施工组织设计下载简介

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渠道土方填筑冬季施工方案

本标段为辉县段第五施工标段，设计桩号为Ⅳ93+280～Ⅳ101+230，标段长7.95km，标段内共有各种建筑物10座，其中：河渠交叉建筑3座，节制闸、退水闸各1座，公路桥4座，生产桥1座。

渠道Ⅳ93+280～Ⅳ98+813.6段为半挖半填2017浙G43：加力自攻式灌柱桩.pdf，填筑高度约为5m左右，断面形式为梯形，渠道边坡坡度为1:2；渠道设计桩号Ⅳ98+813.6～Ⅳ101+230段为全挖方段渠道，防护堤填筑高度约为1m左右，断面形式为梯形，两侧边坡坡度为1:1。

根据我部工程进度计划，在今年低温季节主要进行Ⅳ94+379.8～Ⅳ97+403.3段渠道土方填筑。

本渠段冬春季盛行北或西北风，夏季多东南风，秋季多东北风，多年平均风速1.5m/s，最大风速16m/s。地面稳定冻结初日在12月9日，冻结终止日期在2月19日，多年平均冻土深度11.47cm，历年最大冻土深度19cm。

1.4项目特点和施工难点

⑴ 渠道土方填筑工程量大，受土料严重不足影响，渠道土方填筑已6个月未进行施工，工期较紧；

⑵ 由于冬季气温较低，昼夜温差大，可利用施工时间短，需合理组织安排施工。

⑶ 土料含水量不宜控制，对含水量较大的土料晾晒困难。

表1.1 冬季土方填筑主要工程量表

⑵ 《总干渠辉县段工程渠道填筑施工技术要求》（科光［2009］通知辉县五标029号）；

⑶ 设计下发的图纸和设计指标；

⑷ 堤防工程施工规范。

郭雷北取土场将作为渠道土方填筑的主要土源，位于黄水河支渠道倒虹吸出口处，紧邻临13#堆料场西侧，待取土场正式交付使用后，我部即组织人员、机械进行清表施工，尽快进行土方填筑施工。

3.2人力资源投入计划

人力资源投入计划见表3.1。

表3.1 人力资源投入计划表

3.3机械、设备投入计划

机械、设备投入计划见表3.2。

表3.2 机械、设备投入计划表

4施工工序及冬季施工保证措施

土方填筑施工工序为：施工放样→堤基处理→土料开采运输（包括土料晾晒）→土料摊铺→土料碾压→取样检测→整修成型。

4.2土料开采、运输时的保证措施

⑴ 土料开采时，禁止选用冻土及含水量大的粘土，将表面冻土挖除， 采用冻土以下土源，保证天然含水量合适；

⑶ 每天设专人对取土场待用土料进行含水量检测，若含水量过高，采取在取土场晾晒的方法，待含水量达到设计要求后再用于渠堤填筑；若含水量过低，待土料在渠堤上摊铺后，采用洒水车洒水，含水量经测定合格后，及时碾压。

⑷ 运输道路采取防滑措施，雨、雪后及时清除地面上的积水或积雪，对于雨雪后易滑地段，及时洒上碎石屑，以确保机械运输安全。

4.3铺土及碾压时的保证措施

⑴ 充分利用中午前后有利气温施工，保证施工质量及进度，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压，0℃以下暂停施工作业；

⑵ 采用20t自卸汽车运土，每辆自卸汽车装土约15m³，松铺厚度控制在25cm以内，设专人在渠堤填筑面上用白灰布设网格，将土料卸于网格处，采用推土机推平。

⑶碾压时增大碾压遍数，而且必须在气温超过5℃时碾压，当天的填土必须当天完成碾压，碾压完毕后摊铺15～20cm土料，对碾压过的土料进行保护，次日施工时将表层摊铺土料清除，进行下一层土料填筑；

⑷渠堤填筑面向渠道外侧倾斜，坡度为1%，以利于积雪融化后积水的排除；

⑸如因雪停工，复工前将表层土清除10～20cmHYT 0285-2020标准下载，待气温升高后并经监理检查合格后再进行施工。

4.4机械设备的保证措施

⑴ 机械设备按冬季施工有关规定进行维护、保养、使用；

⑵ 车辆启动时，使用启动机；

⑶ 施工道路路面结冰、积雪时，用推土机及时清理道路。

5冬季施工安全保证措施

⑴ 冬季施工时对现场技术人员及机械操作人员进行安全技术交底；⑵ 随时注意天气变化，遇到连续大风雨雪天气停止现场施工；

GB／T 38781-2020 林业机械 通用安全要求⑶ 机械操作人员持特种作业操作证上岗；