施工组织设计下载简介

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裕龙科技大厦位于青岛市崂山区，海尔路东侧，南于青岛啤酒城仅一路之隔，东挨裕龙公寓一期。总建筑面积为45521㎡，地下两层，为人防工程及车库；地上二十六层，一、二层为商业网点，三至二十六层为高级公寓住宅。总高度为89.7m。主体施工阶段，为了楼层料具上翻循环利用的方便和安全，在1#楼的北侧阳台和2#楼的南侧阳台处，每隔三层挑出卸料平台，作为料具的转换平台。

1、钢管杆件：采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。钢管材质使用Q235钢，无严重锈蚀、严重锈蚀、弯曲，压扁、损伤和裂纹等现象，方可使用。主要用于立杆、大横杆、小横杆、斜撑、剪刀撑等。

2、扣件：采用可锻铸铁铸造扣件，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。分直角扣件，回转扣件。

大体积混凝土浇筑注意问题.pdf 3、木跳板：要求无腐、无蛀、木质坚韧等性质的木料。用于楼板底加固和卸料平台。

4、密目网：采用6x1.8m的安全网，每块支好的安全网承受符合规定的冲击何载。具有出厂证明和合格证。主要用于卸料平台的四周围护。

5、槽钢：采用10号槽钢，主要用于卸料平台的挑出支撑。

卸料平台利用挑出的槽钢和斜拉钢丝绳形成一个稳定三角体系。卸料平台的宽度为3.2m，挑出外脚手架外立杆2.2m。

槽钢伸进楼层里，利用钢管及可调节顶托固定在楼面上，槽钢采用单肢10号槽钢悬挑。

钢管顶在槽钢和上层楼板底之间，钢管与砼接触面垫不少于3cm的木块。见附图。

两根外挑槽钢平行设置，槽钢间的距离为3.2m。

槽钢上满铺木跳板，木跳板长为2.2m，正好支设在卸料平台四周的槽钢槽中。

卸料平台的三边设置防护栏杆，正面高为1.5m，两侧面高为0.9m，在防护栏杆下脚设置高为200mm的6mm厚的钢板作为挡脚板。

防护栏杆采用钢管焊在槽钢上，间距不大于600mm。

钢丝绳系在槽钢挑出外端，另一端联系在上一楼层的梁上，梁上预埋φ25的套管，套管之间的距离不得小于200。预埋套管的梁局部用2φ16钢筋加固，每根槽钢由四根钢丝绳拉结。钢丝绳固定长度内的线夹不得少于三扣。

钢丝绳一定要使用质量合格的，不起毛，无断丝。钢丝绳与墙柱连接是将钢丝绳穿过螺杆孔，在墙柱阳角部位，垫好木块作护角，防止钢丝绳磨损。

钢丝绳必须受紧，使得槽钢外端略有上翘的现象。

施工荷载考虑300㎏/㎡。严格按照要求放料，不得超载。

卸料平台的计算荷载：活荷300㎏/㎡；槽钢10㎏/m；钢管0.03767kN/m；木跳板0.35kN/㎡。

恒荷：q木=0.35×1.6=0.56kN/m

q钢=37.67×5=0.188 kN/m

q槽=10×10=0.1 kN/m

活荷：q活=300×10×1.6=4.8 kN/m

2.2m范围内单肢槽钢的受均布荷载为

q=1.2×（0.56＋0.188＋0.1）＋1.4×4.8=7.74 kN/m

7.74×2.2×(3.55－1.1)＋0.1×3.55×3.55÷2=N钢丝绳×2.15

N钢丝绳=20kN

即选用直径为15.5mm的钢丝绳可满足要求。

M=[q ·a2(2－a/l)2]/8

GB 7956.16-2019 消防车 第16部分：照明消防车 =[7.74×2.22×(2－2.2/3.55)2]/8

σ=M/ω=8.3×106/39.7×103=209＜215

则槽钢抗弯能力满足要求。

卸料平台安装完毕后，外挑端稍上翘，钢丝绳拉紧，固定符合规定。

卸料平台外围四周的维护栏杆高度符合要求，并挂设密目安全网。

安装好的卸料平台严禁拆除任何受力构件。

卸料平台上载重荷载不得超过设计荷载，卸料平台上挂好限荷标志牌。

卸料平台上的满铺木板DL／T 1784-2017 多雷区110kV～500kV交流同塔多回输电线路防雷技术导则，空隙不得大于50mm。