施工组织设计下载简介
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桥面附属工程施工方案②底胶完全干燥后进行卷材铺设,铺设时顺上坡方向逐幅铺设;
③L类防水卷材粘结剂为水泥基胶粘剂;
④在基层和卷材表面涂刷水泥基胶粘剂,即涂即铺GB50204-2015标准下载,防止时间过长胶中的水份散失影响粘接质量。防水卷材铺设顺序:自桥面铺设至挡碴墙根部,并顺上坡方向逐幅铺设。防水卷材进行搭接时先行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开。
卷材粘结后用压辊压实,将气泡排出,以使卷材铺贴顺直平整。
接头处两层卷材间也采用防水涂料粘结紧密,并用涂料将接头外漏缝隙填塞封闭。
铺设完后安排专人对卷材铺设质量进行检查,严禁出现起鼓、起泡、翘边现象,否则,及时进行补救。
①收集施工设计图纸并进行审核;
②清理桥面杂物,整修预埋钢筋,桥面凿毛;
③整修模板,并进行编号;
④施工便道,施工用水、用电、机具、材料,人员。
①直线段每梁每侧放设3个点,两端及跨中各一个;曲线段每2米放1个点,保证线形圆顺;
②点位测设后弹出轮廓线。
③测量目的主要有两方面:一为施工前梁面标高的复测,二为保护层混凝土标高及无碴轨道底座板预埋钢筋的位置、标高的控制。
根据梁体尺寸确定钢筋的平面位置,根据设计桥面高程计算出保护层顶面高程,确定保护层钢筋的顶面位置;
①采用混凝土泵车进行浇注入模;
②从一端顺序浇注至另一端,全幅宽度一次浇注;
③通过泵车的布料软管将混凝土均匀的铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实;
④抹面固定专人进行,底座板位置处直接整平,留自然毛面,非底座板位置进行抹光处理,考虑到底座板立模方便,抹光收面时可向底座板方向延伸5cm。混凝土抹面时亦应注意控制顶面标高,且不得过量加水,抹面次数也不宜过多。
①采用土工布覆盖养护;
②冬季采取保温措施,方案为底层薄膜覆盖封闭,其上覆盖双层草帘保温,顶部采用彩条布进行覆盖。
根据桥面各附属设施的施工特点及无碴轨道的施工计划安排,为尽快尽早的提供无碴轨道的施工工作面,各附属设施的施工工序进行了调整,即为:
防撞墙→ 防水层 → 保护层 →电缆槽(竖墙、盖板) →遮板(预制、安装) → 接触网支柱基础 → 其它设施。
现浇结构部件根据工序的先后交叉情况及总体施工计划的安排在桥面逐步展开,电缆槽盖板、钢栏杆遮板等预制构件在预制场同步进行。由于诸多原因,造成钢栏杆遮板等预制构件的生产滞后,从而影响到桥面现浇结构的正常施工工序。
防撞墙、电缆槽竖墙、保护层、接触网支柱基础、遮板安装由一个施工队伍进行负责,其中防撞墙、竖墙分两个工班双工作面进行,从桥两端同时向中间进行,同时负责接触网支柱基础的施工;保护层安排一个工班单工作面进行,与防水层的施工形成流水作业,由郑州端逐跨向西安端进行;遮板的安装工作安排一个工班进行施工。
防水层安排一个专业化施工队伍单工作面进行,由郑州端逐跨向西安端进行。
遮板的预制安排一个单独的施工队在预制场集中进行,RPC盖板的预制工作在盖板预制场安排一个施工队单独建厂生产。
其它结构部件的施工根据工程进展情况进行部署调整。
第四章 施工进度目标及进度保证措施
另外,钢栏杆遮板预制计划从2008年3月1日开始,2008年11月5日结束。
4.2 施工进度保证措施
根据桥面施工的特点,影响进度的主要因素有:
(2) 材料供应不及时对进度的影响;
(3) 季节性天气对进度的影响。
建立健全施工进度保证体系,从组织上、制度上、技术上、施工资源上和后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度,搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划,力争加快工程进度。
②加强协调,营造良好的内、外施工环境
良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件,项目部综合办公室负责同建设监理、设计单位的联系,建立良好的关系,相互配合、相互支持,积极主动地接受监督和指导;搞好与地方政府和群众的关系,争取他们对客运专线试验段建设的理解和支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进行。
③配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍
选派有铁路施工经验的管理人员和具有处理黄土不良地质经验的技术人员到现场,调遣处理类似问题,并选择具有丰富施工经验的施工队伍担任桥面施工任务。
实行项目经理负责制:将进度目标进行详细地分解,并把各阶段性目标落实到各部门、各施工队和各工班。建立和健全合同工期目标责任制,项目经理与各职能业务部门负责人、与各施工队长签订进度目标责任合同,施工队长与各作业工班工班长签订进度目标责任合同,并将进度目标责任分解到每个参建职工,作为业绩考核的一项主要指标,实行进度责任考核。
②制定合理的进度指标和周密的进度计划
根据总进度和分段进度要求,按不同的地质情况,制定各分段的进度指标和进度计划,严抓作业循环时间,确保进度计划按时完成。
③建立工序工费承包办法
以经济效益和规定的循环时间,控制作业循环正常运行,按工序、工作量,规定小组作业人数,承包工时、承包工费,并制定相应的奖惩措施,奖快罚慢。
每天召开一次工程交班会,每周召开一次调度例会,每月召开一次工程例会,以便能及时发现问题并及时处理,保证施工正常进行。
检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况,现场问题的处理情况,文件资料的归档保存情况等,并及时予以通报,以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。
物资设备管理人员根据施工进度,分阶段编制材料用量计划,按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划,需要甲方招标采购的,提前向甲方报用料计划,确定供货时间,订好供货合同,自行采购料,最少提前1个月与供货商签订供合同,确定供货时间,确保地材主材品种、数量、质量满足施工进度计划需求。
为防止因材料质量不合格,需等有合格料而影响进度,所有材料一是提前准备,二是进场前先试验或检验,合格后进场,防止使用前才发现不合格而影响进度。
在每个拌和站建立水泥库和砂、碎石储料场,钢筋加工场内设置钢筋库,材料的储备量按照施工高峰期7天的用量进行储备。另外,在工点密集的位置设置油料库、配件库,储备适量的油料和常用配件,以满足工程需要。
①做好劳动力储备,根据劳动力培训和休假计划,提前做好劳动力储备和教育培训工作,根据进场计划安排分批有序进场作业。
②上场后由综合办公室主抓职工生活和环境卫生,想方设法调剂职工生活和文体活动,使他们以现场为家,以队为家,医疗部门抓好职工的防病治病,备足医疗设备和药品,保证他们身体健康,提高出勤率。
为防止电力不足、停电影响进度,保证施工现场正常供电,采取以下处理措施:(1) 施工现场全过程配置备用发电机,一旦出现突发停电事故,立即启动发电机提供临时电力,并设专人负责发电机日常管理和维修保;(2)加强施工用电线路的检查和维护,对破损线路必须及时更换,确保线路正常、安全输电。
第五章 施工总体方案及质量控制要点
根据桥面工程施工特点及总体部署,桥面工程施工总体方案为:
桥面混凝土由拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输至桥面,钢筋在钢筋加工场集中加工成型,运输车运输至现场进行绑扎安装成型,模板采用工厂定做的定型钢模板。
5.1.1防撞墙、竖墙、遮板
1、混凝土拌和运输、钢筋加工安装、模板的方案同上述总体方案。
3、竖墙的施工原则上梁体每侧的3道竖墙同时进行,但因遮板(声屏障)是预制构件并和竖墙A进行连接,遮板安装后才能施工竖墙A,由于偃师特大桥遮板(声屏障)的预制及安装滞后,因此,竖墙A的施工暂时无法进行,目前只能进行竖墙B、C的施工,待遮板(声屏障)安装后再行单独施工竖墙A。
5.1.2防撞墙、竖墙、遮板
1、竖墙施工过程中遇有接触网支柱基础、下锚拉线基础影响竖墙施工时采取整节间隔的方法,待接触网支柱基础、下锚拉线基础施工完毕后再单独施工此处非标准节的竖墙。
2、遮板在预制场集中进行预制,采用运输车运输至现场,吊车进行吊装就位,人工配合进行调整。
1、因无碴轨道施工需要及偃师特大桥施工计划安排,防水层先做防撞墙内桥面防水层,电缆槽竖墙施工完毕后再做外侧电缆槽内的防水层。
2、防撞墙内桥面防水层施工中先粘贴防撞墙及泄水管处N类防水卷材附加层,再铺设L类防水卷材,并用聚氨脂防水涂料进行泄水管口封边处理,待保护层施工完毕后再进行防撞墙与保护层连接处的封边处理。
1、根据无碴轨道施工计划安排,偃师特大桥先施做防撞墙内侧桥面保护层混凝土,为不干扰其它桥面附属工程施工,保护层从郑州台向西安台方向顺序浇注混凝土。
2、保护层的总体施工方案为:钢筋加工安装、混凝土拌和、运输同上述桥面工程总体方案,混凝土浇注采用泵车进行输送,平板振动器进行振捣。
由于现行客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准对桥面附属工程部分的质量要求较为笼统,大部分是“符合设计要求”的规定,因此,桥面工程施工质量的控制显得更为重要,结合施工的实际情况,我们认为桥面工程施工中质量的控制要点要注意以下几个方面。
1、此结构为外露部分,其质量的优劣直接影响整个桥面的外观,因此混凝土圬工的外观质量及线形、棱角完整的控制尤为重要。
2、为保证无碴轨道施工机械的运行及桥面的运行使用宽度,防撞墙位置的控制应准确,保证两防撞墙之间的净距符合设计要求及无碴轨道施工机械的运行空间的要求,同时也是盖板安装总空间是否满足要求的根源所在。
3、因模板高度是定型的,施工过程中要严格控制防撞墙底面标高,提前进行测量找平处理,保证防撞墙的盖板台阶的高程准确,盖板安装后平整稳定,防止盖板局部悬空而不共同受力的情况。
4、此外还要注意防撞墙断缝的设置等。
1、考虑到盖板为预制构件,是按照既定尺寸批量进行生产,模具是定型的,且设计中盖板缝隙较小(3mm),竖墙B还带有凸台,因此,电缆槽竖墙位置及净距的偏差一定要满足盖板的安装要求。
2、要严格控制各竖墙的顶标高与防撞墙的盖板安装台阶位于同一水平高程面,确保盖板安装后平整稳定和共同受力。
3、因竖墙断面较小(10cm宽,凸台处只有5cm宽),要切实注意混凝土的振捣质量,尤其是5cm宽的凸台处的振捣,只能以钢钎插捣或进行拍击的人工振捣方法。
4、此外还要注意竖墙断缝的设置等。
5.2.3遮板预制及安装
1、由于遮板安装后的缝宽设计只有4mm,因此模板制作及遮板预制时要严格控制单块长度,防止安装不下的情况发生。
2、在遮板预制时,还要严格控制预埋螺栓的位置及外露长度,U型螺栓的加工尺寸要准确,因为预埋件是连接钢栏杆的接口,接口的位置尺寸将直接影响到钢栏杆能否正确安装;
3、遮板安装时要严格控制遮板的标高及位置,防止影响竖墙A的施工,保证顶面与竖墙A的顶面平齐。
1、应着重控制基面清理的质量及接缝的连接质量,保证基面与卷材的连接强度,保证接缝的搭接长度及粘贴质量,卷材铺设时应保证涂料涂刷均匀,卷材密贴不鼓泡、不空鼓、不皱折等。
2、此外,还应注意泄水孔、剪力键、梁缝等细部结构的处理。
1、要切实保证钢筋网片的竖向位置准确,保证钢筋网片的保护层满足要求,防止混凝土收缩产生裂缝。
2、要保证保护层的顶面标高符合无碴轨道的施工要求,注意收浆抹面工作及泄水孔孔口的处理等。
第六章 施工质量目标及质量保证措施
(1) 工程质量符合设计要求,满足客运专线铁路验收标准之优良标准,工程外观质量良好,为创国优、部优工程创造条件。
(2) 有完整、准确、齐全的内业资料;工程重点部位、隐蔽工程质量有齐全的原始资料,如照片、录像带或光盘等。
6.2 施工质量保证措施
6.2.1 砼搅拌质量
采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能砼搅拌符合《时速350km/h铁路高性能砼技术条件》【铁建设(2003)13号】的规定。
冬季搅拌砼时,采取加抗冻剂等措施,保证砼拌和物的和易性。对拌和物的坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。
6.2.2 砼运送条件
运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用砼运输车。冬季对运输车采取保温防冻措施。
泵送砼时,输送管路起始水平管段长度不小于15m。除出口处可采用软管外,输送管路的其它部位均不采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定,不与模板和钢筋接触。高温环境下,输送管路分别用湿帘覆盖。
6.2.3 大体积砼浇筑质量
浇筑砼前,针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;砼浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。
浇筑砼前,仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
砼入模前,测定砼的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的砼方可入模浇筑。
砼的浇筑采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。
砼的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送砼时)。
6.2.4 砼振捣质量
砼振捣采用插入式高频振动棒振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。
砼振捣按事先规定的工艺和方法进行,砼浇筑过程中及时均匀振捣密实,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒气泡为准,一般不超过30s,避免过振。
在振捣砼过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。砼浇筑完后,仔细将砼表面压实抹平,抹面时严禁洒水。
6.2.5 砼养护质量
砼振捣完毕,及时采取保湿措施对砼进行养护。当新浇砼具有暴露面时,先将暴露面砼抹平,再用麻布将暴露面覆盖,并及时采取喷雾洒水等措施对砼进行保湿养护7d以上。当砼采用带模养护方式养护时,保证模板接缝处砼不失水干燥。
当砼强度满足拆模要求,且芯部砼与表层砼之间的温差、表层砼与环境之间的温差均不大于20℃时,方可拆模。拆模后,迅速采用塑料布或帆布对砼进行后期养护。根据砼温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制砼的内外温差。
桥面模板采用厂制大块钢模,突出整体性,减少接缝。
模板接缝采用平借口,胶纸贴缝的方法,确保接缝满足外观质量要求和砼耐久性需要。
加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。
6.2.7 大体积混凝土施工措施
选择水化热较小的水泥,掺加外加剂,尽量延缓水泥硬化时间,保证混凝土外观质量和内在质量。
(2)浇注过程中严格控制,分层浇注,两层间隔时间不宜过长,严格控制浇注速度。
(3)控制拆模时间,浇注完毕后一般在3~4天后拆模,保证混凝土表面不会暴露在外界低温条件下。
(4)保温措施,在外界温度低于20℃时,在桥面表面加盖保温棉被。
(5)养护措施,加强养护控制,混凝土初凝后立即洒水养护,保持混凝土表面湿润为宜,养护用水在冬季应该加防冻液,保证冬季施工时,混凝土表面养护用水结冰,冻伤混凝土。
6.2.8砼耐久性保证措施
高性能混凝土的使用年限为100年,为实现耐久性目标,砼结构的设计与施工控制遵循以下原则:
配制满足耐久性指标及工作性能要求的高性能砼,控制砼的原材料质量及搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序,强化砼的保湿保温养护过程,加强搬运、储存及防护管理,防止结构开裂,是保证结构耐久性最重要的技术措施。
6.2.9 高性能砼的质量控制
经过比较选择,桥面所需原材料选用如下:
水泥:新乡新原平原牌PO42.5低碱水泥
粉煤灰:洛阳电厂F类粉煤灰
桥面工程砼结构为耐久砼,砼结构使用寿命达到100年。
砼配合比设计要求在砼浇筑前至少90d完成。当砼的原材料有改变时,须重新设计配合比,在新配合比使用前必须获得监理工程师的批准。
由于砼的耐久性指标检验周期较长,考虑试验周期和可能出现的原材料变化等因素,要求原材料均有备用种类,提前进行不同组合材料间配合比的选定工作。
(3)高性能砼施工控制
原材料控制:实际使用的各种原材料必须与配合比设计相一致。材料进场后,按材料控制程序进行登记,收集、保留相关资料。
所有原材料做到先检后用;集料堆放场地先硬化、分仓,后堆放原材料,粗骨料按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。并对其检验状态进行标识;胶凝材料、外加剂储存罐采用顶部搭设遮阳棚和四周棉被包裹防晒。
骨料在使用前必须进行筛洗,严格控制含泥量、级配,并用钢结构雨棚覆盖,降低集料的含水量差异和温度。
拌合过程控制:开盘鉴定由技术负责人组织试验人员、主管工长、质检员共同参加,请监理工程师见证。依据试验配合比和施工配合比,核查各种材料质量,搅拌设备系统及仪表精度。对计算机控制搅拌站计量参数资料要及时分析,动态校正计量。验证砼的和易性、可泵性、测试坍落度。
所有砼原材料均按照质量计量,配料按配料单进行称量。
搅拌时按上述投料顺序投料。每一搅拌阶段不少于30s,总搅拌时间为3min。
拌制第一盘砼时,增加水泥和细骨料用量10%,保持水胶比不变以便搅拌机持浆。
操作手进行岗前培训,持证上岗;拌合时,有技术人员在搅拌站全过程值班,随时处理出现的各种情况。
砼运输采用砼搅拌车运输。
砼搅拌车通过施工道路运输,要求保持运输砼的道路平坦畅通,保证砼在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。
砼的入模时间控制在搅拌后60min内泵送完毕。
最长时间不超过1/2砼初凝时间,砼初凝时间由试验室根据施工气温试验确定,并符合有关规范要求。
浇筑过程控制:浇筑砼前,根据不同的结构断面尺寸、施工环境、施工条件做好浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度、振捣器具布置等;砼浇筑过程中,严格按事先确定的浇筑方案施工。
浇筑砼前,指定专人仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并作重复性检查,提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。清除模板内的各种杂物。
浇筑时:倾落高度小于2m时,采用自由倾落;大于2m时,用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送砼,保证砼不出现分层离析现象。砼的浇筑需连续进行,在浇筑过程中,严格控制砼的均匀性和密实性。
振捣过程控制:采用插入式高频振捣器振捣砼时,宜采用垂直点振方式振捣,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,振捣时间一般控制在30s以内,避免过振。砼较粘稠时,加密振点分布。
在振捣砼过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋件。
采取严格的有效措施控制砼的温度,保证砼浇筑的连续性。
冬季施工时采取加热水温的措施。在部分拌和水中加加温水以提高混凝土抗冻性能,用水必须符合拌和用水的质量要求。
尽可能缩短砼运输时间,浇筑砼尽量选择温度较低或夜间进行。在晚间浇筑砼时,确保有足够的照明设施。
6.2.10 裂纹控制
(1)配制高性能砼,选择合理浇筑工艺
通过配合比的优化设计,优选出的砼配合比体积稳定性和抗裂性能最优,具有低水化热、低收缩的特点。
砼保护层采用小直径专用捣固棒振捣,提高保护层砼的密实度,增强砼抗裂性能。
(2)控制温差裂纹,加强砼养护
控制入模温度,实施测温方案:降低砼入模温度,缩小结构内部、表面以及环境温度的差异。
加强养护控制:加强养护,是控制温差、干缩等裂纹的重要措施。
施工缝处理:采用一次灌注完成方案,灌注中水平分层,加强振捣,保证砼密实度。
凿毛、清除浮碴、冲洗干净,充分湿润,新老砼界面用修补胶进行处理,然后灌注砼。
缺陷处理:尽量消除砼表面水泥浆和泌水。
拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时,凿除表层,以砼进行密实填筑和修理表面。处置后表面密实、无收缩开裂及凸凹区,且与相邻表面平齐。
修补的砼耐久性指标不低于本体砼的耐久性要求。补修砼所用材料,符合相关规程的要求。
第七章 安全、文明施工及水保、环保保证措施
7.1 安全、文明施工保证措施
桥面施工过程中,安全工作必须纳入生产经营范围,实行安全生产岗位责任制,在内部逐级签订安全生产包保协议书,做到分工明确,责任到人,奖罚分明。
加强安全施工教育,提高全员安全意识,开工前进行安全教育和安全培训,上岗前进行安全技术交底。
编制施工计划的同时,编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条落实。搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。
施工人员经过安全技术培训,持证上岗。特别对于电工、焊工、爆破工、架子工、喷射砼工、砼工经正规部门培训合格,以确保施工操作安全。
每一工序开工前,编制详细的安全技术方案和实施措施,报经监理工程师审批后,及时做好施工技术及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。
进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。
开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度;用电安全须知及电力架设、养护作业制度;风、水管路按设计养护制度;有关乘坐车辆的安全专项规定;防洪、防火安全专项规定等。
7.1.1 施工现场安全技术措施
现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全警示标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器有专人管理,不乱扔乱放,各施工队组成由8~10人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作。
施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
7.1.2 施工现场安全用电措施
施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控制,一机一闸。
现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。
配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
架空线设在水泥电杆上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子,离地4m以上。
对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。
所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。
各种机电设备检修、维护时断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。
安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。
严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。
7.1.3 施工机械安全保证措施
各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。
保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
7.2 环保水保、文保的措施
7.2.1施工前了解在开挖范围内有无有用管线。若在施工中挖到不明管线、文物后应及时通知有关部门处理,保护好现场。
7.2.2场地清理平整 ,做好排水处理,防止工地污水浸泡村民庄稼地。
7.2.3 弃土统一清运至弃场堆放。
7.2.4严格按照当地相关施工管理条例指导施工,必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。每辆车在出场时,严禁装土过多,同时拍土。车顶覆盖,以防渣土散落到路面上,影响卫生。现场配备洒水车控制路面扬尘。
7.2.5摸板搬运、存放应当使用起重机械装卸,轻拿轻放,严禁野蛮卸车,将噪音降到最低限度。
7.2.6 模板脱模剂时,要防止脱摸剂的泄露,其容器和途刷工具应妥善保管,不得随处乱扔,统一存放减少化学气体的排放。
第八章 季节性施工保证措施
8.1 冬季施工保证措施
8.1.1 钢筋工程的冬季施工措施
雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。
每批钢筋焊接前,必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。
8.1.2混凝土拌制和运输的保温措施
混凝土冬季生产采取保温措施,搭建暖棚将拌合站置于棚内,棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。
混凝土冬季施工时根据热工计算结果,对水和骨料采取加热措施。以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。
混凝土搅拌时,骨料不得带有冰雪和冻结团,搅拌时间延长50%。
混凝土结构物,应加强养生,采用蓄热法养生时不得低于10℃。
混凝土温度的测量:按要求布置测温孔并编号,按规定测量混凝土的入模温度,混凝土养护的初始温度,升温、恒温、降温过程中的混凝土温度。根据养护测温记录,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土表面的保温措施,拆模时混凝土表面温度和自然温度差不能超过20℃。
选定冬季混凝土配合比,掺加防冻剂,经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于28天,同时拆模时间应适当延长。
8.1.3 机械设备的冬季养护措施
冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。
水利水电工程制图标准 水力机械图 SL 73.4-20138.2 雨期施工保证措施
合理调整施工计划和施工工序,安排不受季节影响的备料、钢筋加工及场地道路、排水等工作。作好充分的材料储备工作,以防雨季材料短缺而停工。
针对本施工区段降雨量多集中在7、8、9月份,桥面施工受雨季影响较小,但应注意以下几点:
与当地政府及有关部门密切联系,疏通既有排水系统,保证排水畅通。
对工地周边的不良地质地段加强观察,防止塌方对施工造成影响;
钢筋原材或半成品必须存放于料棚内并进行覆盖,防止雨淋;
加强拌和站地面排水系统建设DB13/T 1416.8-2018 工作场所职业危害因素检测规范 第8部分:水泥行业,沿四周作排水明沟,堆场内作排水盲沟,确保地面不积水。
细集料搭防雨蓬存放,粗集料下雨前要对料堆靠近取料口的部分加以覆盖,雨后要及时测定集料的含水率,及时调整各种配合比。