铜黄高速公路实施性施工组织设计

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铜黄高速公路实施性施工组织设计

施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

对国家和上级部门以及业主和监理工程师颁布的有关工程质量的法规;企业内部制定的有关保证工程质量管理办法(制度)、技术质量措施的执行情况。

历次质量检查(含上级和现场监理检查)、各种验收检查的记录情况,质量事故调查(含不合格工程的原因调查)记录和处理情况。

DB34/T 3574.7-2019标准下载新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。

机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。

国外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段,以及发展方向等情况。

为搞好工程项目质量目标管理,有效控制工程质量,必须深入生产实际,认真掌握大量、准确的第一手上述质量情报信息资料。同时,必须保证其资料的准确性、及时性、可靠性、实用性。

情报信息是有时间性的,失去了时间性就失去了它的价值。为了使质量情报信息及时发挥作用,对各种质量情报信息,一定要做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,否则,就会贻误时间,造成人为的损失和浪费。

(二)、工程质量保证体系

质量管理保证体系是以保证和提高工程质量为目标,运用业务系统的严格组织和科学处理制度,把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来,形成一个有明确任务、具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体,使质量管理制度化。

质量保证体系图(附后)。

工程质量业务系统化管理

质量业务系统的构成与组织

项目经理部专职质检工程师等质量检查人员均属于质量业务系统,并应具备下列条件:

有较强的事业心、工作责任感,热爱质量管理工作。

敢于坚持原则,廉洁奉公,不徇私情。

具有一定的工作能力和工作实践经验。

质量业务设系统管理委员会(简称委员会),由项目经理部质检工程师等质检人员和各施工站质检员组成,设主任一名(由管委会选举产生),副主任和秘书长各一名(由主任指定),委员5~6名。

质量业务系统管委会职责

定期召开“问题探讨与经验交流会”。针对本系统普遍存在的问题和重大疑难问题,指定专人预先准备、中心发言、交流经验体会、取长补短,并在此基础上形成业务决议。

定期召开“系统工作总结表彰会”,实施抵押金返还和表彰先进等事项。

收集并考核返还责任抵押金。

质量业务系统管委会的权利

本系统内部的业务管理及规章制度的制定权。

对本系统工作人员有监督权、检查权、和考核权。

对不合格的工作人员有罢免、更换的建议权和业务序列除名权。

对有突出项献或有重大失误的工作人员有奖罚权。

对本系统工作人员交纳的“责任抵押金”有考核支配权。

坚持实行质量月报和质量事故报告制度,各施工站质检组每月26日~28日务必将质量月报送至质检部,一旦出现质量事故,3天内必须将事故报告(写明事故原因)送至质检部。

质量业务系统工作人员应当掌握本职业务技能的前提下,努力钻研相邻的业务知识,以确保各项业务指标的完成。

质量业务系统工作人员应根据本系统管理细则,负责本岗位业务的全面管理,按照分工,及时准确地处理施工中存在的质量问题。

系统管委会按季对在岗位人员进行“业绩”考核(百分制),并视考核经果决定责任抵押金的返还值;以交纳金额为基数。考核得分>90分时,增值10%~20%返还;考核得分>80分时,等值返还,考核得分在70~80分之间时,按实际得分酌情贬值返还;考核得分低于70分时,抵押金全部扣除。

质量业务系统工作人员考评内容及要求

工程项目质量等级核定准确率95%以上时得40分,准确率每低5个百分点扣10分,直至扣完40分。

主要质量问题发现及时率95%以上时得15分,及时率每低5个百分点扣减5分,直至扣完15分。

主要质量问题反馈率90%以上得10分,反馈率每低5个百分点扣减5分,直至扣完10分。

主要工序质量督促控制率95%以上得10分,误差率大于5%不得分。

认真贯彻执行质量标准、规范、招标文件、合同文件,满分为5分,存在问题视情况扣分。

程序化、标准化、规范化工作情况,满分为5分,存在问题视情况扣分。

报表及时、台帐完整情况,满分为5分,存在问题视情况扣分。

业务学习知识更新情况,满分为5分,按业务考核情况扣分。

无故不参加系统组织的活动及未经系统管委会批准即休假、出差的,每次扣1分,满分为5分。

第a、b项中“主要质量问题”是指影响下道工序正常施工或可能使主体工程造成永久缺陷的质量问题。以上九项考核指标满分为100分。

质量业务系统网络示意图

质量业务系统网络示意图见上表。

项目部的质检部对本合同工程质量实行宏观控制,每月20~25日检查各项目经理部质检组的工作质量,抽查工程质量,月底出一次质检情况通报。

各施工站质检组对本单位在施工过程实行全过程质量监控,不得漏项。

每季度末由管委会进行季度检查评比,对各施工站工程质量和本系统成员工作情况进行考核评分,根据考核评比得分,决定质量流动红旗的优胜单位和本系统成员的抵押金返还值,同时办理下季度抵押金交纳手续。

委员会定时组织业务学习,不定期地组织有关学术交流、工程质量问题讨论研究,制订对策。

(三)、保证工程质量的控制措施

单位工程开工前认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工。

主要分部、分项工程编制施工方案,科学的组织施工。

在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

工程材料和辅助材料(包括构件、半成品),都是构成工程结构的主体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门,必须对采购的原材料、构件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送验制度,杜绝不合格的材料进入现场。

水泥、钢材及其它成品半成品地进场必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥应在有效期内用完。

地方材料应先调查料源,取样进行试验,试验合格并经监理认可后方可进料。

现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。

各施工区设技术组和质检组,施工作业队设专职质检员,施工班设义务质检员。

项目部的质检部每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织一次质量大检查,召开一次工程质量总结分析例会。

施工区每月一次本站的质量大检查,作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由施工站质检工程师请监理工程师验收签认。

各施工站每月向项目部的质检部报当月工程质量报表,进行质量分析,建立健全各种工程质量台帐,收集整理各种工程质量资料。

施工操作者,是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,除了设计方面的原因外,单就工序质量来说,施工操作者就是关键,是决定因素。

施工操作者,必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程,操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此保证施工操作质量,就必须按不同工序的质量要求,合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种,必须进行考核持证上岗。

施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制,有隐预检要求的还必须隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。

要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确,质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。

在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化,确保施工质量。

5、人员素质的质量保证

在工程质量管理中,“人、机、料、法、环”这五要互素,人是决定的要素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏,对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过培训学习不断提高。

各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有操作技能水平。

6、正确处理进度与质量的关系

7、质量保证控制流程图附后。

(四)工程质量检查评比办法

为了进一步搞好工程质量,配合工程质量系统化管理,我们制定了工程质量检查评比办法。

按照工程质量系统化管理细则,质检系统管理委员会组织对各施工站每月进行一次质量检查评比,每季度由经理部总工程师组织一次质量大检查评比,并且每月发一次工程质量月报,将每月的工程质量情况通报整个项目部,同时上报监量工程师和业主。

工程质量检查评比标准分为300分,其中工程质量实测实量及外观评比标准分为200分,工程技术质量资料检查标准分为100分。

设月质量流动红旗和季度流动红旗,每月得一次月质量流动红旗,在季度评比时加5分;每得一次季度质量流动红旗 ,在年终工程质量总评比中加10分。

为加强管理,提高工程质量,将工程质量与各级管理人员的年终承包兑现挂勾,工程质量评比年底平均得分290~300分者,不奖不罚;年终平均得分在200分以下时,每低1分,扣年终兑现奖的1%;年终平均得分在300分以上时,每高出1分,增加年终兑现奖的1%。

工程质量实测实量部分评比办法

工程质量实测实量及外观评比标准分为200分,加分及扣分条件如下:

月(季)检查分项、分部工程实测实量及外观评定平均分以85分为基线,每高(低)1分,加(扣)1分。

因工程质量问题被监理处以书面警告或监理工程师和项目部检测不合格,每次扣5分。

因工程质量问题被监理工程师责令返工,每出现一次扣20分;被经理部质检室警告、责令停工、返工的,每次扣1分。

因工程质量问题被罚款者,每千元扣施工站1分,对经理部质检部或其它部门提出的质量问题不及时纠正者,每次扣1分。

出现损失万元以上重大质量事故的一次扣3分;损失万元以下的一次扣1~2分;隐瞒事故不向项目经理部报告者,按同类事故加倍扣分。

对于砼试件28d强度不合格者,每组扣1分;施工过程中没有质量检查旁站人员者,发现一次扣1分。

经理部在某施工站召开一次工程质量先进(事故)现场会,加(扣)该施工站1分,项目经理部召开质量会议,无故缺席者,每人次扣其施工站1分。

年(季、月)度内施工工程质量验收合格率达100%,优良品率达70%为基线,每高(低)1%,加(扣)2分。

年终评比以各月(季)检查评比得分加数平均得出工程质量分数。

工程技术资料检查评分标准

技术资料标准分为100分。

施工组织设计(或施工方案)5分。施工组织设计(或方案)要求有质量目标设计,有技术节约措施、有保证质量措施和安全措施,且施工组织设计或方案符合实际,审批手续齐全并要有中间检查,每发现一处问题扣0.5分,总扣分不超过5分。

开工报告2分。开工报告要求符合招标文件、合同文件的有关规定,各种资料准确、齐全,签字手续完备、无未了事项,每发现一处问题扣0.1分,总扣分不超过2分。

技术交底3分。技术交底要求清楚、具体、详细、内容连续,必要时附草图,并且交接手续齐全,每发现一处问题扣0.1分,总扣分不超过3分。

原材料、半成品与构配件出厂合格证及检验12分。要求原材料、半成品与构配件出厂合格证齐全,钢材、水泥等双控材料,进场后应及时送样检验,检验报告单上有代表批量,子目填写齐全,每一个问题扣0.2分,总扣分不超过12分。

各种施工试验15分。施工试验的项目要求齐全,砼、砂浆等强度,密实度报告单上应注明配合比通知单的编号,且所用材料和配合比通知单及原材料试验单相符;焊接试验应注明使用部位、焊条型号和操作手姓名及代表批量,每发现一处问题扣0.2分,总扣分不超过15分。

施工记录12分。施工记录要求时间连续,记录详细清楚,尤其是工程质量事故记录和技术处理方案等,要求项目齐全,不得遗漏,各种手续签字齐全,每发现一处问题扣0.2分,总扣分不超过12分。

测量复核及预检记录6分。要求项目内容清楚,签字手续齐全,不得有遗留问题,每发现一处问题扣0.1分,总扣分不超过6分。

隐蔽工程验收记录10分。要求隐蔽工程的项目齐全,内容要清楚具体,各种手续签字齐全,不得有遗留或末了事项,每发现一处问题扣0.2分,总扣分不超过10分。

质量评定资料10分。质量评定要求项目、部位评定齐全,抽验评定要符合有关规范要求,评定的等级要符合实际,评定及时,签字手续齐全,每发现一处问题扣0.1分,总扣分不超过10分。

使用 功能试验记录4分。使用功能试验项目要齐全、准确,符合有关标准和规范要求,每发现一处问题扣0.5分,总扣分不超过4分。

设计变更洽商记录2分。设计变更洽商记录要求图纸和实际相符,清晰完整,设计变更洽商记录时间和施工记录时间相符合。收集整理及时,每发现一处问题扣1分,总扣分不超过2分。

监理联络单2分。监理联络单要及时收集,按照编号或时间先后顺序整理,每发现一处问题扣1分,总扣分不超过2分。

竣工图4分。竣工图要求和实际相符,清晰完整,整理及时,每发现一处问题扣0.2分,总扣分不超过4分。

工程测量、试验仪器、设备检验证书2分。

工程照片6分。工程照片要求连续、清晰,项目部位齐全无遗漏。每张照片要有简要说明、时间、里程桩号或结构部位和拍照人等,发现一处问题扣0.1分,总扣分不超过6分。

资料整理5分。资料整理要求及时收集,规格、整洁、清楚、完整。

全面了解工程第一手资料,对水文、地质、水电供应、道路及运输状况、当地能提供的各种资源、风俗习惯等作出一个全面的估价和分析,以便编制较切合实际的施工组织设计及项目施工顺序,确保关键项目尽早开工,人、材、机供应能得到保证。

加强工程计划管理,根据总体施工进度计划,详细编制年、季、月(旬)作业计划和分项工程的施工任务书,采用责任承包制,把作业计划下达到每个工点和班组,并将计划执行与技术管理、质量管理、资源管理、原始记录、成本核算等融合为一体,确保计划实施。

及时、灵活、准确、果断地做好调度工作,协调配合各生产要素关系,排除施工中出现的各种矛盾,克服薄弱环节,实现动态平衡。检查施工中资源使用、作业条件、计划执行等现场情况,找出问题,分析原因,采取措施加以解决。

实行计划动态管理,根据工程实际施工情况,在确保工期的前提下,及时合理地对各分项计划进行调整。强化管理,统筹安排,超前谋势,留有余地,加强计划的监控,确保计划落实。

优化机械设备的配置,提高机械化施工作业水平,积极采用新工艺、新材料、新设备以提高设备完好率及工作率、缩短工期。

加大投入工程施工所必需的资源,把本公司的技术骨干、熟练的生产工人,选调本合同段施工。

尊重科学、尊重实验、质量安全第一、严字当头,以质量安全求速度。

编制施工进度计划时应考虑雨季等对施工的不利影响,时间安排应留有余地。

七、确保安全生产的措施:

安全目标:杜绝因公伤亡人身事故,年重伤率控制在0.05%以内,严防火灾和交通等各类事故发生。

桩基施工首先要做好河道内的防洪抢险工作。河道的主要用途是排涝防洪,特别是季节性河流,必须从计划安排上避开汛期施工,如果因特殊情况部分桩基需要在汛期施工时,生产指挥中心要与当地水利部门保持经常性联系,遇有险情,施工设备和人员可及时撤离到安全地带。

围堰施工时,围堰设计必须满足河道最高水位和有利于洪汛期施工,要设专人值班,现场必须备足抢险物资。

墩台施工高度超过2m时,四周应设作业平台和护身栏杆;作业人员上下墩台时,应走专有马道,禁止沿脚手架爬行。

桥梁上部结构施工时,桥梁两端应设警告标志和围墙,防止非施工车辆和人员进入。

大型构筑物基槽开挖和砌筑的安全措施

基槽开挖深度在1.5m至6.0m范围内,应视土质情况放坡,最小放坡比见下表;深度超过6.0m或虽不超过6.0m,条件又不允许放坡时,应编制单项施工方案。

基槽边1.0m范围内不准堆放土石和其它材料,基槽周围松动的土石块应随时清除干净,防止坠落伤人。

构筑物砌筑时,每天砌筑高度不宜大于1.8m,相邻两段砌筑高度不宜大于1.2m,砌筑作业面应水平增长,保证砌体的整体强度。

砌体高度超过1.5m,应搭设作业平台,高度超过2.0m时,应搭设垂直运输设施和脚手架,其技术要求应符合有关规定标准。

石料装卸运输过程中,防止超载和遗洒,搬运时要量力而行,防止砸伤;正在砌筑的挡墙上,石料堆放不得超过2层,距挡墙边1m范围内不准堆放石料。

二、安全保证体系

爆破工程的施工方案必须请当地公安机关批准后,方能组织施工。

爆破工程的作业人员必须经公安机关或公安机关指定的部门培训,考试合格后,持有县级以上公安机关核发的有效操作证,才能参加施工。

爆破点距村庄近,必须采取防震措施:一是分散爆破点,每隔50m在左右设一个爆破点,依此循环进行;二是减少装药量;三是采用表层震动爆破法等,减轻震动波。

爆破点上空有高压线路横穿路基,必须采取防护措施;在采取防震措施的同时,在爆破点上部用草袋子、胶管帘和安全网三层覆盖,并用钢钎将网绳固定在石缝中,保证爆破碎石飞掷高度不超过1M,以保证高压线路的安全运行。

每一次爆破作业结束后,必须对现场进行认真的清理,防止瞎炮和爆炸物的丢失。

见附后《安全管理组织机构保证体系》

各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。

机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。

机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业。

机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。

严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。

挖掘机作业:作业时,应保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车。进行装车作业时,铲斗应尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;汽车未停稳,司机未离开驾驶室时,不准装车;铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时,必须先用人工将地下管线探明并采取保护措施后,方准使用机械。

推土机作业安全:在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进,并不得换档,也不准空档滑行;横向 行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时,刀片不能超出沟槽边沿,并且要有专人指挥。在电杆附近推土时,电杆周围应保留一定的土堆,保证电杆的稳定。两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m。应将机械停放在平坦安全的地方,放下刀片,锁好门窗。

压路机作业安全:作业中,需人工除碾子上的粘物时,清理人员要站在两旁;禁止正面跟进,压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一现场作业时,前后间距不得小于5m,左右不得小于1.5 m。坡道上不得纵队行驶。作业中不得对其进行擦试维修。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方,不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。

平地机作业安全:平地机行驶的前方不得有坚实障碍物和人员行走或站立。转弯或调头时应用最低速度,下坡时不得用空档滑行;行驶时必须将刮片升到最高位置,并将其斜放,两端不得超出后轮外侧。作业后应停放于平坦安全的地方,并拉上制动器。

装载机、铲运机作业安全:作业时禁止任何人上下机械或传递物件,行驶时应用低档速,并不得进行铲斗升降和翻转动作,严禁用铲斗载人。两台以上机械在同一场地作业时,应保持不小于5m的作业距离。上下坡道时应低速行驶,中途不得换档,行驶坡度不得大于6度。在坡道上不得进行维修保养作业,不得进行转弯、倒车和停车,车在坡上熄火时,应将铲斗落地,制动牢靠后,再起动行走。

3、打桩机械施工安全:打桩前,应对地下各种管线进行调查,并采取安全保护措施。打桩机安装必须平稳牢固,必要时应安装防风缆绳。桩机工作时,桩孔四周应设围栏防护,停机后,孔口应设置盖板防护。打桩机械的传动部位要有可靠的防护装置,制动装置必须齐全有效;否则,不准使用。打桩机兼作吊运钢筋笼使用时,应有专人指挥作业,防止作业人员坠入桩孔内,造成人员伤害。打桩机的电气部分,应单独设漏电开关和可靠的接零或接地保护。

吊装作业与周围物体的安全距离

起重机作业时,工作场地应平整、坚实,并有排水措施;起重回转半径范围内不得有障碍物(吊装作业与周围物体的安全距离同上表)。夜间作业要有充足的照明设备。

起重机操作人员和信号指挥人员必须密切配合,指挥人员必须熟悉所指挥的起重机械的性能,被吊物的实际重量;操作人员必须执行指挥人员的信号指挥。

起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过;无论何种情况,严禁用起重设备吊运人员。严禁斜拉、斜吊或起吊埋设地下和凝固在地面上的重物,现场浇筑的砼构件,必须全部松动脱离模板后才能进行起吊。起吊构件,吊挂时应平稳,应用卡环不得用挂钩。吊挂位置点要选在适当处或在标明的位置上,钢丝绳与被吊物的夹角应大于45度。

使用的钢丝绳必须有制造厂的质量合格证,钢丝绳的规格、直径、强度,必须符合该型起重机的要求;卷筒上的钢丝绳应连接牢固,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上必须保留三圈以上。钢丝绳不得打环、打结、弯折和有接头。

5、加工预制场站的设备安全防护

设备安装必须严格按照施工平面图和设备使用说明书进行。安装工作要有组织、有计划,防止发生意外事故。设备安装完毕,必须进行综合试运转。试运转时,要有厂方代理人、工程技术人员、安装人员、操作使用人员联合参加,并办理验收手续,方准正式投入使用。

每个操作间应悬挂安全操作规程,操作人员必须严格按程序操作。每天工作关,操作人员要全面检查传动润滑、紧固、安全阀等安全装置,确认完好时方能上岗作业。

巡查和辅助人员工作时,必须穿戴合格的劳保用品,人体和工具严禁进入传动部位,如齿轮、皮带机、搅拌鼓、吸风口等。

作业中如发现故障需要检修时,必须切断电源,开关加锁,在有人监护的情况下进行;严禁边运转边检修,以免造成人身伤害。

道路出入口、易燃易爆物品、重要安全装置处要悬挂安全警告标志和完好的消防器材。

大型砼构件模板拆除后,应立即采取防倾覆支撑措施,两侧每隔6~10m有一处可靠支撑。张拉梁板时,端头应有防护措施,作业人员应站在侧面监护仪表。

浇筑梁板砼时,作业人员应站在工作平台上,平台临边要设护栏防护。

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程。

构件预制场、砼搅拌站和电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。

在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。

使用自备电源或与外电线路共用一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离

移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机的接地装置有可靠的电气连接。

低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁设在树杆、脚手架上;施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4m。

电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受拉力,过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。

构件预制场、砼搅拌站等集中用电场所配电箱,开关要分开设置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。

必须坚持一机一闸和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。

施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

为使施工现场符合现代化施工的客观要求,保证施工现场有良好的施工环境和施工程序,使文明施工贯穿施工现场全过程,项目部采取以下文明施工措施:

1、建立健全管理组织机构。项目部成立以项目经理为组长,生产、技术、质量安全、消防、保卫、材料、行政、卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织机构。

2、健全管理制度。项目部根据该工程的施工特点,制定各部门文明施工管理制度,检查制度、奖惩制度、经济责任制度、文明生产个人岗位责任制、文明施工现场管理实施细则布告,并加强检查监督,做到人人严格遵守所制定的文明规章制度。

3、加强教育培训工作,提高全体职工文明素质,要制定职工培训工作计划,定期举办培训学习班,培训专业管理知识,专业技术知识,安全操作规程以及新技术、新工艺、新设备、新材料的有关知识和使用方法。对新录用的职工在上岗前要进行上岗专业知识和各项制度培训。

4、合理布置场地:在场地布置中要以清晰的标准化的视觉显示信息落实布置场地,工地施工期间的钢筋、水泥、木材、砂石料、弃碴、机械停置场、机械修理场、油库、火工库、供水管路、供电线路、生产车间、住宿办公生活区等在空间上进行科学的合理布置,除弃碴场地外,所有场地、汽车便道进行全部硬化处理,实现人与物,人与现场,物与场所,物与物之间的最佳结合,材料、机械、弃碴等要有规则地整齐堆放,不断地进行整理、整顿、清扫、清洁,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。

5、实行目视管理:

①、施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布置等用黑板、挂板或写后张贴在各施工场地的墙上公布,展示清楚。

②、施工现场各专业的管理岗位责任人采用标牌显示,以更好地落实岗位责任制,激发岗位人员的责任心,并有利于群众监督。

③、将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。

6、遵守社会规章制度,尊重当地民风民俗。遵守地方法规,乐于帮助群众,与政府、群众之间搞好关系。

健全管理组织。施工现场成立以项目经理为组长,总工、各施工站负责人,生产、技术、质量、安全等职能部门负责人组成的文明施工管理小组。

健全管理制度。按专业、岗位、区片等分片包干,分别建立岗位责任制度,并把文明施工同经济挂钩,实行奖惩制度。严格文明施工检查制度,定期或不定期地分专业、按标准全面检查,在各工区、班组形成自检、互检、交接检查制度,做到自产自清、日产日清、工完场清、标准管理。

加强教育培训工作,努力提高全体职工的素质,调动全体职工的积极性,自觉管理,自我实施,自我控制,养成遵章守纪和文明施工的习惯。

优化施工组织,合理定置施工现场,实现施工现场所需的人、机、物、料、场所在空间上的最佳结合,从而达到科学施工,文明安全生产,提高效率和质量的目的。如:隧道内三管两线设专人管理,保证照明、排水设施良好,道路畅通,灯光明亮,通风良好,确保洞内施工安全, 加强班组建设,选好班组长,安全员。专职安全员上岗必须佩戴安全人员袖标,进洞须戴安全帽。经常开展安全教育活动,发现问题按“三不放过”原则,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。

施工现场的施工标志、标牌明显,水电设施的安装符合安装规范和安全操作规程,施工机械有规定的停置位置和行走路线,以及完整的使用、操作、检查、维护等规章制度,坚持持证上岗制度,施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态,场容场貌整洁,施工现场的各种安全消防设施和劳动保护器具符合规范要求并有检查和维护的规章制度,职工生活设施符合卫生、通风、照明等要求,职工膳食和饮水供符合卫生要求。

项目经理部设有专人配合当地政府和公安部门,共同抓好治安和治理工作,为工程施工排忧解难,保证工程顺利进行。

九、环境保护和水土保持的措施

环境保护是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康的需要,是我国的一项基本国策。为了控制工程施工现场的各种粉尘、污水、有害气体(CO、CO2、CH4、NO2),弃洞碴,水工流失以及噪声,振动等对环境的污染和危害,我部采用如下措施:

1、设立环保管理机构:

以项目部经理为组长,项目总工任副组长,生产、技术、卫生等管理人员为成员的环保管理机构,工地设立专职的环保员,每天检查、测试污水(油),有害气体等的含量,使有害物不超过国家卫生规定指标。

2、实行环保目标责任制:

项目经理是环保工作的第一责任人,项目部根据国家卫生标准指标制定环保指标责任书,做到个人对生产班组(业务部)、生产班组对施工队,施工队(业务部)对项目部,层层签订环保责任书,建立一支内行善管的环保自我监控体系。

3、加强检查和监控工作

环保工作要与文明施工现场管理一起检查,考核、奖罚。加强对污染方面的检查、监测。采取有效的技术措施,进行污染处理。

4、采取技术措施防止大气污染:

①、隧道钻爆开挖,出碴等作业产生的粉尘及有害气体采用水幕降尘法、机械净化法等治理。

a、在每个隧道离开挖工作面10米处分别安装10个自行设计制作的水幕降尘器,当隧道爆破后,立即在洞口打开水幕降尘器的开关(水、气开关),使爆破后的有害气体(炮烟)和粉尘与水幕降尘器所喷出的微细水滴相互碰撞接触并附于水滴降落到地面。

c、对装运碴的每部内燃机械安装一个净化器(净化器是采用催化氧化法和水洗法二级净化系统),使之有害气体减少。

②、施工现场、场地、汽车便道要硬化处理,并指定专人定期洒水清扫,形成制度,防止道路,场所扬尘。

③、隧道弃碴、土石方等运输,装车时不超装,防止沿路抖落,做到便道清洁。

④、路基、路基边坡、洞门边坡要及时拍打,碾压并及时绿化,隧道弃洞碴场地周围坡脚,要用干砌片石砌成宽3米高2米的片石垛,边坡也要码砌。

⑤、保证施工现场外的植被不遭破坏,做到临时用地不砍树木,所有临时用地工程结束后,要立即清理杂物运至规定地点埋放处理,并在临时用地上填筑腐植土,达到复耕条件以防止水土流失。

5、采取措施防止噪声污染

①、控制人为噪声、限制高音喇叭的使用,

②、控制作业时间,在每天晚上10点到次日早晨6点、每天中午12点至2点半的人们休闲时间内停止隧道爆破作业,汽车运输不开大马力,不响喇叭。

③、选用低噪声设备的振捣器、电动通风机、电动空压机等,并在通风机、空压机、内燃机及各类排气、放气装置等进出风管的适当位置设置消声器。

6、采取措施防止水流污染:

①、机械使用不滴油,漏油,现场存放的油料,要对库房地面进行防漏处理,防止油料跑、冒、滴、漏,污染水源。

②、临时食堂的污水排放设置简易的隔油池,定期掏油和杂物,防止污染。

③、临时厕所要建立消粪池,防止污染。

④、隧道施工污水(油)汇聚后,通过临时开挖的排水沟沉淀一部分后再流入50m3的沉淀池经最后沉淀及化学除毒、除油处理。经测试水质符合GB89781996《污水综合排放标准》表1、表4一级标准,即可重新抽回工地使用(洒水降尘、机械空压机冷却水,隧道开挖机械用水等),或直接排入水库,以减少对周围环境的污染。

本项目采用沉淀调节+混凝土隔油沉淀的处理工艺,可保证水达标排放。处理工艺流程如下所示:

药 剂

废水 → 沉淀调节池 → 混凝隔油沉淀池 → 达标排放

↑上清液 ↓

←───── 污泥干化池 → 干泥外运

尽量减少对山体植被的破坏,维持沿线植被,严禁乱砍滥伐。

7、设置污水处理池,桥梁施工污水、废水经沉淀后排放。

在大桥桥址附近设置污水处理池,钻孔灌注桩施工过程中的废水经污水处理池沉淀处理达标后排放,严禁直接排入溪流、河谷。

8、隧道弃碴、路基弃方除检清利用部分石料外,均按设计要求运往弃土(碴)场。弃碴场防护措施严格按设计要求施工,防止堵塞河道,造成水土流失。

9、设置在林区的施工驻地,应在周围设置防护墙,配备足

够的消防器材,并防止发生森林火灾。

⑸、设置在林区的施工驻地,应在周围设置防护墙,配备足够的消防器材,并防止发生森林火灾。

十、雨季及冬季季节施工

本合同段属于亚热带湿润气候,气候潮湿,雨量充沛,特别在夏季炎热多雨,每年3~7月为雨季。在编制计划时,将充分考虑冬季短期间变冷和雨季对施工的影响,并采取以下措施:

(一)、雨季施工

1、开工初期,对施工便道、桥梁下部工程、涵洞、路基和截水排水工程必须认真组织施工,隧道施工应尽量赶在雨季之前进洞,同时应做好洞顶地表排水工作,保证排水、管沟畅通。

2、雨季前,必须备足雨季施工的地材及有关材料(特别是河砂),防止雨季施工材料中断。

3、备好防雨材料,如帆布、塑料薄膜等遮盖物品,以防构造物施工时中途遇雨影响工程质量。施工中如遇暴风雨应暂停施工。

4、在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂,脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施,加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。

5、各种库房、临时工房建筑必须牢固。

6、项目经理部专人收听记录天气预报,与当地气象部门加强联系,随时掌握近期气象信息,及时通报施工现场,使施工现场及时并提早做好预防工作。

(二) 、冬季施工

1、冬季施工应合理安排各工序施工新疆维吾尔自治区建筑工程2010消耗定额措施...,做好各项保温、防冻工作。

2、对板梁预制等在冬季施工的工程,要提前做好各项冬季施工准备工作,制订出确保工程质量的有关技术措施。

3、冬季施工时,钢筋的焊接一般在加工棚内进行,当必须在室外焊接时,要采取必要措施减小焊接件温度的梯度,并注意防止焊接后的接头立即接触冰雪。

4、冬季搅拌混凝土时,集料中不得带有冰雪和冻结团块,搅拌时间要较常温时延长50%左右,混凝土出盘温度控制在15℃~20℃之间,如不能满足,则对拌和用水及集料进行加温,并掺加适量防冻剂,施工中精心组织、密切配合,尽可能缩短混凝土出盘后的运输时间,以防混凝土温度散失过快。

凝土浇筑成型开始养护时应采取必要的覆盖,包裹等保

温措施管城区教育中心大门工程施工组织设计.docx,开始养护时的温度控制在8℃

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