施工组织设计下载简介

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由于每个承台下部钻孔桩间距较小，拟采用跳打形式，以防止在钻进时影响已灌注混凝土桩的质量（具体跳打顺序见下图）。钻机用吊车吊放就位，就位时底座和顶端保证平稳，钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者必须在同一条铅垂线上，偏差控制在2cm范围内。

启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入孔内一定数量后,开始钻进。开始时进尺要适当控制,要慢速推进,待钻锥钻进土层后,再全速钻进。在粘土层中,中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进。在砂土中，轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。在较硬的圆砾层中，低档慢速、优质泥浆、慢进尺钻进。

钻进过程中为避免产生斜孔、弯孔和扩孔现象，采用减压钻进，使孔底承受钻压不超过钻杆、钻锥和压块重力之和（扣除浮力）的80%。在钻进过程中因故停钻时，提起钻锥防止埋钻,并保持孔内泥浆的高度、相对密度及粘度，以防塌孔。

钻进过程中设专人负责及时填写施工记录。交接班时交代钻进情况及下一班应注意事项。每班均要经常对钻孔泥浆进行测试，根据土层变化，确定泥浆的相对密度并做好记录。

钻孔达到设计深度后，进行检孔YS／T 1307.2-2019 镍钛形状记忆合金记忆性能测试方法 第2部分：弯曲测试方法.pdf，各项均符合要求后，立即进行清孔。

钻孔灌注桩成孔质量允许偏差

提升钻锥距孔底10～，继续循环将相对密度较低的泥浆压入，把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。

灌注水下混凝土前，再次检查孔底沉渣厚度，若超过则进行二次清孔，保证灌注水下混凝土前沉渣厚度<。

3．5安装钢筋笼及导管

钢筋骨架在施工现场严格按照设计图纸及规范要求制作。钢筋笼制作为一节。钢筋笼利用汽车吊采用两点式吊装。（具体形式见图）就位后牢固定位以防掉笼及灌注混凝土过程中浮笼。 (桩的钢筋骨架的容许偏差见下表)

　　　　　　　　　　钢筋骨架的容许偏差

导管采用直径的钢管，在使用前进行水密、承压和接头抗拉等试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深压力的1.5倍，承压试验时的水压不小于导管壁可能承受的最大内压力。在导管安装时导管上口设置漏斗。在导管内投放球胆，可靠隔水。导管下口至孔底控制在2５～。导管接口保证严密、牢固，吊装时导管位于井孔中央，并在灌注混凝土前进行升降试验。

3.6 灌注水下混凝土

我单位拟使用业主和监理工程师批准的商品混凝土供应商提供的商品混凝土。在混凝土施工过程向商品混凝土搅拌站派驻试验检测人员，以确保混凝土拌和物的质量。商品混凝土拌和物到达现场后，由专职试验人员对其配合比、开盘鉴定、以及浇筑部位等书面资料进行核定并对其坍落度、流动性、和易性等物性指标做全面检查，合格后才能使用，否则视情况进行二次搅拌或清出现场。同时在混凝土灌注过程中施工现场和搅拌站保持联系，以确保混凝土灌注连续进行。

首批灌注混凝土的数量保证满足初次埋置深度不小于。首批混凝土数量V按下式计算。

V≥πd2h1/4+πD2Hc/4

式中V——首批混凝土所需数量（m3）；

h1——井孔混凝土面达到HC时，导管内混凝土柱需要的高度　　　　　　　（m），h1≥γwHw//γc；

Hc——灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底的高度（m），Hc=h2+h3；

Hw——井孔内混凝土以上泥浆深度；

D——井孔直径（m）；

d——导管内径（m）；

γw——井孔内泥浆的容重（kN/m3）；

γc——混凝土拌和物的容重（kN/m3）；

h2——导管初次的埋置深度，h2=；

h3——导管底端至孔底间隙，h3=0.25～。

混凝土灌注开始后,保持连续进行，并尽量缩短拆除导管的时间。当导管内的混凝土不满时，徐徐灌入防止在导管内形成高压空气囊。当井内混凝土接近钢筋骨架时，导管保持较大的埋深并放慢灌注速度。当井内混凝土进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使钢筋骨架在导管下口有一定的深度。在灌注过程中导管埋深控制在2之间。灌注末期，漏斗底口高出井孔水面不小于4～。灌注结束时所灌混凝土顶面高出设计标高0.5～，以保证灌注桩有效长度内的混凝土质量。灌注结束后立即拔除钢护筒。

在灌注混凝土的过程中，设专人负责测量井孔内混凝土高度并作好记录，控制导管埋置深度。同时对井孔内溢出的泥浆进行疏导、引流，以防污染环境。

承台施工工艺流程

4.1 基坑开挖

由测量人员准确放出开挖边线（四周外延，作为工作面），经校核无误后开挖。采用人工配合机械的方法开挖，机械开挖至设计标高以上，由人工清至设计标高。在开挖过程中测量人员严格控制开挖底标高，严禁超挖和扰动原状土。基坑开挖根据地层情况采用1：0.3放坡。

根据现场实际情况，若有地下水，基坑四周设排水沟，排水沟留一定坡度保证排水顺畅。基坑范围以外一角处设置集水井，用潜水泵从集水井中抽水。基坑严禁浸泡。

基坑开挖完毕后对其平面位置、尺寸、高程等情况进行检验。基底高程容许误差：土质 ±。

4.2 凿除桩头 凿除桩头浮浆及超灌部分至设计标高,然后进行桩检。

4.3 垫层施工 桩检合格后进行垫层施工。

测出承台中心，弹出四周边线，复核无误后严格按照设计图纸和施工规范安装。（钢筋安装允许偏差见附表1）

绑扎钢筋的扎丝头在每一个绑扎接点绑扎完成后，用手压向钢筋骨架内侧。钢筋绑扎必须牢固而且做到横平竖直，相互对应。

钢筋接头设置在钢筋应力较小处，并且错开布置。钢筋接头与钢筋弯曲处的距离不小于钢筋直径的十倍。两接头间距离不小于30d且不小于，同一截面内钢筋接头的截面面积占总截面面积的百分比不超过50%。严格控制钢筋的保护层厚度，在钢筋与模板之间设高标号砂浆垫块，垫块间距0.5~，采取梅花形布置。

模板采用竹胶板，用5cm厚木板作辅板，辅板布置间距不超过10cm。接缝处贴密封条，防止漏浆。

模板加固采用工字钢，在四周水平布置三层，层间距，拐角处均以螺栓连接，每层之间以方木支撑。外部以方木等加以固定，增加其稳定性及其平面位置的准确性。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。合格后浇筑混凝土。（模板安装允许偏差见附表２）

浇筑混凝土前，对模板、钢筋和预留件进行检查，将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。垫层充分湿润。

混凝土分层浇筑，每层20—30cm。在下层混凝土初凝之前完成上层混凝土施工。在混凝土浇筑过程中保证浇筑施工连续进行，同时设专人检查模板、支撑以及预埋件等的稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理。

浇筑时采用插入式振动器振捣，插入点呈梅花型均匀布置，以免漏振。间距保持在其作用半径的1.5倍之内，与侧模保持5～10cm距离。插入下层混凝土5～10cm，振捣完毕后振捣棒徐徐提出，避免碰撞模板、钢筋以及预埋件。严格控制振捣时间，当混凝土表面停止下沉、不在冒出气泡时停止振捣，以免过振。

4.8 混凝土养护

混凝土浇筑完毕在收浆后，根据当时气温情况立即采取相应措施进行养护，气温低于5℃时表面覆盖草帘保温，严禁向混凝土面上洒水。气温高于5℃时洒水养护，保持混凝土表面湿润。养护时间不少于7天。待混凝土达到一定强度后拆除模板，拆除模板时注意轻拿轻放，防止损坏模板；碰撞混凝土面层，引起掉角、破面等现象。（钢筋混凝土墩台允许偏差见附表３）

4.9 基坑回填

当承台模板拆除并经隐检验收合格，对承台施工基坑进行。回填时分层夯实，同时用蛙式打夯机夯实。回填应注意对承台的保护，避免机械设备对承台造成损坏。

墩柱施工工艺流程

钢筋绑扎以前将承台顶部墩柱范围内的混凝土表面凿毛，凿除承台混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，经凿毛处理的混凝土面层用压力水冲洗干净，浇筑前施工缝面层铺一层厚2～的同标号水泥砂浆；

测出墩柱中心，放出四周边线，复核无误后严格按照设计图纸和规范要求进行钢筋安装（具体注意事项同承台）。

墩柱钢筋就地绑扎、焊接，采用碗扣式支架，支架上部搭设工作平台。绑扎钢筋时严格按照附表１控制各种误差。

（钢筋安装允许偏差见附表１）

墩柱模板采用定型钢模，面板采用厚钢板，背楞用∠70×70×角钢制作，纵横间距，保证模板自身有足够的强度、刚度。模板纵横接头均采用栓接，接缝之间粘贴密封条，防止漏浆。

模板在地面组装完成后，整体吊装。吊装前检查其表面平整度、两板表面高低差、接缝及联结情况等，合格后吊装。模板安装完成后以十字交叉的形式用钢丝绳将其上顶面和下底面固定，并用每根钢丝绳中间的紧线器调整模板平面位置和垂直度。（模板安装允许偏差见附表２）

5.4混凝土浇筑

混凝土用输送罐车运至施工现场，再用输送泵送入模板。混凝土分层浇筑，每层。 混凝土倾落高度超过时，通过串筒下落。振捣方式同承台且对四角处（方形墩柱）加强振捣

浇筑过程中保持连续进行并设专人检查模板、预埋件等稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理。

浇筑时采用插入式振动器振捣，振捣工艺同承台。

5.6 混凝土养护

混凝土浇筑完毕在收浆后根据当时气温情况立即采取相应措施进行养护。气温低于5℃时表面包裹草帘保温，气温高于5℃时在拆模前经常洒水，保持模板、混凝土表面湿润。待混凝土达到一定强度后利用吊车拆除模板。

拆除模板后，尽快在墩柱面层喷涂养护剂，然后用塑料薄膜将墩柱整体包裹起来减少水分的流失。

5.7 模板及支撑拆除

拆除模板时由专人负责，注意轻拿轻放，防止模板扭曲变形；碰撞混凝土面层，引起掉角、破面等现象。（钢筋混凝土墩台允许偏差见附表３）

6．盖梁施工 施工工艺流程图

6.1 地面硬化

通过测量定位将盖梁外延范围内的地基进行硬化处理，合格后进行支架安装。

6.2 支架安装

支架采用碗扣式脚手架，根据盖梁实际高度选用适当的立杆组合，保证托架和底座有足够的调节高度。纵横排间距采用，水平杆件层距，纵横设十字剪刀撑。下部铺一层15×方木，上部横向设置一层15×方木，间距。

模板采用竹胶板，用厚木板作辅板,辅板布置间距不大于。板与板之间、板与墩柱之间粘贴密封条防止漏浆。

安装底模前对支撑体系进行检查，包括支架平面位置、标高以及脚手架、方木等的安装、连接情况等。然后将底模平铺于木板之上，边模待盖梁钢筋安装完毕经检验符合要求后安装。边模加固利用拉杆、方木等，保证其有足够的稳定性。（具体布置如图）安装过程中严格控制各种误差，模板安装允许偏差见附表２。

6．4 施工缝处理

在底模安装完成绑扎底板钢筋前将墩柱顶部混凝土表面凿毛，凿除表面的水泥浮浆和松弱层，并将凿毛表面清洗干净，浇筑前施工凿毛混凝土表面铺一层厚2～的同标号水泥砂浆；

6．5 钢筋安装

钢筋安装过程中严格按照设计图纸、施工技术规范要求实施（具体注意事项同承台）。

钢筋骨架在钢筋加工厂加工成型，运至现场进行安装。骨架钢筋绑扎或焊接必须牢固确保有足够的刚度和稳定性，防止在吊装和浇筑混凝土时松散、移位、变形。（钢筋位置允许偏差见附表１）

混凝土用输送罐车运至施工现场，再用输送泵送入模板。两端对称且分层浇筑，每层20—。在浇筑过程中尽量降低混凝土泵车出料口的高度，以减少对模板、支撑的冲击。在下层混凝土初凝之前完成上层混凝土施工。浇筑过程中，设专人检查支架、模板以及预埋件等稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理。

浇筑时采用插入式振动器振捣。振捣工艺同承台。

混凝土浇筑完毕在终凝后，立即进行养护，养护工艺同墩柱。

6．9 模板及支撑体系拆除

当混凝土达到一定强度后，人工配合吊车拆除边模。底模及支架待混凝土强度达到100％时再拆除。拆除模板和支架时由专人负责，注意轻拿轻放，防止模板扭曲变形；碰撞混凝土面层，引起掉角、破面等现象。（钢筋混凝土墩台允许偏差见附表３）

模板和支架拆出后立即派专人进行修整，保证各种杆件和模板的完好性。

　　附表１：钢筋位置允许偏差

　　附表２：模板安装允许偏差

附表３：墩台、基础、盖梁混凝土允许偏差（mm）

表中H为结构高度

首先将平整施工现场，将行车范围地底面进行碾压，保证各种车辆的正常行驶。

将支座提前安装在预制梁的底部，当预制梁支座安装经过检查验收合格后便开始梁的吊装工作。首先在盖梁顶部将支座中心线弹在盖梁顶部的垫石上，并将盖梁顶部清理干净。按照试验配合比配置环氧砂浆并在盖梁支座位置均匀涂抹5～10mm。当梁运输至现场后在梁的端部弹出梁的中心线。所有这些准备工作完成后便开始梁的吊装工作。

7.2梁的吊装

吊装时两段连续梁两端的四孔梁待连续梁施工完毕后再行吊装。

梁的吊装使用两台履带吊同时起吊梁的两端，地面和桥面各设一名专职指挥员统一协调、指挥梁的起吊、移动和就位。地面指挥员负责指挥梁的起吊和上移，桥面指挥员负责梁的微调和就位。（具体吊装方式见图）

梁吊装时每一孔首先吊装中梁，而后再吊装相邻的中梁，依此顺序直至这一侧的边梁，最后吊装每孔所剩边梁。在梁的吊装就位时严格控制各种误差，确保梁就位准确。

7.3 梁的固定

第一片中梁安装就位以后，用方木将预制梁的四角牢固支撑在盖梁上，防止发生倾倒以致掉梁的恶性事故。第二片梁调整就位以后，立即将梁的中隔板预留钢筋连接，每侧焊接钢筋不少于六根，以便使梁吊装就位以后形成一个稳定的整体。剩余梁片吊装、加固同此方法

8. 现浇连续梁

8.1.基础处理：

8.2．支架搭设

由于本标段两联三跨连续梁分别跨越运河西大街和通马路，根据现场调查这两条路交通量比较大，而且不能断路施工。所以本单位拟在搭设现浇连续梁支撑时，在道路处搭设走廊式门架（门架结构形式见附图）。以保证交通车辆和行人正常通行。

交通路口以外采用满布碗扣脚手架的支撑形式，支架的搭设宽度应超出桥梁翼板1～1.5m。连续箱梁底部的碗扣脚手架采取60X60X120cm的形式，翼板的底部的脚手架采取60X90X120cm的形式。在脚手架搭设过程中纵向横向都设置剪刀撑。

变截面梁顶部纵向方木四米为一直线段，其上横向方木加木楔以调整出梁底面竖曲线。

8.3 支架预压

支撑体系搭设完成并经过全面和仔细检查，确认无问题后，对支撑

体系进行预压试验。在预压试验过程中作好对地面、支撑碗扣脚手架和顶部型钢、方木 的刚度、强度以及整体的稳定性进行全过程监测。根据监测结果数据确定是否需要对支撑体系进行局部完善和调整，进而为底部模板安装设置预拱度提供参考数据。将预拱度设为二次抛物线形式。

8.4 模板、预应力孔道安装和钢筋绑扎

由于箱梁混凝土分两次浇筑（第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板，所以模板和钢筋均分两次安装和绑扎。满足混凝土浇注施工的需要。

底板和外模采用1.22x2.44m的竹胶板，面板背后满铺5cm厚的木板，面板与木板之间采用铁钉连接，纵向钉距不小于1.0m，模板背楞采用15X15cm方木（具体形式见下图），

内模板基本为“［］”型，模板分两次安装，模板有活动的底模板、顶模板和下拐角模板。在腹板混凝土浇筑完毕后，再拼装顶模板。见下图：

8.4.2 底模板和支座安装

梁体施工前的一段时间复测垫石标高，支座安装应先将支座顶板和预埋钢板按设计要求进行焊接，焊接必须严格按规定进行，最后将支座螺帽上紧，清除支座上的杂质后将支座上钢板准确就位，支座安装完毕。

当支座安装完毕并经验收合格后，开始安装底模。安装模板时在模板之间粘贴密封条,以此来保证模板接缝严密。在模板拼装过程中严格控制模板接缝处的板面高差、板缝宽度、模板中线和底部高程。

8.4.3 钢筋和预应力孔道安装

8.4.3.1钢筋

按设计图纸要求和混凝土浇注分层绑扎钢筋，钢筋绑扎与其他钢筋施工基本相同。钢筋安装、固定和保护层严格按照下表进行控制。

钢筋安装容许误差表

8.4.3.2预应力孔道安装

当普通钢筋绑扎到一定高度（第一次绑扎底板和腹板的普通钢筋，第二次绑扎顶板的普通钢筋）并经过验收合格后，进行预应力孔道的安装。

预应力孔道采用波纹管制孔，首先检查每一段波纹管是否有小的孔洞。严禁使用带有孔洞的波纹管。

安装波纹管时在波纹管的垂直投影处，水平放置一条长度不短于30米的钢尺作为纵坐标的定位尺，用小钢尺在相应纵坐标处确定波纹管的竖直坐标和横向坐标（根据钢绞线束的中心定位坐标和波纹管的外径计算出波纹管的外底和左右外侧坐标）。波纹管固定按照下图形式进行。

波纹管每两节之间采用与波纹管配套的专用套管进行连接，连接套管长度不小于30cm（每侧不少于15cm）,两根波纹管在套管中间必须顶紧，同时在接头套管的外侧用胶带（宽度不小于5cm）均匀包裹两层，包裹长度比接头套管每侧长10cm。波纹管与锚垫板连接时，波纹管深入锚垫板不少于15cm，波纹管与锚垫板喇叭口连接的外侧同样用胶带缠绕包裹密封。

排气孔采用直径2～3cm的硬塑料管，出气管伸入波纹管内部2～3mm,外侧用胶纸带缠绕密封，同时排气管固定在连续梁主钢筋，固定排气管时绝对不能使排气管受力。

在波纹管安装完成钢绞线穿入以前，将预应力孔道两端以及所有出气口密封，避免任何杂物进入孔道。

在孔道安装过程严格按照设计图纸和施工规范进行，严格控制各种误差。

8.4.3.3边模和内模安装

当钢筋和预应力孔道安装完成并经验收合格后开始安装边模和内模。边模采取人工配合，机械吊装的方法进行安装，并且以此全部安装完成，内模分两次安装，第一次只安装底模和侧模，当第一次混凝体浇筑完成后再立顶模。

安装锚端模板时严格控制锚垫板表面与预应力孔道轴线的夹角（90度），在模板安装过程中严格按下表控制各种误差。

模板尺寸容许误差表

8.5.混凝土浇筑

支撑体系、模板、普通钢筋、波纹管和各种预埋管构件安装完成并经检查验收合格后，进行混凝土浇筑。

每段连续箱梁（本标段共两段）混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。

浇筑底板时，当底板厚度小于30cm时，一次浇筑完成；当厚度大于30cm时，分两层浇筑完成。腹板混凝土浇筑采取分层递增的方法进行，即每一层20～30cm而且上一层比下一层延长0.5～1.0m。浇筑时从每跨的两端向跨中进行。无论是浇筑底板还是腹板都必须遵循横断面对称进行。

第二次浇筑顶板混凝土以前必须将腹板顶部混凝土表面进行凿毛，并将凿毛表面清洗干净。在正式浇筑顶板混凝土以前先在凿毛混凝土表面均匀摊铺一层2～3cm厚的与梁体同标号的砂浆。

浇筑腹板混凝土和顶板时严格控制混凝土顶面标高，同时在混凝土浇筑过程中派专人对支撑体系、模板等进行全面仔细的检查，发现问题及时处理。在混凝土浇筑过程中尽量使泵车软管压低，来减少对模板、支撑体系以及波纹管的冲击，从而避免不必要的麻烦。

在混凝土浇筑过程中除按照施工规范作足各种标养试块外还必须制作七天、十四天和二十天的同条件养护试块。

8.6 混凝土振捣

连续箱梁混凝土的振捣采取机械振捣和人工振捣相结合的方式。底板厚度小于30cm的采取平板振动器进行振捣，厚度大于30cm底板和所有腹板采用插入式振动器进行振捣，顶板采用平板振动器进行振捣。在箱梁的死角以及混凝土进入困难且机械振捣无法进行的地方，采用人工用钢钎或扁铲进行插捣，必要时采取人工振捣外模。这样采取机械振捣为主，人工振捣为辅的人机结合方法，确保混凝土达到内实外美。

用插入式振动器进行振捣时，遵循快进慢出的原则，插入点采取梅花形式，两点之间距离控制在振捣棒的有效作用半径的1.5倍以内。使用平板振动器时，横向重叠不少于振动器平面的1／3。

在振捣过程中严禁振捣棒、钢钎或扁铲等振动器具接触波纹管、预应力孔道的出气管、预埋件和模板。一旦发生发现管道脱节、变形、移位、漏浆等问题，立即停止局部混凝土浇筑，问题彻底解决后再恢复施工。

混凝土浇筑过程中对预应力孔道的疏通工作同时并连续进行，确保孔道无堵塞和管径变小等不良现象发生。

8.7 混凝土养护

梁体混凝土初凝后立即派专人洒水养护，在养护过程中保持混凝土表面润湿，养护不少于7天。

8.8 钢绞线安装

本工程拟采取后穿法施工，机械穿束。

钢绞线下料编束完成并经检查确认合格后，运输至待穿束预应力孔道的一端，首先检查穿束机的运转情况，当经过检查和试运转确认无误后，钢绞线与穿束机进行固定连接，在穿入端设置一个圆帽，以防止穿进预应力孔道过程中拖、挂波纹管，造成钢绞线摩阻系数变大甚至钢绞线无法穿入。

在钢绞线穿入孔道之前用末端带有比预应力孔道直径小1～2 mm圆球的单根钢绞线疏通孔道，同时用高压风清理孔道内部的杂物，当孔道疏通和清理工作完成并经过验收合格后进行钢绞线的穿入工作。

在穿束过程中严格禁止在孔道的入口处将钢绞线弯成硬折弯，避免钢绞线在穿入过程中受到损害。

说明：表中的σK为张拉时的控制应力，包含预计的预应力损失。

两端同时张拉时，两端分别设一名张拉小组组长，用对讲机进行联系，保证两端千斤顶升降压、划线、量伸长值、持荷时间和卸载等工作同步进行，同时全面、仔细地记录张拉过程中的各种数据。

钢绞线张拉采取双控，即以应力为主，钢绞线伸长量作为校核，实际伸长值与理论伸长值误差控制在＋6％以内；全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的千分之五且一束内不得超过1丝；每端钢丝回缩量之和不得大于8mm；每端锚塞和夹片外露面不得小于5mm。当各种误差超过以上限值时，立即停止张拉分析查找原因，问题处理完以后，再进行正常张拉。

钢绞线张拉完毕后将伸出锚具夹片3～5cm以外的钢绞线切掉，切割钢绞线用手提式切割机进行切割，严禁用氧气或电焊进行切割。

钢绞线张拉完毕后立即对预应力孔道进行压浆。每一个孔道压浆连续进行，中途严禁停止。

压浆时首先按照配合比将各种经过检验合格的原材料按照先后顺序放一个筒形容器内，进行搅拌均匀。而后用注浆机向孔道内压浆（压浆压力控制在0.3～0.4MPa），所压浆液从孔道下端进入，当上端和孔道中间的排气孔全部有与所注浆液相同的液体流出时，停止压浆，立即对压浆孔、出浆孔和排气孔进行封堵，封堵时必须保证封堵严密。

在压注浆液的同时在另外一个筒形容器内按照与所压注浆液相同的方法进行配置和搅拌。以此来保证每个孔道压浆连续进行。

整段连续箱梁张拉压浆完毕后，进行支撑体系的拆除工作。在拆除时从跨中向支座依次循环卸落。在支撑体系拆卸过程中严禁高空投掷，避免发生各种伤害事故和损坏支撑体系以及模板。

支架拆除后，立即派专人对模板、支架进行清理和整修。模板表面均匀涂刷脱模剂，支撑脚手架、型钢等材料进行整理、检修和校正。

压浆完成并经过验收合格后清除梁端表面浮浆，同时混凝土表面进行凿毛处理并用水清洗干净。按照设计图纸和施工规范要求绑扎封锚端钢筋和设置垫块以便控制结构混凝土钢筋的保护层。钢筋垫块采用塑料垫块，采取梅花形布置间均50～100cm。在钢筋绑扎过程中严格控制各种误差。

为了保证封端混凝土表面垂直，与梁的纵向钢筋焊接螺栓，并使螺栓杆伸出封锚端模板，同时在封锚端模板的两个侧模板外侧顶部和底部设对拉螺栓。端部螺栓从底模向上每50cm一排，每排三个。模板采取边模夹底模以及端模的形式，两侧面模板夹持住梁端至少15cm，同时模板与混凝土、模板与模板之间粘贴密封条，以确保浇筑混凝土过程中不漏浆。

混凝土浇筑、养护及拆模工艺同盖梁

9.1 钢筋安装

当预制混凝土梁中隔板表面凿毛、清理完成并经验收合格后，按照图纸设计和施工规范要求进行中隔板钢筋的绑扎和设置垫块，垫块采用塑料垫块，每个中隔板底部以及两侧各放置4个垫块。在绑扎钢筋和设置垫块时严格控制各种误差。各种误差允许值间下表格。

钢筋安装允许误差表

9．2. 模板

模板采取吊模，具体形式见下图。

在模板与模板、模板与预制梁中隔板之间粘贴密封条，以此来避免混凝土出现滥边和漏浆现象，保证混凝土达到内实外美的效果。在模板拚装过程中严格控制各种拚装和定位误差。各种允许误差见下表格。

模板拚装允许误差表

商品混凝土运至现场后进行浇筑,工艺同盖梁。

混凝土振捣采取振捣棒进行振捣。在浇筑混凝土的过程中派专人检查模板以及加固体系，发现问题及时处理。

混凝土初凝后开始安排专人洒水养护,保持混凝土表面润湿。混凝土浇筑过程中仔细全面的作好混凝土时的各种记录。

10.1模板支撑（见附图）

10.2.钢筋安装

当预制混凝土梁架设完毕同时并经验收合格后，按照图纸设计和施工规范要求进行桥面板钢筋的绑扎、设置垫块和安放各种预埋件。垫块采用塑料垫块并按梅花形布置，间距50～70cm。在安放各种预埋件时严格控制各种预埋件的平面位置及高程。在绑扎钢筋、设置垫块和预埋件时严格控制各种误差（各种误差允许值见下表）。钢筋、垫块和各种预埋件安装完成后用高压风将模板内的杂物彻底清理干净。

钢筋安装允许误差表

10.3. 伸缩缝安装

10.3.1 首先由测量人员确定伸缩缝中线，根据当时环境温度按下标确定伸缩缝宽度。在相应浇注混凝土位置放置于伸缩缝等厚的泡沫板。

10.3.2 将伸缩缝连接钢筋预型钢焊接牢固，并严格按照有关规范控制焊缝长度、高度和宽度，同时将伸缩缝连接钢筋与桥面板连接牢固，并将型钢凹槽进行封闭，避免浇筑混凝土过程中各种杂物进入凹槽。

10.3.3 当混凝土浇筑完成且达到一定强度后，将伸缩缝处聚乙烯泡沫板和型钢凹槽内的各种杂物彻底清理干净。在凹槽内先均匀涂一层粘结剂，而后把橡胶条线嵌入一侧，再嵌入另外一侧

10.4 混凝土浇注

钢筋和预埋件安装完成验收合格后,开始浇筑混凝土。商品混凝土，运输至施工现场后开始浇筑。

采用混凝土泵车将混凝土直接运至混凝土浇筑面，浇筑时按横向对称纵行平行推进的顺序进行。混凝土浇筑在两个伸缩缝之间连续进行，中途严禁中断。

混凝土浇筑过程中，对混凝土坍落度、浇筑时间、浇筑部位、环境温度以及混凝土的入模温度等进行全面准确的记录。

10.5. 混凝土振捣

混凝土振捣采用平板振动器进行振捣，振动器振捣时横向必须重叠，重叠宽度不小于振动器横向宽度的1／3。拖动振动器的速度必须掌握适中，保证混凝土表面不再下沉同时不再有气泡冒出。而后用不短于2.5m的杠尺按照测量技术人员标定的标高位置将混凝土表面刮齐并抹平。

10.6 混凝土养护

混凝土初凝后立即安排专人进行洒水养护，保持混凝土表面润湿。养护时间不少于7天。

11.1.栏杆安装：

首先由测量人员在预埋钢板上放出位置，每隔10米用水准仪和经纬仪控制安装一个标准的栏杆，而后中间挂小线予以控制。在安装过程中严格控制焊缝的长度、宽度和高度。焊渣随焊随敲,保证焊缝表面无气孔和夹渣现象。

螺栓连接的配件安装时，首先在安放螺栓的地方作准标志。而后按照设计图纸安装各种配件，在连接过程中严格控制各种间隙和螺栓的紧固力，避免拧紧螺栓时力矩过大导致螺栓滑丝报废。

JJF(吉) 57-2011 水质快速分析仪校准规范.pdf 11.2. 防水层施工

桥面整体道床施工完毕，而且桥面板干燥以后开始桥面防水层施工，在开始施工以前将桥面清理干净。防水层施工时在现场按照防水涂料配合比进行现场配制，配制时充分搅拌3～5分钟，甚至更长直至两种组分混合液体发出黑亮时为止。防水涂料随拌随用，每次的拌和物搅拌完成20分钟内用完，超过20分钟的拌和物严禁使用。

防水涂料在涂刷过程中必须涂刷均匀，并涂刷两遍。同时在防水涂料正式涂刷以前，将承轨台和三轨承压台不作防水层的部分进行遮挡，避免防水涂料在涂刷过程中的污染。

11.3. 保护层施工

防水施工完毕验收合格后,开始保护层施工，在保护层施工以前将防水层表面彻底清理干净。在保护层施工过程中，严格控制混凝土表面高程和坡度。

防水层初凝后立即洒水养护JJF(黑) 03-2020 新型冠状簿肺炎疫情-计量器具现场检测防控技术规范.pdf，养护时间不少于7天。