预制构件装配(吊装)施工方案

预制构件装配(吊装)施工方案
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预制构件装配(吊装)施工方案

上述公式计算的钢筋应力σsk=179 与σsk=168 均小于200 (热扎带肋钢筋)时,可认为满足裂缝宽度要求。

柱的就位和临时固定:柱脚插入杯口后,先使其悬空进行就位,用八只楔块从柱的边沿插入杯口,并用撬棍撬动柱脚,使柱子的安装中心线对准杯口的安装中心线,并使柱身基本保持垂直,即可落钩,将柱脚放到杯底,并复查对线。随后,由两人面对面打紧楔子,并用坚硬石块将柱脚卡死,特别注意在宽面范围卡紧,以防发生柱子倾倒事故,杯口之间空隙太大时,应增加楔块厚度,不得将几个楔块叠合使用。本工程柱子较重,起重机的起重杆仰角很大有时达到80°,一般机后还增加配重,起重机脱钩后,前轻后重,容易发生机身倾倒事故,因此,起重机吊柱时,应先落起重杆,再落吊钩,以保持机身的稳定性。

柱的校正:柱子的校正有平面位置的校正和垂直度的校正。前者在临时固定时已对准中心线,校正时如发现走动CJJ140-2010标准下载,可用敲击楔块的方法(一侧放松,另外一侧必须卡牢)进行校正,为便于在校正时使柱脚移动,插柱前可在杯基底放少量粗砂,垂直度用两台经纬仪从柱子相邻两面观测中心线是否垂直,观测点与柱轴线夹角小于15°,水平距离应尽量在15m以外。若垂直度不满足要求,则用螺旋千斤顶校正。

由于阳光照射对柱子产生的温差影响在校正时,也要考虑阴阳两面应温差影响会是柱顶产生水平位移,所以宜在早晨或阴天进行校正。

轴柱无缆风校正稳定性验算

柱子最大重量G=16000×9.8=157kN

柱子校正前重心的偏心值和固定柱子的木楔变形引起的柱子偏心值,一般取e+e'=100mm;

取ω。=0.8kPa;

式中 K——抗倾覆稳定系数,K≥1.5;

b——柱子截面短边的宽度;

e、e'——分别为柱子校正前重心的偏心值和固定柱子的木楔变形引起的柱子偏心值,一般取e+e'=10cm;

μ——混凝土与混凝土之间的摩擦系数,μ=0.6~0.7;

l——柱子重心位置至杯口的距离;

W——总风压,W=w0S;

其中 w0——基本风压,按建筑结构荷载规范取用;

S——柱子截面长边的挡风面积。

由上式计算可知,B轴柱可采用无缆风校正。

框架梁吊装前要对剖口焊钢筋进行检查,弯曲的要在地面先调直。安装时,在满足设计和规范要求的前提下,尽量兼顾梁两端预留钢筋与柱预留钢筋的间隙,为剖口焊接尽可能创造较好条件。

连系梁的吊装前要预先对已经吊装结束的框架梁上拉通线,在框架梁上画出每道;连系梁的位置,防止由于预埋件的偏差,导致连系梁就位不准,如果由于预埋件埋设偏差导致连系梁与框架梁焊接不牢固时,需采取加固措施。

受钢筋剖口焊的影响,柱上端间距有轻微缩小现象发生,影响壁板正常安装,因此,在壁板吊装前要对壁板和相应的柱间净宽度进行复核,如影响安装,及时在地面处理。梁、板吊装时,要用麻绳作导向绳,防止在空中与柱等构件碰撞。

框架梁采用钢筋剖口焊的连接方式,连系梁、预制板与框架柱、梁之间的连接采用预埋件满焊的连接方式。

钢筋剖口焊接顺序:在同一层应遵循由里向外,由中间向两边的焊接顺序详见下图

施焊方法:钢筋打剖口时角度应控制在60°±5°,间隙≥焊芯直径。先由剖口根部引焊,横向施焊数层,接着焊条作之字形运弧,将剖口逐层堆焊起来,直至焊缝略高出钢筋表面为止,随即进行加强焊缝的焊接,焊毕,弧坑及咬边均予补焊。

钢筋剖口加工宜采用氧乙炔焰切割或割锯,不得采用电弧切割。

采用E5003焊条,使用前必须先行烘干(一般在100°~350°以下烘3~4小时)。

焊接场所应采用防风、防雨、防雷等措施。施焊前应检查剖口型式、加工精度、组对间隙、剖口表面及剖口边缘外侧不小于20mm范围内油、污、锈、毛刺等应清除干净。

选用直流电焊机焊接,焊条直径及焊机电流如下表:

焊缝表面应均匀平顺,无裂缝、夹渣、明显咬肉、凹陷、焊瘤和气孔等缺陷,焊缝尺寸符合有关规定。

表10 柱、梁、板等构件安装的允许偏差和检验方法

梁柱接头采用UGM无收缩灌浆料浇筑,混凝土浇筑前,严格按照材料说明书进行拌和;由于UGM无收缩灌浆料的流动性好,无需进行振捣,这样减少了高空作业的工序,大大降低了二次灌浆高空作业的危险性;

UGM无收缩灌浆料的强度有保障,梁柱接头为负弯矩区,冷却水渗透腐蚀钢筋剖口焊接头,装配式结构较现浇结构而言是一薄弱区域,而UGM无收缩灌浆料的易密实性,保证了钢筋剖口焊接头不会受到冷却水渗透腐蚀,确保了结构装配的剖口焊钢筋能很好的受拉工作;

由于设计要求二次灌浆的强度达到设计强度的70%,方可吊装上部构件,UGM无收缩灌浆料的强度成长迅速,能在1~2d内强度上升到C30~C40,这样就可以大大节省养护时间,为构件吊装赢得了宝贵的时间,更为工程的整个实施工期的实现提供了技术保障;

冷却塔的梁柱接头养护非常重要,浇筑完毕后,立即覆盖塑料薄膜、草袋,要使接头混凝土在湿润条件下养护。

根据图纸设计构件嵌缝为刚性方式,材料选用石棉水泥嵌缝,为防止刚性连接方式的石棉水泥受冷却塔内外温度的高差影响下开裂、渗水,影响结构的使用年限,则在外壁板的内外侧设计变更增设了200mm宽、1.5mm厚的聚胺脂防水涂料一道。

外壁板施工流程:外石棉水泥嵌缝→内石棉水泥嵌缝→内外防水涂料施工;冷却塔内部壁板嵌缝材料直接采用水泥砂浆。

基层处理 →涂刷底胶→涂膜防水层施工

涂刷防水层施工前,先将壁板表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净,并用干净的布擦一次,经检查基层无严重不平、空裂,起砂等缺陷,方可进行下道工序。

涂刷底胶(相当于冷底子油):

 底胶(基层处理剂)配制:先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1∶1.5∶2的比例(重量比)配合搅拌均匀,配好的料在2h内用完。

 底胶涂刷:将配制好的底胶料,用长把滚刷均匀涂刷在基层表面,涂刷量为0.3kg/m2左右,涂刷后约4h手感不粘时,即可做下道工序。

 材料配制:聚氨酯按甲料、乙料和二甲苯以1∶1.5∶0.3的比例(重量比)配合,用电动搅拌器强制搅拌3~5min,至充分拌合均匀即可使用。配好的混合料应2h内用完,不可时间过长。

 附加涂膜层:梁柱二次灌浆等薄弱部位,应在涂膜层大面积施工前,先做好上述部位的增强涂层(附加层)。

 附加涂层做法:是在涂膜附加层中铺设玻璃纤维布,涂膜操作时用板刷刮涂料驱除气泡,将玻璃纤维布紧密地粘贴在基层上,阴阳角部位一般为条形,三面角,应裁成块形布铺设,可多次涂刷涂膜。

涂刷第一遍涂膜:在前一遍涂膜加固层的材料固化并干燥后,应先检查其附加层部位有无残留的气孔或气泡,如没有,即可涂刷第一层涂膜;如有气孔或气泡,则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔,局部再刷涂膜,然后进行第一遍涂膜施工。

 涂刮第一遍聚氨酯涂膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮,力求厚度一致,在1.5mm左右,即用量为1.5kg/m2。

 涂刮第二遍涂膜:第一道涂膜固化后,即可在其上均匀地涂刮第二道涂膜,涂刮方向应与第一道的涂刮方向相垂直,涂刮第二道与第一道相间隔的时间一般不小于24h,亦不大于72h。

涂刮第三遍涂膜:涂刮方法与第二遍涂膜相同,但涂刮方向应与其垂直。

剖口焊钢筋要当天剖口,当天焊接,雨天不得施工,如当天未焊完成淋雨的,焊前要用钢筋刷除锈漆,焊接时应及时清理焊渣,严禁在焊缝中添钢筋头等物。

柱、梁的焊接钢筋位置要对准,焊接接头应严格按照《钢筋焊接及验收规范》的要求。

相邻接头上的焊接接头应跳开焊接,减少焊接应力,避免梁的混凝土拉裂;在接点上先焊上部钢筋,后焊支座埋件。

钢支架和埋件的防腐冷却塔投产后始终处于热水循环工作状态,水中含有腐蚀性油,要求严格按设计要求做好预埋件以及钢支架的防腐处理。

梁柱接头处后浇细石混凝土强度达70%后,方能安装上部结构,判断以现场同条件养护试块试压数据位为依据。

涂刷聚氨酯不得在淋雨的条件下施工,施工的环境温度不应低于5℃,操作时严禁烟火。

立杆纵距1.8m,立杆排距0.9m,小横杆间距0.9m,大横杆步距1.8m,内排立杆距壁板0.60m,小横杆里端距壁板0.45m。

采用“软拉硬撑”方式,利用原构件预埋件、ф10钢筋焊接与外架拉结,并用木方顶在钢管与结构之间如下页图示:

3.剪刀撑、扫地杆的设置

剪刀撑沿脚手架高度、长度范围四周连续布置,剪刀撑沿架高连续布置,剪刀撑的斜杆与水平面的交角必须控制在45°~60°之间,剪刀撑的斜杆两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外,在其中间应增加2~4个扣结点。

在脚手架立杆底端之上100~300mm处一律遍设纵向和横向扫地杆,并与立杆连接牢固。左右相邻立杆和上下相邻平杆的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。如下图示:

同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250,且不大于50mm。相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。

小横杆应贴近立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧。在任何情况下,均不得拆除作为基本结构杆件的小横杆。

钢管之间应采用对接扣件连接,如采用搭接,其搭接长度不得小于800mm。

4.外脚手架防护及搭设

脚手架外侧面采用密眼绿色安全网封闭。安全网在国家定点生产厂购买,并索取合格证。进场后,经项目部安全员、材料员验收合格后方可投入使用。

外脚手架在操作层满铺脚手板,每次暴风雨来临前,必须对脚手架进行加固。暴风雨过后,要对脚手架进行检查、观测。若有异常应及时进行矫正或加固。

放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后,装设横向扫地杆也与立杆固定,每边竖起3~4根立杆后,随即装设第一步大横杆和小横杆,校正立杆垂直和大横杆水平,使其符合要求后,拧紧扣件。形成构架的起始段→按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构架质量→设置连墙件→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步,依次类推一随搭设进度及时装设连墙件和剪刀撑→装设作业层间横杆、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护,挂安全网。

底立杆按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置,至少应有两种适合的不同长度的钢管作立杆。

在设置第一排连墙件前,应约每隔6跨设一斜撑,以确保架子稳定。

一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式。如两组作业,可分别从相对角开始搭设。

连墙件和剪刀撑应及时设置,不得滞后超过2步。

杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm。

剪刀撑的斜杆与基本构架结构之间至少有3道连接,其中,斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。

周边脚手架的大横杆必须在角部交圈并与立杆连接固定。

作业层的栏杆的挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长也应符合对接或搭接的相应规定。

五、主要质量技术保障措施

施工前应具备必要的施工条件,做好施工准备工作逐项检查落实,如不满足施工条件,应积极创造条件,待其完善后再施工。

坚持图纸会审和技术交底制度,最大限度地把可能出现的问题解决在施工之前。

精心编制施工方案,并认真进行各项技术交底,做到详细,富有针对性,并针对实现风险较大的项目有保障措施。

严格审批制度,任何一项技术措施的出台都必须履行审批制度,符合审批程序。

严格计量管理和试验检验管理。

严格按照国家档案局和南京市有关档案管理的规定,并满足业主对档案管理资料的要求。在工程施工过程中及时做好收集、汇总、整理工程档案的工作。

施工前工长必须进行技术、质量、安全的详细书面交底,交底双方签字。关键过程、特殊过程的技术交底资料应经技术部负责人或项目总工程师人审核。

严格按图纸施工,按合理程序施工。认真执行现行规范、规程、标准。具体落实施工组织设计、施工方案、技术措施和技术交底的要求和规定。禁止违章指挥和违章操作。

对工程中使用的各种材料的质量进行严格控制,如未经检验和试验的材料,未经批准紧急放行的材料,经检验和试验不合格的材料,无标识或标识不清楚的材料,过期失效、变质受潮、破损和对质量有怀疑的材料等不得使用。当材料需要代用时,应先办理代用手续,经设计单位或监理单位同意认可后才能使用。

严格执行质量“三检制”、测量放线复验制、关键和特殊过程跟踪检验制、隐蔽工程联合检验制、分项分部工程质量评定制、基础工程、主体工程、中间交工及竣工核验制。对不合格品进行控制,对出现的不合格品按“三不放过”的原则实施纠正,在收到质检人员发出的《不合格项(品)整改通知单》后,应按照《不合格项(品)纠正预防措施》的要求,制定纠正或预防措施,实施整改,并重新验证纠正后的质量。

对施工过程中计量进行控制,与质量有关的检验、测量和试验设备必须是经计量检定合格的产品,并能满足所需要的精度。使用期间要经常进行校准,做好标识。测量放线要精心操作,严格控制轴线位置、标高。严格按配合比对拌合材料认真计量,制止不计量的行为。

在整个施工过程中,须严格遵守金陵石化分公司各项安全生产规章制度以及公司的各项安全管理条例,严格按照《施工组织设计》定期进行操作人员的安全教育,以提高操作人员的安全意识,熟悉身边的安全隐患以及必要的防范措施,做到安全无事故,确保整个构件装配的顺利进行。

是项目安全生产工作的第一责任人,对其负责的工程项目的安全生产负全面责任。

保证国家安全生产法规和企业安全生产规章制度在项目上贯彻落实,在编制施工计划时,必须将安全防护设备、设施同时纳入计划。

组织对项目各类人员进行安全思想、安全知识和安全技术教育。

组织项目安全生产检查,落实安全事故隐患整改,保证生产设备、安全装置、消防设施、防护器材和急救器具处于完好状态。

建立项目应急救援组织,落实防火措施。

及时报告项目发生的安全事故,负责安全事故现场保护和伤员救护工作,配合有关部门进行事故调查和处理。

项目土建、吊装工程师分别对项目的安全技术负全面责任。

在施工生产过程中,认真贯彻执行安全生产法规,严格落实安全技术标准、规范。

组织安全技术交底工作,检查施工组织设计或施工方案安全技术措施落实情况。

组织安全防护设施的交底与验收,履行验收手续,编制项目防火方案。

对施工方案中安全技术措施的变更或采用新技术、新材料、新工艺等要及时上报,审批后方可组织实施,并做好培训和交底。

参加伤亡事故调查处理,分析技术原因,制定防范措施。

负责或参与制定项目有关安全生产管理制度、安全技术措施计划和安全技术操作规程,督促落实并检查执行情况。

负责纠正和查处违章指挥、违规操作、违反安全生产纪律的行为和人员。对施工现场存在重大安全隐患必须停工整改的项目,有权下达停工改正的决定。

发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业,并及时组织撤离现场。

具体落实执行项目安全生产奖罚规定。

负责组织项目安全活动。参与安全会议,掌握项目安全动态。

在有较大危险因素的施工生产场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志。

按照《建筑施工安全检查标准》整理项目安全管理资料,并负责保管和归档工作。

负责安全生产统计和工作总结。

负责组织项目人员的安全意识教育、安全技术教育,督促检查班组、岗位三级安全教育。

作好现场安全巡查,参加定期安全检查。

负责特种作业人员持证上岗的登记和管理工作。做好外部劳务施工人员登记。

负责项目安全设备、防护器材、急救器具的管理。办理安全防护用品的发放工作。

如发生事故,要正确处理,及时、如实地向上级报告,并保护现场,做好详细记录,同时参与安全事故的调查处理。

认真执行安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全操作规程,合理安排班组人员工作,对本班组人员在施工生产中的安全和健康负责。

坚持班前安全活动,经常组织班组人员学习操作规程,监督班组人员正确使用劳保用品,不断提高自保能力。

认真落实安全技术交底,做好班前讲话,不违章指挥、冒险蛮干。

经常检查班组作业现场安全生产情况,发现问题及时纠正、解决。

认真做好新工人的岗前教育。

发现直接危及人身安全的紧急情况,有权停止作业,并立即组织人员撤离作业现场。

协助班组长开展安全工作,执行安全管理制度,对本班组的安全生产负有责任。

经常对本班组工人进行安全生产教育,组织开展好各种安全活动。

督促检查本班组成员遵守安全操作规程,正确使用个人安全防护用品。

经常对本班组所使用机械设备、防护设施、安全装置及作业环境进行安全检查,及时发现并排除事故隐患。及时向上级主管部门汇报安全生产情况。

自觉遵守安全管理制度,严守安全纪律。

认真学习并熟悉本工种安全操作规程,不违章作业,并随时抵制他人违章,对本人安全负责。

认真执行安全技术交底,积极参加各种安全活动。

爱护和正确使用机械设备、工具和个人防护用品。

工作中做到“三不伤害”,主动提出改进安全工作的意见和建议。

有权对本单位安全生产中存在的问题提出批评、检举、控告。

有权拒绝违章指挥和强令冒险作业,发现工伤、未遂事故或事故隐患,立即向班组长报告。

起重机操作时必须坚持“十不吊”原则。

所有构件的起重,由司索工负责捆绑和挂钩,由指挥工负责指挥。

起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下基坑和松软土层要进行处理。必要时,需铺设道木或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。

严禁超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。

禁止斜吊。这里讲的斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体,同时为更好的杜绝构件离开地面的快速摆动伤人或造成构件损坏事故的发生,在预制柱的吊装中,采用QY25汽车起重机溜尾,确保吊装过程安全万无一失。

起重机应避免带载行走,如需作短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。

绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

不吊重量不明的重大构件或设备。

禁止在六级风的情况下进行吊装作业,风力等级及其征象标准见如下风级表。

起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行。

严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。

起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

在吊车作业半径范围以内严禁非操作人员入内,防止意外。

操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。

所有从事作业人员不准穿带钉子的鞋进行高处作业。

在高处使用撬杠时,人要立稳,如附近有脚手架或已安装好的构件,应一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。

雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水应及时清除。

雨天和遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得从事露天高处吊装作业。台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

操作人员在脚手板上通行时,应思想集中,防止踏上挑头板。

从事梁类构件安装时,必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时,应设置护栏横杆或绳索。

地面操作人员必须戴安全帽。

高处操作人员使用的工具、零配件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。

在高处用气割或电焊切割时,应采取措施,防止火花落下伤人。

地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

构件安装后,必须检查连接质量,只有连接确实安全可靠,才能松钩或拆除临时固定工具。

设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。

现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理,严禁非电工人员随意拆改。

施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外,距离地面7m以上。跨越交通要道时,需加安全保护装置。施工现场夜间照明,电线及灯具高度不应低于2.5m。

起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表12的规定。

表12 起重机与架空输电导线的安全距离

构件运输时,构件或车辆与高压线净距不得小于2m,与低压线净距不得小于1m,否则,应采取停电或其他保证安全的措施。

现场各种电线接头、开关应装入开关箱内,用后加锁,停电必须拉下电闸。

电焊机的电源线长度不宜超过5m城镇土地分等定级规程GBT 18507-2014.pdf,并必须架高。电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为60~80V,要求手把线质量良好,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。

使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时,应有避雷防触电设施。

各种用电机械必须有良好的接地或接零。接地线应用截面不小于25mm的多股软裸铜线和专用线夹。不得用缠绕的方法接地和接零。同一供电网不得有的接地,有的接零。手持电动工具必须装设漏电保护装置。使用行灯电压不得超过36V。

在雨天或潮湿地点作业的人员,应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

附件一 施工进度计划

DL/T 683-2010标准下载附件二 施工总平面布置图(略)

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