施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

⑦填方用土必须根据有关规定进行填前检验和过程中抽检，填料用指定的料场且经过试验确认合格后方能填筑，第一层填料的规格、压实度和CBR值必须满足规范要求。不符合技术规范的土质坚决清理出现场。不同性质的土应分层分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5 m。在路基面以下80㎝内，填筑砂类土或砾石土，并分层压实，填料最大料径不得大于10㎝。

⑧对于相邻作业段的交接处，若非同时填筑，则先填段宜按1：1坡度留好台阶，若同时填筑，则分层相互交迭衔接，搭接长度不得小于2 m。

⑨每层填土经监理工程师检验，合格后进行上一层的填土作业。

在路基填土过程中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑质量，将施工段划分为四个区和八个施工工艺流程。填筑采取“四区段，八流程”施工法（四区段是填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压密实、仪器自检、检验签证、边坡整修），拉开工序，流水作业，加快进度，确保质量。

底基层采用路拌法进行施工0060 某水泥库体滑模施工方案，稳定土路拌机进行现场拌和，压路机碾压。

在铺筑底基层前，对路基进行整修、复压，使其表面应平整、坚实，具有规则的路拱，没有任何松散和软弱地点，经监理工程师签认，方可进行施工。

根据路基宽度，计算出每延米土的用量，用白灰线打出方格直线码进行计量，备土前，应对下承层表面洒水，使其表面湿润，但不能过分潮湿而造成泥泞。

将土按一定的松铺系数，均匀地摊铺在整修好的路基上，如果10㎜以上的土颗粒太多，则用拌和机拌和，使其土颗粒均匀为止。

在初平的土层上，每10米用石灰线打出方格，作为单位石灰用量的卸置及摊铺界限，按照剂量进行堆放，用刮板均匀摊铺，铺完后，表面没有空白位置。测量松铺厚度，根据含水量及松密度，校核石灰用量是否合适。

混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平和整型，然后用轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再重复以上步骤，整平过程中，对于局部的低洼处，应用齿耙将其表层5㎝以上耙松，用新拌的混合料找补平整，再用平地机整型一次。

整型完成后，当混合料处于最佳含水量±1%，立即进行碾压，如表面水份不足，应注意洒水，采用“轻—重—轻”原则碾压。

a、先用振动压路机全面进行碾压，碾压时，按轮迹应重叠1/2轮宽的原则进行碾压。

c、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻晒或加灰等处理。碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适路拱和超高符合要求。

e、未经压实的混合料被雨淋后，均应清除并更换。

f、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。

完工后经监理工程师检查合格后进行养生，养生期不少于7天，采用洒水养生，保持路面为湿润状态，除洒水车外，应封闭交通。

4、水泥稳定碎石基层施工

采用集中厂拌法进行施工，水泥稳定粒料拌和设备拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，静压压路机配合振动压路机进行碾压。

按要求进行原材料选择、检验、试验工作，为正常施工进行做好材料准备工作。混合料集料的级配满足技术规范和设计要求。混合料集料的级配满足技术规范和设计要求。原材料及配合比的选择、检验、试验工作，为正常施工进行做好材料准备工作。

彻底清理底基层表面，清除各类杂物及散落的材料，培好路肩。水泥稳定碎石摊铺时，表面呈湿润状态。

在底基层上恢复中线，放出中桩、边桩进行水平测量。

按照水泥稳定碎石标高要求在路线两侧架设钢丝绳，以控制摊铺厚度，经常检查钢丝绳的标高，防止脱落，钢丝绳一端固定，另一端用紧线器加力，防止钢丝中间凹陷。

开工前，进行试验段的试铺，检验拌和、运输、碾压、养生等投入使用设备的可靠性，检验水泥稳定碎石配合比设计是否符合质量要求，制备重型击实标准试件，检测7天最大抗压强度能否满足要求，确定混合料最佳含水量和最大干密度，以及材料的配合比及松铺系数，指导大面积施工。

拌和设备准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。

a、集料必须满足级配要求。

b、料仓应有剔除超粒径石料的筛子

c、拌和现场须有一名试验员检测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

d、拌和含水量应较最佳含水量大1%

a、用自卸汽车运拌和料至施工现场。

b、摊铺前应对下层洒水，使其表面湿润。

c、两侧均设基准线、控制高程。

d、摊铺机行进速度均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和能力相适应，最大限度地保持匀速前进、摊铺不停顿、间断。

⑧摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷

a、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中右）及时纠正施工中的偏差。

b、铲除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。

c、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。

d、用5米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。

各项指标的检验应在3小时内完成，表面均匀无松散现象（跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。会同驻地监理对平整度逐段进行检测。

养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和外观质量，设专人和专门设备进行养生，养生方法采用土工布覆盖的方式，然后进行洒水。养生期内（7天）除洒水车外，彻底断交。

接头一律为垂直衔接，用方木进行端头处理，或碾压后直接挖除至标准断面，用5米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。

1、沥青混凝土面层施工

采用沥青拌和设备进行拌和，自卸汽车运输，摊铺机进行摊铺，双钢轮压路机和轮胎压路机进行碾压的方式进行施工。

①对各种原材料进行检验，并按照目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计，目标配合比经监理工程师批准后，进行生产配合比设计和验证。

对下承层进行一次认真检验，特别是标高、表面情况，平整度是否符合要求，否则应立即处理。

a、为保证沥青砼的使用质量，路面施工前应对原材料进行材质检验和筛分级配试验，并向监理工程师提交沥青混合料级配、用油量、沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度残留稳定度等各项技术指标。

b、选择200m左右路段进行沥青砼试铺，写出试铺报告，报监理审批。

c、试验段沥青砼摊铺压实12小时后，按标准方法钻芯取样进行检验。

d、写出试验报告，确定最佳施工方案，对拟采用的材料配比、机械配套、劳动组合、工艺参数、操作要求、质量检测等进行实地验证试验，取得预期效果并经监理工程师批准后，再进行正式施工。

a、粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样，并应经监理工程师批准。

b、每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求比例进行配料。

d、热料筛分用最大筛孔合适选定，避免产生超尺寸颗粒。

f、拌好的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

g、出厂的沥青料按现行试验方法现场测量运料车中混合料的温度。

a、从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小础贮料仓下落的落距。

b、当运输时间在半小时以上，运料车用篷布覆盖。

c、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10—30㎝处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

d、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都废弃，不得使用。

e、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。

a、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求进行处理，否则不准铺筑沥青砼。

b、为消除纵缝，采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺的方法摊铺，两台摊铺机的距离为10—30m，前后两台摊铺机轨道重叠50—100 m。

d、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀，不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺机前料要饱料，送料要均匀。

e、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料要予除去。

f、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

g、混合料遇到水，一定不能使用，必须报废。

a、在混合料完成摊铺和刮平时应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀压实。

b、压实工作应按试验段等确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工作。

c、压实分初压、复压和终压三个阶段。

终压：终压紧接在复压后进行，终压使用双钢轮压路机碾压，至消除轮迹。（终了温度＞80℃）

d、初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、开裂。碾压尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。

e、碾压工作要按试验路段确定的碾压程序进行。

f、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向、制动。

g、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，要采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

h、在压实时，接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度不能满足压实温度要求时，要采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝为止。否则，必须切割混合料重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。

i、摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮，施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。

a、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量，接缝的方法及设备，应取得工程师的批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。

b、纵向接缝应采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝必须是热接缝，并是连续和平行的，缝边垂直并形成直线，

c、在纵缝上的温和料，要在摊铺机的后面立即有一台双钢轮压路机以静压进行碾压。碾压工作应连续，直至接缝平顺而密实。

d、纵向接缝上下层间的错位至少应为15㎝。

e、由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第一天工作结束时，要做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适时粘层沥青。并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。

1、路基防护工程施工安排在路基施工完成，并按图纸要求整修成坡度整齐的新鲜坡面后进行，坡面不须有树桩、有机质和废物，坡面修整后立即进行护坡铺砌。

2、边沟等按图纸施工，纵坡符合设计坡率，且沟底平整、排水畅通，无阻水现象。

3、边沟等砌筑完成后砂浆饱满，沟身无漏水现象。

4、砌筑前必须将基础夯实平整后，方可砌筑。砌体外露面的坡顶顶口要选用较平整的石块并加以修整，砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔按图纸要求设置。

5、铺砌层的沙砾垫层材料粒径一般不大于50㎜，含泥量不超过5%，含砂量不超过40%，垫层配合砌层，随铺随砌。

6、浆砌施工时立杆挂线，伸缩缝处做样板控制，砌筑时经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。

7、墙背与坡面要密切结合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体间缝要牢固、美观。

8、砌体砌筑时，根据伸缩缝和沉降缝长度，分段砌筑，其泄水孔、沙砾反滤层与墙体同步进行，泄水孔预埋PVC管。

10、砌体完成后，表面平整，无垂直通缝，勾缝平顺，无脱落现象，沉降缝整齐垂直，上下贯通并满足规范要求。

基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，即使进行养护。

涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。

按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可

进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动振动源。

严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2试验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1～0.2m。压实度全部要达到95%。

第六部分 冬季和雨季的施工安排

1、由于冬季施工对工程质量的影响不可避免，在施工安排时尽量安排受冬季气候环境影响较小的工序施工，对于受工期限制不得不安排在冬季施工的项目，采取积极有效的措施，确保工程质量。

2、对于混凝土的材料加热、搅拌、外加防冻剂、测温等冬季施工所必需的设施、物资和材料，在冬季到来之前进行必要的储备，保证施工需要。

3、成立冬季施工质量管理小组，由质检部负责进行冬季施工质量的管理与控制，根据当地气候条件，制定冬季施工质量管理细则，对各工序施工质量进行具体的规范与要求，并组织落实。

4、冬季施工严格按冬季施工规程操作，保证施工操作的规范化、标准化和程式化。同时配备气象员，收集气象预报信息，及时反馈到工程部，以采取相应的预防和保护措施，防止已完工程受到冻害，影响工程质量。

1、争取早期获悉气象资料，做好施工计划安排，进场后，抓紧与气象部门联系，建立协作关系，以取得气象部门的早期预报，根据预报资料，建立协作关系，以取得气象部门的早期预报，根据预报资料，对施工作出安排或调整，提前作好防护和排水安排，做出所需材料和设备的准备，一旦条件成熟，即能顺利施工。

2、编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工的强制执行文件。

3、拌和站、取土场健全完善排水系统，能尽快排走地面水；整修的便道能确保晴雨均畅通。

4、雨季施工应以确保质量为前提，严格控制填土速度和填料含水量，对含水量过高的土质填料，不允许运上路堤。填土要保持分层碾压，土体密实度满足要求。

5、雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不易全面铺开。雨季挖方路堑施工前后均应做好临时排水设施。两侧边沟提前开挖。

6、雨后路基晾干后才能进行下道工序施工。

7、严禁在雨中和连绵雨天进行砼及路面的施工。

8、进入雨季应提前作好路面排水的准备。

9、混凝土及圬工雨季施工要严格执行施工规范。拌和站要有遮雨棚，墩台、梁板混凝土施工要设遮雨棚，必要时对砂子用塑料布采取遮盖措施。对砂、石料的含水量要经常检测，确保配合比准确。

10、机械设备及材料要采取防雨、防潮措施。钢筋等要进行覆盖加高，防止锈蚀，保证通风良好，防止发生安全事故或造成材料浪费。

第七部分 质量、安全保证体系

（一）工程质量保证体系

1、确立工程质量目标：创优良工程。

2、建立质量管理组织机构

质检工程师对质量薄弱环节制订出能够保证质量的各项措施，并组织实施，克服质量通病。

项目部每月定期对工程只来年感进行全面检查，并写出质量检查通报，对出现质量问题的当事人，根据情节轻重，给予处理。对于在检查中成绩突出、质量优良的当事人，进行奖励。以此提高职工的责任心和积极性，保证工程质量。

质量是企业永恒的主题，也是我公司承建该工程的主题。我项目部将推行全面质量管理，周密组织，精心施工，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，增强精品意识，视工程质量为生命，认真履行招标文件及合同规范的各项要求。按照质量体系，对本工程进行管理，加强基础工作，把专职质量检查工程师负责制与开展群众性的QC小组创优活动紧密结合起来，把创优工作落到实处。（见副图 质量保证体系图）

我公司已通过了职业健康安全管理体系的认证，在本项目工程生产、生活过程中，本着为员工职业健康安全负责的原则，通过科学管理，精湛施工，实现项目的安全生产。

杜绝职工伤亡事故，严防火灾及交通以为伤亡事故。刑事案件发生率为零。

组织机构及安全保证体系

项目部和施工安全组织机构，建立安全保证体系，为安全目标的实现提供保证。（见附图安全保证体系）

结合周围环境及施工特点全面识别本项目施工中可能产生危险因素，并依据公司三合一体系的要求，对危险因素进行评价，并确定了拌和场、电为本工程的危险源，针对危险源。项目经理部将按照国家及当地关于开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求，投入一定财力、人力，购置安全帽、安全带、灭火器等在施工现场周围道路交叉口处，设立警告与危险标志，保障安全生产。

（1）安全教育要经常化、制度化。提高全体员工安全意识，抓好现场管理，坚持文明施工。所有人员必须持证上岗。

（2）机械设备经常详细检查，保证运转良好。

（3）工地内设有安全标场，夜间施工作业有照明设施，公路、人行道交叉的道口设警告牌（灯）。车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。

（4）做好施工现场的安全用电

②各种设备用电必须安装漏电保护或外壳接地装置。

（5）建立经理部、工区、班级三级防火责任制，明确职责。并配备消防设施，灭火器、砂袋等，冬季注意煤气中毒，保证人身安全。

（6）机械操作人员应熟悉所操作机械、车辆的性能、保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持性能状况良好、装备齐全有效。

第八部分 文明施工措施、环境、人文景观保护措施

（一）文明施工保证措施

1、加强施工组织管理，制定各种施工管理措施，严格遵守操作规程，实行程序化、规范化、标准化施工。

2、开展争创“青年文明号”活动，对职工进行经常性的文明生产教育，使职工对文明施工生产能够促进安全、提高工程量和加快施工进度有充分认识，提高全体职工创文明生产的积极性。对运输便道和现场附近要经常洒水，防止尘土飞扬。

3、实行岗位责任制，上岗前，职工进行岗前培训，持证上岗。施工中，实行挂牌施工。

5、搞好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造一个和谐的施工环境。

工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。

砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，对方整齐。

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。

10、构、配件及特殊材料

砼构件分类、分型、分规格对方整齐。空心板存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材、钢铰线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。

（二）环境、人文景观保护措施

1、路基挖方、填方段环境保护措施

（1）路基挖方段严格按照图纸设计进行施工，避免多挖、乱挖，保护植被。

（2）便道提前修好，经常洒水，避免扬尘，挖掘、运输机械设备不能随意行走，以免破坏耕地、损害作物

（3）深挖方路段要及时修好临时排水设施，以免造成水土流失。

（4）路基填方段尽量利用原有便道，修便道时以少占耕地为原则，经常洒水保持湿润，对运输车辆速度加以限制，施工结束后，做好便道的复垦工作。

（5）取土场要挖方整齐，严格控制挖土深度，取土结束后，要进行平整，及时复垦。

（6）填方路段碾压过程中，大型振动压路机尽量避免夜间工作。

（7）路堤及时做好临时排水工作，以免水土流失到老百姓的庄稼地里，造成经济损失。

（8）对弃方土方按照指挥部指定的弃土场堆放整齐。

（9）施工现场人员配备工作服、安全帽。

2、路面施工现场环境保护措施

（1）加强机械设备的维修保养，选用燃烧值高的油料，禁止使用土炼油，将机械设备和运输车辆的废气排放降低到最低限度。

（2）控制车辆装载量，经常检查车斗的完好情况，尽量减少运输遗洒物要及时清扫，以便再利用，减少污染。

（3）施工路面及便道经常洒水，减少扬尘。

（4）施工现场经过村庄或居民区时，尽量避免夜间施工，按使用噪音大的机械设备，运输车辆禁止鸣笛。

（5）对施工废料及时清理出施工现场，以便再次利用。

（6）施工现场人员配备工作服、安全帽。

3、拌和场环境保护措施

（1）本工程拌和场都远离城区和村庄2km以上。

（2）所有拌和设备都来配有最先进的防尘设施，能最大限度地减少粉尘排放，保证环保达标。

（3）所有的拌和设备性能先进，噪音低，不定期进行检查、维修保养。噪音大的机械设备尽量避免夜里工作，以免影响附近居民的正常休息。

（4）水泥袋、试验检测试块及清洗机械设备的棉纱等废弃物分类存放，统一回收处理，合理利用。

（5）水泥、等粉末状原材料，如露天堆放，必须用蓬布进行覆盖，避免粉末飞扬，污染环境。

（6）对拌和场通往施工现场的道路进行硬化，并及时洒水，保持湿润，减少扬尘。

（7）运输道路设明显路标志牌，并限制车辆速度，通过居民村庄附近时，禁止鸣放喇叭，降低噪音污染。

保护水土资源，合理利用土地是我国的基本国策，也是我们每个施工单位应尽的职责，因此，我们制定如下措施：

（1）开工前，组织全体职工认真学习《土地法》和《水资源保护法》等相关的法律、法规、政策，增强法制观念，树立节约意识。

（2）合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。

②建立学习制度。开工前和施工中，结合技术交底，组织全体职工认真学习《环境保护法》等政策法规，学习业主对环境保护方面的有关规定，提高广大职工的环保意识，做到自觉主动地保护环境。

（2）认真组织全体施工人员深入学习国家《文物保护法》和交通及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识。

（3）建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各队和每个工班及文物保护责任人，签订文物责任状，实行奖罚制度。

（4）严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。

（5）与当地文物保护部门签订文物保护协议书，并严格执行协议条款。

（6）在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。

第九部分 其他应说明事项

通讯光缆是现代通讯的主动脉，施工中保护通讯光缆就是保护国家财产不受损失。我们准备在进驻施工现场时，就向当地有关部门查明地下设置情况，并作出具体的保护措施。

环境保护是为了保护和改善我们的生活环境和生态环境，防止污染和其它公害，保障人民身体健康，促进生产。在本工程施工中，我们将会始终坚持环境保护和生产并举的原则，建立环保责任制度，采取切实措施，防止生产建设过程中的废水、废渣、粉尘等污染环境，产生公害。我们采取如下措施：

1、避免破坏农田排灌系统，在施工过程中，一旦与农田排灌和城镇排水系统产生矛盾时，首先征得当地政府意见，协商解决办法，待工程结束后清理恢复。

3、在集镇和村庄附近尽量降低噪音，拌和场地选择尽可能远离居民点，必要时将噪声较大的施工机械避开夜间作业。

4、施工期间不随意挤占、堵塞河道。

5、在路基施工中DG／TJ08-2315-2020 建设工程造价指标指数分析标准.pdf，使用指定的地方取土，不乱挖、乱弃，不破坏原有绿化，保持水土不流失。

1、遵守国家和所在地的法令、法规、遵守有关部门的规定。

2、严格按照招标文件进行施工。

3、加强文明生产管理力度，遵守村规民约，尊重当地的民风、民俗，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。

4、加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路和桥梁。

5、保持施工现场有不紊，做到工完场清。

6、对因本工程项目通过而造成的水、路不畅的情况T／CEC 193-2018标准下载，积极协助有关部门做好善后工作。

7、对施工中发现的文物、古迹等及时上报，并保护好。

8、保护区附近施工时要按有关部门规定和要求作业，严禁破坏、骚扰保护区内的动植物。