施工组织设计下载简介

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12.11.1桥面铺装施工

1）预制板与桥面铺装砼的砼龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。

2）为使桥面铺装与下面的砼构件紧密结合，应对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。

3）桥面设置钢筋网时，应采取措施保证其位置正确和保护层厚度，浇筑砼时，施工人员及机具不得踏在钢筋网上。

4）浇筑桥面砼前DLT1429-2015 电站煤粉锅炉技术条件，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。

5）当进行水泥砼桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩装置工作槽。

6）桥面铺装宜在全桥宽上同时进行，或按工程师的指示办理。

12.11.2桥面泄水管

1）桥面泄水管按图纸要求进行加工留设，泄水管为铸铁管，泄水管周围须设置聚水槽来汇集桥面的积水。

2）在浇筑桥面板时应预留泄水管安装孔，桥面铺装时应避免泄水管预留孔堵塞。

3）泄水管顶面应略低于桥面铺装底面，下端应伸出结构物底面100～150mm，或按图纸所示将其应入地下排水设施。

12.11.3伸缩缝安装

伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及有关规范施工，并注意浇筑铺装层砼时留出伸缩缝安装槽口及安装温度的控制。

12.12箱梁的挂篮浇筑施工

12.12.1主桥箱梁的施工要求

1）箱梁0、1号块及边跨平衡段采用支架现浇，其余用挂篮平衡悬臂梁浇筑施工，挂篮和现浇支架除了应满足强度、刚度及稳定性要求外，施工时应进行模拟压重试验，以减少非弹性变形，并获得弹性变形值，供实际施工时参考。

2）挂篮自重不超过900KN（包括模板等），挂篮的前吊带应设有调整标高的功能，在浇筑梁段混凝土过程中应随时调整由于梁段自重在挂篮上产生的扰度，并根据现场温度变化及其它现场因素，修正立模标高。挂篮必须设置防脱落装置，确保挂篮不会脱落。

3）梁段混凝土质量和施工要求

（1）应按施工规范严格控制箱梁各部尺寸，在任何情况下梁段自重误差应在－3％～+3％范围内。

（2）新旧混凝土接合面应严格按湿接头要求处理。

（3）箱梁外露面应光洁平整美观，要保持在一个平面上，凹凸差不得大于0.5cm。底板顶面在混凝土初凝前抹平。

（4）混凝土应充分振捣密室，尤其在预应力管道部分应特别注意。

（5）前一段伸出的钢筋必须焊在后一段梁相应的钢筋上，焊接时注意焊缝位置错开。

（1）混凝土强度大于设计强度的95％，且混凝土龄期不小于5天，方可进行预应力张拉。

（2）箱梁预应力钢束张拉应遵循先纵向，后横向，再竖向，先长束，后短束，先腹板束，后顶板束，严格对称张拉的原则；对竖向预应力则应进行反复张拉后再压浆等措施。

（3）预应力束在同一断面内应对称平衡张拉。

合拢段施工时，临时锁定在一天中气温较低时进行，临时连接构件两端的钢板用千斤顶进行预压，以减少构件的自身变形，并配合张拉部分纵向预应力束。合拢段混凝土浇筑应选在温度变化较小的日期，并在一天气温较低的时间进行，混凝土浇筑须连贯，并掺加一定比例的铝粉，以减少收缩。

边跨合拢段采用支架现浇施工，要求支架和模板有足够的强度和刚度，注意合拢段两侧梁端的高度，通过安装合拢段撑架，以保证合拢头两侧无相对位移，确保混凝土的浇筑质量。边跨端部现浇段的支架和模板之间的连接构造应考虑在边跨合拢后能够纵向活动。边跨合拢后应拆除各临时支点后再合拢中跨。

中跨合拢段采用吊架施工，利用压重控制梁体受力，通过安装合拢撑架保证合拢段两侧无相对位移。合拢撑架安装完毕后，浇筑合拢段混凝土，边浇筑混凝土边卸载，合拢段撑架应在压重后安装。

边、中跨合拢段在混凝土浇筑前，设置劲性骨架，并张拉临时合拢束，待合拢段混凝土达到设计强度后，释放临时锁定，解除临时固结后，继续张拉完连续束，临时合拢束应在放松后重新张拉至设计吨位。

12.12.2挂篮的结构和行车程序

本工程采用无平衡重挂篮，主要由主桁架、底篮、提升系统和后锚装置等组成。

主桁架由两组主纵梁构成，采用贝雷架组拼，长15m。截面形式及两组主纵梁的间距根据箱梁宽度和现浇梁段纵梁确定。90吨级的主桁架由两组单层三排贝雷桁架拼成，两主梁之间设置三道横联，其上弦平面辅助以交叉平联，使主桁架形成一整体稳定结构。两组主纵梁前部上弦各设置了一条纵滑檐，供主横梁带动底篮移动之用。

主桁架的行走装置为滑块式滑枕，将聚四氟乙烯滑块置于檐钢制成的滑座内，使用时将其安置在支承枕木与主纵梁之间，每边利用一台5t手拉葫芦牵引即可使主纵梁下弦沿滑枕面移动，实现机架前移。

底篮由前后托梁和小纵梁铰接而成。铰接式结构能使托梁在箱底曲线变化时始终处于良好的受力状态。托梁和小纵梁均选用工字钢制作，型号根据具体现浇荷重而定。小纵梁面直接铺设底模形成底模。后托梁中部设有螺杆锚固螺母，利用螺杆穿过已浇梁段底板的预留孔将底篮锚固定位。锚过螺母“悬浮式”固定在托梁上，使其具有自动对中和限位性能，上螺杆时无需到托梁底部操作，免设了工作吊篮。

提升系统由主横梁、吊带和扁担梁组成，主横梁采用工字钢制作，吊带为16Mn钢带。底篮前托梁设四根吊带，后托梁两端头各设一根，吊带上端穿过对应位置的主横梁与扁担梁铰接压在主横梁支承垫板上。提升和调节底模标高通过2对10t千斤顶利用吊带孔位循环递进的方法来实现。主横梁下弦对应主纵梁滑槽处设置了“滑靴”，利用聚四氟乙烯滑块媒介使主横梁可沿滑槽滑动带动底篮前移，牵引设备是2台5t手动葫芦。

后锚装置由后锚钢带和后锚横梁等组成，每组主纵梁备设一套后锚装置。每次主桁架行走到位后，将后锚横梁压在主纵梁尾部区域对应箱梁顶板预角孔位置，后锚钢带上端与后锚横梁连接，下端穿过预留孔与箱梁锚固，也可利用箱梁竖向预应力筋作后锚锚固点。

1）梁块浇筑完成后，穿束、拆内、外模（底篮后锚杆不  ）、张拉、压浆。

2）用二至三道千斤绳将底篮前托梁与梁面预埋环扣紧，然后卸去各扁担梁的支承垫板，实现主桁架与底篮分离。此时底篮被锚紧在已完成的梁块底面。

3）卸机架后锚，在后横梁上设置牵引绳，将前后支承枕木下一段梁支承位置并放入“滑靴”，用手拉葫芦将机架牵引至下一段梁位置，拆去滑靴，安装后锚带。

4）拆除底梁后锚杆和前托梁锚固绳，使底模脱离梁底面。然后用手拉葫芦牵引主横梁带动底篮前移至下一现浇位置。

5）调整底篮中线、位置和标高，上紧底箱后锚杆，固定前、后主横梁，完成一个循环。

12.12.3箱梁挂篮浇筑施工阶段和顺序

按图纸和设计要求，主要可分三个阶段，第一阶段为0、1号块的施工，第二阶段为挂篮悬臂浇筑分块，第三阶段为中跨和边跨的合拢。

挂篮的施工顺序按图纸的要求。详细的施工顺序在专项施工方案中再明确。

12.13路基防护施工

本标段路基防护工程主要有浆砌片石挡土墙，路基排水工程主要有浆砌片石边沟、排水沟。施工严格按照技术规范要求组织，浆砌片石砂浆统一采用搅拌机拌和。

12.13.1 浆砌石工程施工方法

1）施工前按图纸将边坡修成整齐的新鲜坡面。

2）基础软弱土层应报监理工程师批准后采用采用相应加固措施处理，浸水或近河基础设置深度不低于冲刷线1m。护坡等坡脚应挖基槽，使基础嵌入槽内。基坑有渗水时及时排除处理，挖方边坡的防护，若坡面有渗水应适当增加泄水孔。

3）石料在砌筑前要浇水湿润，并清理表面风化层和泥土杂物。

4）砌体应分层坐浆挤砌，砌筑上层时，不应振动下层，石块之间不得松动，不得在已砌筑好的砌体上抛掷石块抛掷、滚动和敲击石块，已砌好的砌体安排专人养护。

5）砌体应砌成直线，石料抗压强度满足设计要求，平整度达到技术规范要求，所有所有层次的铺砌应使承锤面和石块的天然层面平行。

6）浆砌挡土墙、片石应按规定的尺寸和设计要求要求，砌缝宽度不大于3cm，上下竖缝错开距离不小于8cm。

7）沉降缝、伸缩缝、设计按图纸及工程师的要求设置，及时又能够用沥青麻絮填塞。

8）在规定的时间内，砌体强度达到规范要求后，及时用透水性材料逐层回填。

先恢复定线，做好填筑材料的标准试验，落实好借土场和弃土场；做不小于200米长的试验路段（用于填方的每种材料都要做试验路段）。

2）整修基底、挖台阶，基底碾压

①清理表土后，用推土机和平地机进行整平和碾压，压实度应达到规范要求，松软和弹簧地段应进行挖补处理。

③当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成不小于2米宽度的台阶，台阶顶面做成2%—4%的倾斜坡。砂性土可不挖台阶，但需将原地表翻松。

②布土与厚度控制：填层厚度按试验路段确定厚度的90%控制（松铺厚度不超过30cm），布土时通过画石灰方格网控制放料的多少。

①按路面平行线分层平行摊铺，不同土质的填料应分层填筑，每种填料层总厚不得小于500mm。

②路基边部每侧超填50cm。

③两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则分层相互交替衔接，其搭接长度，不小于3m。

④路槽底面以下填筑高度小于80cm的路段，在挖除表土后应再翻挖30cm，然后整平碾压。路堤高度大于80cm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。

⑤土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不得小于15cm。

⑦路堤基底低于地表水位的地方，用渗水性材料填筑，对泉眼部位应设置渗水沟或盲沟。

⑧路堤范围内的纵向便道不得作为路堤填筑的部分，应挖除后重新填筑。

⑨压实时的含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内，采取翻晒和洒水的方式来调整土的含水量。

⑩以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。

⑾中途长期停工时，路堤表面不得积水。复工时，路堤表层含水量在接近最佳含水量时，重新碾压后方可继续填筑。

①当一填方段落有50米以上时，用推土机推平，再用平地机精平，平地机整平的方法是由路中开始向道路两侧推进，先用静压路机静压一遍，再振动碾压成型，最后静压收光。

③雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实，每层表面应有不小于3%的横坡，雨前和收工前将铺撒的松土压实完毕。

12.15水泥稳定土基层施工

水泥稳定土基层采用厂拌集中拌和、汽车运输、平地机摊铺、压路机压实的施工方法。

在备料阶段，应对各种集料、原材料进行严格的检验，不符合要求的不得进场使用。各种原材料有计划地进场，按规划好的平面位置堆放。各项施工及技术准备经监理工程师验收合格，并在下承层交工验收后，应立即进行水泥稳定基层的施工。在正式开工前应进行铺筑试验段，以便确定各种铺筑技术参数，如松铺系数等。

恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出设计高和摊铺松铺的厚度，松铺厚度=压实厚度×松铺系数，中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出设计高和松铺厚度，这样施工目的是为了确保基层的高度、厚度和平整度的质量。

采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，集中拌合时必须掌握以下要点：a、土块、粒料的最大尺寸应符合规定；b、配料必须准确；c、混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）；d、拌和确保搅拌时间，混合料必须均匀；e、根据集料和混合料含水量的大小，及时调整水量。

混合料摊铺成型，达到一定工作面后，立即用压路机静压1～2遍，迅速检查标高及暴露潜在的不平整，然后采用人工进行精平，对于局部出现低洼处，应用齿耙将其表层5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平，严禁用贴“薄饼”的方法找平。碾压时控制车速，由边向中，低向高碾压，直至达到所需的压实度，在碾压过程中，表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或换新的混合料处理，使其达到质量要求。施工中应控制从加水拌和到辗压延迟的时间不得超过水泥的初凝时间。

①用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木另一侧用砂砾或碎石回填约30cm长，其高度略高出方木几厘米。然后将混合料碾压密实。下段重新摊铺之前，将砂砾或碎石方木除去并将下承层顶面清扫干净后，再开始新的摊铺。

②或者在前面的一段（约2～3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段控成横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

施工过程中，尽量避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，高度应与混合料压实厚度相同，在摊铺另一幅之前，拆除支撑，清除干净下承层顶面后，继续摊铺混合料。

预压实后，监理检查压实度合格，立即开始养生，采用不透水薄膜保湿养生，养生期不宜小于7天，且封闭交通，养生期结束后，如不立即铺筑上层则延长养生期，不宜使用底基层或基层长期暴晒而使其开裂。

水泥稳定石屑应在施工现场每天进行一次取样，检查集料的级配、含泥量是否符合要求，对混合料的水泥含量和无测限抗压强度试验进行检验，在已完成的铺筑口还必须检查其压实度试验，基层应取钻件检验其整体性。所有试验结构应报监理工程师审批。

12.16混凝土路面施工

混凝土采用集中拌和、自卸车运输、人工配合小型机具摊铺振捣的施工方法。

在施工前分批备好所需要的经检验合格的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂）。混凝土施工前必须检验其设计配合比（包括和易性和强度）是否合适，如不合适，应及时调整。

基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层，要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。

首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直，应对测量放样必须经常进行复核。

基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采用钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。应认真检查模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，按设计要求安设钢筋网片、传力杆。浇筑前在侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。

拌制混凝土的供料系统采用配有电子秤的自动计量设备。在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：±1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为±2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎石，或碎）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。混凝土拌和物的最短和最长时间应符合规范规定，具体拌和搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。尽量缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并要防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。

摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时，可一次摊铺。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。

按设计要求位置设置横向真假缝、纵向板边、角隅钢筋。安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。

安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。

摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。宜采用2.2kw的平板振捣器；插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。

振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；水灰比大于 0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2～3遍，使表面泛浆，赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2 ～1.5m/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。

最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75 ～100mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持5～6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。

如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。

9）表面整修和防滑处理

用电动抹平机辅以人工进行第一次抹平板面，待砼表面无泌水时再作第二次抹面，并用3m 直尺检查平整度。抹面结束后，即可用拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛（槽）。

当砼强度达到6Mpa或190个温度小时，可开始假缝的锯缝和填缝作业。

砼强度达到设计强度的25%以上时（一般正常施工温度成活后24小时）便可拆模，拆模时注意不得损坏砼。当板面有一定硬度时及时进行养生，采用覆盖洒水湿养，养生时间不少于14天。

第十三章  安全生产和文明施工

13.1.1安全生产目标

13.1.2安全生产管理措施

2）严格遵守国家有关安全技术规程及工程施工招标文件规定的施工安全要求，针对本工程特点制定安全措施。

3）定期举行安全会议，检查安全措施落实情况。各作业组在交接前后，均进行安全作业情况的检查和总结。在主要进场道路口等设置醒目的安全告示牌。

4）劳保用品管理，按国家劳动保护法的规定，现场作业人员一律发相应的劳动用品。

5）加强夜间生产、生活安全措施、场内道路、作业面布置足够的照明灯具。

6）施工期按时收听、收看天气预报，提前落实各项防范工作，做到有备无患，确保安全施工。

7）加强安全教育，做到教育制度化、经常化，对职工进行安全技术培训，对新工人进行三级安全教育。特殊工种持证上岗，不准无证操作，严格控操作规程操作。定期进行安全教育和安全大检查，发现隐患及时予以清除，定期进行班组安全活动，树立安全意识。

9）制定安全考核奖罚制度，安全考核与班组、个人经济责任制挂钩，做到分工明确，职责分明；实行安全否决权。

13.1.3安全生产技术措施

1）认真执行安全技术措施和反事故技术措施，进入施工现场必须戴安全帽及其他劳动用品，及时发现和正确使用劳动保护用品。

2）现场电源线一律按规定架空，装置固定的配电盘，随时对漏电及杂散电源进行监测，所有设备配置触电保护器，加工机械配制必要的保护装置。

3）做好防火工作，职工宿舍、加工房、工棚设置灭火器、砂箱，并经常检查保养，使其处于良好状态，焊接切割等到明人作业必须在安全地点进行。

4）现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。如有变化须经工地负责人和安全部门同意，并采取相应措施。

5）各种机械实行专人使用，下班前清洗干净，机械设备定期保养维修，确保正常运转，尤其是须严格遵守安全大检查，清除事故隐患。

6）搞好起重作业安全工作。作业前，必须检查其设施完好，谨慎操作。

7）施工前应报海事部门申请发布航行通告，在现场设立明显警戒标志，晚上挂红灯。

8）水上作业人员一律穿救生衣。

13.2.1文明施工目标

13.2.2文明施工管理措施

1）科学、合理地组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序，在施工中要体现本项目的综合管理水平，体现良好的精神面貌。

2）抓好现场容貌管理，划定责任区域，明确施工设备停放场地，施工机械设备停放整齐，建筑材料及周转材料分区分片堆放整齐。

3）经常进行现场文明施工检查活动，对场区材料堆放与管理，安全、消防保卫，生活卫生六大方面进行检查，发现隐患，及时予以消除。

4）保证施工现场道路畅通、平坦、整洁，主要施工道路派专人养护，防止粉尘飞场，场内排水畅通，各类建筑设施布置规划有序。

6）入工地一律戴安全帽，各施工管理人员将戴不同颜色的工作帽以示区别，从而便于管理。

7）从项目经理到各施工队的主要工作人员挂牌施工，在主要施工场地，工地各主要入口设明显标体布设工程告示牌、工作批示牌、安全标志牌等各类告示牌，使得施工内容一目了然，合理有序。

8）施工人员必须遵纪守法，维护治安管理，文明施工。

第十四章  环境保护及水土保持措施

14.1严格遵守国家有关环境保护法令，施工中将严格控制施工污染，减少污水、粉尘及空气噪音污染，严格控制水土流九维护生态平衡。

14.2施工期，对环境保护工作应全面规划，综合治理，采取一切可行措施，将施工现场周围环境的污染减至最小程度。

14.4在施工活动界限之外的植物、树木及建筑物，必须尽力维持原状。不得将有害物质（含燃料、油料、化学品等，以及超过允许剂量的有害气体和尘埃、弃碴等）污染上地、河流。

14.5采取各种有效的保护措施，防止在其利用或占用的土地上发生土壤冲蚀，以及工地河床或河岸的冲刷，并防止由于工程施工而造成开挖料或其他冲蚀物质在河流中的淤积。

14.6工地生活区范围备有临时的生活污水汇集处理设施，不得将有害物质和未经处理的污水直接排入河流和水库内。

14.8对道路施工中占用的临时用地，施工完成应及时予以清理，做好绿化环保工作，努力恢复使用前的面貌。

14.9施工道路上应进行必要的洒水维护，使来往车辆所产生的灰尘公害减至最低程度。

14.10对于运出施工区的土方，车斗要覆盖篷布，出场前，要用自来水将车辆、车斗冲洗干净。

14.11在工程完成后，必须拆除一切必须拆除的施工临时设施和临时生活设施。拆除后的场地应彻底清理，做到工完料尽地清。

附件：1、项目部位置平面图

2、施工现场场地布置图

3、总体计划横道图

附件 施工总平面布置的文字说明

一、施工总平面布置规划的原则

1、临时设施的布置应最大限度满足施工的需要，有利于施工的展开和施工时内对外的运输需要。

2、施工道路基本利用原有的道路。

3、混凝土拌和站设在预制场边上，减少混凝土场内运输。现场浇筑混凝土原则上均采取泵送。

4、预制场尽量靠近安装位置，有利于吊装。

利用施工范围内的原有道路。

从附近居民接出接水点，用临时水管接到各施工作业点和生活区，管径Dg32，临时管总长度约500m。

要求业主提供接电点和315KVA变压器，自备120KW发电机组一台

四、混凝土拌和站和预制场

桥西侧布置混凝土拌和站一个，或购买商品砼。

桥西侧K0+080布置预制场占地1200m2。

CJJ63-2018《聚乙烯燃气管道工程技术标准》租用与自行搭建相结合。

项目部驻地租用地方建筑。

平面布置图在具体项目临时设施安定后再附。

附　表1本合同工程设立的组织机构

DB32／T 2887-2016标准下载表2  临时用地计划表

表2  临时用地计划表