施工组织设计下载简介

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K151 203通道桥上部构造施工方案

K151+203通道桥上部构造施工方案

本段K151+203通道桥，桥长16m，设计采用1孔－8米，交角90°，上部结构采用钢筋砼矩形板梁，下部结构采用轻台、扩大基础,；进出口型式左侧为锥坡围墙、右侧为锥坡。

现浇混凝土矩形板梁钢筋12.971t，C30砼94.05m3；沥青砼铺装14.64m3；FYT防水层255.2m2；桥头搭板钢筋11.148t，C30砼94.42 m3；桥头伸缩钢筋1.253t，C50防水砼4.2m3；GJZ150*250*35橡胶支座126.62dm3。

吊车1台，混凝土搅拌运输车5台DB44／T 1493.3-2015 LED道路照明远程管理技术规范 第3部分：应用层通信协议.pdf，装载机1台，/h砼拌和站1座，250KW发电机组1台，电焊机2台，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台,振捣设备2套。

工程师1人，工长2人，技术人员3人，试验员3人，测量员2人，砼工10人，木工15人，钢筋工10人，力工15人。

水泥：采用亚泰鼎鹿水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥

砂：采用辉发河的中砂。

钢筋：采用通钢生产的HRB400型Φ8、Φ10钢筋，抚顺新钢生产的HRB335型Φ12、Φ16、Φ20钢筋。

（一）、现浇砼矩形板梁

(1)底模钢板铺设好后，对照底模中线挂线检查，然后固定，涂上脱模剂。

(2)钢筋制作经检查符合设计后，分类别、编号堆放。

(3)在铺设好的底模上按照图纸标准，准确牢固的设置钢筋，并有足够的保护层，经自检、抽检合格后支立模板。

（1）首先支立满堂支架, 支架必须保证有足够的刚度、强度和稳定性，支架下采用山皮石加固的基底做基础。

（2）支立底模、侧模，侧模支立好后将两端模板联好，加以固定。

（3）端模要和侧模紧密连接，支撑牢固，严防模内变形及漏浆等。

砼罐车将配置好的砼运到施工现场，人工配合机械在模内顺序分层（每层30cm）均匀的铺筑，用插入式振捣器振捣均匀一致，达到标准密实度。铺筑到顶面用平板振捣器振捣拉平，最后用木抹顺序的抹平。

养生采用人工洒水，塑料布或土工布按标准封闭养生。

首先用全站仪测出支座的中心线，根据图纸要求确定三角楔块的位置及尺寸，在浇筑砼前清除台帽表面的浮浆，然后进行砼浇筑。

2、支座的选用及安装

支座进场后，首先检查支座的规格、尺寸是否符合设计图纸的要求，产品的合格证书是否齐全；安装时，反复测定支座中心线位置，以及支座中心和四角高程，均应控制在允许的偏差范围内（支座中心线允许偏差：顺桥向小于或等于10mm，横桥向小于或等于2mm；支座高程允许偏差：应符合设计规定，无设计规定时为±5mm；支座四角高差不大于1mm）。

1、利用全站仪进行搭板的施工放样，根据设计计算出搭板四个角的坐标，精确测设出坐标并用钢尺进行校核。

2、钢筋绑扎：钢筋在施工现场绑扎成型。绑扎时调整好主筋的位置，砼保护层用塑料垫块，梅花布置,绑扎牢固。

1）模板选用钢模板，模板板面之间应平整，接缝处应用海绵条连接严密，不得发生漏浆、渗水等现象，保证结构物外露面美观、线条流畅，结构应简单制作，拆装方便。

2）浇筑砼之前，模板应刷脱模剂，不得使用废机油等油料，并且不得污染钢筋，模板四周应用拉杆固定，应对其平面位置、顶面标高，节点联系及纵、横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。

砼由搅拌站集中生产，罐车运输，用溜槽分层进行浇筑

1）浇筑砼之前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，应检查砼的和易性和坍落度。

2）砼的振捣使用插入式振捣器，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持50的距离，每一处振捣完毕后应边振捣边缓缓提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋。

3）砼的浇筑应顺序的连续进行，用插入式振捣器顺序的振捣均匀一致，不漏振、不过振，达到标准密实度。在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，在不扰动砼的条件下，用海绵将水吸干。

4）浇筑完毕达到一定强度后方可拆除模板，拆模后砼表面如果进行修饰，应预先通知监理工程师至场察看，在不影响质量的前提条件下，可以进行局部修饰，修饰的方法应得到监理认可。

5）浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染砼表面，砼的洒水养护时间一般为7d，可根据各种不同的条件酌情延长和缩短。

1、在安装模板之前，应对模板进行试拼，并且校模，检查其平整度，安装时要坚实牢固，以免振捣砼时跑模漏浆。

2、砼所用的各种材料，在使用前进行检查试验。确认合格后使用。

3、测量人员在浇注砼时进行跟踪检查，如：模板偏位等。

4、原材料符合质量要求，各种料按标准计量，在规定的时间内完成。

5、砼外观质量控制措施

凡外露部分砼结构采用钢模。模板的尺寸准确，平整度符合要求，有足够的刚度，表面光滑无污物。模板接缝严密不漏浆，拆除后的模板及时修整和保养。

6、模板采用脱模剂，脱模剂涂抹均匀无流动现象。

7、砼连续浇筑，浇筑现场的砼坍落度在要求的范围内。采用振捣棒振捣，振捣时砼的各个部位都受到振动且不发生离析现象。振捣器不与钢筋或模板直接接触。

8、砼在浇筑后至少连续7天保湿养生。按规定的拆模时间拆模。

1、在整个施工过程中，明确各级人员的安全责任，抓制度落实、抓责任落实、安全员定期检查责任落实情况。

2、工序分工序交接前、安全员应对施工人员进行安全培训，增强人员安全生产意识，防止不安全因素产生，减少人为失误。

4、高空作业时，进入施工现场必须带安全帽，系安全带。

5、向施工人员贯彻落实《公路工程施工安全操作技术规程》。

在文明施工方面，积极响应集团的质量方针。在施工过程中严格遵守质量认证标准及“文明在交通”活动的各项细则，认真执行国家的有关法律法规。

（1）施工现场成立以项目经理为组长，主管生产副经理、工程师、生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保、行政、卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

（2）施工现场及拌和场的材料按种类、规格、型号、厂家的不同分别堆放并标识，并做到整齐摆放。

DB33T 2113-2018标准下载（3）做好公里桩、百米桩及构造物的标识。

（4）在平交路口及构造物基坑等危险的地方要安放警示标志，以免发生危险。

（5）通过板报、广播、宣传标语来宣传文明的重要性。

（6）施工现场实行持证上岗制度。

（7）每月至少要少进行两次综合性的文明施工的大检查DB41／ 2087-2021标准下载，并做好记录，及时组织会议分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。

在施工中尽最大限度地防止环境污染。运输材料，如水泥、砂石料等用苫布遮盖，尽量避免散落；运输所经过的道路用洒水车洒水保持湿润，避免影响群众身心健康及农作物的生长。