施工组织设计下载简介
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旋挖桩参考施工方案本工程混凝土灌注桩173根约3300米,拟采用旋挖钻成孔施工方法,成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边,镶焊切削刀锯,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点 ,(如地质复杂淤泥、流砂等可补充一部分泥浆护壁)
按一台旋挖桩机每天完成12的工程量计算,工期不会超过35天,故现场拟配备1台旋挖桩机。成桩前进行成孔试验,严格按照成孔试验通过不同土层所得的符合设计要求的施工工艺,如、转速、泥浆指标、钻头直径等进行操作控制。
施工顺序:按顺时针及逆时针方向DB31/T 1170-2019标准下载,逐段施工。
旋挖钻机、装载机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗等。
(1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,低洼处用粘土回填,达到“三通一平”,挖好稳定液搅拌池。
(2)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。
(3)引好桩位控制线和水平高程的控制点,妥善保护好,施工中应经常复测。
(4)原材料进场待用,根据设计要求加工钢筋笼。
(4)正式施工前试成孔,以便了解场地地层情况并检查所选择的机具设备施工工艺是否适宜。
1、钻孔前施放桩位点,放样后四周设护桩并复测,误差控制在以内。进一步确定是否有障碍物,必须待甲方或监理验收合格后方可进行成孔施工。
2、泥浆制备:计划选用优质粘土粉人工造浆。根据施工经验在护筒中及护筒脚下以内,泥浆密度1.1~1.3t/m,土层不好时加入小片石和粘土块;粘土层中采用清水或稀泥浆;砂砾层中泥浆密度采用1.3~1.5t/m;风化岩中采用1.2~1.4t/m;出现塌孔时,回填粘土块或片石,泥浆密度1.3~1.5t/m,反复冲击。
3、钻机就位应保持平稳,不发生倾斜、位移,钻头对准孔位开启电机进行开孔。
4、设置护筒:根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于钻头直径,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于,倾斜度的偏差不大于1%,护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中,护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机,使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重合,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于,在砂土中不宜小于。护筒应高出地面20~,随即注入稳定液,并应保证孔内稳定液面高于地下水位以上。
5、钻机就位:旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在内。
6、钻进:当钻机就位准确,泥浆制备合格后即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保证护壁的质量。
7、清孔:钻进至设计孔深后,将钻斗留在原处机械旋转数圈,将孔底虚土尽量装入斗内,起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻斗(带挡板的钻斗)来排出沉渣,若沉淀时间较长,则应采用水泵进行浊水循环。
制作:钢筋使用前除锈、去油污、去泥土等,然后采用机械或人工调直,调直后不能有弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断后应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,尽量节约钢材。主筋定位要准确,弯起或绑扎的搭接长度要符合设计及规范要求,钢筋搭接处,应用铁丝在中间和两端扎牢。箍筋制作采用Φ8圆盘,调直重绕方式进行,螺旋箍内径为桩径一倍。钢筋保护层厚度,箍筋接头全部采用搭接。加劲箍采用单面电焊连接10D,加劲箍直径Φ22。纵向主筋Φ25,均要求采用焊接,单面焊焊长度不小于10d。大于的钢筋笼采用分段制作,主筋接头错开,保证在同一截面内,接头数目不多于主筋总根数的50%。钢筋笼存放场地应平整,钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放,下放时应保证钢筋笼顺直,严禁摆动碰撞孔壁,就位后焊制定位钢筋。
吊装:利用桩机本身可作为起吊设备,本施工为加快进度,充分发挥旋挖桩机的特点,拟采用汽车吊。钢筋笼在起吊的部位设置加强措施,防止或尽量减小在起吊和安放的过程中钢筋笼变形。吊放时应对准孔位轻放、慢放,禁止强行下放,防止倾斜、弯折或碰撞孔壁。如果放不下去,要吊起分析原因然后重新下放。钢筋笼就位后,立即将吊筋固定,防止钢筋笼移动。钢筋笼顶面和底面标高误差不大于。钢筋笼下放至设计深度后,立即下放混凝土输送导管,避免导管与钢筋笼碰撞,遇导管下放困难应及时查明原因。
9、灌注导管连接:导管采用壁厚δ=,直径φ300导管,每节长2~4米,导管第一节底管长度应不小于,内壁表面应光滑并有足够的强度和刚度,采用螺栓连接、“O”型密封圈防止漏水漏气。导管在桩孔内位置应保持居中,防止跑管撞坏钢筋笼。导管入孔后准确计算导管总长和导管底部位置,既要便于灌注混凝土,又要使导管距孔底高度刚好能放出隔水塞和混凝土。隔水塞采用砂袋内装同批次混凝土制作而成,大小以不漏气漏水和压出泥浆为宜。隔水塞用铁丝系住,悬挂于导管内水面以上0.2~0。贮料灌注漏斗牢固连接于灌注导管上,防止贮料斗不稳定出现移位或倒塌。贮料斗体积应大于,确保初灌砼的埋管深度不小于。
10、二次清孔:将头部带有长管子的气管插入导管内,气管底部与导管底部最小距离,压缩空气从气管底部喷出,如能使导管底部在桩孔底部不停的移动,就能全部排出沉渣,对深度不足的桩孔,须用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。
11、灌注混凝土成桩:配制的混凝土强度等级必须满足设计要求,应具备良好的和易性。开始灌注混凝土时,为使隔水栓顺利排出,导管底部至孔底的距离宜为30~,使导管一次埋入混凝土面下以上。混凝土必须连续灌注至设计标高,实际灌注桩顶面高度要高于设计要求,以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。,灌注过程中导管埋深宜为2,严禁导管提出混凝土面,应设专人测导管埋深及管内外混凝土液面高差。
1、钢筋笼质量检验标准
1) 主筋间距允许偏差 检查数量:全部检查 检查方法:用钢尺量。
2) 长度允许偏差 检查数量:全部检查 检查方法:用钢尺量。
1) 钢筋材质应满足设计要求 检查数量:根据规定 检查方法:根据规定。
2) 箍筋间距允许偏差 检查数量:全部检查 检查方法:用钢尺量。
3) 直径允许偏差 检查数量:全部检查 检查方法:用钢尺量。
2、混凝土灌注桩质量检验标准
1) 桩位偏差满足下表规定
检查数量:全部检查 检查方法:基坑开挖前量护筒,开挖后量桩中心。
2) 孔深允许偏差+ 检查数量:全部检查
检查方法:只深不浅,用重锤测或测钻杆、套管长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度
1) 垂直度允许偏差1% 检查数量:全部检查
检查方法:测套管或钻杆,或用超声波探测。
2) 桩径允许偏差
检查数量:全部检查 检查方法:井径仪或超声波检测。
3) 稳定液比重1.02~1.2
检查数量:全部检查 检查方法:用比重计测,清孔后在距孔底处取样
4) 稳定液面标高(高于地下水位0.5~)
检查数量:全部检查 检查方法:目测
检查数量:全部检查 检查方法:用沉渣仪或重锤测量
6) 混凝土塌落度180~ 检查数量:全部检查 检查方法:用塌落度仪
7) 钢筋笼安装深度允许偏差
检查数量:全部检查 检查方法:用钢尺量
8) 混凝土充盈系数>1
检查数量:全部检查 检查方法:检查每根桩的实际灌注量
1、护筒埋设:护筒既保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆,护筒周围土要夯实,最好粘土封口。在上层土质较差时,将护筒加长至4~,提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时,加大泥浆比重,增加粘度,以便形成较好的孔壁。
2、对稳定液要求:一要控制泥浆的比重在1. 05~1. 10 之间,二要粘度在18s~25s ,含砂率小于6 % ,定期测试稳定液的各项技术指标,出现问题及时解决。
3、孔底沉淤控制:旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土,后者是通过钻头把孔底原状土打碎由泥浆循环带出土面。前者底部面缓,钻至设计标高对土的扰动很小,没有聚淤漏斗,所以要加强稳定液的管理,控制固相含量,提高粘度,防止快速沉淀,还要控制终孔前二钻斗的旋挖量。
4、复测孔深及稳定液比重:为保证灌注桩质量,浇筑混凝土前,一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.15 ,否则采取换浆处理;二要检查孔的深度,判断有否孔壁坍塌现象,若有用旋钻机清孔,达到设计深度后方可安装导管。
5、对导管的要求:导管在使用前必须作密封性检查,接头严密,不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积,由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定,料斗体积应大些为好,确保首批浇筑混凝土的埋管深度。
6、浇筑混凝土的要求:混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣,主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量,随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高0. 5m~ ,最后机械破桩头处理。
1)成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻进,经采取措施后,方能继续施工。
2)钻进硬层,回次进尺深度太小,斗内钻渣太少时TB/T 1528.4-2018 铁路信号电源系统设备 第4部分:高速铁路信号电源屏,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定,在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时,为保护孔壁稳定,可事先向孔内投入适量粘土球,下入孔内的钻头,其底盘进渣口必须装闭合阀板,以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。
3)控制最后一次灌注量,桩顶不得偏低。
1、建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度和规程。
2、强安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。
3、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
4、钻机钻进时,孔口人员应集中精力DB37/T 5171-2020标准下载,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。
5、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。
6、在危及人身安全设备旁设立醒目警示标志,严禁人员靠近跨越。