施工组织设计下载简介
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某土方工程专项施工方案-secret1、土方开挖的顺序、方法必须与设计情况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
2、基坑（槽）、沟土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提，当设计有指标时，以设计要求为依据，如无设计指标时按质量验收规范表7.1.7的规定执行。
本工程建筑面积3400m2,三层,建筑占地面积1347.35m2, 本工程底标高为－2.900、－3.500、－3.800m，基坑开挖深度为2.1~3.0m，四周暂无建筑物。
开挖层均为粘土，机械开挖深度可挖至距设计基底标高+200mm处上剧院机电工程施工方案.doc，基槽机械开挖后均预留300mm土层作为人工开挖。机械挖土和人工挖土合计总方量约为4200m3，本工程所挖土方均需弃土，弃土场地在挖土前共同确认。
四 现场管理组织网络及岗位职责
公司职能部门、项目经理、技术负责人及项目部相关职能人员积极配合施工人员工作，及时解决施工中的疑难问题，做好技术交底、安全交底工作，督促各作业班组在施工中严格按操作规程、规范和设计要求作业，检查质量、安全、文明施工有关各项规章制度的实施情况。
施工人员及班组分工如下：
总协调员：对土方工程施工全过程负责，负责与渣土办、交警、各区环保等管理部门的协调工作。
场内调度：负责挖掘机指挥及场内车辆等的调度工作。
路空调度：负责施工现场外车辆指挥，检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。
修土班：负责人工修土和挖土工人的管理。
杂工班：负责场内装车，注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作，负责工地入口及马路的清洁。
挖土机械：W—100反铲挖掘机1台，小型挖土机一台，8T自卸汽车14台（根据实际情况调整），装载机1台（主要机械用量计算见下）。
一般机具：铁锹（尖、平头两种）、手推车等。
排水机械：潜水泵6台。
式中：Q——土方量（m3）
P——挖土机生产率（m3/台班）
K——时间利用参数（0.8~0.9）
式中：t ——挖土机每次作业循环延续时间（s）;
q——挖土机斗容量（m3）;
KC——土斗的充盈系数，可取0.8~1.1;
KS——土的最初可松性系数;
KB——工作时间利用系数，一般为0.7~0.9;
根据资料查得：t=30，q=1，KC=1.1，KS=1.1，KB=0.9代入公式得：
P= =864（m3/台班）
则： = =0.54台
综合场地条件和挖土时间，考虑取N=1台（必要时配备3.5T重小型挖掘机一台）。
根据自卸汽车装载重量和应与挖土机斗容量保持一定的倍率关系，为使挖土机与汽车均能发挥最大效率，现根据以下公式计算：
式中：Q——最大土方量重量;
K1——运输工作量不均衡系数，查得K1 = 1.2 ;
T1——施工天数 （d）;
P——台班生产率（t/台班）;
M——每天工作班制（台班）;
K2——运输工具使用不均衡系数，套得K2 = 0.8 ;
n——实际小时生产率应再折减系数，取n = 0.5 ;
代入公式中得：N’= =
根据施工工期和土方量的实际情况，需人工修土、挖土工人30人。
因本工程工期较紧，考虑为5天。
首先要进行运土道路的布置，做好场地内排水沟布置。
土方开挖前，应根据施工作业的需要，熟系土质情况及将周边区域的地下管线调查清楚。
选择好土方弃置场地，合理安排运土路线。
夜间挖土，根据场地实际情况安装四盏3.5KW的“小太阳”灯照明和若干电钨灯配合照明。
准备好冲洗车辆的设施和其他辅助工具。
了解施工期间的天气情况，做好防雨措施。
根据确定的总体施工方案，挖土垂直方向分三个阶段进行。
第一阶段：基础大开挖，挖至最低层地面标高加建筑做法再往上抬300mm；
第二阶段：挖承台基槽（小型挖土机人工配合挖土）；
第三阶段：修平、验槽、浇垫层；
土方开挖的顺序、方法必须与设计标高相一致，并遵守“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
施工顺序是：放大开挖线 分层大开挖留足30cm人工挖土的土层 修坡 放基槽线 挖梁槽修土浇垫层
（1）、挖土自上而下水平分段分层进行，第一层开始挖土后，边挖边检查坑底宽度及坡度，并及时修整，每1m左右修整一次边坡，至设计标高，再进行一次修坡清理，检查坑底宽和标高，要求坑底平整度不超过150mm。
（2）基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留２０～３０cm一层土不挖，待下道工序准备就绪再挖至设计标高。机械开挖部分，为避免破坏基层土，采取在基底标高以上预留20cm一层人工清理。
（3）基槽移分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，在施工的同时检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方，如有塌方险情，因立即采取增大放坡系数的措施。
（4）弃土及时运出，挖土前先选好弃土场地并合理安排远土路线。
（5）为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制；在土方的开挖工程中，测量放线人员应及时配合抄出距槽底50cm水平线，并每隔三米在槽边做好水平标高标志。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的200mm标准尺杆，随时用小木撅来校核槽底标高。
（6）沿基坑四周设置安全栏杆，并涂刷醒目色杆。
（7）土方开挖过程中必须做好基坑排水：
（8）挖土时注意检查基坑是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
（9）土方外运与当地有关部门协商解决，为减少土方外运时对城市环境卫生的污染，配备6名普工进行道路清理工作，认真做好保洁工作。
（10）挖土过程中，应派专人指挥、协调，调度进出车辆的泊位、倒车位置、防止堵车。
（11）挖土到坑底设计标高后及时请建设单位、质监单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，作好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理，达到设计标高要求后，进行垫层施工。
2、基坑排水降水措施
土方开挖后，随土方工程施工进度及时做好排水沟，排水沟（延基坑一周设置）和集水井（每50米一个，具体位置视情况定）均采用人工开挖，修整即可，排水沟宽度为300㎜，排水沟最浅处深度为200，沟底设1%坡度，集水井长、宽及深分别为600㎜、600㎜及1000㎜；
②排水由基坑集水井用水泵排出
主控项目和一般项目均满足建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002中表6.2.4要求。
应注意的质量问题，及处理方法：
基坑（槽）超挖：开挖基坑（槽）不得超过基底标高，如个别地方发生超挖时，其处理方法应取得设计、监理单位同意。
基底未保护好：基坑（槽）开挖后，应尽量减少对基底土的破坏。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留0.2m的土层不挖，待做基础时再挖。
开挖尺寸不足：土方开挖宜分层开挖依次进行，形成一定坡度，以利排水，修土工作及时根上；基坑（槽）开挖宽度，除结构外，应根据施工需要或结构需要而增加工作面宽度。
（1）对定位桩、轴线引桩、水准点等，在挖运时加以保护，严禁碰撞，并应经常检查、测量和校对其位置、水平标高和维护是否符合要求。
（2）施工中如发现有地下文物等，应妥善保护，并及时报请当地文物部门处理后，方可施工。
七 安全技术措施，文明施工及环境保护措施
土方开挖的安全问题和文明施工问题尤为突出，在基坑开挖时必须时刻对基坑边坡进行观察和监测，发现情况立即向有关部门汇报，以便采取有效措施。同时加强文明施工的监管力度，采取合理措施，尽量减少对周边环境的不良影响，树立良好形象。
1、挖土开始前做好工人的安全技术交底，提高工人遵守安全操作规程的自觉性。
2、开挖前设置若干个监测点，及时观察边坡变化情况，特别是注意详堪报告揭露的①层素填土较厚的地方，视土质情况的松软增加放坡，根据组织设计方案进行开挖，严禁采用掏空的方法挖取土。
3、不许在挖掘机转动范围内停留，操作。
4、基坑四周设置1.2m高的防护栏杆，并围好密目式安全网，保证人员安全，严禁爬坑壁上下。
5．作业人员必须严格遵守施工现场管理奖惩制度。
6．操作人员必须正确佩戴个人防护用品，不得穿“三鞋”，打赤膊上班。
7．作业人员在操作前应检查好自己使用的工具是否牢固、洋镐、铁铲是否会脱柄等。
8．作业人员进入施工现场操作前，首先检查自己作业场所是否存在人的不安全行为和物的不安全状态，严禁冒险作业和抱着侥幸心态进行作业。
9．多人清理基坑，挖土之间的距离应大于2m 以上 。
10．基坑内挥土时应注意他人出入，堆土要离基坑边缘1m 以外，高度不得高于1.5m，或采取及时外运。
11．挖掘时发现裂痕或其他险情应立即撤离，立即采取措施进行加固后，方可继续作业，。
13、挖土期间，工地出入口路面铺设砖渣，减少车轮胎夹泥对道路污染。现场出入口设置冲洗装置，保持车辆清洁，保证净车出场。
14、夜间挖土办好夜间施工许可证，开挖区域和装载车区域配备4盏3.5KW聚光灯，保证现场足够照明。
15、夜间施工时，汽车司机严禁按喇叭，制造噪音。
1、基坑四周设置1.2m高的防护栏杆，并围好密目式安全网，保证人员安全。
2、严禁擅自拆除围护设施，发现围护设施损坏现象应立即报告项目部，以便及时修理，围护栏杆离基坑边1.5m。
3、基坑上下搭设爬梯以供人员上下。
4、在通道口挂设安全警示标志，夜间在基坑一周设红灯警示。
5、下雨天气在基坑边坡覆盖彩条布，防止雨淋塌方。
为了保证地基不受侵扰，在基础地下室工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填。
1、回填前应对基础、地下防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。基础混凝土强度应达到规定的要求，方可进行回填土。
2、回填土的来源应落实，应优先利用基槽、坑中开挖的土用作回填，但不得含有有机杂质，粒径不大于50mm。
3、基坑内无明显积水（积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物，应清除干净）。
4、现场必须配备满足排水要求的潜水泵，保证坑内积水及时有效的排出基坑，做好临基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。
5、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求，施工条件等，合理地确定填方土料含水率控制范围，虚铺厚度和压实遍数等参数。回填土含水量粘性土以手捏成团，落地开花为宜。
6、施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。可在边墙上弹出水平线或在地坪上打入标高控制木桩。
7、施工机具应准备齐全，能满足现场施工要求。
8、作业人员已具备上岗作业条件，并经质量、安全、环保交底。
清理→检验土质→分层铺土→耙平→分层夯打密实→检验密实度→修整找平验收
3、检验回填土的质量有无杂物、粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否符合在控制的范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
4、回填土应分层铺摊。本工程每层铺土厚度在200～250mm之间，用蛙式打夯机打夯，局部蛙式打夯机无法到位处用立式打夯机打夯，每层打夯4～5遍。
5、基坑（槽）深浅相连时，应先填夯较深部分，填夯至浅基础底标高相同时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶段形，梯形高宽比一般为1:2，上下层错缝距离不小于1M。
6、回填应在柱、墙等相对两侧或四周同时进行，基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪。
7、回填土每层夯实后，按规范规定对每层回填土的质量检查检验采用小轻便触探仪直接通过锤击数或采用环刀法取样来检验土干密度和密实度；达到要求后，再进行上一层的铺土。本回填土工程要求压实系数≥0.94。
8、修整找平：填土全部完成后，应进行表面找平，凡超过标准高程的地方，及时铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
2、对填方土料应按设计要求验收后方可填入，严禁用淤泥、腐植土、冻土、耕植土、膨胀土和含有机物>8％的土进行回填。
3、填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度，上层回填应在下层回填符合要求后方可进行。
4、回填土压实系数达到设计0.94的要求。
5、填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。
填土工程质量检验标准（mm）
1、施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。
2、填方工程一般不宜在雨期施工，施工时应有防雨措施，必要时应采取暂停回填土或采取防水覆盖措施；要防止地面水流入基坑（槽）内，以免边坡塌方或基土遭遇到破坏。
3、当回填土的表层被雨水浸、淋时，回填前应将其表层铲去，方可填筑。
2、如采用不同土壤回填时，应将透水性较大的土壤置于透水性较小的土层之下，严禁不均匀的混杂使用，以免填土内形成水囊。
1、施工时，对轴线引桩、标准水准点、龙门板等，运填土时不得碰撞，也不得在龙门板上休息，并应定期复测和检查是否正确。
2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设备，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土入槽。
3、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，确保填土作业过程中不使现浇混凝土基础受损。
4、各种管线，均应妥善保护后，再按规定回填土料，不得碰坏。
JJF(苏) 95-2010 数字温度计校准规范.pdf5、应注意保护基础结构或外墙防水层不受破坏。
进场人员必须经过“三级教育”，考试合格后方可上岗。
进场施工人员必须遵守安全生产六大纪律；
严禁撒手放车，以免砸人；
要选择懂电气的工人操作打夯机，打夯机严禁使用倒顺开关，严禁带电移动电气设备。
xxx工业区区间道路E段施工组织设计.doc夜间施工必须具备足够的照明设备。
上部结构施工外架底部应全封闭，双层保护隔离。