施工组织设计下载简介
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某深基坑支护与土方开挖施工方案-secret钢筋加工在土方开挖前进行现场加工,安排专人进行制作加工、钢筋验收、取样试验、焊接取样试验、进场及成品钢筋挂牌分类堆放等。钢筋制作前首先根据设计图纸及规范要求计算下料长度、填写配料单,经审核后严格按照料单下料,每批配好的钢筋应分别编号、堆放。焊工必须持有上岗证,并且在规定的范围内操作。在正式焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊,并且在每批焊接件中按规范抽取试件进行试验。
支撑环梁及支撑梁、冠梁钢筋绑扎顺序与方法:根据设计图纸,弹出冠梁内边线与200控制线,支撑梁弹出中线与二侧边线;与并用红漆做好标记。钢筋绑扎前应先在垫层上用腊笔划出钢筋位置线,控制斜支撑梁为绑扎好钢筋创造条件。钢筋绑扎前应核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量等是否与实际相符,钢筋随铺随扎,做到纵横成线,钢筋要垫好保护层,保护块纵横向距控制在1000mm 以内。
(1) 支撑系统的主要受力杆件的纵向钢筋采用直螺纹连接做法,确保连接质量并进行见证复试。
(2) 支撑体系杆件的箍筋采用封闭形式0021 北京海洋馆表演池施工方案,并做成135 度弯钩,弯钩端头直段长度不应小于10 倍箍筋直径和75mm 的较大值。
(3) 支撑梁纵向钢筋在环梁及冠梁处的锚固满足设计要求La=35d。
(4) 支撑杆件汇交节点按设计要求用φ8@100 箍筋加密并增设构造钢筋,同时按节点详图做腋角。
(5) 环梁相交处、环梁与帽梁相交处主筋和箍筋均相互交叉,给钢筋安装带来不便,此时必须确保大环梁的钢筋保护层厚度,大环梁箍筋照常布设,帽梁和小环梁箍筋可利用开口箍筋安放到位,然后采用搭接焊接连接封闭焊牢。
(6) 支护桩桩头剔凿至至设计标高,清除桩顶废渣并将甩筋调直,锚入冠梁的尺寸必须符合设计要求。
根据设计图纸、施工规范,确定支模方式,梁模板的排列,作出木工翻样图,并经会审,确定各部位、各节点模板拼接及相应的支撑方法。
模板支撑系统应具有足够的强度、刚度、稳定性要求。
为了提高结构混凝土质量,本工程全部采用九合板作模板,以提高支护结构质量,木模板规格、种类必须符合设计要求;
木楞的规格、种类必须符合设计要求;
对拉螺栓,Ф48 钢管及连接扣件等支架系统准备齐全。
混凝土垫层表面平整,清扫干净,标高检查合格,四周有足够的支模空间。
校核轴线,放出模板边线及标高。
钢筋、预埋筋经验收符合要求并做好隐检手续。
向操作人员进行质量、安全等技术交底。
按照模板设计结合施工流水,备齐模板并分规格堆放。
支撑梁模安装工艺:弹出轴线边线,并复核→绑扎钢筋→安装侧梁模→安装上下锁口钢管和对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置。
优选混凝土供应单位,确保混凝土质量和供应及时。
制定混凝土的浇筑顺序,混凝土车辆进出线路。
对钢筋、模板进行总检查,办理隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线。
各种机械处于良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足要求。
向操作人员进行质量、安全等技术交底。
a.混凝土浇捣前应先检查模板的标高,位置与构件的平面尺寸,钢筋与预埋件的规格和数量。安装的位置及预埋管线。
b.在混凝土施工阶段应掌握天气变化情况,特别在雷雨季节,更应注意。以保证混凝土连续浇筑的顺利进行,确保混凝土质量。
c.混凝土浇筑前,应先用水湿润模板。在施工缝处铺同混凝土成份的水泥砂浆。
d .混凝土浇捣前对各部位必须进行现场交底,主要为浇捣顺序要点,操作规程,安全规程及技术规程,并严格按交底来施工。
e.安排好现场施工管理人员轮流值班工作。
f.配备夜间照明灯具及机具修理人员、电工值班人员、后勤管理人员。
g.钢筋班及木工班人员跟班作业,检查钢筋及模板的情况。
4. 混凝土浇捣的主要方法及要领
a.浇灌混凝土前必须将模板内的泥土、杂物、积水等清理干净。
b. 浇捣砼时,应注意防止砼的离析。砼自料斗内卸出进行浇筑时,其自由倾落高度一般不超过2m,否则应采用串筒、斜导、溜管等下料。
d. 混凝土浇筑过程中,要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。
e. 混凝土浇捣完毕待终凝时,采用覆盖塑料薄膜及浇水保湿养护。
第一次(第一层)土方开挖阶段,土方开挖出土以东门竹山路及北门光荣道为出入口。第二次(第二、三层)土方开挖时,出土以东门竹山路为出入口。
深基坑土方开挖前应由建设单位组织勘察、设计、施工、监理和监测单位对开挖条件进行验收,未经验收通过不得开挖。具体开挖条件如下:
已完成设计交底和技术交底;
施工方案通过专家论证;
基坑施工方案已审批,应急预案内容已落实到现场;
围护结构及冠梁已完成,满足设计强度要求,地基处理已完成,经检测符合设计要求;
立柱桩已完成,降水、降压已满足设计要求,施工现场坑外排水措施已完成;
基坑周围的构筑物、管线等保护措施已落实;
已按监测方案对周围环境及基坑布置监测控制点,且已测取初始值;
基坑开挖、支护的机械、材料已落实到现场。
深基坑工程必须由总监签发开挖令后方可开挖。
(1)、土方开挖的基底标高应按基坑支护施工图示支撑与地下室结施图进行,当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时,以结施图为准,并应及时通知有关各方。做好开挖前的场地平整工作。
(2)、土方开挖顺序如下:
定位方线→第一次土方开挖→破围护桩→施工支撑结构→支撑结构养护→第二次土方开挖→人工清槽、破除、运桩头→分段地基验收→砼垫层→防水层施工→基础工程→传力带1→地下二层结构→传力带2→拆除支撑→地下一层结构→回填土。
本基坑选用机械开挖。基坑开挖按设计所留的出土口位置自西向东进行,土方开挖的基底标高与设计的工况一致。基坑土方开挖以“大基坑小开挖”为原则,应分层、分段、对称、均衡进行。
4.1.第一次土方开挖根据支撑布设平面进行,采用自西向东由边角处向内开挖的顺序,以便及时插入桩头剔凿及支撑结构施工,为支撑结构的及时养护和第二次大面积土方开挖创造条件。第一次开挖深度约2.2m。
该土层为粘土及粉质粘土,土质较均匀,为中压缩性土。为减弱基坑支撑系统的受力状态,在第一层面开挖时在围护桩边预留一部份土层,待第二层面开挖时一并挖除。
4.3 为便于运输车通行,在施工现场入口处向槽内需设置坡道。根据车载重时的最大爬坡角度及旧车爬坡能力降低,坡角按8度设置。坡道宽为6m,两侧放坡按1:1设置。在坡道上铺设钢板,同时在坡道的钢板上焊接钢筋防止车轮打滑。
4.4 在挖土过程中,标高测量应与挖土机同步推进,随挖随抄平,对坑底标高进行有效地控制。
4.5 挖土应及时运走,严禁堆在坑边。同时要求基坑四周堆载不得超过15kPa。
4.6 第二次开挖时挖土机械不得直接在支撑上行走,应先在支撑两侧填土夯实,填土高度必须高出支撑顶部200,然后在其上铺设2cm厚钢板,方可在上面通行机械车辆。
4.7 挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。每层分段开挖长度不得超过30m。
4.8 挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。
4.9.严禁挖土机械碰撞支撑、立柱和支护桩及降水井。夜间挖土时在支撑、立柱上设红灯警示。降水井处设置明显的警示装置如临时插小红旗等。
4.10.大面积土方开挖根据底板后浇带情况分块开挖。最后30cm 土方及局部深坑处应人工开挖清底,具备条件时,当机械挖土至槽底标高上部300mm时,随挖随安排进行人工清底,使清出的土由反铲一并带出运出场外。
4.11.当挖至基坑底部时,尽量减少对坑边底土的扰动,支护桩边先预留一部分土,先挖除靠内侧部分,按设计标高挖至坑底,最后在地基验收前挖除支护桩边部分,为保证大基坑小暴露,减少基坑的暴露时间,尽快分块施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层应延伸至围护体边,并抓紧施工承台及基础底板、传力带。
4.12.基坑开挖应充分考虑外部环境和气候条件,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应特别注意基坑变形情况,做好基坑工程监测,每天将观测数据上报相关单位,以便综合控制开挖速度及进行相应附加措施的实施。同时防止地面水流入。经常对排水沟进行检查,及时清除坑内水。
基坑坑边及现场通道设置黑黄相间双色钢管1.2M 以上的双层围栏,立杆间距不得超过2 米,并悬挂醒目标识, 上下基坑设宽1.2 米钢管扶梯,设扶手, 坡度不大于35 度。
4.14. 本工程塔吊安装在基坑内,因此土方开挖必须为塔吊的安装提供便利条件。塔吊承台为4m×4m,厚1.4m,位于基础底板下部,承台下部为4根钻孔灌注桩,有效桩长为20m,桩径800mm,主筋为4Φ25+8Φ16,沿桩长通长设置,砼为C30混凝土,基桩已在土方开挖前完成。塔吊承台及桩位已经设计单位确认,详见下图。开挖时先挖主楼施工段,按图示位置将承台基坑挖好,做好承台,混凝土具备一定强度后及时安装塔吊。
5、基坑机械化挖土施工工艺
机械化挖土系采用推土机、铲运机、挖掘机、装载机等设备以及配套自卸汽车等进行土方开挖和运输,具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。
本机械化挖土工程本的机具设备有:挖掘机、以及配套自卸汽车等。
5.2.1 场地已由建设单位负责清除挖方区域内所有障碍物,如架空高压线、照明线、通讯线路、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道,进行搬迁、改建、改线。
5.2.2 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
5.2.3 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。
5.2.4 在施工区域内做好临时性或永久性排水设施,或疏通原有排水系统,场地向排水沟方向应做成不小于0.002 的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟,阻止雨水流入开挖基坑区域内。
5.2.5 完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
5.2.6 机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。
5.2.7 土方车辆进出口处应设置水冲洗设施,以防泥土污染城市道路,冲洗下来的污水应排入专门设置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。
5.3.1 机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。操作面狭窄,且有地下水,土的湿度大,可采用液压反铲挖掘;
5.3.2 反铲挖掘机作业常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产率。对于较大面积的基坑开挖,反铲可做之字形移动。
5.3.7 对大型软土基坑,为减少分层挖运土方的复杂性,可采用“接力挖土法”,它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表,两台在基坑不同标高的台阶上,边挖土边向上传递,到上层由地表挖土机装车,用自卸汽车运至弃土地点。上部可用大型挖土机,中、下层可用液压中、小型挖土机,以便挖土、装车均衡作业,机械开挖不到之处,再配以人工开挖、找平。在基坑纵向两端设有道路出入口,上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑,可一次挖到设计标高,一次成型。
5.3.8 机械开挖由深而浅,基底应预留一层300mm 厚用人工清底找平,从而避免超挖和基底土遭受扰动。
5.4.1 开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
5.4.2 基杭四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。
5.4.3 夜间施工应设足够的照明,防止地基边距超挖。
5.4.4 深基坑开挖全过程中要做好保护,不得随意拆除或损坏。
5.5.1 机械化挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位置及流向,弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖方。
5.5.2 做好地面排水措施,以拦阻附近地面的地表水,防止流入场地和基坑内,扰动地基。
第五节 传力带施工和支撑拆除
(1) 施工基础垫层及底板时应及时用相应厚度的C15 素混凝土浇捣填实垫层和底板与围护桩之间的空隙形成传力带,传力带顶面与底板面平,浇捣前围护钻孔桩上的泥皮应清理干净。土方开挖完成后应尽量减少基底的暴露时间。垫层采用商品混凝土,挖土至坑底后及时浇捣垫层,分块施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层延伸至围护桩体边。
(2) 地下二层外墙拆模后经验收合格应及时进行外墙防水的施工,外墙防水经验收合格,立即用2:8灰土分步夯填填实与支护桩之间的空隙,回填至楼板底标高,要求夯填密实,回填时做好防水的保护。然后在楼板厚度范围内用C15 素混凝土填实与支护桩之间的空隙。
(3)传力带施工与结构混凝土一样应留置标准养护试块与同条件试块。
(1) 在地下二层顶板传力带处混凝土及地下二层顶板混凝土同条件试块达到设计强度以后,拆除相应支撑。
(2) 拆撑期间,监测单位应加强围护结构和周围建筑物的监测。
(3) 支撑拆除采用人工结合空气压缩机凿除,拆除时可分段进行,并与地下室施工段划分相对应。首先拆除影响地下一层柱、墙施工部分,地下一层其他不受水平支撑影响的可同时施工(如主楼部分)。施工段内拆除时先拆除边、角处支撑梁板再拆除中部环梁最后拆除格构柱。拆除边、角处支撑梁时采用隔根梁跳跃式对称拆除,以减少因拆撑对支护桩受力和变形造成的不利影响。单根支撑梁凿除时从中间向二侧对称同时进行。
(4)拆除时应搭设满堂脚手架,操作人员系好安全带。拆除支撑处应避免交叉作业,相邻部位施工时所有受拆撑影响部位架设安全网及密目网,同时设专人对此处施工安全进行看护。安全通道处及其他安全部位设置防砸装置,确保施工安全。
(5)支撑拆除时严禁直接将凿除的混凝土大块砸在地下室二层顶板上,拆除时应将混凝土分解为小块,同时在地下二层顶板上铺设废旧的木板、脚手板和多层板等以免损坏混凝土顶板结构。
(6)施工现场内施工人员必须按要求戴好安全帽和相关的安全防护用具。
(7)拆除的支撑混凝土应在确保安全的前提下及时清理成堆,运出场外。
第七章 基坑降、排水措施
围护钻孔灌注外侧有水泥搅拌桩作止水惟幕后,基坑内可视为一个不透水层,基坑采用大口井坑内降水,井径700mm,井管500mm,井1深16m,共28口井;井2位于主楼基坑范围内,深17m,共7口。降水井采用无砂混凝土井管,井管滤料采用6—8mm的等粒径中粗砂或无粉碎石屑。要求至少提前20天开始降水,并将地下水位降至坑底以下至少0.5m。因表层杂填土内潜水(用大口井无法将其抽走)可能较多,在土方开挖过程中应及时将潜水排除,可在坑内设置盲沟和集水井排水,基坑底离围护体边4 m 以上设置排水盲沟400×400mm,集水井800×800×1200mm,利用水泵向坑外明沟排水,集水井的数量按排水量而定。
为防止基坑四周地面积水向下渗漏,基坑四周地面全部用水泥硬化处理并向排水沟处找坡,同时为防止地表水进入基坑,在基坑外侧四周设排水明沟300×400,间隔30 米设集水井500×500×800,集中排入市政管网。
为了确保基坑开挖的安全和本工程地下结构施工的顺利进行,应该及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的受力与变形信息,以求事先掌握基坑开挖的影响情况,为地下室顺利施工提供指导,进行 “信息化”施工。
一、根据本工程基坑支护设计文件要求,应对以下项目进行监测:
1 应对支护桩、冠梁及其支撑体系的水平位移,以及整个支撑系统的挠度进行监测:冠梁顶及环梁顶设置观测点进行变形监测。
2 应对附近主要建筑物、道路以及地下管线的沉降进行观测;
3 应经常观察支护桩、冠梁及其支撑体系是否出现裂缝;
4 应注意观测土方开挖对工程桩的影响;
5 应及时对地下水位进行观测。基坑内、外均设置观测井。
除按上述项目进行监测外,还要对环梁支撑的受力情况进行监测(在环梁内设置监测设备对环梁所受内力进行监测)。
1、基坑监测应委托有相应资质和丰富经验的监测机构进行实施,监测单位应根据设计文件和周围环境特点编制监测方案,监测方案应得到建设、设计及监理方的认可。
2、开挖前,应对周围环境作一次全面调查,同时对观测项目进行第一次观测,记录观测数据初始值,以便与施工过程中监测结果进行比较。从基坑土方开挖到基坑施工到建筑±0.000的时间段内进行测试,以便信息施工,开挖期间及开挖完成后一周内每天观测不少于两次。如遇位移、沉降及其变化速率较大以及挖土至坑底时,应增加监测频次。地下室底板浇筑完成后,可酌情逐渐减少观测次数。
3、监测期间应定期定人进行观测。当测试点数据达到控制值或者变形速率较快时,根据需要增加观测次数,必要时进行不间断的连续监测;观测数据一般当天填入规定的记录表格并及时提供给建设、设计、监理和施工等单位。
4、每天的数据应整理成有关表格并绘制成相关曲线,并每2~3 天提供一次,如位移沿深度的变化曲线,位移及沉降随时间的变化曲线等。
5、监测记录必须有相应的施工工况描述。监测人员必须对数据的准确性负责,测试完毕后应签字备查。并对监测数据及时校核,如有异常应仔细复核,或者重新测量。
6、监测人员对监测值的发展和变化应有评述,当接近报警值时应及时通报相关单位,提请有关部门注意以便及时采取有力措施。
7、监测单位应每周提交监测周报,监测结束时提交监测最终总结报告。报告应包括全部监测项目,监测值全过程的发展和变化情况、相应的工况、监测最终结果及评述。
三、监测点的数量、布置及埋设、具体的监测方法等详见本工程监测方案。
五、本工程围护桩的累计水平位移控制值为30 ㎜,每天围护结构的水平位移不超过5 ㎜。本工程水位变化预警值:500 ㎜/天。环梁支撑轴力报警值为5000KN。环梁、立柱沉降:累计沉降10 ㎜,每天发展不得超过3 ㎜。地面及周边建筑物的沉降:累计沉降为15 ㎜,每天发展不得超过3 ㎜。
第九章 基坑支护应急措施
为确保基坑周围环境及施工的安全和正常使用,确保工程的顺利进行,根据支护设计方案对可能出现的险情作出如下应急措施:
(1) 道路、管线和周边建筑物出现过大的沉降
当道路和管线出现过大的沉降和水平变形时,采取注浆加固道路和管线地基的方法,控制沉降的发展。当建筑物出现超过容许的不均匀沉降和沉降时,根据建筑物的结构和基础类型可以考虑采取注浆、树根桩等加固措施。
(2) 基坑围护桩、支撑结构的变形和内力超过设计值
如果围护桩、支撑结构的变形和内力超过设计值并持续发展时,首先在变形和内力大的部位暂时停止挖土。有条件的区域,在不影响周边环境安全的前提下,适当卸土。出现险情时,可采用坑底堆土反压的措施抢险。
(3) 围护桩止水帷幕施工质量问题的处理措施
围护桩间出现渗漏,水土流失,这是基坑土方开挖及地下室施工过程中最可能出现的问题,我们将采取以下措施:
a. 如漏点不大,可采用导管引流后用高强快凝素混凝土封堵,引流应做到出水不出砂土原则,导管进水口应用铁丝球等方法设置滤层;
b. 如钢筋混凝土围护钻孔桩出现较大施工缝隙,应先用木桩及草包等强行打入两桩缝隙再浇筑快凝混凝土封堵;
c. 钢筋混凝土围护桩间出现止水失效,漏点范围较大时,应先清除桩表面浮泥,凿出桩主筋(或用膨胀螺丝)固定钢丝网片,引流的同时用堵漏王混凝土封堵或采用纯快干水泥浆砌筑砖墙进行封堵;
d. 当水土流失较大时,除采取前述方法外,用小钻机从桩体内侧引孔或用取芯机水平钻孔至漏点然后再灌注速凝浆液(如水玻璃水泥浆)等加固措施对围护体进行补强,阻止水土流失。
(4)开挖过程中出现变形过大或变形发过速率过快
立即停止相应范围的土方开挖,必要时采取回填措施以控制围护体的变形发展。施工现场预备一些抢险应急设备及材料,如增加临时钢支撑、沙包、水泥、水玻璃、钢管、钢筋、喷浆机具及施工机具等,以备急需。
应及时灌浆修补,防止地表水渗入;
1. 由项目经理针对本工程特点及质量目标要求,编写出具有针对性的可操作性强的质量保证计划。项目技术负责人根据质量计划要求,编制出行之有效的作业指导书。
2.工程用的所有材料进场时,必须严格按规范要求进行验收,并进行标识,做好可追溯性记录。
3. 施工过程的质量控制:每个分项工程施工前均由技术负责人编制出详细的技术质量交底,由班组遵照实施。
4.开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。
5.工程技术组全面负责整个加固工程的质量,技术人员跟班作业,及时解决施工中出现的问题,并做好施工报表记录,对工程技术资料进行收集整理,确保技术资料的及时性、正确性和完整性。
6.严格把好原材料质量关,所有材料进场都必须经过现场验收,合格后按规格、型号进行分批堆放。然后取样送试验室进行质量复检,合格后方可进行加工使用,坚决杜绝不合格的材料使用到工程中。
7. 支护桩施工质量保证措施:
(1)、检查各种材料质证件及复试报告。
(2)、检查桩位标志测量。在桩位处钉钢钉镢,镢要有足够长,并在桩点撒白灰,以提醒施工人员注意保护,当钻机施工至该桩位时,再进行检查,如发现桩位与以前撒白灰的桩位不一致时,应重新定桩位,防止桩位移位。
(3)、钢筋笼制作是否符合规范要求。
(4)、商品混凝土是否符合要求,进行抽查,每棵桩检测塌落度一次。
(5)、充盈系数是否符合设计要求。
(6)、记录是否齐全、真实等。
(7)、质量的自检程序为:
①、桩位复核依据轴线桩,采用经纬仪重新复核,桩位的准确性无误后,报总包方、监理核定后方可施工。
②、现场依据施工中的各项指标如实填写记录表。
③、砼的充盈系数大于1. 1。
④、内业资料与施工同步。
施工中可能出现的技术质量事故的处理措施:
①、第一次清孔泥浆比重尽量满足1.25~1.30,控制不能过大或过小,控制
清孔时间不能太长,以防引起孔壁不稳现象。
②、第二次清孔时,合理调节泥浆比重,保持在1.15~1.20,换浆达到内外平衡。
③、施工中可能出现的诸如遇地下障碍物不能成桩,或停电停水造成施工断挡,或其它异常情况影响施工质量的必须记录在案,并报知甲方设计及监理单位协商解决,并由甲方、监理、设计单位书面同意,方可进行下一步施工,严禁私自处理。
尊重甲方,尊重监理,每道工序完成经监理检验合格后,方可进行下一道工序。
8. 三轴搅拌桩施工质量措施
(1)孔位放样误差小于5cm,钻孔深度误差小于±5cm,桩身垂直度符合设计要求,误差不大于2/100桩长。
(2)严格控制浆液配比,做到挂牌施工,并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度,下沉速度不大于1.6m/min,提升速度不大于2.0m/min。
(3)施工前对搅拌桩机进行维护保养,尽量减少施工过程中由于设备故障而造成的质量问题。设备由专人负责操作,上岗前必须检查设备的性能,确保设备运转正常。
(4)桩架垂直度指示针调整桩架垂直度,并用线锤进行校核。
(5)工程实施过程中,严禁发生定位型钢移位,一旦发现挖机在清除沟槽土时碰撞定位型钢使其跑位,立即重新放线,严格按照设计图纸进行施工。
(6)场地布置综合考虑各方面因素,避免设备多次搬迁、移位,减少搅拌和型钢插入的间隔时间,尽量保证施工的连续性。
(7)严禁使用过期水泥、受潮水泥,对每批水泥进行复试合格后方可使用。
施工过程中一旦超过24小时出现冷缝则采取在冷缝处围护桩外侧补搅素桩方案,在围护桩达到一定强度后进行补桩,以防偏钻,保证补桩效果,
(9)确保桩身强度和均匀性要求做到:
a)严格控制每桶搅拌桶的水泥用量及液面高度,用水量采取总量控制。
b)土体应充分搅拌,严格控制钻孔下沉、提升速度,使原状土充分破碎有利于水泥浆与土均匀拌和。
c)浆液不能发生离析,水泥浆液应严格按预定配合比制作,为防止灰浆离析,放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。
d)压浆阶段输浆管道不能堵塞,不允许发生断浆现象,全桩须注浆均匀,不得发生土浆夹心层。
e)发现管道堵塞,应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续注浆,等10~20秒恢复向上提升搅拌,以防断桩发生。
9. 支撑结构施工质量保证措施:
(1) 严格控制支撑竖托桩位置偏移和垂直度、标高,使钢格构柱与下部灌注桩和上部支撑梁有效连接。竖托桩位置偏移较大者及时与设计单位联系采取有效措施解决。
(2) 支撑梁位置及标高、截面尺寸要符合设计要求。施工中做好技术复核工作。
(3) 支撑梁及冠梁下部均增设100mm厚C10混凝土垫层,确保支撑梁的截面有效高度符合设计要求。
(4) 支撑梁与环梁和冠梁的连接节点做法要符合设计要求,做好加腋处理,增设构造钢筋与加密箍筋。确保支撑梁(环梁)钢筋保护层厚度。
(5) 冠梁下部支护桩桩头处理要符合规范要求,桩头甩筋入冠梁长度应符合规范要求。
(6) 所用钢筋等原材料进场必须按规范要求进行见证抽样复检,合格后方可使用。
(7) 支撑梁钢筋的品种、规格、位置、尺寸、数量要符合设计要求,箍筋间距及加密区设置、构造钢筋设置应符合设计要求,主筋的连接方式、搭接长度、焊接质量应符合规范规定,钢筋的锚固长度要符合设计及规范规定,钢筋的制作及安装、钢筋的保护层厚度应符合设计及规范规定。
(8) 模板安装的位置、标高、截面尺寸应符合设计及规范要求。
(9) 模板安装必须具有足够的刚度、强度和稳定性,模板表面均匀涂刷隔离剂,做好模板工程的技术复核。
(10) 做好工序之间的自检、互检及交接检,上一道工序未经验收或验收不合格,不得进行下道工序。
(11) 做好钢筋工程隐蔽验收工作,经验收合格后方可浇筑混凝土。
(12) 混凝土采用商品混凝土,泵送浇筑。混凝土强度等级必须符合设计要求,进场必须具备出厂合格证,做好塌落度检查,对不符合要求的混凝土坚决退场。
(13) 混凝土振捣采用插入式机械振捣,振捣时间、插点布置要符合要求,必须振捣密实,避免出现振捣不实、孔洞、蜂窝、露筋等严重质量缺陷。
(14) 施工缝留置要符合规范规定。
(15) 做好混凝土的养护工作,在浇筑混凝土完毕后的十二小时内采用覆盖塑料薄膜保湿养护,并结合浇水养护,养护时间不得少于14天。
(16) 做好混凝土施工质量的检验,按规范要求留置标养试块和同条件试块。
10. 土方开挖质量保证措施
(1) 基底土质必须符合设计要求。当地基局部存在软弱土层,不符合设计要求时,应与设计、甲方及监理单位协商确定处理方案。
表面平整度为20mm。
(4) 基坑开挖完毕,应由设计、建设、施工、监理及质量监督机构对地基进行验收,验收合格后方可进行下道工序。
第十一章 安全生产及文明施工措施
2:建立和健全各级安全生产责任制,开展安全生产宣传教育,对职工进行上岗教育。坚持经常不断地增强自我防护意识,为此在每个班组进场之后,项目安全员要对班组进行安全技术书面交底,班组在每个工序开工之前施工员也要进行安全交底。交底内容要有针对性。主要内容有:安全操作规程、安全注意事项等有关安全措施及操作方法。
3:组织安全检查:安全检查为四个层次,一是公司季度安全大检查;二是分公司月度安全检查;三是项目组织的定期或不定期抽查;四是班组自查。使检查范围覆盖全部作业面。项目专职安全员坚持跟班检查,随时发现隐患,随时进行处理,做到防患于未然。项目每月组织定期或不定期的抽查,不但要查隐患,同时要查违章作业,克服人为不安全行为,从根本上消除发生事故的可能性,进而保证实现安全施工的目标。对检查出来的问题要限期改正,并按规章坚持重奖重罚制度。
(1).挖土方开始后,在基坑四周用钢管设120cm 高的防护栏杆。
(2).坑内,坑壁及支撑顶上及底下的杂物都要随时清理干净以免坠物伤人,工人在坑内作业时,要戴好安全帽。
(3).基坑边的围墙要做好临时防护加固措施。
(4).因土方开挖多在夜间施工,挖土现场应配备足够的照明设备,同时对各照明线路应架空,线路应经常检查,不得有裸露或拖地,车辆进出应做好保护措施。
(5).人员进入现场必须戴好安全帽,同时不得进入挖机旋转范围内及车辆通道区,以防意外事故发生。
(6).人行通道附近基坑上部应采用安全网及钢管做好防护,以免落物伤人。通道两侧设置120cm 高的防护栏杆。
(7).上、下基坑应设专用通道,不得随意上下。
(8).开挖期间,除应确保施工人员人身安全外,应另派员对基坑四周的渗漏水等情况进行密切检查,发现问题及时报告有关人员研究方案,及时处理。同时应密切注意四周建筑物、管线的安全,根据监测结果确定处理方案。
(9) 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;在软土地段,不得在挖方上侧堆土。
(11) 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
(12) 多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶同时开挖,应注意边坡稳定;上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。
(13) 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况,不得将土及其他物件堆在支撑上。
(14)机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。
(15) 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。
(17)夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
(18)雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
(19) 基坑四周必须设置1.2m 高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯。
(20)各种机械设备均设有防雨设施,机体各部件完整,设随机开关,各种保险装置齐全,机体设接地保护。
(21)施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌,定期进行安全检查,出现隐患及时进行整改。
(22)混凝土浇筑前对振动器进行试运转,振动器操作人员穿胶鞋,戴绝缘手套,振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。夜间施工配备足够的照明设施。
(23)在支撑上挖土前,必须先覆土,并铺好路基箱,使支撑避免承受过大竖向荷载,导致受弯变形。
(24)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑内传递工具时要接稳后再松手。坑下人员休息要远离基坑边,以防不慎。
(25)现场架设照明线路及安装各种电器设备,必须由专业电工操作,非电工人员不得操作。
(26)严格执行建筑安装工程施工安全技术操作规程的有关规定。
1、文明施工反映出管理水平的高低,因挖土期间周围环境影响较大,应着重做好以下工作:
HG/T 21608-2012 液体装卸臂工程技术要求1.1 及时办理各种手续:如碴土证、夜间施工许可证等;
1.2 夜间施工时尽可能减少噪声,及工地灯火对外围的影响,以最大程度地减少对周围居民的影响。对不能封闭的设备严格控制作业时间,噪声值监测执行《建筑施工场界噪声测量方法》GB12524,土石方施工阶段昼间不超过75分贝,夜间不超过55分贝,并且经常测试(6:00~22:00为昼间,22:00~6:00为夜间)。
1.3 在出口处通道两侧搭设4m长3m高的双排钢管拍土架,上部铺好脚手板,用以将运输车斗上的土拍平拍实,以免洒落。运输车土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm,边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途撒漏。
1.4 大门口设专人清扫车轮,设立专用冲洗设备,安排专人对出场车辆进到冲洗,不得带砂、泥出场,同时安排人员对道路进行清扫,确保市容卫生。
1.5 在现场设置临时洒水水管,并设置2名洒水员,配齐洒水设备,根据现场情况进行洒水、清扫、防止扬尘。
3、场地材料堆放整齐卫生间局部升降板施工工艺.docx,加强工人消防意识,防止发生火灾。