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某高速公路人工挖孔灌注桩施工方案-secret

人工挖孔灌注桩施工方案

永安至宁化高速公路A11标第四、六册施工图。

DB5308／T 25-2017 绿色社区评价规范.pdf《公路工程技术标准》(JTGB01－2003)

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041－2000)

《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076－95）

《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60－2004)

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63－2007)

①图纸会审，制定施工工艺及标准。

②对所有桩位进行编号，并拟定施工顺序。

③施工测量布点，复核测量基线，水准基点及桩位，并钉设桩位中心控制桩。

（2）平整场地，清除坡面危石浮土，孔口四周挖排水沟，做好排水系统。

三、施工机具、材料及人员

每套挖孔机具包括挖孔井架一套，电动葫芦一个，吊桶一个，潜水泵一个，上下吊笼1个，风镐一套，鼓风机和输风管一套，照明工作灯若干，电铃（供桩孔内外施工通信联系用）一个，以及镐、锹、土筐等若干。

工程所需钢筋、水泥、碎石、砂等材料经检验合格,进场材料满足工程需要。

1、挖孔桩施工工艺框图

根据现场实际情况，具备放样施工的即施工，采用整排开挖，流水作业，每孔两班，每班三人。当遇相邻桩间距小于2倍桩身直径时则隔桩施工，且后施工桩开挖前，先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。

（1）首先在平整的场地上准确放出桩位并在四周设置护桩，

孔口护圈用红砖水泥砂浆砌筑或混凝土浇注，高出地面，孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶标高，根据标高及桩底标高确定挖孔深度。

（2）开挖时，根据设计尺寸，保证护壁墙厚度，深度至时，即可立模浇筑首节混凝土护壁，护壁每节高且护壁顶应高于地面做为井口围护，以防止土、石、杂物滚入孔内伤人。

（3）混凝土护壁采用内齿式，上下护壁间搭接～。混凝土强度等级C15，护壁厚度。模板采用钢模，表面光滑，应注意保持护壁内径最小处不小于设计桩径。护壁混凝土浇捣时应用钢钎仔捣实如有条件尽量采用小型插入式振捣器予以振捣力求把护壁混凝土振捣密实。

一般护壁最小厚度为，故采用，为安全设计再加适量的Φ6钢筋，间距20～30cm

（4）等到首节混凝土强度超过75%设计强度后，即可拆除模板，继续下挖，一般土层采用镐、锹，遇较坚硬土层则使用风镐挖掘。

（5）在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置，桩位误差不得超过，倾斜度不超过1%，并做好挖孔记录。

（6）垂直运土，浅时可直接用绳提，深时用电动葫芦，桩位较深时用鼓风机和输送管向孔中送入新鲜空气，提土桶或筐上下均用电铃随时联系。桩孔较深时用橡皮电缆的低压灯照明。

（7）每挖掘深时，即立模浇筑混凝土护壁，厚

度。桩孔挖掘与支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。挖孔工序按照挖孔→护壁→挖孔→护壁的程序进行，挖至设计或监理认可的深度

（9）挖孔深度至岩层强度较高或至设计标高时，无需混凝土护壁，直接连续开挖至设计孔底，以减少岩层的曝露时间。

(10)挖孔过程中随时检查桩孔尺寸和平面位置，经常检查孔内co2浓度，当孔深＞时或孔内co2浓度超过0.3%时，采用机械通风。

(11)每作业班组需在交接班时捞出渣样，以便判明地质情况并做好挖孔记录，若与设计资料不符时应及时报监理工程师或设计研究处理措施。

挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。孔底必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求。

（1）钢筋笼整体制做一次吊装到位；采用钢筋弯曲模具，按设计要求和规范加工钢筋笼。

（2）设有专用胎架和施工平台制作钢筋笼，以保证笼体平

直。环形箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋每隔1~1.5箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定。

（3）在沿桩长、间距不超过的护壁四周设置四处等于钢筋骨架与孔壁净距的砼垫快，以保证设计要求的钢筋保护层厚度。

（4）加工后的钢筋笼应根据规范和设计要求认真检查验收，不合格的部分进行修正，合格后方可下入孔内。

（5）钢筋笼的堆放和搬运，应保持平直，防止弯曲变形。

（6）钢筋笼下放入孔时，应持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇障碍不得强行下放，应查明原因，处理后继续下放。

（7）钢筋笼安装深度应符合设计要求，待全部入孔经确认符合要求后，将钢筋笼进行固定，并采取措施防止灌注砼过程中钢筋笼上浮。

（8）钢筋所用电焊条要有出厂检验单和质保书，并要按规程要求进行原材料和焊接试验。

（9）钢筋笼制作安装标准如下表：

从孔底至附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（小于/min）时，可采用在干法灌注混凝土桩的方法。

混凝土下落采用导管法，混凝土在导管中自由坠落，导管对准孔底中心，开始灌注时，孔底积水深不宜超过，灌注的速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防止渗入孔内。

桩顶或承台底部以下灌注的混凝土，可依靠自由坠落密实，不必再用人工捣实，在此线以上灌注的混凝土应以振捣器捣实。孔内的混凝土必须一次连续浇筑完毕，混凝土灌注至桩顶后，立即将表面离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。

在意外情况下，渗入水的上升速度可能会较大（大于/min），则视为有水桩，采用水下砼灌注方法施工。施工前先向孔内灌水，砼施工前，孔内的水位略高出孔外稳定水位。

导管进行水密承压和接头抗拉试验合格后，搭设水下砼灌注平台，下导管，灌注水下砼。水下砼采用导管法，导管直径Φ，使用前做好水密性试验。砼中水泥用量≥/m3，坍落度在18～22cm为宜，首批砼数量应能满足首次埋置深度（≥）和填充导管底部的需要。灌注开始后连续进行，中途不得停工，并经常测量砼面高度，以便正确指挥导管的提升和拆除，灌注时导管埋深一般控制在2～4m，任何情况不得小于或大于。灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1,在灌注将近结束时，缓慢拔出最后一节导管，防止桩顶的泥浆挤入导管下形成泥心。

砼灌注过程中：①试验人员随时检测砼拌和物的和易性，达不到要求时立即调整；②技术人员随时准确量测砼顶面标高，拆除导管长度和基准面至导管顶的距离，结合成孔的扩、缩孔的情况，根据每斗砼拌和物的方量，及时调整导管埋深，埋管深度在～为宜。为防止砼灌注过程中发生塌孔、缩孔，保持孔内水头高度，禁止碰撞钢筋笼，防止导管过度倾斜。水下砼灌注

至设计桩顶标高后再多灌注，在桩基检测前凿除浮碴至设计标高。桩基成桩后，逐桩检测质量。

桩基质量检验标准。（见下表）

1、建立健全质量保障制度，树立“百年大计，质量第一”的质量意识，做好职工的教育工作，同时定期进行技术教育及技术比武，不断提高职工素质。

2、强化现场管理和检查工作，对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行不定期检查，施工及质量负责人配戴证件上岗。

3、 设立工地试验室及测量组，搞好工程测量、检验工作，技术部门需仔细审查文件，详细进行技术交底。

4、 施工中使用的水和外加剂、砂石料等，按施工规范及设计的要求进行采购，同时试验部门做好各种原材料的检测，不合格的材料严禁进场。

5、挖孔时经常检查孔位，必须确保准确。水下灌注前清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。水下砼连续灌注。钢筋笼标高用枕木加木楔支垫工字钢控制，其平面位置通过在护筒及钢筋笼间焊短钢筋头控制。

6、建立工程质量创优奖励基金和创优保证制度，认真落实项目资金管理，在质量管理、创优活动中保证需要资金的投入，加大经济杠杆的辅助保障作用，奖惩及时，赏罚分明，把工程质量和工程创优与经济效益密切相结合。

1、建立安全保证体系，安全生产组织机构框图。参加施工的所有人员均要熟知本岗位的安全生产技术操作规程。在操作中要求坚守工作岗位，严禁酒后操作。

2、司机、钢筋工、电焊工等特殊工种作业人员必须经过专门培训，考试合格并持有作业证者方可上岗。进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。

3、工地应准备绳梯和鼓风机，以供应急时使用。桩孔开挖时，使用低压安全防水灯，制定上下呼应制度，安设下呼上应装置，孔内孔外时刻保持有效联系。实行交接班制度，每班必须完全、彻底交接，对孔内和使用机具的情况要有清楚、详尽说明。

4、卷扬机的底座必须稳固，转动的危险部位要求安装防护装置。施工前必须检查机械设施，确认完好后方准使用，严禁施工机械带病

运转和超负荷作业，发现不正常情况立即停机检查，严禁在运转中进行修理。提升或下降必须先给信号，且给于回答信号后方可动手作业。下孔作业人员必须戴安全帽，提土桶或筐土不能装得太满，防止土石砸人。  

5、凡在作业时发现流砂、涌水量大。有毒气体时及时向工地值班工程师报告，及时采取有效措施。挖孔过程中经常检查孔内co2浓度，当孔深＞时或孔内co2浓度超过0.3%时，采用机械通风。    为了防止塌方，当有流砂层或上层滞水过多情况发生时．采用木板支撑或用砂袋阻挡．阻止塌方出现。     有害气体一般是有机腐植物产生的，如沼气等，凡有这种气体的地段，人工下孔作业前，应将桩孔口盖板掀开，用鼓风机和输风管向桩孔中强行送入新鲜空气；当柱孔比较浅时可用提土桶在孔内

上下来回提升几次，使孔内空气流动，转换有毒气体。施工前使用沼气报测器放入孔内进行检测或用小动物放入孔底，看是否有异常现象。若属情况正常，人可下孔作业。挖孔时，孔内送风量不小于/s，出风口距操作人员不大于。挖孔及人员上下所用的机具要经常检查，确保完好。施工时现场必须配备氧气瓶或氧气袋，一旦发生中毒事放可输氧抢救。

6、孔下有作业人员时，孔口工作人员不得独自离开，一旦发生问题可以立即通过电铃等信号联系把人提上来。 7、桩孔上口边缘应设置临时护栏杆，挖到 3～深后，应设置钢网板。 8、垂直运输机械要定期检查维修，严禁带病作业。

9、吊装钢筋笼和模板时设专人指挥。起吊后严禁在钢筋笼上进行加工，必须加工时，放下垫好，并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。

10、起吊钢筋笼和模板时，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；平移时，吊离地面以上，下落时低速轻放。

11、起重机禁止吊着钢筋笼或模板行走。

12、起重机作业前，将地面整平，放好支腿。调平机架支腿未完全伸出，或吊车不平时禁止作业。

13、进行钢筋笼焊接时，采用的电焊机外壳必须接地良好；其开关必须单独设置，并放在防雨的闸箱内，拉合时戴手套侧向操作；焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固；更换焊条，要求戴手套；现场焊接人员要求站在绝缘胶板或木板上进行施工。

14、多台电焊机同时在一起集中施工时，焊接的钢筋骨笼必须接地，并设隔光板。

15、焊接操作时施焊场内周围如存在易燃易爆品，清除或进行覆盖、隔离。

16、雷雨时，停止钢筋笼的焊接作业或在遮雨棚内作业。

17、挖孔完成后，在灌筑砼前要求对孔桩进行围护，并设置明显标志，孔位附近严禁堆放重物。

18、施工过程中所有用电必须严格按照《施工用电安全操作规程》进行操作，确保“一机一闸，一闸一漏”。

19、水泥砼运输车运送砼拌合物时，应遵守下列规定：a、液压泵、液压马达及阀件紧固，并与管道连接牢固。各泵旋转时应无卡壳和异常现象。b、当传动系统出现故障、液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排出砼拌合物。c、严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。

八、文明施工与环保措施

1、施工过程中严格执行国家及地方政府制定的环卫标准要求。

2、加强与地方政府各部门联系协作，积极主动征求意见 ，尊重地方习俗、保护耕地、水利、通讯、电力、道路等设施，创造良好的施工外部环境，共建文明。

3、做好便道养护工作，干燥时，注意做好路面湿润工作，防止粉尘危害。

4、材料堆码整齐，宣传标语整齐。

5、开展创建文明工地活动，加强政治思想工作电缆槽1 【2010】8401.pdf，同时加强民族习俗风情教育，抓好精神文明建设。

6、做好绿化工作，施工完毕后，种好树木，固结土壤，防止河水冲刷。

1、严肃施工计划。施工计划是经过合理安排的，计划要求的劳动力、机械设备必须保证，同时对总计划要进行分解，落实到每人每天干什么，干多少。

2、增强质量意识。只有在一次性检查合格率高的基础上，才谈得上保证总工期。杜绝返工。

3、提高技术工作质量SZDB／Z 324-2018 纯电动公共汽车运营安全管理规范，技术人员要勤检查，并根据天气变化情况，

及时调整施工组织安排，优化网络计划结构，杜绝因技术事故返工。

4、加强联系。加强与业主、监理、地方政府的联系，取得指导与帮助，对不可预见的影响采取预防措施，创造良好的外部环境。