施工组织设计下载简介

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水泥、砂、砾石均应满足设计和规范要求，水泥一般采用普通硅酸盐425#水泥，材料员或质检员对每批现场的水泥出厂合格证、出厂日期、批号、合格证编号等非技术要求指标进行核实和填写，并核实水泥厂质栓部门和技术负责人加盖的印章，注明水泥进行现场试难，核查其细度、凝结时间、安定性、拉压强度、抗折强度等技术指标，砂采用中粗砂，必须洁净，质地坚硬、级配合格、细度摸数在2.5以上，杂物含量小于3%；砾石采用20—40mm 连续粒径的级配砾石，必须质地坚硬、级配合格、含泥量小于1%针片状颗粒不大于15%，施工用水应用洁净的水源，切不可合用含有杂质的污水源。

制作：根据砼厚度的设计要求和纵向伟力杆间距，制作合格钢模。可用钢或角钢焊接而成，其高度允许偏差±2mm，局部变形允许偏差4mm。

安装：通过测量定位，测出模板顶部高程并持挂线，严格按设计高程安装，紧靠钢模的内、外侧用钢筋桩固定钢模，使其具有足够的稳定性和牢固性，并保证钢模平整顺直，模板安装前须将模板表面刷干净，并刷除1—2遍干净的脱模剂，也可刷干净的机油作为脱模剂使用。

胀缝处安装模板时，应合胀缝与路面中心线垂直，缝壁也必须徒垂直，缝隙宽度要一致，缝中不得有连浆现象发生。

施工缝的位置应该与胀缝或缩缝的设计位置相吻合GB／T 37894-2019标准下载，多车道路面的施工缝应避免设置在同一横断面上。

（4）传力杆安装：

纵向传力杆通过模板上的固定孔安放，模板内的砼浇筑到一定程度便可安放传达室力杆，传力杆伸入模板内一半长度，并在砼覆盖传力杆前，在传力杆端安装套简，传力杆要安放水平。

缩缝传力杆通过缩缝木板操作安放，传力杆安放要水平，在缩缝位置砼混合料，堆成宽约50cm，厚为2/3砼板厚的一条砼硬，并整平、捣实，系留2—3cm的沉落度，将传力杆按设计位置安放，并用下面预留标准缺口的木卡板把传力杆压入砼硬内，然后把木卡板取出来，木卡板移走后，用砼料将传力杆覆盖，并严防操作者踏踩。

随时注意砼的水灰比与和易性，可用自动用水断电器控制用水量，并用坍落度检测水灰比控制情况。

投料顺序和搅拌时间；采用一次性投料方法，即先装石子，再加水泥和砂，搅拌机械采用75OL强制性砼搅拌机，搅拌时间不宜过短也不宜过长，搅拌时间过短，使砼不易均匀，强度及和易性都达不到最佳状态，搅拌时间过长不仅影响施工效率，而且会使集料被破坏，和易性也会受到影响，从而使砼质量得不到保障，一般情况下搅拌时间2~3分钟为宜，

砼的运输：采用中四轮翻斗车进行运输，根据运输距离决定翻斗车数量，运输过程中应防止曝晒，雨淋，翻斗车不得漏浆和过分的振动，在运输，卸料、推铺这程中应避免出现骨料离析现象产生，

砼的摊铺：推铺厚度一般高出模板2~2.5cm为宜，先从砼板块边缘开始摊铺，摊铺前应对模板的位置，模板高程、接逢、支撑牢固等情况重新熟悉一遍，对各种施工机械的重新进行一次全面的检查，

抹面：砼板面排出水后，砼终凝前分三次进面层抹面成活，最后一次可用手指压睦骈无痕迹为准，并拉纹。

砼试块的制作：砼浇筑过程中，要现场随机抽样做砼试块，制作过程中必须符合规范，试块制作率要满足要求，试块在施工现场条件下进行养护，等到龄后及时送试难室检测。

（6）砼面层养护、切缝：

养护：砼道路面层成活刷毽之后，应立即开始养护，养护可采用覆盖养护或蓄水养护。覆盖养护，可用草帘或锯末覆盖洒水2、3次，养护期≥14天，蓄水养护，培土埂灌水，洒细锯末2—3cm厚，砼成活四小时开始养护，养护期≥14天。注意避免积水浸入路基。

②切缝：根据温度变化情况，确定适宜的切缝时间，即等砼养护强达到25%—30%时开始切缝，时间一般在2—3天为宜，注意切缝位置要淮确，切缝宽底和深度满足设计要求。（7）路缘石安装：严格控制路缘石的高程，直线部分每10—15cm的距离定个木桩进行控制，弯部部分每10—15cm的距离定个木桩进行控制，路缘石下面的砂浆和后背的回填土要注意养护，防止碰撞。（8）预制人行道面块施工；原土地面积压压实以后，填写3%水泥稳定砂砾15cm厚，用1：4水泥砂浆2cm厚找平。控制与定出方格坐标并带线，分段铺设样板块，随时检查位置与高程，砼预制面块铺装时要轻拿轻放，并用橡皮锤或木棰（锭橡皮）敲定，不得损坏边缘和边角。3、施工机械设备的配置：路基路面工程施工，机械设备的投入是至关重要的因素，为保证工程的顺利进行，各种机械车辆必须配足配好，根据施工实际需要，所用施工机械可作调整，并适当增加所须用的机械数量。砼搅拌站设置在二经路与新105国道的K1+100或K1+200处，这样就需要规划出一块地方进行回填。

六、质量目标和质量保证措施

1、质量目标：必须确保合格工程，争创市标准化样板工程，质量管理上“以一流的技术管理，创一流的工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处于可控状态，要求分项工程合格率达100%，并要一次合格，一次成优，以分项上程质量来保证分部工程质量，分部工程得分在90分以上，从而使单位工程达到优良标准。2、质量保证措施：

（1）质量保证体系：建立健全的质量管理体系，全面对整个工作施工质量的管理和控制。

工

质量合格证体系

（2）工地设质检、试验组，由项目技术负责人兼任组长，全面负责整个工地的质理检查和质理管理工作，在“三检”制度中负责“终检”工作。

在质量管理上，实行三级管理，项目经理作为工程质量的第一责任人，总工程师全面负责技术质量工作、技术部负责处理日常事务，主要进行技术方案的确定，重大技术质量问题、负责技术质量交底、分部工程的质量评定，日常的质量检查考核和经常性事务；项目部是日常质量管理主体，负责工序质量验收、协同监理做好检查、负责分项工程质量评定，由项目经理负全部责，各操作班组负责质量的自检和互检工作，测量和试验是技术性较强的工作，技术质量工作须全员参与。

（1）项目经理：代表公司对整个工程的质理负责，并参加一切有关质理活动，项目经理对工程质量负有直接责任。

（2）项目技术负责人；对本工程合同范围内的所有施工目，按照施工规范和设计要求组织施工，负责解决施工中的重大技术问题，组织有关人员开展技术玫关和创优活动，督促检查各项质量计划的实施项目技术负责人对工程质量同样负有直接责任。（3）质检负责人：按照国家有质量规范和有关规定，对工程承建项目认真进行质检、试验工作，公司内部必须认真做到“三检查”制度及隐蔽工作验收制度，对质量事故“三不放过”，及时收集、整理包括设计变更、施工记录、原材料出厂说明书和质量鉴定资料，砼抗压拉渗指标试验资料等一系列施工、试验资料，以便得到及时的处理，质检人员必须接受建设单位、设计单位、监理单位及项目经理，公司质检部门有全过程监督，质检负责人不得对工程施工质量漏检、误检，不得对质量问题隐瞒不报。（4）技术员、测量员：对本职工作负有直接责任，对工程施工资料和测量放线要做好原始记录，不得伪造和改，做到谁经手谁签字，谁签字谁负责。（5）生产工人：根据施工中和工种和特点和要求，严格按照设计图纸施工，必须实现个人、班组自检，确保各道工序的工程质量符合规范要求， 一切行动听指挥。3）质量保证制度及落实（1）认真编制施工组织和施工工艺，确保严格按照施工规范、设计文件、施工组织设计进行施工。

（2）实行全面质量管理，搞质量意识，对职工进行经常性的质量意识教育，使每个职工认识到质量是企业的生命，质量也是经济效益。（3）建立奖罚制度，在质量方面奖优罚劣，把施工质量的优劣直接与项目部、各施工队、各施工班组以及个人经济利益挂起钩来，把质量好、坏的奖罚制度作为一个条款写各班组的经济承包合同。（4）保证质量优先，质检部门独立行使职权，对施工质量和进度具有一票否决权，并做好一切服性工作，把质量隐患消除在萌芽状态。（5）工地配置必要的试验设备，配置高素质的试验专职人员，提高自检手段和水平，为工程质量提供可靠的保证，一切用数据说话，达不到标准的决不放过，对试验合格的每道工序材料、数据等及时报监理工程师备案。4）质量保证的各种技术措施

（1）加强对原材料的检查试验，首先选用社会信誉度好、质量有保证的厂家和材料厂进行采购，凡进场的原材料、成品和半成品都必须进行检查，成品和半成品都必须具出厂保单，对原材料进行必要的试验，如果水泥和各种指标，砂石的压碎值，级配、杂质含、钢筋的抗拉、抗弯强度，上述指标均必须符合技术规范要求，决不允许有不合格的原材料进入现场，严格把好材料质量关，从而为保证整个工程质量创造先决条件，这项工作由专职材料员掌握，加强对砼、水泥配合的控制，对砂、砾的配料比例用固定的量器进行量料，挖拌时间也要严格按照施工规范进行操作，确保质量。

（2）加强对各工序的检查，上道工序未验收合格则不得进行下一道工序施工，工程质量合格证的关键是要保证各分项工程和质量，各工序在开工前，要认真检查各种材料是否到位且是否符合要求，各种机械设备是否完好，直至能保证本工序工质量的前提下，才允许工序开工，从而为保证工程质量打下良好的基础。

（3）进一步健全交接签证制度，从上一个班交下一个班时需要有交接班交接收单，由各班组质量员对上一班的工程施工中质量进行逐项验收，合乎规范设计后签字接收，各工种之间的交换亦需要各工种质检员对该道工序的质量进行检查，如砼浇筑前应对模板进行检查，检查合格后签字认可。才能进行砼的浇筑工作。

（4）仔细、认真的熟悉图纸，对施工的每道环节做到心中有数，对一些关键性施工环节制定详细而切实可行的施工方案，对施工人员作全面的技术交底，不断提高施工人员的业务素质和技术水平。

（5）保证施工机械的完好性，对施工机械设备进行定期的检修，维护和保养，不要产生因施工机械原因而造成中途停工的现象。

（6）科学、合理的组织施工，遵循“试验指导施工、内业指导外业”的施工原则。

（7）施工技术规范及质量验收标准：

《公路软土地地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017——96）

《公路路基施工技术规范》 （JTJ033——95）

《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034——93）

《工程测量规范》 （GB50026—95）

《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076——95）

《公路土工试验规范》 （JTJ051——93）

《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071——98）

七、安全生产保证明措施

1、安全生产标准化管理：

安全和平是体现企业管量水平的重要体系，施工必须保证安全，路基路面工程施工，虽然不是最具风险的单项工程，但事故陷患还是存在的，对路基填筑料的运输、机械的推平碾压等环节，都有是安全风险防范的范畴，施工中，要求杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故，咸矿频率控制在4%以内，火灾事故为零，重大设备事故为零，控制和降低一般性事故、轻伤事故、轻微设备事故、机械事故、车辆事故。

1）健全安全生产标准化管理体制：

2）实行全面安全标准化管理：

全面安全管理，即全员、全过程、全部实行安全管理，从工地项目经理到每个生产工人，人人参加安全管理，人人关心安全、注意安全、从施工准备阶段到竣工收尾阶段都要进行安全管理，做到事事讲安全、处处保安全。

3）落实安全生产标准化管理责任制

进一步落实安全和平责任制，明确各级各部门安全生产责任，并签订责任合同，其中明确安全指标奖罚内容 。

4）建立安全生产标准化管理各项技术组织措施：

（1）多形式开展安全生产管理各项技术组织措施：

新进工地人员安全教育：

特殊工种人员的安全教育：

根据季节、施工项目等特点进行有针对性的安全教育。

（2）建议电工作业、爆破作业、金属焊接（气割）作业、机动车辆驾驶、高空架设作业等特殊作业人员及各种机械操作人员花名册，特殊工种人员必须经培训考试合格持证上岗，

（3）各工种、各分部（项）工程，必须进行安全技术交底，书在安全技术交底必须全面，具体，并具有针对性，还必须双方履行签字手续。（4）各班组必须班前上岗安全交底，上岗检查、上岗记录的：三上岗“制度，班后下岗检查和每周一次”的一讲评“安全活动，并有考核措施和记录。2、安全保证具体措施：针对中面工程施工的特点。根据安全风险分析，车辆事故和设备一般较多，需要重点心防范，在加强安全员教育，搞高安全风险意识和防范意思的同时，拟采取以下措施：1）制定《安全管理条例》和《安全施工施实细则》，在办公室和施工现场进行贴悬挂，并做到管理人员人手一册，施工现场展示一定的安全标语及在施工段设立安全警示牌，全体施工人员树立”安全、第一“的安全意识，使”安全“这根弦在每个人的脑子中时时张紧，“安全就是效益”，安全就是进度：”2)施工人采取一定的安全措施,所有施工人员挂牌上岗,严戴安全帽或穿拖鞋、打赤脚上工地；3）通过安全员，落实安全负责制度，对用电、空中作业，机械操作等安全重点地方实行重点安全检查和监控，把安全事故消除在萌芽状态之中，4）每月两次定期实行安全大检查，对存在安全隐患或不符合安全操作的地方，在限期整改，并通报批评，对限期整改不到位的将予以经济处罚，直至停工进行处理：5）材料运输车辆要勤保养，保证行驶和制动系统的完好；6）路上作业的机械，要有专人指挥、监看，防止机与机与人发和碰撞事故；

7）夜间欠安全的原因一般不安排施工，若要施工，要求配足照明设备：3、施工进度保证措施：

1）建立工程进度管理组织机构：

根据总体进度计划编制月计划，根据月计划编制日工作时度计划目标，施工中严格按照进度计划按排执行，实行工程进度目标管理，做到“长计划”、“短安排”，天天要有检查，月月要有分析，及时解决施工中的实际问题。

3）检查督促措施：项目部组织有关人员每日进行督促计划落实情况，发现未安计划完成的，则须采取一定的补救措施，将延误的工期及时赶上来。

加强施工技术力量,提高管理水平,及时解决工程施工中出现的问题,做好各种协调工作,施工中爱用先进的设备和技术.合理调配人力、物力、财力，力争工程按期按质顺利完成。

施工中，提前做好各种材料计划，保证材料及时供应，并注意节约使用，材料做到有计划分期、分批进场、不能因材料供应不上而施工程进度的问题。

6）设备管理措施：

加强机械设备的维护力量，确保各施工机械设备的完好率使用率，注意机械设备的配套使用，提高机械综合水平，以充分发挥机械设备之功效。

保持总进度计划控制目标与合同总工期相一致，各施工队分包工期与总合同工期相一致，材料供应合同与总合同工期相一致的原则。

为保证工程按进度计划进行，应以最大的努力保证足额的资金及时到位并落实，且用经济奖罚制度对进度进行控制和激励，

路面施工由于线路较长，运输车辆多，灰尘对环境影响大，管理难度比较大。文明施工是一项十分重要的工作，体现企业与社会的关系，必须在组织上予以保证，公司指定一名副经理专管文明施工，项目部也有专人分管，并成立督导队定期进行检查，针对路面工程的施工特点。拟采取以下措施：

1、干燥季节施工便道，要定期撒水，减水灰尘污染，损坏的便道要及时维修，减少车辆颠簸，

2、加强对车辆、机械的检查保养，杜绝滴漏现象，减少油污对四周环境的污染。

3、噪声大的工序，尽可能安排在白天施工，如确有困难，邻近居民区要在晚上十点结束；

4、各种电器机具均按规定要求接地，安装合格的漏电保护器，对电源点及高压电源均须设围栏，并要有明显的标志，施工用水、用电线路要规范、整齐、不允许乱设乱搭；

5．施工现场挂设的安全施工标志牌要规范，整齐、并悬挂在明显的地方：

6、对一些特殊工种，如电工、电焊工、机操工等要持证上岗；

7、对机械设备经常检查修理、机械设备决不带病作业；

8、在施工过程中，坚决执行公司制定的安全生产制度，决不建规操作，项目部成立安全生产管理小组，负责施工过程的安全生产，对职工经常进行安全生产方面的教育和培训，施工现场指挥人员应自觉遵守各项安全操作规范和安全规章制度，杜绝违章指挥，使得整个施工过程中决不出现一例安全生产事故；

9、本工程在保证施工质量的前提下，要切实做好节约工作，降低成本，其主要做法是：水泥堆放要合理，用砖铺垫高，并用油毡垫上，免得防潮，放水泥的仓库不要被雨淋着，砼配合比要控制好，在满足标号的情况下，水泥用量不要超量。

路基地方在开工之前，施工单位的工程技术人员和生产管理人员，首先必须熟悉和遵受路基施工安全规程的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结。在施工中秉看“安全第一，预防为主和坚持高生产必须高安全的原则，并根据本规程的规定，结合实际，把施营建全规程的各项规定贯彻到施工班组当中，使得人人在施工时，着重安全，杜绝离工安全各个隐患事故发生，下面是路基施工安全应注意的操作规程：

1、滑坡地段的升挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面杆开挖，弃土不得堆在主滑区内，开挖挡墙基也应从滑坡体两侧向中部分段跳进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防方。

2、在靠近建筑物、电杆附近近挖土时，必须采取安全防措施，决不能擅自作主，

3、自卸翻斗车在运输土方时，在会车时应轻车重车，通过十字路。交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆，重车运行，前后两车间距必须大于5M，下坡时，间距不少干100M开严禁车上乘人。

4、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留土台。工台半径：电杆为1~1.5M。拉线1.5~2.5M，并现土质决定边坡坡度。上台周围应插标杆示警，

5、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（覆带）压在坚这的地面上。

6、挖掘机发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带各机械上严禁站人，工作位置必须平坦稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶为支腿，车身方向应与挖掘工作向延伸方向一致、操作时进铲不应过深，提斗不得过猛，严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。7、推土机作业：①推土机上下坡时，其坡度不得大于30度，在横坡上作业，其横坡底不得大于10度，下坡时。应采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。②多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8M。左右相距应大于1.5M，两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20—30CM间距，推土前时必须以相同速度直线行驶，后退时，应分先后，防止互相碰撞。8、安载机作业：

①起步前应将铲斗提升到离地面0.5M左右，作业时应使用低速挡，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗，严禁铲斗载人。②行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大，铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。③在松散不平的场地作业，可将铲臂放在厚动位置，使铲车平稳地推进，如推进阴力过大，可稍稍提升铲臂。装料时铲车应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。

④应注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障，当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。9、自卸汽车：①发动机启动后应检查起翻装置。确保良好，严禁车驾驶室外操作，翻斗内严禁载人。②当装载高度超过车厢板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动。③卸料起斗时，应检查上空有无电线，防止刮断。10、压路机作业：①必须在压路机前后左右无障碍物和人员时才能启动。②变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。③压路机靠近路提边缘作业时，应根据路提高留有必要的安全距离。上坡时，变速应在制动后进行，下坡时，严禁脱当滑行。

两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3M，在坡道烃纵队行驶时，其间距不得小于20M。

起振和停振必须在压路和地走时进行，在坚硬路面行走，严禁振动。碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1—2遍，然后再振动碾压，换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转变时用快速档；严禁在尚未起振情况下，调节振动频率，

交底对象：上方工程 交底时间：

一、清动耕植土、原土压实。

二、土方填筑和路基压实，

三、施工程序及试验检测控制。

●清运耕植土，原土压实；

1、排干路基用地范围内积水；

2、按设计要求清除路基平面范围内的耕植土；

3、进行平整并要求压实，填土高度节{H≦80CM时，≧95%﹥80CM时，≧85%

●土方填筑和路基压实：

1、填方材料的基本要求：

最大粒径{0—80CM，≯10CM，80—150CM，≯15CM

分层最大松铺厚度不应超时30CM。

碾压时机：填土最佳含水量±2%进行。

碾压方法：开始宜慢速，最大速度不宜大于4KM/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4—0.5m。

碾压遍数：以达到压实标准遍数为宜。若超过10遍仍不能达到压实要求，应减小填上厚度。碾压完成的标准：

路基排水要求：雨后路基向有积水应及时人工排干。

1、推掉耕植土后取原土做含量试验在16.1%的±2%范围内可碾压。

2、原土碾压合格通知填第一层土。

3、按30CM一层标准摊铺土方。

4、现场取土样做含量水量度验，在18.5%的±2%范围内通知进行碾压。

5、碾压完成后做环刀试验，合格通知进行一层填筑。

6、局部育有填土有弹簧进行处理。

1、土方含水量超出±2%范围{大：晒小：洒水

2、碾压自检不合格，返工处理，送南昌不合格、试验费，（包括重新配样）所有费用由土方班负责。

3、不按交底内容和要求操作，不听从指挥，责令停工，一切后果由班组负责。交底人：

1、操作人员在工作中不得擅离岗位T／CECWA 5001-2020 焊接机器人培训基地建设标准.pdf，不得操作与操作不相符的机械。不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

2、操作人员必须按照本机说书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作的保养制度。

工作前应检查：工作场地周围有无妨碍工作的障碍物：油、水、电及基保证机械设备正常运转的条件是否完备，安全、操作机械是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、温是否达到正常使用温度。工作中应观安然无察：工作机械有无过热、松动或基他故障；参照例行保养规定进行例保作业，做好下一班的准备工作；填写好机械操作履历表。

3、驾驶室或操作室内应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品、严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负何运转。

4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室（操作室）要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石地段抵住车轮。夜间应有尽有专人看管。

5、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁烟火，

6、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60—90℃之间，温度在40℃以下时不得带负荷工作，

7、对用水冷却的机械，当气温低于0℃时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，以防冻裂机体。

8、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开并及高压电机时，应戴绝缘手套T／APD 0001-2021标准下载，穿绝缘胶鞋。