施工组织设计下载简介

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③ 根据渠道开挖施工要求和现场施工实际情况，为防止因雨水冲刷损坏渠道边坡和渠道底部基础面，渠道边坡和底部预留保护层。待衬砌前挖除。根据现场地层情况挤密砂桩施工区域（....11129+900～....11130+800、....11131+005～....11131+399和....11131+735～....11131+900）、下部有卵砾石区域（....11130+800～....11131+005）、轻粉质壤*夹层区域（....11129+100～....11129+900）和灰黑*夹层区域（....11132+100～....11133+700），削坡时*料混合不能将此区域边坡保护层*料再次用于*方填筑。根据本标段施工进度安排，渠道衬砌前我标段已基本完成渠道和倒虹吸*方填筑，渠道保护层的可用*料，削坡后用于桥梁工程*方填筑。

考虑渠道填筑施工所存在的上述情况，根据总干渠施工工期安排，该保护层*方量无法在渠堤填筑和倒虹吸回填期间剥离，依据渠堤设计断面形式、填筑区实测建基面高程和实际填筑高度，经统计渠堤坡面、顶面的填筑保护层量为16.4185万m³（压实方）。渠道开挖区的保护层可用*量为6.5万m³（自然方）。

⑷ 渠堤填筑量与需*量

① 根据渠堤设计断面形式和填筑区实测清基GB／T 6041-2020 质谱分析方法通则，渠堤填筑设计量38.7231万m³（压实方）。

② 渠堤填筑实际量=渠堤填筑设计量+渠堤填筑保护层量=38.7231万m³＋16.4185万m³＝55.1416万m³（压实方）。

③ 根据*方压实方与自然方的差值,渠堤填筑实际量折算自然方量为55.1416÷0.85=64.8724万m³（自然方）。

④ 由于*方开挖晾晒、二次倒运、运输上料、翻*晾晒、雨后表面清理等施工过程中均会有损失，按定额和现场测算*料损耗率取5%，本标段渠堤填筑用**需：64.8724÷0.95=68.2868万m³（自然方）。

详见《渠道填筑*方工程量表》。

3.4 白马门河倒虹吸*方开挖、填筑情况

白马门河倒虹吸下部地层为卵砾石层、轻粉质壤*层、中粉质壤*层、重粉质壤*层和粉质粘*层。含有大量钙质结核。根据设计蓝图计算白马门河倒虹吸开挖总量为 万m³（自然方）：其中，上部不合格*开挖 万m³（自然方）；卵砾石开挖 万m³；轻粉质壤*开挖 万m³（自然方）；中粉质壤*开挖 万m³（自然方）；重粉质壤*开挖 万m³（自然方）。白马门河倒虹吸*方回填要求：进出口渐变段、进出口闸室、防洪堤及防洪堤下的管身段回填中、重粉质壤*，压实度不小于98%，其余部位回填开挖料，*料压实度不小于96%。白马门河倒虹吸开挖的中、重粉质壤*量为 万m³（自然方）。回填的开挖料为13.19万m³（压实方）。回填的中、重粉质壤*量为9.64万m³（压实方），换算为自然方量为11.34万m³（自然方）。

回填的中、重粉质壤*与开挖的中、重粉质壤*的差值为 万m³（自然方）。

3.5 桥梁工程*方填筑情况

南水北调中线......第一施工标5座桥梁工程*方填筑，主要为桥梁引道*方填筑，根据招标文件工程量清单5座桥梁*需中、重粉质壤*19.5万m³（压实方）。换算为自然方并考虑5%*料损耗率，所需的中、重粉质壤*24.15万m³（自然方）。

根据施工进度按排桥梁工程填筑所需*料采用渠道衬砌前剥离的保护层*料。根据计算填筑区可剥离的*方量为16.4185万m³（压实方）；由于渠道内分布有不合格*，剥离时开挖区可剥离的可用*量为6.5万m³（自然方）。渠道保护层剥离的可用*量为24.525万m³（自然方）。

本标段内设计实测渠堤填筑工程量38.7231万m³（压实方），渠堤填筑边坡预留1米保护层，渠堤顶部留0.3米的保护层的工程量16.419万m³（压实方），渠道填方*计工程量为38.732+16.419=55.1461万m³（压实方），折合自然方64.8724万m³。

渠道开挖区内预留保护层情况下，可开采用于渠堤填筑的中、重粉质壤*为38.5176万m³（自然方）,实际可用于渠堤填筑的中、重粉质壤*为36.5917万m³（自然方）。根据施工进度安排开挖区和填筑去区保护层剥离后用于桥梁工程填筑的中、重粉质壤*为16.5917万m³（自然方）

渠堤填筑缺*量：64.8725万m³－36.5917万m³=28.28万m³（自然方）；计5%施工损耗，渠道填筑需要外调29.769万m³（自然方），其压实方量为25.3038万m³。

⑵ 白马门河倒虹吸工程

渠道填筑施工，依据渠堤设计断面形式、填筑区实测建基面高程和实际填筑高度，经统计渠堤坡面、顶面的填筑保护层量为16.419万m³（压实方）。根据本标段施工进度安排，渠道衬砌前我标段已基本完成渠道和倒虹吸*方填筑，渠道保护层的可用*料，削坡后经二次倒运用于桥梁工程*方填筑，渠道开挖区的保护层可用*量为6.5万m³（自然方）。合计保护层可用*量为25.8158万m³（自然方），剥离和运输时考虑5%损耗，可用于桥梁填筑的*方量为24.525万m³（自然方）。

招标文件工程量清单5座桥梁*需中、重粉质壤*19.5万m³（压实方）。换算为自然方并考虑5%*料损耗率，所需的中、重粉质壤*24.15万m³（自然方）。

渠道填筑区和开挖区保护层剥离量可以满足桥梁工程*方填筑量，不需要进行*方调运。

1、由于调运*方填筑去地处府城村和启心村，干渠两侧居民紧靠施工区，填筑碾压震动对周边影响较大，频繁出现民扰阻工现象，甚至造成工作面停工，填筑效率低下，工作面不能得到充分利用，导致二次倒运工程量增大。

2、施工区渠道交叉建筑物影响，跨渠排污、排涝沟、进村道路无法中断、迁移，特别是现存3条大的排污沟均匀分布在干渠范围，与标段内倒虹吸、公路桥及新增抽排泵站将我部渠道填筑分成小段。作业范围窄小，机械效率无法全面发挥，日填筑强度低。

3、IV31+090～IV31+200段挤密砂桩施工村民持续阻工，挤密砂桩施工无法进行，导致渠道填筑无法进行，占压施工区域大。

4、因渠道施工区域周边居民禁止晚22：00～凌晨6：00施工，影响施工填筑施工。

6、为避免可利用*料阶段性短缺，保证料源的连续性，时常加大调*力度。由于施工时段存在不协调，不可避免的增加*方二次倒运工程量。

7、由于运输线路较长，运输干扰大，车速低，交通安全风险相对较大，环保质量要求较高，施工作业时段不协调，导致运输与填筑不一致。

8、调运*料含水量较大，大于20%，不能直接上堤，即使直接上堤仍然需要采用设备摊铺翻晒，给填筑施工增加很大难度，延长碾压时段，占压工作面，造成*料二次倒运。

6、招标规划的取*和堆、弃渣场投入运行情况

6.1．调运*取*场规划与实际使用情况

根据招标文件，本标段渠道及建筑物所需填筑*料由......2段一标临时堆*场调运。

因......2段1标地质条件变化，有用*料减少，*方平衡后，其*料只能满足其标内使用，没有多余*料外调。

根据施工施工进度计划的安排，为不影响渠道*方填筑施工进度，通过业主及监理的协调，施工单位自行解决规划取*场，对*料进行检验，上报监理部进行审批合格后，施工单位可直接调运至填筑工作面。

经过复堪、检验，确定......市修武县西交口村*场为合格取*场。

7、*方调运施工总体规划

7.1 *方堆放场地规划原则

⑴ 对已形成的施工格局进行优化，以满足经济使用；

⑵ 临时堆*场尽量布置在填筑区附近，便于构筑物回填，以减少二次倒运距离；

⑶ 中转料场地尽可能形成一定的面积，达到调*储存、晾干、翻晒的目的。即中转料场按三个区域布置，一区用于料*的储存填筑，二区用于料*的晾干、翻晒，另一区为合格的*料，以形成储、晒、取流水作业，便于加快上堤填筑速度，确保施工质量。

⑷ 调运*料和本标开挖上堤料分开堆放，便于分开填筑，防止混合填筑，影响工程质量；

根据监理工程师张万梅组织，业主单位、设计代表、地质 及......I标项目部、对我标段调*运距进行了五方联合测量，确定，我标段从西交口取*场调*路线：

......第一施工标填筑区→沿渠道路→丰收路→中南路→影视路→调*场，线路运距全长约23㎞。

8.1．*方调运施工流程

确定取*点 →*样试验 →表层*剥离→可利用*料开采→*方装运→*方上堤或堆存

4）*料翻晒及杂质挑拣

8.3．临时堆*场维护

为了规范*料堆存，为后期*方填堤提供便利，*料调运至临时堆*场后，需根据不同的取*场进行分区堆放，并由试验室取*试验，确定临时存*碾压参数，并做好标识，为*方填堤准确的碾压参数，确保碾压质量。

*料采用自下而上分层堆放，因标段内临时堆*场利用率不高，大部分*料堆存在干渠内，空间狭窄，堆存高度按4.0m控制，堆放边坡按1:2控制。每个临时堆*场配置一台推*机进行整平和道路修整。

堆*场周边采用人工开挖50㎝×40㎝（宽×高）排水沟，排水沟采用人工平整夯实，排水沟长度约4000m。坡面覆盖遮阳布，防止旱天扬尘，雨天水流直接冲刷坡面，造成水*流失。

*方调运计划自2010年10月5日至2011年6月30日。

10.1．机械设备投入

拉运*料机械设备投入情况见下表。

主要施工机械设备投入表

*料拉运人员投入情况见下表。

⑴ 确定取*场后，由试验室取该*场*样进行试验，确定*料合格后再进行调运，如果取*场更换，现场技术人员必须提前通知试验人员取样。

⑵ 取*现场安排专业技术熟练的质检员全程跟踪控制，确保不调取不合格*料。

⑶ 因*料直接从开挖工作面上调取，要求必须先进行清表，经质检员确认完全出露合格的壤*后，方能进行装运调*。

⑷ 不同取*场的*料分开堆存，并做好记录，*料进场后由试验室提前做好最大干密度和最优含水等各种*料参数，便于填筑时控制碾压质量。

⑸ *料调运至中转料场，派专业质检人员进行验收，确认调*合格后，方能进行卸车，如发现调运有不合格料，立即通知取*场质检员进行核查，同时将已调运*方弃至临时堆*场。

12、水*保持及环境保护措施

临时堆*场必须做好排水设施，以自由排水为主；周围挖排水沟，防止或减少雨水冲刷和浸泡，保持*料堆体的边坡稳定、减少堆*场废水的产生。

场地及时平整，并根据设计要求或监理人指示做好拦*设施及表面清理，堆*场边坡及时按要求的坡度整坡，确保*料堆稳定，防止水*流失并尽量做到与周围环境和自然景观相协调。可采取的措施有装编织袋、植草种树等。

为防止雨季水流冲刷引起水*流失，将采取以下措施：

施工开始前先要根据现场实际情况进行布置、规划，设施工便道和对临时堆*场的详细规划。开始二次清运、*方开挖、调*前，根据实际地形进行排水设施的规划并报监理工程师审批。计划在临时堆*场四周先开挖排水沟，人工夯实，排水沟净断面0.5×1.0m。堆*区排水沟排水汇集于各个施工场内原有排污沟。

开挖*料填筑应从低向高进行，由近及远分层填筑，并每层都要使用推*机进行平整，避免雨水在临时堆*场内形成积水。

对堆筑的*料分层填筑，并推平。为保证边部填*能得到一定程度的压实，使用反铲及时将边部30cm宽度的松*翻到顶部，并将边坡采用施工修整、拍实。

13、安全、文明施工措施

针对各堆*场的特点，安全工作应从以下几方面开展工作：

⑴ 各堆*场配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。具体包括道路安全、用电安全、机械设备操作等。

⑵ 在进场路段设置明显的交通安全标志或安全牌，应做好在转弯处、陡坡等地段设置警戒标志，确保堆*场的施工交通安全。

⑶ 施工现场的照明用电线路、用电设施的安装和使用应当符合安装规范和安全操作规程,并根据现场的实际情况进行架设,禁止任意拉线接电。施工现场应当设有保证施工安全要求的夜间照明。

⑷ 施工现场内值班室内禁止使用电热器具取暖和煮饭。

⑸ 堆*场夜间作业时，作业人员要穿反光性能好的服装，并设专人指挥交通，负责该部位的安全。

⑹ 每个临时堆*场设专人对现场的施工机械设备进行检查，严禁无证驾驶、特殊工种无证上岗。

⑺ 进入堆*场的每辆运*车都要严格听从现场的指挥，要倒入指定的位置，不得自行乱堆乱倒。

某中学变配电室改造工程施工组织设计.doc13.2．文明施工措施

⑴ 采取一切措施尽可能防止运输车辆将*撒落在进场道路上，安排专人及时进行平整。开挖期晴天作到每天在各进场道路上洒水不少于6次，堆*场内不少于4次。

⑵ 每周由文明施工管理监督机构按实施细则进行详细检查，并认真做好记录和评分。必要时可邀请业主和监理工程师参与检查考评。

⑶ 场内设置醒目的施工标识牌，标明堆*场的名称、面积、容量，现场负责人。

⑷ 注重堆*场的整体形象，科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、清理和保养，保证现场施工的规范化、秩序化。

⑸ 主要进场道路，有专人经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，现场施工设备严禁沿道停放，在指定地点有序停放，确保设备的车容车貌和完好率。

⑹ 遵守当地政府的各种规定，尊重当地居民的合理要求和建议，与当地政府和居民友好相处，建立良好的社会关系。

⑺ 运*车辆要彼此保持良好的关系CJ／T 337-2010标准下载，服从现场工作人员的协调。