施工组织设计下载简介
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重庆某长江大桥施工组织设计(3)锁梁后应立即在要求的时间内完成劲性骨架的焊接成型作业,并进行温度变形观测,确认锁梁效果达到设计、规范要求后,即可进行模板、钢筋、预应力及斜拉索导管安装作业。根据温度变形观测,在最佳温度和时间内,完成合拢段砼浇注。
(4)为避免因微小的温度变形造成合拢段梁体出现裂纹,保证合拢处密实,合拢段砼采用微膨胀硅粉砼,其膨胀剂掺量由试验确定。
(5)由于边跨合拢时因温度变化梁体伸缩推动合拢段13’#块及14’#块、15’#块顺桥向移动,因此合拢段模板必须随梁体共同移动,且因辅助墩设置在12’#块,挂栏无法前移,故合拢段模板应悬挂固定在12’#块和14’#块梁端,支架仅作为12’#块承力结构。
(6)边跨合拢段施工工艺要求
合拢段温度变形包括两个部分:一部分为标高变形,由于温度变化使斜拉索长度变形和主梁结构变形,形成主梁标高上的变化。根据设计控制原则,在温度最底的条件下,主梁12’#块通过辅助墩抄垫承力GBT 36448-2018标准下载,因温度升高主梁前端下挠通过支架承力,且约束条件是最底温度,故主梁前端不可能升高,不须考虑上拔力;另一部分为主梁长度变形,由于温度变化(升高)热胀冷缩主梁顺桥向伸长,推动合拢段及14’#块、15’#块移动,因此12’#块承力处设不锈钢板和四氟乙烯板,使边跨主梁(至12’#块)、合拢段、14’#块、15’#块通过12’#块下承力四氟板滑动支座和14’#块、15’#块两个永久支座和临时支座整体滑移,使边跨主梁沿纵桥向自由变形,避免因主梁伸缩造成合拢段出现受拉裂纹。
a、由于温度变化使合拢段随同主梁12’#、14’#块顺桥向移动,而合拢段支架及分配梁形成滑移状态较为复杂,因此考虑模板及支承体系悬挂固定在12’#、14’#块上,模板及支承体系随同主梁12’#、14’#块共同变形。鉴于此因,承力底模均采用塔柱钢模改制,并于钢模下布设钢带以分配砼自重,钢带通过拉杆悬挂固定在12’#、14’#块梁端,因此12’#、14’#块梁端应预留拉杆孔,采用PE 管成孔。
b、模板除采用拉杆固定外,考虑到合拢段跨度2.0m,尚需在合拢段2.0m 中间增设吊杆,以减少模板跨度变形,吊杆利用桥面布设的加强锁定型钢悬挂,整个模板均固定在悬挂系统上。
c、模板安装顺序同标准号块,桥面顶板底模采用钢管支架支撑,且模板与12’#、14’#块梁端搭接处应密贴,不得有错台现象,其安装误差应符合规范要求。
d、劲性骨架安装前应将模板吊杆存放在合拢段承力支架上,待劲性骨架锁定后,利用手拉葫芦将模板拖拉就位,安装钢带及拉杆或吊杆。③ 劲性骨架及加强锁定型钢的设置
a、为加强骨架连接,综合考虑模板悬挂系统,拟在桥面增设部分工钢作为加强锁定型钢,故在12’#、14’#块砼浇注时在桥面埋设预埋件作为工钢支点,通过工钢与支点焊接以加强劲性骨架的锁定。
b、劲性骨架应事先按设计图纸预留调整尺寸下料,并焊接成半成品,条件许可的情况下应提前焊接一端,以减少锁梁时劲性骨架的焊接工作量,降低焊接工作时间。劲性骨架现场施焊工作时间根据温度变形观测确定,要求在最底、稳定的温度下进行,并在温度变形发生前完成。
c、劲性骨架锁定前、后应根据不同的温度、时间进行变形观测,以找出最佳锁梁时间和核实锁梁后计算和实测变形的差异。
a、考虑到合拢段梁长仅2.0m,故合拢段纵向钢筋可在12’#、13’#块钢筋预留足够的长度,其接头严格按规范要求错开50%,合拢段钢筋安装时两号块钢筋两两焊连即可。
b、边跨合拢段预应力应安装到位,即在合拢段处将波纹管穿在通长索上,然后将通长索穿过合拢段及14’、15’#块至外露张拉端长度,再浇注合拢段砼。
c、合拢段预应力安装要求同标准号块。
a、合拢段砼采用C55 微膨胀硅粉砼。砼要求配料准确,和易性好,不泌水,具有良好的可泵性,初凝时间应控制在5~6 小时。
b、合拢段砼浇注时间选择应根据温度变化情况、砼初凝时间、砼浇注工序时间确定,其宗旨是保证砼初凝后处于一个温差相对较小的时间区段内,尽量减少温度带来的不利影响。
c、混凝土分层对称均匀浇注,分层厚度20~30cm,并根据浇注位置和重量相应拆除砼替换重。
d、砼浇注完成后至砼强度达到90%期间,中、边跨荷载不得随意增减,保持原工况不变,避免因荷载变化产生主梁内力变化出现裂纹。
e、砼浇注完成后,应覆盖湿麻袋,并浇水养护,养护时间不得少于7 天。
⑥ 14#、14’#索挂设、张拉
a、边跨合拢段预应力张拉完成后,即可拆除合拢段模板、吊杆及加强锁定型钢等辅助设施。
b、按标准号块挂篮悬浇进行主梁中跨13#块施工,并进行13#、13’#斜拉索挂索张拉。
附:主梁边跨合拢段13’#块施工示意图
步骤一:主梁12#、12’#块和边跨14’、15’#块施工完成,挂栏后退至11#、11’#块。临时辅助墩拼装且支点四氟滑板和不锈钢板安装完成;
步骤二:设置平衡重和砼替换重,塔梁变形观测,找出温度最底且保持相对稳定的时间,抄垫四氟滑板和不锈钢板支点,边跨临时锁定;
步骤三:在温度稳定的时间内焊接劲性骨架,锁梁完成;
步骤四:安装合拢段13’#块模板、钢筋、预应力、索道管,穿设预应力后期索。模板吊杆安装并拧紧;
步骤五:模板、钢筋、预应力、索道管检查调整,监理工程师检查签证;
步骤六:在温度相对最底且稳定的时间内浇注主梁13’#块边跨合拢段砼,浇水养护;
步骤七:待砼强度达到设计要求后,张拉预应力,压浆、封锚;
步骤八:主梁中跨13#块挂栏前移、牵索,标准节段挂栏施工,挂设、张拉14#、14’#斜拉索;
步骤九:进行主梁中跨14#~20#块牵索挂栏施工,挂设、张拉15#、15’#~21#、21’#斜拉索。
(五)主梁中跨合拢段21#块施工方法
主梁施工至20#块,斜拉索挂设、张拉至21#、21’#索,即可进行0#斜拉索挂设、张拉,主梁体系漂浮,凿除塔梁临时固接支座。主梁全面调整索力及线形至符合设计和规范要求。
主梁中跨21#块为主梁合拢段,其梁段长度300cm,梁段高170cm,桥面宽1500cm,梁肋宽160 cm,横坡1.5%,梁段体积28.524m3,梁段重量74.162t。
(1)中跨合拢段施工准备
4#、5#塔中跨20#块施工及斜拉索挂设张拉完成,并经线型、索力调整后,即可进行中跨合拢段施工。合拢段施工前应作好下列准备工作。
由于合拢段21#块特定的形状、尺寸,挂栏及模板需进行改装,以适应合拢段尺寸的要求
② 合拢锁定前平衡重调整
a、5#塔挂栏就位后,两塔工况荷载存在差异,为保证合拢时两塔平衡,4#塔挂蓝后移一定的距离,以调整两塔施工荷载的差异,通过挂栏位置的调整,形成施工荷载平衡状态。
b、布置两塔边、中跨平衡压重和合拢段砼替换重,合拢段砼替换重在砼浇注过程中随砼重量的增加而卸载。平衡重和替换重的设置使主梁中跨形成合拢荷载平衡状态,本状态将维持至中跨合拢段施工完成。
③ 主梁体系转换形成漂浮
a、中跨合拢前应进行体系转化使主梁形成漂浮体系。
b、根据主梁线形预设值确定主梁0#块预设标高,根据此标高推算0#块横向限位支座的预设位移值,按推算的位移值准确安装横向限位支座并浇注支座砼。
c、待横向支座砼强度达到设计要求后,采取凿除的方法解除0#块下四个临时固定支座,使主梁形成漂浮。支座解除应对称均匀进行,并观测0#块标高和索力变化。
④ 主梁线型控制与全面调索
a、为保证中跨合拢前后主梁线形圆顺,调整因主梁的砼收缩、徐变、弹性模量、容重及节段偏差的影响,在中跨合拢前需进行全面调索和线型调整。
b、调索前应对主梁上不必要的施工荷载进行全面清理,对必要的施工荷载进行调查登记,绘制施工荷载分布图并标明重量。
c、观测温度引起的线形和索力变化,选择合适的合拢时间和温度。
d、索力、线型调整及温度变形观测过程中,主梁上施工荷载不得移动和增减,确保索力、线型调整及温度变型观测工况与模拟合拢工况相符。
a、根据选定的锁定时间和温度,在上述合拢前施工准备工作完成后,即可进行合拢段劲性骨架焊接锁定工作。
b、劲性骨架现场焊接连成稳定框架,可提前焊接一端,以将锁定焊接作业量减少到最底程度。
c、劲性骨架连接焊均采取闭合角焊缝,焊缝高度应符合设计要求。
a、中跨合拢段模板直接利用标准号块模板改制,其模板安装、拉杆布置、支承体系均与标准号块相同。
b、为确保合拢段线形圆顺,且与20#块梁端密贴,合拢段模板与20#块梁端搭接10cm,其搭接处应顶紧抄垫,防止砼接缝出现台阶。
c、砼浇注前吊杆应预紧,避免因钢筋、预应力荷载造成模板悬吊体系下沉变形。
(4)钢筋、预应力安装
a、考虑到合拢段梁长仅3.0m,故合拢段纵向钢筋可在20#块钢筋预留足够的长度,其接头严格按规范要求错开50%,合拢段钢筋安装时两号块钢筋两两焊连即可。
b、钢筋与预应力、劲性骨架相碰时,适当移动钢筋,但不得切断钢筋。
c、中跨合拢段预应力应安装到位,即在合拢段处将波纹管穿在通长索上,然后将通长索穿过合拢段至相对中跨锚固端并外露足够的张拉端长度,再浇注合拢段砼。
(5)中跨合拢段砼浇注
a、合拢段砼采用C55 微膨胀硅粉砼。砼要求配料准确,和易性好,不泌水,早强并具有良好的可泵性,初凝时间应控制在5~6 小时。
b、合拢段砼浇注时间选择应根据温度变化情况、砼初凝时间、砼浇注工序时间确定,其宗旨是保证砼初凝后处于一个温差相对较小的时间区段内,尽量减少温度带来的不利影响。
c、混凝土分层对称均匀浇注,分层厚度20~30cm,并根据浇注位置和重量相应拆除砼替换重。
d、砼浇注完成后至砼强度达到90%期间,中、边跨荷载不得随意增减,保持原工况不变,避免因荷载变化产生主梁内力变化出现裂纹。
e、砼浇注完成后,应覆盖湿麻袋,并浇水养护,养护时间不得少于7 天。
(6)预应力张拉、压浆
a、合拢段砼强度达到设计强度的90%后,即可进行预应力张拉作业,中跨预应力索均为通长预应力,合拢段无横向预应力。
b、预应力张拉完成后,应即刻压浆,压浆作业应严格按规范要求进行,不得漏压、欠压,确保预应力管道充实饱满。
附:中跨合拢段21#块施工方案图
步骤一:4#、5#塔主梁中跨20#施工完成且21#、21’#斜拉索挂设、张拉完成。4#塔挂栏后退至要求的位置;
步骤二:挂设张拉0#斜拉索,塔梁临时固接解除,主梁形成体系漂浮状态;
步骤三:利用5#塔挂栏前移浇注合拢段21#砼;
步骤四:设置平衡重和砼替换重,主梁线形、索力全面调整。进行塔梁变形观测,找出合拢时间和温度;
步骤五:在规定的时间内和温度下,焊接劲性骨架锁梁;
步骤六:中跨合拢段21#块挂栏提升模板就位,模板、钢筋、预应力、索道管施工,穿设预应力后期索;
步骤七:模板、钢筋、预应力、索道管检查调整。监理工程师检查签证,浇注中跨合拢段砼,浇水养护;
步骤八:待砼强度达到设计要求后,张拉预应力,压浆、封锚;
附:主梁施工步骤示意图(一)~(五)(略)
(六)主塔斜拉索施工方法
斜拉索布置为扇形,平行双面索,每塔布置21 根斜拉索和1 根吊索,全桥斜拉索计172 根。斜拉索标准节段间距8.0 米,边跨13’#~21’#拉索为背索,索距4.0 米。索塔锚固区拉索间距分别为2.0 米、4×1.5米、15×1.2 米。
本桥斜拉索拟选用目前应用较广的两种方式:采用外包热挤高密度聚乙烯的多根Φ7mm 高强镀锌钢丝或采用φ15.24 的高强度低松弛环氧全涂装PC 平行钢绞线。
本桥拟选用的两种斜拉索方式,其斜拉索挂设、张拉方法,防护步骤均不相同。因此,施工配备的设备,采取的施工方法也存在很大的差异,比较如下:
① 高强钢丝先成索,后挂设张拉;钢绞线先挂设张拉,后成索。
② 高强钢丝须配备专门的大吨位挂索起吊装置,大吨位群锚张拉顶;钢绞线仅配备5t 以上的普通卷扬机挂索,20t 单索顶即可。
③ 由于高强钢丝在工厂事先制作成品索提供,故整根斜拉索重量大,挂设起吊困难,施工过程中挂设工作进度较慢;钢绞线先单根挂设张拉,工地紧缩成索,故单根挂设方便,速度较快,但张拉速度较慢。
④ 由于钢丝工厂提供成品索,后期斜拉索防腐处理工作量小;钢绞线工厂仅提供单根防腐半成品材料,后期斜拉索防腐处理(紧索、安装减震器、PE 外套管灌注聚脂泡漠、锚头注油等)工作量大,且处理工作须待全桥合拢线形索力调整后进行,总体工程进度较长。
⑤ 钢丝索采取群锚整体张拉,张拉吨位明确,索力均匀,传感器测试准确,调索方便。钢绞线索单根张拉,索力均匀性难以控制,传感器测试困难,准确性较差,调索困难,人为影响较大。
(1)高强钢丝斜拉索挂设、张拉方案
① 斜拉索张拉和施工期间的调索以及全桥竣工后调索工作均在塔端进行。斜拉索挂设时将两端索头引进索道管拉出锚垫板外是整个斜拉索施工最为关键的一步,也是施工难度最大的一个工序。施工方案的选定决定斜拉索的牵引力,而斜拉索牵引力的大小又与斜拉索长度、重量和斜度等因素有直接关系。
② 斜拉索的挂设、张拉方法为:先梁后塔,即利用设置于塔顶的滑车组或塔吊提升斜拉索至一定高度,放索完毕后梁端利用汽车吊一次性将梁端索头初步安装就位并和挂篮锚固,塔端操作按不同索长采用不同的操作方法,具体分述如下:
整盘索上桥后,置于设在桥中心线上塔柱附近的放索盘上,用塔吊将塔端锚头从索盘上抽出放在桥面上,在短索锚杯后按不同索号安装相应长度张拉杆,在中长索锚杯后安装相应长度的张拉杆和软牵引锚座;
然后在塔端待挂索锚垫板后安装钢撑脚、张拉千斤顶,中长索还要在千斤顶后安装小撑脚、过渡撑脚和YCW—150 千斤顶,并将6Φ15.24 钢绞线从YCW—150 千斤顶后依次向前一直穿出索道管,将安装好的设备吊挂在塔内。这样将塔端张拉设备一次安装就位的方法,减少了多次拆装,并减少了塔内操作空间较小和高空作业操作困难引起的麻烦。
然后将塔内与塔顶卷扬机相连的Φ28 钢丝绳从张拉千斤顶中心向前、中长索从大撑脚侧孔穿出索道管,在梁面上与牵引锚座相连。由塔顶40t 滑车组钢丝绳与拉索上夹具相连,起吊缆索至索管口下方,锁定滑车组后进行梁端放索。
梁端的张拉杆和张拉设备先装配完毕,固定在挂篮弧首部。梁端索头在梁面上和钢丝绳牵引锚座相连,梁面上20t 汽车吊吊起索头,在梁面卷扬机配合下,挂篮上10t 倒链将索头拉出索道管并拆除牵引锚座,然后将过渡套与已安装好的张拉杆对接。
张拉杆与索头对接后,在千斤顶后锚固张拉杆使之受力,索头螺母距锚垫板间留2cm 的空隙。
梁端安装完毕后,开始进行塔端索头挂设,分短索和中、长索两种施工方法如下:
挂设塔外10t 倒链,收紧塔顶卷扬机的Φ28 钢丝绳,塔外10t 倒链辅助作业以避免拉索PE 护套与索道管口摩擦并调整缆索进入索道管的角度,将张拉杆拉至能在张拉千斤顶后带帽后,用锁紧螺母在锚杯螺母后锁紧张拉杆,拆除牵引锚座和Φ28 钢丝绳,在千斤顶后安装相应的张拉杆螺母锚固张拉杆,完成塔端挂设。
开动滑车组提升索头至塔外工作平台,挂设塔外10t 倒链,然后安装软牵引设备:同时收紧滑车组钢丝绳和卷扬机钢丝绳,将已穿出索道管的6 根钢绞线与软牵引锚座相连,调匀钢绞线应力后放松滑车组和拆除卷扬机钢丝绳,将拉力转换给软牵引钢绞线即可进行软牵引张拉,此时塔外倒链和滑车组钢丝绳辅助作业,YCW150 千斤顶循环作业将张拉杆拉出张拉千斤顶能带帽后,用锁紧螺母在锚杯螺母后锁紧张拉杆,拆除软牵引设施,在张拉千斤顶后安装相应的张拉杆螺母锚固张拉杆,完成塔端挂设。
斜拉索挂设完毕后,根据设计单位提供的第一次予抛索力,开动千斤顶进行张拉予抛。予抛到位后,在锚垫板后锚固螺母,进行梁体砼浇注。然后在根据予抛要求进行下次予抛和浇注梁体砼。
由于施工时梁端索的拉力是作用在挂篮上的,因此需将其转换至梁体上,梁体砼浇注完毕并达到设计强度后,即进行牵索转换。先将梁端锚垫板后索头螺母旋至紧贴锚垫板,然后张拉千斤顶稍起顶,再次拧紧索头螺母即可将索力从挂篮上转换至梁体上。
最后,在塔端将斜拉索张拉至设计索力。
塔端索头张拉至设计状态
在梁体浇注过程中,由于节段施工会对前一节段索力造成影响,从而影响主梁线型,因此在施工中,也要对前一索力进行调整,以控制主梁线型。在全桥工程完工后,还要进行最后一次调索,以调匀索力。
至此,全桥斜拉索挂设和张拉完成。
(2)钢绞线斜拉索挂设、张拉方案
②梁端的张拉杆和张拉设备先装配完毕,固定在挂篮弧首部,主梁锚具与锚垫板临时连接其间应留有空隙,以保证牵索索力作业在挂栏上。
③ 斜拉索的挂设、张拉方法为:先梁后塔,即利用设置于塔顶的卷扬机通过牵索钢丝绳将置于桥面上的钢绞线PE 防护管牵引至塔柱锚具内,预留张拉长度,安装夹片并顶紧后即可张拉。具体分述如下:
整盘索上桥后,置于设在桥面的放线架上,利用设置在塔顶的卷扬机钢丝绳自塔柱锚具、索道管、PE 保护管、主梁索道管、锚具相应孔道内穿出,与钢绞线通过特制连接器连接,启动卷扬机将单根钢绞线自主梁拉上塔柱。
安装钢绞线夹片,顶紧夹片,将张拉杆与主梁工作锚连接,工作锚距锚垫板间留2cm 的空隙。
斜拉索单根挂设完毕后,根据设计单位提供的第一次予抛索力,使用单索顶进行张拉予抛。予抛到位后,然后挂设第二根钢绞线并预抛张拉。按上述步骤进行作业直至全部钢绞线预抛张拉完成。
c、进行模板、钢筋、预应力安装,梁体砼浇注。在砼浇注过程中,因挂栏变形不能满足线形、标高要求时,可利用安装在挂栏上的张拉杆通过千斤顶进行张拉调整。
由于施工时梁端索的拉力是作用在挂篮上的,因此需将其转换至梁体上,梁体砼浇注完毕并达到设计强度且预应力张拉完成后,即进行牵索转换。先将梁端锚垫板后锚具螺母旋至紧贴锚垫板,然后张拉连接杆,千斤顶稍起顶,再次拧紧索头螺母即可将索力从挂篮上转换至梁体上。
最后,在塔端将斜拉索张拉至设计索力。其张拉可采用单索顶或群锚大吨位张拉顶进行作业。
在梁体浇注过程中,由于节段施工会对前一节段索力造成影响,从而影响主梁线型,因此在施工中,也要对前一索力进行调整,以控制主梁线型。在全桥工程完工后,还要进行最后一次调索,以调匀索力。
至此,全桥斜拉索挂设和张拉完成。
(七)主梁工艺要求及难点工程、关键工程施工
主梁材料工艺要求同主塔墩。
硅粉:采用埃肯微硅粉。埃肯微硅粉为高温汽化SiO 冷凝形成的细小球形颗粒,主要成分为无定性SiO2,具有非常高的火山灰反应活性。
采用硅粉砼,可以显著改善砼的性能,主要有:提高泵送性,减低泵送压力、提高砼的强度、降低渗透性、大幅度提高防腐性能等。
钢筋安装及要求同主塔墩。
① 模板及支架安装和拆除
砼浇注完毕后及时进行养护,待砼强度达到5Mpa 时,应将主梁端模拆除,砼强度达到标号的50%时,拆除主梁内侧模及横隔梁内侧模,待纵横向张拉完毕后拆除承重顶板和底板。
主梁端模四周采用δ30 木板,中间采用δ6 钢板制作,在钢筋孔处尽量分开,拆除时直接通过撬棍作用,尽量保证端模的可利用性,尽量避免伤及砼、钢筋及钢绞线,拆除完毕后应及时凿毛主梁端面,并在混凝土浇注前用压力水进行冲洗,必要时用钢丝刷清洗。端模安装时,直接立于主梁底模和前顶板上,用短钢筋点焊与模板或纵向主筋上,以承受砼侧压力。
b、前端部分模板拆除及安装
前端部分模板支架直接焊于挂篮上,模板拆除时,先拆除主梁与横隔梁转角处,再拆除主梁内侧模,然后拆除横隔墙侧模。拆除时用导链和千斤顶配合使用,导链和千斤顶的作用点应牢固,对于难拆的模板切不可强顶硬拉,要及时分析原因,积极想办法处理。除主梁内侧模和转角处,模板拆除靠在前支架并绑扎外,横隔墙侧模直接松动,大块件旋转与前支架用扎丝绑扎,此时旋转前应松动横隔墙侧模与倒角模板的螺栓,顶板及倒角模板与前支架焊接随挂篮一起下落拆除。模板安装程序与拆模相反,先安装顶板及倒角模板、横隔墙侧模,再安装主梁侧模,然后安装转角处模板,侧面模板通过φ22 拉杆固定,顶板通过抄垫木楔顶牢,再用短钢筋直接焊接固定。
c、中间部分模板及支架拆除和安装
中间部分模板先拆除横隔墙与主梁间转角处,再分别旋转主梁侧模、横隔墙侧模并用铁丝与中支架支腿连接,旋转角度应尽可能大,以利中支架及模板下落及提升。待体系转换后下落挂篮一定高度,让顶板与砼面分离,用导链将中支架及模板部分(从跨中分两部分)通过导向结构同步提升5~10cm 左右,然后将两挂篮横梁间分配梁抽掉放于前横梁上,并固定好,再次用导链通过导向结构同步下放中支架约2.1m,让其能从横隔墙底穿过。
中间部分模板安装顺序与拆除相反,先提升模板及支架,再装两横梁间分配梁,再下落模板及支架,让其支承于分配梁上,然后安装侧模、转角处模板。
d、后端部分模板及支架拆除和安装
后端部分模板应先拆除主梁内侧与横隔墙转角处,再拆除横隔墙侧模,横隔墙侧模拆除后放在中横梁牛腿上,然后用导链及千斤顶让顶板与倒角模板和砼面分开后,利用主梁顶板预留孔,用吊机和千斤绳下放后支架及顶板部分,让其搁放于中横梁顶分配梁上。
后端部分模板及支架安装时,先待挂篮提升到位,锚固中后支点后,利用吊机提升后支架及顶板模板部分,让后支架及顶板部分通过扣件支承于后横梁顶分配梁上,再用人工安装横隔墙侧模、转角处模板。后端部分模板中间应用吊机或千斤顶预使模板与已浇注混凝土接触部分相吻合,确保混凝土浇注时接触面不出现阶梯和漏浆。
e、外侧模及底模拆除和安装
主梁外侧模利用丝杆紧缩拆除,必要时用千斤顶及导链相辅,拆除后应注意与挂篮的连接必须稳定、牢靠,外侧模的安装直接通过丝杆调整,到位后用拉杆与内侧模连接,承受砼侧压力。主梁外侧模应注意挂蓝下放和提升时丝杆调整。
主梁底模直接焊于挂篮上,随挂篮一起下落和提升,砼浇注前底模标高可通过竖向微调,利用在中后支点主梁底与挂篮间抄垫高度不同进行调整;浇注砼时利用塔端张拉调整底模标高。
f、模板安装的精度要求
预留孔洞中心线位置10mm
主梁有纵向、横向、竖向预应力。
横向预应力钢绞线采用先穿法,弯起波纹管起弯应平顺,位置应准确。钢绞线束在混凝土浇注完初凝前抽动,检查有无漏浆,否则应用压力水冲洗。
纵向预应力筋有高强钢丝和钢绞线,其钢绞线有施工索和后期索。
除后期通长索外,施工索均采用先穿法,用连接器接长。波纹管应设定位网,确保平直,并注意检查波纹管是否破损,破损处及时包裹好。
后期通长索待主梁合拢后张拉,故采取先成孔、后穿索的方法施工,预应力成孔采取波纹管内插芯棒,确保孔道顺直,无堵孔现象。
主梁竖向预应力设于斜拉索锚固区,预应力束高强钢丝,一端锚固,一端张拉,采用先穿法。波纹管应设定位网,确保平直,并注意检查波纹管是否破损,破损处及时包裹好。
d、预应力体系安装精度
管道平直,弯曲圆顺,位置准确,锚下垫板中心位置允许偏差±3mm,顺角偏差≤1°。其他要求同主塔墩。
a、缆索索道管及锚箱应按设计要求进行放线,施工中索道管安装还应该考虑底模予抬,主梁线型预拱度、温度变化的影响等。
c、运至现场的索道管安装前,应根据设计图纸及加工质量要求,检查索道管的直径、规格、垂直度,倾角a、中心偏差等。
d、索道管安装应严格按索道管的平面位置,标高及角度精确测量定位(角度应根据索长、索重、张力事先进行修正计算)。其方法步骤为:在模板调好(由监控单位提供的标高)的基础上,放出索道管中心在底模上的十字线,安装索道管定位架,然后吊装索道管,将索道管进行精确定位,必要时加微调装置调整,达到要求后,将索道管固定在定位架上。
上下孔中心坐标≤5mm。
a、混凝土设计强度C55,要求和易性好,不泌水,坍落度控制为肋板和横隔梁为18~20cm,顶板混凝土控制为16~18cm,初凝时间16h,具有良好的可泵性。
b、砂、石料计量要求准确,配料机需经计量部门标定,砂、石料误差≤2%,拌合用水、水泥、外加剂掺量误差应控制在±1%以内。同一节段混凝土应用同一批砂、石、水泥料,同一个配合比。
c、混凝土灌注顺序为从前端往后端浇注。先肋板、横隔梁,后顶板。肋板和横隔梁混凝土分层灌注,每层厚度30cm,采用插入式振动棒振捣,振捣棒应快插慢拨,插入前一层混凝土5~10cm,以混凝土不再下沉、冒气泡,并开始泛浆为度。移动距离不超过其作用半经的1.5 倍,钢筋密处及锚板周围应加密振捣。凝土灌注完毕后,进行覆盖并洒水养护,养护时间不少于7d。
d、混凝土强度达到5Mpa 时拆除端模并凿毛,达到设计强度的50%时拆除侧模,达到设计强度70%以上时拆顶板底模。
e、主梁混凝土施工质量要求
混凝土振捣密实,横隔梁处宜用B25 震动棒和竹签插捣,保证表面无蜂窝露筋现象,接缝良好,其面积不得超过同侧面1%。
混凝土强度≥50Mpa 或60Mpa
节段重量误差 在±2%以内。
⑦ 主梁预应力张拉、压浆
混凝土强度达到设计强度的90%开始张拉。张拉顺序总体为竖向束→纵向束→横向束。横向束张拉顺序为先横隔墙中索→横隔墙下索→横隔墙上索→顶板索。
a、预应力张拉完毕,应压早压浆,一般不宜超过14 天,压浆前用压力水冲洗干净,风机吹干。
b、采用525#水泥拌制的纯水泥浆,强度为C55。
c、水灰比宜控制在0.4 左右。
d、泌水率最大不超过4%,3h 泌水率宜控制在2%。
e、水泥浆稠度控制在14~18s 之间,用稠度仪测定。
f、灰浆中宜掺用缓凝、减水作用的外加剂,其掺量由实验确定,但不得掺用对钢丝有腐蚀性的外加剂。
g、压浆应先下后上,如有串孔现象,应同时压浆。
h、压浆从一端压进,缓慢、均匀进行,压力可控制在0.5~0.7Mpa,当另一端溢出的稀浆变浓时,关闭出浆口、稳压一定时间,关闭进浆阀,对下弯束管道压浆,可二次补浆。
i、每班制作7.07×7.07×7.07 试件不少于三组。
2、难点工程和关键工程施工
主梁挂栏施工标高控制、斜拉索外套管定位、主梁预应力张拉、斜拉索挂设张拉、线形控制、边中跨合拢及既有铁路、公路防护设施是本合同段主梁施工的难点工程和关键工程,施工中应按上述施工方法和工艺要求严格执行。
a、主梁施工结构复杂,变化多,施工精度要求高,施工中应精益求精,根据主梁节段的结构、重量设置可靠的模板和支承体系,考虑弹性和非弹性变形、温差及日照的影响。
b、标高控制、斜拉索外套管定位、主梁预应力张拉、斜拉索挂设张拉、线形控制、边中跨合拢等工序作业应根据工艺要求和防范措施严格控制,精心施工。
c、每节段施工过程中应加强检查,砼浇注过程中应跟班观测变形情况,发现问题及时处理调整。节段施工完成后作好竣工测量工作,并对测量数据进行分析,找出原因,总结经验,制定措施。
d、主塔墩施工检查标准及验收标准见下表:
1、桥面混凝土铺装层厚10cm,采取C40 防水砼。混凝土铺装前,梁面凿毛处理,高压水清洗干净。铺设钢筋网,特别注意保护层的高度及垫块足够的数量,检查合格后,浇注桥面混凝土。
2、混凝土铺设要均匀,铺设的高度应略高于完成的桥面标高,用平板振捣机振捣压实,并且用整平机整平。
3、混凝土桥面铺装的最终整修,应包括镘平及清理。在修整完成并在其收浆、拉毛后,应尽快以覆盖进行养生。
防撞墙模型采用定型钢模。施工前,划出防撞墙边线,对混凝土结合面进行凿毛处理,调直调正预埋钢筋和栏杆底座钢板。绑扎防撞墙钢筋并与预埋钢筋进行连接,立模,调整到其准确位置。利用前倾车运输混凝土进行混凝土浇注、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生,最后安装底座和扶手,护柱扶手钢板及钢管,法兰盘作除锈处理后,表面喷锌并喷成橙色。夜间反光膜按要求的颜色,尺寸和间距贴于扶手钢板的迎车面上。
施工时特别要注意使模板光顺紧密装配,以能保持其线条及外形,且在拆模时不致损害混凝土。施工时应按详图制作所用模板及斜角条,并具有简洁斜角接头。在完成工程后,所有角隅应准确,线条分明,加工光洁且无裂缝、碎裂或其他缺陷。
本合同段伸缩缝设在6#台,采用GL560 型大位移量的钢伸缩缝。安装如下:
1、清除缝内杂物,检查缝宽及预埋件位置,如有顶头现象或缝不符合要求时,画线凿剔平整,预埋件数量及位置应符合设计。
2、安装伸缩缝,顶面与桥面保持同一平面或略低,伸缩装置定位值应根据设计的纵向伸缩值,结合工地安装时的温度、梁体收缩等因素,按监理工程师同意的方法计算确定。
(五) 桥面泄水管安装
泄水管在主梁混凝土施工时安装,管口比桥面混凝土略低。下端应伸出结构物底面100~150mm,或按图纸所示将其引入地下排水设施。
表5 主要施工工艺框图
1、挖孔桩施工工艺框图
4、上塔柱施工工艺框图
5、主桥0、1#块施工工艺框图
6、主桥悬浇施工工艺框图
7、边跨合拢段施工工艺框图
8、中跨合拢段施工工艺框图
9、斜拉索(钢绞线)施工工艺框图
10、斜拉索(高强钢丝)施工工艺框图
1、挖孔桩施工工艺框图
4、上塔柱施工工艺框图
附注:下塔柱和中塔柱施工步骤不含索道管与预应力。
GB/T 38678-2020 浅层地热能利用通用技术要求5、主桥0、1#块施工工艺框图
6、主桥悬浇节段施工工艺图
7、边跨合拢段施工工艺框图
8、中跨合拢段施工工艺框图
MH/T 5038-2019标准下载9、斜拉索(钢绞线)施工工艺框图
10、斜拉索(高强钢丝)施工工艺框图
表6 分项工程生产率和施工周期表