大桥加固维修工程施工组织设计方案

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大桥加固维修工程施工组织设计方案

4.4各类房屋、库棚、材场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物须随时消除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

4.5施工现场的临时用电,按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

4.6进入现场人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。

DB34/T 3702-2020 高速公路路面养护信息化建设技术规范.pdf5、重要环节、关键工序安全技术保证措施及方案

5.1树立“安全第一”、“违章就是犯罪”的安全指导思想。

通过开展“安全文明施工劳动竞赛”活动、定期举办安全技术培训班、由安监室每周出一期《安全质量周报》、定期开展施工安全大检查等诸多有效手段,提高全员“安全第一”的安全意识。

5.2签订配合安全协议工程开工前必须与业主方签订施工安全协议,明确双方的职责和义务。

5.3施工地点附近作好安全防护。

5.4按工作性质配置必需的劳动保护用品。

5.5编制实施性施工组织设计时将安全放在主要位置。

5.6责任到人,争创“安全标准工地”目标。切实落实安全责任,执行安全奖惩办法。

5.7责任安全风险抵押。项目部所有管理人员都必须参加施工责任安全风险抵押,未出任何行车事故者可得同等金额的奖励,否则,没收押金,并处罚金,情节严重者,进行行政处罚。

5.8安全劳动竞赛。积极开展“安全文明施工劳动竞赛”活动,每月评比一次,优胜者可得一定金额的奖金和流动红旗一面。

完成本项目的安全保障体系

7.1从事电力施工、脚手架搭设等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方能独立操作。

7.2施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

7.3施工用电的线路及设备,严格按批准的施工组织设计安装设置,并安装漏电保护器,符合当地供电部门的规定。

7.4严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合现行的《电力设计规范》中的规定。

7.5现场施工人员和管理人员必须配备工作服、安全服、安全帽、安全绳、安全带,随时对人身安全进行必要的防护措施,并进行天天检查,防危杜渐。

8、事故处理措施(含突发应急预案等)

8.1当工地发生小的安全事故时,要及时派送车辆人员将伤员送至医院,进行救治,并报保险公司进行现场核实。

8.2当工地发生大的安全事故时,应立刻停止各工地施工,进行全力的现场抢救,并同时报公安、消防、安检、业主、监理等相关部门进行现场指挥,调动各种资源,最大限度的抢救现场伤员,同时保护现场,进行责任划分。

(二)交通安全组织方案及保证措施

1建立交通安全管理责任制

安全教育:我公司项目部设立专管安全的安全管理员,在施工前主要进行如下几方面的安全教育:

a)有关安全的法律、法规、安全作业规程;

b)大修、安全作业责任制,和安全工作目标、管理办法;

c)安全作业的方案,安全作业的常识;

d)安全隐患及事故案例分析;

e)事故应急措施和自救知识

新进场的设备和人员也要根据作业的特点和人员的实业情况,在进场前做好工前安全教育和检查。决不能因为工期紧张,环境特殊,省略工前安全教育这个环节。

3.施工管制区域内的安全管理

(1)责任人与人员管理

为达到责任明确的目的,每处作业现场均要指定安全作业责任人。从交通管制区域开始直到作业结束,责任人对安全作业负全责。

工程作业要时刻注意现场交通管制设施的完好性,发现问题要及时纠正。在作业现场要安排好设施看护员,要保证设施、标志清洁易于辨认,并始终处于正确工作状态。

对夜间交通管制区域安全设施应满足夜间安全设施布置的要求,没有作业时要留有不少于5人的值守人员,相互照应,看管现场、设备,并对进行的设施进行看护。值守人员要了解安全规程,要求能够操作和简单的维护警示灯光设备,保证交通安全设施整齐,发现问题及时处理,不能处理的要求及时报告,发生事故及时报警。

第八篇文明施工保证措施

文明施工和地方关系协调的理解

建立良好的文明施工环境和氛围,以及与安监、质监、环保和交警等部门协调好各种关系是施工顺利进展保证工期质量安全的必备条件。企业通过加强文明施工措施的落实不但可以树立良好的形象,而且可以最大限度的保证工期质量,与当地处理好各种关系可以避免当地各种人为干扰,保证在有效的封道期限内完成施工,同时也为企业树立品牌打下良好的群众基础。

组织机构、人员落实措施

完成本项目文明施工和地方协调的具体措施

完成本项目文明施工的具体管理目标

坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化,使职工养成良好的工作作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象,做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。

(2)建立文明施工保证体系

1)建立文明施工保证体系,建立项目部和作业班组的两级文明施工保证体系,制定文明施工的规章制度,确保文明施工有章可循。并在施工中严格执行。

2)做好现场文明施工管理,增强文明施工意识,落实文明施工现场责任区,保障施工优质、快速、高效进行,树立和维护企业形象,争创文明工地、争创文明标段。

(3)保证文明施工的主要技术措施及方案

合理使用施工场地,现场的临时设施、驻地等建筑物,按照批准的平面图布置,各种设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。保证现场道路、水、电和排水系统畅通。

A.施工现场排水要统一规划,整齐统一,做到给水不漏,排水畅通,施工废水必须经过必要处理后,方可排放。临时设施的布置要符合防火安全和工地卫生规定,房屋通道顺畅,门窗严紧,通风采光良好。

B.施工用电要有用电计划,明确电源、配电箱位置及线路方向,制定安全用电技术措施和电器防火措施,电线不漏电,管线不侵限。并设置明确、醒目的标示牌。

C.现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”。

D.施工现场有项目概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等;人机料物合理组织;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。

工地有施工负责人,技术人员现场指导;各作业队负责人必须现场搞好交接;有雨季施工措施;砼施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。

A.危险处所设置醒目标志、围栏;施工人员必须配带工作卡,管理人员和作业人员分颜色区别开来;进入现场的施工人员一律戴安全帽。

B.现场设有专职安全员,并佩带袖标;施工吊架安全可靠,高空作业须系安全带;每天有专人检查施工吊架、钢丝绳的可靠状况;现场设置施工网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、安全警示标牌等规格统一、内容完善的安全标语牌。工地设看守人员。

C.场区、道路要合理规划布置,定期专人整修,保持平顺。

D.开工前调查工点有无地下通信、信号、电力等电缆及其他地下设施,以提前与相关部门联系,采取必要的防护措施。

各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等,在分类、分品种、分规格堆码、放置

A.存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施。材料要分门别类堆放整齐,做到横成排、竖成行,散材料必要时砌池堆放,并设立栏杆堆放。收料认真,精打细算,定额发料,不浪费。

B.钢、木、模板堆放一头齐,一条线。危险品、易燃易爆品必须分开存放,专人负责管理。

C.各工序施工有计划按步骤进行,做到有序开展,工完料尽,场地恢复平整。

停放场地平整坚实,不积水;机械设备性能良好,无抛锚滴漏现象;灭火器材、机械设备有专人管理、操作。

各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确;按时呈报完成实物工作量及进度,并且数字准确;能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

B.增强文明施工和加强现场管理的自觉性。结合工程现场实际情况,落实项目部、班组的文明施工现场责任人,施工现场设置明确、醒目的宣传标语牌;有竞赛评比栏;有双增双节活动并有记录;有宣传教育记录。

加强地方协调的具体措施

1)依靠业主和监理方与当地路政、交警、渔政等各职能管理部门建立良好的协调关系,每隔一星期及时将各分项工程的工期安排,以及与当地需要协调的问题及时进行当面沟通,建立良好的地方协作关系。

2)与该项目当地政府建立良好的合作关系,在施工期间尽量避免各种扰民现场的发生,若发生与当地居民冲突的事情,应积极协调,及时赔偿当地居民的损失,将影响降到最小。

3)对临时占用当地道路、房屋用地要及时给予经济补偿,并签订经济补偿合同,依照合同办事,对占地过程中的具体事情要本着协商忍耐的原则,进行积极处理。

第九篇工程进度计划及确保工程进度的措施

9.1工程进度计划组织措施

根据招标要求,该工程有效工期为210天。我公司若中标后在施工安排上将根据该桥的实际特点,仔细分析招标文件中业主方对工程质量的要求,以及分析该地水文气候状况,夏季高温、冬春季潮湿阴冷气候对该桥施工的影响,在施工中在工序上充分考虑,将气候影响降至最低,采取多工序同时施工方案,安排在业主要求工期前施工完毕,具体工期安排和各个分项工序的施工安排见施工横道图。

9.2确保工期的组织措施

“时间就是生命,工期就是效益和信誉”,为使该项目按合同工期建成,尽早发挥投资效益,采用project管理软件控制重点、关键工程的进度,调整、优化网络,有效控制工期。拟成立保证工期的组织机构如下

1)指挥机构迅速成立及时到位

为保证和加快工程建设速度,我公司将成立强有力的项目组织机构行使职能。

实施本项目的施工队伍已选定,中标后即可迅速进点,进行施工准备,须上的机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。

3)强化施工管理严明劳动纪律

对劳动力实行配套管理,优化组合,使作业专业化、正规化。

4)实行内部经济承包责任制

既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工程量挂钩,作到多劳多得,调动班组、个人的积极性和创造性。

切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械

正常运转,对主要工序储备一定的备用机械。

施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,编制实施性施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合甲方做好各方面工作,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排、见缝插针、及时调整,确保总体工期。

以投标的施工组织进度和工期要求为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

建立从项目经理部的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰须加强指挥和协调,对重大关键问题要超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

4)采用project管理软件进行控制

根据工程过程的网络计划编制分阶段和月度网络计划,及时发现关键工序的转化,确定阶段工作重点。进行网络计划动态管理,及时掌握进度,分析调整,使项目实施处于受控状态。

5)确保劳力充足、高效

根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各种措施,提高劳动者技术素质和工作效率。

9.4进度计划与工期安排衔接措施

该项目工序繁多,工序与工序的衔接合理是保证工程进度的关键,所以在整体工期安排上,必须充分考虑人、财、物、交通、气候对工期的影响,保证各工序衔接紧密,其具体措施如下:

1)选派具有多项施工技术能力的施工人员,对各项加固技术都熟悉并且熟练,从人力技术上予以保证。

2)充分考虑材料检测因素对工期的影响,将各项材料配合比都做在施工前面,保证在施工时能够顺利使用。

3)从设备投入上,进行多设备投入,不因设备因素影响工期进度。

4)对于施工中发生的各项因素,能够同时进行或者抢先进行工序,就先进行施工。尽量为后续工序创造条件,提早完工。

第十篇组织机构、技术组织措施、运行管理机制和综合管理水平

拟为承包本合同工程设立的组织机构框图

二、本项目的运行管理机制

1、项目经理职责:公司将派出精通桥梁加固技术,具有丰富的管理经验和协调能力的人员担任项目经理,其职责为:常驻工地全权代表本公司履行合同,主持项目全面工作,协调与业主、监理、地方政府、路政、交警等各部门的关系。

2、总工程师:由曾担任过多座大型桥梁加固项目的实践为技术负责人,其职责为:负责主持全桥加固的各项技术管理工作和生产管理工作。

5、办公室:主管经理部和全桥的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务等工作。

6、治安管理室:负责施工安全、治安保卫等工作。

7、计量合同部:项目部设专职合同处,负责任项目部的合同管理与执行、工程计量及统计报表、价款结算、竣工资料收集整理与编制等工作。

9、工地实验室:原材料检测、配合比试验,现场质量控制。

10、采供部:主管全桥机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。

11、安全文明办公室:主管全施工过程的安全文明施工措施的落实。

12、各专业施工班组:

(1)支架搭设施工施工队:负责全桥施工支架的搭拆运等工程任务;

(2)裂缝灌胶施工队:负责裂缝灌胶和裂缝修补施工任务;

(3)混凝土修复施工队:负责各种混凝土缺陷修复的施工任务;

(4)原桥面铺装、主桥上人行道缘石、人行道板拆除和清运施工队:负责全桥桥面铺装、主桥上人行道缘石、人行道板拆除和清运施工任务;

(5)碳纤维粘贴施工队:负责全桥碳纤维粘贴施工任务;

(6)植筋施工队:负责全桥植筋施工任务;

(7)主桥前墙和拱背加厚砼施工队:负责主桥前墙和拱背加厚砼施工任务;

(8)主桥拱上排架盖梁新增牛腿施工队:负责主桥拱上排架盖梁新增牛腿施工任务;

(9)桥台台背换填加固处理施工队:负责桥台台背换填加固处理施工任务;

(10)T梁吊装拆除及预制安装施工队:负责全桥T梁吊装拆除及预制安装施工任务;

(11)人行道缘石整体现浇、恢复安装人行道板、桥面铺装、伸缩缝安装及防水施工队:负责全桥人行道缘石整体现浇、恢复安装人行道板、桥面铺装、伸缩缝安装及防水施工任务;

1、项目经理、项目总工以及各部门主要负责人实行风险抵压责任制,将个人利益、项目部利益和公司项目利益紧密联系在一起。

3、每天招开项目生产总结会,对组织机构运行过程中的问题及时进行纠正,使整个项目的运行集中为生产服务。

4、严格把握项目组织中的各管理人员思想变化,当发现不良行为和有损项目正常运转行为时,要及时预以纠正。

四、本项目的综合管理水平

通过以上机构的设置,在多个大型桥梁加固项目中已经充分得到应证,管理人员风险意识强烈,责任心强,各部门人员分工细致,职责明确,综合协调配合力强,执行力强,对合同执行和施工过程中的各种问题能够及时得以解决,并能充分发觉综合管理团队的积极性和主动性,对各种施工过程中可能发生的质量安全进度问题及时预防提前处理,整个项目部运转高效。完全可以达到合格的综合管理水平。

第十一篇关健工序、复杂环节重点技术措施

11.1节全桥支架搭设关键点及重点、难点解决方案

全桥支架搭设过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)人员在搭设支架过程中的安全性控制措施。

(2)支架各种安全防护措施设置。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)支架属于高空作业,所以人员必须绑好安全绳和安全带,注重自身的安全。

11.2节全桥裂缝修补关键点及重点、难点解决方案

全桥裂缝修补过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)全桥每跨裂缝的数量采集方式措施。

(2)全桥每跨裂缝成因的分析及处理措施。

(3)裂缝灌胶饱和度的技术控制措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)由于该桥裂缝较多,所以对该桥的裂缝采集处理是一个关键,根据多年裂缝处治经验,将采用全新的数码裂缝照相机对所有的裂缝进行拍照,检测出裂缝的准确宽度,为裂缝处治提供方案,同时对每一跨每个部位的裂缝进行整体编号,绘制全桥每跨裂缝分布图,作为最终竣工资料的组成部份。

(2)要对全桥每跨的裂缝仔细分析,分清是混凝土缺陷裂缝还是结构性破坏裂缝,并上报设计院和专家组进行计算,对于存在危险裂缝的部位,要及时建议业主方和设计方进行重点加固技术处理,将桥梁病害彻底解决。

(3)裂缝灌注时一定要对裂缝进行切割性开槽,每隔20-30cm或者加密钻孔设置灌注嘴,灌注嘴与灌注嘴之间的缝隙必须密闭,并做闭水试验,胶体灌注时要自下而上采用恒压灌注器进行灌注。胶体灌注完成之后要做取芯试验,保证裂缝缝隙胶体饱和。

11.3节全桥植筋关键点及重点、难点解决方案

全桥植筋施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)在植筋钻孔过程中,避开原结构钢筋及钢绞线的关键性技术控制措施。

(2)植筋胶在配制及注胶使用过程中的关键性技术控制措施。

(3)植筋后现场检测关键性技术控制措施。

(4)当遇到钢筋拉拔失败时,技术性分析及解决方案。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)采用钢筋探测仪对原结构植筋放线点位置进行钢筋探测,若无钢筋,标注绿点,若有钢筋,及时进行错位标注,当在钻孔过程中遇到主筋时,要及时停止钻孔,并进行重新错位钻孔,绝对不允许伤及原桥结构钢筋和钢绞线,造成原结构破坏。

(2)植筋胶在配制过程中,要采用专人进行调配,甲乙组份的重量配合比要通过电子秤进行准确称量,胶体搅拌时要受用电动搅拌器搅拌3分钟以上,注胶时要采用电动注胶器将胶体从孔底注到孔顶,胶体必须注满孔深2/3,植筋时,钢筋表面必须攒裹植筋胶,旋转插入孔内。

(3)植筋完成后,间隔3天,必须钢筋采用拉拔仪对钢筋植筋状况进行抽检,每组抽检为3根,其拉拔植达到设计数值,若钢筋被拉出,则表明植筋失败。

(4)当钢筋遇到拉拔失败时,通过以下几种情况分析原因并采取对策:

A若钢筋被拔出时破坏处在胶体与混凝土之间,而钢筋与胶体未破坏,胶体表面满是灰尘,表明清孔时未清净,孔内有灰尘或孔内潮湿,植筋胶未与混凝土结合在一起,针对该种情况,需重新清孔,把孔内的灰尘清理干净并将孔烘干,重新植筋。

B若钢筋拔出时,钢筋端头无植筋胶或植筋胶不密实,表明注胶时未注到孔底,针对该种情况,需将植筋孔重新清理干净,将注胶注到孔底,重新植筋。

C若钢筋拔出时,植筋胶表面发软,呈软糖状态,表面植筋胶甲乙组份搅拌不均匀,或乙组份添加比例不够,或在施工时孔内注入了水,导致胶体不固化。针对该种情况,需将原植筋孔重新清理干净,重新配制植筋胶进行植筋。

11.4节碳纤维粘贴关键点及重点、难点解决方案

碳纤维粘贴施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)原结构混凝土打磨关键性技术措施。

(2)碳纤维粘贴后的均匀厚度关键性技术措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)原混凝土结构必须打磨至坚实的混凝土,浮浆、油污必须打磨清理干净。

(2)碳纤维粘贴采用预浸法粘贴,保证粘贴后整体复合材料的厚薄密实度。

11.5节桥面凿除关键点及重点、难点解决方案

桥面凿除施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

混凝土桥面凿除过程中使用机具的关键性技术措施。

混凝土桥面凿除过程中凿除顺序的关键性技术措施。

桥面凿除过程中对原结构的保护的关键性技术措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

桥面凿除只能采用人工大锤和空压机进行凿除,绝不能采用啄木鸟机械进行凿除,以避免对原结构造成破坏。

混凝土每跨桥面凿除必须采用从中间向两边对称凿除原则,使梁体的凿除过程中受力均衡。

梁体在凿除过程中避免大锤直接冲击箱梁顶板,必须采用桥面整体起抬的工艺,使桥面与箱梁顶部脱开之后再进行混凝土破碎。

11.6节主桥T梁吊装拆除及安装关键点及重点、难点解决方案

主桥T梁吊装拆除及安装施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)吊装系统的安全性验算及关键性技术控制措施。

(2)吊装过程中的安全施工控制及关键性技术控制措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)由于主桥梁板吊装拆除及安装跨度大,安全风险大,所以在施工之前必须对整个吊装安全系统进行验算和设计,保证吊装系统的绝对安全。

(2)在吊装过程中的安全施工控制问题上,需做到如下几点:

a、吊装人员必须经过专业的安装起吊培训。

b、所用的吊装设施必须是全新的、经过检验合格的吊装设备,未合格的吊装设备一律不准使用。

c、在吊装过程中,必须对吊具设备进行专门设计,并将梁板固定牢固,保障起吊过程中梁板平衡。

d、每次梁板吊装时,需经现场检验后方可进行吊装。若发现问题,需立刻进行隐患处理。

11.7节桥面铺装关键点及重点、难点解决方案

桥面铺装施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)桥面铺装混凝土与原梁结构有效结合的关键性技术控制措施。

(2)桥面施工过程中的标高控制关键性技术控制措施。

(3)桥面施工平整度控制的关键性技术措施。

(4)保证桥面大面积混凝土达到C40高标号强度的关键性技术措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)必须在原桥面破除后,对原箱梁顶面采用空压机进行充分凿毛,以保证与原梁体结构的结合力,提高共同受力系数。

在施工时,需对整体桥面标高进行整体定位,绘制标高网络控制图,并在桥面上布设线型控制网,在施工时采用经纬仪进行跟踪控制,以确保桥面标高控制在设计范围之内。

在桥面施工时,其最后桥面收面工艺必须采用铝合金尺进行平整度控制,在控制范围内方可进行下一道工序,若桥面不平整,需对不平位置进行补浆刮平。

在配合比设计时,采用C45标号配合比,比设计标号高出5个标号,以抵消施工过程中的离散性,施工过程中采用商品混凝土或集中拌和混凝土,采用商品混凝土车运至现场进行施工,保证全桥混凝土强度。

11.8节伸缩缝更换关键点及重点、难点解决方案

伸缩缝更换施工过程中存在以下几点关键性及重点、难点工艺:

(1)伸缩缝安装过程平整度的关键性技术控制措施。

针对以上几点问题,特采取如下解决方案:

(1)要结合桥面的平整度,采用千斤顶进行四周调平,在安装之前,对安装部位采用改性环氧砂浆做为粘结调平层,以便于在千斤顶安装之后,能够平整固定。

第十二篇冬雨季施工组织技术措施

由于该项目地处攀枝花市,施工安排在6月-12月之间,正是当地冬雨季,所以冬雨季施工安排在该工程中显得尤其重要。为保证整体施工工期和施工质量,在冬雨季施工之前从人力、设备、资金、材料和检测都做好充足的准备,具体组织措施如下:

劳动力安排上,根据该项目的特点在各个劳动力班组的安排比预计的劳动力安排多1倍,全部安排操作熟练的加固施工队伍和施工工人,根据目前安排的施工进度,尽量安排工期往前赶,在天气晴朗,施工环境好的时候,将工程最大限度的推进,避免冬雨季低温来临时对工人造成窝工。

设备资源安排上,根据该项目的施工特点,各种设备的安排比施工需求数量多一倍,留出备用设备,同时备足易损件。由于加固工程对设备的损耗相当大,而相当多的设备要用到进口设备,现场设备维修和保养的力度无法达到理想状态,同时由于设备多,遇到的施工环境不确定,对设备的消耗和损害很大,为不耽误工期,在设备的准备上面必须备足,以保证在正常天气施工时不因设备的原因造成窝工。

资金安排上,根据该项目的特点,现场各种资金用量很大,前期备足各种材料、人工资金,满足现场施工的需要。

材料安排上,在施工进场时尽量将各种材料一次性准备充足,并积极做好各项检测工作,在天气晴朗施工环境好时,避免因材料不足和检测不过关而影响施工工期。

检测安排上,尽量与监理、业主保持好的沟通,随时对工程工序过程检测,保证在天气晴朗时不因未进行检测而影响工期。

(6)在施工工序和工序衔接安排上,尽量将施工打磨和凿除施工、脚手架搭设、阶段性工程检测等施工工序,安排在阴雨天施工,这样对阴雨天对整个工期不会造成影响,将裂缝灌胶、碳纤维粘贴等施工工序安排在天气晴朗施工,这样会大大减少阴雨天气对工期的影响,同时不会对工程质量造成影响。对每个工种的每个工序要充分计划,保证各工序之间的正常衔接,并在工序衔接上考虑天气气候因素,不因工序衔接或天气气候不对接而影响整个工期的安排。

第十三篇施工减少噪音污染、降低环境污染等环境保护管理体系及措施

对施工环境保护和水土保持的措施

环境保护和水土保持是我国的一项基本国策,本承包人将与当地政府和环保部门联合协作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘、噪音污染和废弃物,严格控制水土流失,扎扎实实抓好环境保护工作。具体施工环境保护和水土保持的措施如下:

1)采用各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

2)营造良好环境,在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设备,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境,施工道路须采用洒水车经常洒水湿润。

3)对施工过程中的建渣、废弃物采用运渣车,运到专门的渣场深埋处理,施工现场的建渣,全部清理干净,不准丢入河道中,污染河水,更不废弃在桥两旁,污染环境。

4)及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。

5)经常采用消毒液体对施工现场、施工场地、人员居住区和生活设施进行定期消毒处理。

6)编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

7)加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性,遵守地方各项规定。

9)做到文明施工。机具、材料要定点堆放整齐;道路畅通,工地干净卫生。

2、完成本项目的施工环保和水土保持体系(人员、设施)

3、施工环境保护和水土保持检查和监控措施

1)与工程所在地环保部门联系随时对施工现场粉尘、废渣进行监控,防止环境污梁。

2)项目部专职的环保人员随时对施工现场、人员居住地的生活环境和工作环境进行检查和监控,对处于萌芽状态的环境污染和水土流失进行及时治理。

3)动员项目部一切施工力量对可能发生环境污染和水土流失的部位进行预防性水土流失管理。

4、针对该项目特点,需采取的针对性措施

1)对现场发电机、角磨机等噪音较大的机器需在白天进行施工,防止夜间干扰住户休息。

2)对于打磨过程中的粉尘,需每隔10分钟进行现场雾化喷水,减少粉尘污染。

3)对现场使用的机油、柴油等易耗油品,随时采用废棉纱进行清理,防止污染桥面和河道。

4)对于桥面废渣需装袋外运至集中渣场进行清道,不允许倒入河中,污染河道。

6)对胶体使用过程中的废渣、易耗品废品不准在现场进行燃烧。全部运至室外深埋销毁。

5、本项目的环境管理体系

第十四篇地下管线和其他地上地下设施保护措施

对于通过桥两侧的地上管线和通过桥上护栏的管线,我们将采用覆裹彩条布并增加临时支架的措施,将管线缠裹保护好,并派专人进行守护。防止被偷盗和施工过程中破坏,对于电缆线,将采用覆裹橡胶材料,防止触电事故发生。

第十五篇其它应说明的事项

(一)本工程水源、电源配备情况

施工用水可采用在附近接居民生活用水或者采用河水。施工用电采用在施工场地附近搭接,并且在工地上配备3台15KW柴油发电机,充分解决施工用电问题。

(二)协调与相关单位关系的措施

2)及时编制实施性施工组织设计,报送业主审定后,组织实施。

3)按期向业主报送季度、月施工计划,用款计划,季、月工程统计报表,质量安全事故报表。

4)及时提报验工计价资料,办理工程价款结算和竣工结算。按要求认真、及进向业主提供财产交接资料,参加组织和移交,参加工程总结和工程项目的评价工作。

5)主动接受业主在施工进度、质量、安全等方面的监督、检查,对业主提出的要求积极响应,及时落实DBJ/T15-207-2020 广东省农村生活污水处理设施运营维护与评价标准.pdf,执行业主签发的各类文件。

2.2与监理、设计单位间的关系

1)随时接受监理工程师的监察、检验,尊重监理工程师的权威。

2)在通知监理工程师对隐蔽工程检查前,首先严格进行自检,自检合格后,按照规定格式填写隐蔽工程检查证及验标,主动提供所需的设计、施工资料。

3)主动向监理工程师报送实施性施工组织设计及重点、关键工程施工方案,求得监理认可后,方可实施。

4)为监理工程师提供工作方便条件某污水处理一期工程中的提升泵房基坑施工方案.doc,以利开展工作。

5)施工前,认真阅读设计图,如发现有误或与现场不符时,及时与设计单位取得联系,以求更改。

6)在施工过程中,如设计与现场不符需变更时,须先提出,请建设、设计、监理、施工四方现场核对,形成纪要,并及时根据纪要,报批变更设计,方可实施。

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