施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

⑴方便施工、便于管理的原则

本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。

⑵确保环保和文明施工的原则

按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。

JT／T 391-2019标准下载⑶珍惜土地、保护耕地的原则

便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，临时工程尽量少占和不占农田，必须占用农田的临时工程，待工程结束后进行复垦还田。

根据施工方案规划临时设施，避免与正式工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。见施工总体平面布置

第三章：确保工程质量、安全生产、文明施工、工期进度、环境保护的技术组织措施，以及执行国家、行业、地方强制性标准规范的具体措施

1.工程质量管理体系及保证措施

1.1工程质量保证体系

按照全员参与质量管理的原则，对影响质量各要素和各环节进行控制，建立全面质量管理体系，质量保证自检体系由人员素质保证、执行技术保证、仪器设备性能保证、数据保证等内容组成：

⑴人员素质保证：特种作业人员按照国家法规要求持执业资格证上岗；一般人员通过培训、考核，持项目部证件挂牌上岗。

⑵执行技术保证：严格执行规范、规程、标准、合同文件。

⑶仪器设备性能保证：检验效核、标定，保证其使用要求。

⑷数据保证：数据收集、检验复核、报告、统计应用分析。

1.2保证工程质量的技术措施

1.2.1保证路基工程质量的主要技术措施

⑴保证填土质量，分层压实达标，层面平整，顶面路拱符合要求，边坡稳定，排水系统完整，特别确保桥台缺口的填筑密实度。

⑵对原地面进行清表处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理认可后，方可进行路基填筑。

⑶填方路基每层填料铺设的宽度，每一侧超出路堤的设计宽30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于15cm。

⑷路基施工前或施工过程中，务必做好急需的排水系统，以保证施工质量。

⑸在填筑过程中，使用含水量快速测定仪随时检查填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实实验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。

⑹土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制压实速度及压实遍数，确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，达到规范再进行上一层填筑。

1.2.2保证桥梁工程质量的主要技术措施

⑴测量放样与控制测量工作的质量保证措施

①对所有施工用的测量仪器，计量试验检测仪要按计量要求定期到指定的单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应重新校定。

②制定能够满足精度要求的测量放样，有效控制和检验测量方案。安排经验丰富的技术人员按拟定好的方案进行测量工作。

③放样时先复测设计提供的资料和标志，结果提交监理核查，此作为施工放样的依据。

⑵钢筋加工与安装的质量保证措施

①钢筋砼和预应力砼中的钢筋的力学性能必须符合规范要求，检查其出厂证明，并按时按进料量进行抽检。

②钢筋连接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并做好钢筋焊接头拉伸试验资料报监理批准后，才能开工，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。

③钢筋绑扎完毕，要经过监理验收合格后，方可浇注砼，在砼浇注过程中，注意监控处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。

1.2.3砼质量保证措施

⑴水泥进场时必须有出厂试验报告单，分类堆码，防止受潮；凡对水泥质量有疑问，或监理提出要求，或水泥存放期超过三个月，均应对水泥进行复查检验。砂、石材料在使用前要进行调查，选定能保证供应量、供应质量的供货单位，并按规范要求对其质量进行抽样检验，凡不符合要求者杜绝进入施工场地。水、外加剂的应用应符合相关规定。

⑵严格按配合比设计规程进行砼配合比设计，确保砼组成材料的计量，砼拌合物的搅拌、运输、浇筑和养护。根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并呈报监理审批，监理同意后方可使用。

⑶拌合物颜色一致，不得有离析和泌水现象。时间符合规定。在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测稠度，在检测坍落度时，观察粘聚性和保水性。派试验人员到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌合时间是否相符。

在运输过程中，应控制砼运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所需的稠度。

砼经过现场坍落度试验，符合要求后才能浇筑。泵送砼施工，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直，并垫平，泵送砼前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。在浇筑工序中，应控制砼的均匀性和密实性。砼振捣成型时，根据施工对象及砼拌物性质选择适当的振动器，并确定振捣时间。在浇筑及静置过程中，应采取措施防止产生裂缝。

在养护过程中，应控制砼在有利于硬化及强度增长的温度环境中。应根据实际情况性能要求不同采取不同的养护方法，大体积砼应测定砼内部和表面温度使温度控制在设计要求的范围以内。

1.2.4系梁承台、墩身的质量保证措施

⑴承台施工时，桩头严格按设计和规范要求处理，严禁桩头积水或有松散砼块。

⑵模板安装前进行试拼，并编好号，以保证模板间接缝严密，安装时按编号顺序进行。

⑶模板要严格除锈，以免锈斑粘在砼表面，影响砼外观质量。

⑷加强砼外观质量的控制。

1.2.5现浇箱梁质量保证措施

⑴湿接缝处的砼表面必须凿毛，冲洗干净，保证新老砼结合紧密。

⑵梁就位后必须及时进行体系转换施工。

⑶现浇箱梁时，应及时埋入护栏、伸缩缝、支座、桥面连续的预埋件。

1.2.6预应力钢材施工质量保证措施

⑴严格检验钢绞线质量。预应力筋锚具、夹具和连接器应有可靠的锚固性能、足够的承载力和良好的实用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准的要求。

⑵调配通过国家级鉴定的预应力和钢绞线张拉设备。标准表经过国家规定的计量单位校正，并配备有油表校正器，用于张拉油压表的检校，张拉油表的精度不低于1.5级。张拉设备由专人管理和使用，并经常维护和定期检验。检测千斤顶的压力和精度不低于2%，检校后张拉千斤顶和张拉油表配套使用。

⑶伸缩缝顶面与桥面平顺，缝宽、纵坡、横向平整度符合设计要求。

1.2.7钢结构加工、安装的质量保证措施

⑴配备专业的操作人员，实行有证上岗制度，对无证或者证件过期的人员不得进入施工场地。

⑵钢构柱由工厂加工制作，现场吊装采用吊车，整体悬垂起吊，两台经纬仪双向控制垂直度及定位准确性。用孔口架控制钢注定位及垂直度，有效地解决钢格构柱定位及偏差控制问题。支撑桩和钢格构柱的定位及垂直度偏差的有效控制是钢格构柱施工的重点。

2.安全生产管理体系及保证措施

2.1安全生产管理体系

按照“安全生产、预防为主”和“安全生产、人人有责”的安全管理的原则，项目部将建立安全生产保证体系，如下图：

2.2保证安全生产的主要措施

2.2.1路基工程安全保证措施

⑴根据地质、地形、机械情况，正确选用施工方法，编制实施细则。特别是采用新技术、新工艺、新设备和新施工方法时，必须制定相应的安全技术措施。

⑵施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。

⑶在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立交通标志。

⑷在高于3米的坡面上作业，必须拴好安全绳，严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。

⑸开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

2.2.2桥梁工程安全技术措施

⑴桥梁施工做好施工前期准备工作，选用正确施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并进行技术交底。

⑵桥梁施工的辅助结构、临时工程要进行安全检算，采取相应的安全措施。

⑶钻孔桩施工中，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合设计要求，并有专人检查维修。

⑷钻孔桩的工作平台和钻机平台上满铺脚手板及设置标志、走道，并随时清除杂物，凡没有施工的孔口，均加盖防护。

⑸墩身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。

⑹桥梁墩台模板就位后，立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可继续作业，以保持稳定。

⑺桥墩台拆除模板前，必须设立禁区，按规定程序进行拆模。

⑻各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应设有防护栏杆和挡脚板，或挂防护网。

⑼雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风、浓雾恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。

⑽所有进施工现场人员必须戴安全帽，严禁闲杂人员进入，高处作业人员必须栓安全绳。

⑿钢拱吊装时，吊点要准确，绑扎要牢固摆正，按指挥信号作业，待钢拱安装就位后，才准放松吊机。

2.2.3航道安全防护保证措施

⑴在施工期间黄河河道中间预留一个净宽40m的通航河道，以保证过往船只的正常通行。钢拱桥上部结构施工对航道造成的影响主要为高空坠落、物体打击、净空降低等航运影响。

航道安全防护设施数量表

a导向航标由前后两座标志所构成的导线表示航道方向，指示船舶沿该导线表示的航道航行。见右图航标大样图。

b在中心滩黄河桥施工时，在上下游航道两侧分别设置导向航标，合计设置4个。导向航标之间净距按40m考虑。

在中心滩黄河桥施工过程中，为了防止梁上杂物掉落河道中，砸坏或砸伤过往船舶，在挂篮底部和挂篮上部翼板处防护栏杆处悬挂安全密目网。安全密目网必须与挂篮连接牢靠。

为了提示过往船舶该处连续梁正在施工，存在一定的安全隐患，提醒过往船舶在经过梁底之前，鸣笛警示现场施工人员，停止或者暂缓施工，确保船舶安全通过该处正在施工的连续梁。鸣笛标志如右图所示，鸣笛标志安装在上下游得承台上。

在该处主桥两主墩上，分别安装净空标尺，示意该处墩顶离水面的距离，提示过往船舶的最大高度不得超过净空标尺上示意的距离。净空标尺如右图所示：

为了保证中心滩黄河大桥上部结构在施工时航道的有效通航，确保过往船只能够安全通行，特制定以下保障航道通行的安全措施：

②工期间安排专人值班，施工处和上下游200m处各设置一名安全员，每名安全员配备对讲机保持联系，夜间施工时，配备红灯警示，辅助船只通行。

③了便于施工期间过河的通行，租用船只过河，一旦航道中有通航船只经过时，应立即停止渡船，使船只靠岸。该临时船只每次限载3人。

④现场配备急救船只，发生险情能立即展开救援。

⑤正式施工前，编制应急预案，针对航道安全运营制定预案并组织演练。

⑥设专人负责航标的管理维护，保证其正常的工作状况。

⑦现场施工需要的电线、电缆铺设符合规范，并配备必要的发电设备，保证航行标志及现场施工的正常工作。现场派专人不定期进行安全检查。

⑧施工期间，为了防止过往船只在承台和临时栈桥的撞击，在两侧分别设置18个临时防撞墩。

⑨上部结构施工期间，在梁体四周挂防护网和搭设防护栏杆，防止物体下落，砸击过往船只。

3文明及规范化施工保证体系及保证措施

3.1文明施工保证体系

文明施工保护保证体系见下图。

3.2文明施工保证措施

3.2.1施工现场管理

⑴堆料场要平整，各类材料按场地布置图分类堆放，堆放物两侧设分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。料架和堆料池的搭设应规范化，做到整齐一致。

⑵钢筋分规格、分层次一头排齐，挂牌标识堆放，场地较小时应上架堆放。

⑶周转材料分规格一头排齐，挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。零件分规格入池、入库。

⑷特殊材料设库堆放，封闭式管理。

⑹二图：施工总平面图；工地文明卫生包干责任图。

⑺现场有安全生产宣传牌，主要施工部位、作业点和危险区域、以及主要通道口都设有醒目的安全宣传标语或合适的安全警告牌。图牌规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、表示明确，并要设有防雨蓬，图牌前严禁堆物。

⑻项目部大门口和内外地坪、道路、临时房屋、仓库、加工场、水泥堆放场等施工时要做好场地硬化及绿化，防止泥浆外溢，尘土飞扬，影响邻近马路、居民区及单位环境卫生。

⑼施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔；项目部、各架子队场地周围按标准设置排水明沟、集水井、二级沉淀池和冲洗槽，污水经沉淀处理后方可排入施工现场附近水系。

⑽工地管理人员和施工作业人员统一穿着印有企业标志和名称的工作服，戴不同颜色的安全帽，佩戴有统一制作的印有企业名称、姓名、职务、彩照等内容的工作卡上岗。工作卡背面根据不同的岗位填写不同的“岗位安全检查表”。

⑾会议室保持整洁，墙上张挂质量、安全、文明施工管理网络图(包含工程项目部管理人员名单)；安全、文明施工、质量管理目标；施工进度计划网络图；施工形象进度图；施工总平面图；工地文明卫生包干责任图；工程项目部安全保证体系要素及职能分配表等。

⑿工地内适当位置设置阅报栏和施工现场各类管理制度等宣传栏。

3.2.2办公、生活设施

⑴食堂卫生。食堂内应整齐清洁，食堂四周应做到场地平整、清洁、没有积水；有条件的食堂要设密封间和配置纱罩。食物盛器要有生熟标记，现场茶水供应、茶具消毒要符合卫生要求，炊事员必须每年体检，持有健康正和卫生上岗证，持证上岗，炊事人员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯，达不到“三专一严”及无地区卫生防疫站许可证的食堂，一律不准供应冷面、冷馄饨、冷菜等。

⑵做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，要利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法，医务人员对生活卫生要起到监督作用，定期检查食堂饮食等卫生情况。

4.工程进度施工保证体系及保证措施

⑴提前做好施工准备，达到“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，迅速掀起施工高潮。

⑵调遣精兵强将，由责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员，组成干练务实的项目部；抽调整体素质高、施工作业能力强，有突出业绩的路面施工专业队伍施工。

⑶抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故。防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进展。

⑷强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋划，加强监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

⑸严密组织施工，精心安排工序，各工程项目尽可能采取分段平行流水作业，以获取时间的最佳利用，保持均衡生产。

4.2.1从组织机构和管理力量上保证

根据合同和工程管理需要，配备强有力的项目管理班子；建立以项目管理为核心的责、权、利体系，明确项目内部岗位责任，按“以事定岗，以岗定责，以责定人”的原则，确定项目管理层与作业层责任人员，定员定岗，各负其责，各行其职。

4.2.2从优化施组设计和控制施工进度上保证

⑴进场后，根据合同要求，在投标施工组织设计的基础上，结合现场深入细致的施工调查，编制科学合理的实施性施工组织设计，制定切实可行的施工方案和施工计划，以全面指导施工生产。

⑵编制具体的作业计划，下达月、旬、日施工任务，平衡各项资源（劳动力、材料、机具）配置，并落实到位，使每一个执行者明确各自的工作计划。

施工调度是施工各阶段、环节、专业和工种的互相配合、计划协调的指挥核心。调度工作的主要任务是掌握计划实施情况，协调各方面关系，采取有力措施，排除各种矛盾，加强各薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划，实现施工组织设计明确的进度目标。

4.2.3从物资供应和设备调配上保证

根据作业计划，按月、旬、日确定进场材料和调配设备计划，由机物部及时采购工程材料，并有一定量的储备，尤其是关键工程、重点和难点工程所需材料、设备做到优先保证。

4.2.4从安全施工上保证

⑴安全生产从第一线员工抓起，使他们树立良好的施工安全意识。进行岗前培训，尤其是特殊工种必须经专业培训、考核合格、持证后方准上岗。

⑵加强公司、项目经理部两级安全生产管理，成立安全生产小组，执行施工设计中有关安全规定，定期进行专项安全检查和安全稽查，确保工程施工顺利进行。

5.环境保护、水土保持保证体系及保证措施

5.1环境保护、水土保持保证体系

建立健全环境保护保证体系，落实责任到人，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门联合协作，坚持“预防为主，保护优先，施工和保护并重”的原则制定环境保护措施，全面控制施工污染；减少对生态环境的污染；严格控制水土流失，达到国家环保标准。施工环保、水土保持保证体系见下图。

5.2环境保护、水土保持的保证措施

5.2.1施工环境监控措施

为确保工程建设过程中按设计环保措施实施，建立环境监测体系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间的环境监测，随时掌握环境资源变化，提供可靠的环境变化信息，适时采取相应对策，减少对环境的影响。

5.2.2环境污染的防治措施

坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。杜绝一切污染事故。

5.2.2.1防止水源污染措施

⑴施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

⑵施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施

施工环保、水土保持保证体系

工、生活污水严禁排入农田和水源。

⑶废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

5.2.2.2防止大气污染措施

⑴临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘，对超过3个月不进行施工的地域进行植被绿化处理。

⑵水泥和其他宜飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时采取措施防止遗洒、飞扬，减少对空气污染。

5.2.3振动及噪音控制措施

⑴为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。

⑵进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹，加强机械的经常性保养，使其噪声降低到最低水平。

⑶施工期间，在居民区等环境敏感区，噪声大的施工作业，按规定的作业时间施工，尽量避开中午和夜间进行施工。

5.2.4生态环境保护措施

严格执行国家和地方生态环境保护法规。按设计要求对水源保护地、湿地及庄稼地，森林、和野生动物及其栖息地的保护，将不利影响减到最低限度。

⑴生物及其栖息地的保护措施

⑵水资源、自然水流形态的保护措施

⑷聘请专业人员指导永久用地植树、植草绿化工程施工，其绿化面积及树草成活率达验收标准。

5.2.5水土保持措施

⑴桥梁施工，特别是钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。

⑵弃土场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。弃土前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡土墙，墙身设泄水孔，预埋透水管道，必须先挡后弃，工程结束后对弃土场进行平整，地面做必要的防护，将存放的熟土回填弃土场顶部，植草复垦。

⑶在施工期间始终保持工地排水系统良好，临时排水系统与永久排水设施相连接，不得淤积和冲刷。

⑷雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行，每层表面筑成2～3%的横坡，开挖或填筑的土质路基边坡及时进行防护，防止雨季时雨水流冲刷坡面造成水土流失。

6执行国家、行业、地方强制性标准化规范的具体措施

6.1对执行国家、行业、地方强制性标准化规范的具体认识

6.2执行国家、行业、地方强制性标准化规范的具体措施

本合同段临时设施符合《甘肃省高速公路工地建设标准化指南》的各项要求，施工便道、拌合站、项目部建设等临时设施详见第一章第2节标注化施工临时工程设置方案及标准。

7新技术、新材料、新工艺应用措施

⑴在本工程的施工中，运用高精度的仪器，以先进的检测手段，指导控制每个环节。

⑵拱肋混凝土圬工施工中，采用二次投料，二次拌和新工艺，提高砼的和易性、强度、抗渗性，并采用1小时快速测定强度的检测手段。

第四章：项目风险预测与防范，事故应急预案

1可能出现的项目风险及应对措施

由于业主提供的施工现场存在周边环境等方面自然与人为的障碍或“三通——平等”准备工作不足，导致建筑企业不能做好施工前期的准备工作，给工程施工正常运行带来困难。防范措施，积极准备，主动与各方沟通，做好协调工作。

做好物资供应计划，安排好各种安全应急物资的准备、管理工作，做到需要时能

加强设备保养与维修，确保正常运转，特殊时期能充分发挥设备的作用。

组织施工人员学习培训，掌握施工方案和应急预案，以及各种法规，保证施工人员持证上岗。操作人员上岗前，必须穿戴交通安全防护用品，施工负责人员和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。施工所用的各机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

当意外发生时，立即启动应急预案，组织人力、物力，按预先制订的应急方案实

施，做到及时、有力反应。

下顺利工作。上报业主，通知地方政府及有关管理部门，取得支持。

第五章：其他应说明的事项

1冬季和雨季的施工安排

⑴在冬季施工时，编制冬季施工方案，报业主和监理工程师审批后才能进行。

⑵原材料：在冬季严格控制受到冻害的原材料进场，合格的材料进场后，需储存的及时覆盖保温，并存放在保温的料库内。

⑶冬季施工前对员工进行施工技术培训，并且进行考核，不合格者不得上岗。在施工过程，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

⑷对已经完工的工程，注意根据冬季季节的特点进行防护，如冬季对构筑物进行覆盖保温，对重要的构筑物建立防护档案，安排专人负责每日进行防护和检查。

根据工程所处地理条件和工程性质，在编制总体施工计划时，安排不受气候影响或影响较小的工程在雨季施工，不宜在雨季施工的项目尽量安排在其它季度。雨季施工时，施工要做好排水工作；做好水泥等材料的保管工作。

⑴掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。密切注意天气变化，收集资料，灵活安排各分项作业。

⑵为了保证工程施工顺利进行，施工准备期间首先安排临时施工便道、临时排水设置的修建，疏通河道，以保证雨季施工的正常运转。加强道路养护，保障运输通畅无阻。雨季施工，要对水泥仓库进行重点加固，并做好防潮处理。

1.3减少扰民噪音、降低环境污染技术措施

⑴分段集中施工：引桥和既有道路有好几处主要交叉路口，把这些交叉路口分成几个段落，如果同时铺开施工，耗时长、影响范围广。为此拟定下了“集中火力打歼灭战”的方案，根据施工单位的情况，按照段落集中人力物力组织施工，这样便把施工影响的范围缩到最小，同时加快了施工进度。

 ⑵合理安排施工时间：中心滩大桥建设免不了动用到大型机械，带来较大的施工噪音。为此，我单位合理安排施工时间，引桥路基段原则上晚上10：00之后到第二天早上7：00前不进行噪音大的施工作业，并将严格执行夜间施工许可证制度，保证周边居民的正常休息。这样把对周边居民生活的影响降到最低。   ⑶桩基施工降噪：中心滩的施工大致可分为桩基施工，墩台施工，梁部施工三个阶段。其中对周边居民影响最大的应该是桩基施工——打桩机一下下敲击地面，这是工程施工中最容易造成噪音扰民的工序。中心滩黄河大桥桩基施工所需时间视地质条件而定，一般需要两个月到三个月。为此，我单位根据不同的地质条件采用不同的施工手段，降低噪音；在地下没有孤石影响的路段采用噪音音量最小的旋转型钻机；只有在地质条件复杂、孤石较多，且桩孔又较深时，才会采用传统的冲孔桩施工。   ⑷预制拼装减少影响：要求施工单位采用新工艺预制节段拼装，也就是说，梁部采用预制场集中预制，以减少噪音扰民，采用架桥机拼装以减少对交通的干扰。只有转弯半径较大的部位才采取现场浇筑施工。交叉路口等跨度较大的部位采用钢箱梁。

⑸建筑施工大气环境污染防治对策

①对施工现场实行合理化管理，使原材料统一堆放，水泥应在专门库房堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻举轻放，防止包装袋破裂；

③运输车辆应完好，不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘；

④本项目使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施；

⑤施工现场要设围栏或部分围栏，缩小施工扬尘扩散范围；

⑥当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。

①施工单位应加强对生活污水的管理，尤其是厕所污水必须排入化粪池，严禁直接排入环境；

②施工场地产生砂石清洗水、混凝土养护水、设备水压试验水及设备车辆洗涤水等不得随意排入水体，应导入事先设置的简单沉淀池进行沉淀后方可排放；

③对各类车辆、设备使用的燃油、机油、润滑油等应加强管理，所有废弃脂类均要集中处理，不得随意倾倒，更不得任意弃入水体内。

⑺防止有毒有害化学品污染

①施工现场要设置专用的油漆、油料和危险化学品库，仓库地面和墙面要做防渗漏的特殊处理，使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏，污染水体和土壤；

②禁止将有毒有害废弃物作土方回填，应交给具备资质能力的处置单位进行处理；

③易燃易爆品应单独设立专用库房。

1.4地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

⑴调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。

①从技术上引起重视：项目不技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。

②从施工过程中引起重视:在施工前，首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，在管线转角位置，明确角度变化后管线的走向。并插小木牌，小木牌上标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行作业时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个作业过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。

③在施工现场有现状管线，则根据不同管线的性质，各管道的材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事。

⑵详细阅读、掌握设计单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实例实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的地下管线必要的样洞，核对弄清地下管线的确切情况，并做好记录。

⑶工程实施前，向有关单位提出监护的局面申请，办妥“地下管线监护交底卡”手续。

⑷施工现场地下管线的详细情况和制定管线保护措施向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，随时填写“管线交底下”，并建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。

⑸落实地下管线保护措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工程。彻底落实公司制定的保护管线“十个不准”。

2农忙季节施工安排措施

⑴本承包人上场队伍全部由内部工人组成，保证不转包、分包、零星点工参与主体和重点项目施工。

⑵白天降低机动车车辆的行车密度，为居民农业生产运输提供方便。

⑶在特殊地段设立标志牌，警示居民车辆行驶路线，并由专人维护交通秩序，保证居民行走安全。

⑴汛期施工，设立气象汛情预测站，负责每天向当地气象局“三防办”等有关部门取得密切关系，获取有关气象、汛情、大风等情报资料，并作出科学的预测、分析，为防洪工作的决策、实施提供充分依据。

⑵及时做好引流槽、排水沟及挡水堰北京地铁八—通线工程01标段施工组织设计.doc，防止汛期洪水倒灌而影响施工安全。

⑸健全通讯系统，保证施工队与项目部、外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报。

⑹雨季来临前，对水泥仓库等要进行重点加固并做好防潮处理。

⑴消除一切可能造造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃的和助燃物的贮放。

⑵生活区及施工现场配备足够的灭火器材，并设专人负责，并同当地消防部门联系，加强工程安全防范工作。定期对灭火器材进行检查。

⑶在生活区及工地重要电器设施周围，要设置接地或避雷装置，防止雷击起火引起火灾。

⑷设专人负责对工地人员进行防火知识教育DBJ51／T102-2018标准下载，杜绝职工燃电炉，乱扔烟头的不良习惯。

⑸对工地及生活区的照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。