新城一期工程 脚手架工程专项施工方案

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新城一期工程 脚手架工程专项施工方案

每次暴风雨来临前,必须对脚手架进行加固;暴风雨过后,要对脚手架进行检查、观测。若有异常应及时进行矫正或加固。

外脚手架在每步中间设置一跟水平围护大横杆,沿整个建筑四周.

在二层及以上每四层四周设悬挑水平安全栏板一道,以防施工楼层的杂物坠落伤人。安全栏板外悬挑出4米,采用钢管与外排脚手架拉接DOC-薄壁不锈钢管卡压式连接施工工艺,安全栏板采用毛竹满铺。

4、2、2.脚手架的搭设

底立杆按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置,至少应有两种适合的不同长度的钢管作立杆。

在设置第一排连墙件前,应约每隔6跨设一抛撑,以确保架子稳定。

一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式。如两组作业,可分别从相对角开始搭设。

连墙件和剪刀撑应及时设置,不得滞后超过2步。

杆件端部伸出扣件之外的长度不得小100mm。

剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接,其中,斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。

周边脚手架的纵向平杆必须在角部交圈并与立杆连接固定。

作业层的栏杆的挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长也应符合对接或搭接的相应规定。

脚手架必须随施工楼层的增加同步搭设,搭设高度应超过施工作业面不少于2000mm。一次搭设高度不应超过相临连墙件以上二步。

扣件及钢管的质量必须符合规范的有关要求。

立杆垂直度最后验收允许偏差100mm,搭设中检查时按每2米高允许偏差±7mm。

间距:步距偏差允许±20mm,立杆纵距偏差允许±50mm,立杆排距偏差允许±20mm。

大横杆的高差:一根杆的两端允许±20mm,在每一个立杆纵距内允许±10mm,每片脚手架总长度允许偏差±50mm。

4、3满堂脚手架搭设方法

2)满堂脚手架连墙件采用2步3跨的原则以刚性连续的形式与剪力墙柱和梁板结构进行连接于两根大横杆交叉处的立杆部位,连墙件从底层第一步纵向水平杆处开始设置。连墙件可采用预埋钢筋或短钢管预埋。

3)满堂脚手架的临时通道口必须按规范要求设置斜腹杆,即八字撑,并在通道口的两侧立杆上加设副立杆。

4)对于如AZ8号楼地基土质不好的情形,搭设脚手架时候适当增加连墙点,防止脚手架坐落在软弱土质土层造成下沉

5)其他参数如剪刀撑和横撑按照双排脚手架施工方法搭设,但必须由底至顶连续设置,剪刀撑和横向斜撑按照四跨设置一道,均匀布置,确保满堂脚手架稳定与安全。

5)连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

4、4内、外脚手架搭设拆除安全事项

1)严禁酒后及五级以上大风、雷雨天上架作业。

2)作业时,必须具备工具袋,严禁向下乱抛杂物。

3)注意随时检查架体及卸荷节点情况,发现问题及时上报、处理。

4)注意清理架上无用的杂物,减轻架上的荷载。

5)及时与结构拉结,以确保搭设过程安全。

6)扣件要拧紧。有变形的钢管和不合格的扣件不能使用。校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大。

7)搭设工人必须具备特种工上岗证并经考核合格后方可上岗操作。上岗时必须系安全带,戴安全帽。严禁穿带钉易滑鞋上岗作业。

8)应经主管部门批准后方可实施拆除脚手架。

9)拆除脚手架应由专业架子工操作,拆除前应由安全负责人进行拆除安全技术交底。

10)拆除前应清除脚手架上杂物及地面障碍物,作业区及进出口处必须设置警戒标志,进行有效维护并派专人指挥,严禁非作业人员进入。

11)拆除脚手架必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。

12)连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

13)拆除的杆件应自上而下传递或利用滑轮和绳索运送,不得从架子上向下抛落。

14)当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件。

15)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗,凡患有恐高症、心脏病、癫痫病者严禁高空作业。

16)脚手架施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,严禁酒后、疲劳或带病作业。

17)脚手架施工场地必须进行有效的现场围护,并按规定设置醒目的安全标牌,派专人看守,严禁非操作人员入内。

18)此脚手架为高空作业,应严格按“三不伤害”的原则进行施工,即:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

19)脚手架的构配件质量与搭设质量,应严格按规范进行检查验收,合格后方可使用。

20)当有六级和六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施。

21)施工人员应听从指挥,脚手架上严禁乱堆乱放及集中堆放,严禁空中掉物。对施工荷载作用频繁处,要加强检查,随时紧固。在未采取加固措施及安全负责人批准的情况下,严禁悬挂起重设备。

22)在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆,纵横向扫地杆;连墙件。同时设专人作定期、不定期的经常性检查,不合格部位及时修复或更换,符合规定后,方准继续使用。

23)在脚手架上进行电焊、气割作业时,必须有防火措施(如设置接火斗等)和专人看火。

24)临时施工用电线等严禁随意缠绕、勾挂在脚手架钢管上,应采取隔离、架空措施;主楼脚手架体应进行有效接地、避雷。

由于落地式外脚手架采用常规搭设并且高度不高,这里不再计算,只需计算悬挑脚手架即可。

5、1.设计参数及依据和说明

1)、本设计计算书根据钢管脚手架技术规范有关规定进行设计计算。

2)、立杆柱距:1.6m立杆横距:1.0m

步距:1.8m取悬挑段高度15m计算

3)、基本数据:钢管Q235Aφ48×3.5

回转半径i=1.58cm钢管净面积An=489mm2

钢材强度设计值f=205Mpa

4)、风荷载:标准值W=0.7UZUSW0

=0.7×1.91×1.3×1.2×0.33×0.35

=0.252KN/m2

基本风压:W0=0.35KN/m2

施工荷载→脚手扳→小横杆→大横杆→通过扣件抗剪→立杆→斜撑杆和钢拉索→主体楼板和梁

根据理论和经验及脚手架规范,只需计算立杆、斜撑杆和拉索承载力和稳定性即可。

1)结构自重标准值:NG1K=gk·Hmax

=0.1495×15=2.24KN

2)、构配件自重标准生产值的轴向力NG2K=3.54KN(经查表得)

3)、施工荷载标准值产生的轴向力

NQK=3KN×1.8×1.0×0.5=2.7KN

不组合风荷载:N=1.2(NG1K+NG2K)+1.4∑NQK

=1.2×(2.24+3.54)+1.4×2.7

组合风荷载:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4∑NQK

=1.2×(2.24+3.54)+0.85×1.4×2.7

5)、立杆计算长度:L0=Kuh=1.155×1.5×1.8=3.11

6)、立杆长细比:λ=L0/i=3.11×102/1.58=196<[λ]=210满足要求

7)、风载设计值产生的弯矩:

MW=0.85×1.4WKLah2/10

=0.85×1.4×0.252×1.8×1.82/10

(1)不组合风荷载时:N/ØA=10.72×103/0.245×4.89×102

=89.48N/mm2

(2)组合风载时:N/ØA+MW/W(W为载面模量)

=(10.15×103/0.245×4.89×102)+0.138×106/5.08×103

=111.89N/mm2

5、4、斜撑竿计算、斜拉索计算

=247<[λ]=250满足要求

稳定:N/ØA=10.72×103/0.199×4.89×102

=184.22N/mm2<[λ]=250N/mm2

(N值直接取不组合风载时轴向力设计值)

2)、斜拉钢索ø12.5抗拉强度为1370Mpa时,其整绳破断拉力:

Ntk=117.7kn,安全系数k=6

钢索为抗拉力设计值:Nt=117.7/6=19.6>10.72KN满足要求

综上,整个钢管脚手架设计是安全、合理、符合施工规范要求满足现场施工需要。

主体施工到首层楼板后采用门架搭设支撑进行楼板施工。整个凯东新城主体部分标准层层高3.0m,结构施工采用1930高标准节1节,上部加1个可调顶撑,下部加1个可调底座,总高2.4—3.2m满足施工要求。

支撑采用门架支撑系统,由产家提供的产品说明书知门架允许压力[P1]=50KN,[P2]=10KN,门架宽度为1219mm,间距为0.914m,排距为1.5m(见附图)。

a、板底门架强度计算(按楼板厚度120mm计算):

底板模板自重力0.3×1.5=4.5KN/m

混凝土重力24×1.5×0.12=4.32KN/m

钢筋重力1.1×1.5×0.12=0.198KN/m

振动等荷载2.0×1.5=3.0KN/m

总竖向荷载(4.5+4.32+0.2)×1.2+3.0×1.4

考虑到乘以临时结构荷载折减系数0.9,取总竖向荷载为15.02×0.9=13.52

N=13.52×0.914/2=6.17KN≤[P1]=50KN,符合要求。

b、梁底门架强度计算:

底板模板自重力1.0×0.3=0.3KN/m

混凝土重力24×0.3×0.8=5.76KN/m

钢筋重力1.5×0.3×0.8=0.36KN/m

振动等荷载2.0×0.3=0.6KN/m

总竖向荷载(0.3+5.76+0.36)×1.2+0.6×1.4=8.544KN/m

考虑到乘以临时结构荷载折减系数0.9,取总竖向荷载为8.544×0.9=7.69KN/m

则15.96/1.5×0.46=4.79KN/m

取总竖向荷载为P2=7.69+4.79=12.48KN/m

依据支模方法,实际梁底支撑受力情况如图2所示。

如右图1,则跨中允许最大弯矩[M]=1/8[P2]L=1.25L

如右图2,跨中最大弯矩M=0.5P2(L/3)2/L

=0.5×12.48×1/9L

由以上计算得,门架中部最大弯矩值0.693L小于允许值1.25L,符合要求。

6.1.门架搭设与拆除施工

6、1、1搭设门架施工

1、不配套的门架与配件不得混合使用于同一脚手架

2、门架安装应自一端向另一端延伸,并逐层改变搭设方向,不得相对进行。

3、交叉支撑、水平架或脚手板应紧随门架得安装即使设置。

4、连接门架与配件得锁臂、搭钩必须处于锁住状态。

5、水平架或脚手板应在同一步内连续设置,脚手板应满铺。

6、底层钢梯得底部应加设钢管并用扣件扣紧在门架的立杆上,钢梯的两侧均应设置扶手,每段梯可跨越两步或三步门架再行转折。

7、栏板(杆)、挡脚板应设置再脚手架操作层外侧、门架立杆的内侧。

10、门架应沿建筑物周围连续、同步搭设升高,再建筑物周围形成封闭结构,如不能封闭时,增设部分连墙件。

6、1、1门架拆除施工

1、脚手架经项目经理亲自检查验证并确认不再需要时,方可拆除。

2、拆除脚手架前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物。

3、拆除脚手架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。

4、脚手架的拆除应再统一指挥下JD14-029-2017标准下载,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行。

1)脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层的进行。

2)同一层的构配件和加固件应先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件。

3)在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加设临时拉结。

4)连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关的门架方可拆除。

5)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品。

6)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖、拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存。

7)拆卸连接部件时,应先将锁坐上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除DB63/T 1724-2018 自驾车旅游营地建设规范.pdf,不得硬拉,严禁敲击。

8)拆下的门架、钢管与配件,应成捆用机械吊运或由井架传送至地面,防止碰撞,严禁抛掷。

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