施工组织设计下载简介

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福建龙岩双永高速公路某合同段(实施)施工组织设计

a、相对位称值系指实测位移与两测点间距离之比，或拱顶位实测值与隧道宽度之比。

b、脆性围岩取表中较小值，塑性围岩取表中较大值。

RBT 259-2018 平板玻璃企业温室气体排放核查技术规范.pdfc、Ⅴ类围岩可按工程类比初步选定允许值范围。

d、表中所列值可在施工中通过实测和资料积累适当修正。

1.4.1.5根据测量结果确定二次衬砌施作的适当时间

当隧道水平位移收敛速度为0.1～0.2mm/天，拱顶下沉位移速度为0.1mm/天，可认为围岩已基本稳定。对于Ⅴ、Ⅳ级围岩，二次衬砌按承受部分围岩压力设计，应根据测量结果确定二次衬砌施作的适当时间，施作过早可能使二次衬砌承受过大的荷载，施作过迟则可能使初期支护破坏。

1.4.1.6补强措施

在检测过程中，若发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时，对结构应采取补强措施：

(1)增加喷混凝土厚度或加长加密锚杆，或加挂更密更粗的钢筋网。

(2)提前施作二次衬砌，要求通过反分析校核二次衬砌强度。

1.4.1.7地质超前探测

根据隧道施工需要，本区段拟采用TSP超前预报地质预报技术、超前探孔及地质雷达，预报开挖面前方及周围石质硬度及结构情况，根据TSP与地质雷达预测预报结果确定是否需要打探孔及探孔布置数量。确定钻爆进尺和装药量，防止塌方。探测时，利用钻孔台车在打完掌子面炮眼后，在掌子面后方一定距离（2米左右）的隧道两侧底部分别打若干个测试孔（1－5个），孔间距视探测距离大小按1－3米布置。将发射源及接收换能器分别置于测试孔内，发射孔孔底采用雷管或电火花作震源，发射及接受孔孔口均采用棉纱等堵塞，防止空气中的声波干扰。此外还有其它变通布置方式，视具体探测的难易程度而有所变化。

地质工程师严密注意围岩开挖情况，通过探测手段，预测开挖工作面前方围岩的工程地质和水文地质条件，结合掘进中地质条件的变化，及时提出预报，以便有准备地做好各种预防和施工措施，保证隧道施工的顺利进行。

1.4.2隧道应急预防措施

（1）做好超前地质预报工作。尤其是施工开挖接近设计探明的富水、崩塌及断层破碎带时，认真及时的分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、涌泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时改变方案。

（2）加强围岩量测工作。通过对量测数据分析处理，按照时间——位移曲线规律，及时调整和加强初期支护，同时混凝土衬砌及时施作。

（3）严格控制爆破装药量，尽量减少对软弱破碎围岩的扰动。

（4）保证施工质量，超前预注浆固结止水，格栅钢架制作、初期支护及模筑混凝土质量符合设计及验收要求。

（5）严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。

（6）施工期间，洞口常备一定数量的坍方抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。

（7）有下述现象发生时，先撤出工作面上的施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理。

a围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快。

b围岩面不断掉块剥落。

c初期支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。

②组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。

③副组长：协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估，定期检查日常工作和应急响应准备状态

④危险源风险评估组：由项目总工程师负责，相关部门人员参加；评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，指导安全部门对安全措施落实和监控、减少和避免危险源的事故发生、完善危险源的风险评估资料信息、为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据；为应急响应提供及时的应急响应支援措施。

⑥技术处理组：由项目总工程师负责相关人员参加，公司工程部协助提供技术支持，制订其可操作性的施工应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。

⑧消防灭火组：消防灭火组由公安分处（现场派出所负责人）负责人担任组长，项目相关部门人员参加，制定灭火方案，组织施工现场人员，进行事故现场的灭火工作。

⑨后勤供应组：后勤供应组由项目财务、物资设备管理部门负责人担任（公司物设部门提供物资信息），制订物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到施工现场。

b、应急救援工作基本原则

①应急救援工作遵循自救为主，统一指挥，分工负责，自救和救援相结合的原则。

②任何单位和个人都有义务参加或者配合突发安全事故的应急救援工作。

①制定突发安全事故应急救援预案，并监督安全生产预防措施的落实。

②对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促隐患进行整改,增加资金投入,确保隐患得到及时整改。

③建立安全值班制度和110、119、120、122联动系统，确保安全事故信息及时传递，实施有效救援。

④做好消防安全工作，经常对临时驻地、库房等场所等进行消防安全检查，消除火灾隐患，制定火灾安全事故应急预案。

⑤加强对全体员工安全知识教育和特殊岗位操作技能培训，实行新上岗职工岗前安全培训制度，建立并完善企业生产安全责任制，严格执行国家有关安全生产的法律、法规。

⑥加强对施工地质与周边山体的监测，发现异常及时控制现场，疏散人员，并及时上报、处理。

汶水溪大桥薄壁空心墩的翻模施工作为本合同段的施工难点。

2.1翻模设计及稳定性分析

汶水溪大桥共5座薄壁空心墩，合计高度269m，平均53.8m/墩，最大墩高68.5m（左幅3号墩）。模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。外模共计配备5套翻模，2套4.5m,用于左幅3号墩施工；3套6.75m，用于其它墩施工。内模采用竹胶板，配备数量同外模，每节内模8块，即四个拐角各一块，顺桥向每侧各一块，横桥向每侧各一块，以方便内模拆模。全桥计划配备两个塔吊施工薄壁墩。

外模由模板厂加工，面板为10mm厚钢板，竖向采用［50槽钢加固，间距30cm，横肋采用2根［槽钢，距模板边缘30cm，模板四周采用∟80角钢包边。模板四角设有倒角拉杆，同拉杆共同防止胀模现象发生。模板施工见图一：

墩身底部4m为实心部位，先浇注实心段混凝土，以利于内模支立的稳定。4m以上墩身为空心墩，为保证模板的稳定性，内、外模之间采用“内顶外拉”的工艺，且易于控制内外模之间的间距。因外模所受混凝土的侧压力大于内模，外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧，内模之间用方木顶紧，以保证长边的稳定性。同时，内、外模间穿Ф22钢筋拉杆，以防止胀模。确保模板的稳定性。为保证模板刚度以及墩身混凝土外观质量，外模板采用钢模板。

翻模施工的基本原理是：在承台顶放线立第1节4.5m高模板，浇筑墩底的4.0m实心段。第1节模板混凝土浇筑后暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，同时在第1节模板顶上安装支立好第2节4.5m高内、外模板，绑扎墩身钢筋，浇筑第2节模板内的墩身混凝土。待第2节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，先后拆除第1节模板，利用塔吊或吊车（根据实际情况选择）将第1节模板依次安装支立于第2节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次只翻升1节共4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。

2.3.1首段墩身施工

在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，找平墩身模板底部，清除墩身钢筋内杂物。安装墩身第1节2m高实心段模板，在墩身四侧面搭设脚手架施工平台，并安装混凝土输送泵，绑扎墩身钢筋，加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后，浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工。

首节模板安装注意事项：

（1）模板安装前，通过全桥控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点，并更换测量人并用全桥控制网中另外的控制点校核一次，确保无误后，在承台面墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。

（2）沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层，以调整基顶水平，达到数点相对标高不大于2mm。第2节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。

(3)外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm，对角线误差小于5mm后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。

（4）承台砼施工时，在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设φ16短钢筋头，以利墩身外模的支点加固。

2.3.2第2节墩身施工

墩身首段混凝土浇筑后第1节4.5m模板暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，同时在第1节模板顶上安装支立好第2节4.5m高内、外模板。

第2节外模板用25t汽车吊分块吊装，支撑就位于第1节外模顶上，同时安装竹胶板内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。搭设内模施工平台，接长墩身脚手架施工平台，采用卷扬机提升墩身钢筋，主筋接头采用机械直螺纹套筒连接，以减少现场焊接时间，保证施工质量。然后竖立固定混凝土输送泵管。泵送浇注第2节墩身混凝土。

施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔，以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。

2.3.3其余节段墩身施工

第1、2节段墩身施工后，待第1、2节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，先后拆除第1节模板，将第1节模板依次安装支立于第2节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次翻升1节共4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工（待塔吊安装调试且检验合格后，采用塔吊进行模板的安装与拆除，由于最高墩达68m，钢筋垂直运输和砼浇筑采用塔吊完成，低处也可采用砼输送泵进行浇筑）。即墩身按每节4.5m标准段循环施工，直至墩顶。最后墩顶高度按设计标高控制，完成墩身施工。

每当上两节段墩身砼浇筑完成后，即可进行模板翻升，钢筋安装等。

2.3.4.1模板提升

前期使用吊车，待塔吊检验合格后，采用塔吊进行模板拆除与安装。提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。

2.3.4.3模板安装

将上层墩身砼面凿毛清理后，提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，安装底口横向螺栓与下层模板联结，并以导链临时拉紧固定。

内模板同步安装就位后，及时与已安装好内外模板拉杆连接。

模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带4角螺栓固定。

墩身各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂,以利于拆模，保持砼外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带胶。安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整，直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。

模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。墩身模板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。

冬季和雨季施工安排：冬季和雨季不停止施工。

进入冬季施工前，对拟在冬季施工的工程编写冬季施工计划和方案，提交监理工程师批准。

冬季进行砼施工时，采取如下措施:

（1）砂石料用蓬布和其它材料覆盖，上料时派专人将砂石料中的冻块捡出，必要时对砂石料进行搭棚加热。

（2）砼配合比设计时考虑砼低温下的抗冻性，针对不同的施工部位掺加适量的抗冻剂，其掺量通过试验来确定，并尽量减小水灰比。

（3）砼拌和采取加热水的方法，将水温控制在80度以内，先加入砂石料和水拌和，然后加入水泥强制拌和，搅拌时间应延长50％，以免出现“假凝“现象，但应注意任何情况下不得对水泥进行加热。

（4）砼运输采用砼罐车运输，并将罐车搅拌罐车包裹上棉毡布，同时尽量缩短运输时间，减少热量损失。

（5）砼浇注入模温度控制在规范要求的范围以内。

（6）冬季砼施工采用蒸汽养生法。

（7）钢筋焊接严格按照有关冬季施工工艺规程施工。

（8）钻孔灌注桩施工时桩头适当留长并在灌注完毕后及时回填覆盖以防桩头砼受冻。

本地区年平均降雨量比较多且雨季时间长，为减轻洪水及暴雨对工程的影响，雨季施工采取以下措施：

（1）路基挖方地段截水沟先行施工，保持排水畅通。尤其是不良地质地段路基。

（2）路基填方地段及低凹积水地段要做临时排水沟引流，保证路堤不受雨水冲刷。

（4）对路基边坡做好临时排水引流，防止冲毁。在边坡上每20m左右设置临时急流槽，急流槽用贫混凝土铺底。

（5）对结构物工程的材料要采取防雨遮盖，特别要做好水泥、钢筋的防水、防潮工作。

（6）雨期施工加强支架沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物在浇注砼前应清除干净。

（7）外露结构物施工时如遇雨时进行防雨遮盖。

（8）经常与当地气象部门取得联系，根据气象预报安排施工，做好各种防洪抢险措施，准备雨期施工防洪材料、机具和必要的遮雨设备。

（9）做好沿线水渠的雨季泄洪的准备，尽量避免压缩渠道影响泄洪。

经理部实行岗位责任制，定岗定薪，并对各部门、各基层施工管理人员进行监督检查和指导性工作，充分发挥各岗位人员的能动性。

(1)经理部总工负责整个工程项目的技术指导及质量控制。

(2)质检工程师对总工程师负责，对各部门、各基层工区的质量进行全面监管，并协助监理工程师的质量检查工作，质检员负责各施工作业队的工程施工质量管理并配合现场技术员搞好工序自检工作，实行三级管理制度，每道工序都必须经自检、互检，质检员和内部监理工程师检查后，请驻地监理工程师检查认可。

(3)中心试验室，负责全项目工程的标准试验、材料试验及水泥砼配合比设计的试验，并指导和进行抽查工作。工区设置简易的常规试验设备，负责工地常规试验、检测、取样等工作。

(4)测量队主要负责对标段内放样及标高进行过程控制。

附图：1质量组织机构图、2质量保证体系图、3质量检验总程序图、4质量检验保证程序图

附图2、质量自检保证体系图

附图3、质量检验总程序图

附图4、质量检验保证程序图

2.1安全目标及机构设置

安全生产目标：承诺工程施工实现合同段无重大安全事故。

职工伤亡事故：死亡率控制在0，重伤率控制在0。

其他事故：万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。

安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益。因此，在施工过程中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针政策，广泛应用系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：

(1)提取专项费用作为日常安全生产的经费。

(2)制定安全生产紧急救援预案，并进行演练，做到一旦发生事情能在第一时间进行救援。

(4)教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。

(6)施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格各工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

(7)施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养，确保状态良好。架子工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法章作业。

(8)夜间施工要有良好的照明设备，危险区设安全警示标志，配备足够的交通值勤人员，组织好过往行人及车辆，确保人员车辆的安全。

(9)加强安全防护，设置安全防护标志。个人要戴安全帽，系好安全带。

(10)抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶，不侵道不抢行，做到文明礼让，弯道鸣笛，严防交通的发生。

(11)要安全用电，严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库要安装避雷装置。

(12)进入施工现场的施工机具（塔吊、吊车等）必须进行安全技术鉴定，达不到安全性能的设备不准进入施工现场，进入施工现场的也要进行必要的定期检查。吊车、塔吊起重臂下严禁站人，起吊前应对吊勾、钢丝绳进行检查，符合使用标准，方可使用。

(13)遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气，不得进行露天高空作业。大风、雷雨、冰雪过后，应及时对高处作业安全设施逐一加以清扫、检查，发现有松动、变形、脱落和损坏现象时，应及时进行修理加固，隐患消除后方可继续作业。

(14)操作平台栏杆外必须牢挂安全立网，多张立网连接使用时，相邻部分应靠紧或重叠，立网底部全部封严。平台底部假设平网，网内不得有落物堆积，保证安全网内受力均匀。

(15)操作平台架体应保持稳固，平台严禁超载或负荷集中。

(16)在高处进行电焊作业时，作业点下方及周围火星所及范围内，必须彻底清除易燃、易爆物品，作业现场要备有消防器材，严禁操作人员将焊条随手乱抛。

(17)进行高墩、高空模板安装与拆除作业时，要按设计所确定的顺序进行，作业面及操作平台下方不得有人员走动、逗留。严禁立体交叉或多层上下进行拆除，在拆除时，应确保未拆除部分的稳定。

附图：5安全生产保障组织机构、6安全保证体系图

附图5、安全生产保障组织机构

附图6、安全保证体系图

2.3.1应急组织机构

2.3.2信息报告与处置

2.3.2.1应急流程（附下图）

事故报告与应急响应程序图

2.3.2.2事故信息报告处置程序

事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人。

项目负责人根据事故等级应当立即报告施工所在地建设部门、安监部门、公安部门、人民检察院、工会，同时直接或者逐级报告企业负责人。

企业负责人接到死亡、重大死亡事故报告后，应当立即上报所在地安监、建设等部门和上级主管部门。

2.3.2.3应急响应程序

（1）事故发生后立即启动应急救援预案；

（2）重伤、死亡、重大死亡事故发生后项目经理或其指定人员应立即赶赴现场组织救援工作。

（2）死亡及以上事故发生后公司总经理或副总经理应率领有关人员于24小时内赶赴现场组织救援工作。

2.3.2.4后期处置

应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，按照应急救援行动总指挥的部署，积极妥善地做好善后赔偿工作。

与当地公安机关取得联系，要求其对我单位的爆炸物品库认真制作档案，并经常对爆炸物品的管理实施安全监督检查、发现隐患、督促整改和执行处罚。

爆破器材的购买按程序向所在地县以上公安机关申领《爆炸物品购买证》，方可采购。采购到公安部门指定并经业主及监理工程师批准的专业公司购买。运输爆炸物品由公安部门协助，由具有合格证的押运员押运，同时向库房保管员办理交接、清点，办理入库手续。

爆破物品储存在经有关部门批准设立并验收合格的库房内，由取得合格证的保管员专门管理。建立严格的出入库审批、检查、登记制度，做到帐目清楚，手续齐全，帐物相符。

爆炸物品向所在地县以上公安机关申领《爆破物品使用证》后使用。使用时由现场负责人、保管员、爆破员、安全员核写登记表，领取当日使用量。爆破作业由经过培训合格并持有《爆破员作业证》的正式爆破工担任，爆破作业遵守爆破安全操作规程。

建立严格的安全管理制度，保证爆炸物品不被盗不流失。爆炸物品库制定库房管理制度、安全防范措施等规章制度并上墙。保证24小时有人在位值班，严禁脱岗失控。施工剩余的爆炸物品当天清退入库。变质和过期的爆炸物品及时清理出库，认真清点，登记造册，报有关部门批准，在指定地点销毁，并及时清理现场，以免造成环境污染。任何单位和个人不得私自转让、倒卖、易物、私存、携带爆炸物品。

接触爆炸物品的人员必须办理《许可证》，方可从事相关工作；各级安全员形成网络；建立安全技术规程及岗位责任制；确保领取、发放、使用（销毁）、清退四本帐帐目清楚，并严格每道程序的签字审批。

严格控制爆破参数，减少对已完构筑物的震动影响，防止震裂和飞石冲击已完工构筑物。

爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。作业前确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量，按设计的装药量装药，确保周围建筑物设备和人身安全。并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门，各项安全防护措施落实后再实施爆破。

爆破作业由专人统一指挥，爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经过通风排烟，检查人员才进入工作面检查。经过安全检查后，其他工作人员才能进入工作面。

1环境保护和水土保持措施

环保、水保目标：严格控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染；严格控制水土流失，维护生态平衡，全面达到国家及当地政府的环保、水保标准。

1.1.1环保、水保工作管理体系

见附图：7环境保护组织机构框图，8环境保护体系图

附图7、环境保护组织机构框图

附图8、环境保护体系图

(1)工程建设中环保、水保应体现“预防为主，保护优先，开发和保护并重”和坚持“同时设计，同时施工，同时验收”的三同时原则。

(2)各施工工队要开展多种形式、多种内容的环保、水保宣传，加强对施工人员的环保、水保教育，提高施工人员的环保、水保意识，使环保、水保工作深入人心，成为每个施工人员的自觉行为。

(3)自然保护区、风景名胜区及人文遗址保护措施

1）设置明显的宣传标志和醒目的界限标志，严禁在界内进行工程活动。

2）施工期应依法保护文物、古树名木等人文遗址和自然遗迹。

1)工程活动应在高速公路征地范围内进行，线路两侧征地范围设置明显的界限标志。

2)禁止在基本农田保护区范围内设置大临工程。

1)严格按施工组织设计选定的位置、规模进行施工。

2)取土完成后，应及时进行平整顺坡，采取相应的恢复措施。

1)严格按施工组织设计选定的位置、规模施工，严禁向河道中弃土、弃渣。

2)弃土、弃渣场应选在植被稀疏的荒地、荒滩、荒沟，先挡后弃。

3)弃土弃渣施工过程中，注意避免阻断地表径流，设置在沟谷的弃土、弃渣场，应设置排水通道。

4)弃土、弃渣工程完成后，顶面进行平整，坡面平、顺、直，并及时采取恢复措施或复耕措施。

1)根据工程情况，严格控制数量、设置标准，遵照少占土地的原则，尽量减少施工便道的数量。

2)严禁任何机械车辆在便道以外行驶，确保周围环境和植被不被扰动和破坏。

3）施工便道使用完工后，对需要保留的便道应进行清理整平，保证其通行能力；对废弃便道，须予拆除、清理、平整，并采取相应的恢复措施。

（8）施工营地、施工场地和其他临时设施

1）严格按有关主管部门批准的位置、数量、面积设置施工营地、施工场地和大临设施用地。

2）施工营地、施工场地的生活、生产和取暖设施应尽量利用电能和太阳能及其它清洁能源，以减少对大气环境的污染，尤其在酸雨控制区域。

1）线路两侧征地范围内按照设计文件要求进行绿化建设。

2）路基边坡施工按照设计文件要求进行植物防护措施。

（10）污水环境控制措施

1）工程建设中含有害物质的施工材料不得堆放在河流、沟渠等水体附近，并应采取相应防护措施防止污染水体。

2）桥梁工程桩基施工的泥浆污水要进行沉淀处理，满足相应排放标准后才能排入受纳水体。

3）对因施工引发涌水和地表失水而影响居民生产、生活用水和可能引发地质灾害、造成较大环境影响的隧道工程实施环境监控。

1）运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。

2）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

（12）噪声环境的预防控制措施

1）施工场地和大临设施场地，各类机械设备产生的噪声排放应满足《建筑施工厂界噪声限界》的限值标准。

2）合理安排施工作业时间尽量降低夜间车辆出入频率夜间施工不得安排噪音很大的机械。

3）适当控制机械布置密度，条件允许时，拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

（13）大气环境的防护措施

1）施工过程中易产生扬尘的施工场地，如取弃土场、石方爆破施工、施工便道等，应采取相应的措施。

2）散料或粉状料（如石灰、水泥等）对方和运输应加盖篷布或封闭措施，避免扬尘及抛洒。

施工过程中对于水污染，通常没有很好的净化措施，所以加强保护格外重要。对于河道里面有沉渣等污染物，可以采取打捞、梳理等办法。对于油污等污染物，可以采用围栏，先圈定后打捞、过滤等措施。对于地表的污染，可以采用掩埋，或加覆盖土、植草等办法，防止水土流失，防止污染物扩散。

2.1对施工管理人员的要求

(1)按业主的统一要求设立“六牌一图”，其牌面醒目、颜色及字体以及设置位置均使监理工程师满意。项目标牌上书明：本合同段名称，承包单位名称、经理部经理姓名、总工程师姓名以及质检工程师等等。

(2)施工管理人员(包括现场管理人员：工长、领班)一律佩证上岗。证上要标明职务、姓名及印有其本人的彩照。施工人员统一着装。

(4)施工现场的安全员佩带醒目的红色标牌。此安全员要检查施工现场健康保护与事故预防措施，个人安全情况；检查所有安全规则与条例的执行情况。

(5)所有施工人员均要求穿戴整齐。

(6)尊重当地居民的风俗习惯，友好相处。

2.2施工现场的文明管理

(1)在醒目的位置支立宣传广告牌，介绍企业及工程概况。所有新建的临时建筑按施工组织进行，保证其整齐、实用、美观。生产生活房屋、变电所(室)、发电机房、临时油库等位置的确定都要符合防火、防风、防爆、防震的有关规定和要求。

(2)办公、生活区要适当美化、绿化环境，要配备固定负责卫生清除工作人员。

(3)生活宿舍区房屋均安装保暖和降温设备。

(4)所有办公室、仓库、工作室均应悬挂统一标准的牌子，以示标识。

(5)临时营房搬离后对临建地进行复耕。

(1)设立构造物标识牌、质量举报牌、材料标识牌等。所有机械、车辆均要擦拭清洗干净。按维修、停驶、运转不同的状态，划定停放区域并标牌示位，设围保护。停放的场地要硬化处理并搞好排水设施。所有污水均有处理设施处理，处理后的污水排放位置要经监理工程师同意，预制场、拌合站要保持洁净，料场采用低标号砼硬化处理，不同规格的材料间设置隔墙，搭设防雨（晒）棚，并设置醒目的标志牌。

(3)建立明确的交接班制度，交班者和接班者要交清和了解作业所有情况及注意事项。下班及节假日期间，必须将作业中使用的工具、器械、设备等停放整齐，并清理现场、整齐洁净。

(4)现场使用的发电机设置棚、罩保护，置于尽量减少噪音和污染的地方。

(5)施工中如发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，应立即停工，及时向监理工程师、当地政府、文物及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门作出处理后，方可继续施工。

3综合协调方案及保证措施

我项目经理部成立以项目经理为组长、生产副经理为副组长的协调小组。项目开始施工前，针对项目具体情况及土建工程完成情况。为了保证工程有序正常进行施工，我项目协调小组针对本项目的大、中、小桥施工、路基土石方施工、涵洞施工、砌体施工、隧道施工等组建专业队伍采取平行流水作业的方案，互相协调、互相配合，以确保工程质量与进度，同时协调好与相邻标段的相接地段的施工，互相配合，以及到后期收尾，配合好与路面单位的施工，确保整个路段的总体进度。确保本项目在计划工期内完成。在协调的过程中顾全大局，尊重业主、监理意见。为本项目施工的有序进行提供强有力的协调保障。

(1)加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求，做到使业主满意。

(2)加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更，尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。

(3)加强与监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好工期，质量、投资控制。

(4)服从业主的安排，配合业主做好相关标段协调工作。和设计、监理、相关标段的其他单位团结一致，在业主的统一指挥下保证优质，按期圆满地完成本标的工程建设。

(5)加强与地方政府及当地有关部门之间的合作电路灯具施工工艺流程，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本标所属工程创造有利的施工环境。

(1)工地预备足够的防洪物资及设备，定期检查排水管网及抽水设备，配备一定功率的发电机，以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。

(2)注意气象部门的天气预报，停止受暴雨影响较大的砼浇筑等作业，施工机械设备停放在地形较高、排水顺畅的地方；疏通排水沟，增加排泄水通道。

(3)降雨过程中，拟采用以下措施减少其影响：

1)停止露天作业，设专人巡回检查。

2)疏通施工道路、料库、机修区段、生活区内明沟暗渠。

DB62／T 3175-2019标准下载3)基坑内及其他低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。

4)必要时，用草袋围蔽受洪水影响较大的地区。

5)在配电设备和防雷装置处设专人看守，对异常情况及时汇报、抢修。