施工组织设计下载简介

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省道s119线某段改建工程施工组织设计

建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

7、实行内部经济承包责任制，即重包又重管，使责任和效益挂钩GB／T 3191-2019 铝及铝合金挤压棒材.pdf，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。

8、安排好冬、雨季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

10、确保劳力充足，高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项技术措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

十、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施

本合同段的重点（关键）和难点工程有：软基处理、临时排水、路基施工、桥梁工程、涵洞及通道、防护工程、路面工程等。

①、对于软土深度较小，弃土场方便的地段采取挖除换填处理：

a、水塘、水洼、水田地段先放水，水田内开挖纵、横向水沟，排水后尽量晾晒；

b、准备好弃土场，修好施工便道，保证弃土车辆顺利通行；

c、进行动力触探试验，初步确定清淤深度，制定施工计划，淤泥较浅可采用推土机清淤打堆，挖掘机装车，淤泥较深则采用挖掘机清淤装车，自卸车运至弃土场。清淤顺序可沿路线纵向推进，开挖一段经监理工程师验收合格后马上分层回填砂砾或其他透水性材料；

d、施工中发现地质情况与设计不同时，应及时报告监理工程师，按监理工程师的意见处理。

施工时采用反铲挖掘机挖淤，自卸汽车运输至指定堆放场。

因本路段地势平坦，排水较为不畅，为保证工程质量、进度，在工程施工期间，为防止工程和其它设施受冲刷、淤积，必须修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合，施工场地流水不得排入农田、耕地或自然水源，也不能引起淤积、阻塞和冲刷。

施工中不论挖方或填方，均做到各施工层不积水，各施工层随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。

在地表过分潮湿和水田地段，在路基两侧护坡道以外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖的纵向排水沟回填渗水性良好的砂砾材料。

在路基范围内有低洼积水地段先作土埂排除积水，将不适宜材料清除，经处理后再压实。

施工中，由项目部统一组织、调度，各施工作业组平行作业。使各分项工程之间既分工又合作。

三、路基及路面、桥梁工程、涵洞及通道工程施工

其施工方案、方法及其措施详见第六条“主要工程项目的施工方案、施工方法”。

本合同段结合工程条件坚持以生态防护为主、生态防护与结构防护并举的方针，分别采用了方格网护坡、浆砌片石挡土墙、草皮护坡等多种防护形式。

⑴先清理场地,修整边坡,使砌筑地带标高和边坡坡率与图纸一致；

⑵开挖基础基坑：基底承载力应满足设计要求，如不合格，应采用图纸或监理工程师批准的方案进行加强处理。

⑶浆砌基础：当基坑验收合格后，应马上砌筑基础，以防止基坑被浸泡或破坏。

⑷铺设砂砾垫层：砌筑护坡前先铺设砂砾垫层，砂砾垫层应级配良好夯击密实。

⑸根据图纸规定的变形缝间距，分段砌筑护坡，并保留泄水孔。变形缝内部使用沥青浸泡的木板堵塞，外部使用沥青麻絮填塞。

选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度符合规范规定，厚度不小于15cm。

每20m用经纬仪检查3点

每20m用水准仪检查1点

每20m用尺量2个断面

每20m用水准仪检查1点

每20m用2m尺检查3处　

(2)砂浆拌制：砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。拌和时严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。

(3)砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度挂线，并进行复核，无误后才可砌筑。采用挤浆法砌筑，分层、分段进行，每层厚30～50cm，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时，先砌角石，然后砌边石和面石，然后填腹石。面石进行加工达到粗料石标准，浆砌时长短相间并腹石咬紧，上下层竖缝错开，距离应不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝应不大于4cm，也不小于lcm。

(4)勾缝及沉降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗润湿，然后用M10水泥砂浆进行勾缝。灰缝采用凹缝形式，并做到深浅一致。浆砌片石沉降缝上下贯通，并用沥青麻絮填塞密实。

①浆砌片石时，片石敲去其尖锐凸出部分，放置平稳，用小石子填塞空隙，分层错缝搭叠砌筑。

②挡土墙基础埋深不小于1.Om。

③基坑采用挖掘机开挖，人工修整，开挖后，基底整平夯实。灰土垫层严格按照配合比拌制，用平板振动夯夯实。

④施工时，如实际地形，地质情况与设计不符，及时报告现场监理研究处理。

路堑挖方完成后，进行边坡修整。自上而下每开挖一级修整一级，不能在边坡上用土贴补。路堤边坡采用人工或机械自下而上修整。边坡的坡率应符合设计图纸及规范要求。

在修整好的边坡上悬挂绿色三维植被网，路堑边坡上的三维植被网采用钢筋锚杆固定，路堤边坡上的三维植被网采用U型固定钉固定。施工时注意三维植被网间的搭接处理。

十一、考虑到维持通车状况下施工方案、方法及其措施

1、掌握每日行车的高峰时间、周期，合理安排施工顺序和项目。

2、设置指示标志，安排专门人员引导过往车辆。

3、在路基施工过程中必要时采取半幅施工的方法、先半幅基本成型后面施工另半幅，以保障行车畅通。

4、在路面基层施工时采用左、右辅道全幅施工的方法进行，当达到设计强度后方能放行。

5、各种材料尽可能地堆放在路基以外，同时不得堆放在行车道路上，以免影响行车。

6、桥梁施工处必要时搭设施工便桥，保证安全畅通。

7、在雨天施工时，路基开挖后对行车道表面进行硬化，保证行车与安全。

8、节假日，农忙季节安排专门队伍保证行车畅通。

9、施工过程中安排专人负责，安排专门队伍维护原有道路。

10、每项工程开工前将此处防行车干扰的保证措施列入施工计划，报请监理工程师批准。

本工程是跨年度工程，根据施工进度计划安排，有部分工程需在雨季施工，为了保证工程质量进度，特制定如下雨季施工措施：

雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。

雨季施工前应做好下列准备工作：

①、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；

②、修好施工便道并保证晴雨畅通；

③、驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都设在最高洪水位以上地点，并与泥、石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。

④、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；

⑤、贮备足够的工程材料和生活物资。

场地处理：在填筑路堤前，在填方坡脚以外挖掘排水沟、保持场地下不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。

填料选择：在路堤填筑时，先用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎料、砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

填筑方法：路堤应分层填筑。每一层的表面，应做到2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。

路床排水：路堤填筑完成后，为防止床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

场地处理。路堑开挖前在路堑坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟接通出水口。

弃土堆：雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度不大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不小于3m，深路堑或松软地带保持5m以上。弃土堆要摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。

雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具采取分段突出的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。

施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除，雨后及时检查发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，连续小片翻浆相距较近时，一次通挖处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。

十三、工程缺陷期（保固期）的维护方案及其措施

1、工程竣工后，定期进行工程回访，如有质量问题，在接到保修通知之日7天内立即组建一支机构精干、技术力量雄厚的队伍进行保修。在24h内及时进行处理，确保服务到位，虚心接受建设、设计、监理和各方的指导和监督，坚持“业主至上、信誉第一”的经营方针。

2、在工程的缺陷责任期中，根据合同明确的缺陷期的保修范围、期限及责任，对于由施工原因造成的施工单位责任范围内的各项质量问题，施工方负责无偿保修，履行保修责任。

3、在工程的缺陷责任期中，公司委派专人与业主保持密切联系，同时负责本工程的保修任务，并保证工程保修质量并交付使用。

4、制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求。

5、保持与业主的沟通渠道，及时对用户反馈信息进行处理。

6、发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场抢修。

7、对因工程质量和工程缺陷造成而需保修的，编制可行有效的施工方案报业主审批实施，并严格按照施工规范和设计规范要求进行施工。

8、对于涉及结构安全的质量问题，按照工程质量保修办法的规定，立即向当地建设行政主管部门报告，采取安全防范措施；并由原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出保修方案，实施保修。

十四、质量、安全保证体系

1、质量保证体系及措施

1)、挑选水平高、素质好的施工技术人员和管理人员

工程质量的好坏，首先取决于施工人员的素质，为保证工程施工质量和施工进度目标的实现，本公司将选派专业水平高、业务能力强、经验丰富的施工技术人员、设计人员和施工管理人员以及操作熟练的技术工人，人员的配备和组成将根据本合同段的工程特点并符合工程施工的需要，并且在开工前，为加强管理，适应本工程的质量要求和监理程序，派出由监理工程师指定的有关人员参加学习培训。

2)、建立健全各项规章制度

对质量保证体系人员进行职责分工，建立健全岗位责任制，制定各项操作规程，加强岗位职责检查，督查各人员负责施工的工程质量，以确保各种规章制度的顺利执行和各项工作的顺利开展，提高工作质量，以确保工序质量和工程质量，同时建立相应的奖惩制度。

3)、严格遵循监理程序

认真学习合同文件及有关技术规范，严格遵循工程监理程序，自觉接受监理工程师的监督和指导。

4)、坚持自检、互检、交接检制度

每道工序完工后，按技术规范要求进行自检，自检合格后报监理工程师验收，经验收合格得到批准，方可进行下道工序的施工。每道工序开工前必须对上道工序进行检查。施工过程中，质检人员、试验人员按技术规范要求的方法和检测频率对各项质量控制指标进行检测，发现不合格的及时采取措施进行处理。

5)、关键环节、关键工艺流程的控制

试验是施工中保证质量的主要手段，因此必须引起高度重视，配备足够的及时力量和先进完备的试验设备，严格按试验规范进行各项试验工作，为施工提供真实、可靠、使用的试验数据。

施工前应对各种原材料进行现场取样，按照规范要求的项目和方法进行试验，以确保各种材料的质量，对不合格的材料严禁使用。

认真做好拌和料、石灰土、混凝土、砂浆配合比的试验，并根据现场材料的实际情况，及时调整施工配合比，以确保工程质量，减少浪费。

加强对现场施工的试验检测工作，确保每一道工序的施工质量，由流动试验室进行检测，对不合格的工序及时通知施工人员返工。

积极开展新材料、新工艺的试验研究，为新材料、新工艺的运用提供试验依据。

材料进场之前，应抽检合格并妥善保管，材料使用的部位应作原始记录，具有可追溯性。

8)、实行工程质量终身负责制，建立工程质量控制追溯档案。

2、安全保证体系及措施

1)、建立健全安全生产责任制，明确安全生产责任，强化全员安全意识，切实贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家和公司有关安全生产的规章制度。

2)、建立严密的安全控制程序，并切实按此执行。

3）、建立安全管理制度

①、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

②、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。

③、施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。

④、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。

⑤、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。

⑥、安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

⑦、班组进行“三上岗、一讲评”活动。

⑧、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

⑨、遵章守纪、佩戴标记。

a、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。

b、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

c、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。

d、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

e、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

a、现场所用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

b、照明导线有绝缘固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

c、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

d、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。

a、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

b、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。

c、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。

①、三保险(吊钩、绳筒、断绳)五限位(吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降)必须齐全、灵敏、可靠。

②、操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。

③、严格按起重机使用说明书安装、调试。

④、验算所吊物品实际重量和吊车最不利情况的最小荷载。

⑤、吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。

⑥、涵洞盖板等达到设计吊装强度后才能吊装，并且按照设计吊点安装吊钩。

⑦、板体安装就位之后，立即进行有效的支撑和连接。

(4)、各类路基土方施工机械安全措施。

①、项目部设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。

②、各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。

③、机动车严禁无证驾驶。非机动机械需操作证操作机械。

④、定期检查机械设备的安全保护装置和安全批示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

⑤、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权柜绝执行，并及时向工地负责人反映。

(6)、明确项目经理是项目部安全生产第一责任人，明确安监员对安全生产具有一票否决权，安监员有权决定停工整改。

(7)、安监员日常工作：

①、施工现场巡视检查，及时通知有关人员按期消除隐患；

②、检查电气线路开关和漏电保安装置是否都整齐有效；

③、监督施工人员遵守操作规程，制止违章作业；

④、检查夜间施工及场内道路的照明设施；

(8)、安全交底和安全教育定期进行；安全技术方案和交底由技术负责人主持。

(9)、每一分项工程作业前由施工员下达书面安全交底，班组履行签字后才能施工

(9)、入施工现场的人员必须戴好安全帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋，打赤脚、赤膊。

(11)、做好基坑支护，以免发生塌方事故。

(12)、雨天施工注意排水和采取防滑措施。

附：质量、安全保证体系框图

自检检验质量保证体系框图

十五、环境保护保证体系和措施

①、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，加以妥善保护并停止作业，立即报告监理工程师听候监理工程师处理。保护好现场，防止文物流失。

②、土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点的选择。

(2)、防止水土流失和废料废方处理

在施工期间保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

雨季填筑路堤随挖、随运、随填、随压；每层表面应筑成2～3%的横坡，不得积水。

采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。

采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。

施工中的临时排水系统，应能最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。

开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施，防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。

不干扰河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。

清理场地的废料和土石方工程的废方处理，对排灌系统及农田水利设施不能造成影响。按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。

桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等，在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。

挖方工程的大型弃方场地，采取以下水土保持措施：

a、废方堆放点统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，尽可能选择荒地；

b、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境；

c、尽可能对弃土方整平用作耕地；

d、弃渣场选择植被稀疏的荒地，弃渣的下部和边角按设计砌筑挡渣墙，以防止水土流失。

(3)、防止和减轻水、大气受污染

施工废水、生活污水不准排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。不得污染河流、湖泊和池塘。

施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，必须妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

施工作业产生的灰尘，除在场的作业人员配备必要专用劳保用品外，还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。

易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水。运输时应用帆布、盖套或类似物品遮盖。

③、减少噪声、废气污染

各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂等距居民区不宜小于1000m，而且设于居民区主要风向的下风处。

①、尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。

②、保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。

③、施工期间严格控制工程破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，禁止发生其它形式的人为破坏。

①、妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

重视弃土堆的复垦，按图纸要求，宜在弃土堆顶面适当绿化，或整平成为耕地。

②、取土坑尽量选在高地、荒地上，尽量不占耕地，当必须从耕地取土时，应将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。

在多年的经济作物区和重要的绿化带，不得设置取土坑。

③、在河床采砂粒材料时，必须注意防止河流状态的改变，并符合中华人民共和国水法的规定，即：“在行洪、排涝河流和航道范围内开采砂石、砂金，必须经河道主管部门批准，按照批准的范围和作业方式开采，涉及航道的，由河道主管部门会同航道主管部门批准。”

④、采石场的位置，结合环境保护的要求选择，其中包括噪音、爆破引起的地下振动、公共安全问题等。采石场的位置，征得当地政府及环境管理部门的同意后并办理必要的手续。

⑤、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。

(6)、环境保护保证体系图

十六、其他应说明的事项

1、文明生产、文明施工措施

为合同段工程建成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图纸规定设置存放，并随基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。

工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。

砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。

袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。

砼构件分类、分型、分规格堆放整齐，存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材、钢纹线分类集中堆放整齐。支座、预埋件等分门别类妥善保管。

2、农忙季节和春节的工作安排

本合同段任务重、工期紧，而农忙季节又是施工的黄金季节，合理安排好农忙季节的施工，对于加快工程进度、保证工程质量有着十分重要的作用。

(1)、我公司主要劳务人员为在编正式职工，农忙季节主要工程施工任务不会受到大的影响；

(2)、部分雇佣劳动力，在聘用前即要求他们充分考虑农忙的工作安排尽可能避免与工程施工发生冲突；

(3)、农忙季节根据实际情况可作以下安排：

①、尽可能安排：土石方开挖、填筑施工GB／T 39514-2020 生物基材料术语、定义和标识.pdf，发挥机械作业的效率；

②、保持工地技术工人的数量与质量，安排桥梁、涵洞、通道施工；

③、做好民工队伍的工作，要求他们妥善安排好各项工作，保证不会影响工程施工；

④、采取奖励措施，并提前发放，让民工提前安排好家中农活，以稳定民工队伍；

⑤、合理组织劳动力5、下面层施工组织设计，尽可能避免影响施工的因素。

⑥、合理安排施工，保证水系畅通、保证道路畅通，不影响当地村民农忙时的生产。

项目部将安排好春节文化生活和慰问工作。