施工组织设计下载简介

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厂外管线内补口施工方案（B）(修改)

1.12《四川石化炼化一体化项目HSE管理规定》

1.13《四川石化炼化一体化项目质量管理规定》

厂外排水管线西起彭州市四川石化公司污水处理厂，经彭州市、青白江区、广汉市至金堂县氧化塘，厂外排水管道为φ711×6.4，φ711×6.3，螺纹管,φ711×8，φ711×10，直缝管,φ711×7.9弯管，全长73.42km。

中国石油四川石化炼化一体化工程厂外排水管线及氧化塘项目厂外排水管道内补口采用无溶剂液体环氧涂层；线路73.42km内补口数量约为6500道口。

DB3201／T 296.2-2019标准下载2.3.2管道内补口组织机构

成立管道防腐项目部，实施项目经理负责制。由项目经理、项目副经理组建项目经理部，以质量安全为核心，突出技术检查、质量检查、工艺工序检查、材料检查、标准检查，落实管理监督机制。项目管理部组织机构如下：

2.3.3设备及检测工具配置

天津扬奇技术开发有限公司

天津扬奇技术开发有限公司

3.1.1生产商(供货商)资质

供应商应提供营业执照、ISO9002质量体系认证等相关文件的复印件，同时应提供经国家认证的质量检测部门出具的本产品技术性能符合材料采购技术要求的测试报告，公司业绩等相关文件。

产品发货前，在生产厂进行产品检验和验收，甲方保留在商检和使用过程中发现质量问题索赔的权利。

涂料生产商家应提供出厂质量证明书和产品说明书，以及通过计量认证的第三方检验机构出具的检验报告；产品说明书中应明确规定产品的指标、工艺要求、存储条件及存储期限。

3.1.4材料部门在购进防腐材料时，应索要生产厂家的质量证明书及检验报告、合格证、产品说明书，并标明生产日期和有效期。

3.1.5防腐层各种原料均应包装完整，材料部门负责对购进材料的数量、重量和包装进行验收、并记录。

3.1.6施工机组和材料部门应将进厂原料放置在通风干燥处；防腐材料应随用随密封，以免被污染或受潮。

3.1.7在防腐层材料复检前，质检站应首先对防腐材料外观进行检验，发现含有杂质、杂色或受潮的原材料应立即通知材料部门，给予换货或退货。

3.2无溶剂液体环氧涂料

本工程线路管道内壁采用无溶剂液体环氧防腐涂层，内防腐涂层厚度600um（最小干膜厚度）。

涂料采用下列配套材料：

（1）双组份无溶剂型液体环氧涂料；

（2）环氧涂料固化剂；

稀释剂只能用于清洗设备用，严禁在施工过程中用于涂料的配制和粘度的调整等，如使用会存在以下安全隐患：第一将使涂层的一次成膜厚度不能得到保证，第二若加入溶剂涂层表面将会在固化过程中因溶剂的浑发而形成微小针孔；从而使涂层质量的完整性得不到保障；第三会对管线后续的安装焊接造成一些安全隐患（如中毒、爆炸等）。

按防腐面积乘以下列基数计算各种材料用量。（注：容器内的漆料未倒干净、一次配料过剩造成凝固、涂敷时洒落损耗、不合格品返工是施工时造成材料用量增大的主要原因，应按自身的施工管理水平，增加40%～60%的备料量。）

无溶剂环氧涂料及固化剂按涂敷厚度估算耗漆量，涂层厚度600μm，约为1.5㎏/㎡，根据内补口的特殊性，涂料的使用量约为2.0㎏/㎡。

SY/T0457附录A

防腐层完整、无起泡、无脱落

耐油田污水（80℃，1000h）

防腐层完整、无起泡、无脱落

耐弯曲（1.5O，25℃）

SY/T0442附录C

SY/T0442附录A

（1000g/1000转CS17轮）（mg）

3.2.4检验项目和试验内容

4管道内补口施工技术措施

4.1.1人员、材料、机械准备

（1）建立建全补口机组的运行机构；

（2）所有内补口操作人员在上岗前须经专业培训，持证上岗；

（3）补口采用的无溶剂液体环氧涂料，应有质量合格证，产品应符合设计及相关技术标准、规范要求；

（4）内补口施工中所用施工机具在开工前进行必要的检测和试运行，确保各施工机械在施工中的正常运转；

（1）在补口前，应在试件上就本工程所用设备机具以及原材料间的匹配性进行涂敷工艺评定试验；

（2）对影响涂敷质量的因素和确定的涂敷工艺各关键参数（如：出料量、喷涂时的行走速度、钢管表面温度等）应形成文件，并应用在涂敷过程中。

（1）在所有待实施补口的焊缝，均应为经探伤等质量检测合格的焊缝；

（2）作业时，待补口管段内空气相对湿度应小于80%,温度不低于10℃；否则应采取降湿和升温措施；温度应至少提升高于基材露点温度3℃以上。

（3）补口车一次进管可行驶有效距离为250米,长距离施工时需要分段施工,设备最大爬坡能力为30°。

（4）所有待补口管道均需保证管道内无石块等杂质异物，以免补口设备在行进中受阻。

4.2.2直管段补口工艺

4.2.2.1待内补口管段（管段长度≤250m，管段如有纵坡，角度须≤30°；）需经焊口质量检测合格后方可进行补口作业。

4.2.2.2设定补口施工的技术参数：补口车进入钢管后进行补口施工前须做防腐参数设定；首先进行除锈参数设定，将补口车运行至钢管另一端的端口，开启除锈设备进行除锈，按St3级标准的除锈质量来确定除锈车往复行走除锈的遍数，如果钢管焊缝中有尖端物，增加行走除锈的次数来打掉尖端物；除锈质量达到标准要求后，开启补口车上喷涂设备，根据涂膜厚度和涂料的特性来确定喷涂车喷涂涂层次数；补口涂敷宽度参数设定，管段预留段以100mm计，焊缝表面清理的幅度（焊口处的长度）为200mm，对管体预制涂层还应进行每边100mm宽度的拉毛处理，以保证焊缝补口涂层与原管体预制涂层之间的结合力，表面处理的总幅度应为400mm；参数确定后进行补口施工作业。

4.2.2.3本次施工所用的补口车集定位、表面处理、清理和涂敷功能一体，工作时先行至待补口管段的最远端的焊口处，然后在退行中，完成每道焊口的表面处理和涂层补口作业。

4.2.2.4管段内焊口清理：管道补口车进入管段中，按设定好的除锈参数对焊口进行除锈、拉毛、清理，清除表面的焊瘤、毛刺和焊碴，达到St3级。

4.2.2.5管段内焊缝涂层补口：除锈完成的焊口按设定好的喷涂参数，开启补口车上双组份喷涂补口系统对焊缝进行喷涂补口。

4.2.2.6防腐层外观检查：喷涂完成后的涂层用补口车自带的内窥系统进行目视检查，检查补口是否到位，有无漏涂现象；涂层表面是否平整，有流挂现象发生，如不合格，须重新修改喷涂参数，直到确定的涂敷参数达到涂层质量要求时，再按新确定的参数进行补口作业。

4.2.2.7焊缝涂敷完成后，补口车退行至下一个焊缝处重复上述作业过程，直到管段中所有焊缝均涂敷完成。

4.2.3连头焊口内补口施工工艺

4.2.3.1连头焊口的补口施工需要与工艺安装密切配合。连头焊口焊接完成，并质检合格后进行内补口施工，只有在完成前一道对接焊缝补口施工后，才能进行下一管段的安装。

4.2.3.2加强现场的施工工序组织，确保连头焊口的补口施工在补口车有效的通讯控制范围内，最长距离应不大于250米。

4.2.3.3管段连头焊缝补口

1）若为直管段，采用补口车按上述的工艺方法进入管道内，爬行至连头焊缝处，进行单个焊口的表面打磨、清理及补口作业。完成该连接焊缝补口作业后，补口车退出管线外，再进行下一管段的工艺安装。

2）若连头焊口为弯管管段，则该弯管的转弯半径应不小于5D，且弯管连头焊缝的补口应逐一进行，即在弯管连头焊缝补口工作的行进路线上只能有一个已经连接了好的弯头；通过弯头的补口车是专用的弯头补口车，较直管段补口车每节设备的长度较小，且轮子为“轮中轮”，以适用通过弯管的需要；含弯头的连头焊口专用补口车由多节组成，每节车体长度不超1米，且车体间连接件为“万向”，以适应爬坡的需要。设备结构上分为涂敷节、清理节、驱动节和电源节。

4.2.4碰头焊缝（死口）内补口的施工工艺

本工程管线在分段安装过程中，不可避免的存在碰头焊口（俗称死口），“死口”没有办法用长距离补口设备实现内补口作业，设计用补偿法进行施工。

4.2.4.1预制：在一个约1.5m长的管段上中心位置开一个直径为159mm的孔；并对开口位置的内表面进行彻底的表面处理。

4.2.4.2管段焊接前预处理：将需连接管段管口500mm以内锈迹、油污等杂物清理干净，选用钢丝砂轮进行管口的表面处理，并用钢丝刷将管口部位的涂层拉毛。

4.2.4.3管段焊接。

4.2.4.6将长度为100mm的φ159短接焊接在开孔处，然后将短接与主管线的内外焊缝表面进行清理，并涂上防腐涂层。

4.2.4.7将带有“阳极块”的短接盖焊接在短接上，并对短接焊缝和端盖进行防腐处理。

4.2.4.8焊接时开孔的中心线位于水平线偏下10°～15°，以保障管线在运行时封堵端盖上的牺牲阳极块（补偿器）不至于掉入管线中。

4.2.4.9上述施工方案在09年淮阴盐矿输卤管道上得到了成功应用，管线运行至今效果良好。也可将长度为100mm的φ159短接一端加上法兰片，最后采用法兰封盖的办法取代焊接的封盖办法，改用此法后开孔方向可在管线的上方，并于此处在管线回填后做出明显的固定标识，以便于运行过程中的检查和维护。

4.3减少“死口”的工艺组织

4.3.1由于线路施工必然会出现“碰死口”现象（如管线最终连头处），线路施工中尽量优化施工，以达到减少开孔数量的目的；

4.3.2将最终连头处留在线路阀井附近，利用线路阀井进行内补口补，在管段长度较长或有较大的弯头角度的情况下可以依托线路排气阀井和检修阀井进行补口施工。线路中有多个排气阀井及检修阀井，管道安装时尽量将连头碰死口处控制在两阀井开口处附近，利用此开口人工配合机械设备进行除锈、补口操作。

4.4利用线路阀井补口及开孔补口数量

暂不考虑因征迁问题所增加的连头处的补口数量，依据彭州段排水管线线路平面图、现场踏勘、内补口车爬行距离，可利用排气阀井、检修阀井补口9处，需人工配合机械开孔补口2个。

广汉青白江段、金堂段需具备施工条件，扫线完成后确定利用线路阀井及开孔补口数量。彭州段厂外排水管线利用线路阀井补口及开孔补口见下表。

利用线路阀井补口及开孔补口统计表

利用线路阀井补口(处)

5质量目标、控制措施、检验

5.1.1除锈质量指标

5.1.2无溶剂环氧内涂层质量指标

（1）本工程线路管道内壁采用无溶剂液体环氧防腐涂层，内防腐涂层厚度≥450μm（最小干膜厚度）。

（2）外观：内涂层表面不应有下垂、流淌、垂落、气泡和空白。

无溶剂液体环氧涂料性能要求与直管内防腐层一致。

5.2.2内补口定位控制

按时定期对补口车定位系统进行检查、校验，确保钢管内补口位置准确。

5.2.3涂层外观检验

内补口时表面清理及涂敷焊口的定位可以通过设备上自带的多组摄像头，以及管口外的监视器清晰的看到。

喷涂完成后的涂层用补口车自带的内窥系统进行目视检查，检查补口是否到位，有无漏涂现象；涂层表面是否平整，有流挂现象发生，如不合格，须重新修改喷涂参数，直到确定的涂敷参数达到涂层质量要求时，再按新确定的参数进行补口作业。

5.2.4涂层厚度的控制

设备的涂覆厚度测试要求在每次开始与结束时都要在管口进行施工前的喷涂试验,确定工艺参数，这样就可以保证内补口的质量。除锈车先进入管道内将所看到的焊接位置做除锈处理，工作方式是360°旋转打磨边除锈边后退。直到将所需补口位置的锈蚀焊渣与杂物处理干净后退出管道。之后由补口车入管道，向前行进寻找焊接位置。找到位置后退，因摄像头在车的尾部从此处到车前部的旋杯喷涂位置的距离是固定的，所以操作人员需测量补口车留在管道外部的电缆线长度确认旋杯已经准确的到达了工作位置，然后开始喷涂工作，边喷涂边后退。工作距离为400㎜。

除锈、补口都是除锈机先走到最远端的位置，然后开始往回开始作业。先用除锈机将内补口位置的钢管表面除锈清理干净。同时清除钢管内表面的焊渣、漆皮等松动物质。内除锈采用角磨机或者直磨机进行除锈，除锈机转速为2800转/分至3000转/分，除锈时间为25分钟至30分钟，除锈等级为St3级。除锈完毕换喷漆机进入管道，对焊口部位进行喷涂作业，操作时间不低于1分钟。钢管内表面预处理后至涂漆前的时间间隔宜控制在4h内，期间应防止钢管内表面受潮和污染。涂底漆前，如出现返锈或表面污染时，应重新进行表面预处理。内补口施工应根据设计选定的防腐材料无溶剂液体环氧涂料，及防腐层结构，无溶剂环氧煤沥青涂料内涂层防腐结构为：管端60~100mm范围内涂刷硅酸锌底漆+无溶剂环氧煤沥青涂料，防腐级别为四川乙烯工程加强级，厚度≥600μm。内防腐喷头补口完成后，等涂层实干，由检测车进入钢管内，对内补口质量进行检查。

质量检验采用管道内涂层质量检测车或试件对比检验的方法，即补口车在进入管道进行补口作业前，在管口位置喷涂一次，作业完毕后再喷涂一次，如两次喷涂的工艺参数均符合设计要求，则视为本次补口作业质量为合格。

补口完成后，待涂层实干，对内补口质量进行检查。内涂层平整、光滑、无漏涂、无划痕为合格。对检查出的缺陷可以局部修补或全部加涂一遍。

依据设计图纸，无溶剂环氧涂料内补口涂层厚度为600μm。施工完成后应利用涂层测厚仪对试验块进行检测。在补口试验块位置上下左右各测4点，符合规定厚度为合格。

6.1危险源及不利环境因素的识别要求

6.1.1应考虑正常、异常和紧急三种状态。

6.1.2应考虑过去、现在和将来三种时态。

6.1.3危险源和不利环境因素应从以下分项或设施为辨识的重点(不限于):健康风险、安全风险、环境风险、施工机具风险等。

本项目计划工期期间，经过季节交替的变化，易引发或导致疾病。其主要风险因素包括：

6.2.1.蚊虫叮咬、蜇伤，导致传染病感染。

6.2.2.喷砂作业、施工造成的扬尘，导致肺部疾病。

6.2.3.高温季节作业，气候变化，人体不适应，导致人员中暑。

6.2.4.高温季节，细菌繁殖期，误食腐败变质的食品或食品烹饪不当，引起食物中毒。

6.2.5.营地卫生不清洁，易导致各种疾病传染。

6.3.1.钢管、设备材料吊运时，经常动用各种起重设备及运输车辆，存在车辆和机械伤害的潜在风险，发生人身伤害；

6.3.2.涂料和稀释剂均为易燃品，应在符合消防要求的库房内存放，施工时周围禁止出现明火，并备有消防器材。

6.3.3.工人在关内涂漆或修补时，应戴护目镜及口罩，并按涂漆前进方向逆向提供强制通风条件；

6.3.4.稀释剂对皮肤有刺激作用，不宜用来洗手及擦拭皮肤；

6.3.5.施工中行驶车辆，不得无证驾驶、酒后驾车，以免发生人员伤亡事故。

6.3.6.施工中使用的磨光机等除锈设备定期检查，防止松动飞出致使人员伤亡。

6.3.7.涂料与稀释剂均为易燃品，应在符合消防要求的库房内存放，施工时周围禁止出现明火郑州市房产测绘实施细则(试行)（郑房[2019]4号 郑州市住房保障和房地产管理局办公室2019年1月4日））.pdf，并备有足够的消防器材。

6.3.8.施工过程中，人员、车辆及施工设备进出的道路尽量利用已有的公路、机耕道、小路以减小对植被、农作物的破坏。

6.3.9.每道工序完工后，做到工完、料尽、场地清。

6.3.10.一旦造成或可能造成污染事故应采取紧急措施，并及时通告可能危及的人员和环保部门。

6.3.11.施工机械应保持良好的运行状态，不得带故障作业，发现异常信息要及时清理，

6.3.12.施工人员应及时配戴和使用劳动保护用品，安全帽应做到定期检验，符合承载能力要求。

6.3.13.山区作业时，必须在山体的一侧设置安全隔离带，施工人员劳动保护用品应穿戴齐全、灵便，施工用具应安全可靠。

6.3.14.沿途设专人巡视四周山体的情况JC／T744-2019 纤维增强水泥管井施工指南.pdf，发现岩体出现裂缝、塌陷、滑落等异常现象，应及时向现场指挥人员报告，并负责协助管理者疏散人群，向安全位置转移。