施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

湖北省襄荆高速公路至荆沙长江大桥某连接线工程施工组织设计

2.1.2负责本项目质量保证体系的正常运行。

2.1.3负责项目的组织分工，明确人员职责，建立恰当的激励机制，充分发挥参与项目建设所有职工的积极性，全员参与质量管理。

地源热泵设计方案.pdf2.1.4对分供方进行评价的监督。

2.1.5主持项目工作会议，审定或签发对内对外重要文件。

2.2项目技术负责人

2.2.1参加“项目质量创优规划”的编制及修改工作。

2.2.2负责项目质量计划中有关技术工作的安排。

2.2.3负责图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常管理。

2.2.4负责组织本项目各种质量记录的填写、收集、汇总工作。

2.2.5负责施工过程中轻微不合格的处理和一般以上不合格的上报工作。

2.3项目质检工程师和施工队质检员职责

项目质检工程师根据《质量计划》的要求对各部门、各岗位有关质量方面的工作进行监督检查和指导；定期和不定期地对实物工程质量检查评定；配合监理工程师做好隐蔽工程的检查签证；对特殊岗位（如电焊工、混凝土捣固、预应力张拉）的工作人员进行技术培训。

施工队质检员跟班作业，对施工过程中的工程质量进行把关，检查和控制；针对各工序向施工班组进行交底，明确技术质量标准和施工方法，对不合格的工序提出整改措施并检查落实情况；组建QC小组，针对重点、难点及工艺复杂工序开展全面质量管理活动。

项目经理部试验工程师负责进货原材料的质量检验和施工过程中的试验检测，做好试验设备的管理，保证测试数据客观、公正、真实、有效；通过试验确定砂浆、混凝土配合比，及路基密实度参数，并以配合比通知单的形式下达工点施工技术负责人和施工队；按规定的频度、部位取样（抽样）对工程进行试验控制。

调查合格货源，保证采购合格的材料，并对材料妥善保管，明确标识，根据材料性能特点分别采取隔离、防潮、防锈等措施，保证原材料不变质；根据试验结果对材料进行状态标识，防止不合格材料进入施工过程中。

合同评审的目的是为了清楚地了解业主的要求和合同条件，特别是施工阶段，保证所有的合同要求都能有计划地逐步实现和施工中发生的合同变更能良好的贯彻。

项目负责人按《合同评审程序》要求负责本项目合同评审以下具体工作：

1.1对合同各项条款逐条分析，并使项目主要人员清楚了解，明确实现合同目标的措施，必须应以文件规定下来。

1.2参加施工过程中合同修订的评审。合同修订的评审，按局《合同评审程序》进行。

1.3掌握工程建设情况和客观条件的变化，并及时与业主和上级合同管理部门联系，为施工创造良好条件。

按局《质量手册》的要求，执行《文件和资料控制程序》中的规定，保证施工过程中使用有效的文件和图册。

2.1办公室负责所有文件资料管理工作。

2.2文件发放按上级批准的范围发放。

按局《质量手册》的要求，执行《物资采购程序》和《设备采购程序》中的规定，确保所采购的材料、设备、半成品、委托加工材料及工程试验、检测达到设计施工规范要求。

3.1分供方的评价按谁采购谁负责的评价原则进行评价，保存合格供应方的质量记录。

3.2采购资料包括采购清单的编制和审批。

3.3产品的验证检测，严格按各种试验检测方法检测，并做好标识工作。

3.4本项工作由薛彩丽负责。

4、产品标识和可追溯性

对施工过程中的主要原材料、半成品、配套设备进行标识，防止不同批次、不同规格混用、误用，需要时实现可追溯。

本项工作由郭晓虹、薛彩丽负责。

按局《质量手册》的要求，执行《施工过程控制程序》的规定，严格做好设计会审、技术交底、现场指导、工地例会等工作。

5.1设计图纸会审做到熟悉并掌握图纸各项要求，此项工作由张小花负责。

5.2施工阶段技术交底由全仲栩负责。

5.3施工组织设计由项目总工进行交底，做到意见一致全面贯彻。

5.4施工条件和环境发生变化时，由项目总工提出修改意见，并报原编制部门修定。

由项目总工负责制定、修改本工程进度计划。

本工程机械、劳动力调配由王选祥负责。

检测和试验是保证工程质量的重要手段，本项目由温兴深负责检测试验工作。

检测和试验除按局《质量手册》的要求进行外，根据本工程实际情况，采取以下具体措施；

7.1检测试验负责人除按施工过程程序中进货检测和试验要求进行外，对必须进行的特殊试验应列计划说明。

7.2施工过程的检验试验由郭剑虹负责，并根据进度要求安排落实到工班长、试验员、质检员。

7.3最终检验和检测结果由总工向监理、业主申报。

7.4本项目检测、测量和试验设备按局质量手册要求周检计划负责送检。

8.1按局《质量手册》的要求，执行《产品标识和可追溯性控制程序》的规定要求进行。

8.2可追溯工序的标识：施工工序以分项、分部工程检验评定表、试验报告、有关记录、施工日记等。

8.3材料、设备按不同规格、不同型号、不同批次做好标识。

8.4本项目产品标识和可追溯性由黄晋昌负责。

9.1本项目安质室主吴润龙为质量记录负责人。负责本项目质量记录收集、保存和处理工作，同时对各过程质量记录负责人进行监督检查。

9.2各过程质量记录负责人按要求进行记录，工程完工后整理好本项目质量记录。

10.1本项目统计技术工作按《统计技术应用程序》执行。

10.2本项目QC小组活动由黄晋昌负责。

11、质量计划的修订、发放、执行

11.1质量计划一般的修改，提出修改意见的人可以与质量计划编制人磋商，由项目负责人审核批准。

11.2质量计划的发放由办公室主任负责，并做好记录。

11.3所有项目施工人员都应认真执行质量计划中规定的职责和程序。

工程试验和检测工作是保证工程质量的重要手段。试验和检测按局《质量手册》、本工程施工招标文件及施工合同，以及公路行业标准，采取以下具体措施。

1、所购物资要进行试验，确定其是否与产品质量、数量、规格相符，并填写验证记录，分类堆放做好标识。技术人员根据试验结果审核购进物资是否满足设计技术要求，严禁不合格品进入工程施工中。

2、施工过程中的试验工作

工程试验始终要走在施工过程的前面，它是指导正确安排施工程序及施工方法的重要依据之一。施工过程中的试验工作要报请业主、监理，直至业主、监理满意并批准才能作为施工的指导依据。施工时的施工方法应以试验资料为准。

最终的试验性工作资料是竣工文件重要资料之一，也是质量评定等级的重要资料，从进货检验、过程检验到最终的检验、试验资料要详实、清楚、鉴证齐全，科学有效。

4、所有工地试验人员必须持证上岗，保持稳定，并经常与监理协调、合作做好现场试验工作。

5、试验仪器具要在指定部门定期进行检测、校正，保证仪器的绝对准确。

十、各分项工程质量监控措施

对生产的全过程进行质量监控，针对路基、桥梁工程施工制定各种技术措施，从施工的各个环节上严把质量关，严格按监理程序执行，本道工序未经监理同意签字，不得进行下一道工序施工。

1、各施工队均需配自检人员3人，对工程质量进行控制，指导、发现问题及时处理，组织本队工程的抽检报验，并做好记录签证工作。

2、工程的每一道程序都要按程序进行内部质量评定及交接验收，施工负责人、技术负责人和现场操作负责人均要签认，上一道工序不合格，不得进行下一道工序施工。

3、试验人员应对工程原材料和工程成品根据规范要求的频率，随时抽样试验，并做好记录，将试验结果交监理工程师核查。

4、路基土方工程，对于场地清理和基底处理必须按要求进行，路基密实度必须按规定的频率进行自检，填料中的粒径最大不得超出规范要求，对于容易出现的质量通病消灭在施工之前。

5、模扳及支架保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便，并要严格控制高程、轴线位置、尺寸、垂直度等，自检合格并经监理工程师检验合格后方可浇混凝土。

从业主监理认可质量可靠、信誉度高并具有出厂质量保证书供应厂家购买，要严格按规定取样试验合格后方可使用。钢筋焊接操作人员必须持证上岗，焊接接头必须取样检查。

钢筋配料单必须经总工审核后，才准加工，成型后的钢筋必须标识分类堆放，并采取必要的防锈措施。

钢筋绑扎完必须经监理验收合格后，方可浇混凝土，混凝土浇筑过程中须派钢筋工值班，及时处理钢筋及预埋件移位等问题。

7、混凝土浇筑，严格按监理工程师批准的配合比下料，称量器具必须校核准确，浇筑前，模板和钢筋应清洗干净，浇筑时控制分层，最大不超过40cm，自由下落高度不超过2m，超过2m时要使用串筒或流槽，以免产生离析。

混凝土浇注应连续作业，超过中断时间应采取适当措施处理。混凝土终凝后采取适当措施养护，严格按规范制作试件测试强度。

8、钻孔桩施工质量保证措施，护筒必须具有足够的强度和刚度，保证施工时不产生变形；钻孔过程中注意孔内降水；且随时对钻渣取样，核实地质情况，确定各层的地质情况；钻孔深度达到设计要求，对孔径、深度、斜度、孔卵石层全面检查，并报监理工程师检查同意后方可浇注混凝土；钢筋笼应符合设计要求，笼体应牢固，并采用垫块保证钢筋笼有适当的保护层；灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于1.0m。

9、灌注水下混凝土前要检测孔底泥浆沉淀厚度，如不符合要求应再次清孔。要随着每次到灌注点的混凝土，检查其均匀性与坍落度，不符合者要再次拌和。导管输送混凝土，应一次连续操作，不中断导管应进行水密承压和接头抗拉试验。随灌混凝土随提导管，减少对下部混凝土的扰动并防止上部混凝土初凝结壳造成夹泥断桩。

10、庙湖特大桥位于620m宽的湖面上，该湖是重要的水产养殖基地，故在施工过程中力求少占湖，防止对湖水造成污染，施工难度较大，尤其是水下混凝土钻孔桩基施工，要有周密的计划及详尽细致的技术措施。

10.1钻孔施工严格按施工规范施工，本桥技术人员随钻孔跟踪作业，分析、控制，每根桩的施工都要有详细的土样记录。

10.2开始钻进时一定要缓慢，同时要根据地层情况及时调整钻机转速、转压及泥浆稠度。

11、预制梁施工质量保证措施：台座基础要牢固，防止下沉变形，张拉设备性能要始终良好；预应力下料张拉要严格按规范进行，浇注要一次完成。

十一、材料供应保证措施

材料供应是保证工期和质量的重要工作之一，物资机械室负责材料采购和进货检验工作。

2、进货检验及试验程序

对原材料、半成品及工程设备进行规定的检验和试验，经检验合格并经监理工程师签证后方可投入使用。

十二、公路质量通病防治措施

我单位先后参建过太（原）旧（关）高速公路、成（都）雅（安）高速公路、益（阳）常（德）高速公路等重点工程，积累了丰富的高速公路施工经验。

（一）对路基质量通病施工控制采取如下措施

1、石灰掺合土填筑路基

对膨胀土地段和过鱼塘段路基施工，要采用石灰掺合土填筑，此时要注意土的粉碎和与石灰拌合的均匀性，压实机具应选用重型压路机或振动压路机。蹍压时，直线段由两边向中央，超高段由内侧向外侧蹍压，考虑到膨胀土路堤的沉降，路堤两侧各加宽50cm。

2、上路床30cm范围内石灰土的改良处理

在该项目施工前，全幅路基修筑不小于200m的试验段，以确定石灰土松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺。

尽早安排施工，做到有3～6个月沉降期，必要时埋设观测桩。

4、台背、零填零挖路基

除严格按规范施工外，必要时埋设土工格栅，增加路基整体性，防止不均匀沉降。

（二）对挡护工程质量通病防治措施

挡护工程浆砌采用挤浆法和灌浆法，砂浆饱满无空洞，挡护工程泄水孔顺畅，反滤层按要求认真施作。

（三）混凝土工程质量通病防治

混凝土制作过程中砂石料要严格计量，配合比、养护期均要达到规范要求，墩台等混凝土全部采用钢模并贴PVC片材保证内实外光。

（四）预应力管道压浆密实度预控

1、压浆前对孔道要进行清洗、湿润但不应有积水，清洗后用高压风排积水。

2、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。

3、水泥浆通过试验确定后，严格控制水灰比，空隙大的孔道可在水泥泵中渗入适量的细砂。

4、注意检查压浆的密实情况，如有不密实及时处理和纠正

（五）桥梁伸缩缝及桥头跳车的预控措施

1、桥台搭板采用现浇施工，下设枕梁，搭板下填土宜采用透水性好的砂性土填筑，压实度不小于95%。

2、桥涵缺口采用小型振动夯分层夯实，压实度不小于95%。

3、伸缩缝要左右对称，上下顺直，确保梁的垂直度及标高符合要求。

第十章安全保证体系及保证措施

安全目标：五无；二控制；三消灭。

五无：（1）无死亡事故；（2）无重大交通事故；（3）无重大机械操作事故；（4）无火灾、无变压器等爆炸事故；（5）无违法犯罪活动。

二控制：（1）年重伤率控制在0.6‰以内；（2）年轻伤率控制在3‰以内。

三消灭：（1）消灭违章指挥；（2）消灭违章作业；（3）消灭事故隐患。

项目负责人经常对全员进行遵章守纪的安全教育，广泛宣传贯彻党和国家的安全生产方针、政策、法令、法规，使之深入人心，严格执行安全施工的各项规章制度，正确制定施工方案，落实安全措施，确保安全目标的实现。

挑选具有一定施工经验的人员组建本项目，特别是项目主要负责人、安全管理人员和技术人员。对于专业性较强的施工，如特大桥施工、立交跨道施工、组建专业施工队，确保安全万无一失。所有工种、安全检查员等由培训合格人员担任。

实行单位工程开工报告制度。所有单位工程均编制施工方案和具体可行的安全防护措施，报业主审批后方准动工。工前由工点技术负责人进行书面技术安全交底，施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育。关键工序技术人员跟班作业，现场监控。同时实行安全员安全日志制度，并定期进行汇总分析，以不断完善安全制度措施。

与安全有关的项目资金优先安排，如劳保用品、安全防护用品的购置、抢险物料的准备等。同时实行安全奖惩制度，对各单位根据定期和日常检查结果综合考评，实施奖罚；对职工按月兑现安全奖，根据单位安全生产情况确定奖金金额，按月及时兑现；通过经济杠杆调动职工讲安全的积极性。

1、项目总体安全保证措施

1.1健全安全保证体系，项目经理部设安全监察机构，项目部和工程队配备专职安全员，各级工程负责人同时又是安全责任人，要签订安全生产责任状，从组织机构和人员上落实安全生产责任制，制定安全目标，并分解到各施工环节，杜绝各类事故发生。

1.2开工前和施工过程中，对全体参建人员进行安全知识和安全意识教育，牢固树立安全为天的思想；掌握各种安全防护措施，严格按操作规程和施工组织设计规定的程序组织施工。

1.3开工前找出影响安全的因素，建立安全预控点，制定切实可行的防范措施，并认真贯彻执行。特殊岗位的施工人员要集中培训，持证上岗。安全人员在特大桥施工、立交桥施工期间要跟班作业，确保万无一失。

1.4路基土方施工前，运送土方的车辆司机要经过安全教育，利用乡村道路时，要注意保护对当地行人和车辆的安全，设专人指挥和疏通交通。

1.5因便桥较长，桥面较窄，故便桥搭设时要充分考虑横向风荷载的影响，基础要加强横向联接，平台与便桥采用刚结，平台搭设要考虑结构的稳定性和施工的方便性，同时要求其承载力必须满足施工荷载。

1.6架梁及吊装作业时要对各机具设备进行安全检测，并保证有足够的安全系数，施工时要对各种可能出现的情况进行分析，并采取各种预防措施，确保施工安全。

1.7做好施工安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。

1.8加强对机械设备、运输车辆和设备的维修保养工作，严格按操作规程操作，坚决杜绝违章驾驶和作业，提倡文明施工。

1.9实行安全包保责任制，奖罚分明，制定切实可行的防洪、消防、车辆行驶安全措施，确保施工人员、器材、工程设备等的安全。

2、具体项目施工的安全技术措施

2.1钻孔桩施工安全技术措施

2.1.1技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的工程地质、水文地质资料，清楚了解并掌握地质水文资料的情况。

2.1.2准确测定桩孔的位置，钻孔桩在施工前埋设护埋设护筒，并做好已成桩孔口的覆盖，防止人员掉入。

2.2跨线立交施工交通安全措施

2.2.1密切配合地方交通管理部门的工作，遵守一切有关交通维护的管理规定。

2.2.2设立醒目地警示标志，夜间要有充足的照明。

2.2.3指派专人疏导施工路段的交通。

2.2.4跨线的浇注支架支点处要有防撞设施，防止车辆直接撞支架，支架下面设置封闭面，防止杂物掉落，确保交通的正常通行和行人的安全。

2.3施工机械安全措施

施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位）、“三好”（管好、用好、维修好）、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）、“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

2.4现场用电、防汛安全措施

做好现场管理和安全用电、防火、防汛工作。现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐。现场用电需有专职电工负责。防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。雨季成立防汛小组设专人值班，并加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，避免人员及财产损失。

附：图10—1安全保证体系框图

业主要求路基工程合同段工期：20个月，特大桥工期为24个月。根据我局拟在本标段投入的施工人员和机械设备配备情况以及施工总体计划安排，计划工期：路基、通涵等构筑物工程比业主要求工期提前3个月完成，特大桥工程比业主要求工期提前1个月完成，总工期为23个月。

工期是工程建设项目控制的重要目标，为确保工期，中标后，我局将立即组织人员及机械设备进入施工现场，做好临时便道、施工用水、用电、通讯、仓库、生产生活设施建设及技术准备、物质准备等各项施工准备工作，为尽快施工创造有利条件，并采取以下措施，确保工期目标的实现：

2、科学组织、合理安排，认真编制实施性施工组织设计和进度计划，以计划保工期

中标后，我局将立即组织编写详细的总体及单位工程“实施性施工组织设计”并编制相应的工程总体网络进度计划和年、季、月、周进度计划，对施工实行网络计划管理。施工中严格按施工组织设计和网络进度计划展开工序流水作业，各分项、分部工程要协调配合，全面展开施工。

在总进度框架内，对每月进度进行细化作月计划，并在每月25日前交监理工程师；每三个月在总工期范围内对计划进行修订，包括工序安排、资源安排、材料设备及人员安排。

3、提高施工机械化作业程度，以提高劳动生产率保工期

调配精良的机械设备投入施工以满足施工需要，通过提高施工机械化作业程度和劳动生产率，加快施工进度、确保施工工期。同时在施工中加强机械设备的维修和保养，提高机械设备完好率，保证机械设备出勤率95%以上，确保施工顺利进行。

4、加强材料管理、保证合格材料供应

项目经理部设材料供应系统，根据材料计划采购材料，充分备足砂砾、水泥、油料等工程材料和施工周转材料，同时加强材料检测，确保工程材料质量，满足施工生产需要。

5、建立健全质量保证体系，强化质量管理，以质量保工期。

6、加强科技攻关，挖掘技术潜力，提高工作效率，高效保工期。

7、确保工程用电、用水，保证施工高峰期时的连续施工。

要处理好和建设单位、设计单位、监理单位、地方政府及当地群众等多方面的关系，取得各方面的支持与帮助。要虚心听取意见，主动反映情况，共同协商，积极参与解决施工中出现的新问题、新情况，使施工顺利进行。

9、加强技术管理，搞好现场技术指导工作

每项工程开工前技术人员必须向施工人员进行详细的技术交底，讲解质量要求，并认真检查落实和做好工作指导。严把测量复核关，严格执行换手复核制度，并认真作好记录。

10、重点抓好黄金季节的施工，合理安排雨季施工，提高各项工序施工效率

根据当地气候、气象特征，制定雨季施工措施，合理安排工序衔接，以保证施工的连续性，在保证工程质量的前提下，充分利用工作时间，确保优质、安全、高效、按期完成本合同段全部工程项目。

11、加强资金管理，管好用好预付款，优先保证工程用款，确保各种材料物资及时供应。

12、本标段庙湖特大桥是重点、难点、控制性工程，其工期的长短关系到本标段的总工期

我局若中标，将通过科学组织，依靠科技联合攻关，系统控制等手段，采用打木桩基础搭设施工平台施工，运用护筒跟进、回填冲钻、泥浆护壁、钻头改进等新工艺及不同的施工对策，迅速解决处理穿越不同地质层、纠偏处理、漏浆、塌孔等技术难题，及早完成任务，保证施工总工期。

第十二章环境、文明施工保证措施

2、加强施工区和生活区域环境卫生管理，对生活卫生设施定期清理，严禁各种废物的乱堆乱弃，应集中存放处理，更不得倒入河流中污染水源。

4、运土期间要注意环境问题，特别是从行人较多的道路、村庄穿过时，要做好防护工作，尽量减少环境污染。

5、施工过程中应严格遵守环保部门的有关规定，与环保局建立工作联系，接受社会及有关部门的监督，推行现代化的管理方法，科学组织，文明施工。确保环境不受污染。

6、因庙湖是重要的水产养殖基地，故在特大桥施工时要采取一系列合理措施，尽量不对湖水造成污染。

7、完善沿线排水防护设施，避免水土流失，保护农田；搞好公路美化绿化，使其与周围环境和自然景观进一步协调。

8、施工期间特别是在村庄、学校附近要避免施工机具、车辆噪声造成噪音污染，保证这些地方的生活工作不受干扰。

文明施工是一个企业的形象、管理水平和整体素质的综合反映，也是职工队伍精神面貌的具体体现。为提高施工工人的文明施工意识，特制定本施工措施。

1、严格履行合同，信守投标书及承包合同中的承诺，把信誉视为企业的生命。

2、一切施工方法、安全措施必须科学先进，安全可靠，坚决杜绝违章蛮干。

3、在建设单位的协调下，主动和其它部门取得联系，搞好关系，主动为地方单位和群众提供方便和帮助，共同促进工程进度和当地经济的发展。

4、施工人员驻地实行公寓化建设，统一配备生活、卫生设施，接受当地卫生部门的检查监督。

5、施工现场场地平整，施工道路平整畅通，排水系统良好，材料设备堆放整齐有序。严格用地管理，临时工程设施均要安排在计划用地红线范围内。

6、场地内的管线严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭接。

7、根据施工平面图，规划生活用房和施工用房，在工地设置明显的标示牌，标明建设工程名称、规模，标明建设、设计、监理、施工单位名称，建设单位工地总代表，施工单位负责人与总工程师的姓名，工程开、竣工日期，施工许可证批准文号等内容。

第十三章雨季、冬季及夏季的施工安排

本合同段路基土方量大约65万方，1座特大桥，3座分离式立交，29座涵洞通道，工程量大，工期紧，4～7月为雨季，雨季时间长，所以必须组织好雨季施工，以保证工程质量和工期目标的实现。

1、施工前期，即做好工程范围内的临时排水系统，疏通水沟，尽量避免对工程质量和进度造成影响。

2、对于雨季无法施工或施工受雨水干扰大的项目，应安排在旱季施工。

3、针对本工程的开工日期雨季刚过，我单位将集中力量，抓住晴好天气，分段填筑，在雨季到来之前能够基本将路基填筑到高出原地面2.0—2.5m，为以后的施工创造条件。

4、雨季进行填筑施工时，要做到随填、随铺、随压、随整修，保证路基横向坡度不小于3%，做到路面不积水。

5、要对便道进行整修和养护，保证雨季施工便道畅通。对于确实无法保证畅通的工地要备足所需水泥砂石等各种材料，以保证雨季施工的顺利进行。

6、雨季施工要做到分秒必争，施工中要创造有利于下一步施工的条件，人员及机械要随时准备，具备施工条件时要加班加点，这样才能把宝贵的时间抢回来。

7、雨季对水泥等施工材料要注意防潮，水泥一律进库堆放整齐，并采取上盖下垫的措施，并做到早到的水泥先用，以防水泥固结硬化，水泥的保存期一般不得超过三个月，否则应对水泥质量进行检验。

8、雨季进行混凝土施工时，要备足防雨材料，在遇突发性降雨时，立即将混凝土进行覆盖保护。

9、与当地气象部门取得联系，随时掌握气象预报，了解汛情，以便更好安排施工，全面预防灾情和进行抗洪抢险。

10、庙湖特大桥是一在水中架设的桥梁，雨季施工组织措施要十分严密，桩号施工顺序要安排好，雨季施工两岸的钻孔桩，旱季施工水中桩确保水中桩的顺利施工。

1、在冬季来临前要预先做好冬期施工各项准备工作，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。加强防火、防冻、防煤气中毒等安全措施及气温观测工作。为防气温突然下降，使工程遭受冻害，在冬期施工前后的时间，应注意天气变化，及时采取防冻措施。

2、混凝土或浆砌体在达到规定强度前不得受冻。基础的地基在工程施工时和完工后，均不得使其受冻。

3、混凝土、浆砌体在完工之后，强度未达到规定值前不得拆除暖棚和停止养护。当气温低于5℃时混凝土要覆盖养生，不得洒水。

4、对冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。

5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30Cm。压实不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压，当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后当天停止填筑。

6、混凝土养护时，可采用加厚模板，双层模板，覆盖草帘等保温措施。

7、冬期施工前后气温突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：

7.1用温水拌制砂浆，使砂浆温度不低于20℃。

7.2拌制砂浆速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。

7.3砌完部分用保温材料覆盖。

1、将集料及其它组成成份遮盖和冷却。

2、在生产及浇注时，对集料运送、泵送及其它设备进行遮荫或冷却。

4、用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却，但在拌合完后，冰应全部融化。

5、与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其它表面，在混凝土浇筑前，采取盖以湿麻布，喷雾状水等方法进行降温。

6、桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度不应超过26℃。蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不应在桥面板、桥面铺装或其它暴露的板式结构上浇筑混凝土。

7、在炎热的夏季，浆砌前应首先将片石用水冲洗湿润，砌后2～3小时即应洒水养护，施工间隙用湿草袋覆盖并洒水养护，使砌体表面保持湿润，保证砂浆正常凝结。

第十四章廉政建设保证措施

根据交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》的规定及铁道部《关于加强廉政建设的实施细则》和中央有关党风廉政建设的一系列规定；为做好襄荆高速公路至荆沙长江大桥连接线工程施工建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效地使用以及投资效益，我局与业主订立廉政合同，我们将严格遵守规定和合同，加强项目党风廉政建设，做到工程质量优良，建设资金安全有效使用，参建人员清正廉洁。

首先，我们明确廉政建设的目的和意义：

1、廉政建设是党“全心全意为人民服务”宗旨的集中体现。

3、廉政建设是促进社会风气根本好转的措施。

4、廉政建设是保持职工队伍纯洁性的需要。在新的形势下，我们必须加强廉洁自律、秉公办事的职业教育，才能保持我们这支队伍思想觉悟高，作风过硬，才能培养和造就一支过硬的铁路职工队伍。

为此，我们将采取以下措施：

1、建立健全廉政建设制度和组织机构；大力开展廉政教育警示教育。

2、严格执行党和国家有关法律法规及交通部有关廉政规定，执行合同文件，自觉按合同办事，与业主的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。

3、加强重点领域的监督检察

廉政建设要始终贯穿于工程建设全过程中CECS200-2006标准下载，特别是合同管理、物资采购、计价、财务劳资、安全质量、外部劳务使用等方面。

合同管理严格按处《合同管理办法》，科学分析中标单价，做好成本分析，制订项目《责任成本核算办法》，在施工过程中做好监督落实，确保效益目标实现。

物资采购严格按局《物资监察工作办法实施细则》，大型物资设备进行招标采购和集体研究。

财务劳资严格执行局《项目内部财务管理办法》保证工程资金安全合理使用，杜绝对外投资、担保、借款等违法行为。

安全质量方面重点监督检查施工中有无粗制滥造、偷工减料等违反施工标准的行为；施工人员玩忽职守造成重大安全质量事故的要追究当事人的责任，违反法律的要移交司法机关处理。

GB／T 50293-2014 城市电力规划规范(完整正版、清晰无水印).pdf4、实施党风廉政建设责任追究制

5、实行企务公开，健全民主监督机制

定期公布财务、采购、安全质量、人事任免、责任事故处理等项目重要情况，接受群众监督。