施工组织设计下载简介

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在路面各层开始施工之前28天，安装好路面用的全部试验仪器和设备，严格按设计和规范要求进行混合料配合比设计并交监理工程师批准。同时在正式开工前14天，在征得监理工程师批准的确定地点，作至少100米的试验段，采用计划用于本工程的材料、配合比、机械设备及施工工艺进行检查混合料的稳定性及拌合、摊铺、压实设备的效率和施工方法、施工组织和适应性；同时确定施工配合比、材料的松铺系数、摊铺方法、摊铺长度、压实次序、压实遍数及机械的性能、生产组合等指标，由此指导大面积施工，为整个工程高质量、快速地完成提供科学的依据和保证。

根据计划安排，准备足够数量的材料：石灰、粉煤灰、地材等，各种材料进场前要严格控制质量。

路面工程每一层施工前需对下承层按质量标准进行验收，质量合格方可进行该层施工

SL／T 213-2020 水利对象分类与编码总则.pdf路面垫层、底基层及基层的施工

本合同段设计为18cm水泥稳定风化料或水泥稳定砂砾，两层各18cm二灰稳定碎石基层。在零填和挖方段，底基层下设15cm的级配碎石垫层，按招标文件要求，垫层采用平地机摊铺。底基层和基层施工，根据我单位基层拌和站能力及摊铺设备数量，为确保底基层的施工质量，拟全部采用厂拌法施工。

路基底基层、基层施工方法详见：初步的施工组织设计B2路面底基层、基层施工方法建议。

3）路基面层沥青混凝土的施工。

①施工准备：对采用各种集料、填料和沥青进行原材料试验并进行混合料配合比设计，根据试验室配合比在拌合站试拌，以确保混合料组成、混合料含量、拌和温度、马歇尔稳定度、流值、密实度、孔隙率等技术指标符合规范要求。然后做试验段，并将各种数据报请监理工程师批准，作为施工依据。

②沥青封层施工：首先对路面基层进行检验，清扫，并遮盖路缘石及其它构造物以防污染。待基层表面稍干后，施工沥青防水层，用压力型沥青洒布机喷洒，洒布时严格按照规定用量均匀喷洒，喷不到的地方用手喷附属装置喷洒，洒布后立即撒布一薄层石屑。如遇大风、即将降雨或气温低于10度时，不得喷洒沥青。喷洒沥青后严禁车辆、行人通过。直到沥青充分渗透，表面无浮油为止。沥青封层施工完成后尽早铺筑沥青面层。

③沥青砼面层施工方法详见：初步的施工组织B3沥青混凝土面层施工方法建议。

在本工程施工中，采用先进的施工技术和设备，加大人、财、物的投入力度，以最优的施工方案、一流的管理、一流的质量完成本工程施工，确保工程达到省部级优质工程，并根据创优规划，认真组织落实各项措施。

1．建立健全质量保证体系

定期组织质量教育，牢固树立“质量第一”的观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管工程师必须向有关方面做好技术交底并向施工人员明确工序操作规程的质量要求和标准，使施工和管理人员明确工序操作规程的质量要求和操作工艺，否则严禁上岗。

3．狠抓工序，确保整体实施

针对工程全面质量管理，严格按体系中规定的责权利要求运作，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人身上，使质量工作事事有人管，人人有专职，办事有标准，工作有检查，使经理部的每个人都担负起质量责任。

4．制定保证工程质量的计划安排

A．合理进行劳动力计划安排，保证最佳施工季节形成大干局面。

B．施工前制定详细的材料用量计划，提前一个月进行备料，保证各工序施工时决不出现“停工待料”现象。

C．根据工程计划安排，及时合理调遣机械设备，关键工序、关键部位施工使用进口或国际先进施工机械。

D．根据计划工程量及要求工期进行倒排工期，合理安排各阶段施工任务，保证工程按部就班、有条不紊进行施工。其中，路基填筑各工序必须安排出足够的时间给监理工程师进行检测验收，检测合格后，进行下步工序施工。

5．主要施工项目质量保证措施

A．首先抓好路基的基底处理，其次抓好路基填料的质量，凡是用作路基填料的必须通过实验来确定。

B．土的压实控制在接近最佳含水量时进行，施工中对土的含水量严格控制，及时测定，及时调整。

C．压实过程中严格按规范要求的频率取样进行试验。

E．在路基施工前及施工过程中，采取各种防排水措施，确保施工质量及施工安全。

F．在路基施工全过程中，按照公路质量评定标准，经常进行全面检查，每道工序完毕后，经监理工程师检查并同意后再进行下一道工序施工。

G．对于软土段路基，严格监测程序，并保证预压期不短于180天，并且在预压期内不进行任何后续工程的施工。

A．要对所有用于桥涵结构物的材料进行检测，钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析确定能否使用。

B．严格把好模板质量关，模板要安装牢固紧密，模板油采用浅色蜡基石油或工程师同意的定型厂家生产的脱模剂，并涂抹均匀。混凝土拌合按照配合比施工，严格计量标准，拌和采用有自动计量装置的拌合站完成，夏天输送混凝土时，经常做坍落度试验，以确定调整使用的水灰比，一般混凝土浇筑控制在非雨天进行，实行分层浇筑，振捣厚度不超过30cm（插入式振动器可至45cm），所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土养生工作。

C．坚持施工过程中的试验制度，在混凝土浇筑现场对每批混凝土进行坍落度实验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证混凝土实验的频率，试件组数达到规范要求，即每工点每天一组以上，每片空心板梁最少取二组试件，发现不合格的混凝土拌合物立即废弃。

D．在钻孔桩施工中，灌注水下混凝土时，一定要连续不间断地将一根桩灌完，导管始终埋入混凝土中一定深度。

E．墩身施工中，要经常检查模板中心与设计中心是否一致，立模要严密平顺，振捣有序，达到内实外美。

F．灌注大体积混凝土时一定要均匀对称、水平分层灌注，接茬时间不要超过2h，每小时至少灌注18cm厚的混凝土，确保捣固质量。

G．预制梁的预制要工序化，严格各道工序的质量标准，使每片预制梁做到内实外光。梁体架设时，支座要进行质量试验，不合格的支座不能上桥，防止出现事故。

A．严把材料关，碎石应干净、干燥，并且有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒接近立方体，石屑必须是轧制而成，最大粒径一般小于8mm，坚硬、干燥、清洁，并且有适当的级配，水应清洁不含有害杂质，水泥、沥青必须是经工程师同意后可进场。

B．路面施工配料必须准确，拌合均匀，无粗细颗粒离析现象，各项检测指标符合规范要求。

C．严禁压力机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。

D．施工承包人将在拌和站配备足够试验设备的试验室，能及时提供工程师满意的实验资料，摊铺现场有专职质检技术人员、测量人员，及时检查和监督。

E．拌合设备、运输设备、摊铺设备、碾压设备应匹配，满足作业需要。

我们将成立施工技术科、安全质量检查科和工地试验室，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。

严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，对加工的半成品，按要求认真检查验收并报驻地监理工程师检查。配齐试验、检验设备，以满足施工试验的要求，认真做好原材料的检查、试验和对混凝土检查工作，使其始终处在控制之中。

完善内部承包责任制，制定质量奖惩办法，将工程质量与个人的效益挂钩。

对关键工艺、工序实行技术员跟班作业，指导、监督质量的实施。测量严格执行三级复核制度，并接受监理检查，保证结构物尺寸正确。施工中做好各种原始资料收集、整理工作建立技术档案。遵照“百年大计，质量第一”的基建方针，将制定本工程创优规划及其实施细则，誓创全优工程。

根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪、经纬仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量复核制度，不经换手复核的测量无效。

a.水泥:水泥必需有出厂合格证及出厂日期，并以同厂、同品种、同标号的水泥不超过50吨为取样单位进行抽检，利用水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪做标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验。

b.砂浆:根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配合比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。

c.混凝土:根据设计强度，通过试验确定配合比，利用混凝土贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工用坍落度筒检测坍落度；按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。

d.钢材:按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能材料试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。

预应力钢筋及张拉:用钢绞线试验机检测钢绞线的破断强度和屈服强度、伸长率等。以传感器和油压表做应力控制，测张拉伸长值校核。

e.石料:取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。

f.砂、碎石:按批取样，以砂筛和石筛做筛分试验，用烘干机、天平测其含水量、干容重等。

g．路基填料：采用灌砂法测路基压实标准，用液塑限测定仪测填料的液塑值。

七．保证施工工期的措施

⑴成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，经理部内设置强有力的工程管理系统，实施工程的全面宏观管理。

⑶根据工程的进展情况，我单位将在人、财、物上确保本工程的施工需要，保证工程的顺利进展。

⑷加强工程调度指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。

⑴加强用工的计划性，实行定额用工。

⑵加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。

⑶组织好昼夜“三班倒”工作制度的正常落实，做到各工序的连续施工。

⑸发扬艰苦奋斗的作风，节假日保证照常进行施工。

⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑵组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。

⑶发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、

抓落实。当遇到难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。

⑷专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。

⑸加强项目总工程师技术岗位负责制，对技术负总责，并行使技术否决权。确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。

⑴加强物资采购人员的选配。

⑵加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，确保按时到位。

⑶把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备。

⑷严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。

⑴设备管理人员，要选配具有较好的技术素质较强的事业心和责任感的同志担任。

⑵加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率。

⑶加强现场和工作面设备的协调使用。

⑷根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误时间。

6.加强财务管理，使有限的资金直接用于工程施工

⑴选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理使用。

⑵从简生活设施开支，清减办公用品的不必要支出和压减非正常的招待费等不合理花销，全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。

⑶积极与甲方联系，确保工程进度拨款不滞后，力争资金尽早到位，以便资金用于工程上的周转。

7.处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境。

⑴与建设、设计、监理密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，确保施工顺利进行。

⑵服从甲方协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。

八、冬季和雨季施工措施

本合同段工程工期为28个月，跨越三个年度，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工工艺。在冬雨季组织工程项目施工时，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

冬季混凝土施工时，当昼夜平均气温连续5天低于+5℃，按冬季施工措施进行安排。混凝土采用高标号硅酸盐水泥，并掺加引气型减水剂，减少水灰比，提高混凝土的抗冻性，用于拌制混凝土的各种材料的温度，用拌合后的所需的温度加以控制。当原材料的温度不能满足需要时，首先考虑对水进行加热，若仍不能满足需要时，考虑对骨料进行加热，拌合所需的骨料，应严格检查，严禁带有冰雪和冻结冰块，混凝土延长搅拌时间，拌制好的混凝土采取保温措施并尽快运至浇筑地点，进行混凝土浇筑。

采取适当保温措施对结构物进行养护，派专人加强温度观测记录工作。

当地多年平均降水量为548.2mm，施工过程中应随时掌握天气的变化情况，合理地组织进行施工，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到损失。

①做好各种临时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季内土坝积水采用抽水机排水。同时对施工便道加强雨季的养护工作。

②雨季对施工用的各种材料妥善保存，避免遭受雨淋。

③路基土石方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水，成型路基用石灰土或塑料编织袋作成临时性水簸箕，路堤边缘设置临时挡水路缘，形成临时集中排水，保证路基不受冲刷破坏。

④低洼地段和高填深挖地段的土质路基尽可能避开雨季施工。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、随压及整平，每一层压实面按设计要求作横坡以利于排水，雨前和收工前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水。

1）建立健全安全生产保证体系

施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

②建立健全有保障的通讯系统，项目部与施工队采用对讲机进行联络，汛期对重要结构物周围及料场派专人巡检，发现问题及时上报。

③雨季来临之前及时疏通河沟，保证排水畅通。

①成立以安全长为首的安全爆破小组，具体负责现场爆破作业的安全警戒。

②所有安全小组成员，均定人定职定责，安全措施层层到位，不允许有任何差漏闪失。

③爆破采用松动爆破，严格控制装药量，并用炮被覆盖，防止飞石。

④爆破施工前，所有参与爆破作业的人员，均需参加安全作业培训，从思想上引起高度重视，防患于未然。

①消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。

②控制可燃可爆物品的发放工作，提高材料及设备的防火性能，配备灭火器。

③一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防系统保持联系，以免贻误灭火时机。

①机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

②车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

a.对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘。

b.派专人负责电器的安全工作。

c.进行用电安全教育，定期检修电器设备。

为保证施工人员的身体健康，项目部设置卫生所，配备常用和必要的医疗药品机械，各施工队设有专职的卫生员，定期或不定期的对施工人员进行体格检查，重要场地作业时，医务人员坚持岗位随时服务。

①本合同预制梁采用龙门吊、吊车、架桥机预制和架设，施工和架梁机械必须定期检查，使用前认真查看有无故障，如有及时进行修理。

②高空作业人员要配备齐安全鞋、安全帽、安全带，活动范围的地面和侧面空间，要设置栏杆和安全网，无法设置安全网时作业人员要系好安全带，确保牢固后方能开始作业，施工人员爬高时设人行梯。

③预应力筋张拉过程中，千斤顶后方不得站人，包括操作者本身在内，均应站在侧面，千斤顶有油压的情况下，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。

④在上下层空间作业时，必须设置防护措施，严防上层作业人员的工具、物品落入下层。

①凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

②抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水。易燃、易爆物品仓库要设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。

③生活区、拌合站、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。

④施工场地的油库、料库、拌和站、变电站、发电站等临时设施，设置防雷装置，防止雷击。

⑤经常与当地政府联系，密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好工农联防，共同做好施工期间的安全工作。

十、文明施工和环境保护措施

　　（1）施工现场设置醒目的标牌封闭施工区域，标牌上写明工程名称，建设、设计、监理、施工单位名称，施工单位负责人、技术负责人等有关必须明确责任的人员姓名，并在区界挂以醒目整洁的环保口号和企业精神等标牌。

　　（2）制定完善的施工管理制度，施工现场管理人员一律穿着整齐，持证上岗。在日常生活和工作中，爱护一花一木一水，做精神文明的标兵。

　　(3)新建的办公和生活区，做到布局合理，坚固耐用，并做好美化和绿化工作。办公室、仓库、变电所、临时油库等均悬挂醒目标牌，其位置的确定要符合防震、防火、防风、防爆等有关规定和要求。

　　(4)建立设备良好的医疗救护室，以保护全体施工人员的健康，并遵守当地卫生部门的有关规定。

　　(5)在业主划定的施工范围内进行各种作业，在设定的界限上设置围栏，不对界限外的自然原貌进行改变或破坏。

(6)材料堆放场地及施工机械存放场的场地要适当硬化，并分类划区停置，保持场地的清洁卫生、有序。所有机械、车辆要定期检修，以确保安全。

(7)项目经理部要设专职安全长，施工队设专职安全员，负责人身安全保护与事故预防检查工作。专职安全长（员）要有具有较强的工作责任心且施工经验丰富的职工担当。

(8)施工区的临时道路上要设置带有照明设备的安全标志，场地内各类运输车辆要有专人指挥并疏导，以预防交通堵塞和交通事故的发生。临时道路要按时整修养护，并及时洒水以防灰尘太多。

(9)建立明确的交接班制度，交班者和接班者要交清和了解作业的所有情况及注意事项，下班或节假日期间，需将作业中使用的工具、器械、设备等置放整齐，保持现场整洁干净。

(10)尊重当地居民的生活及风俗习惯，维护民族团结。

（2）广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。

（3）以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。

（4）建好洗车场，对于进出市区、公路的车辆进行清洗，防止污染路面。

（5）认真安排好夜间施工项目，尽量减少机械噪音和禁止施工人员大声喧哗，最大限度地减少噪声扰民。

（6）采用合理措施，对施工道路要经常洒水，降低粉尘，避免污染施工生活区、居民生活区和周围的农田等。

（7）施工期间，保证水渠的水流畅通，保证周转农田的灌溉用水和居民的生活用水。施工中产生的钻碴及泥浆不得任意排放。

A2　初步的工程进度计划

本工程合同工期28个月，开工时间为2001年7月中旬，计划竣工时间为2001年9月底，施工总工期为26.5个月。

2001年12月底前完成路基土石方合同数量的35%，小桥涵完成合同数量的45%，大中桥下部基础全部完成。

2002年12月底前路基、小桥涵全完，大中桥完成全部工作量，路面底基层完成，路面基层完成70%。

2003年8月底完成沥青面层，达到交工条件。

2.路基工程进度计划安排

根据路基土方及桥涵分布情况，各施工队以结构物为界划分为多个作业面分段成型：

路基施工一队：施工K39+060～K40+790,K46+518.5～K47+772段土石方，挖方2.8万m3，填方29.5万m3，按结构物划分为5个作业面，3个施工组流水施工。上土作业面3个，平整作业面3个，压实作业面3个，检测作业面2个，施工中，优先安排K39+854～K40+790段的土石方施工。

路基施工二队：施工K40+790～K42+748,K47+772～K49+100段土石方，本段挖方约7.5万m3（其中石方5.62万m3）,填方34万m3，按结构物划分为4个作业面，3个施工组,优先安排K40+514～K41+758段的土石方施工。

路基施工三队：施工K42+748～K46+518.5段土石方，本段挖方1.3万m3,填方35.8万m3，按结构物划分为3个作业面，3个施工组施工,优先安排K42+748～K44+700段的土石方施工。

上述路基施工安排，一方面考虑采用机械架梁时桥梁梁板的运输问题，另一方面考虑路基成型要以稳定土拌合站为中心向两侧进行，成品路基相对集中，便于路面工程的施工，土石方施工中，应据路基成型顺序，合理安排，突出重点，对特殊的路段尤其是软土地基路段更应加大力度，及早成型。

2)．路基分段落分阶段控制：

（见路基土石方工程施工进度计划横道图）

3.桥涵结构物施工进度计划安排

本合同段内共有特大桥1座，大桥1座，中桥4座，小桥、分离立交、天桥各一座，涵洞16道，通道16道。所有桥涵构筑物由6个桥涵施工队分别施工，其中特大桥、大桥、中桥为总工期控制点，合理的安排该构筑物的施工进度可以有效的控制总工期。各桥的施工进度计划安排如下：

1)．特大桥施工进度计划安排

K43+744黄水河特大桥计划总工期15个月，在2002年11月底全部完成。

基础工程：2001年8月——2002年1月

下部结构：2001年9月——2002年6月

上部工程：2002年3月——2002年10月

（具体进度计划及劳动力分配见：k43+744黄水河特大桥分项工程进度计划横道图）

2)．大桥施工进度计划安排

k41+758荆家河大桥计划总工期14个月,在2002年10月底全部完成。

基础工程：2001年8月——2002年1月

下部结构：2001年9月——2002年5月

上部结构：2002年4月——2002年9月

（具体进度计划及劳动力分配见：k41+758荆家河大桥工程进度计划横道图）。

3)．中桥施工进度计划安排

本标段共有4座中桥和1座分离立交桥，桩号分别为k39+854、k45+643、k47+088、k47+772、k42+748。总体施工进度安排如下：

基础工程：2001年8月——2001年11月

下部结构工程：2001年9月——2001年12月

上部结构：2002年4月——2002年8月

（具体进度计划及劳动力分配分别见各桥工程进度计划横道图。）

4)．通道施工进度计划安排

本标段共有通道16道，总体计划工期13个月，从2001年8月至2002年8月底全部完成。

5)．涵洞施工进度计划安排

本标段共有涵洞16道，因涵洞工程的施工进度将直接影响路基成型，各施工队伍应尽早安排，计划在2001年底全部完成，为路基施工提供工作面。

本标段路面底基层施工计划工期从2002年7月—2002年12月底

路面基层施工计划工期从2002年7月中旬—2003年4月底

路面面层施工计划工期从2003年4月—2003年8月底。

5．工程进度控制计划（详见总体网络进度控制图）

B1大桥基础施工方法的

本合同段黄水河特大桥和荆家河大桥的基础全部采用钻孔灌注桩基础

1.测量放线：施工前根据有关图纸要求放出钻孔桩的轴线位置，定出护桩及基面标高。并且对钻孔位置处地面进行清理,如是软土，应夯实用枕木或型钢搭设平台或栈桥，钻机底架应架平，保持平稳，使不产生位移和沉陷。

2.护筒埋设：先用人工开挖一个井孔，孔深挖至密实粘土。根据桩位把护筒按要求安放好，在护筒与井壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心重合，偏差不得大于30mm，护筒高出地面300mm。当井口处于水上时，宜高出施工水位1.0～2.0m。护筒钢板厚度δ=12mm；护筒埋土深度不小于1、5米，直径大于桩孔直径20cm。护筒顶部开设两个溢浆口。护筒底端应沉入到较坚实的地层或基桩施工时期护筒局部冲刷线以下。护筒倾斜度的偏差不得大于1%。

3.钻机定位。根据钻孔桩中心将钻机就位，钻机就位要求水平高差不得超过3mm，中心偏差不得大于15mm，检查合格后开钻。

（护筒及钻机就位示意图如下）

4.钻孔施工：开始钻进时，以低档慢速钻进，钻至护筒底以下2米后再以正常速度钻进以防偏离中心线在硬土层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。钻孔采用泥浆护壁。当钻机钻到设计深度后，先进行清孔。可使钻头空转不进尺，循环换浆，清孔后距孔底20～100cm处的泥浆比重应控制在1.1左右。.

5.钻孔应一次成孔，不得中途停顿，钻孔达到设计深后，应对孔位、孔径、孔深、孔形、垂直度及孔底积渣进行检查，并填写钻孔记录表。孔位偏差不应大于50mm，倾斜度不得超过1%，孔深应比设计超深不小于50mm。

6.钻孔结束后移开钻机至安全距离，吊车吊装钢筋骨架定位。待桩孔验收合格后尽快放入钢筋骨架。

7.钢筋骨架安放就位，经监理检查同意灌注混凝土后，立即连续灌注水下混凝土，并应尽量缩短浇注时间，严格控制从清孔到开始浇注混凝土的时间。水下混凝土灌注采用导管法施工，灌注水下混凝土时按连续灌注要求，导管连接不漏气，密封好，漏斗容积保证导管埋入封底混凝土内不小于1.0m，提管时保证导管埋深＞1.5m，但不得超过6m，防止断桩。

8.一根桩的钻孔，必须在5m范围内的其他任何桩的砼灌注24小时以后才进行，以避免扰动正在凝固的邻桩混凝土。

9.钻孔桩施工工艺：（见后附钻孔桩施工工艺流程图）

B2.路面底基层和基层

根据计划安排，准备足够数量的材料：石灰、粉煤灰、地材等，各种材料进场前要严格控制质量。

作试验段，并将总结报告报监理工程师审批。

底基层、基层每一层施工前需对下承层按质量标准进行验收，质量合格方可进行该层施工

2.路面底基层和基层的施工

本合同段设计为18cm水泥稳定风化料或水泥稳定砂砾，两层各18cm二灰稳定碎石基层。底基层和基层施工，根据我单位基层拌和站能力及摊铺设备数量，为确保底基层的施工质量，拟全部采用厂拌法施工，其中基层分两层施工，摊铺时单幅一次成型。路面施工机械设备配备见附表。

混合料全部在稳定土拌合站集中拌和。稳定土拌合站设两台生产为

330吨/小时的稳定土拌合机，拌合机均采用电脑自动控制混合料的掺配量。

对下承层进行验收，合格后恢复中线，设置边桩做好土路肩。将下层浮土和杂物清扫干净。在路基两侧挂线，摊铺机通过传感器自动按设计高程摊铺成型。之后进行碾压作业。施工中采用流水作业法进行，尽量缩短混合料从开始拌合至碾压成型的时间，一般控制在2至3小时之内。

施工作业段的接缝要平顺，在预定的长度的末端，挖一条横贯半幅宽的槽（挖之下承层顶面），槽内放入与压实厚度等厚的方木。方木的另一侧用素土回填稳定，然后进行碾压。待邻近的作业段施工结束后勤部，除去方木，用混合料回填压实。

每项作业碾压结束后用草帘覆盖、洒水养生，养生期不少于7天，施工完的基层实行交通管制，禁止车辆通行。

3．路面底基层、基层施工流程

(见后附：路面底基层、基层施工流程框图)

B3.　沥青混凝土路面

对采用各种的集料、填料和沥青进行原材料试验并进行混合料配合比设计，根据试验室配合比在拌合站试拌，以确保混合料组成、混合料含量、拌和温度、马歇尔稳定度、流值、密实度、空隙率等技术指标符合规范要求。做试验段，并将各种数据报请监理工程师批准，作为施工依据。

首先对路面基层进行检验，清扫，并遮盖路缘石及其它构造物以防污染。待基层表面稍干后，施工沥青下封层，用压力型沥青洒布机喷洒乳化沥青，洒布时严格按照规定用量均匀喷洒，喷不到的地方用手喷附属装置喷洒，洒布后立即撒布一薄层石屑。如遇大风、即将降雨或气温低于10度时，不得喷洒沥青。喷洒沥青后严禁车辆、行从通过。直到沥青充分渗透，表面无浮油为止。沥青封层施工完成后尽早铺筑沥青面层。

材料准备，并进行试验。根据试验选定并经监理工程师批准的原沥青混合料配合比，进行沥青混合料拌和施工，并严格地按照操作工艺操作，以满足本合同段的沥青混合料质量要求；在拌合过程中，按要求进行各种检测工作，试验室至少每天上、下午各做一次沥青混凝土的马歇尔试验，以监测稳定度、流值、空隙率、密度、级配及油石比的指标波动是否满足规范要求，以便及时予以调整；检测每批进场沥青针入度、稳定度、软沥青混合料的摊铺化点及抽检进场骨料的规格和材质等指标。

拌和前先对沥青材料加热，加热温度不超过160℃度螳螂江3号特大桥5,6号墩承台基坑开挖施工方案，并保证受热均匀。在拌和机内及出厂后的混合料温度控制在140至在160℃之间，拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白实，无结团成块或严重的粗细分离现象。

拌好的沥青混合料不立即铺筑时，放入有温控设备的热储料仓内储存，但储料时间不超过72小时。　

混合料采用大吨位的自卸车（15吨以上）运输，并根据施工进度及运至摊铺现场的距离，调配当天所需车辆。运输时保证车厢干净，并涂刷防粘剂。在低温或大风天气或运距较长时用帆布覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130℃。

本工程采用德国生产的ABG425摊铺机施工。摊铺前，先对基层进行调整，封层沥青至少提前一天喷洒，与其它构造物的接触面上均匀刷一薄层沥青，然后放出中线及摊铺边线，并挂标高线以控制各层标高和厚度，中、下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式；上面层采用摊铺层前后保持相同高差的浮动基准梁厚度控制方式。摊铺机就位调整、检测各部位参数及性能，然后按试验路段获得的数据作业。

鉴于采用宽度为12.5米的摊铺机，可有效地避免纵向接缝，摊铺时在单幅宽范围内一次连续摊铺完毕。如因工作间断使摊铺机的末端已经冷却或第二天才恢复工作时，应做一道垂直横缝。在下一次施工行程前，在断面上刷适量粘层沥青，调整好熨平板的高度，预留压实量，以便压实到相同的厚度。趁热用钢轮压路机沿缝碾压，最后进行常规碾压。相邻两幅及上下层的横向接缝错位1M以上。

8.改性沥青抗滑上面层施工特点

上面层采用改性沥青抗滑层，碎石采用压碎值小的耐磨的玄武岩碎石，沥青采用改性沥青，施工方法与一般热沥青混合料基本相同。

DB34／T 2990-2017标准下载9.路面沥青面层施工流程

(路面沥青面层施工工艺流程：见后附框图)