施工组织设计下载简介

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白色华村特大桥施工组织设计方案

④通水过程中要对水管流量，进出口水温度，测温孔温度每隔1～2小时测量，记录一次。

⑤冷却管停止通水后，每隔12小时在测温孔内测量一次砼的温度，直到新的浇注层施工时用小石子砼将测温孔添实封孔为止，冷却管应灌浆封孔。

对于高度大于30m高架墩墩身，拟采用爬模施工，主要施工要点叙述如下。

架体式爬模由架体系统、模板系统、提升系统及附属导向机构四部分组成。

a.架体系统：从高度方向上分为上部的工作架、下部的附墙固定架和悬挂脚手架三部分组成。架体总长度为24米，架体分顺桥向的P1架和横桥向的P2架。工作架高14米，分7个操作层，用于施工操作平台和堆放施工用材；附墙固定架高6米，基中附墙框高4.25米，分两个操作层，附墙固定架采用锥形螺母固定技术，将附墙固定架紧固在墩身混凝土上（即利用混凝土施工时预埋的用于内外模板对拉拉杆的锥形螺母，锥形螺母与外模采用方头螺杆固定合肥某小区层框架剪力墙施工组织设计.doc，拆模待混凝土达到一定强度后，锥形螺母即可作为传递架体重量给墩身的重要部件）。悬挂脚手架高4米，分两个操作平台，待提升架体后用于锥形螺母方头螺杆的推拆和螺孔修补的工作平台。

b.模板系统：内外模均采用整体定型钢模，每套模板分为三节，每节2.25m，每节分为四块制作。每次浇筑节段共4.5m高混凝土，其中一节段2.25m紧固在墩身上，作为底节接口模板，下次浇筑时上次的顶节模板作为该次嵌固底节接口模板，上次底节和中节模板作为该次浇筑混凝土用模板，重复爬升施工。

c.提升系统：由于架体式爬模系统中墩身外模与架体互为支承，相互爬升，故模板和爬架爬升动力采用5T手拉葫芦。

d.附属导向系统：导向系统包括导向滑轨、限位轮、伸缩脚轮。

导向滑轨：每套架体式爬模设置6组导向滑轨，每组导向滑轨由2[12槽钢对口焊接在模板上，槽钢之间留3cm左右间隙。其中横桥向面每块模板上设一组导向滑轨，顺桥向面每块模板上设两组导向滑轨。

限位轮：限位轮设置在架体上与模板上的导向滑轨位置相对应，每组滑轨设两个。

伸缩脚轮：由橡胶轮和伸缩螺杆组成。爬架提升时，脚轮旋出2~3cm，以保证已浇混凝土不受损坏并能变滑动为滚动磨擦，减小提升阻力。

爬模构造详见下图所示。

架体提升顺序为：顺桥向的P1架固定，先提升横桥向两面的P2架，P2架就位固定后，再提升P1架。

提升前先清理架体上杂物，转移过重的物体，小型机械要固定在架体上，检查模板和架体上吊点是否可靠，手拉葫芦是否损坏，架体保险钢丝绳及吊点是否可靠。

在模板吊点与架体吊点之间按P1架、P2架在斜向及垂直爬升的受力特点安装手拉葫芦。

检查动力系统安全性后，拉紧所有5T手拉葫芦，使架体重量由螺杆转移到手拉葫芦上。并使每个葫芦受力均匀。

拆附墙框上M24方头螺杆。将伸缩脚轮旋出2~3cm，变滑动磨擦为滚动磨擦。

由富有经验的施工人员统一指挥，要特别注意架体保持动态平衡，架体提升时极易由于不平衡而造成脚轮箍断裂。每次架体提升高度为9.0m。

架体提升至与设计相差近20mm时，放慢提升速度，提升到位后伸缩轮退回，在施工中对于内侧P1架，应先退回下层，再退回上层，使附墙框下部先贴墙面，P2架由于墩身垂直，伸缩轮退回无先后顺序。

固定螺栓一端为锥形丝口，另一端为带正方形方头的丝口螺杆，固定螺栓的安装工序为：先将方头螺杆旋入预埋的锥形螺母中，然后用扳手通过方头将螺杆紧到位，第三步是加上垫板和M24螺帽，将螺帽反复均衡拧紧，使架体紧贴墙面。

(g)用Φ22钢丝绳加设保险。检查验收，投入使用。

模板提升前先清除模板上一切杂物，并准备好拆模、清理模板用工具及脱模剂（新鲜机油），并将第一节及第二节模板的对拉螺栓拆除。

在脱模前将5T葫芦预紧，防止由于脱模后造成安全事故。

拆除模板间接头螺栓，模板脱离墙面。

清理模板表面混凝土渣，用新鲜机油或其他物质作为脱模剂，要求均匀涂刷并防止脱模剂过多污染钢筋或混凝土。

每次提升一节2.25m模板。模板提升就位后，安装好接头螺杆，及对拉拉杆。

测量监测调整模板，合格后请监理工程师验收签字转入下一道工序施工。

(d)模板提升施工工艺流程如下。

准备工作→安装动力→紧葫芦→模板脱位→清渣、涂脱模剂→均匀提升就位→测量验收

爬模施工示意详见下图所示。

钢筋在加工场加工制作，钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工半成品的钢筋应按型号、规格、用途等进行编号挂牌，分别堆放。

钢筋接长采用焊接接头。根据下料表，合理配料，要求进料定尺10m、9m，工艺要求符合施工技术规范要求，焊接前应清除钢筋端头约150mm范围内的铁锈、污泥等，防止夹渣和钢筋接触不良而影响工程质量。钢筋端头应弯曲，焊接钢筋轴线在一条直线上，同时对全部接头进行外观检查，并作机械性能试验。

墩身钢筋的绑扎，主筋用冷挤压接头连接之后，每一层箍筋由下而上绑扎。

按设计要求，墩身主筋、箍筋要伸入承台2m，为定位准确，必须设置定位钢架。

混凝土养护根据气候条件分别采用不同的养护方法：

夏季施工时拆模前蓄水养护，拆模后喷刷养生液养护，冬季施工时由于环境气温较低，拆模前模板外侧挂三层草袋，拆摸后采用低温下成膜性能好的养生液。养生液要求涂刷均匀，互相垂直地涂刷两道，或用农用喷雾器进行喷涂。施工缝在每次混凝土浇筑终凝后，强度达到2.5Mpa时进行凿毛清理，使用高压气冲洗。在混凝土浇筑前浇水湿润24小时。浇筑开始前先铺一层2～3cm的同标号水泥砂桨后浇筑混凝土。

墩身的施工放样仪器采用全站仪，方法用三维坐标法，主要内容包括：墩身钢筋定位绑札、模板的立模放样、模板检查验收、混凝土浇筑后的竣工测量。

8．3．1箱梁设计简介

主桥为75m+125m+75m三跨预应力混凝土连续刚构，主桥主梁为单箱单室箱梁，采用双向预应力砼结构，箱梁采用变截面，箱梁底板上下缘顺桥向均为1.8次抛物线，其顶点设在主桥中跨合拢段中心处。在一个箱梁截段内梁高及底板厚度均按直线变化。腹板厚度在支点附近采用55cm，其余采用40cm。箱梁采用挂篮悬臂对称浇注施工，边跨现浇段8.34m段采用吊架现浇。全桥设置纵﹑竖向预应力体系。

8．3．2箱梁块段基本数据

0#块长9m，1～5号块为3m，6～9号块为3.5m，10～16号块为4m，边跨为8。34m,中跨合拢段为2m；0#块砼方量为222.86m³,悬浇段最重为1#块，其砼方量为37.45m³，最长的悬浇段为4m长。

8．3．3箱梁0#块施工

0#块长度为9m，高度6.8m，底宽4.5m，顶宽8m，翼板悬臂长1.75m，底板厚度为0.8m，砼方量为222.86m3，0＃块采取支架现浇的方式，待0＃块施工完成后作为挂篮的拼装平台。0＃块分2次浇筑完成，第一次浇筑箱梁底板及部分腹板，并与墩身剩余的2m段一起浇筑，以保证箱梁与底板的整体性。第二次浇筑剩余的腹板，隔梁，顶板及翼缘板。

在0＃块薄壁墩身上预埋牛腿搭接桁架作为承重结构，现浇支架的搭设由水中浮吊配合完成（此时蓄水位较高，已满足设置水中浮吊的条件）。支架要有足够的刚度，支架安装完毕应进行等载预压，以消除结构非弹性变形，并检验结构的承载能力及稳定性。预压过程分级加荷，并进行详细观测。

底模采用定形钢模板直接支承在布设较密的支架顶分配梁型钢上承受荷载。外侧模架利用挂篮悬浇段模架，外侧模架作为翼缘板砼荷载的支架，支撑在桁架横梁上。对于0＃块内顶模支撑，采取在墩顶底板上搭设扣件式钢管脚手架的方式来解决。

箱梁底板、内腹板、顶板及横隔板模板用大块钢模组拼。端头堵模采用大块钢板制作，并预留纵向预应力管道穿孔位置。

3.钢筋及预应力束管道：

在安装好底板和外侧模板并经测量调校后，绑扎底板和腹板钢筋以及竖向预应力筋，竖向预应力筋管道要在底部设置压浆嘴。

底板及腹板钢筋检验满足要求后安装内侧模和顶模，再绑扎顶板钢筋并安装顶板纵向预应力束管道，预应力束管道要准确定位，每隔50cm设置一道定位筋，定位筋要同箱梁顶板结构钢筋进行固定。

箱梁0#块砼为C50砼，严格按照要求进行配合比设计,砼在岸上的拌和站拌和，用砼输送泵将砼泵至运输船上的料斗并运输到预定位置，由浮吊吊运施工。现场砼浇筑按照设计要求平衡对称施工，严禁出现超过允许范围的偏载。

由于0＃块为大体积、密封箱式结构，砼内部水化热大容易导致箱内温度急剧增高，可在人洞口设置大功率换气扇，加速箱内空气流通，以利于散热作用，同时辅以洒水降温措施。对于箱梁顶板，采取土工布覆盖洒水养生的办法，避免强光直射，同时又具备蓄水作用。砼的养生要安排专人专职负责。

当砼强度达到设计要求的强度后，严格按照设计及施工技术规范要求进行预应力张拉。所有试验设备、预应力筋、锚具等均在施工前进行检验、合格方投入使用。

预应力束张拉完毕24小时内及时压浆。压浆采用真空压浆机，在进行压浆前对压力表进行标定，并对孔道进行清洁处理，避免管道中存有杂质，水泥砂浆的水灰比不宜超过0.4～0.45，抗压强度与箱梁砼同，不得掺入各种氯盐，为提高水泥砂浆的流动性同时控制水灰比不超标，可适量掺入减水剂。为减少砼的收缩，可通过试验确定掺入适量膨胀。压浆完成后应及时封锚。

8．3．4箱梁悬浇段施工

每个T构的箱梁悬浇块段数为16对，节段长度划分为5×3.0m+4×3.5m+7×4.0m，箱梁块段最大截面高度为6.8m，最小截面高度为2.5m，最大块段重量为97.4t，为1＃块段。箱梁块段的浇注采用三角挂篮对称悬浇法施工。在本桥施工中拟投入2对挂篮。

挂篮的结构如下图所示：

挂篮及其配重应控制在设计要求的55吨以内。

箱梁0＃块施工完成张拉完预应力并压浆后立即组织进行挂篮的拼装，挂篮组件由水中运输船运输至墩位后由浮吊起吊至0＃块顶面进行组拼。

挂篮的拼装严格按照图纸设计要求进行，挂篮的拼装顺序为：先主桁，立柱，斜拉带及锚固系统，后上横梁及悬吊系统，再为底篮结构，最后为模板系统。

挂篮是一个能够沿轨道行走的活动脚手架，悬挂在已施工箱梁节段上。在挂篮上可进行下一节段的模板、钢筋、管道的架设，浇筑砼和预应力张拉、管道压浆等作业。

挂篮施工完成一个循环后，新节段已和上一节断连成整体，成为悬浇梁的一部分，挂篮即可前移一个节段，固定在新的节段上。如此循环，直到合拢。

①.挂篮构造：挂篮采用三角挂篮

②.挂篮加载试验目的：通过加载试验检验挂篮主桁架的承载能力，实测挂篮变形值，以验证设计参数，为悬浇施工中的变形及高程控制提供可靠依据；发现挂篮设计及挂篮加工的不足，及时予以改进及完善。

③.加载值的确定：为了保证挂篮承载能力满足使用要求，并有一定的安全储备，荷载拟加至最大施工荷载1.2倍。

④.挂篮的使用及调整：挂篮在每个节段施工程序如下：

安放腹板钢筋及竖向预应力筋

在砼开始浇筑前，应对挂篮进行全面检查，重点是后锚系各处吊杆。

当砼强度达到设计要求强度后，按照设计要求进行预应力张拉，张拉时应张拉纵向钢束,后张拉竖向预应力筋。

⑤.挂篮行走：在梁段砼强度达到设计及施工技术规范要求张拉预应力束、压浆后，挂篮前移；挂篮空载行走时，由后端进行压重法，使其抗倾覆稳定系数不小于1.5，挂篮行走时应选择气候较好的时机。挂篮总重不超过设计规定的重量；挂篮行走到位时，采取跟踪测量保证挂篮位置和高程的准确，其误差：顺桥向不大于10mm，横桥向不大于5mm，两前支点相对偏差不大于5mm。

⑥.挂篮拆卸：在浇筑最后一节梁段砼并完成张拉压浆后，拆卸挂篮。撤除时，先撤除底篮，可在原地垂直整体下放。挂篮的三角桁架等剩余部分对称退回至0#块附近。可待全桥合拢后在桥面上撤除。

模板全部采用钢板加工制作。所有模板在挂篮前移安装就位时，应防止模板的位移和凸出。在绑扎钢筋前，应对其平面位置、标高、节点联系及稳定性进行检查，全部合格后模板均匀涂刷脱模剂，之后进行下一步工作。

挂篮前移就位后，进行钢筋的绑扎。

钢筋施工顺序为：绑扎底板底层钢筋安装底板管道绑扎腹板钢筋、安放竖向管道绑扎底板上层钢筋及定位筋绑扎顶板下层钢筋绑扎顶板上层钢筋及定位检查钢筋、管道及锚垫板位置等。

在各部位钢筋绑扎时，应先用少量的钢筋骨架，之后绑扎其余钢筋。支撑钢筋布局应合理。在监理工程师检查前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行仔细检查。

钢筋的半成品加工在加工场进行，运输至现场，现场用浮吊将钢筋吊放在箱梁段顶面，然后用人工把钢筋运到各梁段内。

箱梁砼为C50，由实验室按操作规范试配出符合要求的配合比，砼拌和站严格按配合比拌制砼。

严格按照规范要求进行砼振捣，要求振至表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。因波纹管较密集，现场准备小振动棒，配合大振动棒施工。

施工缝处理：严格按照规范要求进行凿毛处理。在下一箱梁段砼浇筑前，表面洒适量水进行湿润，防止新旧砼结合面衔接质量不良。

一对挂蓝砼浇筑要求平衡对称施工，最大允许偏载不得大于设计图纸规定。

砼分层浇筑，每层厚度为30～40cm。砼浇筑一次连续进行，并在砼初凝前浇筑完毕。

在冬季，采用温水拌和砼，当砼初凝后，表面及时用塑料布覆盖再覆盖草帘，进行保温，防止冻伤砼。

在夏季，因温度较高，砼表面易失水，砼浇筑完后，表面及时覆盖，防止水分过量蒸发，同时进行洒水养护。

主桥箱梁采用双向预应力体系，纵向预应力束为大吨位群锚，竖向预应力束采用Φ32精扎螺纹粗钢筋。纵向预应力束采用两端对称张拉。张拉采用双控，以应力控制为主。张拉时应对应设标志，以便测定各钢束的伸长量，每根钢束张拉到设计吨位后，实测伸长量，控制实际测伸长量与理论误差不得大于±6％。

①张拉机具等准备：千斤顶、油表、油泵送到当地计量部门进行配套标定，在使用过程中配套使用，不得临时调换。当出现故障时，立即检修并重新标定。锚具进场后，分批进行外观检查，要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等根据规范要求进行抽检，经检查合格后方可使用。

②预应力材料：根据设计及施工规范要求选择合格波纹管。进场的钢绞线和Φ32精扎螺纹，其技术指标、质量证明书等内容必须符合现行国家标准。钢绞线和Φ32精扎螺纹钢材料的力学性送检检查合格后方可使用，同时在保存和使用过程中应防止锈蚀和被油污染。

③预应力材料的制作：根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应筋长度进行半成品制作，转盘运至船上有船运至相应位置箱梁块段下，利用浮吊吊装至箱梁顶。钢绞线头采用砂轮切割机进行切断。

④预应力管道：波纹管安装严格按照设计图纸要求进行，并且固定牢固。在箱梁段刚开始施工时，因波纹管较密，之间的空隙较小，所以在浇筑砼应防止振动棒把波纹碰偏，造成钢绞线穿束困难或管道摩阻增大。

为了防止波纹管接头出现错台或密封不严现象，采取把接头预埋在前一段箱梁砼内，且后一段的波纹管拧进前一段内5cm，接头处先用防水胶布进行处理，然后再用宽塑料胶布裹缠严密。

准确安装锚垫板，且确保锚垫板一定要垂直于波纹管的中心线。

⑤压浆：竖向管道压浆自下而上，纵向束从一端向另一端。压浆前，先用高压空气把管道吹净，在压浆过程中应缓慢、均匀进行，直到另一端冒出浓浆，并保持压力1～2分钟，没有特殊原因中途不得停止。压浆过程应做详细记录。

箱梁悬浇工艺要求严，在施工中须对挂篮变形、主梁挠度进行连续观测和严格控制，在立模浇筑砼前、后，预应力张拉前、后，行走挂篮前、后，对箱梁标高、轴线进行动态跟踪连续观测，并与设计提供的标高、挠度进行对比，按照监控提供的数据及时调整箱梁预拱度，确保箱梁线型符合设计要求。

箱梁悬臂浇筑工艺流程见下页。

边跨箱梁现浇块段，长8.34m，高2.5米，；中跨合拢段长2m，高2.5m。主桥箱梁合拢顺序为先中跨，后边跨。现浇边跨合拢段采用吊架现浇法施工，中跨合拢段采用吊篮施工。箱梁的合拢是控制主桥受力状况和线形的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制

中跨合拢段吊架直接利用挂篮的底篮系统，采取在两悬臂箱梁端底板预埋吊带孔洞的办法悬吊底篮结构，待进行中跨合拢段施工时，将一端的挂篮底篮前移后将前底篮前横梁锚固在另一悬臂端上，以此挂篮底篮提供合拢段的结构支撑和模板支撑。

整个支架搭设完成后，应进行加载预压，荷载加至施工荷载的1.2倍，消除支架非弹性变形，并按实测的弹性变形量确定底模标高和预拱度。

底模采用大块钢模板，翼模板及腹板外模板也采用大型钢模板，内模采用万能钢模组拼。模板安装应先安装底模、外侧模及翼缘模板，再安装内模，内模安装时应留几个预留孔以便底板砼浇筑。

5.钢筋及预应力束管道

在绑扎钢筋前，模板应均匀涂刷脱模剂。施工时先进行底板及腹板钢筋的绑扎及预应力束管道的布置。待内模安装完毕后，进行顶板及翼缘板钢筋的绑扎及预应力束管道的安装，预应力束管道每隔一定间距布设定位筋，管道接头应牢固、密封。

6.合拢段施工注意事项

①.时间区段的选择：各合拢跨合拢前，应对主梁的梁顶高程、桥轴线和桥长进行联测，观测气温变化及气温引起的梁体竖向和水平向相对位置变化的关系，连续观测时间不小于48小时，以确定浇筑合拢砼的时间区段。合拢宜在一天中最低气温时完成。

②.中跨合拢前将两悬臂端的合拢口予以临时连接，复查、调整两悬臂端合拢施工荷载，使其对称相等，如不相等时，采取压重措施进行调整。并复测、调整中跨、边跨悬臂端的挠度及两端的高差，观测了解合拢前温度变化与梁端高程及合拢段长度变化的关系。

③.劲性骨架的安装：按设计合拢温度及张拉预应力后弹性压缩进行约束锁定（预埋型钢支架进行焊接）。锁定后，再复测合拢段长度、高程。合拢前应在两悬臂端加平衡重，并在混凝土浇筑过程中随砼的浇注速度逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。

④中跨合拢段砼强度达到90%时开始张拉各合拢段的底板束，张拉时按先长束后短束的顺序张拉以策安全。然后放松先期张拉的顶、底板束，重新张拉至设计吨位，并压浆封锚。边跨合拢段在砼强度达到90%后一次性张拉顶、底板束到设计吨位。

⑤.对于边跨合拢段施工时，在合拢段支架底部设置钢棒或钢管，以确保支架与梁底间、梁底与边跨墩顶间能相对滑动，使边跨合拢时合拢段能随原浇注T构自有伸缩，避免砼拉力过大和对墩柱产生水平推力。

8.3.6箱梁施工控制测量

测量内容包括：控制点的设置及箱梁高程、轴线、承台的沉降。

1.梁轴线控制点的设置：在各箱梁0#梁段施工时，把200×200×10钢板预埋在箱梁顶板中心，0#梁段施工完后，平面和高程控制要求进行两岸联测，以确保测量控制网的闭合性。预埋钢板见下图：

2.箱梁水准控制点的设置：考虑到0#段箱梁变形很小，因此水准控制点也设置在0#段中心钢板以上，以利于与平面控制点同时保护。

各悬浇段完成后，首先复核0#段中心点是否位移，复核后方可利用0#段中心点放出刚完成块段的中轴线并复核已完成所有块段的中轴线，检查所有块段的中线误差并做好记录。

悬浇段支立模板后，要与已完成各段的轴线点复核，以保证支立模板准确无误。模板的纵桥向位置确定时，要求每次都用钢尺从0#段中心量起，或直接用全站仪测距定出位置，从而减少误差。为了便于复核，同时在已完成的箱梁顶板上用墨线标出。

①利用0#段中心处的水准点控制模板的高程，要求首先保证水准点的正确性。模板高程可以用相邻墩位的水准点或用三角高程进行校核，确保无误。

②每段浇筑完后，在箱梁顶板同一横段断面中线处和两翼埋设三根钢筋，其中翼板处的观测点距离翼板边缘20cm，预埋钢筋伸出顶板砼约2cm。

③每一悬浇段施工过程中，高程观测频率为5次：挂篮移位后、砼浇注前，砼浇注前后，张拉前，张拉后（即挂篮移位前）。每次测量范围为以前完成的所有悬浇段，并做记录。

利用全站仪和导线控制点定期复测各墩0#段中心点的位置，并与原设中心点进行比较，偏移位置即墩身变形量。施工过程中，尤其注意观测温度变化对墩身变形的影响。

在承台浇筑过程中，在承台四角埋设四根钢筋作观测点，要求同箱梁顶板观测点的埋设一样。在每一块箱梁施工后，对这四个点进行观测，比较前、后差值即为承台的沉降值。

8.3.7箱梁施工监控

控制箱梁施工过程中桥梁的线形及各块段应力在设计允许范围

之内，并提供悬浇段的模板安装高程，使施工过程始终处于有控状态，并通过预埋在箱梁砼内的应力计，可了解桥梁在运营过程中的状况。

通过精密水准仪对箱梁各点高程控制，全站仪对箱梁线形控制，及预埋在关键截面箱梁砼内的应力计对应力的监测来实现对桥梁在施工过程中的监控。

可采取与有丰富监控经验的大专院校合作的方式来共同完成桥梁的监控工作。

第九章冬季和雨季的施工安排

1.根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在总体进度计划安排时，已考虑了雨季对工程施工的影响。在雨季，将安排不受气候影响或影响较小的单项工程的阴雨天施工，以及室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作。

2.雨季施工时，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通，施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。

3.砼施工及时测定砂、石等料的含水率，并及时调整施工配合比。

4.混凝土浇筑时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范规程允许的方式、方法，留置中止施工缝措施，事后按规程要求处理施工缝后，再进行续浇混凝土。

5.在雨季，做好砂石料的储备，保证满足施工要求。劳力安排时，按轻、重、缓、急和分项工程的进度情况，机动调整。不出现劳力闲置和窝工现象。

6.雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。

7.对高耸物如桅杆吊等必须检查避雷装置是否完好可靠。大风、大雨时，桅杆吊应立即停止使用，大雨过后，应对上述设备进行复查试车，有破损应及时采取加固措施。

1.高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施，并在地上设集中茶水棚，各层分设茶水筒。

2.混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，泵送混凝土的输送泵管应采用麻袋覆盖洒水降温。混凝土浇好后应及时派专人进行浇水养护和覆盖草袋，避免出现收水裂缝。混凝土浇捣时，应派足收头人员，避免收头不及时而出现收水裂缝及表面不平整等质量通病。

3．对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节混凝土初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。

1.当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃或气温低于0℃时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。

2.进入冬期施工时，对于已浇筑仍未到养护期时间的砼采取覆盖保温材料进行养生。

3.冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草包等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。现场严禁烤火，宿舍内严禁使用电炉。

4.做好冬季施工混凝土、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。混凝土浇捣后，应及时覆盖草包，采取防冻蓄热方法养护。在低温施工时，对于混凝土构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证混凝土的施工质量。

①.根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在总体进度计划安排时，已考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天，将安排不受雾天影响或影响较小的单项工程施工，如钢筋制作等，但不安排吊装作业，混凝土作业等施工，确保工程质量及人员安全。

第十章、质量、安全、环保保证体系

本项目实行项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构和以项目总工程师负责的工程质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，在公司内部实行三级质检制度，即施工队自检、专职质检员初检、质量管理部复检，然后再送业主监理工程师检验。

在现场设立工地中心实验室，配备足够的试验设备和检、试验人员，每个砼搅拌站配备一名专职质量工程师。严格按照国家有关规范要求做好各种各类原材料、半成品、砼预制件、砼配合比、砂浆配合比、锚固件、焊接件、钢筋对焊件等的复检和抽检工作，并制作各种检查试件、试样配合指导施工，确保施工过程中每一个环节的工程质量。

严把进料关，加强材料进厂的质量管理，所有材料进场必须有材质保证单、出厂合格证、进口材料商检证明。不合格的材料绝对不能进入施工现场。

严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构实体内部质量状况。

项目经理部设测量组，为测量组配备与其任务相适应的仪器、设备、负责控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样、施工中有测量调校、完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺寸。

做好测量基桩的现场交接工作，加强测量基桩的复核检查和保护工作。建立严格的测量工作制度，设专人负责测量工作，明确测量人员的职责范围。严格执行技术复核制、工序交底签认制度以及向监理工程师报批的制度，确保测量工作的准确无误。

①、坚决贯彻“预防为主，安全第一”的方针，不折不扣地执行国家有关安全生产和劳动保护的法规。

②、实行安全施工的全面目标管理，公司与项目、项目与班组，一级抓一级实行安全签约制。

③做到每月有安全分析，每周有安全教育，每天提出安全要求，每次任务有安全检查。详细分析工程情况，交待注意事项，提出安全措施，发现问题及时纠正。

④、本项目在施工期间杜绝发生任何重大伤亡事故；千人员伤率低于百分之三。

指挥、不强令工人冒险作业、经常进行安全技术纪律教育。

②、专职安全员：负责整个施工现场的日常检查工作，对出现的问题要及时纠正，发生重大事故及时上报，认真分析事故原因，制定安全文明生产公约。

③、班组长的职责是模范地遵守规章制度、熟悉本工种的安全技术操作规程，带领班组遵章作业，开好安全会。

3、安全文明施工措施及制度

①、建立健全安全生产例会制度、安全大检查制度、安全评议制度、奖罚制度，定期或不定期的检查安全措施执行情况，发现现场存在的安全隐患立即处理，把安全事故隐患消灭在萌芽之中。

②、进入施工现场施工人员，先进行一次专门安全教育；新工人上岗前进行三级安全教育，经考试合格后方可止岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗位安全教育和安全操作规程的培训。每次安全教育、安全操作规程培训都要做好记录以备后查。

④、在施工区域内，工人生活区及现场通行道路上设置照明，保证夜间施工照明和生活办公照明的要求。

⑤、各种施工机械设备要完好，不准带病作业，设专人管理和操作，各种机械的危险部位均设有安全防护设施，确保设备正常进行。

⑥、加强用电管理，现场所有电气设备、开关、线路安装，必须由专职持电工上岗证人员操作，任何人不得任意拉接电线和电器设备。各类电器设备均设安全保险和接地装置，严格执行一机一闸一保护，对现场电气设备、供电线路、照明、设备供电的移动电缆要经常检查、维修，保持施工现场供电畅通安全。

⑦、起重设备应有稳定的基础，吊钩、吊链、钢丝绳等符合规范规定。设有限位器、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃与自动断电保护装置。

⑧、施工现场的坑、洞、沟等危险处，应设防护设施和明显的警示标志、不准任意移动。

⑨、施工现场行车路线，设安全标志牌、警示牌、确保施工现场和行车安全。

⑩、搭设施工脚手架，所有材料和搭设方法，必须符合安全技术规范要求，搭设完毕后须经安全员和施工负责人验收合格后方可使用。在拆除时要设警戒线，由上而下进行，不准乱丢或投掷，以免发生安全事故。

11）、做好防火、防风、防雨、防雷、防洪措施。

12）、在砼预制构件张拉操作区和岩石爆破区，由专人做好安全防护，设警示牌，在张拉操作和放炮时禁止任何人入境，杜绝安全事故发生。

13）、生活区和施工区的工棚，按消防要求设置灭火器和其他消防设施。不许乱接电线，严禁使用电炉。木材库、汽油库等易燃材料仓库，必须按消防要求分开设置，并与生产区间隔一定距离，墙上张

贴醒目的防火标志，严禁火种进入。

10．3文明环保目标及保证措施

受当地政府部门通报批评率为零，争创“文明样板”施工工地。

我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

（1）制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。

（2）施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。

（3）做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。

（4）主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。

（5）组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。

（6）采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为新龙大桥、业主和本企业树立良好形象。

（7）设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段名称、我单位项目经理部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等。

（9）坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。

环保目标：受地方政府部门书面投诉率为零。

整个施工过程中，环境保护措施如下：

（1）项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。

（2）施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。

（3）在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。

（4）加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。

（6）认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按监工程师指令进行管线保护并开展后续工作。

（8）所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。

第十一章其它应说明事项

如果我公司能有幸中标，我们将在人员、设备、材料等资源上优先调配，并组建强有力的项目班子，积极主动的创造有利条件JGJ91-1993 科学实验建筑设计规范.pdf，优质、高效、快速的建设好本桥，并在施工过程中做到以下几点：

1.加强与驻地监理工程师的合作，尊重并支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好质量、工期、投资控制。

2.加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更；尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。

3.加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求数据中心供配电系统防火电线电缆的设计选型，69页.pdf，尽力做到使业主满意。

4.服从驻地监理工程师和业主的安排，配合驻地监理工程师、业主做好对外协调工作。在监理、设计、业主的统一指挥下保证优质按期圆满地完成本合同工程建设。

5.加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境，为两个文明建设添砖增瓦。