高速公路2施工方案施工组织设计

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高速公路2施工方案施工组织设计

1).先张预应力砼空心板梁施工工艺流程(见附图)

张拉台采用108米5线长线张拉台,张拉台采用钢筋砼结构,底模用水磨石浇筑,并用磨石机将台面打磨光,作为空心板梁的底模。

根据设计要求对预应力钢绞线有效范围以外的部分进行失效处理,失效处理采用硬质塑料管裹缚失效范围内的预应力钢绞线,塑料管二端头部分用胶带进行封堵,使得该部分钢绞线与砼无握裹力。

只要当大气温度大于5℃时,就可以进行预应力张拉施工DB36/T 1078-2018标准下载,张拉程序:

0→10%δK(初应力)→105%δK(持荷5分钟)→0→100%δK(锚固)

(δK为张拉时控制应力)

张拉时,采取一端做为固定端,另一端作为活动端,用二台千斤顶群张的施工工艺进行张拉,同时用量测实际伸长值进行控制和比较,当误差大于6%时,则需停止张拉,查找原因后再进行施工。

钢绞线锚固8小时后即可进行钢筋绑扎,安设预埋件,安放充气橡胶芯模,支护侧模板和端头模板,同时对橡胶芯模进行充气。

浇筑砼采用龙门吊配吊斗进行浇筑作业,为保证梁板10天内放张,在砼中掺加适量早强剂。浇筑时从梁的一端开始浇筑,两侧同时振捣,以防止蕊模左右移动,并避免振捣棒端头接触蕊模,防止蕊模穿孔漏气。

当砼强度达到4Mpa,时,将胶囊排气抽出,二天后拆除侧模,当砼强度达到设计强度的80%以上时,方可进行放张,每批梁放张都应记录其起拱值的变化情况,以便出现问题时能及时解决。

空心板移动、存放采用龙门吊进行作业和码放,码放不得超过二层,在梁体醒目部位标注生产日期、安装部位等,并登记在册,以备查找。预应力砼板存梁时间不得大于60天,20米预应砼板60天反拱值为18毫米。

6).预制预应力空心板应注意事项:

当大气温度低于5℃时,不得进行张拉作业;当大气温度达到30℃时,应避免砼工序的施工,此时可以安排在夜间进行浇筑砼。

养生可采用循环水槽及花管进行养护。

橡胶芯模每次使用前都应进行充气检查,发现损伤及时修补。

张拉端端部设置防护设施,防止发生人身伤亡事故,并经常检查锚具的磨损情况,若有损坏及时更换。

大桥空心板采用双导梁吊装,其它采用40t拖车进行运输,采用40t汽车吊进行吊装。吊装前事先在盖梁上弹上墨线,每块空心板对号入座,以保证板缝均匀一致。

吊装完毕后立即对全桥进行测量复核,为桥面铺装提供可靠的数据。

5.2.9防撞护栏和桥面铺装

防撞护栏:空心板绞缝施工完毕即可进行防撞护栏的施工。防撞护栏的外观质量要求较高,因此在施工前和施工过程中,要采取措施在满足内在质量的同时,搞好外观质量,争创优良,为此拟采取措施如下:

(1)防撞护栏施工全部采用定型钢模板,拼装时接缝严密,不漏浆,线型顺畅。

(2)在不影响混凝土强度条件下,适量掺加粉煤灰,经试配合格后,据以施工,使混凝土颜色更加均匀。

(3)混凝土浇注完后,终凝前对护栏混凝土顶面二次收浆,确保其光洁、不起皮。

(4)对预埋件要准确定位,与混凝土顶面平齐,确保防撞护栏铸钢支架的顺利安装。

桥面铺装:本合同段桥面铺装为13厘米厚30~50号混凝土,内设一层钢筋网。在混凝土铺装施工前先进行绞缝钢筋、混凝土的施工,再进行混凝土表面的清洗,确保混凝土表面的洁净。

在混凝土铺装施工时,确定伸缩缝位置,并用低标号混凝土浇注,作出标记,以备伸缩缝安装时准确开槽。

桥面铺装混凝土浇注完成后,及时养生,以免出现裂纹,进而形成上层沥青混凝土铺装通车后的反射裂缝。

在伸缩缝施工时,测量气温,算出施工期间平均温度,确定伸缩缝安装时缝的宽度。伸缩缝安装采用开槽法施工,即将伸缩缝的预留槽,用低标号混凝土填平,其标高和平整度与整体现浇混凝土铺装一致,并在桥面上作出伸缩缝范围的标记。桥面沥青混凝土铺装层(覆盖伸缩缝连续铺筑)完成并经检验合格后,按标记在沥青面层上准确放出伸缩缝边线,确保开槽的宽度和深度,并将开槽内混凝土表面清理干净,用水清洗,整理预埋钢筋使之平顺。然后整体吊放伸缩装置于预留槽内,以两侧沥青面层的标高为准,控制伸缩缝的标高,之后,焊接钢筋,确保焊缝长度。混凝土浇注完后通车前,要有足够的养生时间,使混凝土达到设计强度。

5.2.11小桥、通道的施工方法:

下部结构:扩大基础、重力式桥台、片石砌筑及块石镶面台身。

上部结构:钢筋砼空心板。

本合同段共计有通道桥4座:

下部结构:扩大基础、U型桥台及重力式桥台、片石砌筑及块石镶面台身。

上部结构:钢筋砼空心板。

小桥、通道桥台基础为7.5#浆砌片石结构,砌筑方法为卧浆砌筑,且每一层砌筑高度不宜大于1.2米。在基槽内砌筑时可不用挂线,若基础在现况地面以上时,则需挂线进行砌筑,缝宽不得大于3厘米,且不允许出现纵、横向通缝,砂浆必须饱满,暴露在外的部分进行勾缝,勾缝前应在砂浆初凝前将石缝勒进2厘米深,并用10#砂浆进行勾缝,复盖草帘,湿润养生不少于7天。

5.3小型结构物工程主要施工方法:

5.3.1石拱涵施工方法:

A.石拱涵涵身采用浆砌片石进行砌筑,内外侧均挂线进行砌筑,且每日砌筑高度不大于1.2米,缝宽不大于3厘米,不得产生纵、横向通缝,并采用卧浆法进行砌筑。

B.拱圈部分在砌筑前应先做木胎模,木胎模根据拱圈的几何尺寸进行制作。拱圈及护拱采用块石进行砌筑,砌筑砂浆要饱满,待拱圈及上部结构全部完成并养生14天后方可拆除胎模。

C.涵身每隔2节做一伸缩缝,缝宽2厘米,缝内填塞沥青麻絮。

5.3.2圆管涵施工方法:

A.人工开挖圆管涵基础。

B.圆管涵基础砼分二次进行浇筑。第一次浇筑圆管涵平基砼;随后人工进行稳管,并调整直顺,管身二侧用片石进行稳固;再将二侧用钢模板进行支护,浇筑管座砼。砼采用吊车配吊头入模,人工用插入式震捣器震捣。

C.涵身每隔6米设置一道沉降缝,沉降缝处采用内填沥青麻絮,外用沥青浸麻布缠绕的方法进行防水处理,其余管缝用水泥砂浆抹带处理管节接头,管身则需清刷干净,涂刷沥青两层。

5.3.3盖板涵施工方法:

A.盖板涵的基础根据现场的地质资料情况确定人工开挖或人工钻孔、松动爆破、人工清除。

B.盖板涵的基础和墙身均为浆砌片石结构。砌筑时内外侧均挂线进行砌筑,每日砌筑高度不宜大于1.2米。

C.浇筑台帽砼采用钢模或木模进行支护、吊车配吊斗进行作业、插入式震捣器进行震捣。

D.盖板吊装采用20t吊车进行吊装作业。吊装完毕后将盖板上清扫干净,刷二层沥青,铺一层沥青油毡进行防水处理。

排水与防护工程概述 第页共页

A.石料:石料主要为片石、块石,片石厚度不小于15cm,块石厚度不小于20cm,石料标号均应大于25Mpa,镶面石均需稍加修整。

C.草皮和树种:植草草皮采用适宜当地土壤条件、气候条件、根蔓面积大、绿化期长的植物。隔音树选用杨槐树、灌木用穗槐;中央带树按设计要求为冬青和蜀桧。

5.4.3锥坡、边坡及边沟施工

A.锥坡:边坡及边沟均应在路基工程基本完成后展开施工。首先进行放样,对锥坡回填土、坡面土进行夯实平整,边沟进行开挖,基础夯实,然后进行砌筑施工。

B.石料砌筑时先洒水湿润,砌筑时采用从浆砌筑,即所有石块均须砌放在新拌砂浆上,石块间采用挤浆砌筑,砌筑石块长短相间交错排列、相互勾结,要求砌体砂浆饱满,表面顺畅、美观。

5.4.5浆砌挡土墙、护面墙

浆砌挡墙、护面墙施工流程为:放线→挖基→基础砌筑→基坑回填→墙身砌筑→池水孔及沉降缝设置→块石镶面→勾缝→养生。

施工主要注意以下事项:

A.挡土墙砂浆砌体强度达70%以上时,分层填筑墙后填料,分层厚小于15cm。

B.浆砌块石镶面应丁顺相间,并与主砌体相互拉结,缝宽小于3cm,应注意错缝砌筑。

C.浆砌片石砌筑时要相互咬合,紧密勾结。泄水孔坡度向外,水流勾通。

D.护面墙应按要求做土抗滑台阶,对于石质基础,采用砂浆从浆砌筑。砌筑前必须将松散的岩石、土挖除。

A.植草主要施工方法为:表土铺设→施肥→拍夯→栽植→浇水成活。

种树可对种值区域进行清理、整平、挖坑栽植、浇水成活。

B.植物防护主要是所用的草皮和树苗均应为标准的一级品,使用前不得有任何损伤。

C.草皮栽植采用“1∶2穴栽法”,即每平方米成坪草皮,分株均匀栽植两平方米的面积,栽植后均匀洪水,保持湿润状态,直至成活。

5.4.7浆砌片石衬砌拱

浆砌片石衬砌拱主要工序为:放线→修坡→开挖土方→砂砾垫层→拱脚→片石砌筑→拱板→片石砌筑→植草→养生。

衬砌拱施工时要注意沉降缝的留设。拱脚及拱圈砌筑时均应带线,特别是拱圈砌筑,应用钢筋形成施工模架,保证成形顺畅,砌筑平整。

施工时先砌筑拱脚,高低不平处用砂浆垫实,两侧及砂浆固定,拱板之间用砂浆砌满,然后铺砌砂垫层,砌片石、拱板后回填。

路面底基层施工方案 第页共页

5.5路面底基层施工方案

5.5.1主要施工方法

b、进行水准测量,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计高。

c、将放设的桩加密成5m间距,并挂钢丝,钢丝拉应力应达到规定标准。

a、集中拌和前,应保证各种材料的粒径及级配准确,必要时,应先筛除原集料中不符合要求的颗粒。

b、正式拌和前,应对厂拌设备进行调试,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。

c、粒料进拌和机拌和,及时调整向拌和机中添加的水量,使混和料出料时含水量比最佳含水量略大一些。

a、混合料运送采用自卸汽车运送,汽车数量应保证摊铺机连续作业。

b、集料摊铺时采用两台ABG摊铺机分幅摊铺,摊铺机找平采用钢丝传感器自动找平方式。

c、在摊铺机后面应设专人消除集料离析现象,特别是局部拌和不均,产出的窝或带应该铲除,并用新混合料填补,并拌和均匀。

b、碾压时注意:直线段碾压由路肩向中心碾压,平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压过程中,应保持表面湿润,如水分蒸发较快,应及时洒水。严禁压路机在已形成的路段上“调头”和紧急刹车。

在初压后,应及时测量各点的标高,对高程超过设计部分,随时用平地机刮除。使纵、横坡达到设计和规范要求,做到宁刮不补。

a、摊铺机施工时,每天的工作缝应做成横向接缝。人工将末端混和料弄整齐,紧靠混和料放两根方木(方木的高度与混和料的压实厚度相同),整平方木边的混和料,方木的另一侧用砂回填3米,其高度应高出方木几厘米。

b、将混和料碾压密实。

c、在重新开始摊铺混和料前,将砂及方木除去,并将下承层扫净,摊铺机返回到已压实末端,重新摊铺。

d、施工中应尽可能避免纵缝出现,如不可避免时,按规范办理。

养生在碾压后第二天开始采用覆盖法洒水养生,养生期为7天。养生期内不得开放交通。

质量保证措施 第页共页

6.1明确质量目标,分解质量目标计划,健全和完善各部分的质量管理工作责任,制定奖罚措施。

6.2项目经理部成立以项目经理为组长的工程质量、监督、评审小组。在工程管理机构设质栓部,为质量专门质量管理机构,各工区设专职质量管理人员,各班组有质栓员,通过建立质量管理网络,完善质量保证体系。

6.3树立全员质量意识,加强对施工人员全面、系统、全方位的质量教育。“质量就是生命、责任重于泰山”的观念。

6.4积极开展QC小组活动,根据所担负的工作内容开展技术攻关活动,改进施工方法和操作工艺,严格执行规范规程,在生产过程中提高员工的质量意识和整体素质。

6.5充分发挥总工程师和质量检查监督机构的作用,对质量实施一票否决权制度,坚持自检与专业检查的程序,对项目过程进行严格的控制,对关键工序专人检查指导,确保每一道工序质量都处于受控制状态,从而实现整体的质量工作目标。

6.6建立完善的中心试验室,配备满足、适应工程要求的试验工程师、试验员、以及配套的试验仪器设备。严格按技术规范要求进行实验操作,每道工序、每批次材料均经严格检测、检验,做到不合格的材料不进场,不合格的产品不转入下一道工序。

6.7分部、分项工程的施工记录及技术交底等各种工程技术资料的记录,均按时完成,记录准确、真实,妥善保管,为竣工交验提供详实的原始资料,为编制竣工资料做好准备。

施工技术措施 第页共页

7.1.1组织各级施工人员认真学习图纸、施工技术规范、质量标准等有关的文件。

7.1.2根据水文、地质资料,选择适宜的钻孔机具及方法,并确定钻孔的顺序,通过试验确定土方的碾压方式和压路机的行驶速度及碾压遍数。

7.1.3建立和加强测量复核制度,重点部位及控制点定期进行复核。

7.1.4关键部位、关键工序指派专人进行技术交底,盯在现场指导施工。

7.1.5对于关键工序及新工艺等,组织有关人员召开专题研讨、论述,并制定切实可行的施工方法及施工措施。

冬季施工措施 第页共页

7.2.2片石砌筑用耐寒砂浆。首先将水加热至80℃,并根据气温变化情况,掺加适当氯化钠(食盐)进行拌和,制备成耐寒砂浆砌筑,并根据温度变化,加强覆盖保温。

雨季施工措施 第页共页

7.3.1设专人收听天气形势预报,并根据天气变化情况适当的调整施工作业计划。

7.3.3鉴于道路工程受处界气候条件影响较严重,为此,在开工前或施工期间,均应认真做好施工现场临时排水工作,保证临时排水系统畅通。

7.3.4开工前在作业区或汇水面的上游及在路基纵向两侧开挖截水(排水)沟与原有水系联通,将雨水引到施工区以外,防止雨后积水,造成路基浸泡。

7.3.6在施工现场,配备足够的排水设施和机具、基坑、槽、基础开挖施工中应留置积水坑和排水沟,一旦发生水患,及时起动排水设施。

7.3.8雨后在填筑区填土前,应对雨前填筑面进行复压,检查合格后,然后填筑下一层。

7.3.5刚浇筑未达到一定强度的砼和新砌筑的浆砌工程,遇雨时应及时覆盖,避免造成损失。

安全保证措施 第页共页

8.2认真组织施工人员学习有关安全工作的法规、制度及其他有关文件,在职工思想上树立“安全第一、预防为主”的观念,每周召开安全例会,并发布安全简报。安全工作须有组织、有措施、有计划,做到兼顾一般、重点防范。

8.3施工前项目经理部编制安全施工组织设计,每道工序、每个分部分项工程施工前有安全技术交底,所有交底做好记录。

8.4对全体员工进行岗前培训。特殊工种,考试后放发上岗证,持证上岗。

8.5高空作业两侧、桩基孔口安装安全防护网、护拦,夜间设置红灯。张拉设备的两端不得站人,设置安全屏障。

8.6施工便道与现有道路交叉路段,采取隔离防护措施,设立醒目的交通牌;施工地带有专职安全员维持秩序,做好车辆、人员、交通疏导。

8.7电气设备专人操作,并有完备的安全用电规程。机械设备的操作与维护实行定机、定员、定责。

8.8加强防火、防毒、防盗工作的组织实施与检查,确保各工区、各施工段、整个标段中有良好的安全生产环境。

8.10严格执行爆破审批程序、审批的权限的规定,实施爆破作业。

严格爆破器材管理,建立健全安全保卫规章制度。

a、建立出入库检查登记制度,收存和发放爆破器材按组分列登记,做到帐目清楚,帐物相符。

b、库房内储存的爆破器材数量不得超过设计容量,性质相抵触的爆破器材,必须分库储存,库内严禁存放其它物品。

c、严禁无关人员进入库区,严禁在库区吸烟,用火和把易燃易爆的物品带入库、区、严禁在库房内住宿和进行其它活动。

8.13爆区警戒组:负责施爆区现场内外的安全警戒保卫工作,负责爆破时警戒范围内的居民撤离疏导工作。

8.14开工前要对全体施工人员进行一次安全教育和技术交底,所有施工人员进施爆区现场要戴安全帽,严格安全操作规程,严禁带火种进入施爆区现场。

8.16设置炮工掩体,以对爆区进行实施监测和爆破安全。

8.17安全警戒在施爆中心插一面红旗为放炮标志,根据个别飞石安全距离的确定计算公式,对露天深孔爆破:计算出其危险半径为300米(裸露爆破为400米),为确保安全,在300米的范围设立警戒牌及警戒人员。

8.18瞎炮处理a、发生瞎炮后,应在瞎炮附近设立危险标志和设立警戒线,向爆破负责人报告瞎炮经过,研究确定处理措施和安全措施,并由原装炮人员和有经验的老炮工到现场执行处理瞎炮措施。b、处理瞎炮绝对禁止使用铁器,非工作人员一律退出危险区。c、处理瞎炮不得交接班,一次处理完毕,经检查药物已爆破才准收工。

以上几种方法,仅对浅孔和深孔爆破适用,并根据现场实际情况而定。

农忙季节的工作安排 第页共页

九、农忙季节的工作安排

文明施工措施 第页共页

10.1.1施工现场设置施工铭牌,标明施工单位、工程内容及项目负责人。

10.1.2施工现场各种施工机械设备摆放要整齐,施工材料堆放合理、整齐,并挂牌明示。

10.1.3生活设施的设置、布局要合理、整齐,设立专职人员进行保洁工作,创造一个良好、卫生的生活工作环境。

10.1.4搞好与当地政府和群众的关系,做到便民,不扰民。

环境保护措施 第页共页

10.2.1本标段环保的重点为:水资源的利用和防护,施工临时用地的使用与复耕,降噪声、防粉尘以及水土保持、道路保洁等工作。

10.2.2对职工进行环保知识教育,使从心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉地遵守环保的各项规章制度。

10.2.3建立环保工作机构,制定环保工作计划和措施,自觉接受环保部门、地方政府对工地环保工作的监督、检查。

10.2.4工地建设用水量较大,要注意节约用水,防止浪费,同时不要让施工废水直接流入河流、水渠、农田和饮用水源,造成环境污染。

10.2.5临时用地、占地要合理使用,要充分考虑今后复耕的实际。取土坑的表层50cm种植土清除单独堆放,复耕时推回,取土坑要有规则的形状,坑底设置单向纵、横坡度和完整的排水系统,排水坡度和蒸发池严格按设计要求施工。

10.2.6运输砂石料及土方的车辆通过既有公路时,要尽量进行覆盖,保持清洁上路,不得抛洒,并有专人负责保持清洁。

10.2.7钻孔桩桩基工程要设置泥浆池,泥浆由运输车辆及时清理运输到指定地点。

10.2.8要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响,对发电机等大型机械要采取简易的防噪措施。机动车在工地行驶通过限速等措施,避免产生灰尘,通过经常洒水减少灰尘的污染。现场易生粉尘的细料存放及运输要加以遮盖。

10.2.10路基及排水工程施工,要防止水土流失,减少植被破坏。

初步的工程进度计划A2 第页共页

2.进度计划的安排以路基工程、桥梁工程为主线,以桥涵工程为前导,其中涵洞、通道工程力争先施工早完工,尽快使路基早日贯通,确保总工期日标的实现。

大桥基础施工方法的建议 第页共页

1、大桥基础施工工艺要点:

下部结构:桥基采用钻孔桩基、柱式墩,桥台采用肋板式桥台。

上部结构:采用预制吊装预应力砼空心板梁。

2.1钻孔桩灌注桩基础施工方法:

A.大桥位于xxx,计划桩基施工在枯水期进行。通过现场考查,xxx在枯水期时主河道约为2~3米宽,施工时,主河道部位的桩基施工采取在主河道处这一桥孔中心开挖满足河水断面的导流沟,即可进行桩基施工。

B.在钻进过程中,可用测绳量测钻孔深度,钻到设计高程后,采用换浆法进行清孔,清孔终了时的泥浆比重控制在1.1~1.2之间即可。

C.钢筋笼在加工厂集中分段制备,运到现场后再行拼接,拼接时采用搭接焊(单面10d),使用吊车吊放钢筋笼入孔。为防止钢筋笼上浮及定位,在钢筋笼顶部焊接4根Ф18钢筋进行定位及固定。

导管采用Ф300mm直径钢管,分节制备,法兰盘加橡胶垫圈进行联接,导管制备完后,应进行水压试验及法兰盘螺栓的强度试验,以确保导管的严密性及具有足够的强度。导管节长为0.5米、1.0米、2.0米、4.0米,以调节孔口距孔底的长度,导管距孔底高度控制在30cm左右为宜。

2.2承台基础施工方法:

A.承台基础,开挖时采用人工配合机械进行清除、整平,开挖基础时每侧比设计宽度宽50厘米,支护钢模板。

B.钢筋在加工厂集中制备,运到现场绑扎。底层钢筋下部用砂浆垫块进行支垫,上部钢筋则用自制的钢筋马蹬进行支架,以保证上层钢筋的位置准确及便于施工人员在其上进行操作,绑扎底层钢筋前应将桩顶钢筋进行调直、理顺。

C.砼采用搅拌站集中搅拌,砼运输车输送,砼泵车进行泵送,分层进行浇筑,每层厚度不大于30厘米,人工用插入式震捣器进行震捣,塑料抹子成活,盖草帘洒水湿润养生。

路面底基层施工方法的建议 第页共页

(1)选用合适的机械将集料按要求的厚度均匀摊铺在预定的宽度内,除洒水车外,严禁其他车辆要集料层上通行。洒水要均匀,防止出现局部水分过多现象。严禁洒水车要洒水段内停留和“调头”。

(2)水泥应当用汽车直接送到摊铺段,应有防雨设备。划格分布水泥后,用刮板将水泥均匀摊在集料层上。

(3)用稳定土拌和机进行拌和,第一遍拌和不宜翻到底,第二遍以后的拌和深入底层约1厘米。严格水泥夹层和土夹层,以利上、下层结合。

(4)混合料含水量不足时,应用喷管式洒水车补充洒水,拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和,尤其在纵坡大的路段上应配合紧密,减少水分流失。

(5)混合料拌和均匀后应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适和均匀。

(6)水泥稳定土层的施工应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,要确保联接良好。

主要施工机械.xls 第页共页

主要施工机械3.xls 第页共页

通道、盖板工艺流程图.xls 第页共页

园管涵施工工艺流程框图.xls 第页共页

预制预应力空心板梁施工工艺流程.xls 第页共页

钻孔灌注桩施工工艺流程图.xls 第页共页

路基填筑工艺流程图.xls 第页共页

主要施工机械2.xls 第页共页

材料供应、水电、交通及环境条件 第页共页

墩柱施工工艺2.3材料供应、水电、交通及环境条件

本合同段路基填土石方量大,多数取自线路挖方段挖方,部分填方需由设置在沿线两侧的取土坑集中取土解决,最远运距约为xxx公里。

石料:当地沿线储量丰富,能满足本合同段需求。

钢材、木材可由省内供应。钢材由xxxx供应;木材可考虑由xxx公司供应。

水泥:拟从xx等地水泥厂供应。

沿线农田水利设施较为完善,故本工程重点考虑取用沿线河、渠水源DB33/T 1227-2020标准下载,局部采用打井取水解决,以保证生产和生活需求。

路线途经处电网发达,该工程着以社会电源为主以自备电源为辅的原则。

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