施工组织设计下载简介

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摊铺机：使用一台徐工集团WPI95和一台WPI75摊铺机梯队作业，调试工作已经完成。

压路机：使用2台222振动式压路机，1台胶轮压路机、1台双钢轮压路机，以保证压实，

自卸车：根据工作量准备10台重型车，保证施工连续性。

其他机械：装载机4台，洒水车2台。

根据施工要求，通过试验选取合适的集料来源，集料的级配、压碎值等各项指标均满足要求夯实水泥土桩复合地基施工工艺标准，目前配合比已经完成。

施工管理组织及人员分工

施工管理主要人员分工如下：由项目经理李发喜全面负责协调调度，施工队长张牛山负责施工调度和具体安排，周春负责机械施工队管理，李华负责后台拌和，陈素宁负责施工技术和质量的验收和报验，张志勤负责后台试验、何庆宽负责收料、武强葆负责测量放样。项目部将在试铺前一天召开参与水稳人员会议，通过技术交底形式使全体人员做到人人了解施工程序，人人知道自己的分工。

试铺前检查拌和场试验机械状况，保证施工机械性能良好。

后台专门安排人员进行混合料含水量、水泥剂量的检查，保证施工质量。

安排专人记录每车出厂时间，用于施工时间的控制。

拌和负责人保持和前台联系，随时通报后台运行情况，以便前台及时采取相关预防措施。

检查原材料的质量。检查原材料的含水量、碎石级配，检验合格后向拌合场负责人下达生产通知。

检查混合料的级配、水泥剂量、含水量。

出现问题及时向技术负责人报告，不擅自处理。

试铺结束后及时整理相关资料并上报。

A、所有运输车辆全部用帆布覆盖，保证混合料不离析，避免含水量流失。

B、接料时前后移动，每车移动不少于4次，从而减少混合料离析。

C、卸完混合料后不得在现场再细起顶，将车内剩余混合料随意抛撒在施工断面内。

D、做好车辆保养工作，保证运输车辆处于完好状态。

E、做好应急措施，及时处理抛锚车辆，减少经济损失。

（1）对施工段的灰土底基层进行全面检查，包括压实度、高程、中线偏位、宽度、横坡及碾压是否到位等，确保检测合格后方可进行水稳基层的施工。

（2）对检测合格后的施工段底基层进行清扫，保底基层表面无浮土和杂物，摊铺前在底基层表面洒水湿润，以确保层间的联结和水稳碎石的底部的成型。

（3）施工段处于直线段上，按每20m恢复路中线，中桩采用立模形式摊铺，放出基层边线，摊铺宽度为12.7m，素土进行围肩。

（4）在路边两侧基准线高度处固定钢丝绳，钢丝绳拉力大于800N。

（7）采用两台摊铺机摊铺，摊铺机熨平板一台安装成6.2m、另一台安装成6.5m，路面横坡可由摊铺机自行控制。

（1）摊铺前要检查两台摊铺机夯锤，保证摊铺时振动频率相同，以确保两台摊铺机初始压实度一致。

（4）摊铺前安排一辆水车对摊铺机前待铺路段适当洒水湿润。

（5）摊铺机的夯锤采用中强夯，以提高混合料的初始密实度，减少因松铺系数随厚度变化给平整度造成的影响。

（6）摊铺机摊铺混合料时应均匀、连续、缓慢地摊铺，摊铺机以1.5米/分钟速度进行摊铺。

（7）铺筑时摊铺机螺旋送料器保持不停顿匀速转动，两侧保持有不小于送料器高度2/3的混合料，在熨平板按设计厚度调定后，不再随意调整。

（8）标高控制（厚度）：在摊铺时，摊铺机两侧通过走钢丝绳来控制标高，并安排专人进行厚度的检测和记录。

（9）水稳碎石摊铺时，安排专人消除粗细料离析现象，是粗细料窝或粗细料带应该铲除，并用新混合料及时填充或补充混合料再拌和均匀。

（10）根据以往施工经验，水稳碎石摊铺松铺系数定为1.3，在试铺过程中测量人员要随时做好检测确定松铺系数。

为取得压实的最佳效果，通过试铺确定其压实变数和速度，试验段机械采用两台振动压路机、一台胶轮、一台双钢路压路机，采用两种组合方式进行碾压，通过检测确定最佳组合方式，方式如下：

方式一：初压振动静压一遍

复压胶轮碾压三遍，双钢轮收光一遍。

方式二：初压振动静压一遍

复压胶轮碾压三遍双钢轮收光一遍。

K70+620—K70+720用方案一碾压，K70+720—K70+820用方案二碾压。

（1）摊铺成型后，当混合料处于最佳含水量±1％时，进行碾压，如表面水分不足，应适当洒水，但洒水不要过量，严禁水分很大时碾压。

（2）每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。

（3）碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，遵循稳压（遍数适中，压实度达到90%）→轻振动碾压→重振动碾压→胶轮稳压的程序，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。

（4）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

（5）压路机倒车应自然停车，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。

（7）压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。

（8）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

（9）碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

（10）为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有一定的超宽。

（11）碾压过程中，应根据水分蒸发情况，及时均匀洒适量的水，以保持表面湿润，防止碾压“起皮”。

（12）对碾压过程中出现的“弹簧、松散、起皮”等现象，应重新翻开换填新鲜水稳混合料重新碾压，使之达到质量要求。

（13）不得在已碾压成型的路段急刹车或掉头，以防损伤基层。

（1）每一段碾压完成后立即进行质量检查，合格后应立即开始养生，防止水分的蒸发。

（2）养生方法：将透水土工布覆盖在碾压完成的基层顶面，2小时后再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。

（3）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏机基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

（4）基层养生期间除施工用洒水车外，封闭交通禁止任何车辆通行。

试铺路段采取全幅封闭施工，安排专人在K69+290、K69+590处设置护栏、交通标志进行交通管制，禁止车辆通行，施工现场指定专人指挥车辆。

（1）检查碾压是否达到要求；检测项目、频率

（2）检查摊铺厚度是否达到设计要求；

（3）检查摊铺的平整度，并做好记录；

（4）检查水稳混合料级配、含水量、水泥剂量、无侧限；

（5）待到养生期结束后，要对试铺段进行取芯，检查水稳碎石是否成型；

水泥稳定碎石基层质量标准

每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准

用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙

每断面3~5点用水准仪测量

每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量

边缘线整齐，顺适，无曲折

每2000m26个以上样品

表面平整密实，无浮石，弹簧现象；

注：（1）水泥稳定碎石基层7d龄期必须能取出完整的钻件，如果取不出完整钻件，则应找出不合格界限，进行返工处理。

为了确保该项工程建成精品工程，保证合格率100%，优良率100%。特采用以下措施：

2、加强对质量管理的宣传教育，树立“质量第一”的思想和全员质量意识。

3、严格按照业主提供的设计图纸和文件及技术规范施工。编制详细施工组织设计和操作规范，并以此为指导，合理的组织和调配材料、机械设备、运输机具和劳动力，做到均衡生产。

4、推行TQP和ISO9000质量目标管理，按照ISO9002质量管理守则制定详细的单项技术施工措施和操作细则，以保证各工序的质量标准。

5、配合监理工程师做好各项检查工作。

6、在施工中，坚持一切以数据说话，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、规范化。

7、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查员的作用。工地配备内部检查工程师负责工程检查，认真填写各类表格，配合监理工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位严格按监理工程师的要求进行整修或返工。

8、加强工程及工程材料试验，建立工地试验室，对工程材料试验室严格按技术规范中有关材料试验要求进行，并加强原材料装卸运输过程中的管理。不合格材料严禁使用。

9、成立专项施工组织管理机构，并对全体人员进行技术交底和培训，做到人人心中有数，共同把好质量关。

五、安全文明施工保证体系

（1）加强安全教育、增加广大施工人员的安全意识。

（2）实行安全小组责任制GBT35484.1-2017标准下载，成立一个安全小组，分别对料场和施工现场过行车辆行人的安全进行管理。

施工现场的安全管理：施工人员统一着装配戴上岗证上岗，严格按施工技术规范和机械操作规程施工，订立岗位安全责任制，安全责任落实到人并组织由六人组成的安全小组分别管理、设置安放在路上的标志、标牌指挥施工车辆的现场行驶。

（3）严禁无证驾驶，对无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械，对于不听指挥造成严重后果的车辆和人员坚决予以严惩。

（1）要做好安全消防工作，仓库、油库内及附近不得吸烟，易燃易爆物品要摆放好，发现消防隐患要及时处理。

（2）对所有职工进行安全消防教育DB4212／T 37-2020 特种设备安全监察机构设置与职责规范（试行）.pdf，提高员工的消防意识。

（3）消防工具要及时到位，并摆放在容易拿取的地方，以防发生灾情，能够及时处理。

加强素质教育、增加广大施工人员的文明施工意识。