施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标示牌。

严禁酗酒人员上平台作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

卸料平台验收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改时泵的扬程计算与选型，完整版.pdf，须经技术部同意后由架子工操作。

要保证其整体性，不得与脚手架、井架、升降机一并拉结，不得截断架体。

施工员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。

施工员做到活完料净脚下清，确保施工材料不浪费。

立杆横向间距或排距la(m):1.50，立杆步距h(m)：1.50；

立杆纵向间距lb(m):0.90，平台支架计算高度H(m)：54.50；

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.20，平台底钢管间距离(mm)：300.00；

钢管类型:Φ48×3.5，扣件连接方式：单扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.90；

脚手板自重(kN/m2):0.300；

栏杆自重(kN/m):0.150；

材料堆放最大荷载(kN/m2):2.000；

施工均布荷载(kN/m2):2.000；

地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；

立杆基础底面面积(m2):0.25；地基承载力调整系数:1.00。

二、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W=5.08cm3；

截面惯性矩I=12.19cm4；

(1)脚手板与栏杆自重(kN/m)：

q11=0.15+0.3×0.3=0.24kN/m；

(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：

q12=2×0.3=0.6kN/m；

(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：

p1=2×0.3=0.6kN/m

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；

最大弯矩计算公式如下:

M=0.1q1l2+0.117q2l2

最大支座力计算公式如下:

N=1.1q1l+1.2q2l

均布荷载：q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.24+1.2×0.6=1.008kN/m；

均布活载：q2=1.4×0.6=0.84kN/m；

最大弯距Mmax=0.1×1.008×0.92+0.117×0.84×0.92=0.161kN·m；

最大支座力N=1.1×1.008×0.9+1.2×0.84×0.9=1.905kN；

最大应力σ=Mmax/W=0.161×106/(5080)=31.743N/mm2；

纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；

纵向钢管的计算应力31.743N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2，满足要求！

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

ν=5ql4/384EI

q=q11+q12=0.84kN/m；

ν=5×(0.677×0.84+0.990×0.6)×9004/(384×2.06×105×121900)=0.393mm；

纵向钢管的最大挠度为0.393mm小于纵向钢管的最大容许挠度1500/150与10mm，满足要求！

三、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；

集中荷载P取板底纵向支撑钢管传递力，P=1.905kN；

支撑钢管计算弯矩图(kN·m)

支撑钢管计算变形图(mm)

支撑钢管计算剪力图(kN)

最大弯矩Mmax=0.457kN·m；

最大变形νmax=1.058mm；

最大支座力Qmax=6.224kN；

最大应力σ=90.028N/mm2；

横向钢管的计算应力90.028N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205N/mm2，满足要求！

支撑钢管的最大挠度为1.058mm小于支撑钢管的最大容许挠度900/150与10mm，满足要求！

四、扣件抗滑移的计算:

按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为0.90kN。

纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=6.224kN；

R<7.20kN,单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、模板支架立杆荷载标准值(轴力)计算:

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容：

(1)脚手架的自重(kN)：

NG1=0.129×54.5=7.031kN；

(2)栏杆的自重(kN)：

NG2=0.15×1.5=0.225kN；

(3)脚手板自重(kN)：

NG3=0.3×0.9×1.5=0.405kN；

(4)堆放荷载(kN)：

NG4=2×0.9×1.5=2.7kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=10.361kN；

2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。

经计算得到，活荷载标准值NQ=2×0.9×1.5=2.7kN；

3.因不考虑风荷载,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×10.361+1.4×2.7=16.213kN；

六、立杆的稳定性验算:

立杆的稳定性计算公式:

σ=N/φAKH≤[f]

公式(1)的计算结果：

立杆计算长度L0=k1μh=1.155×1.58×1.5=2.737m；

L0/i=2737/15.8=173；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.237；

钢管立杆受压应力计算值；σ=16213/(0.237×489)=140N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=140N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

公式(2)的计算结果：

L0/i=1900/15.8=120；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.452；

钢管立杆受压应力计算值；σ=16213/(0.452×489)=73.352N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=73.352N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算

l0=k1k2(h+2a)(3)

公式(3)的计算结果：

L0/i=2450.116/15.8=155；

由长细比l0/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.291；

钢管立杆受压应力计算值；σ=16213/(0.291×489)=114N/mm2；

钢管立杆稳定性验算σ=114N/mm2小于钢管立杆抗压强度设计值[f]=205N/mm2，满足要求！

模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则容易存在安全隐患。

以上表参照杜荣军:《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》

七、立杆的地基承载力计算:

公差与配合标准表.pdf立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求

fg=fgk×kc=120kPa；

其中，地基承载力标准值：fgk=120kPa；

脚手架地基承载力调整系数：kc=1；

立杆基础底面的平均压力：p=N/A=64.85kPa；

其中GB／T 19753-2021 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法.pdf，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=16.213kN；

基础底面面积：A=0.25m2。

p=64.85kPa≤fg=120kPa。地基承载力满足要求！