施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

下王祥特大桥连续刚构悬挂施工方案

1、建立质量保证组织机构

坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。

在工程建设的全过程中，认真贯彻执行ISO9001质量体系标准，严格按程序文件的规定做好各工序质量的监控工作GB／T 51275-2017 软土地基路基监控标准(完整正版、清晰无水印).pdf，加强管理，巩固成果，筑造精品，提高工程质量的保证能力。

2、明确质量管理职责、建立质量负责制

3、推行全面质量管理，成立各级QC小组，针对质量要求高的工序开展活动。及时反馈给施工人员进行改进和调整，提高全体人员的质量意识和整体素质。

（1）、计量和检测工作，对施工中各种衡器及仪表要定期校核，采用统一的计量单位，对不合格的仪器、仪表坚决不予使用。

（2）、浇筑大面积混凝土时一定要注意均匀对称浇筑，混凝土接茬时间不要超过二小时，确保振捣质量。

（3）、钢筋及预应力管道一定要安装牢固，使捣固时不变形。施工人员上下时不得踩踏预应力管道及钢筋。位于预应力管道下面的混凝土，要特别注意加强振捣。

（4）、预应力管道的水泥浆，其水灰比不宜超过0.45，水泥浆内严禁搀入各种氯盐，不宜使用矿渣和粉煤灰水泥。

（5）、严格执行各个项目的工艺要求，如改变施工工艺和施工方法时，要提前向监理工程师申请，得到同意后方可施工。

（6）、对各个工序的衔接一定要按照要求进行，不能考虑条件允许就颠倒顺序，特别注意交叉作业，严格按照形象进度图控制施工。

（7）、在水泥选用上一定要选用大厂的水泥，且批号要相同，以保证混凝土外观的一致性，混凝土浇筑采用泵送。

现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。

从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。

施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

专职安全员及时收集、整理好各种安全资料，建立安全技术档案。

按规定要求添置安全设施、设备和用具，凡上述器材必须有合格证书和检验报告。

1、挂篮施工安全操作规定

挂篮是悬臂灌注施工的主要设备，它既是梁段的承重结构，又是作业人员的工作场地，在悬臂施工过程中，必须做到：

（1）、挂篮行走轨道必须按设计要求铺设，这些要求是：

腹板竖向筋严格按设计的间距埋设，每根竖向筋纵横向间距误差不得大于10mm；锚固轨道底板的螺杆拧紧螺母后应稍高于螺母，至少螺母齐平，不得低于螺母，这就要求在安装竖向筋时，埋设高度要计算好，与竖向筋墩头锚锚杯连接的螺杆必须拧满丝扣，且拧进长度不得少于20mm；

锚固轨道底板螺杆的垫块，其厚度不小于10mm，且应将预留孔覆盖，如预留孔偏大，则应加厚垫块，可采用16～20mm垫块；

在铺设轨道之前，每根竖向筋按设计张拉力的50%进行张拉，所有轨道底板预留孔均用螺杆锚固；

轨道为焊件，加工制作后如未进行探伤处理，则在使用过程中应加强观察，发现有脱焊时应立即采取措施，如补焊、增设加劲板等。

安装轨道后应按上述要求派专人检查，合格后方可移动挂篮，以确保挂篮安全。

（2）、本挂篮取消了平衡重，在悬臂灌注施工时，菱形桁架后端必须与轨道锚固好。与轨道的锚固是通过轨道下的钢枕、精轧螺纹钢筋及桁架后端上垫梁实施的。

精轧螺纹钢筋安装时上下需保持顺直，不得倾斜安装，间距尽量靠近，每根的顶紧力尽量保持一致，防止造成不均匀受力，同时不得使用焊接的精轧螺纹钢筋。

菱形锚架锚固后，反扣轮不应接触轨道顶板，即在悬臂灌注施工时，反扣轮是不受力的。

菱形桁架是主要承重结构，在反复加载、卸载过程中各杆件之间的联结螺栓容易松动，在挂篮移动之前应经常检查螺栓的松动情况，松动的螺栓应及时拧紧。

经常检查菱形桁架之间的联结系、前上横梁与桁架之间的联结及底模架纵横梁之间的联结等处的连接螺栓。

（3）、前、后吊带之间的连接销应用螺母上紧，如上不紧则用垫板调整，尤其是吊带与底模架的连接，要经常检查吊座的牢固情况。

后吊带的销子，应加铁链防护，严防拆装时坠落山沟中。

（4）、利用菱形挂篮悬臂灌注施工，属空中作业范围，一定要按高空作业的有关规定办理，如设置安全网和防护栏杆，戴安全帽、系安全带等。

（5）、挂篮行走时，应有保护措施，例如反方向应有倒链，防止溜滑。

（6）、挂篮上使用的千斤顶、倒链、钢丝绳等要经常检查，发现状况不好的要及时更换。

（7）、所有动力、照明电路须按规定铺设，定期检查，以防漏电，确保作业人员的安全。

（8）、每个T构应安放2台灭火设备。

（9）、在挂篮的设计及施工中,充分考虑风的影响。六级以下风力时，可进行施工，超过六级风时停止施工。

2、预应力施工安全操作措施

（1）、不许踩踏攀扶油管，油管如有破损及时更换。

（2）、千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人。

（3）、油泵电源线应接地避免触电。

（4）、要保持安全阀的灵敏可靠。

（5）、张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。

十四、文明施工、环保措施

各项临时设施、驻地，必须按批准的平面图布置，并与当地的环保、土管部门签订好有关协议。布置要合理、紧凑、整齐、有序、安全、卫生、严禁擅自随意搭建。

各种建筑材料，周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，设置整齐、标识齐全。

施工便道、场区道路要合理规划布置，要有专人定期洒水、整修，保持平顺、畅通。施工便道在跨越既有公路时，要设醒目警示牌，要设专人防护，做好公路路面的清扫工作。

施工现场的宣传彩旗、宣传标牌、安全警示牌要齐全醒目。

十五成品及半成品保护措施

(1)根据ISO9001标准和企业质量体系文件要求，结合本工程的特点，制定专项成品保护指导书，加强对职工教育，提高成品保护意识。

(2)钢筋绑扎好后，混凝土浇筑前，保护钢筋的整体性，不得直接踩踏，必须经过时可铺木板，防止钢筋变形和被污染。

(3)浇筑混凝土时，振动棒不得碰撞模板、预埋件及预留孔，混凝土必须达到拆模强度方可拆模，拆模时严禁野蛮施工，不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。

(4)预埋件及预留孔洞采取妥善的保护办法，如预留孔塞木塞防杂物进入，电力线路也应采取措施加以保护。

(5)对测设坐标点进行防护，避免碰撞导致破坏移位，进而影响工程质量。

(6)制定成品保护奖惩办法，用经济手段提高作业人员成本保护意识，从而促进队伍的文明施工水平。

(7)加工好的钢筋在加工棚外堆放时，必须在下面加垫方木使钢筋与地面之间留一定空隙，并在上面覆盖防雨布。钢筋在桥上堆放时应在下部加垫方木，防止钢筋锈蚀。

(8)橡胶制品堆放必须远离有油污、化学品地段，并搭建防晒棚，防止橡胶污染变形及老化。

下王祥特大桥连续刚构双壁墩间托架荷载1

0.5×6.2×5.8

0.6×0.2×6.2

0.4×0.2×6.2

1.05×0.28×6.2

下王祥特大桥连续刚构双壁墩间托架荷载2

(5.8+0.9)×6.2×2×0.075+（2.9×5+5×6.2）×2×0.075

5×6.2×0.02×0.8

（5×31+6×25）×0.0144×0.8

31×17×2×0.00384

16×6×2×0.02264

托架上承受荷载按6.2m×4m梁体投影范围均布，则有：每平方米荷载为（126.28+25.46）/（4×6.2）m2=6.12t/m2。

底模采用竹胶板加方木楞：竹胶板厚度为18mm，平面尺寸为122.2cm×244.0cm。方木楞为10×12cm方木（立放），方木间距为20cm。

竹胶板弹性模量E=104MPa（查产品说明）

静弯强度[σ]=17MPa

荷载：新浇混凝土、模板等荷载：g1=61.2KN/M2

施工人员、施工料具运输、堆放荷载：g2=1.5KN/M2

振捣混凝土产生的荷载：g3=2.0KN/M2

倾倒混凝土产生的荷载：g4=2.0

总荷载：g=61.2+1.5+2.0+2.0KN/M2=66.70KN/M2

按单向板计算，计算跨度L=20cm。

板宽取1m，q=66.7×1=66.70KN/m

W=1/6bh2=1/6×100×1.82=54cm3

I=1/12×bh3=1/12×100×1.83=48.6cm4

σmax=Mmax/W=0.27×106/(54×103)

=5MPa<[σ]=17MPa满足要求

fmax=qL4/128EI=66.70×2004/(128×107×48.6×104)

=0.17mm

横肋按简支梁承受均布荷载计算，计算跨径L=20cm。

均布荷载：q=66.70KN/m2×0.2m=13.34KN/m

Mmax=1/8qL2=1/8×13.34×0.22=0.07KN·m

W=1/6bh2=1/6×10×122=240cm3

I=1/12×bh3=1/12×10×123=1440cm4

方木弹性模量：E=9×103MPa

方木容许弯应力[σ]=12MPa

强度验算：σmax=Mmax/W=0.07×106/(240×103)

=0.29MPa<[σ]=12MPa满足要求

刚度验算：fmax=5qL4/384EI=5×13.34×2004/(384×9×106×144×104)=0.02mm〈L/400=0.5mm满足要求。

支架采用直径48mm，壁厚3.5mm焊接钢管，A3钢。采用搭接形式。立杆间距为20×40cm，横杆步距为80cm，扣件连接。

钢管截面特性：（查产品说明）

截面积A=489mm2

惯性距I=1.215×105cm4

抵抗距W=5.078×103cm4

回转半径i=15.78mm

每米长自重G=38.4N

（1）、立杆承载力计算：

梁底每平方米荷载为6.12t/m2，每平方米立杆数量为16×21/（4×6.2）=13.55根，则

N=6.12/11.86=0.52吨

N=0.52吨〈[N]=1.39吨满足要求。

（2）、横杆计算（按照单根横杆计算，现场采用双排横杆,安全系数为2）

钢管立柱间距为20×40cm，横杆计算跨径L1=0.4m，

施工总荷载：g=61.2+1.5+2.0+2.0KN/M2=66.70KN/M2

作用于横杆上的均布荷载为：g=66.70×0.4=26.68KN/m

弯曲强度：σmax=gL12/10W=26.68×4002/（10×5.078×103）

=84.06MPa<[σW]=145MPa满足要求

抗弯刚度：fmax=gL14/150EI=26.68×4004/(150×2.1×105×1.215×105)

=0.18mm

（3）、立杆稳定性计算

立杆承受横杆传递的集中荷载：N=26.68×0.4=10.67KN

横杆步距为L=0.8m，长细比λ=L/i=800/15.78=51，

查表得：Φ=0.828

[N]=ΦA[σ]=0.828×489×140=57KN

N=10.67KN〈[N]=57KN，满足要求。

（4）、横杆放在顶托上，不存在扣件抗滑力计算。

4、横向【20槽钢横梁计算

【20槽钢截面几何特性：

I=1910cm4，W=191cm3，ix=7.64cm,

【20槽钢纵向间距为0.4m,横向最大间距为1m,承受钢管立杆传递的集中力F＝10.67KN

最大弯矩值为：Mmax=1/8Fl2=1/8×10.67×1=1.33KN·m

强度验算：σmax=Mmax/W=1.33×106/191×103

=6.9MPa<[σ]=145MPa满足要求

刚度验算：fmax=5FL4/384EI=5×10.67×10004/(384×2.1×105×1910×104)

=0.035mm<1000/400=2.5mm满足要求

1、托架由I36a工字钢纵梁和【20槽钢斜撑组成，最大间距1.0m,采取与墩身预埋钢板焊接,共设置7道（横向排列为0.2m+0.8m+0.8m+1.0m+1.0m+0.8m+0.8m+0.2m,”+”表示托架位置，双壁外侧与之对应设置托架）,托架计算可简化为受均布荷载的两端固定梁(未考虑斜撑及水平系杆作用,安全系数很高),7片托架计算面积取6.2m×4m=24.80m2(实际受力面积为5.2m×6.2m=32.24m2),则:

新浇混凝土、模板等荷载：g1=61.2KN/M2

施工人员、施工料具运输、堆放荷载：g2=1.5KN/M2

振捣混凝土产生的荷载：g3=2.0KN/M2

倾倒混凝土产生的荷载：g4=2.0

总荷载：g=61.2+1.5+2.0+2.0KN/M2=66.70KN/m2

则7片托架横梁每根承受荷载：66.70KN/m2×24.8m2/7=236.3KN,按均布荷载考虑则作用于每根托架横梁上的均布荷载为236.3KN/6.2m=38.1KN/m

支反力RA=RB=1/2ql=1/2×38.1×6.2=118.1KN

剪力：VA=VB=1/2ql=118.1KN

I36a工字钢截面几何特性：

I=15800cm4，W=875cm3，ix=14.4cm,E=2.1×105MPa，d=10.0mm

fmax=ql4/384EI=38.1×62004/（384×2.1×105×32200×104）mm

＝4.4mm<6200/400=15.5mm满足要求

σ=Mmax/W=122.1/875=139.5MPa<[σ]=145MPa满足要求

焊缝设计强度：ffw=160MPa

焊缝宽度：hf取10mm

焊缝长度：lw=600mm（I36a工字钢翼缘焊缝按136mm计）

在剪力作用下焊缝应力：

τf=V/(2×0.7hf×lw)=118.1×103/(2×0.7×10×600)=14.1MPa

在弯矩作用下焊缝应力：

σfw=6M/(2×0.7×hf×lw2)=6×122.1×106/(2×0.7×10×6002)

=145.4MPa

在剪力、弯矩共同作用下焊缝应力：

√[（σfw/1.22）2+τf2]=120MPa

托架设置与双壁内侧一致，即托架由I32a工字钢纵梁和【20槽钢斜撑组成，最大间距1.0m,采取与墩身预埋钢板焊接,共设置7道。

下王祥特大桥连续刚构双壁墩外侧托架荷载1

0.5×1.1×5.8

其它荷载考虑和双壁内侧取相同为25.46t.则梁底均布荷载为

49.05t/(4.4)=111.5KN/m2，受力面积为1.1×4=4.4m2,则7片I32a工字钢托架横梁每根承受荷载：111.5×4.4/7=70.1KN,按均布荷载考虑则作用于托架横梁上的均布荷载为70.1KN/1.1m=63.7KN/m。

按照一端固定另一端简支的梁计算。

RA=3/8ql=26.3KN

RB=5/8ql=43.8KN;

Mmax=9ql2/128=5.4KN·m

VB=3ql/8=26.3KN

I32a工字钢截面几何特性：

I=11100cm4，W=692cm3，ix=12.8cm,E=2.1×105MPa，d=9.5mm

fmax=0.00542ql4/EI=0.00542×63.7×11004/（2.1×105×11100×104）mm＝0.02mm<1100/400=2.75mm满足要求

σ=MB/W=9.6/692=13.9MPa<[σ]=145MPa满足要求

焊缝设计强度：ffw=160MPa

焊缝宽度：hf取10mm

GB／T 39114-2020 纳米技术 单壁碳纳米管的紫外可见近红外吸收光谱表征方法.pdf焊缝长度：lw=520mm（工字钢翼缘焊缝按130mm计）

在剪力作用下焊缝应力：

τf=V/(2×0.7hf×lw)=43.8×103/(2×0.7×10×520)=6.0MPa

在弯矩作用下焊缝应力：

σfw=6MB/(2×0.7×hf×lw2)=6×9.6×106/(2×0.7×10×5202)

=15.2MPa

YD／T 3428-2018标准下载在剪力、弯矩共同作用下焊缝应力：

√[（σfw/1.22）2+τf2]=13.8MPa