施工组织设计下载简介

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5.隧道进行超前地质预报，做好围岩量测和观察，针对不同情况采取相应措施，避免出现坍塌，确保隧道施工进度。

6.为了保证突然断电的时候正常施工，隧道出口配备发电机。

7.严格隧道工程的各项质量、安全工作，坚决做到道道工序有专业技术人员跟班作业，杜绝返工、报验不合格等现象发生DB12／T 1040-2021 建筑工程规划管理技术规范.pdf，以便工程施工顺利进行。

一、建立责任权利相结合的责任考核制度

形成以项目经理为核心的成本管理体系，将项目施工费、管理费、利润等费用，分别进行全额细化和量化，层层分解到管理和施工的每个项目、每个阶段、每个环节、每道工序上，对成本管理体系中的每个部门，每个人的工作职责和范围要进行明确的界定；赋予相应的权利，以充分有效的履行职责；在责任支配下完成工作任务后，需要用一定物质奖励去刺激，彻底打破过去那种干好干坏一个样，干多干少一个样，真正做到人人有责可负，事事有人负责，指标到人，控制到位，从而形成一个全员，全方位的成本控制网络和成本群管格局。

二、从工艺、工序上控制成本

结合工程任务的实际情况，以施工定额为标准，以施工队或班组为最基本的核算单元，推行内部定额工日和工序单价承包制，对施工过程中的每道工序严格把关，让职工个人经济收入与完成工作量相联系，调动挖潜降耗的积极性。通过合理组织施工队伍，积极提出合理化建议活动，优化施工方案等达到控制和降低成本的目的。

三、从质量、进度上控制成本

按规范施工，精工细作，杜绝发生返工和报废,做到优质和低成本的有机统一。工期成本表现在两个方面，一是为了保证工期而采取的措施费用；二是因为工期拖延而导致的业主索赔。这种情况可能是由于施工环境与自然条件引起的，也可能是内部因素所导致。不盲目抢工期赶进度，均衡地安排工程进度，尽量减少人为停工的成本损失，使工期成本的综合达到最低值，对提高企业经济效益将发挥积极作用。

四、从成本的费用组成上，强化成本控制

（一）对材料、机械费用的控制

除了材料涨价因素外，严防死守材料的采购、质量、运输、验收、领用及结算等六关。首先货比三家，择优选择材料，防止缺斤少两和质次价高，再者是就近购料，降低运输成本，减少二次搬运，根据工期合理确定进货批量与批次，降低材料储备和减少资金占用；其次是加强物质收发，保管、领退管理，限额领料，防止损耗、超耗和浪费，特别控制好钢材、水泥、沥青三大材料，依靠技术力量和分明的奖惩有效减少材料损耗。

（二）对人工费用支出的控制

内部建立竞聘上岗，双向选择，能进能出，工效挂钩的自主用工机制，做到事事有人做，人人有事做，严格控制非生产人员的数量比例，适时安排人员进退，压缩零散用工和辅助用工。

（三）对其它费用支出的控制

要控制好管理费用的开支，实施好项目经理审批制度和财务审核制度。另外，项目经理部应该做好内部竞争和制定相应的奖惩制度，加强施工合同管理，做到有备无患，避免因业主索赔导致额外损失。

第十二章　冬季和雨季的施工安排

根据该地区冬季气候情况，在安排工期时，考虑了冬季施工。为保证砼质量，在气温较低时，我们将采用以下措施：

（一）钢筋工程冬季施工措施

1.风力超过四级时，采取挡风措施；

2.焊后未冷却的焊缝，避免碰到冰雪；

3.负温焊接时调整焊接工艺参数；

4.搭接焊采用分层控温施焊：第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧，再从下端向中间运弧；

5.Ⅱ级钢筋多层电弧焊时，采用“回火焊道施焊法”以消除或减少前层焊道及过热区的淬火组织，改善热头处理；

6.焊接电流略微增大，焊接速度适当减慢。

1.进行热工计算，加热水至60～80℃或同时加热骨料，充分拌合；

2.运输及浇筑过程中，注意保温；

3.控制养生，采取草袋包裹，上覆帆布，同时采用小火炉或加温，并进行测量监控。

1、工程开工后，集中力量进行基础施工。

2、施工前先修筑好排水沟、截水沟，使永久性排水系统与临时排水系统相结合，并经常疏通，保持排水系统的畅通。

3、雨季根据天气情况只安排零星路基土石方施工。填筑路堤时，做到随挖、随运，每一压实层顶面填成2～3%朝外横坡，并且表面平整，无凹坑，以免积水。

4、施工时与气象部门联系及时掌握天气变化情况，不在雨天进行砼及浆砌工程施工。若施工时突降大雨，停止灌注砼，按施工缝处理，并对刚浇筑完的砼采取必要的覆盖措施。

5、回填土选择无雨时回填，回填及时摊平、碾压，并向两侧做好一定坡度，以保持填土面结实无积水现象，边沟及时疏通，搞好施工地段的排水系统，防止雨水长期浸泡，下雨时指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。

6、填上层土时检查下层有无橡皮土，若发现橡皮土立即全部挖出，重新摊晒后再进行回填。

7、各种脚手架在大风、大雨过后，进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时及时修复。

第十三章主要环境保护和水土保持措施

一.环境保护、水土保持保证体系

建立环境保护、水土保持小组，配备经过培训的全职环境专家，与当地政府和环保部门联合协议控制施工污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环保工作。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则采取有利措施，把瑞寻路造就成“生态、环保、景观”路。

环境保护及水土保持保证体系框图如下：


环境保护及水土保持保证体系框图

二.环境保护、水土保持保证措施

（一）防止和减轻水、大气污染

1.各驻地建造化粪池，配备临时污水汇集设施，防止污水直接排入农田、耕地、灌溉渠、饮用水源、河流。

3.筑路材料、土等堆放地远离居民区和河流，必要时遮盖，防止污染空气和水。

4.水泥采取袋装运输。

5.土和砂等材料在运输时，不装载过满，挡板处加设帆布，防止材料沿途撒漏。运输车辆不在国家重点文物保护单位附近的道路通行。

6.填砂路基冲水设置完善的排水系统，并配置污水沉淀井，做到污水净化后循环利用，不污染农田。

（二）施工噪声、振动的控制

1.在村镇、居民区、学校等环境敏感点附近施工时，采用低噪声机械，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。

2.在离施工场地200m内有村镇、居民区和其它环境敏感点时，作业中辐射强噪声和强振动的施工机械，如搅拌机、电锯、压路机等在夜间（22时～6时）停止作业。

（三）水土保持、生态环境保护

1.路基采用分层开挖，以减少地貌、植被的破坏。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失。

2.取土场开挖形成的裸露土地及时绿化、修筑护坡。

3.临时弃碴场选择在远离河道的低洼地带，在沟底布设排水管，下游处设置挡土墙。及时对弃方压实，种植草皮、灌木，防止水土流失，美化环境。

4.除设计中的改河外，不干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然水流状态。

5.在施工期间修建一些临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，始终保持良好排水状态。

6.加强施工人员的环保意识，不在水中炸鱼、毒鱼，严禁打猎、打鸟等破坏野生动物行为。

6.路基坡角与红线间及早绿化；

7.隧道仰坡尽量不削或少削，仰坡上的截水沟要“藏置”于在原植被中。

8.路堑开挖一级植草、种树、防护一级，以便使边坡尽早披绿。

9.清表耕植土视之为宝贵资源，集中堆放，用于护坡。

1.施工中堆料和运输便道等临时用地少占农田，并将耕作表土集中堆存，施工结束及时清除残留物质，松土并覆盖耕作土复耕。

2.所用的临时用地在施工结束后恢复原样。

第十四章文明施工、文物保护保证体系及措施

一.文明施工、文物保护保证体系

我单位文明施工的目标是：健康、安全、环保。

现场设置工程标牌(五牌一图)。即：施工总平面图、工程概况图、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。

2.临时建筑物、构筑物、硬化地面、临时便道

⑴临时房屋稳固、安全、清洁，并满足消防要求。现场搭设集体宿舍，具备良好的防潮、通风、采光等性能，并与施工作业区隔离。

⑵严格按施工组织设计中的平面图划定的位置堆原材料，所有材料堆放整齐。

⑶现场场地及道路进行地面硬化，其厚度及强度满足施工和行车需要。现场道路平坦、通畅，并设置相应的安全防护设施和安全标志。周边设排水沟，现场不允许有积水。

⑷拌和站场内地面硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。水泥、外加剂设置库房，钢材、木材等建筑材料设置雨棚。

⑴办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面用砂浆抹面，摆放整齐。

⑵职工食堂干净、卫生、锅台、锅灶用瓷砖贴面，符合卫生防疫标准。食堂工作人员有健康合格证，穿戴工作服、帽，食堂容器上有生熟标志，餐具经过严格消毒，并设置防蚊、防鼠措施。

⑶厕所有专人管理，并有水源供冲洗，同时设简易化粪池或集粪池，加盖并定期喷药，每日专人负责清洁。

⑸配置保健医药箱，建立急救措施并配置急救器材，急救人员必须经过培训方能上岗，经常开展卫生防病宣传教育。

⑵建立来访登记制度，不准留宿闲杂人员。

⑶经常对工人进行施工安全、法纪和文明教育、严禁在施工现场进行各类非法活动。

⑷施工现场的管理人员，作业人员必须佩带工作卡。工作卡由总包单位制作，工作卡有本人相片、姓名、身份证号，所属单位、工作或职务等内容。

⑸加强地区联防，每季度召开一次有地区公安、地方政府有关部门参加的协调会。

1.开展学习和教育，提高对古文物、古建筑的识别知识，贯彻执行《文物保护法》。

2.施工前对施工区域及周围的环境，进行认真勘查。对发现的古建筑物进行调查，需要施工防护的范围，会同产权单位共同商定加固防护方案，采取切实可行的措施，保护古建筑物不受损害，保持原貌。

3.在施工中如发现古文物，或有考古地质研究价值物品时，立即停工并封闭现场，派专人保护现场，并迅速通知建设单位和当地文物部门，经过文物部门处理后，再进行施工，确保祖国文化遗产不受侵害

①医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱；

②抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；

③照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；

⑤交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途；

⑥灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。

应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。

培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。

五．应急预案措施的演练

第十六章其他应说明的事项

1.严格遵守党和国家有关法律法规及江西省的有关规定,严格执行招标文件的各项要求。

2.投标过程中，遵守业主关于各项活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和集体的利益，不违反工程招、投标法。

3.不与其它投标人相互串通投标报价，不排挤其它投标人的公平竞争，不损害招标人或者其它投标人的合法权益。

4.不与招标人串通投标，损害国家利益、社会公共利益或者他人的合法权益。

5.在招标过程中，不向评标委员会成员以行贿的手段谋取中标。

6.不以低于成本的报价竞标,不以他人的名义投标或者以其它方式弄虚作假、骗取中标。

7.发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为,有及时提醒对方纠正的权利和义务。

二.保障民工工资按时发放的措施

1.制定切实可行的民工工资发放制度，保障民工的切身利益。

2.及时和民工签定劳动合同，规范合同管理。

3.项目部财务每月对施工队的工资发放进行审查，如果发现拖欠、扣发工资等问题要及时采取处理措施。

第十七章关键工序作业指导书

一、隧道爆破作业指导书

（一）施工方法和主要机具

根据隧道地质围岩条件，确定采用台阶法或全断面施工，具体如下：

1、Ⅳ级、Ⅴ级软弱围岩采用多布眼、少装药、弱爆破、短进尺的施工原则，达到松动围岩的效果，周边眼用光面爆破，保证开挖轮廓成形，减少超欠挖。

2、Ⅲ级围岩段和较好围岩采用光面爆破的原理，适当提高装药量，严格按钻爆设计控制并不断优化，保证开挖轮廓成形，提高炮眼痕迹保存率。

⑴Ⅳ、Ⅴ级围岩：上导进尺0.8~1.5m，下导进尺1.0~1.8m。

⑵Ⅲ级围岩：采用全断面光面爆破技术。开挖进尺2.0~2.5m。

2．电动空压机20m3

5．ZL40装载机及5t自卸汽车

钻爆设计见隧道施工方案。

1、先对围岩面找帮，清除危石，同时对开挖面和未衬砌地段进行检查，如觉察可能产生险情时，应采取措施及时处理。

先测设出中线与标高，根据设计开挖五寸台，用红油漆绘出开挖轮廓线，根据开挖轮廓线按钻爆设计布置周边眼、掏槽眼及辅助眼位置。

3、钻眼应符合下列要求：

⑴、掏槽眼：深度、角度按照设计施工，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。

⑵、辅助眼：深度、角度按照设计施工，眼口排距、行距误差均不得大于10cm。

⑶、周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，其误差不得大于5cm；炮眼方向可以3%~5%的斜率外插，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm。

4、内圈炮眼至周边眼的排距误差不得大于5cm，炮眼深度大于2.5m时，内圈炮眼与周边眼应采用相同的斜率钻眼。

5、当开挖在凸凹较大时，应按实际情况调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上。

6、装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm。

9、爆破后，开挖断面应进行检查并做好各类施工记录。

⑴、超欠挖量符合下表规定：

隧道允许超挖值(cm)

硬岩≥80%，中硬岩≥70%，软岩≥50%，并应在开挖轮廓面上均匀分布。

⑶、两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得大于15cm。

⑷、严格控制开挖断面，不应欠挖。

10、开挖下台阶时，先拉中槽，后挖边墙，边墙分段跳挖。并拱脚边缘留一定宽度的平台，确保拱圈稳定。

爆破后，现场施工技术人员应对开挖断面进行检查并做好各类记录。

量测隧道周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对，以确定隧道超欠挖量是否超标。

检查两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得大于15cm。

二、挖孔桩基施工作业指导书

桥址处属剥蚀丘陵地貌，为带状低缓山丘与冲洪积河谷凹地相间分布，地形起伏较大。桩基区主要为第四系中更新统残破积及前震旦系寻乌组。自上而下分为粉质粘土、全风化、强风化和中风化。

（二）施工人员机械设备

需上施工人员：22人÷2人/台=11组

为加强项目施工，结合本合同段特点，相应配足工程技术人员。

总的施工顺序是从0#台→7#台每排墩号同时施工。

三、T梁预应力施工作业指导书

竹村大桥全桥共设40m后张法预应力混凝土箱梁84片。预制T梁混凝土标号C50，混凝土总量4501.8m3,钢筋总量为778.8T，钢绞线总量120.472T。

⑴、预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀。

⑵、预应力筋及波纹管在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫枕木并用毡布覆盖等，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。

⑶、锚具、夹具和连接器均放在库房并设专人保管。存放时均要妥善保护，避免锈蚀、玷污和散失。

⑷、进行电焊作业时，须远离预应力材料存放处，以免电焊火花击伤钢绞线及波纹管。

⑴、预应力筋下料应考虑结构孔道长度、工作锚夹具、千斤顶长度、自锚预留量和外露长度等因素。

⑵、预应力筋由多根钢绞线组成时，同束内应用强度相等的预应力钢绞线，编束时，逐根理顺，绑扎牢固，防止相互缠绕。

⑴、施加预应力所用的机具设备及仪表，要固定专人使用和保管，并定期进行维护和校验。

⑵、千斤顶余压力表要配套校验编号使用，每个千斤顶校验时可配两个压力表，以备用。各千斤顶配套的压力表不能相互串用，以确保张拉力与压力表之间的关系曲线的准确性。

⑶、张拉力设备与锚具配套使用，最好使用一个厂家生产的配套产品，设备进场时进行检查和校验。对张拉设备和锚具现场检查（出厂合格证书及使用说明书）和千斤顶校验资料必须经监理工程师认可后方可施工。

⑷、组建预应力施工工班，明确每个操作人员的职责。人员组建后由工程技术人员对他们进行短期培训和施工工艺交底。对于主要操作和记录人员必须稳定，不要轻易换人。

⑸、张拉前必须检查锚具安装是否正确密贴，T梁锚下砼（梁端2米和中部锚块）强度是否达到95％以上。

⑹、对预应力工班进行安全教育，设立安全员，制定确保人员、设备和结构安全的安全作业细则。

⑺、预应力张拉的控制应力必须符合设计要求，设计规定：预应力钢束由5根、6根、9根及10根Φ15.24mm钢绞线组成，其锚下张拉控制张拉应力为1395Mpa，钢束张拉力分别为976.5KN、1171.68KN、1757.7KN及1953KN。

⑻、采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核（双控法）。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6％以内，否则暂停张拉，查明原因和采取调整措施后方可继续张拉。

⑼、预应力筋的理论伸长值ΔL计算。

ΔL＝PPL/APEP

两端张拉的曲线筋计算方法如下：

⑽、预应力筋张拉时，应先调整初应力σ0，σ0为张拉控制应力的10％，伸长值从初应力时开始测量。因此，预应力筋张拉的实际伸长量ΔL（mm）为：

ΔL1＝从初始应力至最大张拉应力之间的实测伸长值（mm）

ΔL2＝初应力以下的推算伸长值（mm），采用应力10％至20％之间的伸长值。

⑾、主梁张拉完毕后不要立即割断工作长度范围部分的钢绞线，而先检查主梁横向弯曲变形，如跨中横弯变形偏离两端连线1.5厘米以上，必须分析原因，并对钢束张拉力进行适当调整。尤其是边跨主梁（群锚为9孔、10孔），张拉力大且结构不对称，所以必须进行横弯变形检查。同时，张拉完成后还应检查梁的中心起拱度是否正常。

⑿、预应力筋的锚固，应在张拉控制应力稳定状态下进行。锚固时张拉端预应力筋的回缩量和锚具变形容许值为6mm。

⒀、预应力筋张拉及放松时均应填写张拉施工记录。（专用表格）

⒁、后张法预应力张拉程序：

①、预应力筋的张拉顺序按设计文件规定办理。（N1N2N3）

②、采用两端同步张拉，梁端两头操作人员注意密切配合，同步操作。

③、张拉顺序：0初应力（设计值的10％）20％的控制应力σcon（持荷2分钟锚固）

④、两端同时张拉时，两千斤顶升降压、曲线、测伸长、插垫等尽量同步。

⑤、断丝、滑丝限制为每根钢绞线断丝或滑丝不得超过一丝（指单根钢绞线内钢丝的断丝）。若超过限制时，原则上应更换断丝钢绞线。

1、预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，控制在48小时之内。

2、孔道压浆采用50＃水泥浆，（宜掺入适量的外加剂）其配合比要经监理工程师批准。

3、压浆前，应对孔道进行清孔处理，可用水冲洗孔道并使孔壁完全湿润，然后用压缩空气将孔道内积水吹出。

4、压浆顺序为先压注下层孔道，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入。

6、压浆过程中及压浆后48小时内GB／T 27710-2020(代替GB／T 27710-2011) 地漏，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆安排在夜间进行。

7、压浆后要检查压浆的密实情况，如不密实应及时补救。压浆时每个工班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试块，标准养护28天，检查其抗压强度，作为评定压浆质量的依据。

8、对需先行封锚的锚具，压浆后要将其周围冲洗干净并对梁端砼凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚砼。

9、孔道压浆要设专人填写压浆施工记录。

后张法预制T梁及真空辅助压浆施工工艺框图见下页。

DB3201／T 257-2020 管线数据标准.pdf真空辅助压浆施工工艺框图