施工组织设计下载简介

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高速六车道公路施工组织设计的文字说明

六、确保施工安全的具体措施

安全生产是关系到职工的生命安全和国家财产不受损失的头等大事，必须坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针。施工安全是施工进度和施工质量的保证，抓施工生产必须抓施工安全。通过安全教育，采取技术和组织措施，防止事故的发生，避免人员伤亡和财产损失，才能保证生产的顺利进行，做到“文明施工，安全生产”。

（1）在施工路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行标志，同时在施工作业区的两端设置明显的路栏GB／T 14909-2021标准下载，晚间要在路栏上加设施工标志灯，半幅施工区与行车道口间设置明显警示标志。

（2）在夜间进入路面施工区的施工人员必须穿好反光服，施工人员不得随便走动，需离开作业区时，看清前后左右来往车辆，方可离开。

（3）特种机械设备操作实行专机专人，严格按操作规范操作。

（4）对于机动车驾驶员，要树立良好的职业道德和驾驶作风，做到文明、礼貌开车。严禁开英雄车、斗气车，严禁酒后开车，疲劳开车和开“带病车”。

（5）施工班长要经常检查安全标志牌使用情况，必须保证交通警示牌及指示牌的稳定，确保施工和行车及行人安全。

①配电箱的电缆应有套*，电线进出不混乱。

②支线绝缘好，无老化，破损和漏电。

③支线应沿电杆架空敷设，并用绝缘卡子固定。

①现场照明采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

②照明导线应有绝缘卡子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在金属品上。

③照明灯具的金属外壳必须接地或接零，单回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

④室外照明灯具距地面不得低于3米，室内距地面不得低于2.4米。

（3）所有机械设备、电器的电路、电阀开关均应专业电工安装，不是专业电工，即使懂得电的也不能自行安装。

（4）拌和楼处的所有机械设备应进行接地或接零保护，或设有漏电保护开关。拌和楼的用电若采用发电机供电的，应在总开关处配有空气保护开关。所有拌和场的电阀开关应作好防潮防雨措施。

（5）夜晚施工用电及照明用电的电线尽量避免有接头的，电阀开关宜装在移动式的发电机上面，并配有漏电开关。派专业电工值班，经常检查线路、漏电开关。电阀开关应作好防雨措施，电线、电缆防止被振压。

（6）拌和楼工作时，须配专业电工值班，经常检查电线、电缆及漏电开关是否正常，机械设备的接地或接零是否良好。对于老化残旧的电线、电缆和失灵的漏电开关及时更换。

（1）爆破作业专项安全措施

A、爆破作业人员必须经过公安部门培训，持证上岗。

B、进入作业现场必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋。在陡坡处施工要系安全带。

C、爆破前要建立爆破指挥机构，明确爆破人员的职责和分工，同时组织好安全警戒工作。

D、炮孔的位置、角度和深度以及装药量，堵塞长度等应严格按爆破施工方案进行。

G．选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

H．凿打炮眼，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。

I．机械扩眼，宜采用湿式凿眼或带有捕尘器的凿岩机。凿岩机支架要支稳，严禁用胸部和肩头顶把手。风动凿岩机的*道要顺直，接头要紧密，气压不应过高。

J．爆破器材应严格*理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

K．作业人员在保*、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿著化纤衣服。

L．爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不合格技术条件要求的不得使用。

O、导火索要用快刀切齐，轻轻*入**，不得猛*、旋转或摩擦。*口要用安全铰钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳**应用胶布包扎严密。

P、各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—86）有关规定办理。

Q、石方地段爆破后,必须确认已经解除警戒,作业面上的悬岩危石也经检查处理后,清理石方人员方准进入现场。

(2)预制构件安装安全专项措施

A、 装配式构件（梁、板）的安装，应制定安装方案，并建立统一的指挥系统。施工难度、危险性较大的作业项目应组织培训。

B、 吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件应平起稳落。

C、导梁组装时，各节点应联结牢固，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3；

D、墩顶（或临时墩顶）导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮时，应采取渐进的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上；

E、导梁上的轨道应平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，其接头处应妥善处理，不得有错台；

F、构件在预制场地起重装车后，牵引至导梁时，行进速度不得大于5m/min，到达安装位置后，平车行走轮应用木楔楔紧；

G、构件起吊横移就位后，应加设支撑、垫木，以保持构件稳定；

H、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。

I、架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧；

J、构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作；

K、横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。

 (3)钻孔灌注桩基础安全专项措施

A、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。

B、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

C、正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水*路。

D、潜水钻机钻孔时，一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制，以保证安全运转。

E、 采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

F、 钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。

G、 钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。

H、 对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

(4)支架施工的安全专项措施

检查钢*与扣件的质量复核设计要求。

在软土地基上采用满堂支架法施工应注意的主要问题是防止或减少地基沉陷。软土地基处理措施包括清表、排除地表水、填平坑凹、铺筑毛渣、振平压实，压实度满足足要求后，方可搭设支架。

底座、垫板应符合下列规定：

a.每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

b.脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。

c.脚手架基础经验收合格后，应按要求放线定位。

d.底座、垫板均应准确地放在定位线上；

立杆搭设应符合下列规定：

a.严禁将外径48mm与51mm的钢*混合使用；

b.开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至支架安装稳固后，方可根据情况拆除；

纵向水平杆搭设应符合下列规定：

a.纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于2.7m；

b.纵向水平杆接长宜用对接扣件，也可采用搭接。

c.在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。

对接、搭接应符合下列规定：

a.纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至最近主接点的距离不宜大于纵距的30cm。

b.搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

c.纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。

横向水平杆搭设应符合下列规定：

a.主接点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

b.作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承木方需要等间距设置，最大间距不应大于45cm；

c.脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定：

b.高度在24m以下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。高度在24m以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；

c.剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。

作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设应符合下列规定：

a.栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧；

b.上栏杆的上皮高度应为1.2m；

c.挡脚板高度不应小于180mm；

d.中栏杆应居中设置。

拆除脚手架前的准确备工作应符合下列规定：

a.应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；

b.应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主*部门批准后方可实施；

c.应清除脚手架上杂物及地面障碍物。

拆除脚手架时，拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；

卸料时应符合下列规定：

a.各构配件严禁抛至地面；

b.运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。

a.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核*理规则》(GB5036)等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。

b.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

c.脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。

d.作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。

e.当有六级及六级以上大风天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。

f.脚手架使用中，应定期检查杆件的设置的连接，支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施是否符合要求；是否超载。

g.在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆及扫地杆。

h.不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。

i.在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。

j.搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

(5)施工机械的安全*理

机械安全*理的基本要求：安全生产*理是企业目标*理的重要内容,机械设备的安全*理是施工过程中企业安全*理的重中之重,安全*理要体现全员、全过程、全方位、全天候的基本原则。

①督促有关机务人员(驾驶人员、操作人员、维修人员等)做好机械例行保养工作。

②负责机动车辆、机械的日常安全检查和安全周（日）活动。

③负责机动车辆的年检工作。

④办理机动车辆的年度保险、车船纳税、养路费运*费等证件或规费交纳手续。

⑤调查处理机械事故、交通事故及保险车辆的出险索赔。

⑥翻印、制定或修改安全操作规程。

①机械在运转操作前,必须认真检查.确认技术状况良好,安全装置齐全有效,方能启动作业.

②作业时应精力充沛、思想集中，遵守有关法规，严禁酒后操作。

③严格遵守安全操作规程，不得超载、超速使用机械，不得擅离工作岗位。

④作业中应认真监视机械运转。发现有异常情况（如剧烈震动、异响、异味及温度和压力突变等）应立即停机检查，排除异常后才能继续使用。

⑤机械运转部件未停止前，一般不得接触转动部分或对其进行维修。

⑥驾驶员操作室应保持清洁，禁放易燃易爆品和其他杂物。

⑦按规定穿戴安全保护用品。

⑧不准操作与操作证不相符的机械设备。

⑨起重设备应严格按《起重机安全操作规程》进行操作，严禁违章作业。

⑶现场*理人员安全守则

①机械进场前,应为机械提供使用道路、水、电、临时机棚和停机场地，并排除对机械作业有妨害的不安全因素。

②机械进入现场后，有关*理人员应分别向操作人员进行施工组织设计、总平面布置、该机的生产任务和安全技术措施等方面的交底。

③机械操作人员应听从指挥、配合施工，但对违反机械性能、安全操作规程和可能引起危险事故的指挥，有权拒绝执行。任何组织和个人不得强迫操作人员违章作业。

④文明生产，保持机械、车辆及停车场所的整齐清洁。在有危险的作业区域，应设置明显标志，并采取特定安全措施。

⑷施工机械的安全保证措施

①各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人*理。

②操作人员必须按照机机械设备说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看*。

④严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

⑤指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。

⑦定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

⑧操作人员必须严格执行安全操作规程，佩带个人防护用品，做到持证上岗，做好机械运转记录和例行保养记录。

⑨大、中型机具设备和车辆必须专人负责，起重吊装作业必须专人持证上岗。

⑩租用大、中型机具设备，双方必须签定协议，在使用、维修和保养方面，明确双方的权利、义务和安全责任。

机械操作人员、驾驶员不得随意加班加点，要认真做好季节性劳动保护和做好交接工作。

4、应急预案及预防措施

（1）、触电事故应急预案及预防措施

A、发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电源。救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用适合该电压等级的绝缘工具（绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒）等方法；切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身体；

D、抢救过程中的再判定

按压吹气1分钟后（相当于单人抢救时做了4个15：2压吹循环），应用看、听、试方法在5秒——7秒时间内完成对伤员呼吸和心跳是否恢复的再判定。若判定颈动脉已有搏动但无呼吸，则暂停胸外按压，而再进行2次口对口人工呼吸，接着每5秒时间吹气1次（即每分钟12次）。如脉搏和呼吸均未恢复，则继续坚持心肺复苏法抢救。

如伤员的心跳和呼吸经抢救后均已恢复，可暂停心肺复苏法操作，但心跳呼吸恢复的早期有可能再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次抢救。初期恢复后，伤员可能神志不清或精神恍惚、躁动，应设法使伤员安静。

组织定期学习《公路工程施工安全规程》，加强用电安全意识；加强电力设施的维护，防止设备老化造成的误触电事故；加强对安全工器具的管理，防止因工器具不合格造成的误触电事故。

（2）高空坠落事故应急预案及预防措施

A、发生高空坠落事故，应立即终止作业活动，防止事故重复发生。

a伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，暂时不要使其站立或走动。

b伤员如神志不清，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

c应保持伤员脊柱在伸直状态，不得弯曲，如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，使伤员身体处于平直状态，避免脊椎受伤。

D、发生人员伤亡时，作业负责人应立即疏散围观人员，保持空气流通，在医护人员未到之前，不得乱动伤亡人员。

E、发生高空坠落事故作业负责人应积极配合安监、安委人员进行事故调查，提供需要的证据及相关资料。

F、高空坠落事故的处理应严格按事故“四不放过”原则处理。

一切从事公路工程施工的员工必须认真学习《公路工程施工安全生产规程》，并严格执行一年一度的“安规”考试，熟悉作业活动中的安全注意事项和要求。设备对离地2米及以上的高处作业系高空作业，高空作业前应对设备、脚手架的基础进行检查，高处作业应戴好安全帽，安全带（保险绳）应系在牢固的构件上。作业移位、转换工作时不得失去安全带、保险绳的作用。

5.其它安全技术保证措施

（1）拌和楼的装料斗应焊接平台，供配合工站立，且平台的周围应设立有护栏。

（2）在设有护栏的水泥罐顶作业时或其它没有保护设施的高空作业时，有关人员应系好安全带，不得强令有高血压、心脏病、恐高症等不宜高处作业的人员爬上水泥罐顶或高处。

（3）保安人员应加强拌和楼的值班，非工作人员不得进入拌和楼工作范围以免发生事故。

（4）夏天高温施工应作好防暑措施，除施工员自带茶水外，项目经理部应经常供凉茶。

6.安全保证措施的落实、执行方法

各施工员、机械班长、设备主管等应负责落实以上的安全技术保证措施，可作为安全教育的依据和开工前的安全交底依据。各员工应严格执行安全保证措施中的有关规定。专职安全员应经常检查、监督、指导安全保证措施的落实、执行情况。对拒不执行安全保证措施，或违反有关规定而造成事故的应追究其应负的责任，触犯刑法的交司法机关处理。

7.对施工人员的培训及技术交底

A、项目经理，主管安全生产的副经理、安全员应参加安全监督管理部门的培训考核，取得安全管理资格证书方可上岗。具体培训考核时间由集团公司统一安排。

B、加强对广大职、民工遵纪守法宣传教育活动。不定期组织本项目员工进行安全生产法律、法规、条例集体学习。利用板报、标语、横幅及日常教育多种形式对作业连队进行安全生产宣传教育。

C、重大分项工程开工前，关键工序开工前，易发生事故环节开工前应进行项目安全技术主管现场施工负责人（安全员）作业班组。三级安全技术交底，并签字认可。

D、每月至少召开一次安全生产会议，每半年进行一次安全生产工作总结，使本项目的安全生产管理获得持续改进。

E、有计划的组织岗位职工，特别是特殊工种职工的技术培训。把安全技术知识培训作为职工活动的主要组成部分。项目部每月开展安全学习活动，组织驾驶员、机手、安全员学习安全文明生产相关资料。

F、学习讨论项目部《安全生产管理办法》以及有关安全工作的文件，学习岗位职责和操作规范。项目部总结每个月以来各部门工作情况，传达项目事故通告、安全报告以及防止事故的措施，布置下月的安全生产工作。

G、在安全检查活动日查出的安全隐患，除作好登记外，还应认真落实整改到位，未整改的要及时上报项目部。

H、各种学习、培训活动应当作好记录。

第三节文明施工、环境保护措施及保证体系

一、环保及文明施工保证体系

（1）制定环保与文明施工管理制度

（3）环保与文明施工管理体系

环保与文明施工管理体系程序如下图所示：

二、环保与文明施工保证措施

（1）施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂牌示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。

（2）制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。

（3）对安全生产作业工作必须上墙，做到七牌一图（工程项目基本情况、工程项目责任人员姓名牌、安全六大纪律牌、安全生产计数牌、十项安全技术措施、防火须知牌、卫生须知牌、卫生须知牌和工地施工总平面图）。

（4）现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。

（5）施工区、办公区、生活区挂标志牌，危险区设置安全警示标志。

（6）在主要施工道路口设置交通指示牌。

（7）大门、旗杆按要求设计，并按要求施行封闭式管理。

（1）进出车辆门前派专人负责指挥。

（2）现场施工道路畅通。

（3）做好排水设施，场地及道路不积水。

（4）开工前做好临时便道，临时施工便道面高于自然地面道路外侧设置排水沟。

（1）办公室、厕所、食堂、宿舍等的搭建标准，要求按有关规定执行。

（2）制定“办公室及宿舍卫生管理制度”，使施工现场做到整洁、卫生。

（3）办公室、宿舍通风、明亮，设有洗浴设施，由专人负责管理。

（4）宿舍内严禁私接电源插座或使用大容量电器，定期进行检查监督。

（5）生活区和施工现场设男、女厕所，厕所为蹬位，水冲式，污水排入化粪池。保持清洁，排水畅通，有专人管理。

（6）施工现场设茶水供应点，茶具有消毒设施，确保冬天有热开水，夏天有凉开水供应。

（7）为确保现场施工员工身体健康，现场设立医疗点。

（3）大门口设立门卫，严格执行出入制度。所有人员进入现场须佩带胸卡，非本工程人员进入大门须登记，通过门卫联系，待明确接待人员后才能进入。

（4）工作人员仅限于工程指定施工区域内活动，非经许可禁止进入与工程无关区域逗留。

（5）工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁品进入，以维护财产和人员安全。

（6）材料车辆进单位装卸完毕后，立即驶离现场，停放指定停车场。

（7）对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、窃或破坏。

（8）广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

（9）经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取措施，防止发生问题。

（10）加强对外包劳务队伍的管理，设专人负责对外包劳务队伍进行法制、规章制度教育，对参加施工的民工进行审查、登记造册，领取暂住证，发工作证，方可上岗工作。对可疑人员进行调查了解。

（11）向先进模范学习，为他人所想，切实做好便民利民工作，发扬市政职工无私奉献精神，牢固树立“为人民服务”的思想，使工程真正成为民心工程，爱民工程。

（12）施工现场备有保健箱（箱内备有相应药物、药具）和急救器材（如担架等），至少配备一名经过卫生部门培训的急救人员。经常开展卫生防病宣传教育，并做好记录。

第四节农民工工资保障措施及保证体系

一、确保民工工资足额按时发放的措施

1.坚决贯彻劳动和社会保障部、建设部20030930颁布的《关于切实解决建筑业企业拖欠农民工工资问题的通知》（劳社部发[2003]27号）,确保民工工资按时足额发放。

2.施工队招用民工，必须依法签订劳动合同，任何不具有法人资格的单位及自然人不得招用民工。招用民工后，在3日内与民工签订书面劳动合同，劳动合同中必须明确劳动报酬条款，包括工资支付标准、支付项目、支付形式及支付时间等内容，于30日内报项目经理部备案。

3.完善民工工资支付制度，施工队必须以货币形式按月足额支付农民工工资，不得拖欠和克扣。施工队支付工人工资，应当编制工资支付表（包括支付单位、时间、对象姓名、身份证号码、工作天数、加班时间、应发项目和金额、扣除项目和金额等），向工人本人提供工资支付清单，并按规定保存2年。

4.建立健全工资支付监控制度，对工资支付情况进行监督检查，项目经理部定期组织进行自查、抽查，并视情况对检查结果进行公布。

6.项目经理部从工程开工之日起，为民工建立不同类型的保险机制，享受与正式职工同样待遇，直至工程结束。

二、农民工工资保证体系

第十章现有道路交通维持措施

交通管理目标：道路交通的顺畅，主要是行车有序，行人通行方便，施工组织管理到位。因此，项目部成立专门的交通疏解小组，设组长一名（由项目经理担任），副组长一名，组员6名。制定科学合理的交通疏解方案和应急措施。建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，管理人员上岗前必须经过交警部门的交通规则和疏导技巧的培训。

在工作面安排及工序安排上，自始至终都是围绕着交通组织这个原则，并全面服从交通组织的需要。为确保工程施工过程中,交通与施工两不误,采取以下有关措施：

按工程特点及其所处位置，交通疏解主要是解决车辆、行人通行的问题。

1.为保证车辆、行人安全通行，按施工部署，原砼路面保持原状，安全文明施工围蔽沿旧路面与施工现场分隔，原路面保持通行车辆和行人。

2.在行人车辆密集路段采取分边施工的方法，先施工新建路段的排水和路基，完成后进行交通改道，再围蔽施工另一侧。

3.为满足行人及车辆的进入各支路，安全文明围蔽一般按每100米或遇支路路口时设置行人或车辆横向通道。

4.在施工过程，所有施工围蔽及人行通道必须悬挂交通指示牌，夜间悬挂警示灯以策安全。

6.根据工程分边布置情况，施工范围合理安排进出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员的指挥行驶，礼让其他车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。

7.交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。

8.散体物料运输，运泥严格按市政府相关文件规定，对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。

9.采取一切有效措施缩短该路段的施工工期。

10.充分做好应急预案，必要时抢修便道，将车辆暂时疏导，确保交通维护万无一失。

11.我们将与当地交警及公用事业等交通管理部门建立良好合作关系，共同搞好交通维护。

为搞好本工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用，我们将通过以下四方面加强廉政建设：

1、将严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关规定。

2、严格执行合同规定，自觉按照合同办事。

4、我们的业务活动将坚持公开、公正、诚信、透明的原则（除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外），决不损害国家和集体利益DB31／T 951-2015标准下载，违反工程建设管理规章制度。

第十二章其他应明确的事项

与周边居民、群众的关系协调措施：

为创造良好的施工环境，在现场配一名民事协调员，与当地居委会、派出所建立联系，在工程开工前邀请居民代表召开座谈会，沟通感情，取得他们的理解，并建立定期的拜访制度，协调处理好与周围居民的关系，确保工程的顺利进行。

2、施工现场防扰民措施

1）施工现场杜绝使用对环境产生污染的材料YD／T 2655-2013标准下载，确保对周围居民不产生环境污染。

2）施工现场使用噪音污染小的机械，同时浇灌砼尽量避开夜间和中午休息时间。

3）进入施工现场的人员进场前进行思想教育，并制定严格的管理制度，加强对施工人员的管理。坚决杜绝打架斗殴、偷窃等违法、违规事情的发生。确保创造一个良好的施工环境。