施工组织设计下载简介

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绿城.无锡蠡湖项目2-5、2-6地块规划道路及桥梁工程施工组织设计

新建单跨20m预应力砼空心板梁桥跨越改建西新河，由西到东分别为二、三、四号桥，二、四号桥跨中心线与小区新建道路中心线正交，三号桥与道路中线斜交87°。二、四号桥横向布置为：2.35m（人行道）+10m（机动车道）+2.35m（人行道）=14.7m；三号桥横向布置为3.35m（人行道）+12m（机动车道）+3.35m（人行道）=18.7m。桥面车行道设置双向2%的横坡，坡向路外，人行道设单向1.5%的横坡，坡向路内。

桥梁施工时，首先进行钻孔灌注桩施工，钻孔桩须间隔钻孔浇注施工，桩柱盖梁浇注完成后进行河道开挖挂板施工，最后架设板梁，完成桥面系施工。

针对上述施工工序SJG 09-2020标准下载，主要施工方法有：

（一）先张法预应力钢筋混凝土空心板的预制和安装：

本桥梁工程上部构造先张法预应力钢筋混凝土空心板采用预制场集中预制。先张法预应力混凝土空心板的模板采用定型钢模，芯模采用充气胶囊。张拉方法采取一端固定，一端整体张拉的方法，混凝土由拌和站集中供应，插入式振捣棒振捣。先张法预应力砼空心板梁施工工艺流程见下图。

清除预制场表面杂物和表层耕植土，翻松20cm，并按5%的比例掺加白灰后用压路机压实，压实度达到95%以上，然后铺15cm碎石并压实，最后于其上浇注砼。

（2）修筑张拉台座，张拉设备检查标定，作钢绞线检测，制作钢模板。

（1）模板的制作、安装与拆除

梁片外模采用定型钢模，芯模采用充气胶囊。模板各部位尺寸要准确，表面要光滑，无凸凹不平现象，为防止芯模在浇注混凝土时整体上浮，采用顶部压重法予以固定，严格控制芯模及钢筋骨架的位置，使其偏差符合设计要求。钢筋保护层采用垫块来保证。

模板的安装与钢筋的绑扎结合进行，钢筋骨架在底模上绑扎完毕后，支边模和端模。模板支承牢固，误差在允许范围内，立模完毕检查合格并经监理工程师同意后进行下道工序施工。

模板的拆除对混凝土工程的外观及质量有很大的影响，在混凝土灌注前，模板上必须涂以脱模剂辅助拆模。当混凝土强度大于10Mpa时，拆除不承重侧模。

（2）先张法预应力混凝土板梁施工，模板的制作除满足上述一般要求外，还有如下要求：

将先张台座的混凝土底板作为预制构件的底模，要求地基不产生非均匀沉陷，底板制作必须平整光滑、排水畅通。

端模预应力筋孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条中心线上。由于施工中实际上存在此偏差，力筋张拉时筋位有移动，制作时端模力筋孔径按直径扩大2mm。

先张法制作预应力混凝土板梁，预应力钢筋放松后板梁压缩量在1‰左右，为保证梁体外形尺寸，侧模制作要增长1‰。

3、钢筋及预应力筋的制作

（1）钢筋骨架的加工制作：钢筋的规格、型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时现场复检合格后方可使用。

钢筋加工前进行调直、除锈，钢筋的长度、弯折角准确，钢筋接头用闪光对焊，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。

钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎。

钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇混凝土时不得松散移位。同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。

预应力筋下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验资料确定，采用钢绞线，在台座张拉端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋，减少预应力筋工作长度。

穿纲绞线。将下好料的钢绞线运到台座的固定端，采用向前推的方法穿束。钢绞线穿过横梁及塑料套管后在其前端安引导工具，以利于钢绞线沿直线前进。引导工具就是一个钢管，前头做成圆锥形状。穿束前各孔眼统一编号，对号入座，防止穿错孔眼。

4、预应力筋张拉程序与操作

（1）预拉前的准备工作

先张法梁的预应力筋是在底模整理后，在台座上张拉已加工好的预应力筋。本工程中先张法梁采用一端整体张拉，另一端固定的方法进行施工。为了确保张拉应力值满足设计要求，采用油表读数和伸长值双控制法。

张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上，再检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具无误后，进行张拉。

先张法预应力筋张拉程序如下：

钢绞线O→初应力→σcon（持荷2min）→锚固

调整预应力筋长度：安装好定位板后，将固定端的工具锚环安装好，在张拉端用穿心式千斤顶对各根钢绞线进行预拉，在预拉时使每根预应力筋均匀受力，且使其保持拉直但不伸长的状态，张拉应力为2.6～2.7MPa。

初始张拉：一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在该预应力筋选定适当的位置画标记，作为测量延伸的基点。

正式张拉：一端固定，一端通过移动横梁整体张拉，张拉时分级加载，每级荷载值为20%控制应力。

持荷：按预应力筋的类型选定持荷时间为2min，使预应力筋完成部分徐舒，完成量约为全部量的20%～25%，以减少钢绞线锚固后的应力损失。

锚固：补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测与理论计算值，其误差要求在±6%范围内，符合规定要求后，立即锚固，随后进行混凝土的浇注。

a、千斤顶必须同步顶进，保持横梁平行移动，预应力筋均匀受力；

b、持荷2min，使预应力筋完成部分徐舒，以减少锚固后的应力损失。

c、补足力筋的拉力至控制力，测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测伸长值与理论计算伸长值，其误差在±6%范围内，若不符合规定，找出原因及时处理。

d、有效长度范围以外部分一定要采取有效措施进行失效处理，失效处理采用硬塑料管将失效范围的钢绞线套住，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。

e、预应力筋有效长度以梁中心线（斜板为斜中心线）对称位置，使板两端的失效长度相等。

f、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，以策安全。

g、及时填写预应力张拉原始记录。

5、预应力混凝土配料与浇筑

预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外，还必须符合如下要求：

配制高强度等级的混凝土必须选择级配优良的配合比，预应力混凝土所用一切材料，必须全面检查，各项指标均要合格。

混凝土浇筑前除按操作规程检查外，对先张构件还要检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置及张拉吨位是否符合要求等。混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土的灌注采用移动式工作平台，由梁中部开始向两端分层连续一次性灌注。采用插入式振捣器振捣，作业时注意振捣的时间和顺序，避免过振、漏振和离析，同时振捣时应避免振捣器与预应力钢绞线直接接触，防止发生受振滑移和断筋伤人事故；

浇筑混凝土时防止内模上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定情况。

6、混凝土的养生采用帆布覆盖洒水养生。

当混凝土达到设计规定的放松强度之后，在台座上放松受拉预应力筋，对预制梁施加预应力。放松力筋要在混凝土强度大于设计强度标准值的85%时进行，预应力筋放松的速度不得太快，采用千斤顶慢速回油的方法放松，放松时将回油阀打开，缓慢回油，逐渐放松预应力筋，放松过程与张拉过程相反进行。

预应力全部放松后，可用“乙炔—氧气”烧割也可用电弧切割钢筋，切割时防止烧伤端部混凝土，切割后的外露端头，用砂浆封闭，防止生锈。预应力筋的切割顺序，由放张端开始，逐次切向另一端。切割时由有效长度短的力筋开始对称进行。

梁片混凝土的强度达到100%后，将梁片移出预制区放入存梁区内。

预应力混凝土板存梁时间不得大于60天，否则可能产生过大的反拱度。

（1）梁片预制时，中、边板交叉进行，并逐孔进行编号，做好记录。

（2）模板的安装和拆除均采用龙门吊，装拆时要注意：

a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。模板在吊运过程中，避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。

b、模板在首次使用时，对模板面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀，不遗漏。

c、拆装时，注意接缝处止浆垫的完好情况，若发现损坏及时更换，以保证接缝紧密，不漏浆。

（3）施工时要注意下列事项：

a、砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性及砼的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后开始施工。

b、浇筑时，下料均匀、连续，不得集中猛投。分段长度为4m～6m，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。

c、施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时解决。

d、浇筑过程中随时检查砼的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，不随意增加用水量，前后台密切配合，以保证砼的质量。

e、每片梁除留足标准养护试件外，制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模、放张、移梁等工序的强度控制依据。

f、梁片顶面进行拉毛，以利与桥面铺装良好结合。

g、认真填写砼浇筑施工原始记录。

（二）桥面铺装及防撞墙施工

（1）清除桥面杂物，凿除桥面浮浆层，用清水冲洗干净后，放线并绑扎桥面钢筋网，钢筋网保护层厚度由同标号的砼垫块保证。

（2）安装侧模，侧模使用比铺装层厚度略小的槽钢制成，施工时侧模依据铺装层顶标高用与桥面铺装同标号的砂浆找平和加固。

（3）固定侧模的砂浆凝固后，再次检查侧模顶标高，使实测标高与设计标高之间的偏差控制在1mm以内，由于此道工序直接关系到桥面标高及平整度，所以超标的一律返工重做，直到合格为止。

（4）使用垫块将桥面钢筋垫起。

（5）桥面铺装砼由拌和站集中拌制，砼输送车运至现场，人工摊平。

（6）砼振捣首先使用平板振动器充分振捣，之后使用两根I30型钢制成的振动刮平梁刮振，振动梁长度与桥幅净宽相等。对不平整处进行或填或挖处理，反复刮振至砼表面平整，然后用滚筒刮平和提浆，最后表面抹平、压光、拉毛。

（7）成型后的砼采用塑料薄膜围护养生至少14d。

防撞墙是桥面上施工的重点，其质量的好坏直接影响整个桥梁的外观，为了保证其达到内实外美的标准，计划采取如下施工措施：

（1）采用厂制定型钢模板，制模板时以2m长为一节，并保证其具有互换性。

（2）模板表面贴3mm塑胶板以提高砼外观质量。

（3）支立模板时，模板边线用经纬仪放线定位，模板顶标高通过底部垫层调整。

（4）为保证砼拆模后颜色一致，将所需砼一次备齐，专料专用，严格控制施工配比。

（5）防撞墙要全桥平顺，其标高应符合设计要求，并使线形顺适、外表美观、不得有明显的下垂和拱起。

（6）各工序必须严格按设计图纸及规范要求进行施工。

灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据业主所交导线点及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测。

报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中校核。

陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及方木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。

由于地表层为淤泥质土，土质较差，为防止孔口塌落，保证孔内水位，需埋设钢护筒。钢护筒直径：φ120cm的桩，护筒直径1.4m，根据地表土质的实际情况确定。

护筒采用人工与机械相结合的方法施工，陆上桩在钻机就位前先人工挖孔到深度后，将护筒就位，在护筒周围用人工将土夯实。

先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的方向铺木方，然后在木方上横桥向再铺设木方或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位，钻架就位后确保上下共线（即桩中心、钻架顶中心，铁门中心三点共线），纵横向水平（即钻架底盘的纵横向水平），用线坠校对垂直线，用水准仪校对水平线。钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定。

5、泥浆池设置及泥浆制备

在桥下桥孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约4×8m，分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池，再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管、钻杆进入孔底冲击土层。本工程在不影响泥浆沉淀的前提下，因场地有限，将储浆池和吸浆池合并。

泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。

钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时，将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池。

泥浆排放场安排专人看护，及时予以加宽加高，以免造成环境污染。

以上工作准备就绪，经监理工程师同意后方可开始钻孔。

钻孔刚开时暂不落杆，先行空钻以加强孔口的护壁固孔作用，等孔内造浆达到设计要求后，再开始钻进。

钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，每台钻机的首根桩钻孔时以摸清土层分布为基准，钻进速度比正常速度减慢。

钻孔过程中始终保证孔内泥浆高度，及时检查孔泥浆质量。对照设计图纸中地质分布图，详细记录实际土层分布，如有与设计不符情况，应详细注明，并留取泥浆样品及指标，便于比较复核，同时上报现场监理工程师签认。

钻孔过程中泥浆指标控制在：相对密度1.05~1.45，粘度16~22秒，含砂率4~8%。土质较好的粘土层泥浆应略稀；遇有土质较软的土层时，应上下提升钻头，进行扫孔，同时适当增大泥浆浓度，以防缩孔；如遇有砂土层时，除增大入孔泥浆内浓度，加强保护壁外，在出浆处泥浆沟内，不断注入少量清水，或将泥浆沟改道加长，加速钻渣沉淀。

密切注意土层变化，按要求做好钻孔记录和换班记录，钻孔记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻孔历时等，换班时上一班当班人，在记录上签字。

钻孔深度以钻杆加钻头的累计高度及钻机平台标高控制，钻孔前根据业主所交水准点引测机架平台高程，结合孔底设计标高及超钻深度（≥30mm）计算该桩需接钻杆数及钻至孔底时主动杆上应留尺寸来控制钻孔深度。并用标有刻度的测绳配合吊锤测量复核。

当钻孔达到预定深度时可将钻头提升30～50cm，采用换浆法清孔，即用符合要求的优质泥浆把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来，以泥浆指标达到规范规定的要求为止。

清孔半小时后，将泥浆池、沉淀池内钻渣清入泥浆排放场内，同时注入适量清水，清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准。

清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按技术规范的标准进行全面检查，检查分两步：清孔后，拆钻前主要检查桩孔的深度（不小于设计值）及泥浆指标（相对密度1.03~1.10，粘度17~20，含砂率<2%），泥浆指标检测方法同钻孔时检测方法，孔深用测绳吊锤测量。以上检测本工程配合一台泥浆比重计，一套含砂测定仪、泥浆粘度计。

拆钻后主要检查桩径（不小于设计值），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度，垂直度及孔径用孔规检测,孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较，清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。

清孔后的成孔质量经监理工程师检查合格后拆钻。

拆钻后经监理工程师同意，即可进行钢筋笼安装。

钢筋笼长25m左右，分二至三节制作。每节钢筋笼之间预留搭接长度，焊接长度：单面焊10d，双面焊5d。每节钢筋笼之间钢筋间隔预留0.75m错位，确保同一截面内接头数量不超过50%。钢筋笼四周按设计要求设置保护层。

钢筋笼现场加工成型用16吨汽吊直接安装入位，吊装时将机架油压千斤顶打开，将机架后倾，以保证钢筋笼对接的垂直度。钢筋笼上端用钢筋焊接于钻架上固定，保证钢筋笼中心正对桩位中心，并防止钢筋笼在浇筑过程中上浮和下落。

为缩短钢筋笼安装时间，钢筋笼分节安装时用三台焊机同时施焊。

导管直径30cm，每节长2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在砼内的埋深。导管埋深以钻机平台为基准，导管深度与砼深度之差即为导管在砼内埋深。导管安装前先进行水密承压试验，灌注前导管下口距孔底约25～40cm左右。

备足砼的首灌量，以保证首批砼注入后，导管在砼内至少有1m的埋置深度，以后保持在2～6m之间，任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度（2m）。首灌砼方量计算如下：

V=π/4*d2*h+π/4*D2*H

h—埋深1米时导管内砼柱高度

H—埋深1米时孔内砼高度，按1.4m考虑

γw、γc—分别为泥浆及砼密度，γw按1.05考虑

Hw—埋深1米时井孔内泥浆高度

首批砼灌注前，在储料斗底部设置一钢活塞，料斗内砼达到首灌量时用卷扬拨出活塞进行砼灌注。

砼灌注过程，每次拆导管前后都应测导管埋深，土质变化处详细量测砼上深速度，由此可判断桩径是否有变化。砼灌注过程中按上中下三次随机取样，分别制取15*15*15cm砼试各一组，用于砼28天抗压强度试验。

施工时，钻孔桩须间隔钻孔浇注施工。

（1）材料及主要机具：

1）预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。

2）焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。

3）钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。

4）主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。

（1）桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。

（2）处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。

（3）根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。

（4）场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。

（5）打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量不少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。

（6）要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。

就位桩机起吊预制桩稳桩打桩

接桩送桩中间检查验收移桩机至下一个桩位

（2）就位桩机：打桩机就位时，应对准桩时，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。

（3）起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩对中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。

（4）稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1～2次，桩入土一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。

（5）打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。

1）打桩宜重锤低击，锤重的造反应根据工程地质条件、桩的类型结构、密集程度及施工条件来选用。

2）打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行；也可由一侧向单一方向进行。

1）在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢；焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝应连续焊满。

2）接桩时，一般在距地面1m左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于1‰桩长。

3）接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。

（7）送桩：设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。

（8）检验验收：每根桩打到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，应进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯入度，不大于规定的数值，或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，应会同有前单位研究处理。然后移桩机到新桩时。

（9）打桩过程中，遇见下列情况应暂停，交及时与有关单位研究处理：

2）桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；

3）桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。

（10）待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收。并将技术资料提交总包。

（11）冬期在冻土区打桩有困难时，应先将冻土挖除或解冻后进行。

1）钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。

2）打桩的标高或贯入度、桩的接头处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。

（2）允许偏差项目，见表。

打钢筋混凝土预制桩允许偏差

垂直基础梁的中心线方向

桩数为1～3根或单排桩

注：d为桩的直径或截面边长。

（1）桩应达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输。

（2）桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合设计要求，应平稳并不得损坏。

（3）桩的堆放应符合下列要求：

1）场地应平整、坚应，不得产生不均匀下沉。

2）垫木与吊点的位置应相同，并应保持在同一平面内。

3）同桩号的桩应堆放在一起，而桩尖应向一端。

4）多层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽。堆放层数一般不宜超过4层。

（4）妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩，不得由于碰撞和振动而位移。

（5）打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时，应停止施工，并与有关单位共同研究处理。

（6）在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时，应会同有关单位采取有效的加固措施。施工时应随时进行观测，确保避免因打桩振动而发生完全事故。

（7）打桩完毕进行基坑开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。

（1）预制桩必须提前定货加工，打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%，并应增加养护期一个月后方准施打。

（2）桩顶断裂。由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂，没有发现而致，应及时检查。

（3）桩顶碎裂。由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面太小，或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。应加强施工准备时的检查。

（4）桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。应严格按工艺操作规定执行。

（5）接桩处拉脱开裂。连接处表面不干净、连续铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。应保证接桩的质量。

本工艺标准应具备以下质量记录：

（1）钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。

（2）试桩或试验记录。

（3）试桩或试验记录。

2、进场原材料首先按试验规范抽检频率进行抽检，检验合格者用于施工生产，不合格清理出场，确保工程实体质量。

4、钢绞线的制作及张拉过程中的质量控制应满足上述规范中的要求。

5、成品检验结果要满足上述规范中的规定。

2、制定安全管理目标，参建人员认真宣传并层层分解贯彻落实。

3、坚持开展群众性的安全生产意识教育。

4、进入施工现场必须按规定佩带安全带、安全帽，由专职安全员对安全防护用品的配备和佩戴情况不定期检查，并制定奖罚办法。

5、在大风和恶劣天气的情况下，避免高空作业，做好防台风、雷电工作。

6、焊接施工用氧、炔气存放必须规范，气瓶配备防震和防护帽，防止阳光曝晒；易燃物品远离焊区；工作区配备良好的通风设施。

7、正确选择、安装、使用和维护电器系统和设备，并由专职人员负责定期检查，严禁私拉乱接，所有电器设备必须可靠接地，并且安装漏电保护装置。

8、施工前进行施工技术交底和安全技术交底。

9、钢绞线及张拉设备经过试验和标定。

10、张拉端设置安全网。

3、生活污水、施工污水经过净化后再排放。严禁直接排放河、塘中。

4、材料运输防止抛洒滴漏，运输道路及时洒水，以防尘土飞扬。

5、对各种机械设备进行经常性保养，尽量降低噪音污染，进行有噪音危害的施工要努力降低噪音，并尽量避免夜间作业。

6、机械维修时，先在地面铺垫一层砂土，维修完成后，将其清扫并集中堆放，统一处理并运往环境部门指定的堆弃点。废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。

作业人员必须经过考核合格，持证上岗；作业人员必须佩戴胸卡；作业人员必须服从指挥；作业人员必须经过项目岗前培训以及技术；人员必须定岗，不要轻易调动；

按规定喷字编号；停放整齐；专人管理，定期检查和标定；严禁超载和带病作业；有操作规程；

材料堆放场地平整硬化；

大宗材料用隔墙分仓存储；

物资存放分门别类、整齐有序；

断层破碎带施工组织设计材料进场必须检测合格；

材料堆放场地应有排水设施，且保持畅通；

场内临时道路应平整坚实；

根据工程规模确定拌合站占地面积；

根据集料规格、级配的比例现场确定存料区数量；

对石料进行清洗，对砂进行过筛；

设置钢筋存放区和钢筋加工区；

两场一站周围和预制场内地面按1%设置排水横坡；

监理单位全套规范签字用语，建议收藏.pdf存梁区两台座中间设有临时排水设施。