黄龙康城七组团工程摸板施工方案1

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黄龙康城七组团工程摸板施工方案1

六、质量保证措施及施工注意事项

1、模板需通过设计计算,满足刚度,强度和稳定性要求。能可靠承受所浇砼重量、侧压力及施工荷载。

2、施工前由木工翻样绘制模板图和节点图,经施工负责人复核后方可施工YS/T 492-2021 铝及铝合金成分添加剂.pdf,安装完成后,经项目部有关人员复核验收。

3、模板施工前,对班组进行书面技术交底,拆模要有项目施工员签发拆模通知书。

4、浇筑混凝土时,木工要有专人看模。

5、认真执行三检制度,未经验收合格不允许进入下一道工序。

6、严格控制楼层荷载,施工用料要分散堆放。

7、在封模以前要检查预埋件是否放置,位置是否准确。

七、安全生产及文明施工

1、支模过程中应遵守安全操作规程,如遇中途停歇,应将就位的支顶,模板联结稳固,不得空架浮搁。

2、拆模间歇时应将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。

3、拆模时应搭设脚手架。

4、废烂木枋不能用作龙骨。

5、内模板安装超过2.5m时,应搭设临时脚手架。

6、在4m以上高空拆模时,不得让模板、材料自由下落,更不能大面积同时撬落。操作时必须注意下方人员动向。

7、正在施工浇筑的楼板其下一层楼板的支撑不准拆除。

8、坚持每次使用后清理板面,涂刷脱模剂。

9、材料应按编号分类堆放。

10、每次下班时保证工完场清。

按板厚200mm计算:

设计支撑立杆间距1500×1500,水平拉杆间距1500mm,距立杆基础高度1200,每一自然间设一道斜撑。相邻斜撑应沿不同方向设置。

1、荷载设计值(按每根立杆承受荷载计算)

模板 1.5×1.5×0.06 =0.135kN/杆

枋木 0.055×0.075×1.5×4×5 =0.12375kN/杆

钢管 1.5×3.84×10/1000×2 =0.1152/kN

扣件 5×0.01294 =0.0647kN/杆

∑=0.43865kN/杆

模板及支架自重荷载设计值:Q=1.2×0.43865=0.526kN/杆

1.5×1.5×0.2×24×1.2=12.96kN/杆

1.5×1.5×0.2×1.1×1.2=0.594kN/杆

(4)施工人员及设备荷载:

1.5×1.5×1.0×1.4=2.3421kN

(5)振捣混凝土时产生的荷载:

1.5×1.5×2.0×1.4=6.3kN/杆

(6)倾倒混凝土时产生的荷载:

采用泵送混凝土时,按混凝土泵送排料速度为30m3/小时,混凝土下落高度1.2m,可以不考虑混凝土泵排料时对模板产生的冲击作用力,采用塔吊运送混凝土时,按混凝土排放速度为0.1m3/秒,混凝土下落高度1.2m,混凝土在模板上的堆积厚度为250mm计算:

(7)混凝土堆积荷载:1.5×1.5×0.25×24×1.2=16.2kN/杆

合计:(1)+(2)+(3)+(4)+(5)=23.91kN/杆

(1)+(3)+(4)+(5)+(7)=27.15kN/杆

N/A=27.15×1000/4.89/100=55.52Mpa<[σ]=215Mpa   

3、钢管支撑架稳定性验算

立杆接长采用对接扣件连接,立杆中部设置纵横向拉结杆,考虑立杆本身存在弯曲变形和对接连接偏差,以及荷载不均匀,按偏心1/3钢管直径计算。

即:e=48/3=16mm,则钢管偏心率ε=e.A/W=16×489/508=15.4

杆件的长细比:λ=L/γ=1800/15.8=114

查表得:φ=0.489

[N]=φ.A.f=0.489×489×215=51.41kN>N=27.15kN

4、模板支架整体稳定性验算:

N=27.15KN<37.667kN。

5、模板支撑横杆刚度验算:

ω===2.27mm<

通过以上计算可得:楼层层高为4.2米,楼面板厚度为200mm时,采用立杆间距为1500×1500的钢管扣件式模板支撑架是可行的。但施工时必须按前面有关章节要求设置剪刀撑,以抵抗施工时产生的水平荷载和风荷载。

框架柱600×1100,采用[12槽钢作柱箍,柱箍间距为600mm,采用3根φ12螺杆拉结。

1、倾倒砼产生的侧压力:按0.1m3/s的倾倒速度计算。

2、新浇混凝土对模板的侧压力:按墙柱高度H=4.0m,柱混凝土浇注速度为5m/h,混凝土入模温度T=30oC

to=200/(30+15)=4.44

F1=0.22γctoβ1β2V1/2

F1=0.22×24×4.44×1×1.15×51/2

=60.39kN/m2

F2=γcH=24×4.0=99.6kN/m2

取两者较小值F=60.39kN/m2

有效压头高度h=F/γc=60.39/24=2.52m

荷载设计值:q=(60.39+1.533)×0.6×1.4=52.01kN/m

[12槽钢 An=1243mm2

=51.7×103mm3

Mx=ql22/8=52.01×1.12/8=7.87kN.m

Mx/γxWnx=7.87×106/1×51.7×103=152.24N/mm2

W=5ql24/384EI=5×52.01×103×11004/384×2.05×105×310.2×104

=1.6mm<[W]=l2/400=1100/400=2.75mm

6、拉结螺杆强度验算:

拉杆承受的拉力N=ql2/2=52.01×1.1/2=28.6kN

σ=N/An=28.6×103/76×3=125.4N/mm2<[σ]=215N/mm2

通过以上计算可得采用12#槽钢做柱箍,间距600时,柱箍能满足强度和刚度的要求。当柱截面减小时,可适当放宽柱箍间距,但不得大于900。

(三)、剪力墙模板计算

剪力墙侧模采用φ12螺杆拉结,拉结杆的水平间距为450mm,垂直间距为600mm。

有柱箍计算的有关内容可知,混凝土对模板的侧压力P=60.39kN/m2,则每根拉结螺杆承受的拉力:

N=60.39×0.45×0.6=16.3kN

σ=N/An=16.3×103/77.2=211N/mm2<[σ]=215N/mm2

通过以上计算可知剪力墙模板基本能满足要求。

梁模板采用20mm厚木胶合模板,模板支架采用扣件式钢管支撑架,按多数梁断面尺寸240mm×900mm计算,梁离地面高3.0m,模板底楞木间距为500mm,支撑架立杆间距为1000mm×1200mm。

模板自重力0.3×0.24=0.072kN/m

混凝土自重力24×0.24×1.2=6.912kN/m

钢筋自重力1.5×0.24×1.2=0.432kN/

振捣混凝土产生荷载2.0×0.24×1=0.48kN/m

则总竖向荷载设计值q=(0.072+6.912+0.432)×1.2+0.48×1.4

2、支架立杆强度验算:

每根立杆承受荷载N=(9.571×1.2+0.24)×0.5=5.86kN

N/A=5.86×1000/4.89/100=11.98Mpa<[σ]=215Mpa 

3、钢管支撑架稳定性验算

立杆接长采用对接扣件连接,立杆中部设置纵横向拉结杆,考虑立杆本身存在弯曲变形和对接连接偏差,以及荷载不均匀,按偏心1/3钢管直径计算。

即:e=48/3=16mm,则钢管偏心率ε=e.A/W=16×489/508=15.4

杆件的长细比:λ=L/i=1800/15.8=114

查表得:φ=0.489

11#住宅楼屋顶花园施工方案.docx[N]=φ.A.f=0.489×489×215=51.4kN>N=5.86kN

4、模板支架整体稳定性验算:

N=5.86KN<37.667kN。

5、梁模板支撑横杆刚度验算:

按简支梁承受集中荷载计算F=9.571/1.2/2=3.988kN/m

TB/T 2760.3-2018 机车车辆转速传感器 第3部分:磁电式速度传感器ω===1.33mm<

通过以上计算可知,梁模板支架符合要求。当梁断面尺寸大于240×1200时,应适当减小支撑架的立杆间距,保证支架具有足够的强度。

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