施工组织设计下载简介

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详见“挖孔桩工艺流程图”。

4.3.2本桥的6#墩为挖孔桩基础，其施工方法是：

⑴开挖前做好孔口四周安全防护工作和防排水工作，并在开挖后及时进行砼锁口施工。

⑵挖土过程中随时检查桩孔尺寸和平面位置GB／T 38597-2020 低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求，防止偏差。

⑷在开挖过程中，由卷扬机和吊斗出土，每下挖1m左右及时灌注砼护壁，地质较差时，配置少量钢筋。

⑸钢筋笼采用索道安放,砼采用泵送灌注。

本桥桥墩分空心墩（2#、3#、4#、5#、6#）和实心墩（1#、7#、8#）两种桥墩均采用翻模施工。

空心墩翻模施工工艺流程

5.2空心墩翻模施工（以5#墩为例说明）

根据5#墩的大小，由我局机械厂加工制作。在模板设计时考虑其它墩使用。

模板：由3mm厚钢板和角钢组合成企口式模板，每套模板分三节，每

节模板高1.5m，模板背面设丝杠以调整曲率。模板设计有收分模板、楔形模板两种，通过减少收分模板块数的方式完成收坡。收分模板为矩形，楔形模板随整套模板翻至墩顶，墩身不足一节高度的部分在底节用木模包铁皮补齐。根据5#墩高度，底节为0.5m，其上共施工41模。

三角支架：由角钢组合而成，用以加固模板、张挂安全网、安设拆模吊蓝及作为工作平台供安装模板使用。

斜拉索具：用以联接上下层模板及调整和固定内外模板。

卸料平台：由工字钢及钢板组成，支承在附于内模背面的角钢支腿上，用于存放砼及钢筋等，并在灌至顶部实心段时作底模平台。

5.2.2翻模法施工桥墩

先施工完找平层，而后每次立1.5m模板，灌注1.5m砼，依次组装三节翻模，且灌注完3节砼后，按如下施工作业顺序逐节施工完桥墩：

间隔拆除一半卸料平台支腿，提升一节模板高度重新与内模联接，用倒链将卸料平台落在第一批提升后的平台支腿上，拆除、提升剩余支腿，加固好整个卸料平台。

先将挂于底层模板、支架上的安全网、拆模吊蓝等提升一节模板高度重新张挂好，再将底层模板、支架沿圆周对称拆除，提高两节模板高度进行整修、清理。

首先以垂球控制中心在已成砼上做出记号，根据墩身直径计算出模板块数，按内外模对应、收分模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立内外模。随时用对拉螺栓将内外模和支架联接牢固，最后用斜拉索具校正模板，墩壁厚用砼支撑块保证尺寸。

钢筋安装可以和拆模、立模等工序穿插进行，主筋采用对焊接长，箍筋及架立筋采用绑扎连接，钢筋安装完毕后检查钢筋保护层。并用同标号砼以自由钢筋采用圆形架立筋固定，并绑扎均匀。钢筋接头错开，每个截面钢筋接头数不大于总钢筋数的1/2。

灌注砼前，对砼接灌面凿毛，清洗干净，核对通风孔，墩内检查设备预埋件等的位置。砼采用塔吊将砼送到卸料平台上，以人工均匀地将砼倒至模内（也可用布料杆均匀地将砼布入模板内），插入式振捣器分层捣实。

为保证墩身结构尺寸，中线位置，每次模板安装后进行精确放样，利用大桥控制网用全站仪测量桥墩轴线和标高。

拆模后，立即在砼内外表面涂养护剂。

清理基顶，凿除浮浆(测量放线(立第一节模板并加固(浇注砼(依次立模(浇注砼(直至墩顶。

5.4实心墩施工（以7#墩为例）

先用木模钉铁皮施工找平节，在其上立模施工第一节，模板利用空心墩翻模外模。找平节高度为50cm。

模板加固方式为外箍和内拉。外箍采用可调桁架，内拉采用交叉钢筋斜拉方式，临时内顶用方木。

砼采用机械拌合，索道吊运砼灌注。振动棒振捣。砼养护采用养护剂养护。

脚手架采用碗扣式组合脚手架，作为拆立模的工作平台。

钢筋安装、立模，脚手架工程等可实施平行作业，以提高效率。

墩顶及墩帽结构尺寸比较复杂，为了减小变形提高其质量，采用特制模板拼组施工，模板采用内拉法加固，由索道分块吊装就位。砼灌注采用索道吊运，机械振捣。养护剂养护。

桥台采用大块钢模板施工，索道吊运砼，机械振捣，人工洒水养护。

6．索道吊车设计与施工

索道采用我单位闲置的一套索道，此索道跨度可达到400m，吊重为10吨。

本索道吊车主要负担吊运悬灌梁上的各种机具和材料，吊运挂蓝上0#梁段。吊运0~10#梁段砼、钢筋、锚具、钢铰线等。吊运除4#、5#墩外的其它墩身砼、钢筋等。

7.1.14#、5#墩上托架设计：

7.1.23#墩上托架设计：

7.1.36#墩上托架设计：

利用索道及塔吊运输杆件悬臂拼装。拼装时按设计要求，以一个三角为单位逐次拼组。

悬臂梁工艺流程见下图。

1#～7#悬臂梁段施工工艺流程图

0＃段模板支立完毕，各种钢筋、波纹管预应力筋及予埋件予留孔数量、位置均准确无误后，即可浇筑0＃段砼，砼采用塔吊运输灌注入模。砼强度达到80%标准强度后，进行预应力张拉和锚固。

0#段箱梁受力复杂,钢筋及各种管道稠密,施工时要求选派责任心强的技术工人进行振捣，砼从墩顶向两侧对称灌注.偏差量不大于1m3,砼用串筒及人工入模,在钢筋上设砼挡板,而后慢慢入模.严禁砼直冲钢筋及波纹管.砼灌注中,设专人观察内外模变化情况.有明显变化立即采取措施。

砼灌注完后，立即检查波纹管内有无漏浆，如发现有漏浆的，立即清除波纹管内水泥浆。并用水冲干净，确保波纹管内无砂浆。

根据本桥特点，结合我单位具体情况，本桥采用菱形挂蓝，此种挂蓝具有受力明确、自重轻、不需配重、行走方便、单个杆件轻，组装方便的特点。

挂蓝设计考虑的因素分别有灌注最重和最长梁段时的受力，带模移动挂蓝时主桁架前端挠度等。

自动移动工作原理：移动挂蓝时先放松吊带，模板脱模，然后，挂蓝带外底模前行，为防止挂蓝倾覆，用压轮器压紧主桁架后部，用倒链拖拉就位。

8.4悬浇箱梁施工（1～7#梁段）

0＃段张拉结束后，即可在其顶面拼装挂篮。拼装挂篮的顺序是：第一步,沿竖向预应力粗钢筋纵向中心线两侧用水泥砂浆仔细找平后，铺设轨道，将轨道底部与竖向预应力筋锚固。第二步,在轨道上安装前支座和后支座及反扣轮,然后组装主桁架。第三步,安装横向连接系，将两片主桁架连成整体。第四步,用粗钢筋将主桁架后端锚固在梁上，吊装顶横梁。第五步,安装前后吊带及内外模滑行梁。第六步,安装底模及内外模，调整标高，提起并锚固前后吊带装置，拼装工作结束。

悬臂施工开始前对安装好的挂篮进行试压，消除非弹性变形，测出弹性变形值。

悬臂施工各梁段的基本流程是：底模、外模标高、中心线定位→安装模板、绑扎底板钢筋、安装底板预应力管道及端模→绑扎腹板钢筋→安装腹板预应力管道→内模定位→绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力管道、端模→对称浇筑梁段砼→养护、拆模、梁端凿毛→预应力张拉封锚压浆移动挂篮到下一梁段。各工序施工要点如下：

⑴模板定位：悬灌梁的模板采用全站仪定位，定位时，根据线性控制提供的数据，精确测定梁段的中线、高程。利用测设的中线、高程立好箱梁内外模。内外模固定依靠挂蓝的吊带拉紧及内部千斤顶支撑。

⑵钢筋绑扎：在钢筋加工场地把钢筋焊接成网片状，利用索道吊运至绑扎部位绑扎成形。要求新旧段钢筋焊接在一起。

⑶安装波纹管：在钢筋加工场地加工好波纹管定位钢筋网片，定位网片每50cm设一组，确保波纹管在砼灌注中不变形上浮。波纹管伸出端模15~20cm。新波纹管与既有波纹管对接，用胶带密封。

⑷端模安装：由于每节箱梁端面尺寸不完全一致，故端模采用木模，根据端截面尺寸，在桥下施工场地内加工成型。用索道吊至挂蓝上。波纹管从端模内穿出，并用海绵填塞波纹管与模板之间空隙，防止漏浆。

⑸砼灌注：梁段砼灌注前，根据设计图纸及验收标准验收钢筋、模板等尺寸，合格后技术主管签发开盘令，准许灌注砼，砼采用机械拌合，索道吊运，机械振捣。砼灌注顺序遵守先前后后，两腹向中间对称浇注砼，两挂蓝一替一斗交替灌注砼。捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，尤其是钢筋密布部位，端模、拐（死）角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固，操作人员要固定，每次浇注前根据责任表填写人员名单，并作好操作要求交底工作。振捣以插入式振捣为主，附着式振捣为辅，振捣时要注意观察模板及支撑变化。

浇注腹板时把进料口两边用卸料板盖住。腹板与底板相连的倒角部分砼，要特别注意加强振捣，底板浇筑完成时，应立即加盖板封闭。砼不得直接卸落在钢筋网上，防止砼集中冲击钢筋和波纹管造成变形。

⑹凿毛端面：砼端面凿毛好坏直接影响砼的连接，必须凿掉一层砼。为了减小凿毛难度，砼达到2.5Mpa后，拆除端模，并立即安排施工人员凿毛端面。

⑺拆模及养护：砼灌注完达到拆模强度后，先松开边墙外模。箱梁刷养护剂养护。拆模养护的同时，安装纵向预应力钢绞线及锚具。当砼强度达到设计强度的80%后且三天后，进行预应力张拉，把该张拉的预应力束拉完后，松开底模移动挂蓝，挂蓝到位后，对预应力孔道压浆。进行下一个梁段施工。

8.5.3.1工艺流程

施工前期准备工作(预应力钢绞线下料穿束(张拉工作(封锚压浆工作(施工记录

8.5.3.2材料进场检验和验收

进场材料每盘应挂有标牌和出厂证明书。进场后的钢绞线按照规定进行外观检查和力学性能检查，不合格则不能用于工程。

波纹管外表应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则折皱，咬口无开裂，无脱扣。波纹管进场时进行下列试验：抵抗集中荷载试验，抵抗均布荷载试验，承受荷载后抗渗试验，弯曲抗渗试验，轴向拉伸试验。

锚具进场后，按照规定的取样率进行外观检查、硬度试验、静载锚固试验。

预应力钢筋、锚具，钢绞线和波纹管放在通风良好并防潮、防雨的仓库中，不同其它油性和带锈蚀性物品放在一起。

人员机具设备配套标定工作

每个作业班组需配备7~8人，设记录2人，开机2人，测量2人，协调1~2人。

⑵千斤顶、油泵、油表配套标定位工作

千斤顶、油泵在使用前和使用中要按规定进行检验，并必须配套标定，配套标定后的千斤顶、油泵、压力表进行编号，不同编号的设备不能混用。同时油压表送计量局检定。

预应力钢绞线下料，梳理，穿束

⑴钢绞线下料：钢绞线下料长度=设计锚固长度+工作长度；钢绞线下料采用砂轮锯切割，在切口处20mm范围内用细铁丝绑扎牢固，防止头部松散。

在穿束时，先穿入一个工作锚环，然后按锚孔布置方式焊制锥头，保证其顺直不扭转，穿束时将锚环抵在垫板上，像梳子梳理头发一样，将钢束梳好，穿束完毕后将另一端离锥头50~80cm处绑扎牢固，割去锥头。

梁端部的孔道有护孔部分（即喇叭管）。穿束前检查梁端部预留口的扩孔部分（即喇叭管）的形状和尺寸，同时，用穿孔器检查孔道全程的最小直径。上述两项均合格者可以穿束；穿束前清理孔道，内部无泥沙污垢，穿束时将预应力筋在卷盘上或框架内，以防预应力筋触地面搞脏。卷盘宜有制动装置，防止其自动松散；使用钢套牵引法穿束时，除注意符合卷扬机安装操作要求外，戴网套的预应力筋端头宜以流线型钢套套牢，以防捅坏预应力孔道，捅破网套，造成事故，穿束后检查预应力筋外露情况。

⑴锚具必须按规定程序进行试验验收，验收合格后方可使用。

⑵锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗，任何表面不得残留铁屑、泥沙、油垢。

⑶要有适当的定位措施，保证工作锚环与孔道的同心度。

⑷安装工作锚，尽可能使钢绞线平行通过锚孔，避免乱穿和交叉等情况，特别是10m左右的短束，注意锚环和锚垫板的对中，防止打伤工作锚。

⑸工作锚环的锥孔内安装三个楔片，安装时适当用力将楔片敲入锚孔即可。非张拉端注意用力将夹片敲入锥孔，在张拉时随时注意跟进情况，保持楔片端面齐平，各组一致。

⑴限位板安装应注意各孔与工作锚环一一对应，注意预应力筋绝不能交叉错位。

⑵安装前检查锚环外圈是否有损伤，是否影响配合。

⑴安装千斤顶时，注意不要推拉油管及其接头，油管不宜扭曲，以延长使用寿命。

⑵预应力筋在千斤顶的穿心孔内顺直，不能交叉错位。

⑴夹具（工具锚）和锚具（工作锚）相同，注意锥体不得有污物。

⑵为拆卸方便，夹具的楔片宜重复使用，直到其折断或楔片齿顶部被压平，不能锚固预应力筋时，再更换新片。

⑶为卸锚方便，工具锚孔中的楔片的圆锥表面均匀涂抹石腊。

⑷安装锚环应注意，千斤顶内的预应力筋绝对不可交叉、扭结，必须顺直、平行。

⑸记录楔片损坏原因（折断或齿槽压平）及使用次数。

⑴张拉操作人员必须经过培训，培训合格后方可进行操作。

⑶张拉前准备张拉操作记录表和进行全面检查，确认达到张拉条件，方可进行张拉。特别是确认砼强度达到要求强度。

⑷长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶在张拉操作前，应在行程的1/8至7/8往复运行三次以上，以排除千斤顶内空气直到无爬行、跳动方可进行张拉。

⑸采用一端张拉短直束时，要求尽可能减少管道摩阻，并尽量避免预应力筋交叉，扭曲，以利于固定端的锚固。随时注意固定端（锚具为固定端）夹片的工作情况。

⑹张拉曲线束时，特别小心操作，以防各束预应力不均匀和工具楔片处断丝。必须使工作锚、垫板或限位板相互靠实、装正，并使千斤顶中线与垫板端面垂直，随时注意打紧变松的工具夹片。

⑺张拉程序：对钢绞线初张拉（单根进行）(整体张拉至105%设计拉力(持荷5分(100%设计张拉力(锚固

张拉时油泵操作指定专人按照操作规程进行。

8.5.3.10拆卸夹具（工具锚）、千斤顶回程时，夹具楔片能自动离开锚环。不能放松时，用锤敲击锚环，在任何情况下不得敲击夹片。

8.5.3.11清除张拉后外露的钢丝，使用砂轮锯切割。

8.5.3.12张拉伸长值测量

张拉采用油表读数和伸长值双控制，达到油表读数后，测量伸长值，实际伸长值和计算伸长值的差值超过规定时，要及时分析原因，没达到张拉要求时，要重新张拉。

8.5.3.13封锚和压浆

制备水泥浆→压浆→关连接阀→拆连接阀→封压浆孔

⑸注意事项：灰浆制备到压浆入孔不大于40min，如遇变故不能继续压浆，立即冲洗孔道，保证孔道畅通，每班应制作试件3组，标准养护28天，测灰浆强度。

8.5.3.16施工记录

张拉时填写张拉日记和《预应力张拉记录表》，对滑丝、断丝等质量问题应详细记录，以备查核，张拉完毕时，值班人员、操作人员及张拉负责人需在记录上签字。压浆填写压浆记录，填写压浆压力及压浆量等。

8.5.4竖向预应力施工工艺

8.5.4.1工艺流程

施工准备(清理预应力筋(安装锚具(张拉记录(锚固(压浆

8.5.4.2施工工艺要点

⑴施工准备：检查检验各预应力锚具，标定张拉设备，检查压浆设备等。

⑵清理预应力筋：清除高强钢筋头部的砼及油污等，检查需要张拉的预应力筋根数。

⑷张拉完后按纵向预应力筋的压浆程序，对竖向预应力筋孔道进行压浆。压浆方法同纵向预应力筋。

8.6边跨8#、9#、10#梁段施工

3#、6#墩及托架(安装盆式橡胶支座(托架预压(绑扎10#梁段钢筋(灌注10#梁段砼(绑扎9#梁段钢筋(灌注9#梁段砼(绑扎8#段钢筋(灌注8#段砼(张拉8#、9#、10#梁段上纵向、竖向预应力筋。

⑴3#、6#墩上托架施工：3#、6#墩上托架施工方法与4#、5#墩上托架施工方法相同，但要求3#、6#墩上托架刚度更大，托架变形量要满足合拢要求。所以，除设计时采用较强的杆件外，还要采取在托架端部挂水箱加重的办法解决合拢误差问题。具体做法是：按水箱对托架产生的力与梁段对托架产生的力相同的原理设计水箱。根据浇注不同的梁段对托架产生力的大小，按上述原理在施工时放掉相应的水，梁施工完，水放完。

⑶拆除挂蓝：两个中墩上T构施工完7#梁段后，按照设计要求拆除挂蓝，挂蓝拆除按先对称拆除4#墩上挂蓝，而后对称拆除5#墩上挂蓝。挂蓝拆除后，利用索道吊运至桥下施工场地内，保养维修，以备下次使用。对于无法及时运下来的杆件，集中堆放于4#或5#墩顶上方的梁上。

⑷10#、9#梁段施工：施工方法与前述各段基本相同，只是没有移动挂蓝和预应力张拉工序。

⑸8#梁段为边跨合拢段，为了避免砼强度较低时受到拉应力形成裂纹，此段施工时选择在温度较低时灌注砼（一般选在夜里10点~12点），同时对7#、9#梁段间预施拉应力，使得将来连续梁受力更符合设计要求。

⑹8#、9#、10#段预应力施工：此三段梁体预应力施工方法与前述预应力施工方法相同。

本桥中跨合拢段长为2.0m，为连续梁最后一个合拢段。此段施工关系到整个连续梁的施工质量。所以严格按规范施工。

边跨施工完后(临时锁定6#墩支座(支立合拢段模板、绑扎钢筋(安装临时预应力体系(灌注合拢段砼(拆除临时预应力体系。

⑴6#墩支座锁定：临时锁定采用锚固钢筋锚固。在施工6#墩及墩上10#梁段时各预埋4根φ20钢筋，需要锁定支座时，把钢筋两两焊接即可。

⑵合拢段立模：利用一个挂蓝的外模，利用一部分挂蓝的桁架作为支撑架立合拢段外模。合拢段内模用木模。

⑶临时预应力体系：临时预应力体系用桁架杆件及张拉的临时钢绞线组成，两头各锚固于7#梁段上。

⑷绑扎钢筋、安装波纹管：按照一般梁段施工方法绑扎钢筋、安装波纹管。

⑸砼灌注：一切施工准备就绪后，选定温度适中的时间灌注8#合拢段。要求此段砼施工要快，施工质量高，砼灌完至砼终凝这段时间气温要相对稳定。砼强度达到设计强度的90%后，拆除临时预应力体系，张拉剩余预应力完成全桥连续梁施工。

⑹体系转换：全桥连续梁的主要部分是通过4#、5#墩的临时T构完成的。全桥施工时，必须转换成设计的连续梁。体系转换的步骤如下：

4#、5#墩T构施工0~7#梁段，

②安装边跨支座，依次施工，10#、9#及边跨8#梁段，

③锁定6#墩上支座，拆除3#、6#墩上托架，

④拆除4#、5#墩上临时支座，

⑥拆除6#墩锁定支座设施。

为了能正确合理的控制梁体挠度，在施工中，利用专用软件，计算梁体各节段挠度，为了计算及时准确，在挂蓝行走前后，砼灌注前后，纵向预应力张拉前后，测量施工段前后端高程，将实测值输入计算机，算出下个循环的调整值，以此调整值指导施工，确保准确合拢。

8.9岩溶地质施工问题

根据设计图纸提示，本桥可能存在岩溶及溶洞，对此我们做如下施工及技术准备：

⑴明挖基础开挖中，如基坑范围内有溶洞，根据范围大小和填充情况，提出自己的建议，（如注浆压固等）上报设计院、监理、建设单位，确定处理方案。

⑵明挖基础开挖后，用物探技术探测基底以下是否有溶洞，如果有再钻孔证实并确定范围，上报设计院、监理、建设单位。如没有异常则正常施工。

⑶对于挖孔桩基础，如挖出溶洞，立即上报设计院、监理及建设单位。

⑷钻孔桩施工中，书面通知各钻机机长，时刻观察钻机钻孔，如发现异常及时上报，马上判断是否是溶洞，如果是溶洞，溶洞小、对结构影响不大时，除上报监理外自己处理，如果影响较大，马上报设计院、监理、建设单位。

⑴1#、2#、3#、6#墩基础在基础高度内竖直开挖，其上按1:0.5及1：0.75边坡开挖，并按实际尺寸回填。其中1#墩基顶以上用M5浆砌片石回填，以确保基坑及临近墩台基础的稳定。

⑵明挖基础时要配足抽水设备，挖好后及时施作基础。

⑶挖孔桩要配备通风排烟设备及抽水设备，确保开挖时通风换气和井底无水。

⑷各桥墩基坑开挖时，要采取各种措施（包括喷砼、锚杆等）保证山体边坡稳定。

⑸基坑开挖遇石质需爆破时，我们采用予裂爆破，严禁振碎边坡从而影响施工人员安全。

⑹高墩施工时，每2天用全站仪检查一次高墩垂直度及各部尺寸，确保部优标准。

⑺3#~6#墩上予埋件多，墩又高，施工时认真核对图纸，确保不漏予埋件。控制好予埋件位置。

⑻连续梁施工时要进行严格的控制和监测。

⑼支座安装时，要注意根据安装时的气温确定偏移量，确保定位准确，安装符合要求。

⑽T构施工过程中，两个挂蓝必须严格按对称平衡施工。

⑾挂蓝安装前必须经过全面检测，确保施工安全。

⑿悬灌梁使用同一厂的水泥，同一个地方砂，一个碴场的碎石，各项检验数均要符合设计要求。配合比需监理签字后，方可实施。

⒀加强砼振捣，不得出现空洞和漏振，并加强养护，确保砼质量。

⒁波纹管的定位钢筋焊接于钢筋骨架上，防止波纹管上浮。当波纹管与钢筋发生冲突时，钢筋服从波纹管。施工中要保证波纹管不堵不弯不偏，每次灌完砼检查各孔道。

⒂钢束张拉时，砼强度必须达到设计强度的80%以上，且龄期大于3天，张拉顺序按先腹板，后顶板，左右对称张拉。钢绞线张拉时，先单根予拉。

⒃竖向预应力钢筋安装时，要确保底部波纹管不漏浆，保证波纹管顶部不进浆，使竖向预应力顺利张拉。

⒄每个梁段纵向预应力张拉完后，要紧跟着张拉竖向预应力钢筋，尽早形成梁体的双向预应力体系。

⒅各种预应力材料必须先试验，后使用。

⒆波纹管道要在每根的中部设三通管，束长超过60m的，按每20m左右增设一个三通。以利压浆排气，确保压浆质量。

⒇预应力钢束张拉完毕后，及时压浆，而且确保管道密实，压浆前用高压水冲洗孔道，检查是否有串孔现象，保证压浆质量。为了施工工期及质量，采用先移挂蓝后压浆。

（21）梁上挡碴墙在梁部合拢后施工，其挡碴墙间排水坡与梁体悬灌时一次完成。

⑴选用大容量搅拌机配合输送泵作业，以缩短作业时间，施工时，将泵送管进行包裹保温。

⑵掺入适当的早强剂和减水剂，以提高早期强度，并减弱砼中的自由水的冰冻作用。

⑶浇注完砼后，采用双层草袋覆盖养护，严禁洒水。

⑷砼拌合施工时，将砂、石表面的积雪、冰块等杂物清除干净。

⑸气温低于0时，停止悬灌梁施工。

该区属湿润季风气候，夏季雨水较多，此外，该桥又处于河道上，故在雨季施工时，需采取一定的措施。

⑴雨季来临之前，做好各项防洪工作。

⑵做好天气预报工作，及时通知工点。

⑶砼施工时准备临时雨棚，以免遇下雨而无应急措施，使雨水流入砼而影响质量，若遇大雨，停工施工，按施工缝处理。

⑷砼拌合施工时，要加强试验工作，及时测定碎石、砂子的含水量，以调整施工配合比。

⑸关心职工生活，及时发放雨鞋、雨衣等劳保用品。

⑹做好材料物资的储备工作，以免遇暴雨将便道冲毁而无法及时供应影响施工。

⑴配置足够的照明设备，架设临时电力线路，使工地、道路明亮。

⑵浇注砼的现场灯光必须明亮，以免工人在施工时出现砼浇注分层过厚和漏振捣等现象。

⑶由于该桥桥墩很高，夜间施工时，增加安全保障措施，如增加红色信号标识等设备装置。

⑷在夜间施工，指挥效果差，为便于施工联系，配备对讲机等通讯设备。

⑸加强管理，实行倒班制度，严禁打疲劳战 。

除严格按总体施组中的环保措施执行外，还做到：

⑴该桥地处山区，需修建完善的排水系统，并与永久性的排水系统相接通。

⑵河中墩施工前，向当地有关部门报告施工方案，商定施工对河道流水的影响。山区老百姓多饮用溪水，施工时，将各种油料、水泥、化学品等废品集中处理。，以免污染河流和大气。

⑶在阿蓬江上施工时，准备足够的运输船只，将所有泥浆、挖基坑的土石、废弃的砼运至河岸，倒运在指定弃土点。做好弃土堆防护，工程完工后，在弃土堆上覆一层耕植土，并植草绿化。

⑷4#、5#墩钢围堰拆除时，先挖围堰内泥土，而后拆除钢围堰，土方运至弃土场，钢围堰回收。

⑸墩身及箱梁砼养护采用养护剂，从根本上杜绝了养护砼的污水流阿蓬江污染江水。

⑹冲洗予应力管道的废水、洗注浆泵等的废水，在桥梁归拢后流入泥浆船上，而后运至污水池统一处理净化。

⑺桥墩及箱梁每施工一个循环。需凿毛一次砼接茬面，凿除的砼人工收集，统一由索道吊运至岸上，汽车运至弃碴场。

⑻拌合站等场地设必要的防尘设备，同时便道要经常洒水，以免扬尘。

⑼加强施工队伍管理，保护山上一草一木。

本桥在施工中除严格执行总体施组中的质量保证措施外，还要做到：

⑵在每个砼拌合站设专职试验员，根据原材料情况变化，随时调整砼施工配合比。

⑶各墩、台采用同一批原材料（水泥、砂、碎石），保证砼颜色一致，内实外美。箱梁采用同一厂同一种水泥，同一个砂、石料厂的砂石。

⑷桩基、墩台钢筋采用对焊技术，确保钢筋焊接质量。

⑸针对本桥特点，配置了悬索吊、塔吊、工业电梯、砼输送泵等充足的设备，确保墩身梁体砼施工的连续性。

⑹采用GPS测量定位系统，确保各部位置精确。

⑺采用计算机利用计算机软件对梁体挠度进行计算和控制。

⑻使用物探技术对墩台位置进行地质预报，避免溶洞等不良地质对本桥造成质量隐患。

⑼设专职技术人员对空心高墩翻板模施工（含拆模时间）进行控制，确保模板缝横平竖直和墩身砼质量。

本桥施工中，除严格执行总体施组中的安全保证措施外，还要做到：

⑴设专职安全检查员对本桥施工安全进行管理，该安全员有权对施工中所有违章或有安全隐患的做法作出处理。

⑵在工地醒目位置树立安全标示牌老旧小区改造升级施工组织设计（技术标），其上注明安全注意事项及处理措施，并写明由何人负责监督和落实。

⑶高空作业人员上下必须乘坐工业电梯，并由专人负责操作，其他人员一律不得启动。电梯操作员还要对高空作业人员的安全设施进行检查，安全设施不齐全，不得乘电梯到高空。

⑷悬灌梁施工其间，设专职安全巡查员，对梁上工作进行安全巡回检查，及随时提醒作业人员注意施工安全。

⑸对电梯、塔吊、悬索、安全网等进行定期和不定期检查，发现隐患，及时作出处理。

⑹施工场地内机械设备除作业司机外，一律不得动用。

⑺予应力张拉时，严禁施工人员正对张拉设备，与张拉施工无关人员，

⑻设分项工程安全作业专项奖励基金DB15／ 509.2-2012 公共场所消防安全管理--宾馆、饭店.pdf，对达到安全目标的分项工程给予重奖。

⑼对不按照规定进行安全作业的人员进行处罚。