施工组织设计下载简介
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重庆市某水中大桥施工组织设计注:某有限公司提供资料。
3.1.3水文、气候及地形
该桥位于某区某地至某区某镇某村某区间,距下游某大桥6km。桥址处长江流向北,施工水位(枯水施工保证期150d)为168.11m,0号桥台位于长江西岸标高约229.5m的陡坎上,下有某铁路专用线、某铁路线及某主煤气管道,西岸边跨跨越某街道及三条铁路线和一条主煤气管道。
年平均风速1.3m/s,最大风速26.7m/s(西北向)。年平均相对湿度79%TCECS 773-2020标准下载,年平均绝对湿度11.7hpa。年平均雾日66d。汛期一般在每年的7~9月,300年一遇洪水位为197.71m。
3.2施工进度安排及施工组织措施
根据本桥总体工期要求,结合上部结构主梁施工工序要求及科学合理的工序时间安排,制定本桥上部结构主梁施工工期为一年。
3.2.2施工进度安排
承建工程上部结构施工作业进度主要控制在1号、1′号块施工及挂篮制造、拼装。1号、1′号块施工是上部结构施工的重点,必须尽快熟悉施工设计图纸,了解设计意图,掌握施工工艺要点、施工方案。挂篮制造、拼装决定了主梁标准号块按计划连续不间断施工及总体目标工期的实现。
1.主梁1号、1′号块施工
主梁1号、1′号块利用0号块膺架扩展拼装立模现浇,膺架扩展拼装应与0号块施工同步进行,并于2000年8月中旬完成膺架预压、分配梁布设及底模钢管支架拼装等准备工作,8月15日开始1号、1′号块施工作业,8月30日完成。1号、1′号块模板在0号块模板的基础上补充,以保证施工顺利进行。
挂篮应于6月中旬开始制造,8月中旬完成并进行试验,挂篮拼装与1号、1’号索挂设、张拉同时进行。挂篮拼装、试吊安排在8~9月份,1号、1’号块预应力应在混凝土强度达到80%后张拉,并在2d内完成,以保证挂索、张拉工作在8月完成。
主梁标准号块施工安排在2000年9月15日开始,2001年6月30日完成,标准号块为2号~29号及2′号~28′号,工期285d。挂篮拼装试吊合格后,即可进行标准号块2号、2’号块施工,待混凝土强度达到80%后张拉预应力,2号、2′号索挂设、张拉,挂篮前移并接长大梁,到位并安装后锚固,进行3号、3′号块等标准号块施工。
4.主梁29’号块施工
主梁29’号块采用膺架现浇施工,膺架拼装应于12月初开始,2001年元月上旬完成拼装、预压工作,2001年元月中、下旬进行主梁29’号块施工,2月底完成混凝土现浇,等待主梁28’号标准号块悬浇后进行29’号块湿接缝施工作业。
5.主梁29″号块施工
主梁29’’号块采用落地支架现浇施工,落地支架拼装应于12月初开始,2001年元月上旬完成拼装、预压工作,2001年元月中、下旬进行主梁29″号块施工,2月底完成混凝土现浇,等待主梁28″号标准号块悬浇后进行29″号块湿接缝施工作业。引桥简支T梁最后一跨在29″号块浇筑完成后於2001年3月架设完毕。
6.30号合拢段、29’号块、29”号块湿接缝施工
主梁标准号块29′号、28′号块悬浇完成,29′号块、29″号块现浇完成后,29号、28′号索挂设、张拉,调整斜拉索索力及主梁线形至符合设计规范要求,安装30号合拢段劲性骨架、拼装30号合拢段及29′号块、29″块湿接缝模板,绑扎钢筋,浇筑合拢段及湿接缝混凝土。该项工作应于2001年7月1日开始,7月15日完成,工期15d。
桥面附属工程施工计划安排在2001年7月16日至9月底完成,工期75d,桥面附属工程集中劳动力和机械设备,突击施工,9月底全桥拉通,确保10月27日验交通车。
为保证上部结构施工按计划完成,主塔墩于2000年8月中旬封顶,从而保证了劳动力调至主梁标准号块施工,避免双层作业,主塔预应力张拉作业作了超前安排,并于8月底完成。
本桥自1998年10月27日开工以来,前期由于正确的施工方案和合理的劳动力组织,第一个目标工期顺利完成,即墩身在1999年4月中旬出水,保证了汛期墩身连续施工。
由于上部结构主梁施工工序性较强,每道工序因技术要求所需的工日决定了主梁施工工期的严肃性。为此在工期紧迫,工程量大,场地狭窄,施工条件差,作业点单一的不利情况下,如何确保总体工期的实现,是一个必须严密组织的系统工程,项目经理部应组织强有力的管理职能部门,加强管理,明确责任、精心安排,超前考虑,实行目标工期管理及分部项分工序施工负责制,建立健全各项规章制度和约束机制,严格执行施工计划,规范动作,确保工程质量和工期目标的实现。
根据项目经理部劳动力组织情况,结合上部结构施工要求,配备结构合理的劳动力。由于主梁1号、1′号块与主塔墩上塔柱同步施工,主塔墩施工8月维持不变,人员保证不少于80人,主要负责主塔墩上塔柱施工(不含预应力张拉),8月中旬主塔封顶后转移至主梁施工;主梁1号、1′号膺架及分配梁布置由支架工作业班负责拼装,人员40人,同时进行挂篮拼装、试吊;另建张拉作业班,6月底到位,人员16人,主要从事主塔、主梁预应力张拉作业;现场零星杂工、工地小搬运等,人员20人;29′号块、29″号块施工另行安排60人进行施工,桥面工程另行安排。上部结构施工作业人员总计156人,高峰期达200人。
两岸项目经理部管理人员及机电作业人员共计90人,分三部分:第一部分为机关科室,负责各科室常务性工作,人员25人;第二部分为主塔墩及主梁施工作业队,负责主体工程安全、质量、工期、效率的管理、协调、组织工作,人员30人;第三部分为机电作业队,负责施工现场机电作业及混凝土生产供应等工作,人员35人。
机具、设备基本维持不变,仅增加高强钢丝张拉设备,机具设备配置见附表。张拉设备7月中旬已筹备到位,7月下旬开始上塔柱张拉作业,确保8月底完成转移至主梁张拉作业;混凝土生产、输送设备维持不变,8月主塔墩和主梁同步施工,塔吊使用频率较高,应合理安排,应编制每日塔吊使用计划表,明确使用时间,确保主塔、主梁两不误,进入9月份后,塔吊仅作设备、材料提升用,3号墩处配备一台ZQ25塔吊,负责中跨、边跨设备材料的倒运作业。
项目经理部成立主体工程施工管理承包组,负责安全、质量管理工作;机关安质部负责安全、质量检查、监督工作;项目部负责指导、协调、督促,明确安全、质量责任,严格实行三检制,确保工序质量。
3.4主要施工方法及施工要点
3.4.1上部结构施工总体构思
主梁1号、1’号块采用膺架施工,现浇混凝土,标准号块2~29号及2’~28’号采用挂篮施工,悬浇混凝土,29’号块采用膺架现浇施工,29’’号块利用3号墩落地支架现浇混凝土,且29’号块、29’’号块增设湿接缝,主梁经索力、线形调整后,浇筑29’号块、29’’号块湿接缝、29号块及30号合拢块。
主梁1号、1’号块膺架施工、混凝土现浇
1号、1’号块膺架拼装
↓主梁2号、2’~28’号挂篮施工、混凝土悬浇
挂篮制造、拼装、试吊↓主梁线形、索力调整
主梁29’号块、29’’号支架施工、混凝土现浇↓
29’号块、29’’号块湿接缝混凝土浇筑
29号块混凝土悬浇、30号合拢段
↓主梁线形、索力调整、桥面铺装
3.4.2主梁1号、1’号块施工
主梁1号、1’号块采用膺架及挂篮底平台后锚固于0号块上联合现浇,膺架由0号块膺架扩展而成,同样应对支架采取模拟静载试验预压,以消除支架非弹性变形和测量支架的弹性变形值。
主梁1号、1’号块模板利用0号块模板改装,外模采用钢模,以保证模板周转,降低模板损耗。内模采用钢模(部分木模),模板尺寸要确保其拆除方便;
混凝土采取平衡、对称的方法浇筑,其不平衡荷载应根据计算确定,且混凝土的浇筑方向应自梁端向0号块合拢,避免因支架变形出现接缝裂纹;
主梁1号、1’号块设1号斜拉索各2根,其索导管安装方法同上塔柱索道管安装,锚座混凝土同主梁一起浇筑。1号斜拉索待主梁(1号、1’号块)预应力张拉完成后挂索张拉;
主梁1号、1’号块混凝土现浇完成后,待混凝土强度达到设计强度的80%后即可张拉横向预应力和纵向预应力,张拉次序为:张拉上缘预应力→张拉下缘预应力→张拉横向预应力→斜拉索挂索、张拉;
主梁1号、1’号块施工要点:
(1)膺架预压测算弹性变形值,在安装1号、1’号块底模时预抬以补偿弹性变形造成的下沉;
(2)由于膺架纵横向悬臂6m,主梁桥面宽度较大,钢结构主副面不明确,设计将主面设在横桥向,纵向按副面杆件设计,因此预压按100%重量加载,模拟预压以测试膺架承载能力;
(3)膺架预压东西向可分别进行,预压吨位360t;
(4)1号块、1’号块横隔板和边箱底模下分配梁应控制标高,并布设硬木楔以便于调整底模标高和卸载拆模;
(5)混凝土浇筑应从两端向中间浇筑合拢,以减少支架变形所造成的影响,保证1号块、1’号块浇筑过程中不出现变形裂纹;
(6)钢筋绑扎和模板拼装次序应合理安排,对先扎钢筋后拼模板的部位,应设定位钢筋控制钢筋绑扎的位置,避免因钢筋偏位影响模板拼装;
(7)波纹管安装应严格按照先定位网后穿波纹管的顺序施工,严禁安装波纹管后使用电弧焊,避免造成波纹管破洞无法补救;
(8)边箱斜腹板混凝土浇筑应在内模开洞,震动棒插入振捣,辅以附着震动器,但附着震动器振捣时间不宜过长,一般采用点振,每次振捣时间5~10s;
(9)主梁1号块、1’号块混凝土浇筑应严格控制桥面标高和截面尺寸,应采取措施确保桥面横坡(测放标高控制点),杜绝主梁超重;
(10)斜拉索导管的安装采用轴线定位法定位,并固定牢固,其方式可利用锚箱底模和顶板定位架固定;
(11)主梁1号块、1’号块设有挂篮预埋件、预留孔,电梯支架设有锚固件,人行道栏杆、防撞栏杆、泄水管灯具等预埋钢筋或预埋件,施工中应注意不得遗漏,其位置应准确无误;
(12)关模前应清除底模杂物,关模后注意勿将杂物落入模板内,特别应防止上塔柱坠落物,必要时采用彩条布遮盖;
(13)为保证预应力孔道压浆通畅、密实,在1号块、1’号块顶板自波纹管接出压浆管;
(14)模板施工应注意模板与0号块混凝土搭接密贴,确保号块接缝平顺不漏浆;
(15)1号、1’号块波纹管与0号块预留的波纹管头连接应平顺牢固不漏浆,波纹管安装检查无误后穿入钢绞线(或高强钢丝),取消芯棒;
(16)预应力张拉前应拆除中箱边角部分木模,避免因张拉预应力挤紧模板造成模板拆除困难;
3.4.3主梁1号、1’号块施工步骤如下
(1)膺架扩展拼装及完善,布设膺架分配梁;
(2)膺架预压消除非弹性变形和测算弹性变形值,螺栓补拧;
(3)拼装中箱顶板和边箱斜腹板钢管支架,底模及钢管支架布设木方;
(4)拼装中箱顶板底模、侧模、边箱斜腹板底模、横隔板内侧模。模板自中心线向外拼装,调整模板至满足规范要求;
(5)绑扎横隔板、边箱底板、竖腹板、斜腹板钢筋,安装边箱底板及横隔板预应力;
(6)安装边箱内模,绑扎边箱空腹隔板钢筋,接穿波纹管及预应力索,安装边箱外腹内模;
(7)安装索导管,初步定位;
(8)绑扎顶板钢筋和预应力定位网,穿顶板波纹管及预应力索;
(9)索导管、预应力波纹管调整,精确对位;
(10)模板调整,拉杆、支撑安装,测量检查,索导管复查,签证;
(11)对称浇筑1号、1’号块混凝土,养护;
(12)待混凝土强度达到设计要求的80%后,按顺序张拉纵横向预应力;
(13)模板拆除,外观修饰;
3.4.4预应力张拉设备
(1)横向预应力采用YCD6500型穿心油压千斤顶张拉,配置19孔限位板和工具锚;
(3)纵向预应力24φ15.24、25φ15.24钢绞线采用YCW650A型穿心式油压千斤顶张拉,连接器挤压头采用GYJA型挤压器挤压成型;
3.4.5挂篮拼装及试吊
(1)主梁标准号块采用挂篮悬浇施工,挂篮为自制普通三角形挂篮,大梁全长21m,三角架高6m。挂篮主体结构部分由三角架承重大梁、三角架立柱、三角架拉板、三角架横联、底平台(万能杆件组拼)及锚固点和吊点分配梁组成。吊点部分由前吊杆、前起落吊杆、后吊杆(后起落吊杆)组成。锚固及支点部分由前支点、后支点(锚固点)组成。走行部分由三角架走行下滑道、后挂钩滑道、后走行挂钩、前走行滑道、前走行小车组成,挂篮三角桁架、底平台、模板体系总吨位控制在标准号块重量的0.6,即0.6×300=180t。
(2)由于1号、1’号块膺架未考虑挂篮重量,而挂篮在已浇筑的1号、1’号块上拼装,其重量主要集中在前端1号、1’号块,因此挂篮拼装前1号、0号、1’号块预应力必须张拉完成,且1号、1’号斜拉索必须挂索张拉,以确保主梁结构安全;
(3)中跨和边跨挂篮拼装必须对称进行,安装步骤一致,确保加载等级基本同步,避免偏载。吊装应考虑塔吊起重能力,不得超载;
(4)由于1号、0号、1’号块总长22m,挂篮承重大梁前支点至尾端长12.8m(总长21m),故挂篮拼装长度不够,为此设计将挂篮承重大梁改为两节,第一节前支点至尾端长10.4m(全长18.6m),第二节2.4m,首次挂篮拼装10.4m,边跨及中跨挂篮长10.4×2=20.8m,两挂篮尾端尚余1.2m,待挂篮悬浇2号、2’号块后挂篮前移,接长承重大梁至12.8m;
3.4.6挂篮拼装步骤如下
(1)布置三角架走行滑道,并通过预埋件固定牢固,走道应抄平顺直;
(2)安装前支点滑板座及上支座并将上支座两端抄垫牢固,顶面抄平,安装后支点组装结构,并抄垫稳定,位置正确;
(3)对称逐根将承重大梁吊装至前后支点安装,拧紧连接螺栓,临时设置后端支撑,安装后锚固横梁后,后端支撑拆除,三角架每组大梁形成稳定结构;
(4)在后锚固预埋吊带和横梁上安装分配梁、上吊带、钢垫块、限位座、起顶梁,并布置50t千斤顶,起顶并抄垫使后锚固受力;
(5)塔吊将三角架按拼装位置分别吊至相应位置存放,然后利用中塔柱第一道横联挂导链按先立柱、后拉板的次序分别起吊提升组装成三角架,吊装横联剪刀撑,三角架两两相连;
(6)安装前吊点横梁及起顶吊点装置、后吊点垫梁及前后起落吊点装置并固定牢固;
(7)利用1号、0号、1’号块膺架已拼装好的挂篮万能杆件底平台,并安装前后起落吊点,施顶将挂篮底平台提离膺架;
(8)在已浇筑的号块顶面两侧铺设底平台后挂钩滑道,安装后挂钩及前走行挂钩和前走行滑车,利用前后吊点装置起落底平台至、前后挂钩持力,前后挂钩设顶或导链,将底平台前移至悬浇2号、2’号块位置;挂篮拼装完成。
为了保证主梁施工安全完成,挂篮在生产厂家进行预拼,对挂篮承重部分每单片的强度、刚度、变形情况、模拟施工状况进行试验。
试验之前选择好场地,按挂篮的施工状态、受力状况,制作试验平台和反锚固点,并对拼装好的单片承重部分的螺栓构件、前后支点、拉带等部位进行检查,并用仪器对挂篮的平面位置,相对高程逐一调整,作好观察标记。
2.试验荷载及试验方法
试验荷载按挂篮单片承重大梁节段悬浇时前吊点反力进行试验,考虑到挂篮施工期位于洪水阶段,无法实施锚固措施,因此,在地面制作了试验台座,两片承重大梁相互作用,在前支吊位置用千斤顶张拉。
为了反映标准节施工过程中挂篮在各种工况下的准确性,对检测强度的构件设置应变仪。对挂篮的刚度、变形情况用测量仪器检测。加载到位后,持荷24h,在原标记位置测量变形,位移。作好记录与试压前的测量记录作比较,得出数据,为挂篮正式施工提供技术参数。试验过程中每隔2h检查各支点、吊点、结构稳定情况,并作好记录。
4.卸载试压24h后,进行卸载,卸载方式按试压反程序进行。
3.5主梁标准号块悬浇施工
斜拉桥主梁采用从主塔墩对称双向悬臂浇筑混凝土的施工方法,浇筑节段重300t,节段长6m,节段数量27块。其中:中跨28个号块,边跨27个号块;
由于受0号块、1号、1’号块节段长度的限制,浇筑节段时,后锚及三脚架承重大梁会有所变化,通过结构变化使挂篮过度到标准号块施工;主梁标准号块模板、钢筋、预应力、索道管施工要点及步骤基本同1号、0号、1’号块节段施工,但需特别注意以下几点:
(4)为减轻模板重量,标准号块除倒角模板及结构使用要求必须采用钢模外,部分钢模取消改为竹胶模板,模板装拆时应注意,不得强拉硬撬,避免模板变形和损坏;
(2)端模周边预留钢筋处采用角钢开槽口的形式,取消木模钻孔,提高模板使用周转率;
(3)中箱内侧模采用水平移动脱模,顶板底模利用挂篮平台自重脱模,中箱内撑架采用角钢焊连成桁架与底平台固定组成整体,底平台下落时各吊点应对称均匀;
(4)模板与已浇筑号块重叠处应垫泡漠橡胶,通过拉杆或千斤顶将泡漠橡胶压至2mm,以保证浇筑混凝土过程中不跑浆,按缝处无台阶;
(5)主梁纵向钢筋对接采用挤压接头,钢筋接头严格按照施工规范和工艺执行,钢筋下料应综合考虑标准号块的结构长度和料长的关系,同时预留长度不宜太长,避免端模拆除困难;
(6)纵向预应力布置有钢绞线和高强钢丝,其钢绞线采用带连接器的锚具通过挤压器将钢绞线挤压连接,连接处安装防护套,高强钢丝通过连接杆镦头连接,采用大直径波纹管套接,连接处应牢固、密封,不得漏浆;
(7)挂篮预埋件或预留孔的埋置位置应准确无误,号块顶板浇筑厚度应严格控制,避免梁体超重;
3.5.1主梁挂篮悬浇施工步骤如下
(1)利用支架现浇主塔墩横梁,在墩顶拼装0号、1号、1’号块现浇支架;
(2)在支架及横梁上拼装钢管架,安装临时支座,铺设底模,立内模及外侧模,对称浇筑0号块混凝土;
(3)在支架上拼装钢管架,0号块临时支座锚固锁定,铺设1号、1’号块底模,立内模及外侧模板,对称浇筑1号、1’号块节段混凝土;
(4)张拉1号斜拉索,利用1号、0号、1’号块拼装挂篮走道,支腿、三角架及前后横梁,利用0号块、后锚梁锚固三角架;
(5)拆除横梁两侧支架杆件,接长悬臂作拼装平台,利用万能杆件拼装挂篮底平台;
(6)利用起落设备提升底平台至前后走行吊杆上,底平台脱离支架支承;
(7)在底平台上组拼挂篮模板,分配梁,后走行吊杆设顶进装置,前走行吊杆设导链辅助底平台及模板沿三角架大梁前移至混凝土浇筑位置;
(8)底平台纵向走行到位后,前后吊点同时提升底平台及模板体系,前走行吊杆松钩,后走行吊杆设辅助边吊点,挂篮精确对位,模板与老混凝土密贴,墩中心两侧对称浇筑2号块混凝土;
(9)张拉2号斜拉索,前后吊点放松,底平台及模板体系整体下落,前吊点松钩,底平台及模板脱离三脚架,靠前后起落吊杆支承于2号块上;
(10)接长2号块箱顶挂篮走道梁,在挂篮走道梁上设置顶进千斤顶,三角架沿走道梁纵向滑行,到位后接长三角架大梁后端尾梁,后支点后移至相应位置,利用0号块后锚梁锚固三角架;
(11)前后起落吊杆提升底平台及模板体系,并转移至前后走行吊杆上,底平台沿三脚架前移到位,前后吊点提升底平台,调节模板纵横向位置及标高,浇筑3号节段混凝土;
(12)混凝土强度达到设计要求后,张拉3号斜拉索。从4号节段开始,
挂篮标准节段施工,其施工步骤如下:
1)铺设挂篮前移走道梁并与梁体顶板锚筋固定;
2)前后吊点松顶,底平台及模板体系靠其自重与混凝土脱开,前吊点松钩,前起落吊杆承重,底平台脱离三角架,靠前起落吊杆、后吊杆(后起落吊杆)悬挂于节段上;
3)三角架前支点与走道梁间千斤顶施顶,三角架沿走道梁向节段浇筑方向滑移,纵向走行到位后,利用预埋在节段横隔墙内的拉板作为后锚,后锚设千斤顶调节;
4)接长梁顶缘底平台滑槽;
5)前后起落吊杆提升底平台及模板体系并转移至前后走行吊杆上,三角架及底平台滑槽承重,底平台沿三脚架大梁及滑槽前移,前移主要靠后走行吊杆和下滑槽间千斤顶施顶完成,前走行吊杆设导链辅助工作;
6)底平台纵向到位后,前后吊点提升底平台,调节模板纵横向位置及标高;
主梁标准号块施工至28号、28’号块并浇筑混凝土挂索张拉后,中跨挂
篮不动,首先施工29’’号块湿接缝,然后移中跨挂篮施工29号块。由于中、边跨不平衡,需设计院计算、西南交大监控调整索力,使塔柱预偏,以达到29号块混凝土悬浇后塔柱恢复至设计位置;
3.6主梁29’号块、29’’号块施工
主梁29’号块、29’’号块为边跨非标准号块,号块分别重2000余吨。考虑到挂篮和0号台、3号墩为两个不同刚度的结构体系,其不均匀沉降可能导致29’号块、29’’号块出现裂纹,故采用膺架和支架承载现浇混凝土;
主梁29’号块、29’’号块模板利用0号块、1号块模板和旧模板改制,内模采用组合钢模,支架采用万能杆件拼装,支架顶布设分配梁、钢管架与方木支撑模板体系;
主梁29’号块、29’’号块施工要点及施工步骤基本与1号块、1’号块相同,但需注意以下几点:
(1)支架部分必须进行模拟预压,以消除非弹性变形和测算弹性变形,立模标高应为设计计算标高(监控单位提供)加弹性变形值;
(2)主梁29’号块、29’’号块各设有LY20000ZX盆式橡胶支座2个,立模板时应将支座按设计位置安装就位,并布置分配梁支撑,增设锁梁装置,待湿接缝混凝土浇筑完成且混凝土强度达到设计强度后,张拉纵横向预应力,斜拉索挂索、张拉,即可拆除分配梁,支座受力;
(3)混凝土浇筑采取自支架端向梁体尾端浇筑的方向进行,且采取斜向分层、一次浇筑到位的次序;
(4)为保证湿接缝混凝土浇筑过程中牢固不变位,主梁28’号块、29’号块、29’’号块相对湿接缝处增设劲性骨架;
3.7 29’号块、29’’号块湿接缝施工、
主梁30号块合拢主梁挂篮悬浇至28号、28’号块后,挂索张拉并全面调整中跨、边跨索力、线形,满足设计要求后,方可进行主梁体系转换;
主梁合拢前,应进行上部结构体系转换,即安装并浇筑横向限位支座,取消0号块临时支座,主梁形成漂浮体系,29’号块、29’’号块湿接缝混凝土,29号块施工,浇筑30号块合拢段;
主梁合拢施工步骤如下:
(1)主梁挂篮悬浇至28号、28’号块,29’号块、29’’号块已采用支架现浇;
(2)安装0号块横向限位支座,
(支座安装时0号块侧支座及支座混凝土结构施工标高应较设计标高高出50mm,中塔柱侧支座及支座混凝土结构施工标高维持不变,以补偿体系转换后0号块的下沉)立模浇筑支座混凝土;
(3)待横向支座混凝土达到设计强度后,解除0号块四个临时支座(采用人工凿除),主梁完成体系转换形成漂浮体系,支座解除时应基本保持各支座同时卸荷,避免不均匀下沉造成梁体裂纹;
(4)调整斜拉索索力及主梁线形至满足设计监控要求,边跨29’号块、29’’号块湿接缝,劲性骨架安装,锁定主梁边跨合拢,29’号块、29’’号块预应力张拉施工,29号块悬浇混凝土;
(5)进行30号块合拢段和湿接缝钢筋、预应力、模板施工,浇筑混凝土;
(6)待混凝土强度达到设计强度的80%后,张拉30号合拢段纵向预应力,主梁合拢完成;
合拢段和湿接缝锁定工序尤为重要,其锁定措施应确保合拢处两号块在混凝土张拉前无相对位移,避免由此造成合拢处出现裂纹,故锁定措施应重新考虑;
主梁合拢后复测索力、线形符合设计要求后,进行桥面铺装,上后期恒载;
在合肥VSL公司将斜拉索锚具组拼完成后送货到工地。在施工现场提前准备好储放场地,提供充足空间容纳所需的全部材料。理想的场地应能够防止材料受损、塑料构件受热变形以及铁制构件受潮生锈。在塔柱上及主梁上准备好斜拉索临时施工工作平台。预制斜拉索外套管,卸货并接收高密度聚乙烯管,高密度聚乙烯及其附件运至集装箱口。高密度聚乙烯管和连接套管平行放置在大约1000mm×1000mm×12000mm的矩形木箱内,因此,所有的集装箱运到现场后,把木箱从集装箱内运出。
(1)焊接工作需一大约2m×100m的矩形工作区。桥面建设刚开始时,由于桥面太短,须在地面上操作。如果条件允许时,焊接区应靠近塔柱或尽可能靠近江岸。
(2)按正确长度切割高密度聚乙烯管
(3)据外部温度定切割长度。
3.8.2搬运并储放已焊高密度聚乙烯管
由于管子是奶油色,容易弄脏和留下刮痕,因此,焊接前后,小心搬运高密度聚乙烯管显得非常重要,并且包包塑料皮应保留到最终安装。焊接完毕后,整根索管将非常重,因此须使用滑轮车支撑索管,一般在索管下每隔6~8m放一滑轮车。在现场须有一合适的区域储放已焊好的斜拉索外套管,这样做将防止管子受损且不影响其他的操作,确保储放时不会超过管子的最大弯曲半径。
3.8.3斜拉索锚具安装
1.锚具安装前的准备工作
(1)确保锚具安装处的通道和工作平台已准备好且是安全的,工作平台对塔内外张拉端锚具和桥面下锚固端锚具都是可行的。
(2)桥面锚具安装处须配备承载能力1t的起重设备,以助于安装工作;对塔柱锚具,须用塔吊把预制锚具吊到塔顶然后把其降入塔内就位,当然也可用卷扬机来进行上面的操作。
(3)锚具安装需临时固定设施。除了象吊构和吊索类的标准设施外,某些专用设施也需预制。
(1)检查以确保预制锚具已集中于桥面锚具安装处。
(2)提升预制锚具并运到桥面下安装处。
(3)倾斜锚具使导向管端部穿过锚垫板孔进入钢制预埋管。
(4)用葫芦把锚具提升。此步骤通过一单孔锚具,2个0.6英寸的锚夹具,一根一定长度的钢绞线,一个带有焊接孔的单孔锚具及一1m长钢棒。
(5)同时,确保1号钢绞线孔洞位。
(6)一旦锚具平贴在锚垫板上,用角钢或钢梁把其固定。一般通过螺纹杆把其固定到锚垫板上,螺纹杆拧入锚垫板孔洞内。最安全的方式是用一贯穿锚具的钢梁连接;或者用角钢连接,角钢可交叉固定或固定在锚具端部。
(1)用塔吊把锚具吊到塔顶,然后用塔吊或卷扬机把其放入塔内就位。
(2)检查以确保预制锚具已集中于塔柱锚具安装处。
(3)把锚具从仓库运到桥面上靠近塔柱处。
(4)连接塔吊钢索到锚具上的两眼螺栓上。
(5)把锚具吊到塔顶,然后把其降入塔内通道。
(6)连接卷扬机钢索到锚具上的两个螺栓孔上。
(7)锚具荷载传递到卷扬机钢索上。
(8)把锚具放入塔内相应锚具安装处。
(9)用固定在塔柱壁上的葫芦把锚具放入预埋钢管内。
(10)在预埋钢管内缓慢滑动锚具直到锚头停靠在锚垫板顶部(如果有必要,再用一根塔柱外的钢丝绳以保护滑动过程。)
(11)一旦锚具平贴在锚垫板上,用角钢或钢梁把其固定。
(12)从锚具上移走起重螺栓。
把第1根钢绞线安装到外套管内,安装外套管所用的第1根钢绞线须放在特制钢绞线卷上,其他钢绞线卷须根据每根索的长度进行设计。第1根钢绞线的皮子须在预定位置处沿径向和环向割掉。桥面锚具处的皮子应保留尽可能的长度。
固定钢绞线,钢绞线穿过后,起吊管子前,须把钢绞线固定于塔柱端,可使用角钢或2个钢丝夹子来固定。
(1)把卷扬机放在1.5t重的混凝土块上,并用螺栓固定。
(2)卷扬机放在安装拉索的预埋管后面。
(3)斜拉索外套管附件安装到高密度聚乙烯管上。
(4)把铁制摩擦夹子装到高密度聚乙烯管上并固定到外护钢板上。
6.用塔吊起吊斜拉索外套管的准备工作
(1)将HDPE管连接主塔的一端面向主塔放置在小推车上。
(2)把膨胀延伸管及其导向管的连接环滑到塔柱端的外套管上,直到大约1.5m。
(3)把摩擦夹子固定到外套管上,螺栓眼向上。
(4)用尼龙绳把膨胀延伸管和摩擦夹子连接好。
(5)用钢绞线夹钳夹紧钢绞线,留出包括连接螺栓在内约300mm的长度。
(6)通过中心孔及D型锁扣把塔吊钢丝绳和摩擦夹子连接好。上述工作准备好后,起吊斜拉索外套管
7.穿钢绞线钢绞线利用塔顶卷扬机进行单根穿索。
8.张拉斜拉索钢绞线进行单根张拉。
根据监控单位提供的数据进行斜拉索张拉力调整。监控作业由西南交通大学承担,具体监控方案见附件。
3.9施工测量主梁的施工控制为测量控制,施工测量的控制分塔柱、0号块、1号块、标准节、斜挂索张拉、合拢段等中线、位移、挠度和高程测量。0号块、1号块、1’号块标准节段施工根据监控方提供的数据进行挂篮定位。
在主塔1号墩、2号墩、0号块上面设置中心点和高程点,作为主梁施工全过程的控制点。由于施工过程中温度变化,测量时间不同,测量精度及加载不等有关因素的存在,而引起的中心线偏差及高程误差。要不定期对0号块上的临时中心高程点进行复测修正,以保证主梁位置及线型要求。
主梁施工时间紧,工期长,跨越年度历时一个冬季、两个夏季,为了使测量误差减少到最低限度,夏季测量时间:上午六点~十点;冬季测量时间:上午十点~下午四点。
220m、砂约200m、粉煤灰及附加剂。水上混凝土工厂设在墩位上游约270m的河湾处,锚绳利用江中孤石埋锚锚锭和在岸边埋地锚锚锭。
东岸利用岸上的两套混凝土搅拌站拌制混凝土,分别为HZS50及HZS35全自动搅拌站。
混凝土由混凝土工厂通过输送泵泵至0号块,进入0号块接力泵,再由接力泵泵出一段直管后分支至中跨或边跨浇筑点,分支处安装一个三通,设开启阀门,混凝土浇筑过程中边、中跨交替进行(浇筑中跨时,中跨阀门开启,边跨阀门关闭,反之);
混凝土浇筑过程中应控制中、边跨的浇筑量,尽可能的保持平衡,其容许不平衡荷载的值应经计算决定;
马桑溪长江大桥施工组织设计
防雷接地施工方案4.1某大桥桥型布置图
4.7主塔2号墩及东岸主梁施工作业计划表
4.8主梁标准节段施工程序图
4.929‘’号块及合拢段劳动力组织计划
29"号块及合拢段劳动力组织计划
GB/T 23711.7-2019标准下载其他普工、搬运、打杂等