防波堤施工组织设计(投标)

防波堤施工组织设计(投标)
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防波堤施工组织设计(投标)

⑥对工程施工质量、安全技术管理措施进行监督检查和指导。

⑦组织对不合格品的评审和处置。

T/CEA 041.4-2020 电梯线束技术要求 第4部分:有分支固定安装线束.pdf2.2.1.3副经理1:

①主管施工生产、计划统计、船机设备、计量和工程结算等工作;分管工程部、合约部及机务部,是项目安全生产直接责任人。

②组织编制和落实本项目的施工进度计划,主持项目部的日生产调度会和周生产协调会,负责审批本项目的施工计划、产值报表及计量报表。

③负责组织本项目施工船机的合理调配和维护保养。

④解决生产中遇到的主要问题,确保生产过程和活动在受控状态下进行,保证均衡生产,做到文明施工。

2.2.1.4副经理2:

①负责本项目的环保、职业健康安全、物资供应保障和后勤保障。

②组织本项目重大环境因素和危险源的识别、突发事故应急预案和专项安全技术措施方案的制定,组织本项目应急预案的应急演练,组织施工现场突发事故的预防和发生事故后的应急处置。

③根据本项目的施工进度计划,组织编制施工用材料的进场计划和采购计划,保证施工用材的质量合格、供应及时,价格合理。

④负责项目部的办公区和生活区的环境卫生管理和后勤保障。

2.2.2.1QC/QA部:

对三标合一综合管理体系的建设和运行负责任,编写项目经理部的组织机构、部门、岗位职责和权限工作程序,编制和实施三标合一综合管理体系的管理程序和实施细则,并监督各部门编制和实施本部门的质量管理程序和实施细则。

①监督质量保证措施的有效实施,验证措施执行的有效性;

②组织编制和修订项目质量保证计划;

③参与对供应商的资格评审工作;

④负责质量保证体系和质量检查的接口管理工作;

⑤实施质量计划,参与施工和质量的中间验收和最终验收工作。

⑦定期向本单位上级主管部门和项目总工报告质量情况,协助项目总工审查和评价质量体系运行的有效性;

⑧落实“三检”制度,实行班组自检、互检、质检组抽检,按检查范围和项目进度进行检查验收,填写各项施工检查记录。

工程部是工程施工及技术的综合管理部门,其主要职责是:

①编制技术管理文件,做好施工质量记录,对施工全过程进行质量、进度、健康安全及环保控制;

②编写施工组织设计,编制工程施工方案,组织施工技术交底;

③对施工质量全面负责,并接受质检部及安全部的监督和评审;

④制定施工生产计划并下达到各施工班组;

⑤根据设计图纸、技术文件及有关规程规范明确施工质量要求,制定保证工程质量的有效技术措施,做好技术交底,并督促检查、指导作业;

⑥参与一般工程施工质量事故调查、有研究、分析,并提出处理措施或方案,由总工程师批准实施。

⑦深入现场及时发现、解决施工中出现的各种问题,若发现设计文件或施工措施不能保证工程质量时,应主动及时提出改进意见并监督执行;

①负责编制施工成本控制计划和经济活动分析的基础工作;

②负责编制月度产值报表报公司;

③负责编制月度计量报表报业主;

④负责收集和处置施工过程中的设计变更、地质情况与设计图纸不符、非施工单位原因造成的工期延误和成本增加等原始记录和相关资料,按合同和相关法律法规规定与监理和业主办理相关手续。

⑤负责办理工程结算的基础工作。

①负责设备的进场、购置、租用及维修、保养和改造;

②保证现场设备技术性能良好,装置安全可靠;

③负责施工现场船机设备的防风、防台及设备事故的处理。

2.2.2.5财务劳资部

①编制财务管理文件,提出经济技术指标;

②负责处理与业主的文件,组织资金调配;

③负责施工中必要的财务开支,确保施工所需资金的正常动作,监督各项资金使用。

④负责项目部的人事劳资管理

①对主要原材料、构件、设备的供应商进行调查、评价,并作出科学合理的选择,上报项目经理批准;

②依照采购计划收集购货信息,查询供方档案,索取有关资料,编制供方能力调查表;

③对到场的材料(包括顾客提供的产品)进行抽样送检,会同见证人员,将所取样本送交工地试验站或其他有资质的检验机构检验;

④施工现场物资标识明确,摆放有序,并建立各种各种台帐,以便于追溯并跟踪控制。

2.2.2.7HSE(健康、安全、环保)部

①负责应急准备和响应工作的监督管理及实施;审核施工组织设计的环境、职业健康安全技术措施;

②组织实施施工现场的环境、职业健康安全管理方案;

③负责安全生产管理工作,制定有关的安全施工技术保证措施,负责安全生产监督检查和管理。

④管理劳动保护工作,负责交通安全管理,协助有关部门做好新工人上岗前的安全教育及考核工作,组织安全学习和培训工作。

⑤负责安全事故的调查、统计、上报及归档工作,参与工伤鉴定。

⑥组织每月的安全检查和管理文件和资料。

⑦负责监督、指导对施工现场环境因素和危险源的识别与评价,督促施工单位确定重要环境因素和重大危险源,制定管理方案,实施控制;

⑧参与分包供方的选择和评价,向分包供方提出环境和职业健康安全方面的要求;

⑨负责编制项目部安全生产规划及年度、季度安全措施计划;组织落实环境、职业健康安全目标和指标;

①负责项目经理部行政管理和后勤生活保障工作;

②负责项目经理部文秘工作,配合有关部门处理对外的日常往来文件;

③负责项目部的来往文件的收发和保管。

3.2.1生活办公区及预制场

3.2.2岛2石料出运码头

3.2.3岛1石场道路

3.3施工材料和船机设备进场

在岛1石场开采出各种规格的石料,经破碎锤破碎加工至设计要求。前期开采出来的石料分区堆放,施工需要时由自卸车运抵现场使用;而后开采的石料通过自卸车直接运至现场抛填。

另外,从岛2石场采购石料。由指定分包商运输到出运码头后,装船运到现场抛填。

3.3.2砼用水泥、砂、碎石

水泥、砂、碎石考虑从当地采购运到预制场内堆放使用。

3.3.3钢筋及其他施工用材

采用水上运输到预制场加工场加工,然后运至现场施工。

3.3.4船机设备进场

由于生活办公区及预制场、施工现场、石场均与陆地不直接相连,所有船机设备只能通过水上运输至所需位置。

临时用地:根椐总体布置计划规划临时用地。临时用地表如下表:

工作量大工期短是本工程主要特点,主要工程内容有石料开采、爆破挤淤填石、清淤、砂肋软体排安放、堤心石抛填、压脚护底块石抛填、护坡垫层块石抛理及护面块石抛理、扭王字块安装、现浇钢筋砼挡浪墙、砼路面、堤头灯基础。

本工程石料来源分为两个部分,即岛1石场和岛2石场。岛1与拟建北防波堤相连,其岛约有80万立方开山石可供本工程利用。按照设计图纸可知岛1石料可完成约500米防波堤的填石。基于此,本工程可分为两个施工段,即陆上推进500米和水上施工其余部分,由此以增大工作面,加快施工。

采用分段施工,必须足够数量的船机设备进场施工。同时由于工作面狭窄,必须合理安排施工计划,开展流水作业,尽量避免施工船舶间的相互干扰。

施工计划的安排和工艺的选择必须适应本工程的自然条件和现场条件,确保安全施工和总体目标,服从工程总进度计划和施工期业主对工程的动态管理。

4.2关键工序作业效率分析

本工程的主要关键工序:石料开采、爆破挤淤填石、铺放砂肋软体排、抛理垫层块石及护面块石、安装扭王字块等方面。

4.2.1岛1石料开采

拟投入2台潜孔钻、2台破碎锤、2台装载机、2台挖掘机、1台推土机,分两个片区爆破,每片区每8天完成钻孔引药爆破1次,每20天完成一次爆破石料采集,每次采集石料可为5万立方,每月每片区可完成约5万立方石料的开采,两个片区即可完成计划任务。

4.2.2爆破挤淤填石

由招标文件可知,爆破挤淤填石在陆上推进段约有75万立方,计划5~6个月完成,每月需完成15立方,拟投入1台65t履带吊、1艘500t驳配30t履带吊进行定位布药,25台自卸车直接运输倾卸成石堆,可满足要求;爆破挤淤填石在水上推进段约有350万立方,计划12个月完成,每月需完成29万立方,拟投入1台65t履带吊、1台50t履带吊、1艘500t驳配30t履带吊进行定位布药(陆上推进段的爆破挤淤完成后,根据需要还会增加船机设备),3艘1000m3开体驳直接抛卸成石堆,可满足要求。

4.2.3铺放砂肋软体排

由招标文件可知,陆上推进段约有27600平方砂肋软体排需铺放,约1000米长度,计划2个月内完成,每月需完成500米。拟投入1艘1000t方驳及配套船机设备,每2日可制作、铺放砂肋软体排50米,每月可完成750米,可完成计划。

水上推进段约有123000平方米砂肋软体排需铺放,约3380米长度,计划8个月内完成,每月需完成423米。拟投入1艘1000t方驳及配套船机设备,每2日可制作、铺放砂肋软体排50米,每月可完成750米,可完成计划。

4.2.4抛理垫层块石及护面块石

由招标文件可知,陆上推进段约有152000立方各种规格的石料需抛填,约75000平方米需理坡,计划4.5个月内完成,每月需完成抛填33800立方,需完成理坡16700平方米。拟投入1艘1000t开体驳、1艘500t驳配1台PC300反铲挖掘机、1艘1000t定位驳、1台PC300长臂挖机,开体驳每日可完成2000立方石料抛填,PC300长臂挖机每日可理坡800平方米,考虑抛填和理坡工序需错开,以10天为一个计量单位,可完成16000立方米抛填,可完成6400平方米理坡,综合分析每月均可完成计划任务。

水上推进段约有404000立方各种规格的石料需抛填,约253500平方米需理坡,计划9个月内完成,每月需完成抛填44900立方,需完成理坡28200平方米。拟投入2艘1000t开体驳、1艘500t驳配1台PC300反铲挖掘机、2艘1000t定位驳、2台PC300长臂挖机,二艘开体驳每日可完成3200立方石料抛填,两台PC300长臂挖机每日可理坡1600平方米,考虑抛填和理坡工序需错开,以10天为一个计量单位,可完成25600立方米抛填,可完成12800平方米理坡,综合分析每月均可完成计划任务。

4.2.4安装扭王字块

由招标文件可知,约19000个扭王字块需安装,计划1.3个月内完成陆上推进段3670个块体块的安装,计划5.4个月内完成水上推进段15277个块体的安装,每月需安装2850个。拟投入2艘500t方驳各配65t履带吊、2艘1000t方驳及配套船机,每日可安装100块,每月可完成计划任务。

4.3.1准备期(55天)

中标后,我局立即投入施工准备当中,准备期内,主要是组织施工人员、船机设备进场,完成生活办公区域及预制场建设、完成岛1临时道路及堆场建设、岛2出运码头建设,并接通水电通信线路,预制构件的模板进行加工,水上完成施工基线的布置测设工作、工程原始地面的测量,护岸轴线及控制线的测设布置。准备期后,应具备了石料开采、构件预制等施工条件。

从开工开始到第20个月止,岛1石场及岛2石场上紧张地进行石料开采,陆上推进段和水上推进段现场上紧张地进行爆破挤淤填石,并逐步达到生产高峰期3500立方/天的开采量和5000立方/天的抛填量,石料一边开采一边抛填。

现场进行爆破挤淤填石后形成工作面,跟进进行铺放砂肋软体排、抛理垫层块石及护面块石、预制构件、安装扭王字块等方面施工。

整个工程施工完成,施工现场进行清理,工程竣工资料完善并经过检查校核,工程具备竣工验收条件。

4.4主要分项工程施工安排

4.4.1石料开采、运输与爆破挤淤填石

岛1石场临时道路及堆场修建后,通过水上运输潜孔钻、破碎锤、装载机、挖掘机等设备至开采点,潜孔钻对片区钻孔至计算深度后,引药爆破,形成破碎带。使用挖掘机、装载机、自卸车在破碎带进行石料筛选、装运,破碎锤辅助破碎加工。开采出来的石料通过或自卸车的中间转运或直接运输至陆上推进段与岛相连处,形成堆石体。在堆石体外缘一定深度和距离的软基中埋放药包群,准备第一次爆破挤淤填石,并随后由近岛向远岛(岛1)方向依次施工。

岛2石场的石料开采为指定分包,指定分包商应加快施工,开采出大批量石料,通过出运码头卸至开体驳,水运至水上推进段,形成抛石体。在抛石体外缘一定深度和距离的软基中埋放药包群准备第一次爆破挤淤填石,并随后由近岛向远岛(岛1)依次施工。

4.4.2铺放砂肋软体排

通过爆破挤淤填石形成一定的软基置换长度后,采用抓斗式挖泥船进行清淤。清淤形成一定长度后,开始铺放防波堤两底侧的砂肋软体排。预先制作设计规格的土工织物,卷放于1000t方驳上,设置设计要求的砂肋带,并进行填充,结合波浪方向铺放砂肋软体排。铺放的总体方向与爆破挤淤填石施工方向保持一致,并先施工外侧,然后施工内侧,减少波浪对堤底的冲刷,同时可实现早日形成外侧护坡,达到业主节点工期要求。

4.4.3抛理各垫层块石及护面块石

对于陆上推进段:采用自卸车陆上运输倾卸堤心石,采用开体驳、长臂挖机水上抛理垫层块石和护面块石,由近岛向远岛(岛1)方向依次施工,先外侧后内侧。

对于水上推进段:采用开体驳水上运输抛卸堤心石,采用开体驳、长臂挖机水上抛理垫层块石和护面块石,由近岛向远岛(岛1)方向依次施工,先外侧后内侧。

4.4.4安装扭王字块

扭王字块预制形成后,待施工需要时,采用1000t方驳转运至需要地点,65t履带吊安装于1000t方驳上进行水上安装扭王字块体。

如上面所述,总体施工分两个区域独立进行:陆上推进段约500米,水上推进段约1290米。陆上推进段的工程量相对来说少一些,待其独立施工完成各工序后,可调往水上推进段协助施工。

4.7主要船机设备配备

SX3254JR384

600t配50t履带吊

600t驳配8m3抓斗

1000t驳配11m3抓斗

600t驳配12m3/h搅拌系统

500t驳配65t履带吊

SLA5200GPSE

SLA5152GJYE

5主要分项工程施工方法

本工程测量使用两种方式,水上船舶施工的水下地形测量、淤泥开挖以及护底块石的抛填水等相关施工测量采用RTK—GPS(实时动态差分GPS)进行实时测量定位,陆上推填、构件安装、砼浇注以及面层施工等采用全站仪、水准仪等常规测量方法测量。

5.1.1常规控制测量

本工程的平面坐标采用北京坐标系,高程基准采用鲅鱼圈理论最低潮面为准。施工测量执行《水运工程测量规范》及《全球定位系统(GPS)测量规范》等技术标准。

常规控制测量网采用两级布网方案,首级网设3个以上点,连成一条闭合导线或边角网,具体位置将根据业主提供的起始控制点做适当调整。根据现场施工情况,在首级控制网的基础上扩展加密形成二级控制网,作为施工放样平面控制点。高程控制点原则上设置在二级平面控制点上。

平面控制网按一级导线测量精度进行观测,采用全站仪进行测量。高程控制点采用NA2水准仪按三等水准测量精度要求进行施测。

5.1.2GPS基准站的设置

在工程施工区附近地势较高的地方设置GPS基准站,通过与控制点进行联测,确定基准站的坐标和坐标转换参数。在基准站配置一套GPS基准站设备,为各流动站提供差分信息。

5.1.3潮位观测站的设置

在施工区域内设置潮位观测站,使用无线通讯方式报送实时潮位,为水上开挖淤泥、抛填石料、预制构件安装以及水下地形和断面测量等提供潮位信息。

全站仪、水准仪等常规施工测量方法不在此叙述,仅对GPS在本工程的使用情况作概括介绍。

5.1.4.1水下地形测量

工前测量、固定断面测量以及施工过程中的断面测量均需进行水下地形测量,在此单独列出其基本方法和成果整理。

a.水下地形测量基本方法

水下地形测量采用GPS无验潮水下地形测量。测量船将采用适合本地区工况的机动船改装成专用测量船,测深仪换能器安装在距测量船船艏1/3~1/2船长处,GPS接收机天线与测深仪换能器置于同一铅垂线上,GPS接收机与测深仪的数据采集同步进行,确保测深点与定位点完全重合并做到测深定标与定位时间完全同步,从而保证测深质量。根据水深测量范围利用专业测量软件设计航迹线,利用GPS实时测得的测量船平面坐标控制测量船航行方向,测深断面航迹线与设计航迹线的偏离不大于规范规定值,并自动保留已测轨迹(见下图)。水深点采样按间距进行记录,间距大小按《水运工程测量规范》要求确定。测深精度为±10cm。测量数据通过专用软件进行处理,可以快速绘制断面图和三维立体图(见下图),三维立体图可以直观地反映水下地形或导堤成型情况。

b.水下地形测量成果整理

①水下地形测量数据文件输出格式按监理工程师要求。

②外业原始资料(测深记录纸、定位校对记录等)按监理工程师要求通过监理签认并复印交监理备查,测量数据文件按规定的格式当场拷贝给监理。

③水深测量的内业资料在现场测量完成后按监理工程师要求的时间内整理完毕,并提交监理工程师审核。

5.1.4.2海面工作船定位测量

水上挖泥、水上抛石、水下地形测量等施工,均要使用工作船。工作船的平面位置应预先测定,结构物的定位以工作船为基准进行控制。在工作船适当位置安装两台双频RTKGPS接收机(两点才能确定其平面位置)DLT 845.3-2019标准下载,并测出两台RTKGPS接收机平面位置与平面船型的相对关系,通过专用软件的支持,利用GPS实时测得的坐标,在电脑屏幕上形象地显示船体与堤轴线位置关系,并将有关数据显示在电脑屏幕上。工作人员根据电脑显示的数据指挥船舶移动就位,达到定位的目的。

5.1.4.3测量仪器、检测设备及船只配置

法国DSNP5000系列

TC2002和TC1700

根据招标文件的要求,对于岛1石料由施工承包商自行开挖,增加本节内容。

工程使用的开山石、开山土现场厂区内经过开采取用,石料在当地购买,各种土石料由专业爆破队伍开采,开采前山体的表面的表土覆盖层应开挖除,再根据施工使用的石料规格不同,采用相应的爆破工艺爆破出料。因此石方爆破是石料开采过程中最为关键的一道工序。

山体爆破后DB42/T 1610-2020 特种设备使用单位落实安全主体责任工作规范.pdf,规格石料进行分选,超大块的石料在进行破碎整理,后由挖掘机装载,自卸汽车运到现场抛填。

根据地形、地质、生产进度和周围建筑物的具体条件,必须充分考虑安全因素。

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