施工组织设计下载简介

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将塔帽部分的平台、栏杆、导向轮组装好。将塔帽吊装到过渡节上，用特制螺栓将塔帽与过渡节连接并紧固好双螺母；

吊装驾驶室于上接盘侧面并按规定连接好；

把两片平衡臂架用螺栓连接起来2018甬 DX-12 宁波市既有住宅常见缺陷简易修复技术指南.pdf，装上防护栏杆，然后将起升机构电气柜、起升机构安装在臂上，将平衡臂拉杆连接好；放置于平衡臂上，最后将挡风板（厂标铭牌）装在尾部两侧栏杆上。

8、安装平衡臂及平衡重

用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到回转塔身的对应接头上，将平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板与塔顶用销子连接起来，再将平衡慢慢放至水平，使平衡臂拉板张紧。

用吊车吊起一件平衡重安装到平衡臂横梁上；

按本现场需要的长度拼接起重臂整臂；将起重臂根部垫高，安装好变幅小车并在根部使其固定；在起重臂上安装好两组拉板；把拉板与起重臂上弦吊点连接起来，并用托架固定，以防止拉杆横向移动；

把小车牵引机构安装在起重臂的第九节上，并用螺栓固定好；起重臂组装完毕后，用吊车慢速将其吊起，当到达与过渡节耳板连接的铰点位置时，用销轴将两者连接起来；用汽车吊将重臂吊至倾斜位置，把两组拉板（先长后短）与塔顶用销轴联接起来；慢慢放下臂架，张紧拉板，拆除吊索；

按照本现场的起重臂长度组合，将其余平衡重逐块吊装到平衡臂上。按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。

首先用起重吊钩将一个标准节吊起，使标准节上端水平斜腹杆中部置于引起小车吊钩上，移动变幅小车至适当位置（约为15米）；

开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中，拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓，然后稍微向上顶升一点套架，再重复调整滚轮间隙至最佳状态，同时观察下盘与标准节的套管是否能对位比较准，如不准，应适当调整变幅小车位置；

顶升套架1.4米左右，接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中，再缩回液压缸活塞杆；

缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一个标准节的踏步缺口中，横梁两端耳轴施入踏步缺口中。继续项升套架，约1.10米，由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下，取去引进小车吊钩。将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母；

缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环；

顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下接盘与已安装杠准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。

1.1对安拆和维修人员进行质量意识方面的教育，使人人从思想上都能重视质量，提高质量意识。

1.2严格执行质量管理制度，质量责任落实到人，工程完成质量奖励兑现。

2.1安装前清点检查零部件的数量、规格是否齐全，有无损伤。如有及时与厂方联系，不合格的零部件不予安装。

2.2按主要施工方法及要求和规定的程序进行操作。

2.3施工前应进行基础复查，然后进行测平处理，以保证塔身与地面的垂直度。

2.4吊装各部件要防止碰撞、砸伤，如生几何变形应予矫正或更新。

2.5各部件的连接必须严格按照图纸和规范操作。各部件可拆的销轴、塔身螺栓、回转支承螺栓等均是塔机专用特制零件，不得随意代用和更换。

2.6制动器、限位装置等需现场调整的部件，须细心调整，使之灵敏可靠，不得拆除和代用。

1、认真贯彻执行国家安全技术、劳动保护的方针、政策及有关法令、法规，以“安全第一，预防为主”的原则，在安排生产的同时首先布置施工现场的安全工作，发现不安全因素立即处理。

3、工地现场临时电源线完好无损，吊装时要注意不得将电源线碰断或砸伤。

4、高空作业须配戴安全带，地面应设监护人员，现场施工人员，无论地面还是高空均配戴安全帽。

5、塔机安拆要严格按照使用说明书规定的程序进行，不得随意改变。

6、塔机的安拆，风力不得大于四级，如安拆过程中风力突然加大，要停止安装工作。

7、塔机安拆要避开高、低压输电线路，其安全距离要符合国家有关标准规定。

8、塔机安装时须由专人指挥，统一口令，确保安拆工作顺利安全进行。

七、主要安装部位的重量和吊点位置

八、安装辅助设备的的型号，性能及布置位置

本工程临时用电系统采用的是TN—S系统；塔机供电采用从二级电箱引至塔机专用电箱给塔机供电。

十一、吊索具和专用工具的配备

起重吊具索具的选择　　塔机装拆施工一般应配备白麻绳或尼龙绳，各种规格的钢丝绳套、钢索，一定数量的8#铁丝及专用工具。这些用具要具有足够的许用拉力和安全系数，不同性能吊具，索具须按相应标准使用和报废。

专用扳手（定期检查标准节连接螺栓并紧固）。

（一）力矩限制器的调整

　　本塔机为QTZ40；4倍率，40米臂长。

　　1最大幅度时吊重970公斤，开动小车使幅度为32～34米范围内调整螺杆，碰动报警微动开关，发出报警信号，试动作三次，幅度应基本无变化；再把小车往外开，使幅度为37～39米，调整螺杆碰动断电微动开关，电路断电小车不能向外变幅，吊钩不能上升。试动作三次，幅度应基本无变化。

　　2　臂根点校核，吊3400公斤，自最小幅度把小车往外开，测出报警时，幅度应在11～12米之间，试动作三次，幅度应基本无变化，重新把小车往外开，测出断电点幅度应在13～14米之间，试动作三次，幅度应基本无变化。

　　3如果试动作三次，不能满足规定要求，则需调整螺杆，有时还需收紧变幅钢丝绳，直到报警点和断警点在规定的范围内。

　　力矩限制器是塔式起重机的关键保护措施，只有理解力矩限制器的工作原理，了解影响力矩限制器检测精度的诸多因素，掌握力矩限制器的调整方法，才能保证塔式起重机的安全运行。

   将拉力环式重量限制器安装在塔机的适当位置(应与钢结构件无干涉)后，根据实际工况利用试验法码进行调试，按所需限制载荷调节调整螺钉，每种工况反复试吊三次以上，确定限位可靠后锁紧防松螺母，即可进行正常安全工作，具体调节方法如下：   1、最大起重量开关的调整：(最大载荷的最大幅度范围内)  （1）低速起吊额定最大起重量。  （2）调整调节螺钉直至其头部接触到微动开关。  （3）降下载荷，增重10%以低速起吊重物，如果重物被吊起，则重复调整。  （4）拧紧防松螺母。   验证最大额定载荷离地后，能够获得起升中速。   2、分档限重开关的调整(最大额定载荷的50%)：  （1）以低速吊载重物，然后换档到高速运行。  （2）调整调节螺钉直至头部接触到微动开关。  （3）降下载荷，增重10%以低速起吊新增重载荷，然后试换高速，如果得到高速应重新调整。  （4）拧紧防松螺母。   3、90%最大起重量预警开关的调整：  （1）低速起吊80%最大起重量。  （2）调整调节螺钉直至其头部接触到微动开关。  （3）降下载荷，增重10%最大额载，以低速起吊重物，如果重物被吊起，则重复调整。   4、拧紧防松螺母。   注:按有关规定，起重量限制器的载荷范围为大于相应工况下额定值并小于额定值的110%，调试时可选择中间值

1、拆装前编制施工方案并技术交底。

2、安全培训、身体检查合格。

3、正确合理使用安全防护用品（安全带、安全绳等）。

4、遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不充足时停止作业。

1、起重指挥、操作人员符合条件，持证上岗。

2、使用的起重机械按规程规定保养、维护、使用。

3、起重量达到起重机械额定负荷95%或两台及两台以上起重机械同时抬吊同一物件时，办理安全施工作业票。

4、起重工具按规程规定检查和试验合格。

5、风力达到四级以上时，不得进行塔吊的升降作业。风力达五级时不得进行受风面积大的物体按拆作业，当风力达到六级及六级以上时停止按拆施工作业。

6遇到大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不充足时停止施工作业。

7专人检查、落实吊装索具设置。

8严格遵守十不吊规定。

9起重机械安装完毕后，按要求进行负荷试验合格。

1拆装前物体上杂物清理干净，传递工具使用安全绳（安全绳用于干燥的麻绳或尼龙绳）。

2高处作业使用的工作应系保险绳。

3危险区域设围栏及警告标志，设专人监护。

4螺栓、垫片、螺帽等零星小件放入专用容器内。

1三级配电、二级保护供电。

3吊物区内不拖拉带点电缆。

5电器、设备、工具绝缘良好。

6与外电线路保持安全距离。

臂杆局部焊口开裂、变形，小车脱离轨道，机械伤害，整机倾覆

1了解场地状况及地耐力。

2严格按照《按拆施工方案》进行施工。

3塔机顶升按拆时严格监控重心位置，防止重心偏离，并禁止起吊和回转等动作。

4所有操作人员听从统一指挥。注意监控，过程连续，一次就位。

突发事故应急救援预案1.制定目的：

塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，为预防突然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。

DB3308／T 041-2018 住房公积金“一站式无证明”办理工作要求.pdf2.1设立抢险组织机构：

组  员：××× ×××

人员疏散组组长：×××

组  员：××× ×××

组员：×××××××××车辆引导员：×××

4.2、特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶等；4.3、一般性防救护品

水塔施工方案(已审批)县人民医院：120   县中医院：86682928