施工组织设计下载简介

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导流放水洞及闸井开挖工程施工方案（监理申报）

通风管理是通风效果好坏的关键，为了确保通风效果，必须加强通风管理。通风管要始终保持平、直、顺，接头严密不漏风，若有破损及时修补或更换。通风系统安装后，不经允许不可随意改动，非管理人员不得随意开关风机。

隧道用风动凿岩机钻孔，进出口安装2台10m3/min空压机。风管采用高压橡胶管。

为了保证施工在山上修一高位水池，容量100m3，供生产用水。水由水泵在河流中抽水。上、下水管均用高压橡胶管。

在进出洞口各设一配电房。由附近电力线引入。动力电源为380V。洞内工作面照明用36V，每15m设一盏36伏100W白炽灯。电线要求用低压电缆悬挂固定在岩壁上。其余照明用220V。

为满足特殊情况下用电市政海污水管道工程施工组织设计，或高压电不能满足时的需要，准备一台200KW移动式发电机。

5）施工排水：在隧洞底边设20cm×15cm的小排水沟自然排水。

6）施工测量：测量利用在洞口设置的测量固定桩，导线法进行测量放点，洞挖进行到20m以后，在洞口外洞顶设一台红外线激光投点仪，将激光红点投在每一次的掌子面上，测工再进行画线。施工中要求每开挖50m进行一次激光器投点仪的校核，防止出现震动引起偏差。

2.闸门井、导流洞进出口引水渠基础开挖施工

爆破试验爆破设计测量放线造孔

装药爆破出渣爆破参数调整

（2）开挖钻孔爆破施工工艺

爆破石渣由挖掘机甩下至平缓处装车，用20t自卸汽车外运至渣场堆存。

导流洞进出口坡集物开挖采用2台挖掘机装20T自卸汽车拉运至弃渣区；岸坡及边角部位采用人工配合反铲自上而下挖至基础高程后，用挖掘机集中装车，20T自卸汽车拉运至弃渣区。

(3).开挖钻孔爆破施工方法：

①在开挖的边线位置精确放出开挖边线，并用红油漆标明预裂孔孔位，钻孔过程中使用水准仪配以铅锤球控制钻孔角度，并适当降低钻孔速度，以确保钻孔的准确无误。装药时，先将药卷按设计间隔装药结构用胶布绑扎在竹片上，然后放入孔内，并用纸团放置在药卷顶部，最后利用钻孔岩屑封堵口密实。

②梯段爆破的施工方法：

保护层采用孔底柔性垫层小梯段爆破法一次开挖。其施工方法为：先将台阶面上的浮渣清理干净，并按设计用红油漆标明爆破孔位，手风钻钻孔，孔深至建基面，孔底装20cm长柔性垫层料，一次爆破成型。

(4).石方开挖爆破参数设计

1).爆破参数设计的原则

①尽量减少或避免爆破对周围建筑物安全的影响；

②保证开挖边坡的平整及完整，保证建基面不受破坏；

③爆破石渣的块度应适合机械操作，满足高强度机械化施工的需要，同时其块度和级配还要符合有关要求；

④满足总进度工期需要，符合设计技术文件，有关规程规范要求。

2).开挖钻孔爆破参数设计

边坡开挖采用预裂爆破，不耦合间隔装药方式进行爆破；根据类似工程成功经验，结合招标文件中提供的本工程地质条件及施工实践经验，初拟预裂爆破参数如下：

垂直或倾坡预裂爆破参数

a.钻孔直径：φ50mm

b.钻孔间距：0.4m

c.钻孔深度：（H+h）/sinα

d..卷药直径：32mm

f.不偶和系数：3.1

h.线装药密度：350g/m～450g/m

i.堵塞长度：1.0m

根据类似工程成功经验，结合设计文件中提供的本工程地质条件及施工实践经验，初拟梯段爆破参数如下：

a.钻孔直径：Φ50mm

b.钻孔间距：1.2m

c.钻孔排距：0.8m

d.梯段高度：一般3m，部分2m

g.钻超深度：0.5m

h.卷药直径：Φ32mm

k.堵塞长度：0.5m

l.单孔药量：1.3kg

③建基面预留保护层开挖

根据类似工程成功经验，结合设计文件中提供的本工程地质条件及施工实践经验，初拟爆破参数如下

a.钻孔直径：50mm

b.钻孔间距：1.2m

c.钻孔排距：0.9m

d.钻孔深度：2.2m

f.不偶和系数：1.4

g.堵塞长度：1.0m

h.底部柔性垫层：0.2m

④爆破完毕，人工排险后，并在爆堆安全的情况下，施工机械进入开挖工作面，反铲装渣，或推土机集渣，反铲（装载机）装渣，自卸汽车外运；每天完成土石方开挖400方，计划20天完成施工。

本工程喷锚护坡主要集中在导流洞进出口右岸高边坡及洞脸位置，主要工程量为：喷射C20F200砼109m3，厚度为100mm,钢筋保护层厚度不应小于40mm,混凝土分2次喷射；挂网钢筋2.3t，挂网钢筋为Φ6一级钢筋，钢筋网片间距为250mm*250mm,Φ18锚杆116根，锚杆间距2m*2m,入岩深度2米，合计348m，锚杆孔用M30水泥砂浆填塞。

喷锚护坡紧随石方开挖之后施工。锚杆孔用手风钻造孔。

按照设计图采用全站仪测放孔位（用红漆标记），按照设计参数（特别是孔的倾角及孔深）进行造孔，造孔过程采用测斜仪校正，以确保造孔质量。

锚杆制安完成后，先用高压风将工作面的岩粉及残碴吹干净，然后开始用人工挂网，遇到锚杆时将挂网钢筋与锚杆焊接。挂网过程中遇到松动岩石立即清除，并使挂网钢筋尽量贴近坡面。

我公司的质量方针是：严格管理、精心施工、技术先进、质量优良；质量目标是单元工程质量合格率100%。我们承诺本工程的质量目标为合格。为此，拟采取以下质量保证措施：

（2）项目经理对工程质量负全责，实行质量一票否决制。

（3）实行验收“三检制”。在施工全过程中，对各道生产工序由机组自检，自检合格后经现场值班员进行复检，复检合格后由经理部质量部的质检员会同监理工程师进行终检。关键工序需由监理工程师验收并签发合格证后方可转入下道工序。

（4）建立严格的质量管理制度，实行质量目标管理，项目经理控制质量目标的实现，并将质量目标分解到各级质检机构，落实责任和权限。

（5）加强质量教育，实行“质量奖惩制度”，使全体参战人员自觉关心，严格执行，热心参与质量管理活动。

（6）按照公司质量体系文件建立程序化的质量保证制度，并有效实施。确保施工全过程，尤其是关键工序和特殊过程（指造孔、清孔、换浆、混凝土浇筑等工序）始终处于有效控制之中，预防不合格工序的产生。

(2)建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。

(3)加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

(5)技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。

(6)通过改进施工方法、施工工艺，采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。

(7)生产、生产设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。

(8)施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。

(9)施工用电必须符合用电安全规程。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离工业园区道路安全文明施工组织设计，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。

(10)加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。

(11)文明施工，对施工便道的定期维护，尤其是雨季加强养护整修，杜绝交通事故。

(12)隧道施工应做好施工前的准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，进行技术交底，合理安排施工。

（13）发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，迅速报告并及时采取处理措施。

（14）洞门、阳坡及洞顶防护排水未做好，不得开挖进洞。开挖时，首先检查工作面是否处于安全状态DGJ32／J 55-2012 建筑施工安全生产条件评价规范.pdf，严禁在残眼中继续钻眼，钻孔台车就位后不得倾斜。

(18)在雷雨天气，禁止装药、安装电雷管。工作人员应立即离开装药地点。

（21）爆破器材的安全运送与储存