施工组织设计下载简介

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天津市政汉港公路立交工程施工组织设计方案

下基础，避免不合格品发生；

（3）控制好重要施工过程，按照设计和规范要求参照施工组织设计、质量计

划、作业指导书、工法及操作工艺标准和验收标准，随时监督抽查、检验，将重

要关键过程和施工全过程置于严密的监控之下建筑电气工程设计常用图形和文字符号，这是质量保证的核心；

（4）做好检验、试验控制，包括检测、监测、测量、材料和成品试验等手段，

以及进货检、工序检、分项分部检、成品半成品检、隐检、终检等项目，对施工

过程随时随机跟踪监控，这是整个工程质量保证体系的重要手段，也是创优成败

的关键，要制定检测工作程序和操作制度，保证体系的正常运转。

（5）做好"不合格"控制，包括购进的材料、购件、半成品、工艺、工序等。

一般不作紧急放行，坚持不合格不放行。

（6）做好文件和资料控制，对质量体系有关的文件资料，包括程序文件、质

量记录、往来函件、设计图纸、技术规范、验收标准、概预算定额、招投标文件、

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传递、修改、作废、归档登记制度，防止使用无效版本，造成事故。

本工程能否按照进度计划完成，主要取决于钻孔灌注桩、现浇普通箱梁及预

制小箱梁的预制和张拉三个分项工程能否如期完成。

由于受场地限制，施工前期必须进行场地处理，钻孔灌注桩的作业面难于全

面铺开。现浇普通箱梁共计16联，由于施工周期长，设计混凝土量达11646.8m，

施工前还需要进行场地硬化，预计总体工期将长达6个月。预应力小箱梁共计

190片，一片小箱梁从预制到安装需要经过两个月，之后还要进行整体连接，工

2．合理安排桥梁工程的施工

在认真审查图纸，对现场地形、地质、周边环境进一步调查核对，全面了解

设计意图的前提下，编制实施性施工组织计划和网络进度计划。对施工方案，资

源配置和进度安排进行进一步优化和进一步比选论证。实施性施组获得批准后，

精心组织，统筹安排，确定总体目标和分阶段目标。在施工全过程中，在保证总

工期不变的条件下，随着情况的变化将不断优化方案，优化和调整施工方法和施

工计划，并制定相应的保证措施。

（三）为了实现项目管理目标，做好项目工程施工技术管理，除了采取在施

工方法中的各项具体措施外，还作如下安排。

1．保证技术管理力量，建立技术管理体系。

根据本项目工程技术特点，组建组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工

程技术人员组成项目管理班子，同时聘请部分技术专家、公司科研部门专家进驻

工地对施工进行现场指导，抽调技术过硬、作风良好的施工队伍进场承担本标段

的施工任务。以项目经理和总工程师为首，建立起本项目工程的技术管理体系，

2．完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。

（1）施工组织管理制度：施工前，编制切实可行的施工组织设计和针对本项

目的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并组织实施。在施工过程中，全部

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施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。

搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定

验收标准等，据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。

施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施

工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。

（2）严格技术交底制度：施工过程中必须做好技术交底工作，将工程特点、

工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排等以书面形式工程队施工

管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由经理部技术人员和工程队技术主管将

单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技

术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员或领工员向作业人员进

随着施工进展，在前阶段即将结束、后阶段尚未开始、工序变更即将进入下

道工序之前分阶段进行技术交底。

（3）测量复核制度：所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计

由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复

本桥梁工程放样测量必须用不少于两种方法进行检核，无误后方可进行下一

所有测量的外业记录格式应符合行业测量规定要求，原始记录应清晰、整洁，

不应涂改，原始记录、计算及成果书都应妥善保存。

作好现场测量放样，主要控制桩点要妥善保护。

（4）技术资料管理制度：工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责

填写、整理、分类。施工过程中，要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便

于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。

（5）推行规范化管理、标准化施工：按照ISO9002质量保证体系，规范技

术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误；施工过程中

严格执行制定的施工工艺细则和相关的规范、规程，以严格的工作标准确保技术、

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3．严格现场技术管理，落实技术质量承包责任制

（1）开展群众性的质量自检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展

全面质量管理和QC小组活动。

（2）重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以试验、监测信息为

依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。

（3）下达计划、调整工序、技术交底应有技术标准和质量保证措施，制定

重要工序、难点部位控制点的实施方案都要有技术标准及施工注意事项。

（4）组织施工、科研、安质、机电、物资等部门赴现场进行现场协调解决

现场难以解决的问题，确保项目顺利实施。

（5）建立经理部和现场技术质量承包责任制，并分解到工班和个人，严明

施工纪律，严格奖惩制度。

4．对难点工程或工序，及时组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，

从难点分析入手，有针对性地研究、开发技术方案、操作工艺和实施措施，提高

5．加强施工监测。本标段工程施工要以监测信息为依据，对重点监测项目

必须在施工中及时地反馈信息、准确获取数据，以指导施工。

6．实行技术人员现场值班制

现场施工要有技术人员跟班，随时解决各部位、各工序存在的技术问题，随

时检查和指导领工员和班组的工作，做到施工交底要及时，施工放样要及时，钢

筋模型检查要及时，混凝土的配合比、坍落度检查要及时，纠正措施要及时。

7．及时调整施工组织安排

《施工组织设计》是针对本工程全局性的统筹和安排，指导施工的全过程。

除此之外，还应该在每个分项工程开工前，编制分项工程施工方案。施工中应严

格按照《施工组织设计》及分项工程施工方案进行施工。但是，如果遇到特殊情

况或不可抗因素造成施工环境、条件及技术的变化，应该及时修改《施工组织设

计》及施工方案，迅速作出调整，以适应新的变化，科学合理的指导、安排施工。

五月至九月为雨期施工季节。

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（2）加强气象预报通讯工作，各项目指定专人负责气象预报的收听和通报，

根据工程具体情况做好预防工作。

在低洼处施工时，开槽后应加强排水，防止泡槽，槽两侧设挡土埝，防止路

桥梁下部桩基工程施工时，安装钻机应稳固，不因雨水浸泡而倾斜，保证钻

机工作正常进行。成孔至现场搅拌站运输道路应选用透水性能好的碎石、卵石土

等作为填料，保证浇筑混凝土的连续性。

雨天不能进行混凝土的浇筑工作。如浇筑过程中遇到阵雨，在已浇筑混凝土

终凝前停雨，仍可进行浇筑。但浇筑前在接茬处先铺与混凝土强度同级的砂浆厚

1～2cm后再浇筑。在浇筑大面积混凝土时，遇大雨不能继续施工时，应作临时

防雨设施，不可让雨水直冲混凝土面，并在接茬处将混凝土振实，根据该断面受

现场材料堆放，为免遭雨水影响，砂、石料应堆放于高处且利于搅拌。水泥

储存应搭设罩棚，水泥台子离地面高30cm以上，保证通风、干燥。钢筋存放于

地势较高处并与地面隔离，尽可能遮盖起来，以防雨淋，对于经雨淋锈蚀的钢筋，

现场材料在雨后作好材质试验。及时测定砂、石的含水量，根据含水量变化

及时调整混凝土配合比的用水量。做好水泥的性能检验，及时更换变质水泥。

查清电力供应情况，备好发电机。抽水设备应符合雨天的排水和进行过程的

结构工程，雨后详细检查模板支撑有无变形，发现松动及时加强支撑，必要

时进行力学计算，确保模板有足够强度和稳定性。在雨期施工时水准点、导线点

应经常复测，以免其沉降对施工造成不必要的影响。

（4）安全生产、文明施工

雨后开工前一定要对拌合发电机设备及各种电器进行认真检查，发现不安全

因素限期落实解决后方可工作。

高务作业要检查支撑、跳板是否完好，注意防滑，并配备安全带。

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大型机器运行要防止挂断电线，引起火灾和人身伤亡。

搞好文明施工安排和预防雨期施工的材料物资储备工作。

根据多年气温资料，现场日平均气温连续5d低于5℃开始到次年最后一个阶

段，室外平均气温连续5d低于5℃时止，作为冬期施工期间。为了做好防冻保

温物质准备，特制定技术措施如下：

（2）加强气象预报工作，各项目经理部指定专人负责气象预报的收听，安排

好施工，作好先期预防措施的落实。

混凝土技术要求：冬期施工水泥应采用42.5级以上的矿渣硅酸盐水泥或普

通水泥，水灰比不宜大于0.5，掺入减水剂、防冻剂应符合现行国家标准《混凝

土外加剂》GB8076的规定。

冬期搅拌混凝土时骨料不得带有冰雪和冻结团块，拌和水用2×2×1水箱进

行加热浊度不超过80℃，严格控制混凝土配合比和坍落度，投料顺序为骨料、

水搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%，混凝土出盘温度不低于

10℃，入模温度不低于5℃。

混凝土运输时间应尽可能缩短，运输混凝土时容器应有保温措施，接缝混凝

土时在新混凝土浇筑前应加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成后应取措施

使混凝土继续保持正温。混凝土浇筑前应先清除模板钢盘上的冰雪和污垢，成型

开始养护时的温度用蓄热法养护不得低于10℃，用蒸汽法养护时不得低于5℃。

钢盘的焊接冷拉及张拉的技术要求：焊接钢筋在室外进行时，最低温度不得

际使用的环境温度选用，应进行配套校验。

冬期施工时混凝土达到设计强度的50%前、砂浆强度达到70%前不得使其

（4）混凝土（砂浆）养护温度按要求测温，做好测温记录。

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（5）水准点要经常核对，严格按规范标准执行，确保工程质量。

（6）机械设备用完后将水放净，并使用冬期润滑油，对架空电线应考虑风

雪负荷，加强支撑拉线设施，保护好消防水源。

（7）各工序之间紧密联系，紧凑施工，及时交验。

（8）提前准备冬期施工所需材料物品。

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（一）设置安全管理组织机构并制定安全目标

（1）项目经理部设置安全管理组织机构框图（见下图）。

项目经理部设置安全管理组织机构框图

安全目标：杜绝伤亡事故，严防高空坠落，火灾和交通事故发生。

安全生产承诺：由本承包人造成事故，按安全事故等级，接主按交通部门安

全生产处罚规定的处罚。

（2）认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规，建立安全保证体系，完善各

级安全生产责任制，建立健全各项生产规章制度，做到"安全第一，预防为主"，

克服麻痹松懈的思想，把预防工作作为安全工作的重点，参加安全规范实行定期

安全检查制度，杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。

（3）建立健全各项安全制度及防护措施

高空作业夜间不施工，并挂好安全网，系好安全带，进入工地戴好安全帽。

大型施工机械使用前认真检查，严格执行例行检查和维修交接制度。

工地临时架设电力设备安装装置，必须符合要求，注意防火。

加强现场保卫工作，控制社会人员，车辆进入现场。

工区内各类信号的设置规则及维护措施。

（4）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训

和安全教育。牢记"安全第一"的宗旨，安全员坚持持证上岗。

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（5）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是作好安全工作的一个重

要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通施工信号的标

识，正确使用风水管路，供电线路。

（6）施工工序有条不紊的进行，做到文明施工，安全生产。

（7）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与文章

操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可靠

（8）加强安全施工的宣传工作，完善安全教育和安全生产知识的培训工作，

提高安全意识和自我保护意识，各施工部位施工前对施工人员进行安全技术交

（9）工作人员要严格遵守劳动纪律，各工种操作人员严格执行本工种的安全

技术，操作规程，不违章作业，不违章指挥，特殊工种操作人员持证上岗，禁止

（10）施工机械设备严格执行建设部颁发的JBJ3386《建筑机械使用安全技

术规范》要求，实行三相五线制，二级漏电保护，三级控制，施工工具为—机—

闸—漏—保。配电箱使用标准配电箱，夜间施工保证具有足够的照明亮度，照明

灯具安装按规范要求执行。

（11）施工现场高处现场施工，执行建设部颁发的JCJ80—1991《建筑施工

高处作业安全技术规范》要求。作好构筑物临边安全防护围栏和各种作业面，安

全护栏杆。安全网的安装工作和脚手板的铺装工作，并符合规范规定要求。

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七、文明施工与环境保护措施

本项目文明施工管理的宗旨是创造良好施工环境和秩序，促进安全生产，

加快施工进度，保证工程质量，降低工程成本，提高企业经济和社会效益。

要求施工人员做到施工标志服、标志帽穿戴整齐，交通疏导标志牌、标志

灯规范、醒目，设有专人看管，有防火、防盗措施。

要求施工人员要文明用语，礼貌、热情待人，不能互相打斗，更不能与过

往行人和当地居民打斗，做到以诚相待，以理服人，施工便民不扰民。自觉爱护

沿线树木、庄稼、公共设施，不伤害当地群众利益，施工过程中不得造成环境污

要求施工现场各种材料、机器码放整齐，对因施工造成路面的遗留物、工

项目部管理人员在工作中要坚持原则，秉公办事，不以手中的权利谋取私

注意采取及时洒水、苫盖等措施（特别对粉煤灰运输、堆放），防止、控制

注意废水、废油、泥浆等的疏导掩埋，以免水质污染。

设备、车辆选用优质燃油料，减少空气污染。

注意施工场地的选择和施工实践的安排，以减少噪声污染。

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为确包成品质量不受损害，保证工程质量，制定如下成品保护措施。

（1）保护期限：从开工浇筑混凝土成品后至竣工验收止。

（2）设专人进行成品保护工作，做到现场随时有人管理、有人实施、有人控

（3）对施工现场实行封闭管理，设围拦、路障等物，防止外界车辆及其他因

（4）混凝土浇筑完毕后，用草袋或麻袋苫盖，并定时洒水养护，养护期限至

（5）在拆除模板过程中，应注意钢模板对成品棱角处的砸碰，减少损伤。

（6）墩柱施工完毕后，因形象特殊，须用塑料薄膜包裹，从顶部浇水养护，

并在其根部用树皮或木条沿周边包裹、绑轧，高度大于1.5m某建筑住宅施工组织设计，以防止车辆碰撞

（7）预制板梁吊装过程中应轻举轻放，防止撞击对梁板及盖梁的损坏。

（8）在桥面施工中，严禁在桥面拌制混凝土，若必须在桥面作业时，应苫盖

铁板，在铁板上作业，还应该防止油类对桥面的污染。

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钢筋采取集中配料、冷拉、对焊等措施，降低钢材消耗。

少非标准木模，加快周转，节约木材。预制构件采用无底模板、砂浆胎模重叠浇

筑、间隔浇筑等方法，节约底模、侧模用料。加强模板的维修，减少损耗，提高

预制构件加强堆放、运输的管理JJF(纺织) 089-2020 棉纤维长度照影仪校准规范.pdf，防止断裂。