施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

施工现场准备工作要做好以下工作：

复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络、环境保护等有关情况。

将拟保留的原有通信、供电等设施复查清楚，在施工中采取保护措施泵的操作原理、构造、分类及选型介绍，精华总结101页PDF.pdf，防止损坏。

根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，分清永久占地和临时占地，与地方有关人员到现场一一核实。

施工现场范围内的障碍如原有旧桥及时拆除，以利施工的全面展开。

各种占地、障碍物的拆迁等事先与有关部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。

按照施工总平面图进行临时基地的建设，搭建工棚等，安装供水管线、架设供电和通信线路，设置料场、拌和站、预制场等。

⑥.临时道路的安全畅通

本工程的临时道路主要是新铺筑的便道。

(2).劳力、机具设备和材料准备

我公司按计划适时组织进场，确保工程施工的顺利开展、按期完成施工任务，避免停工或窝工浪费。

对施工所需的机械设备和运输车辆，我公司将根据现有装备的数量、质量情况和施工组织计划，按合同、规范的要求，分期、分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，按计划落实，以保证施工的需要。

水泥、钢材等主要外购，砂、石、石灰等地方材料，在本地购买。材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节之一。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格适中、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

①.熟悉图纸资料和有关文件

我公司组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。

组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：

a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。

c.设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。

d.图纸及说明是否齐全。

e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额等编制施工组织设计。

进场后，我公司将及时根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。

技术交底是将设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节，包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。

对于施工难度大、技术要求高的工程，我公司将根据工程特点，结合本公司的技术状况，制定相应的技术保障措施。

施工进度计划开工日期2011年8月25日，计划竣工日期2011年11月20日，工期3个月，进度计划见附表。

旧桥拆除、修筑铺路、机械人员进场。

0#1#桩基完成梁板开始预制

2#、3#桩基完成，1#系梁墩柱完成，0#台帽完成

2#系梁墩柱完成，3#台帽完成，

2#盖梁完成，梁板预制完成

1孔2孔梁板吊装、绞缝

3孔梁板吊装、3孔绞缝

根据地质情况，对钻孔灌注桩基础采用冲击钻成孔。其施工方法如下：

1)准备场地、测量放线：

施工前进行场地平整，清除杂物。从场外借土填筑施工平台，将河床中钻机作业位置平整夯实。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和站位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。

根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中对护桩妥善看管，不得移位和丢失。

考虑多次周转，降低工程造价，采用3－10mm钢板制作护筒(护筒内径比桩径大40cm)。埋置护筒考虑桩位的地质和水文情况，为保持水头护筒要高出施工水位（或地下水位）1.5m，无水地层护筒宜高出地面0.3—0.5m。为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底坐在天然的结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不超过5cm。护筒埋置深度：在无水地区一般为1－2倍的护筒直径；在有水地区一般为入土深度与水深的0.8－1.1倍（无冲刷之前）。

选用冲击钻机：适用于各类土层，孔径80－150cm，孔深20m。

在钻孔过程中，钻机（架）必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，顶端用风绳固定平稳。

4)．制备泥浆时选用塑性指数IP＞10的粘性土。造浆用的粘土符合下列技术指标：

泥浆相对密度1.05～1.20

失水率≤25mL/30min

将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘，等泥浆输到孔内一定数量后，方可开始钻孔。具有导向装置的钻机开钻时，慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。

终孔检查合格后，迅速清孔，清孔方法有抽浆法（适用于孔壁不易坍塌的柱桩和磨擦桩）、淘渣法（掏渣后的泥浆比重应小于1.3）。清孔时必须保证孔内水头,提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度应符合规范要求。

清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止塌孔。

清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。

钢筋笼骨架，焊接时使用符合规范要求的焊条。分段焊接骨架，长度由起吊设备的高度控制。钢筋笼的接长，采用搭接焊的方法。钢筋笼安放要牢固，以防在砼浇注过程中钢筋笼浮起，钢筋笼周边要安放圆的砼保护层垫块。

水下砼采用导管法进行灌注，导管内径一般为25－35cm，导管使用前进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用。导管居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25－0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次灌注砼后导管端能埋入砼中0.8—1.2m。施工前仔细计算贮料斗容积，向导管内倾倒砼徐徐进行，防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持2—6m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。

每根导管的水下砼浇注工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则掺加缓凝剂，推迟初凝时间。

砼的浇注连续进行，其坍落度应满足设计和规范要求。灌注时间宜控制在6小时之内，最多不超过8小时。为保证桩的质量，预留比桩顶标高高出0.5－1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。

必须所有的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩应逐根进行检测。

本段桥梁墩台主要为：柱式墩台，柱式墩台为现浇砼。

(1).柱式墩台施工方法：

由项目部测量工程师用全站仪在已浇桩顶准确测定出桩基中心位置，桩位偏差不大于50mm，并报监理工程师检验。

2、系梁顶墩柱部分凿毛

1.1、凿毛深度以露出混凝土粗骨料（石子）为准。

1.2、凿毛范围应为墩柱位置全断面。

1.3、凿毛完毕，应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉沫清理出墩身位置。

钢筋应具有出厂质量证明书；钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋平直，无局部弯折；采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求；各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求；用Ⅰ级钢筋制作时，其末端应做弯钩，弯钩的直径应大于受力主筋直径，且不小于其直径的2.5倍。弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于其直径的5倍。

在桩顶按设计连接墩柱钢筋笼，墩柱钢筋在加工场统一进行加工，现场用吊车安装成型。主筋采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），加强筋与主筋采用焊接，螺旋筋与主筋采用绑扎。桩顶与柱子连接的喇叭口钢筋必须按设计图纸安装变径加强筋，10cm一道。加强筋采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）。

安装完成后要求：主筋间距允许偏差±20mm，箍筋间距允许偏差±10mm，钢筋骨架长度允许偏差±10mm，直径允许偏差±5mm，保护层厚度允许偏差±5mm。

模板采用圆形组合模板，模板安装前，在模板内均匀涂一层脱模剂。用人工把拼装、打磨、涂刷脱模剂的模板安装就位。模板上部用钢丝绳拉紧，加固稳定牢固。在加固、固定模板的过程中，用掉线锤检查模板的位置和垂直度，使钢筋的保护层达到设计要求。模板安装完毕后，应保持位置正确，且必须对其刚度、平面位置、顶部标高、垂直度进行严格检查，验收合格后方可浇注混凝土。拼装的模型要求在其表面均匀涂刷脱模剂，对模板的缝隙采用橡胶垫圈或者用油涂抹墙缝，要保证模板牢固、稳定、无错台、无漏浆，杜绝跑模、漏浆现象的发生。

砼由拌和站拌制，人工通过支架运送入模，插入式振捣器振捣。砼浇筑时要加强振捣，保证砼质量。砼浇筑时，设专门测量人员对墩身垂直度进行监测。

6、捣固过程中的注意事项：

①混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍，振动器捣固砼的层厚，采用20～30cm为宜。使用插入式振动棒振动时，移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模保持50mm～100mm的距离；插入下层混凝土50mm～100mm，使上下层混凝土结合牢固，考虑到振动器的有效半径，其间距以不超过50cm为宜；

②混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则，以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准，严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快，提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞。

③混凝土振捣时采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、过振；混凝土浇筑后，应立即进行振捣，振捣时间要合适，一般可控制在25s～40s为宜；振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上；现场有备用振动器，万一出现故障，可以迅速更换。

④如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成：

1>混凝土表面停止沉落，或沉落不显著；

2>振捣不再出现显著气泡，或振动器周围无气泡冒出；

3>混凝土表面呈现平坦、浮浆；

4>混凝土已将模板边角部位填满充实。

在灌注砼时，每根墩柱各取一组砼28天抗压强度试件。

试件应严格按操作规程制作，并按要求进行养护。

砼强度达到2.5MPa后，即可拆除模板，拆模后，采用塑料薄膜包裹洒水养生不少于7d。

(3)、盖梁、台帽施工工艺

模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中，用碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。

本段的预制梁板为后张法预应力空心梁板。均集中在预制场预制。

16m预应力空心板梁共计36片，采用预制厂集中预制，配置1套中板模板，1套边板模板。侧模采用钢模，芯模采用气囊，钢筋在专用的平台上加工，人工放就位，采用预埋金属波纹管成孔工艺，砼由商品混凝土，附着式振捣器和插入式振捣器振捣，砼强度达到100%强度后穿钢绞线进行预应力后张施工。

后张法预应力空心板梁施工工艺流程图

为确保安全，操作方便，采用预制台座，本工程台座长度拟设计为92.5m，可同时生产16m梁5片。

备用钢筋要求下料、弯制准确，加工好的半成品分类挂牌存放。在台座顶台标出主筋、箍筋、模板位置，直接绑扎钢筋成型。为了保证混凝土保护层的厚度，在钢筋笼外侧绑扎水泥砂浆垫块。

按规定设置波纹管并用钢筋网片固定，其位置应准确，中心轴线误差符合规定要求。

外模采用钢模，芯模采用木模。芯模必须有内支撑，保证有足够的刚度，保证内模在砼压力下不变形。安放芯模时，加密定位钢筋以确保芯模在浇筑混凝土时不偏移、不上浮。外模要保证干净无杂物，拼合平整、严密且稳固以确保浇筑混凝土时不跑模漏浆，模板内部刷脱模剂。

模板安装完毕经监理工程师检查合格后，方可进入下道工序。

钢筋、主模质量经监理工程师检查合格后，开始浇筑底部混凝土，混凝土必须严格按照配合比进行配料，高效减水剂可预先一次性溶解在定量的水池中，以保证掺量准确均匀。灌注时两侧和中间混凝土要平行，防止偏压。附着式振动器和插入式振动器相结合捣固密实，密实标准：混凝土不再下沉，无气泡上升，表面平坦并有薄层水泥浆出现。待底板浇筑完毕后，再浇筑两侧及上部混凝土。

混凝土浇筑完成后即进行养生，促进硬化作用得以充分发挥，使混凝土获得规定强度，防止干缩裂纹的出现。在施工中采用塑料管直接往混凝土表面洒水的方法。当浇筑完成后2小时左右即浇水养护，使混凝土表面保持绝对湿润，防止时干时湿。

①钢绞线下料、编束、穿束按规范要求进行。

0→10%控制应力(初应力值作延伸量的标记)→控制应力(保持2分钟，测延伸量)→锚固。

张拉时采用张拉力与伸长值双向控制。

先用穿心式千斤顶单根张拉钢绞丝，调整各钢绞线的初应力为设计张拉力的10%，使初应力一致；

——张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细的检查；

——张拉过程中做好张拉伸长值和油压表读数的记录；

——多个千斤顶张拉要同步，以防止张拉横梁偏移；

——千斤顶的中心要和所有钢绞线的中心在同一平面内，使所有钢绞线受力均匀，以防止横梁上移，发生危险，或下沉增大摩擦阻力，使张拉力不准确；

——每片梁中不允许有一根钢绞线断裂，每根钢绞线束中断丝不得超过两根；

——锚具内缩量，两端之和不大于5mm。

按规定和设计要求进行压浆和封端施工。

预制完成后的板梁，需及时从台座上移至存梁场养生待架，让出台座再次制梁。

本桥梁板拟全部采用吊车进行吊装。

工艺流程：测量放线——扎桥面钢筋网——设置高程控制带——浇筑混凝土——养护。

首先复测梁板顶面高程，在预应力段要复测跨中和支点处的中线、边线高程，如无特殊情况，根据设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点，加密到顺桥向5m一点，横向3点。若处于加宽段，横向应加密1～2点。

在现有梁板顶面按事先定好的高程点焊接角钢，底部采用可调式螺栓，便于施工过程中调整，其必须具有较强的刚性，不易变形，待混凝土初凝后将其拆除。

浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁，不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢筋位置。

采用整幅浇筑法，原则上纵向以伸缩缝为界。

在浇筑混凝土前处理好各构件的预埋，如伸缩缝等，用平板振动器与振动棒振捣密实后，再用振动梁、刮尺、滚筒梁整平后，进行抹面收浆，初凝前再进行整平。

混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，无纺布进行苫盖，以保持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光曝晒，养护时间间隔以气温而定，必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用混凝土搅拌用水，以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候，要将水浇匀，不得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员进行养护。

第六、工程质量保证措施

工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是本项目部在施工中最基本的要求，本项目部将建立完善的质量保证体系，制定严格的质量保证措施。

（一）质量方针及质量目标：

质量为本用户至上恪守合同争创精品

（1）工程一次验收合格率100%，优良品率90%以上。

（2）满足业主对工程产品的质量要求和期望，合同履约率达100%。

质量为本：把工程产品的质量视为企业的生命，企业要发展以质量为核心。

用户至上：要一切满足用户的需求和期望，用户即为企业的上帝。

恪守合同：按合同规范开展相应履约活动。

争创精品：干一项工程，创一件精品，树一座丰碑，为企业、为国家做出贡献。

（二）本工程项目质量目标：

1、分项工程合格率100%，优良品率90%以上，本工程综合评分93分以上，工程质量等级为优良。合同履约率100%。

a．基础及下部构造：分项工程合格率100%，优良品率90%以上，各分部工程均为优良级。

b．上部构造预制安装或现场浇筑：分项工程合格率达100%，优良率90%以上，各分部工程均为优良级。

c．总体及桥面：分项工程合格率100%，优良率90%以上，评定等级为优良级。

d．防护工程：分项工程合格率100%，优良品率95%以上。

项目部已建立了以项目经理为总负责人的质量自检体系，制定了质量保证措施。坚决贯彻执行公司的质量方针和质量目标，按照合同技术规范及部颁标准对施工全过程施以严格控制。在工程中实行质量一票否决制，使个人收入与工程质量挂钩，以保证工程产品的质量稳定性。

(1)成立以项目经理为首,技术负责人和施工技术质量监督、物资供应等部门负责人和有关人员参加的质量管理小组，严格按照规范要求，定期分析质量管理和工程质量情况,研究制定改进提高措施,以确保工程优质达标。

(4)加强对管理和施工人员的质量教育,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一,用户至上”、“企业信誉第一”的思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、标准化作业,精心组织,精心施工,按合同工期交付符合设计规范和质量标准的优质工程。

(5)周密安排施工计划,加快施工进度,确保工期.认真执行经过研究分析的实施计划.采用目标管理,网络技术,投入产出等现代科学管理方法,使施工组织设计更加全面和严密,实施过程中针对实际不断调整,确保工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。

(6)实行工资、奖金与工程质量挂勾,实行质量一票否决权。

(1)认真核对、熟悉施工图纸，技术人员实行定人、定位、定责,认准确掌握技术和质量标准,保证建筑物的平面位置和几何尺寸的正确。

(2)根据工期要求和工程规模,编制实施性施工组织设计,重点工程单独编制,制定切实可行、科学合理的施工方案与方法,合理组织施工。

(3)根据各项工程的技术、质量标准,制定保证工程质量的技术保证和质量控制措施.坚持“预防为主”的方针,对施工过程的每道工序和环节实施有效的质量控制,坚持按施工规范施工,随时掌握质量动态,及时消除质量隐患。

(4)认真做好工程试验工作.在经理部设置工地试验室,负责砼骨料的选择、水质分析,钢材、水泥等建筑材料的试验鉴定,钢筋对焊冷弯、砼配合比的计算试验,基层、底基层的材料选择试验及混合料配合比设计试验,对于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用,做到不经试验不准使用,没有合格证明的材料不准进场。

(5)坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖，上道工序不符合质量标准,下道工序不施工。

(6)按《公路工程质量评定验收标准》对分项、分部和单位工程实施评定验收,确定质量等级.项目经理部对在建工程中的施工质量实行定期检查,每月一次,班组随时检查,并邀请监理工程师等有关人员参加,征询和听取监理工程师对工程质量的评价和改进意见。

(7)做好技术和质量管理的各项基础工作.施工日志记录详实,隐蔽工程签证、变更设计、工程质量验评和工程试验等各项资料齐全完整,工程竣工之时,向业主提交完整的资料。

1.严格遵守国家、部委和地方颁布的有关环保技术措施，增强全体施工人员的环保意识，建立健全施工中的环保责任制。切实加以贯彻落实。

2.制定施工方案和措施的同时，制定配套的环保技术措施，施工中加强监督、执行。

3.施工中认真按照设计图纸及有关规范要求及时组织实施环保工程，保护生态环境。

4.施工场地及临时设施布置，尽量不占耕地，利用荒地，防止水土流失和环境污染。

5.弃土严禁乱堆乱倒，应集中到监理工程师批准的弃土场妥善处理。

6.取土坑应做好规划，确保其边坡的稳定。

7.施工区紧邻乡村的路段，夜间应停止作业，避免施工机械噪音影响当地群众休息。

9.积极配合并接受业主、监理、设计和地方环保部门的监督和指导，全面做好各项环保工作。

2.科学化、规范化施工，讲究工艺质量和成本节约，促进工程质量的提高和降低消耗。

3.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整齐、有序停放，搞好施工区、场地的环境卫生，以整洁、有序促进施工效率的提高。

4.改善职工生活、生产条件，保持良好的精神状态，以适应持续高强度的施工。

6.尊重业主、监理、设计人员，密切配合搞好公路建设；尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切处理好与当地群众的关系，创造一个良好的外围环境。

第九、安全施工保证措施

安全生产是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，广泛运用安全系统工程，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。

（二）坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持安全生产“五同时”的安全管理措施

（三）安全教育经常化、专业化、制度化

参加施工的人员，在上岗前必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

（四）按施工组织设计和工艺流程科学施工

严格工序衔接和操作规程，采取必要的安全措施，加强劳动安全防护，切实保证安全施工和文明生产。

（五）加强施工人员的管理，签订社会治安责任书，做好上岗前的安全教育工作。

施工过程中经常督促检查，重点工程设专人把关，发现隐患及时处理，确保安全生产。

（六）加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。

（七）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。

2.操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

3.所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录。

4.施工过程中经常督促检查，重点工程设专人把关，发现隐患及时处理，确保安全生产。

5.对便道经常养护，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。

（九）注意周围环境的影响

施工前注意高空电力、电讯线缆的数量和位置，避免人员损伤和线路破坏。

注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150M以内的施工现场，施工时间应加以控制。

施工期间严格控制工程破坏植被的面积，尽量保护公路用地的现有绿色植被，对于修建临时工程破坏的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

工程施工过程中，不合理的施工措施会对产品的使用性能和质量造成一定的影响。为了更好的向业主提供一个优良的工程产品，根据合同要求及产品的特性制定了产品的防护措施，以保证产品交付时符合规定的要求。

产品的防护措施是针对工程施工及交付使用全过程中的原材料和工程产品制定的防护措施。

GTCC-056-2018 ZPW-2000A·T 轨道电路设备（发送器）原材料主要包括：钢材、木材、水泥、砂石料等。

钢材应贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支承物上，其表面覆盖防雨布，以防止暴露于大气或受潮而产生锈蚀。钢筋搬运过程中，应避免在地面拖、拉或机械碰撞，以防止钢筋表面被破坏或变形。

木材、水泥的贮存同样要注意防水、防潮。木材如果为室外贮存，应放置于支承物上并覆盖防雨布，避免木材受潮变形。木材底部支承面应保持平整，防止木材因长时间堆放而产生变形。水泥贮存要保持地面干燥，可在地面上铺设花砖或其他支承物，使水泥与地面隔开以防止底部水泥受潮硬化、板结。水泥在室外贮存时，还应覆盖防雨布。水泥在搬运过程中应确保水泥袋的完好无损，防止水泥洒漏。

砂石料堆放前，应将料场地面硬化，按砂石料的规格分类堆放，严禁不同规格砂石料混放影响施工质量。

混凝土预制件脱模后，应覆盖薄膜、洒水养生。预制件的堆放场地应整平压实、不积水。小型构件及块件在堆放时，应以其刚度较大的方向作为竖直方向放置，并保持稳定。预制梁板在强度达到设计强度的75%以上才可以起吊堆放或安装。梁板堆放时，应放置在垫木上，吊环向上，标志向外。梁板堆放高度应按其强度、地面耐压力、垫木强度及堆放的稳定性而定，各层垫木的位置应在吊点处岩土锚杆(索)技术规程CECS22_2005.pdf，上、下层垫木必须在一条垂直线上，以防止梁板折断。混凝土预制件在搬运过程中，应防止碰撞避免构件边角或表面被损伤。

结构混凝土在浇筑完成后，应洒水养生并按具体情况加以覆盖，混凝土养生至少保持规范规定的天数。构造物下部构造混凝土的强度达到设计强度的85%以上才可以进行上部构造的施工。桥面铺装在浇筑混凝土的强度达到设计等级后，才可开放交通，其交通荷载不得大于设计荷载。混凝土结构物在交付使用前，应避免碰撞，防止边角或表面被损坏。

原209（水集至夏南庄）、水牛线大修工程