施工组织设计下载简介

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用打磨机对台座和模板进行打磨，保证模板的清洁，在台座和模板上刷油时，不得采废机油，刷油过程中必须把机油倒在模板上，不得用刷子直接沾油，保证油的清洁。内模采用现场拼装，接头联接采用螺栓联接，按照尺寸要求拼装好内模。

(3)绑扎底板和腹板钢筋

严格按照图纸和设计要求对钢筋进行下料和绑扎，焊接和绑扎过程中必须按照《公路桥涵施工技术规范》控制钢筋的绑扎和焊接长度，受力钢筋的焊接和绑扎接头应错开布置，两接头之间的距离不小于1。3倍搭接长度，同一跟钢筋不得有两个接头，焊接时焊渣必须及时清理，钢筋直径≥12mm时，如设计图纸未说明，钢筋连接采用焊接，钢筋直径＜12mm时，如设计图纸未说明，钢筋连接采用绑扎，按照图纸必须注意预埋钢筋的位置。箱梁端头处加厚。此处腹板钢筋除有竖向弯曲外还有平面弯曲。

波纹管按照图纸设计要求进行安装和定位，正弯矩定位钢筋在曲线部分以间隔50厘米，直线间隔为100厘米设置一组，定位钢筋必须焊接牢固，不得使波纹管松动或挪位，钢筋焊接时必须注意波纹管位置，以免烧漏波纹管预应力后张法无粘结钢绞线施工方案，波纹管的连接必须紧密，安装时必须严格检查波纹管表面，出现破损处及时处理，防止浇注砼是漏浆，堵塞波纹管。波纹管位置与箱梁钢筋位置发生干扰时，适当挪动钢筋，保证波纹管位置准确。

绑完底板及腹板钢筋，波纹管初步定位后，开始安装内模。内模由龙门吊吊入，现场拼装。拼装前应刷一次机油以便好脱模，内模底下靠垫块支撑，侧面通过垫块与模板接触，保证保护层厚度，箱梁端头处在箱梁内侧方向加厚，必须注意此处的模板安装，在箱梁内侧底部用φ100mmPVC管预留通气孔，以及非连续端的支座预埋钢板，安装完内模后，重新检查波纹管的定位情况。

安装完内模后开始绑扎横隔板钢筋，钢筋的下料严格按照设计图纸施工，焊接和绑扎必须按照《公路桥涵施工技术规范》，钢筋绑扎好后在外侧安装好事先预制好的同主梁强度的混凝土垫块，保证保护层厚度。

由于外模重量较重，采用人工配合龙门吊进行，外模安装采用从一端向另一端逐块拼装，由于模型较复杂，拼装过程中模板块数较多，注意模板缝的处理，外侧模底部通过台座上50mm预留孔穿拉杆进行对拉加固，上部通过对拉筋拉紧，这样保证模板施工中不跑模；侧模上每隔1.5米安装平板式振捣器，振捣器与侧模之间通过螺栓连接，这样保证使用时重复利用；在侧模上顶板预留有顶板钢筋预留槽口，立好侧模后，顶板钢筋按槽口摆放绑扎。在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。模板在抬、运过程中，应注意避免碰撞，严禁将模板悬空抛落。模板在首次使用时，要对模板面认真进行除锈工作。然后涂一层机油，机油的涂刷要注意均匀、不遗漏，确保砼的外观质量。模板分块应结合合理，装拆方便；模板表面应光洁、无变形，接缝严密不漏浆。

(8)绑扎顶板钢筋和负弯矩定位

立完侧模后，开始绑扎腹板和端头的剩余钢筋，以及预埋钢筋，然后按照侧模预留的槽口开始绑扎顶板钢筋和齿板钢筋，必须严格按照图纸和规范要求进行，尤其是齿板的高度和负弯矩的位置，必须严格控制，钢筋绑扎完毕后，开始顶板负弯矩定位，负弯矩定位钢筋每间隔100厘米设置一组，定位完成后开始安装锚垫板，并在波纹管内硬质塑料管，防止砼浇注时压扁或损坏波纹管。

(9)混凝土浇注以及养生

在模板安装、钢筋、波纹管安装完毕后，进行混凝土的浇注。混凝土浇注采用水平分层浇注，浇注前及浇注时注意如下事项：

砼浇注前应检查好波纹管，防止波纹管定位时压扁或有漏洞，压浆孔应提前用棉絮塞实，防止浇注中漏浆以免影响压浆。

浇注方向是从梁的一端循序进展至另一端。在接近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端相反方向投料，在距该端4～5m处合拢。分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇注时间不宜超过1h，上层混凝土浇注必须在下层混凝土振捣密实后方能浇注，以保证混凝土有良好的密实度，梁体砼浇注采用附着式振动器振捣，并配以插入式振动器振捣，附着式振动器应根据灌注顺序分组设置开关，以达到有效的振捣，振动延续时间以砼获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为度，施工中应加强观察，防止漏浆、欠振、过振等现象发生。模板角落以及振捣器不能到达的地方应辅以插纤振捣。锚垫板下由于钢筋较密，处采用附着式振捣器捣固外，可采用人工振捣模板、钢筋措施，保证张拉端密实。

砼浇注完后，在砼处凝前（浇注后3～4h），要对砼顶面用钢丝刷进行拉毛，去除表面浮浆，以漏出小石子为准，主要是防止砼表面开裂，拉毛后要及时进行覆盖养生，在砼表面铺上薄膜或彩条布。夏季施工时砼混合料的温度应不超过32℃。当超过32℃时应采取有效降温防蒸发措施，与砼接触的模板、钢筋在砼浇注之前应用喷洒雾水的方法冷却至32℃以下。当温度低于5℃时，应采取蒸气养护方法，蒸气养护罩应密封，罩内各部位的温度应尽量一致，温差不宜大于15℃。

(10)预引力筋的张拉

首先是穿钢绞线，拆除内模和外模后，抽出管道内的硬质塑料管，全面检查锚垫板和孔道。锚垫板位置应准确，孔道畅通、无杂物和水分，否则，要及时进行处理。预应力束采用后穿法，人工穿束。等混凝土强度达到设计强度的90%后，开始对钢绞线进行张拉，预引力筋张拉前，必须对预应力筋进行编束，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应关系。

预应力张拉采用张拉吨位与钢束伸长量双控，以张拉吨位为主，钢绞线的伸长值来校核。张拉步骤：

进行实测引伸量与计算引伸量的比较

预应力筋的理论伸长值△L(mm)计算式为：

△L=（P×L）/(Ay×Eg)

式中：P—预应力筋的平均张拉力（N）P=δk×Ay

δk—单根钢绞线的控制应力

Ay—单根钢绞线有效截面面积

Eg—钢绞线的弹性模量

注：后附《钢绞线理论伸长值的计算》

压浆前必须用水冲洗一遍管道，再用高压风吹干，从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过30分钟，孔道压浆要自下而上的顺序进行。锚具周围的钢丝/钢绞线间缝隙和空洞，应予填封，以防止冒浆。

水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力最少升至0.7MPa，最少持续10秒钟。为保证钢丝/钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。

压浆拌和机应制造出胶状稠度的水泥浆。压浆机必须能以0.7MPa的常压连续进行作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。此设备应能对压浆完成的孔道保持压力，并应设置一个维持孔道压力的、能够开闭的喷嘴。压力表应在使用前进行校正，此后在工程师要求时也应校正。压浆作业过程，最少每隔3小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用毕后也用清水进行冲洗。

孔道压浆后立即将梁端混凝土清除干净，同时清除友承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封端混凝土。浇注混凝土前，先设置端部钢筋网，妥善固定封端模板。浇注完后，带模浇水养护。端模要符合全梁长度的允许误差范围，并支撑牢固。封端完成后，等混凝土达到设计强度后，用龙门吊将梁片移至存梁区。

计划是在中间的台座预制中梁，左、右侧台座预制边梁，根据施工进度和施工情况，以及预制场地所处的位置，决定先预制右幅第13跨箱梁，从右幅第13跨向第1跨逐跨推进，待右幅预制完成后再预制左幅箱梁，预制跟顺序跟右幅相同。现有30m箱梁模板3套，每片箱梁从预制到移梁共须10天，10天可生产箱梁12片，30天时间内可生产箱梁36片，按照此法计算保证在1.5个月内完成箱梁的整体预制，计划开工日期：2011年6月1日，完工日期：2011年7月15日。

存梁区设置C25混凝土枕梁4道，宽度1m，高度1.5m。计划存梁24片，场地内用C20混凝土硬化。移梁时应在钢丝绳与箱梁之间垫设橡胶皮，防止起吊过程中钢丝绳划伤箱梁混凝土；箱梁运至存梁取存放时，应在箱梁底部与枕梁之间垫放枕木，防止箱梁底部与混凝土枕梁直接接触而碰伤梁底混凝土。

梁片在存梁场通过梁场龙门吊，将箱梁吊放在运梁车上将梁运至架设现场，通过架桥机进行梁片安装。

根据预制场平面布置情况，下部结构施工完毕后，梁片及时进行架设，要保证梁片存放时间不超过90天。采用双导梁架桥机架设，在右幅13#桥头路堤上铺设三条轨道至桥台，在轨道上拼装架桥机，再将架桥机移至安装孔。推移时，纵移行车（横梁）置于导梁后端，以增加后端平衡重量。确保倾覆系数大于1.5。架桥机前端接近墩顶时，将前支架先安装在墩顶预埋螺栓上，再推移至设计位置，使前支架垂直后，固定好架桥机。并将交叉剪力拉杆拉紧，以保证横向稳定。

将预制梁运至架桥机后跨内，两端同时起吊。横移小车要置于横梁跨中并适当固定。

将预制梁纵移至安装跨，用止轮器固定纵移行车后，用横移小行车将横移到设计位置下落安装就位。

待1孔的预制全部安装完成后，将纵移行车退到后端，再向前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上，重复以上工序进行下一孔安装。

从右幅第13跨开始架设，向第1跨逐跨推进，待右幅架设完毕后，架桥机再后移，退至左幅13#桥台处，从左幅第13跨开始逐跨推进至第1跨，完成整座桥梁安装工作。

（1）所有梁板的起吊、运输、装卸和安装时的强度和得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运。

（2）装卸、运输时，梁板位置正立，不得上下倒置，并按标定的上下记号安放。

（3）桥墩、台未达到图纸规定的强度或其设计强度的80%以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。

（4）梁板安装前必须对垫石表面及梁底面进行清理，支座垫石须用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆必须进行养护，并保持清洁，直到架梁。

（5）梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或右）按次序逐片进行安装。

（6）梁板就位后必须妥善支承和支撑，直至就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载方可拆除。

（7）梁板安装、安放时必须仔细使梁板就位准确，且与支座密帖，板式支座不允许出现脱空现象，并须逐个进行检查。

十、施工质量目标及保证措施

确保本桥下部达到公路工程质量检验评定标准，分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良率95%以上。确保省（部）优质，配合业主全线创优

2、箱梁预制及安装实测项目

（1）钢筋安装实测项目

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平筋间距（mm）

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿周边模板检查8处

(2)模板安装实测项目

模板相邻两板表面高差（mm）

(3)预应力筋实测项目

尺量：抽查30%，每根查10个点

尺量：抽查30%，每根查5个点

符合设计规定，设计未规定时±6%

每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%

(4)梁（板）预制实测项目

2m直尺：每侧面每10m梁长测1处

横系梁及预埋件位置(mm)

（5）梁（板）安装实测项目

吊垂线：每孔检查3片梁

梁（板）顶面纵向高程（mm）

水准仪：抽查每孔2片，每片3点

相邻梁（板）顶面高差（mm）

（6）钢束引伸量一览表单位：cm

3、建立严密的组织体系

（2）安质监察科每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。

（3）施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

（4）班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。

不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。

深入开展“一学、五严、一追查”（学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动职工群众，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。强化企业质量自控力，认真贯彻我公司IPA.SO9001质量保证体系标准。

6、积极开展QC小组活动

结合本工程施工特点、现场情况，成立路基、桥梁、施工质量等专题QC小组，解决本工程中的关键技术问题，提高工程质量。

7、建立质量情报信息网络

质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，有效控制和保证工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，认真掌握大量、准确的第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：

进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。

施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

历次质量检查、各种验收检查的记录情况，质量事故调查记录和处理。

新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况。

机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。

国外同行业和其它兄弟合同标段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。

十一、施工安全目标及保证措施

实现“五无、两控、一消灭”。

五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。

两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。

（2）安全质量监察部每月组织一次安全检查，每季度由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。

（3）施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。

利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立安全第一的思想，强化全员安全意识。

从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术能力考核，合格后方准上岗，高空作业必须按安全规则设置安全岗拴好安全带，穿防滑鞋，确保人身安全。

做好雨季施工安全技术措施，在雨季来临前做好防汛准备，所有排水系统要确保其畅通。重要物资、机具要提前做好防汛安排，必要时须搬迁至安全的地方。

非专职电气值班人员，不得操作电气设备；操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘鞋，并站在绝缘板上；电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮柜或防护罩。

(1)张拉作业安全注意事项：

张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

油泵运转不正常情况时，应立即停车检查。在油压情况下，不得随意挥动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。

张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具不牢而滑出。

千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。后张梁已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。

（2）起吊作业安全注意事项：

预应力砼梁片达到设计强度后，方可起吊及移梁。梁片起吊前，起吊设备应性能良好。

龙门架的拼装应按设计图纸进行，上横梁应设人行道和栏杆。

吊机走行时，两个竖架应同步；停止使用时，应拉好揽风绳，放好止轮器。梁片落近墩顶时，应慢速平稳，落稳后，设临时支撑加固。梁片架设，非架梁人员不得进入架梁作业区，桥头设警卫及标志。

（1）快速进场，迅速展开

主要施工队伍、施工机械设备做到“三快”，即“进场快、施工准备快、开工快”。

（2）科学组织，合理安排

加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，在实施过程中针对实际不断充实调整，及时分析制约进度的因素，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工高潮。

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

（1）重点桩基优先开工，如河中心桩基础，并在技术力量、施工力量、机械设备等方面予以重点保障。

（2）合理安排施工顺序。

（3）机械合理配套，生产能力大于进度指标。

（4）根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

1.场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

3.现场布局合理，材料、物品机具、土方堆符合要求。

4.加强夜间安全保卫工作，设夜间巡逻队。

5.在工地现场和生活区设置足够的临时、设施，在生活区周围植花草树木，美化环境。

7.施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。

（2）施工现场合理布置，制定防汛方案并具体实施，确保现场材料、设备及人员安全。

（3）在汛期到来之前，要检查排水设施是否齐备，确保排水通畅。

（4）汛期到来之前JJG(交通) 119-2015 沥青比重瓶.pdf，要备足各种材料，以防汛期交通受阻，影响工程正常施工。并与当地气象部门取得联系，及时了解汛情。

选派有经验的主治医师进驻施工现场，配齐医疗药、器具，并采取有效的组织、技术保障措施，预防“非典”等流行病的发生。

（1）以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。

（2）所有人员进场前，进行身体检查，严格排查，在人员调动过程中，采取严格的预防措施，避免人员感染。

（3）对施工现场和临时驻实行半封闭管理，建立登记、测体温等制度。

（5）施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施5000m3球形储罐安装工程施工组织设计，并定期清扫处理、消毒。

（6）根据工地具体情况，配备一定数量的有经验的医务人员。