路基、路面、小桥施工组织设计方案

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路基、路面、小桥施工组织设计方案

现有旧路已为本工程奠定了良好的基础,现有旧路可作为施工运输的主干线辅以必要的施工便道,达到交通运输快捷、方便。

本合同段内水资源丰富,生产及生活用水采用抽水的方式。

(三)施工用电及通讯条件

本合同段结构物主要是板梁预制,用电集中,拟采用附近村庄的电线连接。因本合同段所处位置通讯条件良好GBT 11062-2020标准下载,手机等无线通讯设备也能满足通讯需要。

本工程所用的水泥、Ⅰ、Ⅱ级钢筋、碎石、支座、伸缩缝、沥青等材料拟在市区采购,所有材料均采用汽车运输。

设备、人员动员周期和设备、人员、材料

机械设备拟从市区调入,以减少投入,节约时间。机械配置的原则是:能够满足本合同工程的内容、数量和工期要求,在机械类型上搭配合理,数量充足并留有余地,性能上能满足质量要求。

人员从其他工地调入,人员进场以满足工程施工实际需要和业主或监理工程师要求为原则,按工程进度计划分期分批进入施工现场,并随情况变化及时调整。

三、人员、设备、材料的进场方法

设备及材料均由汽车到工地;施工人员乘汽车到达工地。

第四章施工组织机构、施工准备工作及进度计划安排

(一)施工组织机构框图

由我方组建项目经理部承担该工程的项目管理,工程按项目法施工,实行项目经理责任制,根据本合同段工程的规模、结构特点和复杂程度,组织机构中各职能部门的人员配备力求精干,坚持合理分工与密切协作相结合,使之便于指挥和管理;并要求分工明确,责任具体。拟为承包本合同工程设立的组织机构见

(二)项目经理及各部门人员配备

根据本工程需要,配备相应的管理、经济和技术人员。项目部配备主要人员为:项目经理1名,总工程师1名,桥梁工程师1名,路基路面工程师1名,测量工程师1名,及其他管理人员。

进场后,我公司将积极配合业主同当地区、镇、村的行政、治安、电力、环保、气象等相关部门取得联系,主动征求各部门及当地村民的意见和建议,在业主的协助下,取得社会各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围内顺利展开。

我公司将利用3至5天的时间进行施工前分层开工动员,动员工作的主要内容:

⑴介绍工程基本情况和工程意义。

⑵讲述工程施工特点,施工方法及注意事项。

⑶强化安全意识、质量意识和环境保护意识。

技术准备工作可分为外业技术准备和内业技术准备。

⑴外业技术准备主要包括:①现场详细调查与地质勘探;②现场桩橛交接埋设与复测;③各种工程材料的调查与合格性测试分析及混凝土、砂浆配合比选定并编写试验报告;④各种仪器设备的合格性测试分析并编写试验报告;⑤施工作业中所涉及的各种外部技术数据。

⑵内业技术准备主要包括:①认真阅读、审核施工图纸和施工规范、编写审核报告;②进行临时工程设施建设的具体设计;③编写实施性施工组织设计;④编写各种针对性的施工措施;⑤结合工程施工特点,编写技术规范管理办法和实施细则;⑥备齐必要的参考资料;⑦根据合同条款、技术规范的规定与要求,设计各种临时设施。⑧根据招标文件要求,提供给业主或监理工程师的其它资料。

首先租用当地民房成立项目经理部,安排路基、桥梁施工队进场,展开工程复测、临时道路建设。

根据本工程的劳、材、机各个生产要素的配置情况及本企业的劳动定额及机械台班定额,各主要分项工程进度安排如下:

2010.11.10前

第五章主要工程项目的施工方案、施工方法

通过对施工设计图纸的研究及对工程实地的踏勘调查,确定总体施工原则及施工方案如下:

实施本工程时,严格按部颁布的标准、规范及设计文件、业主指示,

工程开工后,按照施工设计图纸规划的用地界,积极配合业主做好征地、拆迁工作,修建、加固临时施工便道,保证现有交通,确保主体工程施工顺利进行。

二、路基、路面工程施工方案及方法

本合同段均为填土路堤,路基施工计划采用机械化综合作业法,以作业工段或结构物为界点,将全段划分为流水作业线。

填料运输采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输填料;摊铺采用推土机推平;碾压采用重型振动压路机碾压。

(1)垫层材料为天然砂砾,按照规范进行检测,并且在监理工程师验收合格后进行使用。

(2)在铺筑垫层前,应将路基面上的杂物、浮土全部清除,并进行撒水润湿。

(3)施工时采用监理工程师批准的机械,进行垫层材料的摊铺和碾压,保证碾压后垫层的宽度及厚度符合设计要求。

(4)碾压施工时按照压实工艺进行,在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的93%以上。

(三)水泥稳定砂砾底基层施工方法

底基层为厚15cm的5%水泥稳定砂砾,厂拌法施工。

水泥稳定土的下承层表面平整、坚实,具有规定的合格高程、宽度、横坡度,没有松散材料和软弱地点。

恢复中线桩,并在两侧边缘设指示桩,标出水泥稳定土基层边缘的松铺高程和设计高程。

摊铺机摊铺混合料时考虑松铺系数,按松高摊铺均匀。

混合料摊铺均匀后,用平地机初步整平和整型。然后用胎式压路机立即快速碾压1遍,以暴露潜在的不平整。整平过程中,对于局部的低洼处,用齿耙将其表面5cm以上耙松,用新拌的混合料找补平整。

保湿养生,养生期不小于7天。养生在碾压结束压实度检验合格后立即进行。养生方法采用覆盖养生。在碾压完成后6小时内,洒水车应从侧面洒水,不能在上面行使。养生期间除洒水车外封闭交通。不能封闭时,须经监理工程师批准,并将车速控制在30km/h以下,禁止重型车辆通行。

(四)水泥混凝土面层施工方法

桥基采用挖掘机开挖施工。桥面空心板采用预制场集中预制,采用一台起重机架设。空心板安装顺序是先安装单侧边板,再安装次边板,再安装另一侧边板,再安装剩余板。

a台座清理工作,用扫帚将台面上的杂物扫除后,用铁铲将混凝土碎屑(块)铲到手推车内,运到场外指定地点。

b放样、标记,用钢卷尺将设计预制梁长精确地放样到台座上,并在其边缘的角钢上用钢锯刻下标记。

c刷脱模剂,用拖把将事先掺合好的脱模剂均匀地涂抹到台面上,薄薄一层即可,不宜过多。

进场的钢筋必须持有质量证明书。验收后应按不同钢种、等级、规格及生产厂家分别挂牌堆放。露天堆放时应垫高,并加盖防雨布,最好在短时间内用完。工地试验室应及时取样,做拉伸冷弯力学试验,合格后方可使用。

a下料,全部在市区加工好后用汽车运至预制场。

b绑扎底腹板钢筋,绑扎钢筋前,要仔细放样,安放定位钢筋。

4、安装内模,为了安装、拆除方便,内模考虑采用PVC管。

a钢筋绑扎完成后,涂脱模剂。

b将涂好脱模剂的模板按预制底座定位线准确就位,模板之间用螺栓、螺母连接,连接处中间塞海绵条,防止漏浆。外侧模拼装就位后,下侧用木枋支撑牢固,上面用对拉杆将两侧模板拉紧,保证板梁的几何尺寸。

c安装端模时,用木楔子打在端模与固定在侧模上的一段角钢之间。

d内模首先仅安装侧内模。

a混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板与腹板混凝土,浇完底板混凝土后再支顶板模板,为防止内模偏位,浇筑采取对称方式进行,浇筑完成后要在梁顶面做拉毛处理。

b在浇筑过程中,振捣棒要尽量避免碰撞内、外模板。

c混凝土的拌制:拌制过程中应严格控制水灰比,不得随意增加用水量。随时测定砂、石的含水率,及时调整施工配合比。

根据经验150/t(t为环境温度)小时,可拆除外模。混凝土在初凝后,采用土工布覆盖并洒水养生。

8、钢筋砼空心板的安装

各梁、板及相应桥墩帽达到设计要求强度后方可进行安装。

钢筋砼空心板采用平板拖车拖运到桥位,用两台吊车进行吊梁安装。按照吊装方案安排,提前在墩台帽上按设计标出支座中心位置,安装支承垫石。起重机在使用前要对其机械性能和安全性能进行检查,不合格的不许进入施工现场。做好运梁路线和起重机工作场地的平整工作。吊装前按照吊装方案中的机位将吊机就位,地基条件较差时除将地基进行必要的夯实外,还需在支脚下垫枕木以增加其承力面积,保证安全。架设过程中要随时检查吊机工作面是否水平。钢筋砼空心板自预制场地至桥位的整个吊装、运输过程中要平稳操作,避免碰撞、剧烈振动现象。钢筋砼空心板到达工桥位的整个起吊、转运、安装过程均由专人负责指挥。人工牵拉定向的人员在保证自身安全的情况下,统一由指挥者指挥,牵拉要随吊臂自然运行,避免梁体有过大的摆动幅度。人工导向钢筋砼空心板基本到位后,将钢筋砼空心板缓慢放下,并用锺球随时检查板端线与墩台上已划好的板端线是否相符,不符合时安排人员,在吊起板后,两端撬棍进行微调后落梁。完成后进行下一片板的架设。钢筋砼空心板的架设与下部墩台施工、钢筋砼空心板的预制等环节要紧密配合,既要保证架设时砼达到规定强度,同时又要使存板时间不要过长,避免板体产生过大的反拱度。运输砼空心板时,利用板端吊环给预制板施加一个负弯矩,不使预应力产生的正弯矩起破坏作用,导致板开裂或折断。

空心板安装完毕并整体化后,在桥面混凝土尚未铺装前,任何机械车辆不得在板梁上通过,以免损坏梁、板。

在梁缝底部安装木板底模,用砂浆将梁缝填实,人工浇筑湿接缝混凝土。

为了使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体,预制空心板时顶层必须拉毛,并在桥面铺装前用水冲洗干净。空心板梁安装完毕后,经检查无误可以进行桥面混凝土施工。桥面铺装必须在板的横向联结钢板已焊接、上部结构构件的横向伸出钢筋已焊接或绑扎、预留的槽缝已经灌注水泥砂浆并按要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网后才能开始。进行桥面铺装时,应按图纸所示的位置和尺寸预留好伸缩缝的工作槽,并特别注意与伸缩缝的安装相配合。桥面铺装必须采用三轴平整仪施工。必须采用钢模,严格按设计控制平整度和标高。先用空压机及清水将梁顶清理干净,按设计要求绑扎钢筋网,由测量人员在桥上放出各点桥面高程,并做出明显标记,安放振动梁导轨并调整好高度。混凝土倾入模内时,混凝土面高程应高出设计高程约2—3厘米,先用插入式振捣棒振捣密实,再用双钢管振动梁沿导轨进行表面振捣及整平。人工用木抹抹平,初凝后进行二次抹面,并用拉毛器拉毛。盖彩条布或塑料薄膜养护7天。平整度标准达95%以上。

新浇筑的混凝土应进行养生,在初凝后立即进行并至少延续7天。采用覆盖洒水养生的方法。

伸缩缝采用设计规定的橡胶伸缩位置,由厂家购置提供并负责安装,注意安装温度,在浇注桥面混凝土时,按图纸预留凹槽。伸缩缝两侧各50cm的桥面混凝土标号应比其它部位桥面混凝土提高一级,并采用纤维混凝土。

所有裸露混凝土构造物采用组合钢模板,钢板厚度不小于5毫米。模板接缝严密不漏浆,结构尺寸符合设计要求,并具有足够的强度和刚度,保证浇筑混凝土时不产生超过规定的挠度和变形。

(四)、预制空心板梁安装方法

①起重机走道、停机位修整、加固。地基承载力不够的,可用枕木、钢垫板、工字钢打入桩等手段予以加固。

②起重机运转检查。将起重机传动部分进行试运行,看各操作系统是否完全正常,各起重索具是否符合规定,吊钩、钢丝绳有无破损。否则,进行维修更换。

③支承结构检查,在墩台面上放出每片梁的纵向中心位置线,在梁端位置横线上标出每片板梁的边缘线。

①在空心板存放场地,用吊车起吊空心板安放在平板运输车上,运至施工现场。空心板起吊前,用起重机将空心板吊起2~3cm,检查机身是否稳定,吊点是否牢固。起吊时,将梁垂直吊升,吊升速度均匀、平稳。吊升过程中,可用钢丝绳调整空心板的位置。

②在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术操作规程进行。并特别注意防止因下列原因造成事故。

a、由于对上提荷载和作业半径的配合检算不足而使吊机倾倒。

b、起重臂过度旋转,使起重臂弯曲折断。

c、支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。吊装作业前要从吊机的构造,使用说明中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。

③落板过程中,注意使板落于正确位置,逐孔安装空心板。

我公司计划采用流水作业法为主、平行作业法为辅的施工顺序,并且采取倒排工期、关死后门、突出重点、全面铺开的战略思想,组织本工程的施工。

第六章各分项工程的施工顺序

审核施工图纸及相关资料→路基填筑试验段→开工报验→测量放样、设桩拉线→清表→基底处理→分层铺筑→摊铺整平→碾压→修整成型→检测密实度→完工验收。

二、水泥稳定砂砾基层施工顺序

施工放样→准备下承层→厂拌水泥稳定砂砾→取样→运送到现场摊铺→碾压并检测→接缝处理→养生(交通管制)。

三、水泥混凝土面层施工顺序

施工放线→清扫下承层→立模→集中拌料→取样→输送车运送→滑模摊铺→刮平、抹光→拉毛→养护→锯缝→养护→填缝。

围水→开挖→抽水→清基→安装模板→混凝土灌注。

施工准备→搭设脚手架→加工、绑扎钢筋→立柱模→灌注柱混凝土→搭设盖梁支撑体系→安装盖梁底模板→绑扎盖梁钢筋→立盖梁侧模板→灌注盖梁混凝土→养生→拆除模板及支架。

六、钢筋混凝土空心板梁预制施工顺序

平整场地→制作预制地坪→立模板→钢筋束制作安装→浇注混凝土→拆模→养护→移梁存放。

以上每项工程,都必须做好施工原始记录和隐蔽工程记录(照片),按业主和施工技术规范要求上报各种施工记录报表。

第七章确保工程质量和工期的措施

一、确保工程质量的措施

在本合同段工程建设施工中,项目经理部严格执行合同要求,将施工规范同本工程特色有机的结合起来,密切联系业主、设计、监理和质量监督单位,确保本工程成为使各方满意的放心工程。

(一)实行质量管理责任制

施工中实行质量管理责任制。坚持以施工生产为中心,质量管理为重点,本着管施工生产必须管质量的原则,做到各部门、各专业、各级人员有职有责,实现职责和权利的有机结合。

从项目经理部到各工程施工队实行质量责任终身制,质量目标,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理,做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证或试验不合格不施工,隐蔽工程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是:无自检记录不交接,未经监理工程师或技术人员验收不交接,施工记录不全不交接。

(二)组织定期质量大检查

⑴项目经理部每月组织一次质量大检查,并进行质量评定,作为验工计价的依据。

⑵质量大检查由第一管理者主持,总工程师、施工技术、计划统计、安全质量、设备、物资、财务负责人、各施工队施工技术主管和质量检查人员参加,在专职质检工程师监督下实施。

⑶质量大检查以检查工程质量为主,查看规章制度为辅,同时检查质量管理工作。

有计划地对全体施工人员进行全面质量管理教育,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,提高全体作业人员的质量意识和素质。定期和不定期地对作业员工进行质量教育,结合施工特点,举办单项技术培训,是全体职工自觉地参与质量全过程管理。

全面掌握设计文件和图纸内容,认真细致地做好复测、放样和技术交底工作,按施工设计图和施工规范组织施工,坚持技术人员跟班制。工程技术人员,对一般施工工序,如土方填筑、钢筋加工、混凝土施工等对照技术要求,编制相应的作业指导书,用以指导施工人员的作业;开展检查上道工序、保证本工序、服务下道工序活动;对施工过程中的特殊工序,由具备资格的人员进行操作,技术人员跟班旁站指导施工。

(五)严格控制原材料质量

工程施工材料的好坏直接影响着最终产品的质量,因此把好源头关是确保工程质量的重要环节。

①材料采购制度:按项目物资采购程序的有关要求和规定实行招标采购。

②材料检验制度:建立材料进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全;地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后方可进料;所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用。

③材料保管制度:设专业仓贮保管员,仓库和贮料场、混凝土拌和场排水系统完善、地面硬化、围砌并保持整洁;砂石料按规格分开堆放,设置隔墙;钢材、水泥、防水板等主材,特种材料集中库存;所有材料必须挂牌标示,防止有害物质污染和物资混杂;严格仓库管理制度,作好材料进出库记录。

④不合格材料拒收和清场制度:设专人收料,不合格的材料拒收;对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。

由项目部、施工队技术负责人、技术、安质部门对施工工序、施工部位等提出抽检项目,以验证分部工程质量评定的准确性,并留有记录。

(一)编制好实施性施工组织设计

优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键,是确保工期的前提。为此,我们将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。

(二)对施工进度进行监控

在确保安全、质量的前提下,并确保我标段的目标工期,对施工全过程进行进度监控管理,监控的原则为:目标明确,事先预控,动态管理,措施有效,履行合同。

进度监控的基本程序是:编制施工进度总体计划→监理审批→编制年、季度、月施工进度计划→监理审批→按计划组织实施→对进度计划实施情况进行检查和分析→实现进度计划→编制下期计划(未完成计划→采取纠正调整措施→实现进度计划)

施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。

项目部主要管理人员保证在一周内进场,进行临时设施的规划和设计,生产、生活设施同步进行,节假日不停工;以最短时间完成施工准备。

⑵配备指挥得力,效率高,应变能力强的项目管理班子,强化管理,抽调有施工经验、战斗力强的施工队伍,配备充足的劳力。加强施工队伍的思想政治工作,提高员工主人翁意识,发挥调动人员积极性。

⑶根据工程需要、生产计划情况编制材料供应计划,超前订货加工,按时供货,并备有足够的库存量,保证工程的物资需要。

⑷配备现代化的施工机械设备,充分利用机械和技术力量雄厚的优势,在施工中加强和调试管理工作,抓住有利的施工日期,强化组合施工要素。做好设备的保修工作,配足常用的易损配件,保证设备正常运转,提高利用率。

⑹在施工中,自觉接受监理工程师和建设单位指导。主动与他们搞好合作并促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与地方政府有关部门搞好关系,使供电、供水、供料和治安处于良好状态,以促进施工进度。

⑺合理使用资金,当工程资金运转困难时,我单位积极注入资金,保证施工连续不间断的实施,从资金上充分保证施工生产的正常进行。

⑻雨季施工备足足够面积的覆盖物,确保降雨前覆盖,雨后一定时间能正常施工。

第八章质量、安全保证体系

项目经理部成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,有关各部门负责人为成员的质量管理小组,推行全面质量管理,负责本合同段所有工程项目的质量管理工作。

在本工程实施全过程中在遵守《中华人民共和国安全生产法》的同时,还应执行《公路工程施工安全技术规程》、《公路筑养路机械操作规程》及有关指导安全、健康和环保卫生方面的法规和规范。

在本工程实施期间,项目经理部常设一名具有安全工作资格的安全监察长。其工作任务,包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则与条例的实施情况。

实行安全生产承包责任制,使其与职工的经济收入、评比先进、立功受奖挂钩。

落实安全管理技术规程,贯彻安全技术交底工作,广泛开展“安全标准工地建设”活动。

第十一章文明施工及环境保护措施

(一)经理全面负责施工过程中的文明施工,针对本工程建立文明施工责任制,并组织实施。

(二)经常开展文明施工教育,讲究职业道德,树立良好的企业形象。

(三)严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识,现场的生活区要规范合理。

(四)制定严格的生活和环境卫生管理制度,搞好职工宿舍卫生。

(五)施工管理人员及作业人员穿戴整齐,行为文明。

(1)健全和完善环保目标责任制,明确责任,建立环保奖罚制度。在项目经理部及主要交通路口设立施工标牌,明确施工范围及相关事项。

(2)认真组织开展环保宣传和教育工作,使每一个施工人员按环保要求约束自己的施工行为,在施工方案中切实落实各项环保措施,环境保护要从施工铲起的第一锹土抓起。

(3)在施工过程中,除严格按施工图设计规范组织施工外,还要做到“环保五不准”,即不随意损坏植被;不随意开辟施工便道;不随意设临建工程;不随意破坏水源;不捕猎野生动物。

(4)施工用过的废水、生活污水,利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内,并经处理合格后才能排放。

(5)施工过程中会或多或少地干扰、影响周围居民的正常生活和生产劳动,在开工前,通过当地政府召开座谈会,利用张贴或制作标牌等宣传方式,向群众解释清楚,以求谅解、理解与支持。

第十二章其他应说明的事项

(一)、廉政、防腐败措施

⑴在本合同段工程建设施工中,按招标文件规定及时与业主签订《建设工程廉政合同》。

⑶加强工程建设管理制度,一切按程序办事,工地设企务公开栏,及时将工程进展及资金使用进行公开,接受职工监督。

⑷提高业务人员的素质,增强职业道德观念。各个部门的工作人员立足于本职岗位,做好本职工作,一切从工程建设出发,一切为工程建设服务。

(三)、工程文件资料的管理

⑴项目经理部收到各类工程文件、资料后,要立即进行分类、编号、登记,并按其内容及要求分发至各相关部门,各部门与项目经理部办理领取手续,并在各自部门进行登记、保管。

⑶凡业主或监理工程师提供的图纸、规范和其它文件未经监理工程师的许可,不用于或转给第三方。

⑷技术档案的建立、汇集、整理由工程技术部专业工程师负责,在整个档案的形成期内,不得更换人员。

⑸技术档案的建立、汇集、整理工作从本项目施工准备开始,直到工程正式移交。其建立、汇集、整理的原则是“满足竣工文件编制,满足运行维护”的要求。

⑹凡列入技术档案的技术文件和资料要求齐全、整洁、及时、准确、真实,以备存查,不得擅自修改、伪造和事后补做。

⑺技术文件和资料要经各级技术负责人正式审定后才有效。按规定需监理、设计签认的,应在施工期间请设计、监理人员到现场确认,不得事后补充。

⑻技术档案的整理,包括系统整理和目录编制,要有时间及印章、会签齐全完整。

(四)、缺陷责任期和质量回访

⑴建立内部工后质量包保责任制。建立具有可追溯性的工程质量保证制度,对因施工原因造成的工程质量问题负终身责任。

⑵工程完工后,由本项目总工程师为组长,成立本工程缺陷维护小组,负责缺陷责任期内的工作。

⑶保修人员应对工程的结构性能、使用功能、设备运转等进行认真的检查,虚心听取业主的意见。对业主提出的修缮问题要详细地检查并记录,与业主共同分析、查找原因,提出并实施处理方案。

⑸按照IS09001系列标准要求,我公司承诺:工程交付业主使用后及缺陷责任期满后,按我公司的《跟踪回访制度》的规定,仍要和业主定期取得联系,听取业主的使用情况和意见。

(五)、施工进度动态信息处理和工期控制

在施工工程中,采取以下措施进行施工进度动态信息处理和工期控制:

(1)施工现场设专职计划检查人员,每日检查施工计划的执行情况,并根据工程实际进度情况及时对原施工计划予以调整、修正和补充。以确保各分项工程的工期和工程总工期。

(2)坚持注视关键线路各工程项目的进展情况渝17J16 无釉面泡沫陶瓷保温板建筑保温系统建筑构造.pdf,对各项目施工过程中出现的各类问题及时处理,尽力避免停窝工现象的发生,以保证关键线路上各工程项目按计划完工。

(3)坚持施工进度快报制度,坚持每天报一次各分项工程的工程进度,每5天报一次各分项工程的实际进度与计划进度的对比情况,并提出两者相差的原因分析,以便项目经理部和监理工程师及时了解各分项工程的进展情况,采取相应的对策措施。

(4)运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理,计划管理人员密切监视、跟踪现场的动态变化,及时把变化的情况归纳为计算机参数,经计算机运算,立刻得出各种处理数据。主要为人员、设备台班、工作时间、材料供应等,运用其计算结果指导施工。

(六)、施工期间保证既有公路畅通措施

(1)与既有道路旧桥做为临时绕行道路,确保道路畅通。

(2)安排二名专职道路巡视员值班,确保道路畅通。

GB 50202-2018 建筑地基基础工程施工质量验收标准.pdf(3)临时道路两端设立醒目的路标牌。

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