施工组织设计下载简介

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太澳高速公路济源至晋城高速公路（省界）段

路桥华祥国际工程有限公司

1.技术交底：施工前DB12／T 1052-2024标准下载，现场技术员应向工段和班组长进行书面技术交底，内容包括施工方法、技术资料、质量与安全措施等。

2.测量放线：恢复中线，测量出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5米设一固定桩。并在施工中随时检查开挖坡度，严防超、欠挖。

平整工作面孔位放线钻孔孔位检查装药

1.2.1平整工作面：开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。1.2.2布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木

牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

1.2.3钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

1.2.5炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

1.2.8安全检查爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可进行机械施工。

1.3爆破工序操作要点

1.3.1平整工作面：平整工作面采用风钻打眼，推土机整平，台阶宽度以能满足钻机安全作业，移动自如，并能按照设计方向钻凿炮空。

1.3.2孔位放线：根据设计图测量放出孔位，从台阶边缘开始布孔，为确保钻机安全作业，边孔与台阶边缘要保留一定的距离。炮孔要避免布置在被凿松、节理发育或岩性变化大的岩石上。如果遇到这些情况时候，可以调整孔位。调整孔位时，要注意抵抗线、排距和孔距之间的相互关系。

1.3.3钻孔：钻孔要严格掌握“孔深、方向和倾斜角度”三大要素，根据“先难后易，先边后中，先前后后”的原则。钻机移位时，要保证好成孔和孔位标记，钻孔结束后应及时将岩粉吹除干净，保证炮孔设计深度，上层有裂隙或松散岩层应采用泥浆护壁。

1.3.4孔位检查：装药之前，要对各个孔的深度和孔壁进行检查。孔深用测绳系上重锤测量，孔壁检查用长炮棍插入孔内检查堵塞是否，检查测量时候一定要做记录。在进行深孔的验收时候，孔深的实测最小抵抗线数值与设计数值不符或发现有新的地质构造时，应根据实际情况重新计算药量或调整装药结构。深孔装药量必须进行检查。检验误差标准：孔深为±0.5m，露天孔距和排距为±0.3m。如发现孔深不够，孔数不足，堵孔和透孔，必须进行补贴、补孔、清孔和堵塞孔。

1.3.9爆破安全检查：爆破之后，至少要经过15min才允许受过专门训练的爆破员进入爆破作业区进行安全检查。检查是否有危石、滚石，边坡是否稳定，由无滑坡征兆，爆堆是否稳定，空气中有毒、有害物质的浓度是否超标，是否有哑炮等，发现危、瞎炮现象后要及时处理。经安全员检查同意后，方准放行。

1.4爆破中的安全措施

1.4.1进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。

1.4.2炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。

1.4.3机械打眼安全技术措施：操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。

××一级公路施工组织设计1.4.4爆破的最小安全距离：炮孔爆破200米；深孔爆破300米。

1.4.6爆破防护覆盖安全措施：地面以上爆破时，可在爆破部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个覆盖包裹和帆布用铁丝或绳索拉紧捆牢。对邻近建筑物的地下爆破时，为防止大块抛扔，爆破防护网覆盖，当爆破部位较高，或对水中构筑物爆破，则应将防护网系在不受爆影响的部位。为在爆破时使周围建筑物及设备不被打坏，其周围可用厚度不小于50毫米木板加固，并用铁丝捆牢，与炮孔的距离不小于500毫米如爆破体靠近钢结构或需保留部分，必须用砂袋（厚度不小于500毫米）加以防护。

1.5.4为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。

1.5.5从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。

1.5.6爆破工程施工应指定专人负责，爆破工作人员必须受过爆破技术的训练，熟悉爆破器材的性能和安全规则，并经县、市公安局考试合格后，方可进行爆破工作。

1.5.7爆破材料的购买、运输、储存、保管，应遵守国家关于爆破物品管理条例的规定。

JG／T 450-2014标准下载1.5.8进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。

1.5.9在爆破危险区的边界设立警戒哨和警告标志。

1.5.10建立指挥机构，明确爆破人员的职责和分工。