施工组织设计下载简介

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中海紫御公馆售楼处园建及绿化工程施工组织设计方案

施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生

①、测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

②、准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填砂砾的办法处理。上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。

③、拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，料场内的砂、石分区堆放，并设有地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，告别特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。

④、运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通裱糊工程施工工艺.docx，使稳定料尽快运至摊铺现场。

⑤、摊铺：机动车道基层、非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。

⑥、压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用15T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1／3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。

⑦、养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。

⑧、试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行。

㈣　广场及路面砼结构施工

现场试验(坍落度、试件)

2、模板安装：砼施工使用钢模板，模板长3m，钢模板应保证无缺损，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光结、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度与砼路面板厚度一致，误差不超过±2mm。

立模的平面位置和高程符合设计要求，支立稳固准确，接头紧密而无离缝、前后错位和高低不平等现象。模板接头处及模板与基层相接处均不能漏浆。模板内侧清洁并涂涮隔离剂，支模时用φ18螺纹钢筋打入基层进行固定，外侧螺纹钢筋与模板要靠紧，如个别处有空隙加木块，并固定在模板上。

3、原材料、配合比、搅拌要求

砼浇筑前，将到场原材料送检测单位检验及配合比设计，所设计的配合比应满足设计抗压、抗折强度，耐磨、耐久以及砼拌和物和易性能等要求。砼采用现场强制式机械搅拌，并有备用搅拌机，按照设计配合比拟定每机的拌合量。拌和过程应做到以下几点要求：

⑴砂、碎石必须过磅并满足施工配合比要求；

⑵检查水泥质量，不能使用结块、硬化、变质的水泥；

⑶用水量需严格控制，安排专门的技术人员负责；

⑷原材料按重量计，允许误差不应超过：水泥±1%，砂、碎石±3%、水±1%（外加剂±2%）；

⑴施工前检查模板位置、高程、支设是否稳固和基层平整润湿，模板是否涂遍脱模剂等，合格后方可砼施工。砼采用泵送砼为主，人工运输为辅。

⑵砼的运输摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并设在设计规定的接缝位置。摊铺砼后，应随即用插入式和平板式振动器均匀振实。振捣时先用插入式振动器振砼板壁边缘，边角处初振或全面顺序初振一次。同一位置振动时不宜少于20S。插入式振动器移动的间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。然后再用平板振动器全面振捣，同一位置的振捣时间，以不再冒出气泡并流出水泥砂浆为准。

⑶砼全面振捣后，再用平板振动器进一步拖拉振实并初步整平。振动器往返拖拉2～3遍，移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2～1.5m为宜。凡有不平之处，应及时辅以人工挖填补平。最后用无缝钢管滚筒进一步滚推表面，使表面进一步提浆均匀调平，振捣完成后进行抹面，抹面一般分两次进行。第一次在整平后，随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态但表面尚湿润时进行。用3m直尺检查砼表面。抹平后沿横方向拉毛或用压纹器刻纹，使路面砼有粗糙的纹理表面。施工缝处理严格按设计施工

⑷锯缝应及时，在砼硬结后尽早进行，宜在砼强度达到5～10MPa时进行，也可以由现场试锯确定，特别是在天气温度骤变时不可拖延，但也不能过早，过早会导致粗集料从砂浆中脱落。

⑸砼板面完毕后应及时养护，养护采用湿草包覆盖养生，养护期为不少于7天。砼拆模要注意掌握好时间（24小时后），一般以既不损坏砼，又能兼顾模板周转使用为准，可视现场气温和砼强度增长情况而定，必要时可做试拆试验确定。拆模时操作要细致，不能损坏砼板的边、角。

⑹填缝采用灌入式填缝的施工，应符合下列规定：

a、灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；

c、热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使用权其粘结紧密。

A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。

B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

C、采用汽车式洒布机进行下封层施工

A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。

B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。

②．摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。

③．对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。

④．摊铺时对于平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。

⑤．摊铺过程中注意事项：

a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。

b）连续供料。当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。

c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。

e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。

f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。

g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。

h）为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。

i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。

①.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求

②.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量根据生产现场决定。

③.沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机以慢而均匀的速度碾压。

④.沥青混合料的初压符合下列要求

b.压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：

⑥终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。

采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。

⑦压路机碾压注意事项：

a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。

b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。

c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。

e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。

①纵向接缝部位的施工符合下列要求：

a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充分将接缝压实紧密。上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。

c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。

e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。

f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15～20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。

a.沥青混合料按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样，每台拌和机在每天1—2次取样，并按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052）标准方法对规定基础上进行检验。

b.压实的沥青路面应按《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059）要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其压实度。

c.所有试验结果均应报监理工程师审批。

四、广场及道路面层铺装

1、垫层施工：将原有水泥方格砖地面拆除后，平整场地，用蛙式打夯机夯实，浇筑150mm厚素混凝土垫层。

2、基层处理：检查基层的平整度和标高是否符合设计要求，偏差较大的事先凿平，并将基层清扫干净。

3、找水平、弹线：用1：2.5水泥砂浆找平，作水平灰饼，弹线、找中、找方。施工前一天洒水湿润基层。

4、试拼、试排、编号：花岗石在铺设前对板材进行试拼、对色、编号整理。

5、铺设：弹线后先铺几条石材作为基准，起标筋作用。铺设的花岗石事先洒水湿润，阴干后使用。在水泥焦渣垫层上均匀的刷一道素水泥浆，用1：2.5干硬性水泥砂浆做粘结层，厚度根据试铺高度决定粘接厚度。用铝合金尺找平，铺设板块时四周同时下落，用橡皮锤敲击平实，并注意找平、找直，如有锤击空声，需揭板重新增添砂浆，直至平实为止，最后揭板浇一层水灰比为0.5的素水泥浆，再放下板块，用锤轻轻敲击铺平。

6、擦缝：待铺设的板材干硬后，用与板材同颜色的水泥浆填缝，表面用棉丝擦拭干净。

7、养护、成品保护：擦拭完成后，面层铺盖一层塑料薄膜，减少砂浆在硬化过程中的水分蒸发，增强石板与砂浆的粘结牢度，保证地面的铺设质量。养护期为3—5天，养护期禁止上人上车，并在塑料薄膜上再覆盖硬纸垫，以保护成品。

在基础层上浇筑后3—4天方可铺设面层。首先打好各控制桩。其次挑选好3—5cm的卵石要求质地好，色泽均匀，颗粒大小均匀。然后在基础层上铺设1：2水泥砂浆，厚度为5cm，接着用卵石在水泥砂浆层嵌入，要求排列美观，面层均匀高低一致（可以一块1X1m的平板盖在卵石上轻轻敲打，以便面层平整）。面层铺好一块（手臂距离长度）用抹布轻轻擦除多余部分的水泥砂浆。待面层干燥后，应注意浇水保养。

根据设计图比例，将设计图纸中各种树木的位置布局、反映到实际场地保证苗木布局符合实际要求。实际情况与图纸发生冲突时，在征得监理同意的前提下，作适当调整。

乔木种植穴以圆形为主，花灌木采用条行穴，种植穴比树木根球直径大30 cm 左右。

选苗时，苗木规格与设计规格误差不得超过5%，按设计规格选择苗木。乔木及灌木土球用草绳、蒲包包装，并适当修剪枝叶，防止水分过度蒸发而影响成活率。

先栽植大乔木—中、小乔木—灌木—地被—草坪

给水管道按照先上游后下游的顺序，排水管道按照先下游后上游的顺序，对各分项工程流水作业。

根据目前施工图纸，施工方法的选择基本参考施工图设计，下面分别列各分项工程的施工方法：

检查施工图→开挖沟槽→铺设管道→水压试验→管道冲洗→验收→回填

⑵主要施工方法及技术要求

①开挖沟槽：开挖沟槽的施工顺序是定位放线、挖槽、地沟垫层处理验收。

（*） 定位放线：先按施工图测出管道的坐标及标高后，在按图示方位打桩放线，确定沟槽位置、宽度和深度，应符合设计要求，偏差不得超过质量检验标准的有关规定。

（2） 挖槽：采用机械挖槽或人工挖槽，槽帮必须放坡，定为*：0.33，严禁扰动槽底部，机械挖槽至槽底上30cm，余土由人工清理，防止扰动槽底原土或雨水泡槽影响基础土质，保证基础的良好性，土方堆放在沟槽的一侧，土堆底边与沟边的距离不得小于0.5M。

（3） 地沟垫层处理：要求沟底是坚实的自然土层，如果是松土填成的或沟底是块石都需进行智处理，松土层应务实，块石则铲掉上部后铺上一层

② 铺设管道的程序包括下管和稳管、管道接口处理。

⒈下管和稳管：管材、管件及配件符合设计要求，进场必须经验收合格后，方可施工，管道应慢慢落到沟底，每根管需对准中心线，接口角符合施工规范要求。

⒉ 管道接口处理：镀锌钢管套丝，采及套丝机套丝提高工作效率，套丝后用刷子刷沥戚两道，安装时要求槽平整，不允许与架空管道现象，接头连接及麻缠好死丝口，防止漏水。

⒊ 水压测试验：管道安装完毕后，采取分段打压的形式，基本上保证随做随打，以免影响后序工程，暂定80m—*00mm打压一次，应逐步深压，以每次0.2Mpa为宜，升至工作压力停泵检查，继续升至试验压力，观察压力表*0min内压降不超过0.05Mpa，管道、附件、接口未渗漏，降压至工作压力，进行外观检查，不漏为合格。

⒋ 管道冲洗：分段冲洗或整个系统安装完毕后进行，冲洗前先拆除管道已安装的水表叫短管代替，并隔断与其他正常供水管线的联系，冲洗时用高速水流冲洗管道，直至所排出的水无杂质。，验收后合格即可。

安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→管道试压→管道防腐和保温→管道冲洗。

１）管道埋设基础要坚实可靠，不得敷设在冻土或松土上。

２）地下管道回填土时，应先两边同时夯实管周围填土，*50－200mm为一步，逐步回填至管顶0.5m以上时，方可使用*式打夯机。

3）无缝钢管除按设计要求进行防腐外，焊口应做加强防腐。

采用焊接的管道，可根据现场情况选择电、气焊。焊接后焊口平直度不超过壁厚的*/4，焊缝加强面不超过*mm。焊口表面无烧穿、裂纹、结瘤、夹渣和气孔等缺陷，焊皮均匀一致，检查合格后，焊缝防腐处理及时。

管道法兰连接用的法兰盘必须根据设计要求和工作压力选用标准法兰盘。法兰连接时应保持平行,其偏差不大于法兰外径的*.5‰,且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除偏斜。

法兰连接时应保持同一轴线，其螺孔轴线偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓自由穿入。所用螺栓应规格统一，安装方向一致。

法兰盘的连接的螺栓直径、长度应根据所选法兰盘的规格来选择，并能符合规范要求。紧固法兰盘螺栓时应对称拧紧，紧固好的螺栓紧固螺栓应对称均匀，松紧适度，外露丝扣为2—3扣，不宜大于螺栓直径的二分之一。

测量放线→分段开挖→砂垫层铺设→测量控制→雨水、污水管安装→分层回填、夯实→检查井砌筑→污水管闭水试验→回填土分层夯实→路面施工。

⑴按设计雨水、污水管的中心线，在管道的两端头设置控制点。开挖后采用J2光学经纬仪测出管道基础底面的中心线，测量频率5M/次。

⑵采用水准仪测量控制基槽底面标高和管中心标高，测量频率为5M/次。误差要求为正负*0毫米内。

⑶主要施工方法及技术要求：

①定位沟槽的施工程序是定位放线、挖槽、地沟垫层处理、验收。

（a） 定位放线：先按施工图测出管道的坐标及标高后，在按图示方位打桩放线，确定沟槽位置、宽度和深度，应符合设计要求，偏差不得超过质量标准的有关规定。

（b） 挖槽：采用机械挖槽或人工挖槽，槽帮必须放坡，定为*:0.33，严禁扰动槽底土，机械挖至槽底上30cm，余土由人工清理，防止扰动槽底原土或雨水泡槽影响基础土质，保证基础良好性，土方堆放在沟槽的一侧，土堆底边有沟边的距离不得小于0.5M。

（c） 地沟垫层处理：要求沟底是坚实的自然土层，如果是松土填成的或底沟是块石都需进行处理，松土层应实，块石则铲掉上部后铺上一层大于*50mm厚度的回填土整平务实用黄沙铺平。

（d） 验收：在槽底清理完毕后根据施工图纸检查管沟坐标、深度、平直程度、沟底管基密实度是否符合要求，如果槽底土不符合要求或局部超挖，则应进行换填处理。可用3:7灰土或其他砂石换填，检验合格后进行下道工序。

③ 铺设管道的程序包括管道中线及高程控制、下管和稳管、管道借口处理。

④ 管道中心及高程控制：利用坡度板上的中心钉和高程钉，控制管道中心和高程必须同时进行，使二者同时符合设计要求。

⑤ 下管和稳管：采用人工下管中的立管压绳下管法，关管道应慢慢落到基础上，应立即校正找直符合设计的高程和平面位置，将管段承口朝来水方向。

⑥ 管道接口处理：采用水灰比为*:9的水泥捻口灰拌好后，装在灰盘内放在承插口下部，先填下部，由下而上，边缘边捣实，填满后用手锤打实，将灰口打满打平为止。

⑴电缆保护管敷设安装：

放线定位→挖沟槽→管路铺设→线盒安装→电缆井接地系统安装

放线定位→挖电缆沟槽→电缆敷设→灯具基础安装→灯具安装→调试运行

安装中所使用的电缆、电缆附件应符合国家现行技术标准的规定。应有合格证、生产许可证，电缆附件安装使用的钢制紧固件除地脚螺栓外，应用热镀锌制品；电缆型号、规格、长度符合设计要求，附件材料齐全；电缆两端封闭严格，内部不受受潮，放电缆不应相交叉重叠，电缆的最小弯曲半径为电缆外径的8倍，对电缆进行绝缘耐压实验，合格后并请建设单位几监理人员验收合格，然后进行铺沙放电缆盖板。

保护接地做到确保人身安全，防止间接点将电气设备向外部导电，重复接地要求做到PE线或PEN线与主体建筑的主地线重复连接，同一电路的所有电缆的金属外壳或装在线路两端应接地，从连到电缆井的接地街套或焊片一直到主接地系统，接地导线应尽可能短、直，并做到地线接地电阻值达到技术标准。

首先测量每个灯具的标高，根据标高，根据设计图纸要求，用混泥土制作基础座，座中心加钢筋骨架确保坚固。

安装前对所有灯具试亮通电，不合格灯具不能进行安装。安装时每个灯位的接头要保证连接安全可靠，同时进行接头的每个点，进行处理，配线要求工艺美观，用户线路做到安全可靠，重要灯具安装做样板方式进行安装，安装完成一套，请甲方监理人员共同检查，同意安装后再进行安装。

在施工中电源线路进入建筑物时需要加穿墙管，在安装过程中，必须做到防水处理。首先在管径边口去毛刺、打坡口，然后里外用防腐油做防腐处理，在做防水处理中（用防水沥青或防水膨胀方式）做到安全可靠。

根据现场情况和设计要求，根据图纸在指定地点安装电缆井做到防水坚固。

第六章投入主要设备及劳动力安排

*、根据采用的施工组织方式，确定合格的劳动组织，建立相应的专业和混合工作队组进行流水施工作业。

2、根据工期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。

3、劳动力需用计划表（见附表）。

二、投入的主要施工设备

第七章质量保证体系及措施

工程质量是工程施工的关键，作为通过质量管理体系认证的大型施工企业，我公司将根据本工程实际需要，采用先进的、科学的、成熟的施工技术和工艺以确保工程质量。

本工程经施工完成，在竣工交付业主使用时，质量达到下述目标：（*）质量合格，合同范围内的全部工程的所有使用功能符合业主要求。（2）分部、分项、单位工程质量满足合同要求，达到淮南市及国家检验评定标准。

二、建立项目部质量保证体系

*、现场质控人员由经验丰富的专业质控员持证上岗，发现违规操作和质量隐患，立即指出和监督改正。

2、将质量保证体系的过程控制运用到每个工序，做好过程检验和施工试验。认真填写监控记录和试验过程报告，做好资料整理存档工作。

3、严格执行国家和淮南市施工规范和质量评定标准，认真贯彻施工组织设计和技术措施，对新技术的使用要理解原理、掌握方法、精心操作、及时检查，确保设计要求，接受市质量监督部门、工程监督和设计人员的检查监督。

三、施工过程的质量保证措施

组织项目部人员学习设计文件、图纸、了解现场环境，做好技术交底工作；

*）严格做到“三级交底”，并组织施工生产。

2）严格执行“三检”制度：自检、互检、专检。

（*）自检：一道工序结束后，由班组长按质量检查标准对本班组的工程质量进行检查，填写工序自检单，如发现问题整改后进行检验。

（2）互检：施工班组之间对彼此的质量情况进行对照检查，奖优罚劣，起到督促作用并帮助整改。

（3）专检：项目部专职质量员对各道工序按《设计文件》、《施工规范》、《验收标准》进行验收，同时对工序质量的好坏予以评价。

4）严格施工过程中的质量管理，用工序质量来保证工程质量。每道工序完成后由班组进行自检，然后由施工员组织交接检，合格后由质检员填写质量记录，并报请监理工程师进行隐蔽验收或分项、分部验收，验收合格后方可转入下道工序。

5）严把材料进货关，未经检验、试验的材料不得在工程中使用。

6）加强施工过程中的质量监控，以工序施工过程为质量控制点，监控每个部位、每道工序，使施工的全过程均在质量监控之下。

7）执行项目经理与作业队组负责人的质量负责制度，做到谁施工谁负责工程质量。

8）严格实行质量一票否决制度，质量合格后转入下一道工序。

*、对进场物资必须进行检验和试验，防止不合格品用于施工生产。

2、严禁使用未经过检验的产品、不合格产品及废品，不合格的分项工程不准进行下道工序。

3、每道工序完成后由班组进行自检，然后由施工员组织交接检，合格后有质检员填写质量记录，并报请监理工程师进行隐蔽验收或分项、分部工程验收，验收合格后方可转入下道工序。

第八章安全生产及文明施工保证措施

严格贯彻执行国家和淮南市政府有关法令及业主制定的有关管理规定的要求。

在工程安全管理上以“安全第一”作为指导思想，贯彻在工程施工的始终，切实贯彻有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产、文明施工的检查，使管理工作标准化。

*）本工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程的特点，我们制定如下目标：

a:实现“三无”（即无伤亡、无中毒、无火灾）；

b:减少一般事故，杜绝伤亡事故。

进行认真的安全交底，加强部位全过程的安全检查、及时地总结、反馈，修订措施。建立施工班组的安全管理制度，使安全工作落实到每个人。确定安全重点部位，重点工序，实行监控制度。

2、加强安全教育工作、作好事前控制

“预防为主”是本工程安全管理主要手段，将安全教育作为一个动态过程，贯彻到工程的始终，使每个施工人员都树立以“预防为主、安全第一”的安全生产意识，根据本工程的施工特点，重点是工人入场安全教育和特殊工种持证上岗。

*、确定安全重点部位，实行监控。

2、项目经理作为安全的第一责任人。

3、成立监控小组，实行分项管理。

4、加强施工前期管理，对设计和施工工艺实行把关GB／T *52*8-202* 地下水资源储量分类分级.pdf，强化安全管理措施。

5、进行认真的安全交底，加强部位全过程的检查、把关，及时地总结、反馈、修订措施。

三、施工现场安全用电措施

*）现场施工用电实行“三相五线制”，标准架空铺设。

2）开关箱内的漏电保护器其额定漏电电流应不小于30mA省某机场飞行区场道工程施工组织设计.doc，额定漏电应不大于*5mA，额定漏电动作时间不能大于0.**。

（*）施工现场道路实行洒水防尘措施，确保道路不扬尘。

（2）运土使用翻斗车装卸不能过满，车厢顶部土予以拍实遮盖，以免沿途遗洒，运土完毕后，由专人负责将车轮清洗，干净后方可上路，清洗点设在现场出口处。