施工组织设计下载简介

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说明：此数量表数据于4月份图纸统计。

为确保在规定期限内优质、安全、高效地完成本工程的施工任务，我公司组建新疆克拉玛依至塔城高速KT—3标合同段项目经理部承担本工程的施工任务。本工程按项目法原则组织实施，项目经理在公司法人代表的授权下，全权负责本工程的全过程施工管理和履行合同中有关职责和权力。

涵洞工程施工现场分五个队伍组织施工，涵洞一队负责K148+000~155+000段涵洞工程的施工；涵洞二队负责K155+000~165+000段涵洞工程的施工；涵洞三队负责K165+000~173+000段涵洞工程的施工；涵洞四队负责K173+000~185+000段涵洞工程的施工；涵洞五队负责K185+000~K220+600段涵洞工程的施工。各队伍设技术员主管一名，配备技术员2～3名，配备相应的作业班组、专业作业队。各队伍独立进行施工，尽量安排流水作业，优化资源配置。

涵洞工程施工组织机构图如下：

1、图纸会审：充分熟悉施工图纸，项目部组织技术人员做好图纸审核，并做好记录。对设计图纸图纸有疑问时主动与设计单位及监理单位联系，求的明确答复DB15／T 1178-2017 高速公路服务设施设置规范.pdf，为施工正常进行做好技术准备工作。

2、施工标准及规范：对涵洞施工标准及规范，开工前组织技术人员认真学习，并按向监理工程师提供拟采用的有关规范及标准。

3、测量工作：对控制桩点进行复测，形成测量文件；完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。

4、技术交底：结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术和质量向施工作业班及全体管理人员组织培训，并进行技术、环保及职业健康安全等交底。

6.2、设备及物资准备

1、物资准备：制定物资需求计划，根据工程需要分季度制定材料供应计划数量，材料计划。开工前，根据各种物资需要量计划，分别落实货源，组织运输，安排储备。合理有序组织物资进场，保证各项工程连续施工。

2、设备准备：根据施工组织设计要求，本着资源组合最优的原则进行机械设备的配置。施工原材料主要采用汽车运输至拌和站、钢筋加工厂，加工完毕待涵洞施工前运输至施工现场施工。矩形盖板在预制场预制。

一、二、三及四工区共用钢筋加工场，五工区单独建场

一、二、三及四工区共用钢筋加工场，五工区单独建场

一、二、三及四工区共用钢筋加工场，五工区单独建场

一、二、三及四工区共用钢筋加工场，五工区单独建场

一、二、三及四工区共用钢筋加工场，五工区单独建场

如需增加可临时工区队伍调动

如需增加可临时土方队调动

施工人员准备：为安全、优质、高效的完成涵洞工程，结合本合同段涵洞的特点及施工要求，每道涵洞施工由一个30人的专业涵洞施工班组组成。

根据招标文件要求，结合本项目实际情况，本工程总工期计划如下：

1、施工准备：2011年5月15日～2011年6月20日

2、涵洞工程：2011年6月21日～2012年6月30日

本合同段涵洞工程全部为砼盖板涵共计160道，由于本标段多暗涵洞，路基填土受到涵洞施工的制约，因此涵洞工程为制约全线土石方施工的关键工程。涵洞工程施工穿插于路基施工中，采取先填筑后反开挖施工涵洞，或先施工涵洞后再路基填筑，涵洞基础以下松软土按照设计要求进行换填处理，经检验合格后施工涵洞。洞身模板采用组合钢模板立模，钢筋在钢筋加工场加工成型后运到现场绑扎，砼由搅拌站搅拌后用砼运输车运到现场，汽车吊吊罐入模。盖板涵的盖板采用预制及满堂支架现浇法施工。

施工顺序：测量放样基坑开挖基础（及支撑梁）台身台帽盖板安装帽石及一字墙台背回填进出水口铺砌等附属工程。

根据施工图纸用全站仪对其施工平面位置放样后，用水准仪测出原地面标高确定基坑开挖深度，报测量监理工程师给予审核验收后进行下道工序施工。

基坑采用机械开挖，配合整平。若基坑内有地下水，在基坑周围设置排水小沟将水引至集水坑，水泵集中排出坑外；基坑宽度：有水基坑一般是基底尺寸每边放宽不宜小于0.8m，无水土质基坑底面每边放宽不小于0.5m；基底标高：挖掘机开挖到设计基底标高以上20厘米左右，然后检测基底承载力，基底承载力满足设计要求后人工突击清除剩余的土并找平至设计标高，避免超挖。

原地面高程低于基底标高时，将路基填筑至基础顶标高后，用挖掘机垂直开挖基坑，人工配合修整。基底检测：基坑挖开后应及时进行地基承载力检测，先由施工单位自检，再由监理抽检。如发现挖到设计基底标高后地基承载力不能满足设计要求及时汇报监理，由监理联系业主和设计院确定地基处理方案。

涵底基坑触探试验检测结果不能达到设计图纸要求时，上报监理工程师及业主后，进行基底处理。根据试验数据得出换填砂砾厚度，分层碾压密实，压实后承载力达到设计要求，然后进行基础施工。

8.5.1、基础钢筋加工及安装

严格按照施工设计图集中于钢筋加工场加工涵洞基础钢筋，涵洞施工前运至施工现场绑扎、安装及做好钢筋保护层垫块确保其保护层厚度，经自检及监理工程师检测后方可进行下道工序施工。

8.5.2基础模板安装

基础模板采用定型钢模板，砼浇筑前应对支撑、模板进行检查保证其支撑稳定，模板平整、密实、顺直且清除钢模内侧污垢及涂好脱模剂，做好记录，报监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑。

8.6.1、支撑梁钢筋加工及安装

严格按照施工设计图集中于钢筋加工场加工涵洞支撑梁钢筋，涵洞施工前运至施工现场待做好砼垫层后绑扎、安装及做好钢筋保护层垫块确保其保护层厚度，经自检及监理工程师检测后方可进行下道工序施工。

8.6.2、支撑梁模板安装

支撑梁模板采用定型钢模板，砼浇筑前应对模板进行检查保证其支撑稳定、平整、密实、顺直且清除钢模内侧污垢及涂好脱模剂，做好记录。

8.6.3、支撑梁砼浇筑

每30cm一层一次浇筑完成。初凝后土工布覆盖洒水养生。

8.7.1台身钢筋加工及安装

涵洞基础施工完成，报验合格后，可进行台身施工。严格按照施工设计图集中于钢筋加工场加工涵洞台身钢筋，涵洞施工前运至施工现场绑扎、安装及做好钢筋保护层垫块确保其保护层厚度，经自检及监理工程师检测后方可进行下道工序施工。

8.7.2台身模板拼装及安装

台身模板采用1.4m*1.2m标准钢模拼装而成，保证其拼装内面平整、光滑、牢固、密实并顺直。模板接缝贴双面胶，防止漏浆。台身按照基础的分段（沉降缝设置位置）形式进行分段立模施工。

上道工序报验合格后，进行台身浇筑。按照沉降缝位置分段，每30cm一层一次浇筑完成，各段浇筑顺序与基础浇筑顺序相同。沥青麻絮及木板填塞沉降缝，沉降缝必须保证贯穿整个涵洞断面,严禁出现错缝。

台帽钢筋下料时需注意根据不同填土高度按照图纸采用不同的钢筋尺寸长度，以及斜交涵两端斜板钢筋制作与安装。钢筋绑扎时不能有跳扎现象，保护层垫块均匀放置。如有焊接时，焊接长度应满足设计规范要求，焊接接头应错开布置。主筋及钢筋网间距应符合设计、规范要求。钢筋安装后安装台帽模板，然后进行砼浇筑，台帽为C30钢筋混凝土。浇筑混凝土时严格控制两边台帽与盖板的搭接位置的标高。

钢筋混凝土矩形盖板根据设计图纸采取预制场集中预制，斜角涵洞盖板梯形部分现场搭架、装模现浇施工。预制盖板采用预制场集中预制，预制前计算出各种型号板数量，施工时严格按照设计图纸施工；预埋吊环以便吊装。盖板预制结束，养护到期后，用机械运至现场安装。

8.9.1、钢筋砼盖板预制

所选用钢筋应具有出厂质量证明书和试验报验单，钢筋进场后应抽取试样做机械性能和力学性能试验。

不同钢筋、等级、牌号、规格及生产厂家的钢筋应分批验发，分别堆放，不得混杂，且设识别标志。堆放时需垫高并加以覆盖。

Ⅰ级钢筋在使用前，需进行调直、除锈。采用冷拉方法时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HBR400牌号钢筋冷拉率不宜大于1%。

钢筋连接如采用焊接时，必须根据施工条件进行试焊，试焊结束后，取样并送试验室做机械及力学性能试验，合格后方可正式施焊及应用；焊工必须持合格证上岗。

凡施焊的各种钢材，均应有材质证明书及试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能符合现行规定。

钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部分应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

钢筋交叉点应用钢丝绑扎结实，必要时，可采用电焊焊牢。除设计特别说明外，构件中主筋与箍筋垂直。

为保证钢筋保护层厚度，应在钢筋与模板间设置垫块。垫块与钢筋扎牢，并且相互错开。

在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

所选模板为组合钢模板，模板与模板之间应平整，接缝严密，不漏浆。保证外露面美观，线条流畅。

砼浇筑前应在模板内侧涂脱模剂，严禁用废弃机油等旧料代替；在砼浇筑过程中，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

预知钢筋砼盖板拆模，应保证其表面积棱角不至因拆模而受损坏时方可拆模。

1）严格按照施工规范每30cm一层插入式振捣浇筑。

2）砼浇筑完毕后，用土工布覆盖洒水养生。在砼初凝之后及达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

8.9.2、钢筋砼盖板现浇部分施工

1、现浇部分模板安装：模板支撑在涵轴上按50㎝间距分布。纵向按1m左右间距平均分布。支撑底部高20㎝左右和中间位置设置二道水平拉板前后相连，在台身与盖板相接部份铺垫两层油毛毡，使盖板与台帽隔离。模板拼缝应密实、平顺。所用模板刚度、平整度应符合要求，并进行实测项目检测，符合要求后才能进行下道工序施工。

2、钢筋安装：严格按照施工设计图集中于钢筋加工场加工盖板现浇部分钢筋，涵洞施工前运至施工现场绑扎、安装及做好钢筋保护层垫块确保其保护层厚度，经自检及监理工程师检测后方可进行下道工序施工。

3、浇筑砼:浇筑砼前先检查支撑是否牢固，是否漏浆。用插入式振捣器振捣后，用平板振动器振捣面层，至面层平整泛浆，再进行人工找平，定浆后抹面。

8.10、预制盖板吊装：预制盖板从预制场运输至施工现场用8t汽车吊吊装，板端与台帽之间空隙采用M10砂浆密实顶紧，板底与台帽接触部分用1cm厚橡皮条调平，板与板之间采用沥青麻絮填充，接缝采取“两油一毡”处理。

根据规范规定和设计图纸要求，每4～6m设置一道沉降缝，沉降缝应贯穿整个断面（包括基础）。洞口设施与台墙设沉降缝隔开。如遇地基特殊情况，则根据监理工程师认可的办法进行设置，沉降缝宽1～2厘米，缝内用沥青麻絮及木板填塞。

8.12、进、出水口一字墙基础、墙身、八字墙及帽石施工

涵洞盖板施工完成后，可进行进、出水口一字墙基础、墙身、八字墙基础及墙身施工，其施工方法与涵洞基础、台身的施工方法类同。进、出水口一字墙基础、墙身、八字墙基础及墙身均采用C30砼现浇。

8.13、台背回填及锥坡施工

根据规范及设计要求，台背回填必须在盖板连接缝中的混凝土、涵底铺砌砼及涵台台身强度均达到设计值75％以上时，方能进行台后回填。回填时应做到两边台背同时对称、分层夯填。采用压路机碾压时分层松铺厚度不宜大于20厘米，采用小型机具夯实时分层松铺厚度不宜大于15厘米，压实度不宜低于97%，压实范围每侧不小于两倍孔径。离墙边附近需采用小型机具进行夯实，严禁漏夯发生。

根据公路路基施工技术规范的要求，压实度检查频率为每50m2检查1个点，不足50m2检1点。涵洞与填土接触部分防水层采用热沥青两涂，每涂厚1mm。盖板顶面填土不足1米时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压及机械通过涵顶。

锥坡填土施工与台背回天同时进行按照路基施工规范分层填筑后，挖机修整成型后按照设计图纸铺设10cm砂砾垫层后浇筑12cmC30砼防护。

8.14、洞身铺底、隔水墙及洞口防护浇筑

基础进行回填，用小型夯机进行夯实至设计标高，铺设10cm砂砾垫层后，现浇15cmC30砼面，隔水墙接触面做好拉锚处理。安装好模板后现浇C30砼隔水墙及洞口防护。

9、盖板涵施工工艺流程图

10.1、质量保证措施

10.1.1、施工准备阶段的质量保证措施

1、对参加本项目施工人员进行培训和选择

各工种操作员必须持证上岗；新工上岗前必须进行“三级”教育；涉及四新技术项目的管理和操作员工，超前培训。

熟悉、审核施工图纸，参加技术交底和图纸审核；编制实施性施工组织设计，制定施工计划；针对项目编制《质量计划》、《创优规划》；做好技术交底和技术培训。

编制材料和设备需要量计划，并逐项落实；安排好施工机具、设备的维修和保养工作；钢材、水泥、预拌砼、防水等主要材料，要按照《物质采购控制程序》对合格供货方进行调查评定和选择好能满足本项目工程施工需要的供货方；保证进场设备能正常投入施工生产。

按照实施性施组进行施工便道的布置和施工，根据实际情况协助主管部门制定并落实管线、建筑物等保护措施；生产、生活、办公用房及临时供水、供电线路等，按批准的总平面图进行布置；做好现场临时生活、办公用房及排污工作。

10.1.2、施工过程的质量保证措施

1、货物采购和进货检验控制

物资设备部根据工程技术部提供的主要物资规格、型号、数量、质量要求、时限要求编制采购计划，并作好下列工作和落实责任：对主要材料供应商及其报价、产品质量等进行调查评定；根据评定结果确定合格供应商，并造册登记；供应合同中要明确主要材料的规格、型号、数量、质量要求、供应时间及检验方法；对购进的原材料必须有生产合格证，检验试验单，并进行清点验收；物资部门应及时通知试验部门对购进的主要材料进行技术指标和性能试验，并作好记录；对于经检验和试验合格的采购物资，按物资保管和发放办法进行管理，及时标识；物资发放前登记该批物资相关要素和流向，了解该批物质流向结构所在的部位、规格、数量。领料作业班组或个人要签认，以便追溯。

2、检验、测量和试验设备的控制

计量设备均由专人保管，设备数量和精度均要满足项目要求；所有计量设备按期校验；计量过程必须保证设备在校验有效期内；计量设备的校验必须在法定计量部门进行，保存校验合格证书，并作标志标识；对于试模、塌落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录；计量设备的使用，应有适宜的计量环境和适宜的操作方法。

测量工作必须坚持三级复核制，通过复核机制协同完成施工全过程的测量任务；各种测量的原始记录，必须在现场同步做出，原始资料不允许涂改，不合格时，应当重测；测量人员要对测量成果认真记录计算，测量记录中的司镜、扶尺、吊点、时间、地点、测点等要记录清楚，以便核查、追溯并对测量成果，和控制桩进行保护；测量操作要符合计量设备操作有关规程，并按期对仪器进行校验、维护、保养。

建立以项目经理负责、施工技术部部长、质检部部长、安全部部长、各工区负责人及施工班组长参加的施工管理体系，对现场施工管理的各个环节加以控制。

（1）、开工前工程部施工技术员认真熟悉图纸、施工技术规范、质量评定表格、各分部工程的技术参数，编制技术交底文件。接桩后，立即请上级精测队进行精密复核测量，形成控制测量成果，并完成施工放样定位和测量资料交底工作。

（2）、对各工序的作业人员，定期进行技术培训，并进行考核，合格后方能上岗，特殊工种（起重、爆破、喷射手等）要经过专业培训，持证上岗。

（3）、施工过程中，不断地进行施工方案优化，以确保施工方案地的进性和科学性。进行施工技术的信息化管理，即使用计算机技术对施工计划安排、资源管理、工况及监测等进行全方位的控制，以达到最优化的施工管理。

①、对文件资料的控制，确保本项目各场所施工所使用的文件，如设计图、变更设计、标准、规范、规程、实施细则、作业性指导书等必须是有效文件。

②、所有技术文件按照质量管理标准要求设专人管理，分门别类建立台帐和收发登记册，受控文件必须盖受控印章，方能使用。无效的作废的文件盖作废印章，并清除、隔离存放或销毁。需作资料保留的文件，由文件管理员加盖保护留件印章方可保留。

③、所有技术文件，如《施工组织设计》、《质量计划》、《创优计划》、《安全操作规程》、《技术交底书》等作业性指导书，必须经项目总工程师或质检工程师或安全工程师等相应批准权限的人员审批后，才能在工序施工中使用。

6、对不合格品的控制措施

对不合格品进行控制，确保不合格原材料或半成品件不投入使用，不合格工序不转序，不合格工程不交付使用，不合格品的处理措施严格按照我局规定进行。

11.1、安全控制目标和安全保证体系

11.2、安全生产保证体系及安全生产责任制

2、明确安全体系要素职责分配

建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责,管理生产必须管安全,建立严格的考核制度,直接将经济效益与安全挂钩。并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。

3、建立健全各项安全作业制度和防护措施

根据本工程的特点和实际作业情况，建立各种安全规章制度和安全操作规程及防护措施，广泛宣传，做到人人皆知，认真学习掌握，确保安全。

4、编制详细的安全生产计划

各分部工程开工前，项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业；钢管支撑的安装与拆除；隧道开挖等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”（即计划、布置、检查、总结、评比安全）原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

5、实行逐级安全技术交底制

经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

项目经理部建立一级安全管理体系，项目经理部设质量安全监察部，配1名专职安全检查工程师，在施工过程认真实施检查任务。同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。

7、认真执行安全检查制度

8、加强施工现场安全教育

针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。

9、制定切实可行的保证安全的奖惩办法

1）、项目部预留安全奖金（保证金），按完成工程量及施工安全情况奖惩兑现。

11.3、安全管理目标和安全生产管理要求

本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。

12、环境保护、文明施工措施

12.1、文明施工与环境保护目标

同时施工期间严格遵守业主有关文明施工和环境保护的各项具体规定要求，建立完善的保护体系和保护措施，制定详细的实施方案和责任制。

12.2、文明施工及环保的保证组织及体系

2、定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。常进行成品保护检查，发现被撞、损坏、污染要及时措施进行纠正处理，对责任人要给予经济处罚。

1、缩短施工准备期，尽早进入实际施工。

2、精心编制施工组织设计和进度计划。

编制详细的施工组织设计和单项工程实施细则，编制相应的进度计划和月、周进度计划。施工中，严格按照网络计划展开平衡流水作业，各分部工程协调配合，统筹兼顾，全面开展施工。

设计变更是进度执行中最大干扰因素，项目经理部要通过理解图纸与业主意图JB／T 13707-2019 全断面隧道掘进机 复合式盾构机.pdf，进行自审、会审和与设计院交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最低。

4、优化施工方案、优化工期方案。

在施工中，尽量采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工。合理安排和调整施工工序，将施工过程中影响施工进度的不利因素不断降低，加快进度。

5、充分利用网络技术，搞好工程的统筹、网络计划工作

制定周密的网络计划，抓住关键线路，突出重点难点，抓好各工序的施工保障工作，缩短工序转换和工序衔接时间，提高施工速度，同时，进度计划安排充分考虑现场的各种因素，进度安排留有余地。

6、确保物资供应及资金投入DB41／T 1075-2015标准下载，搞好机械保养维修

精心组织、周密安排，保证工程的物资、资金供应及机械的完好率。