施工组织设计下载简介
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宁启复线电气化改造工程软基处理施工组织设计(1)、水泥搅拌桩施工的参数:桩长6~12.5m,桩间距0.9m~1.3m,桩径0.5m(详见桩位布置图),每米水泥用量:55kg/m,水灰比0.5,水泥浆稠度8~12s,1.68g/cm3≤水泥浆比重≤1.74g/cm3,钻头钻进速度1.0m/min,钻头提升速度0.9m/min,复搅速度1.0m/min,复搅深度为全桩复搅,磨桩停留时间30s,管道压力为0.4~0.6Mpa,每米喷浆量50L。
(2)桩机就位:用起重机吊装浆喷桩机到达指定桩位对中,待桩机就位后,用吊锤检查调整钻机杆与地面垂直度,确保垂直度不大于1%。在桩机机架上画出以米为单位的长度标记,以便钻杆入土时观察、记录钻杆钻进的深度。该段施工地点临近既有线,每台钻机必须设置缆风绳,防止钻机倒塌危及既有线的行车安全。
(3)备制水泥浆:待压浆前将水泥浆倒入集料斗中【法律法规8】《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第 393 号).pdf,每个浆罐配备1个比重秤,用于测定浆液密度,配备1个磅秤,用于水泥和水的准确计量,制备好的水泥浆不得离析。
(4)预拌下沉:启动浆喷机电动机,放松起重机(或卷扬机)钢丝绳,使浆喷桩机沿导架自上而下浆喷切土下沉,开启灰浆泵同时喷浆,边喷边旋转,使水泥浆和原地基土充分拌和,直到下沉钻进至桩底标高,并原位喷浆30s。喷浆开始时,浆电子秤显示屏置零,让喷浆过程在电子计量显示下进行,记录人员随时观察电子秤的变化显示,以保证各段喷浆均匀,此次下钻喷浆量应小于总量的1/2。
(5)提升喷浆搅拌:确认浆液已到桩底标高时,以试验确定的速度提升搅拌钻头,边喷浆边旋转,提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵,在原位转动喷浆30s,以保证桩头均匀密实。
(6)重复上下搅拌:浆喷机提升到设计桩顶标高时,为使软土和水泥浆搅拌均匀,再次将浆喷机边旋转边沉入土中,到设计加固深度后再将浆喷机提升出地面,此时集料斗中的水泥浆应正好排空。
(7)浆搅拌钻头提升出地面,停止主电机、空压机,打印电脑票,填写施工记录,桩机移位进行下一根桩施工。
(8)水泥搅拌桩施工常见问题和处理方法。
3、对架子队所有作业人员进行详细的施工技术交底。
4、水泥搅拌桩开钻之前,应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻。
5、浆液应严格按照试桩确定的配合比拌制,配备好的浆液不得离析,做到随配随用。水泥浆必须使用机械拌制,拌和时间不少于3分钟,用比重计测其比重,并检测稠度,且应过筛,不得产生离析。泥浆比重、稠度应与施工参数一致。拌制水泥浆的盘数、每盘水泥和水的用量及管道压力必须有专人记录,泵送浆液前,管路应保持湿润,以利于浆液输送。泵送必须连续,且喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录并打印,施工完成后,附在施工原始记录后面。
6、水泥搅拌机的喷浆提升速度、搅拌次数、喷浆压力等必须符合施工参数要求,并有专人检查及记录,当因故停止喷浆时,应将搅拌头下沉至停浆点以下0.5m处,待恢复供浆时再喷浆搅拌提升,并在记录中记明这种异常情况及其深度。
7、搅拌机预搅下沉时不宜冲水,当遇到硬土层搅拌下沉太慢时,经旁站监理认可后,方可适量加水,但冲水对桩身强度有较大影响,应加大喷浆量,增加复搅遍数。
8、水泥搅拌桩施工采用两喷四搅工艺,第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻,喷浆量应小于总量的1/2,严禁带水下钻。喷浆压力不小于0.4MPa。 9、为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量,第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒,进行磨桩端,余浆上提过程中全部喷入桩体,且在桩顶部位进行磨桩头,停留时间为30秒。
10、施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业,不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。
11、所有的施工原始记录必须专人逐桩现场认真填写,不允许后补,所有原始记录必须经旁站监理当日签认方有效。当发现弄虚作假者,除对现场负责人严肃处理外,其当日施工的搅拌桩为不合格工程,重新补桩。
12、水泥搅拌桩施工允许偏差、检验数量及检验方法
按成桩总数的10%抽样检验,且第批不少于5根
开挖50~100cm后,钢尺丈量
经纬仪或吊线测钻杆倾斜度
水泥搅拌桩桩身检验有检测桩身无侧限抗压强度、低应变无损检测和复合地基荷载试验三项。
1、桩身无侧限抗压强度检验
成桩28天后全桩钻探取芯,取芯从桩顶下1.0m开始,每2.0m取芯检测,检测桩身无侧限抗压强度。检验频率为总桩数0.2%,且每一工点不少于3根处。在每根检测桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯,观察其完整性、均匀性,拍摄取出芯样的照片,取不同深度的3个试样做无侧限抗压强度试验。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。
成桩28天后,在对检测桩钻芯取样前先进行无损检测,抽检率1%,且不少于3根。
3、复合地基承荷载试验
成桩后28天后,进行复合地基荷载试验,检验频率为桩数的0.2%,且每一工点不少于3处,复合地基单桩设计承载力应满足设计要求。
2、临近营业线施工安全措施
(1)施工前,项目部必须组织施工安全技术交底,向配合施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时,针对施工中可能出现的问题,所有参建人员做好各自的应急准备工作,准备好必备的机具、材料。
(2)每日上班前,施工负责人召集技术、安全等相关人员,进行施工前安全交底,开展安全预想,落实施工安全责任。
(5)工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外,现场配备对讲机、信号旗、。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施,出现险情时要严格按照“先防护,后处理,宁停勿撞”的原则进行处置。当发现影响营业线行车情况时,要按以下要求处理,确保行车安全:
2)设置响墩等移动停车信号,保证能够及时拦停列车。
①临近既有线施工,虽不需慢行,但必须在施工地点两端各800m处线路外侧的路肩上设置施工作业标,如下图所示,提醒列车接近时,司机注意嘹望,长声鸣笛,确保列车和施工作业人员的安全,施工期间必须在距施工点两端各20m处设一名防护员,并带齐相关防护用具,在每趟列车经过施工地点前800m鸣笛,列车通过时禁止作业,所有人员、机械设备停止作业,待列车通过后继续作业。
②线路发生故障时的防护办法:
当发现线路故障时,应立即通知临近车站,并在故障地点设置移动停车信号,若嘹望条件不好(遇降雾、暴风雨雪或夜间),还应点燃火炬进行防护。
当确知一端先来车时,先在该端然后在另一端放置响墩,最后返回故障地点显示停车手信号旗(灯)防护。
若不知来车方向,应在故障地点瞭望和倾听,发现来车应急速奔向列车,用手信号旗(灯)显示停车信号,将响墩放置在能赶到的地点,确保列车能够在故障地点前停车。
(6)挖掘机及推土机等危险性较大的自行式施工机械在既有线列车到达前10分钟做好停止施工准备,列车到达5分钟前所有机械设备停止施工,列车通过后方可继续施工。
(7)工地防护员要密切掌握既有线行车状态,瞭望距离不足时要增设远端防护员,并明确相邻工点之间来车通知方式。
(8)在施工区域既有线路肩处设警戒绳,严禁施工人员进入路肩停、站、走动。
3、防止挖断光电缆措施
(1)施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系,详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况,查明准确位置并双方会签。
(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法,按规定防护后,方可大面积施工。
(3)管线地段探沟开挖,采取人工开挖,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖。
(4)现场用石灰线标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁,在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。
4、防止机械设备及车辆侵限安全措施
(1)各类机械操作人员,必须取得操作合格证,不准操作与证件不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
(2)操作人员必须按照机械操作说明规定操作,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
(3)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全隐患,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
(4)为防止水泥搅拌桩机倾倒而侵入铁路限界,我项目部严格按照有关规定,在水泥搅拌桩机背向既有线一侧设置2股能确保机具稳定的缆风绳,其中缆风绳应采用直径为12毫米的钢绞线。施工时,严禁作业人员采用尼龙绳、麻绳、钢筋等材料替代,锚固端采用地锚的形式打入地基中。缆风绳与地锚间应采用与钢绞线拉力相适应的花篮螺栓拉紧,垂度不大于0.01L(L为长度);缆风绳与地面夹角不大于60度
水泥搅拌桩桩机防护示意图
(5)施工过程中,若出现机械设备等倾覆侵限情况,现场防护员要立即通知驻站联络员并果断采取措施拦停列车。
(6)各类施工机械在移机、转场前,架子队安全员、技术员、现场施工负责人和工地防护员必须全部到场,经确认各项安全措施到位,场地处理满足规定要求后方可进行移机。
(7)临近既有线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训,准确掌握相应作业的安全风险和安全措施,并经考试合格后方可上机操作。
(8)挖掘机、推土机等施工机械在作业时,其走行方向应设置为垂直既有线的方向,从而使其易倾覆方向为非既有线位置。
(9)在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。
5、各种用电设备的安全措施
(1)使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据要求作保护接零或作保护接地;
(2)移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接;
(3)手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护;
(4)各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零,传动部位按设计要求安装防护装置;
(5)维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,专人防护,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故;
(6)必须做到“三级配电二级保护”和“一机一闸一漏一箱”。
6、钻机施工安全措施:(1)钻机要挂牌施工。
(2)钻机运转之前,须检查输浆泵及输浆通道,保持水路畅通。
(3)下沉速度由电气控制装置的电流表控制,工作电流小于额定值,下沉时严禁放空档。
(4)浆喷桩机下、沉到设计深度后,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口,再按设计确定的提升速度边喷浆边提升,水泥浆严格按配比控制,注浆前,贮浆池要充分搅拌,一次喷浆结束要重复搅拌。
(5)每根桩在施工时,不得中途随意停机、停泵,如机械设备必须修理时,一定要浆钻具提出地面,杜绝埋钻事故,不得在同一位置长时间预搅,以免造成事故。
(6)钻具在提升过程中,贮浆池不得随意加注水,钻具提出地面方可清洗管道。浆泵每班都要检查是否漏浆,盘根是否压紧,发现问题及时处理。
(7)施工中,遇强烈碰撞声或钻杆起跳,必须立即停机检查原因,经处理后方可继续施工。
(8)钻机移位:横向移位1.0m,纵向移位为0.5m,移位之前必须检查钻头的直径是否符合设计要求,严禁来车时钻机移位。
(9)钻机转向、掉头,一定要移到平坦地,垫好枕木,严禁在沟槽上转向。
(10)每班如实填写班报表,提供一手资料,通过记录了解施工情况,从而改进施工工艺,加快施工进度,提高质量。
7、雨季施工防洪安全措施
(2)成立防洪抢险突击队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。
(3)与当地气象、水文部门加强联系,及时获得准确气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。同时制定现场雨季值班表,建立雨季值班制度,设专人每天收听气象预报,做好记录,有暴雨或大暴雨天气情况,及时通知,值班人员提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保证及时排水,减少损失。
(4)在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,加大对施工现场的检查力度。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要做好安全撤离的准备。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工。
(5)雨季进行作业严格执行施工规范要求。
(6)加强对既有线路基观测及安全巡视。
(7)现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚,机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。
(8)对停用的机械设备以及水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均应垫高,防止雨水浸泡。
(9)加强对临时施工便道维护与整修,确保其路面平整、无坑洼、无积水。
(10)雨季时派专人在危险地段值班,重点加强既有线稳定观测,并派专人对施工区域排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。
8、既有线路基观测措施
既有线路基观测桩应设置在既有线路基坡脚处,用于观测水泥搅拌桩施工过程中既有线路基水平、位移变化情况;观测桩的设置间距,必须小于临近既有线第一排桩位至既有线线路的距离;观测桩应埋深2m以上,形成固定观测点。
施工期间观测频次一般情况下2小时一次,成桩后观测频次一般情况下一天不少于二次,观测时间不少于3天。
路基水平变化量不大于2mm/d或累计水平变化不大于10mm,若超出规定时必须停止施工,与监理和设备管理单位(工务段)共同分析原因,制定补强措施。
路基观测的仪器、观测方法、观测精度应符合规范有关规定。
由一个专业测量技术员及2个受过专业培训的测量观测人员组成。
(6)观测记录和资料整理:
1)每个点的观测记录必须反映出观测序次、观测时间、相隔时间、观测标高(位移)、本次变化量、累计变化量、变化速率等基本要素,用以进行现场施工控制。观测发现超出控制标准值应及时通知施工负责人进行现场处理。
2、施工期间安排人员进行24小时不间断轮流值班,发现险情立即按抢险预案上报程序立即上报,同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。
项目经理:全面负责突发情况下工程预案的实施,负责方案的决策和现场总指挥,负责资源的调配。
项目副经理:负责现场的指挥工作。
项目总工程师:负责抢险方案的制定工作。
物资设备部部长:负责抢险物资的储备管理及抢险时物资、机械设备的供给工作。
安全质量保证部部长:负责抢险时安全作业保证工作。
工程部部长:负责在抢险时提供技术支持、抢险方案的正确实施。
办公室主任:负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。
成立以全体青年团员为主的青年突击队(另外配置20人),在抢险过程中起到带头兵的作用。
发生险情时,抢险人员以青年突击队人员为主,当人员不足时,所有人员在接到通知后,无条件参加抢险。
在抢险过程中,项目部将按照公司预案中的规定对表现突出的人员进行奖励。
险情发生时,抢险小组立即投入工作,按照抢险预案中确定的人员分工和步骤进行。
险情发生后,现场除应及时采取必要的抢险应急措施外,必须在第一时间内通知项目经理,之后由相应的主管工程师在12小时内以书面形式报告给项目经理发生事故的原因,并作分析。由项目经理立即向各职能部门进行通报,同时进行抢险人员组织,当人员不足时,由小组组长进行统一安排。
险情发生后,如果影响行车安全,应立即联系车务段等有关单位,立即进行扣轨,并在发生地点500米外做防护,命令行车进行慢行,保证行车安全。
18706277718
18706277737
18706277757
18796198123
18706277793
18706277792
18706277902
18751381610
18706273578
18706277763
051388471605
各有关单位联系人联系号码表
13952397833
13813196715
13605239587
15921167016
13305206536
13605210820
13913885222
15298507368
15298506768
15605185868
18752622637
18752622607
13912962708
13813973836
险情发生时现场施工人员应当立即拨打应急联络牌的号码,通知相关人员。
①跟据大型机械设备倾覆事故特点,配备必要的救援器材和设备,建立设备器材清单,并放置在指定场所,确保应急时可以快速调用。
说明:表中数量为一个工点的数量。
③驻站联络员将现场情况向车站说明,请求停止车辆运行。
④大型吊车立即开赴施工地点,将倾覆机械调离营业线。
⑤抢修因机械倾覆损坏的线路。并请工务部门确认是否满足行车要求。
⑥如有人员受伤立即用救护车送往临近医院治疗。
采取一切适当措施,保护(现场内外)环境,限制施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成损坏和妨害,不妨碍当地群众的生产及生活。
确保施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过发包人规定的数值,同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律、法规和规范性文件规定的数值。
在完成本工程施工过程中,采取有效的防范措施,保护施工现场的环境,避免因施工方法不当造成对环境的污染和破坏。对施工人员进行“环保”法律、法规教育,牢固树立“环保”意识,人人自觉遵守“环保”规定。
合理布置驻地及施工现场,尽量少占耕地,不破坏原有植被,不随意砍伐树木。
施工中被破坏的植被及占用的农田、河道,待驻地、场地、便道等使用完毕及施工完成后,搞好占地复耕。
工程完工后拆除临时用地范围内的临时设施,搞好占地复耕。
工地现场施工材料堆放整齐;
工地生活设施清洁文明;
QSHCG 11012-2016 铸铁阀门采购技术规范.pdf工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
堆料场要平整,按场地布置图分类堆放,堆放物两侧有分隔间距和标志,多余的材料与物品及时退场,无散乱物件。
周转材料分规格一头排齐,挂牌标识堆放。
特殊材料设库堆放GBT 16895.20-2017标准下载,封闭式管理。
3、设置“七牌一图”及安全标牌
现场有安全生产宣传牌,主要施工部位、作业点和危险区域、以及主要通道口都设有醒目的安全宣传标语及安全警示牌。图牌规格统一、位置合理、字迹端正、线条清晰、表示明确,并要设有防雨蓬,图牌前严禁堆物。