施工组织设计下载简介

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某机场航站楼路网、停车场工程(投标)施工组织设计

摊铺机稳定准备就绪后，指挥运输车倒驶喂料，开动输料器待两侧熨平板喂足料后开动摊铺机以4m/min左右的速度匀速前进摊铺。

摊铺机喂料前可检测混合料的温度，应在110～165℃；较低气温时应达到120～175℃。

每台摊铺机开始摊铺10m后在不影响连续摊铺的情况下，快速检测横坡和高程、平整度，以便检验和即时调整摊铺机的工作状态。对于局部混合料明显离析和摊铺后有明显拖痕的摊铺面，可由人工做局部找补和更换混合料。

压路机全部采用进口压路机碾压，工艺组合将按照初压、复压、终压三个阶段进行。机械碾压组合程序按试验路得出的经验控制。

碾压应紧随摊铺机后进行GB-T 13663.2-2018给水用PE管材系统，从初压、复压到终压，应紧密相连，并在混合料温度降到120℃前完成，降到90℃前完成复压，降到70℃前完成终压。

碾压顺序应先外侧后内侧，并且压路机匀速行驶，不得在新摊铺的混合料上掉头刹车、转弯和中途停留、制动。

前后两台摊铺机的距离不宜过长，这样可以保证纵缝部位的混合料衔接完好，并且可以保证全幅碾压，从外观上消除纵缝。

每天施工结束，必须要预留横缝，具体做法是在施工断头处，利用直尺沿路线方向放在断头部位，找出低层面高程开始下滑的若干个点位，然后利用这些点，打设一条垂直于纵向的横缝，使用人工将横线以外的沥青混合料予以清除，并保证横缝留成立搓形式。

测量人员在上、下坡口按设计宽度用石灰设摊铺导向线，以便控制摊铺机走向。

设专人清扫底面层可能有的泥土，石屑、或其他杂物等不适宜材料，保证底面层表面清洁、干净。对于难以清扫的部位，用水车进行冲刷。

设专人用油刷将路缘石与沥青混凝土底面层接合部位以及滑道打磨处刷结合油，以保证两种材料的粘结效果。

摊铺前班组人员要准备好火箱、火把、油刷、振动夯板、铁锨、直尺、点温计、扫帚、筛子等。

摊铺及工作前准备好熨平板垫木，将垫木分别置于熨平板两段的下面，垫木厚度应等同于松铺厚度。

熨平板放置稳妥后，应调整其工作迎角，并对振捣梁行程，刮料板高度、布料螺旋与熨平板距离等予以选择，调整横坡度、使其与设计横坡一致。

正式开工前1～2小时对熨平板进行开机预热，并进行全面试车检查，重点检查熨平板、电脑传感器、横坡仪及平衡基准梁等，发现问题及时解决，平衡基准梁应在开工前安装调试完毕。

碾压机械操作人员在开工前要检查油、水箱、尤其是喷水嘴等易损部位，若有问题，要及时解决。

按试验段结果设定摊铺系数，然后调节设定好的横坡仪的工作状态。摊铺机摊铺宽度设定与已完工的两侧路缘石内侧边缘为准。

摊铺机稳定就绪后，指挥运输车倒驶喂料，翻斗车要保证正确方向倒车，在稍离摊铺机的前方停车。待卸料时由摊铺机辊轴顶住汽车后轮，推动车轮同时移动。然后向料斗卸下混合料。翻斗车后退部的碰撞摊铺机以免影响平整度。开动输料器，待两侧熨平板喂足料后开动摊铺机以3～4m/min左右的速度匀速前进摊铺。

摊铺机开始摊铺后，人工将缘石处摊铺不到位的用铁锨加料补齐，同时，用耙子将缘石处油边耙平。并将原是顶部油料用小笤帚清扫干净。对局部混合料孔隙大的部位，由人工做局部找补。

纵缝采用热接缝，摊铺重叠5～10cm，必要时用人工清除前半幅上面的余料，按压实规程全副压实。

在施工结束时，摊铺机将熨平板稍抬起驶离现场，碾压完成后用直尺检测平整度，趁尚未冷透时垂直去除不足部分，以利于下次施工时成直角连接。

第二天的作业，从接缝处继续摊铺混合料，摊铺前用直尺检测平整度，不符合要求的先清除在摊铺，接缝处理结束后，立即用直尺检测平整度，效果不好时立即处理。

碾压时先双钢轮进行横向碾压，压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每碾压一遍向新铺层移动15～20cm，碾压时酌情加振直至压路机全部在新铺层上为止再更改为纵向正常碾压。压路机转向时应在已压实的路面上进行，并且要放慢速度，以防在路面上留下痕迹。碾压过程中，用直尺检测平整度，必须确保接茬部位的平整度。

沥青路面终压完毕，表面温度低于50℃可开放交通。因工程尚未交工验收或其他原因不能放行的应设专人控制交通。

5.1.7路缘石及界石施工

路缘石施工主包括道路两侧的路缘石及停车场周围缘石施工。施工前测量人员应准确的定出路边缘线，并精确路缘石及界石的顶、底面控制高程。安装时底层砂浆饱满密实，严禁出现空、漏砂浆现象，保证安装稳固，相邻两块确保安装过程中要严格控制其标高及平整度，保证线形顺直、弯顺、无折角，顶面平整。

沥青路面终压完毕，表面温度低于50℃可开放交通。因工程尚未交工验收或其他原因不能放行的应设专人控制交通。

本工程包括道路人行道铺装和停车场人行道铺装。

5.1.8.1基层施工：

道路人行道基层为水泥稳定砂垫层，基层厚度为12cm，水泥含量为6%。摊铺前原土层进行处理，找平，碾压密实。对表面低洼、坑洞、搓板、辙槽和松散、起皮现象进行认真修补并压实。停车场人行道基层为15cm厚地瓜石砂浆灌缝，10cm厚C15砼垫层。地瓜石施工注意垫层厚度和平整度。混凝土垫层施工注意配合比，水泥稳定砂垫层施工同道路基层，注意拌和时水泥用量。

5.1.8.2施工放样：在人行道两侧上钉钢钎，进行水准测量，将设计高程放样于两侧钢钎横杆上并架钢绞线。

测设出人行道边线控制点，然后利用两端控制点作为纵向控制线。弯道部分岩石线按已测设的曲线起止点用偏角法每10米进行加密。弯道部分人行道板铺装，按设计要求从两端直线部分往前延伸。铺装前检查基层，合格后方可进行铺装，检查人行道板和石材的质量，缺边掉角，尺寸超标的道板应予以挑出运出施工现场。铺装过程中，随时用平整尺检查平整度。每个单元的道板铺好后，立即沿线检查平整度、纵横向顺直度、坡度及缝宽。检查符合要求的段落报监理工程师检验合格后，表面洒细砂嵌缝。停车场铺装采用6cm石材，施工同上。

5.1.9雨水管道工程施工

主要工程量为：HDPE雨水管335.5米。

5.1.9.1.1本工程中，雨水管道主要是φ300HDPE管道，根据设计要求HDPE管采用砂垫层基础。管道接口HDPE管道采用热熔带接口。施工中所用管材均应符合国家有关技术规范和质量标准。材料进场后要严格按照国家有关规范验收，各种材料均应有厂方出具的质量证明及市质量监督部门核发的建材备案证。

5.1.9.1.2管材、管件的检查与保护

管材及管件的检查：批量、批号应与质量保证书相符，管表面不得有裂纹，变形、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。管材内外表面应光滑平整，尺寸准确，HDPE管材不应有明显的分流痕，不允许有气泡、裂口及明显波纹、杂质、颜色不均、分解变色等现象。管材、管件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛掷或激烈碰撞，应避免阳光暴晒和冷冻，注意防火，防止过热，若存放期较长，应放置于棚库内，以防止变形和老化，HDPE管材不得与金属材料混放。管材及管件堆放时应放平垫实，堆放不宜过高。

5.1.9.2管道基础施工

管沟开挖后根据实际情况用潜水泵采取明沟排水，施工中在沟槽底靠近边坡每50m设60×60×60cm集水坑，用潜水泵排出。

管道沟槽开挖至设计深度后，及时上报监理工程师及设计进行土质类别坚定，定出具体措施确保沟槽承载力。本工程管道基础主要采用砂垫层和混凝土基础。

5.1.9.2.1砂垫层施工采用机械运输，人工摊铺，蛙式打夯机夯实，必要时可采用水沉法使垫层充分密实，施工中要认真控制垫层铺设厚度和平整度，严格按规范设计要求进行施工。

管道基础经监理工程师验收合格后，才能进行管道安装。

5.1.9.3管道安装

5.1.9.3.1管道沟槽、基础验收合格后，即可进行下管、安管作业。本工程管道采用人工下管，管道安装前要清刷接口上的沙子、泥土松散涂层等杂物。安装时管子两端不能碰撞槽壁，吊具亦应采取保护措施，以减少对管子内外皮及接口处的损伤。管道安装自下游开始安装。

5.1.9.3.2管道接口施工

本工程HDPE管道主要采用热熔带接口，施工中应注意检查热熔带材质与母材是否相同，且热熔带是否用明显的缺陷。焊接前应对管道接口部位清理干净，可用酒精擦拭，以保证焊接质量。

熔接过程中向热熔带施加的压力必须均匀；施力方向应与熔接件垂直。

5.1.9.3.3当天施工完毕收工时，将管口封好，防止杂物进入管内。

5.1.9.4井室砌筑

管道沟槽开挖完成后，立即复核管线位置，放出各检查井的位置，在管道安装前先进行检查井垫层的施工。所用砂浆、砖须符合设计要求，砌筑前将混凝土基础面清洗干净后，放出井室的轴线，确保位置正确。砖要充分润湿，不能有干心砖上墙，砌筑时应上下错缝，内外搭接。雨水箅子采用铸铁双箅。

砌筑检查井的预留支管随砌随安，预留管与井壁衔接处严密，预留管管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。

5.1.9.5沟槽回填

5.1.9.5.1管道安装完成，验收合格后要及时回填。回填时将槽内草袋等杂物清除干净，用石粉回填，沟槽回填时管道两侧高差不得超过30cm。

5.1.9.5.3在井室周围回填前，砌体水泥砂浆或砼要达到设计规定后方可进行，其宽度不小于40cm,防止局部下沉。井室周围回填要与管道沟槽的回填同时进行，回填时要沿井室中心对称进行，且不得漏夯。

5.1.10警卫室、围墙、防撞体、升旗平台等工程施工

5.1.10.1土方施工同前所述。

5.1.10.2垫层施工：按设计要求，放线支模打混凝土，浇筑完毕后进行覆盖养护，待强度达到1.2Mpa以上，方可进行基础施工。

5.1.10.3钢筋：钢筋绑扎前必须先校核基础内平面位置，尺寸标高确定无误后方可进行钢筋绑扎，基础钢筋在绑扎前必须划出钢筋间距位置线并备好水泥砂浆垫块，垫块厚40mm，钢筋交叉点应每点绑牢。钢筋自检合格后，应协同业主、监理进行隐蔽工程检查做好隐检记录。

5.1.10.3.1钢筋制作：配备切断机、对焊机、弯曲机、电焊机。根据钢筋翻样单下料然后成型。钢筋加工过程中，下料除锈成型各道工序应严格按照施工验收规范规程作业，成品钢筋应分批挂牌堆放。

5.1.10.3.2钢筋绑扎：按构件的施工顺序绑扎前，仔细核对钢筋型号、直径、形状、数量是否符合料单、料牌和图纸要求。审核无误后进行绑扎，绑扎采用22号镀锌铁丝，准备好设计规定的保护层厚度的水泥砂浆垫块。柱子及梁钢筋场外绑扎。为保证搬运及起吊，拉结找正，与底部插筋绑紧，并在四周每隔1米绑上保护层垫块，支模后顶部用方木固定，以免走位，与砖墙连结的柱每隔500mm设置拉结筋。梁的钢筋入模时注意垫出保护层。避雷系统的钢筋网和引下线应在钢筋绑扎的同时焊接好，各种予埋件、管件、孔洞都应该处理好，钢筋绑扎好后，在自检的基础上报监理部门验收。

5.1.10.4模板工程：模板采用组合钢模板、竹胶大模板和木模板相结合的方案，采用钢管支撑。

5.1.10.4.1模板采用钢模拼装，钢管加固，纵横拉结找正，支撑牢固。梁模板用钢管立柱纵横拉结成稳定的承重及搁置体系，其上铺大方木，模板用钢模，并用木模补缺、钢管加固，短钢管斜撑牢固。

5.1.10.4.2模板工程施工应牢记强度、刚度、稳定性等模板安装原则，工作结束后，必须自检和专业检查验收，合格后方可转入下道工序。浇筑混凝土时，派专人看护模板防止变形。

5.1.10.5混凝土工程：浇筑混凝土之前，钢筋、预埋件必须办理隐蔽工程验收，模板尺寸、轴线、标高应复核无误。并对模板内杂物、积水清理干净后方可进行浇筑。

5.1.10.5.1混凝土原材料的试、化验报告，抗压力试验报告，由施工单位会同甲方、监理共同取样送实验室。通过试配确定混凝土配合比，由实验室出正式报告单，报监理审核批准后实施。

5.1.10.5.2搅拌机应设专人严格计量，配合比、标牌要挂在明显位置，每换一种标号应换一块标牌。施工过程中按规定留足试块及时试压。

5.1.10.5.3混凝土振捣使用插入式振动器，振捣要求密实，应避免漏振、欠振或超振，浇捣结束后，根据气温情况进行覆盖，终凝后浇水养护。

5.1.10.6砌体工程

5.1.10.6.1砌体应对照建筑物放好线，施工前应根据砌体模数设置好皮数杆，并根据设计要求砌块的规格和灰缝厚度、皮数杆上标明皮数及竖向窗台洞口、过梁等构造的变化部位。

5.1.10.6.2施工前应先将基础防潮层等表面的砂浆和杂物清除干静，并浇水湿润。

5.1.10.6.3砌体相邻工作段的高度差不得超过一个楼层的高度，工作段的分段位置宜设在门洞口处。

5.1.10.6.4砌体临时间断处的高度差不得超过一步脚手架的高度。

5.1.10.6.5设计要求的洞口、管道、沟槽和预埋件等，应于砌筑时正确留出或预埋，并同时设置钢筋混凝土过梁。

5.1.10.6.6砌体表面平整度、垂直度、灰缝厚度及砂浆饱满度，应按规定随时检查及校正。

5.1.10.6.7砌筑砂浆

水泥应按规定进行检验合格后方可使用，超过三个月不得使用，同时必须有建材准用证、出厂合格证。砂的含泥量不得超过5%，且使用前必须过筛。不得使用未熟化的石灰膏，石灰膏严禁污染和脱水。应提前做好砂浆配合比设计，拌合均匀，保水性良好。砂浆配合比应采用重量比，设专职计量员现场计量，确保计量正确。砂浆应利用机械拌合，搅拌时间不小于1.5分钟，砂浆拌成后和使用时均应盛入贮灰器内，如砂浆出现泌水现象，应砌筑前再次拌合。砂浆应随拌随用，且必须在2小时内用完。砂浆试块应按规定留置且及时试压。

5.1.10.6.8埋入砌体的柱拉结筋，应设置正确、平直，其外露部分在施工中不得任意弯折。

5.1.10.6.9墙体拉结筋在墙内的位置长度应大于1m，末端做90度弯钩，垂直间距为500mm一道，且做好预埋标志。

5.1.10.6.10浆砌石材的一般要求

砌块在使用前必须洒水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。

砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩面或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再座浆砌筑；如基底为土质可直接座浆砌筑。

砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相临工作段的砌筑差一般不宜超过1.2米;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各分段水平砌缝应一致。

各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外围砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定。选用较硬的石料进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的沙浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑是靠外露面预留深约20mm的空缝备做勾缝之用。气体隐蔽面砌缝可随意刮平，不另勾缝。

各砌体应安放稳固，砌体间应沙浆饱满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，砌块不应出现通缝和瞎缝，然后与石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，用灰刀捣实。

砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

5.1.10.6.11浆砌毛石的技术要求

毛石要分层砌筑，宜以2—3层砌块组成工作面，每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝要互相错开，不得有贯通和瞎缝。

外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30—70mm。

较大的砌块应使用于下层，安砌时应选用形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出的部分应清除。竖缝较宽时，应在沙浆中塞以小石子块，不得在石块下面用高于沙浆砌缝的小石片支垫。

5.1.10.7门窗安装

5.1.10.7.1土建施工时要严格按其配套图纸预留企口和预埋铁件，尺寸要准确，应与安装严密配合。

5.1.10.7.2抹灰之前安装门窗框，抹灰之后再安装门窗扇和五金，土建预窗洞口尺寸，尺寸要准确，抹灰时，窗框与砖墙间10mm宽缝隙要填密实，以防渗漏。

5.1.10.8装修工程

5.1.10.8.1墙面抹灰工程

冲筋：以标志块为标准，在两块之间抹灰10cm宽，用灰杆沿两标志块刮平，做为抹底子灰的依据。

阴阳角找方：*在阴阳角一侧做基线，用方尺规方，做出标志块冲筋。

门窗洞口做护角同时规方。护角用1：2：5水泥砂浆抹成，并起标筋作用。

抹灰：将灰抹于两标筋间，压抹大体平整，待底层抹灰凝结后再抹中层灰。抹时稍高于标筋，抹完后用2米尺杆沿标筋刮平、用木抹子搓平。

阴阳角找方：待抹灰搓平后，用方尺将阴阳角核对方正后，用阴阳角器上下拉动搓平，使阴阳角方正为止。

抹灰时不得污染门窗框，若有污染，随时用布擦净。

5.1.10.8.2墙体粉刷施工

涂料工程的等级和产品的品种应符合设计要求和现行有关产品国家标准的规定。

弹涂前应将基体或基层的掉角缺楞处修补完整，并将基层上灰尘等物清除干净。

墙体涂料工程分段*行时，应以分隔缝、墙的阴角处或水落管等为分界线。

同一工程最好用同一批号的涂料。每便施涂不宜过厚，涂层应均匀，颜色一致。

涂料粉刷要待基层干燥后*行。

5.1.10.8.3吊顶工程

本工程吊顶采用轻钢龙骨石膏板吊顶内加保温板，施工要符合有关规范要求。

5.1.10.9屋面工程

本工程屋面采用轻钢屋面，懔条采用槽钢，屋面为70mm厚复合彩钢板，施工要符合有关规范要求。

5.1.10.10电气及设备安装工程

电气工程主要包括配电箱、电气配管穿线、开关灯具等安装，施工前要配合土建做好预留预埋工作，施工要符合有关规范要求。电动伸缩门安装依据设计图纸和厂家安装说明书*行并符合有关规范要求。

5.2.1健全技术管理机构，建立以经理部总工为首的技术管理体系，确保工程创优。

5.2.2推行现代化的技术管理，运用统筹法网络技术，编制可实施性施工组织设计。在保证工程质量和工期的前提下，搞好资源优化，努力降低成本，并严格按照网络计划组织实施，使整个工程随时处于受控状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，提高施工*度。

5.2.3完善技术管理制度

根据设计要求、施工规范以及建设单位关于技术管理的有关规定和要求，结合本工程的实际情况，我公司将制定一系列切实可行的技术管理制度，使施工技术管理走向良性轨道，达到控制标准化、资料规范化、管理制度化，以此来保证施工*度和质量。

5.2.3.1施工前认真核对本标段计划文件和资料，切实领会设计意图，对施工区域的水文、地质、气象认真调查，详尽周密的编制实施性施工组织计划和质量计划，针对特殊过程中关键工作，要编制作业指导书。

5.2.3.2开展施工技术研讨，做好技术交底工作，让所有职工都明白各自施工项目的技术标准，施工工艺流程和技术标准，掌握技术标准，自觉执行技术标准。

5.2.3.3做好交桩复测，并对站坪主要控制点定位控制，做好施工放样，控制验交竣工后的测量工作。

5.2.3.4做好各种材料的试验鉴定和各种配合比的选择，施工中严格按要求*行试验检测，随机抽样检查，不合格的材料坚决不使用，切实把好试验关，做到材料有试件，试验有报告，资料有分析。

5.2.3.5以《公路施工技术规范》为标准，做好施工技术指导、测量控制，严格执行各种技术操作规范。

5.2.3.6隐蔽性工程必须经监理工程师检查签证后，方可*行下一道工序的施工。施工中，及时收集、整理、反馈各种测量资料，为施工提供可靠的技术数据。

本工程将要经过冬季期，施工前应制定专门的冬季施工方案。提前做好冬季施工准备，做好冬季施工的物资、机具储备。

5.3.1工地负责人应认真学习贯彻冬季施工技术方案，根据现场实际情况，因地制宜的组织好本工地冬季安全生产施工措施。

5.3.2冬季来临时各班组要采取防冻措施。

5.3.3经常检查电气设备的接地接零保护措施是否安全可靠，漏电保护器是否灵敏。

5.3.4经常检查电缆的接头是否良好，尽可能避免对线缆的踩压。

5.3.5电动工具必须加装漏电保护器，操作人员必须穿绝缘鞋保护手套及其它劳保用品。

5.3.6现场工棚、仓库、食堂、宿舍等临建工程要保证雪天不滑、不塌、不漏，周围无积水。

5.3.7施工现场临时供电线路应严格遵守临时用电操作规范要求，保证正常供电，现场的电器设备均应加罩防雨，线路要保证完好，接头部位应有防水措施。

5.3.8冬季*行混凝土施工时，要加防冻剂等外加剂，并做好保温养护工作。混凝土搅拌时可适当提高水的温度。

5.3.9冬期施工时,应适当提高沥青混合料的出厂温度，但不超过175℃。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰霜等。施工中应做好充分的准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

5.4.1现场管理人员应合理安排工序，上下工序间应做好交接检，并做好记录，下道工序要注意保护上道工序的产品，并防止污染和破坏。

5.4.2建立严格的成品保护制度，责任到人。

5.4.3在施工过程中，不得损坏已完成的产品，并派专人负责监护。

5.4.4加强保卫工作，防止丢失现象的发生。

5.4.5施工现场的材料要分类码放、整齐有序，做好标识。

5.4.6施工机械、临时设备摆放整齐，挂好标牌。

5.4.7路基、路面养护期应派专人看管，防止车辆碾压。

6工程施工质量保证体系、措施及质量检测方法

我们以“质量是企业的生命”为宗旨，以“营造一流工程、提供一流服务，达到规范和设计要求，满足使用功能”为经营理念，并作为我们奋斗的目标。本工程质量目标：一次验收合格率100%，优良率达95%，确保荣获“XX杯”。

6.1建立健全施工质量保证体系（见附表）

6.2工程质量保证措施

我公司根据本工程特点，为确保工程质量获取“XX杯”，特制定了各项完善的质量保证措施。

6.2.1.1成立以项目经理为组长,项目总工和各科室主任及施工作业队队长为成员的全面质量管理小组。各施工作业队严格执行规范及工艺标准,按施工方案和技术交底认真操作，以杜绝质量事故和造成不良后果。

6.2.1.2对施工管理人员和作业人员*行全面、系统、全方位的质量教育，不断强化全员质量意识，牢固树立质量第一、用户至上的思想，严格落实质量管理，严格按规范化、标准化作业，严密组织、精心施工。

6.2.1.3加强对作业人员的技术培训和指导，从项目部到作业组形成了全面质量管理网络，开展全面质量管理劳动竞赛，奖优罚劣，强化各个部门、各个环节的质量责任。

6.2.1.5实行创优工程挂牌制，增强责任感，将工程规模、开工日期、创优目标、各岗位负责人一一明示，以增强创优明度。

6.2.1.6在人员、机械、技术、物资及后勤保障上满足实现施工质量创优的要求。

6.2.2.1技术人员认真熟悉图纸，学习规范，掌握施工技术要领和各项技术指标。制定详尽的施工方案和工艺流程，技术人员现场示范督导，严格按施工规范*行施工。

6.2.2.2严格要求测量放样准确定位，坚持复看复测的原则，确保几何尺寸和标高的准确性。

6.2.2.3严格做好原材料的*场试验复验，提供详实的试验数据，为施工作业提供可靠的科学依据，满足设计强度和质量。

6.2.2.4根据各工序的特点确定施工重点，对于复杂的技术性难题，成立QC小组*行攻关，实行PDCA循环，选择最佳的施工方案，以达到最优的效果。

6.2.2.5工序控制：每道工序实施前召开作业组人员研讨会，技术人员口头技术交底，达到共识再书面文字技术交底，实行工艺、工序、工种交接、验收签字制度，杜绝质量事故和扯皮现象，形成质量管理的良性循环。

6.2.2.6虚心学习，市场调研，根据XX机场工程的具体情况，改*、完善所需的机具设备，技术创新，优化施工工艺。

6.2.3思想保证措施

6.2.3.3建立健全质量奖罚规章制度，并且在***、*劳模、劳动竞赛*比中把质量创优当作重要内容，实行一票否决。

建立以群众自检为基础，互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前检查、工中检查、工后检查的试验工作制度。检查程序由工班质检员检查合格后，报队检查工程师，队检查合格后，报经理部质检工程师，经检查合格后，请监理工程师检查验收签证，确保各工序质量合格。

6.3.1.1施工前，测量、核对现场地质情况，与设计不符合时，及时提出处理措施报监理工程师批准。

6.3.1.2对所有用于钢筋混凝土箱涵及站坪工程的材料*行检测，钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的粗细集料采取分类堆放，并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确认能否使用。

6.3.1.3砂、石料的*场要事**行试验，不合格的砂、石料严禁*入施工场地，确保原材料的质量是保证工程质量的*决条件。

6.3.1.4认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查和签证工作是工程质量的保证，签证前要认真*行自检，合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。

6.3.1.5加强质量“三工序”制：检查上道工序质量、保证本道工序质量、创造或提供保证下道工序质量的条件。

6.3.2配备好完备的测量仪器与实验设备

主要试验、测量、质检仪器设备表（见附表）

6.3.3各项工作质量检测方法

6.3.3.1材料质量检测：在材料使用过程中，严格做到“四验”、“三把关”，即“验规格、验品种、验质量、验数量”，“材料供应人员把关，技术质量试验人员把关，施工操作者把关”。

检测方法：外观检查，合格证、备案证、准用证、出厂检验报告等材料质量证明文件的检查，必要时送有关质量检测部门*行鉴定检查。同时要报请监理工程师审批，对砂、石子、水泥等材料要送试验室检测、并*行配合比试验。

6.3.3.2测量仪器设备的检测方法：到相关的仪器、设备的校检部门*行校验检测。

6.3.3.3路基土方压实度检测：路基土方经碾压后不得有翻浆、“弹簧”现象，压实度应达到规范标准。路基压实度采用重型击实标准。

检测方法：每1000m2每层一组取3点，用环刀法*行试验。

压实度检测方法：每1000m2每层一组取3点，用环刀法*行试验。

中线高程检测方法：用水准仪测量，每20m取1点，允许偏差为±20mm。

宽度检测方法：用尺量每40m取1点，允许偏差为0至+200mm。

6.3.3.5基层的质量检验：本工程采用二灰碎石基层，即石灰、粉煤灰类混合料基层。石灰、粉煤灰类混合料应拌和均匀，色泽调和一致。砂砾（碎石）最大粒径不大于50mm，大于20mm的灰块不超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒；摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象；用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。各项允许偏差满足规范要求。

压实度的检测方法：采用灌砂法，每1000m2取1点。重型击实应达到95%，轻型击实应达到98%。

平整度检测方法：用3m尺量取最大值，每20m取1点，允许偏差为10mm。

厚度检测方法：用尺量每50m取1点，允许偏差为±10mm。

宽度检测方法：用尺量每40m取1点，应不小于设计规定。

中线高程检测方法：用水准仪具测量，每20m取1点，允许偏差为±20mm。

横坡检测方法：用水准仪具测量，每20m取1点，允许偏差为±20mm且不大于±0.3%。

6.3.3.6混凝土的质量检测

混凝土抗压强度检测：每100m留置试块2组送试验室检测。

混凝土抗折强度检测方法：小梁抗折试验，检验频度和标准按有关规定；对站坪混凝土采用圆柱劈裂抗拉强度试验校核，每10000平方米检查一点。要求不小于设计值。

平整度检测方法：用3米直尺和塞尺检查。按查分块总数的十分之一测板的纵、横轴线加任一斜线，取三尺最大间隙的平均值。要求间隙小于3mm，大于3mm的间隙不过15%，并且极值不大于6mm。

相邻板高差的检测方法：用3米直尺和塞尺在板边缝检查，胀缝每50米延米检查1点，缩缝每500延米检查2点。要求纵向相邻板高差不大于3mm，横向相领板高差不大于2mm。

厚度检验方法：折模后用尺量，每100延米检查2点；或现场钻孔测试实际高度，每10000平方米至少检查1点。要求在－5(mm)以内。

粗糙度检验方法：用填砂法检测，每20块检测一块，每块板测3点。要求符合设计标准。

站坪长度检测方法：用经标准尺检验过的钢尺两测回丈量中心线，取平均值。要求误差在1:3000内。

站坪宽度检测方法:沿纵向(或中心线)每500延米测以外。要求误差在1:2000内。

站坪高度检测方法:用水平仪测量，按设计方格网点检查，或40米测一个断面测3至5点。要求误差在±5mm内。

予埋件留孔检测方法：用钢尺丈量，纵横两个方向检查位置中心，要求误差在20mm内。

7生活与工作区平面布置图（见附图）

我们将按建设单位划定的范围设置临时可靠的围界，对生活工作基地实行封闭式管理，使其整齐、有序，道路、排水通畅。

三、安全施工文明管理措施

本承包人将坚持“文明施工、安全生产”的原则和“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全施工文明管理措施。本项目工程在机场内部施工，必须做好环境保护工作；施工作业面大，工期紧，又是在不停航条件下*行，大部分工程必须要在夜间飞机停航后*行施工，每天施工时间短，因而，文明施工与飞行安全将是贯彻施工始终的大事。

为绝对保证飞行安全，万无一失，特制定以下措施：

1.1安全施工保证体系（见附表）

1.2在本标段施工中，将组织以项目经理全面负责，项目副经理和安检主任为首的安全生产保证体系，把确保施工安全作为项目负责人的重要职责，层层签订责任书，定期检查工地的施工安全生产情况，召开专题会议，发现问题及时解决。

1.4加强对进场施工人员的岗前安全教育，认真学习民航机场“不停航施工”管理规定及机场的有关规定，加强施工人员的安全生产意识。施工中,专职安全员要巡回检查,发现安全隐患必须及时消除,防微杜渐,把事故消灭在萌芽状态。

1.6机动车辆、设备的操作人员必须经过岗前安全和技能培训，经考核合格者方可进入施工现场；进入飞行区的机动车辆、设备，必须自觉接受安检人员的检查；机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定；操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行；推土机和挖掘机作业时，要有专人指挥调度，以防砸伤人员和设备。

1.7在机场开放运行的期间，任何施工人员、车辆绝对不准进入禁控区域内；禁控区将设有明显警示标志。

1.8施工现场严禁吸烟，严禁乱扔废弃物，未经公安消防部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。

1.9制定切实可行的防火灾措施，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的易燃物和助燃物；配备灭火器材，并同地方消防部门联系，加强安全防护工作。

1.10派专人负责电器安全工作，定期检修电器设备，对电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘。

1.12为消除安全隐患，确保飞行安全，每日施工结束，专职安全员必须对施工区域及车辆行驶路线进行仔细检查，确认所有施工人员、机具车辆撤离现场完毕，作业区域、行驶路线清扫干净,认真检查后，再通知机场安全值班人员核验。

1.13施工中所需临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。

1.14本工程施工一般都将在夜间进行，因此须特别注意现场必须有符合操作要求的照明设备，施工住地要设置路灯。

1.15设立安全监督岗，充分发挥群众安全员的作用，对发现的事故隐患，要立即限期改正，落实到人。

为使施工组织严密，现场管理有序，工地布局合理，材料堆放整齐，场地平整，道路及排水畅通，环境简朴实用，机械、照明、通风良好，真正做到文明施工，我们将采取以下保证措施：

2.1现场临设、机具严格按批准的总平面布置图规定位置布设，对生活工作区实行全封闭式管理。工具、材料、半成品分类、分规格堆放整齐，并按程序文件规定进行分类标识。

2.2现场大门口处按要求挂设“六牌两图”及项目施工单位的企业标志，并设置安全警示标志。施工现场工作人员统一佩带我公司的职工上岗胸卡，以不同颜色的安全帽区分不同岗位人员并统一着装。

2.4现场“三宝”使用严肃、认真、正确，“四口”防护严密周到。

2.5施工用电、管线的安装符合规定，排列整齐，禁止任意拉线、接电。夜间施工保证有充足的照明。

2.8收工前及时清理回收散落材料和工具，做到活完料净场地清。

2.9生活污水要经临时化粪池处理排放。施工污水设置排水管、沟，有组织的排放，泥浆水经沉淀后排入下水道，排水系统良好。

2.10现场设专职保安人员守卫，夜间有专人值班，施工人员挂牌上岗，禁止非施工人员进入现场，外来人员进入施工现场实行登记制度，工具、材料进出场符合规定手续，重要器材做好防盗工作。

2.11围墙使用彩色钢板围挡，高1.8米。围墙外侧作本公司的企业文化宣传标语。

2.12项目部协调管理部门要与建设单位、监理单位及其他施工单位建立联系，创造良好的协作氛围，取得良好社会信誉。

2.13根据现场地势情况，做好施工现场内的排水措施，保证施工场地内排水通畅和防汛排涝安全。运输道路要平整、坚实、畅通。　

2.14做好现场的防火措施，配备好足够的消防器具。

按照XX市对施工现场的“两型五化”要求，施工现场管理目标力争达到省级安全生产文明工地，并使施工现场达到安全文明型，卫生环保型和净化、硬化、绿化、美化、亮化的标准。除按照前面关于安全生产文明施工措施的要求去做外，我们还制定如下措施：

1坚持以人为本的原则，积极引导广大职工认真学习公民道德建设实施纲要，积极倡导企业文化建设，大力倡导我要文明我要安全等人文理念，建立建筑工地夜校，对会员进行法律法规、社会公德、安全生产、工程质量等方面培训，提高全体职工的安全文明意识和整体素质。

2针对本工程的特点，根据ISO14001环境管理体系的要求，在施工准备阶段，由项目部组织对施工中影响的环境因素进行识别，主要从噪声、废水排放等方面进行分析识别确定重大环境因素，并加以控制。

3施工现场按规定设置六牌两图，并在加工基地门口设置建设施工监理单位标志，施工现场人员统一佩带胸卡上岗，并统一着装，以不同色调的安全帽区分不同岗位人员。

4强化施工现场的管理，按照实用安全整洁卫生的要求，食堂炊事人员要定期检查身体，持证上岗，食堂要办理卫生许可证，并设置灭蝇及灭鼠设施。

5硬化：生活区的道路和现场的料场及加工地面作半永久性混凝土地面。

6绿化：对现场进行整体规划，空闲处种植草皮，现场的道路两侧种植树木。办公室、职工宿舍摆放花盆。围墙采用彩色钢板围墙，高度不低于2m，并设置30cm高的基础，其两侧种爬山虎和树木，使绿化面积不少于生活面积15％。

8净化：食堂使用液化石油气做饭，禁止使用煤和木材。对进入现场的人员禁止吸烟。对现场的道路、场地、花草树木等安排专门人员清理，设置必要的排水设施，未经处理不得直接排入下水道。

9亮化：办公室的照度不小于150勒克司、职工宿舍的照度不小于80勒克司，围墙道路两旁安装路灯。夜间施工在现场安装碘钨灯或探照灯。

按照我公司对外服务文件规定，工程竣工交付使用后本着一切为用户着想水电施工组织设计，为用户服务的宗旨，我公司将对本工程进行回访及保修，保修期限按照国家有关规定执行。

1保修期：工程交付使用后两年。

2建立工程回访制度。工程竣工的第一保修年内，工程交付一个月，回访一次，以后每季度回访一次。第二个保修年每半年回访一次。

3在回访过程中要积极征得用户对工程质量、使用功能等方面的意见，对保修期内存在的质量问题DB61／T 914-2014 同步碎石封层施工技术规范，及时维修，保证不影响用户使用，并承担全部维修费用。

4公司成立专门的工作维修小组，对工程的各项质量问题，都有专业人员上门服务。

5保修期内如发生不属于施工原因造成的质量问题，我单位将积极协助建设单位进行维修，如发生争议的质量问题，我单位先进行维修，然后在会同建设单位共同分析原因。