施工组织设计下载简介

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深圳地铁1号线续建工程土建5标段工程深基坑施工方案

基坑开挖的质量保证措施

(1)在基坑开挖前四周设置排水沟，防止地表水流入基坑。

(2)不在已开挖的基坑边坡的影响范围内进行动力打入或静力压入的活动。

(3)不在基坑边坡加过重荷载，卡车在开挖过程中不在边坡顶部出土。

(4)开挖段纵向放坡NB／T 34075-2018 户用及类似用途热泵系统安装集成装置，随挖随刷坡，坡度符合设计要求。

(5)在基坑开挖过程中注意观察，如发现基坑有失稳先兆(如发现有裂纹)立即停止施工，并采取有效措施，提高施工边坡的稳定性，待符合安全要求时方可继续施工。

(6)在基底标高以上20cm的土层，采用人工突击清底，严格控制标高，对局部超挖用砾石、砂、碎石或砼填充。

本标段地处海积平原，上覆第四系全新统人工堆积杂填土、素填土、海积淤泥、海冲积粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、中砂、粗砂、残积粘性土、粘性土，下伏燕山期花岗岩，全风化~中风化。车站基坑深度较深，地下水按赋存条件主要分为孔隙水及基岩裂隙水（孔隙水主要赋存在第四系砂层、填土及粘性土、残积层和全风化花岗岩中；基岩裂隙水主要赋存在花岗岩强风化层~中等风化层中），地下水水位丰富，土层中大部分砂层为地震液化土，在动水条件下易发生管涌、流砂等现象。

根据本工程的水文地质条件、施工特点及我单位在深圳、南京地铁施工经验，对施工过程中可能遇到的突发事故，将设置严密有效的监测系统，做好预防工作。施工过程中，建立信息化施工管理系统，贯彻信息化施工原则，全程监控自身结构和地面建构筑物的安全与稳定，及时分析、处理、反馈，并采取相应对策，确保安全。另外，采取地质预报辅助手段，贯彻“预防为主”方针，预防工程坍方等恶性事故发生。

一旦出现事故苗头，立即采取应急措施，防止事故的发展扩大。

按设计规定的技术标准、地质资料以及周围的详实资料，严格细致地做好深基坑施工组织设计（包括周围环境的监控措施）和施工操作规程，对开挖中可能遇到的渗水、边坡稳定、涌泥流砂、有害气体等现象进行技术讨论，提出应急措施并提前进行相关的物资储备。

安全生产体系及安全生产责任制

（1）建立安全生产管理机构。

（2）编制详细的安全生产计划

本项目在开工前，由项目部编制实施性安全技术施工组织设计，施工项目编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

（3）实行逐级安全技术交底制

由项目部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

（4）加强施工现场安全教育

针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、厂内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握本岗位生产知识和安全操作技能，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

（5）认真执行安全检查制度

基坑开挖与支撑架设安全保障措施

（1）基坑开挖安全技术措施

1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定佩带劳动保护用品，或安全带等安全工具。

2）在基坑边设可靠护栏。进入基坑施工的人员扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下。

3）施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980.5.20）规定要求。

4）施工前，根据设计文件复查地下构造物（如地下电缆、给排水管道等）的埋设位置及走向，对周围的建筑物要复核其位置，并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

5）编制合理施工方案和技术措施，确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法和相应的安全技术措施，并经过公司专家组评审，确保方案的可实施性和施工安全。

6）采取分段开挖，开挖顺序按批准的施工组织设计进行，不得随意开挖。

（2）针对深圳地区雨季长，暴雨、台风大且多的措施

1）雨季施工要安排好施工项目，编制实施性施组，作好施工准备。

3）平时对参建人员进行防暴雨、台风教育与动员，以便暴雨、台风来临时迅速组织起来，采取有效措施，确保安全。

4）根据应急预案及相关国家、地区标准要求备足抽水泵及相应的水管，以便在事故发生后能构迅速使用相关设备排除险情。

5）在基坑的周围设置挡墙及排水沟，防止暴雨时雨水倒灌到基坑内；基坑开挖后，根据现场实际情况及时设置坑内坡顶与坡脚设置排水沟，在端头位置设置集水井，防止坑底积水，集水坑与基坑挡墙内侧的距离应大于1/4基坑的宽度。下雨时基坑内集水井聚积的积水，应急工作小组将根据现场实际情况，及时组织相关人员，采用应急物资，进行降排水工作。

6）基底设置盲沟与集水井相连，基底存水通过盲沟渗入集水井，通过水泵抽出基坑。详见见下图：

7）在分段开挖的区段内，采取分层分段开挖，合理确定放坡坡度，对地下水采取降水措施，基坑开挖前将地下水降到第一次开挖面以下

（4）土方装运安全技术措施

1）各种设备要置于基坑外安全距离稳定的地基上；

2）夜间施工要有充足的照明，遇有暴雨、大风等情况时，停止施工。

（1）加强对用电的管理，实行三相五线制供电方式，所有电器设备必须装设漏电保护开关，所有电器必须由持证电工安装、维修，严格接地、接零和安装漏电保护器三种安全保护，场内电线、电缆必须具备良好的绝缘性能；严禁一闸多孔和一闸多用，桩机电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中，做到安全用电。

（2）机械设备实行定期保养维修制度，各种机械必须由持证人员操作，机械必须保持良好的运行状态，严禁带病运行。

（3）配备专人指挥车辆和吊机。汽车司机要遵守交通法规和有关规定，要服从指挥，按指定的路线行使，按指定地点装土及卸土。施工现场设置警告牌、警戒线。

机械设备使用安全保证措施

（1）严禁无证人员上岗进行机械操作。

（2）机械操作人员严格按照操作规程运作机器，不得违规操作。

（3）机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查，发现异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修，严禁行车带病工作。

（4）爱护机械设备，做好机械的保养和清洁工作。

（5）在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。

（6）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间专人看管。

（7）做好机械运作记录，根据记录和操作经验，有预见性的对机械运作提出保养和故障排除预案。

（8）定期组织机电设备、车辆安全大检查。

（1）起重安装作业前清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。

（2）根据起吊物的起吊重量与起吊方式，通过计算合理选择能满足施工要求的起重设备。对钢筋笼等长大件的起吊事先设计好吊点位置，验算吊具的承载力，确保起吊安全。

（3）起重挂钩工必须掌握统一规定信号、手势的表达，做到正确、洪亮和清楚，作业时必须鸣口哨。

（4）吊运机械使用前对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。起重挂钩工必须在上班前严格检查吊运使用的钢丝绳、索具、卸克，发现不符合安全使用规定的索具、卸克立即更换。

（5）起重挂钩工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。

（6）起吊时必须按照规定的统一信号发出信号以警示人员及时避让。

（7）吊运散件必须用索具及箱体，吊运检查安全可靠后，方可进行吊运工作。

（8）在起吊时，司机认真操作，严禁吊斗撞击工作井内设施。

（9）夜间施工有充足的照明,遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。

（1）严格按照深圳市文明施工要求，并结合该站的实际情况制定文明施工细则，按其要求文明施工。管理小组对各班组定期检查，随时抽查，逐项打分，综合评比，进行奖罚。

（2）对职工进行文明施工教育，每周召开文明施工例会，并由专职人员举办文明施工讲座，宣传文明施工准则，提高每一位员工文明施工意识，在深圳市树立我集团公司良好的企业形象。

（1）平面布置：施工现场必须按总平面图布置，不随意改变，现场采用深圳地铁有限公司统一规定的围墙进行围蔽，并书写相关的标语、口号，制定严格的门卫制度，在场内设置工程简介牌和标明开竣工日期和建设、设计、施工、监理单位的施工牌。

（2）现场管理：施工现场设五牌一图，即工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、安全记录牌、文明施工制度牌和施工平面图。图牌必须齐全且美观整齐。施工现场范围内必须张贴宣传标语，并设置黑板报和报栏，其内容经常更换。

场内机械停放整齐，材料堆码有序，施工便道通畅，各种线路清晰不乱。对危险的施工区域及设施、设置醒目的警示牌。夜间照明充足。各工序衔接井然有序，工人操作标准化、规范化和制度化。

（3）生活设施：施工现场设置必要的各类职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求；职工的膳食、饮水供应等符合卫生标准。

（5）现场文明气氛：所有工作人员持有统一制作的标有姓名、职务、身份及编号的工作证，在现场期间一直佩带在胸前，且穿戴整齐，行为文明。现场的所有施工机械及设备都醒目地注上集团公司的名称。

（2）淤泥、污水排放管理：淤泥和废浆定点堆放，采取必要的固化措施后及时外运，并做到泥浆不乱溢，淤泥不乱遗。淤泥外运严格遵守市政府有关规定，运泥车一次不能装得过满，并加篷布遮盖，在出发前认真冲洗。

施工及生活用的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃碴等）污染场地周围的环境以及草地和树木。

（4）临时交通维护：由于施工过程给周围交通造成不便，为使施工对周围交通影响减至最小，除采取合理的施工组织措施外，采取以下措施：

1）沿临时交通线路设置醒目的交通指示牌和夜间照明路灯，保证行人与车辆能够安全方便疏散。

2）施工车辆避开交通高峰期，并派专人定期更新交通指示牌，维修路灯线路，配合交通管理人员维持交通秩序，疏散拥塞车辆。

3）绿化：对场地内需要保留的树木用围栏加以保护；开辟场地间隙种花植草，大门及围墙周围设置绿化带，使施工现场与周围环境相协调。

4）夜间施工应按深圳市有关规定办理夜间施工许可证。

5）场地围墙整齐美观，场内硬化整洁，出入车辆清洗干净，使施工场地的环境与市容相协调。

6）对施工场地范围内以及施工可能触及到的地方以内应保护的树木、广告、管线、建筑物、构筑物等采取加防护围栏、悬挂标签和标记的方式妥善保管，以免施工机具及人员等对其造成破坏，并由专人经常检查防保，施工完毕后将其完整无损的向业主移交。

（1）加强施工进度管理，严格按网络计划安排施工，并以此为依据，编制各分项工程的月、周、天作业计划，将总体工期落实到各分项工程，各分项工程落实到班组，班组落实到人，采用弹性工作时间，满足施工需要。

（2）实行动态管理。根据施工现场情况，充分利用计算机项目管理软件不断优化调整网络计划，采取一切措施保证关键线路工序按计划实施。

（3）根据总体目标和施工进度顺序、施工难度、环境等特点，提前预测有可能发生的各工序间交叉配合不到位现象，采取有效措施，抓住控制点，重点突破。

（4）每天召开一次生产“碰头会”，落实当天计划完成情况，布置明天的生产任务，促进滞后工序；每周召开一次生产协调会，落实上周计划完成情况，并对计划作业调整补救措施；同时安排下周施工任务，并对各工序中的主要施工难点制定解决方案。

（5）全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产进度直接挂钩，充分调动职工的劳动积极性和创造性。

（1）详细了解现场实际情况与设计方案、意图，反复研究论证，按照能确保工期的最佳开挖方案、支护方案、出土方案执行。如遇特殊情况，及时研究论证调整。

（2）主体基坑施工投入足够的机械设备和人员，以确保施工安排中日产量的实施。

（3）分区封闭开挖，降低场地移交对工期的影响，争取关键路线的工期。

（4）在施工中合理地进行便道临时迁移，为附属工程施工提供场地条件。

（5）投入足够的钢支撑材料，及时支撑，以确保明挖深基坑的安全。

（6）做好对出土道路的维修和保养，确保出土通道的顺畅，并处理好周围环境的关系，及时沟通联系，合理组织土方外运。

（7）安排好挖土顺序，使挖掘、运输设备行走路线最短。

（8）掌握天气变化情况，抢晴天、战雨天，确保施工进度的实现。

基坑开挖与支撑架设应急预案

根据以上原则，施工中跟踪和抓住事故苗头，及时发现及时处理。

1）监测系统建立和报警值——变形、沉降、受力等方面监测；根据计算、设计及规范要求确定监控标准，一旦监测结果超出预警值就报警。

2）现场肉眼观察、巡视——地表、坡顶裂缝，建筑物有无裂缝或沉陷，渗漏、涌流等。

杜绝事故的关键在于预防，一旦出现事故苗头应采取对策及应急措施，阻止事故的发展扩大。根据事故苗头出现的原因，应区别对待。

（1）应急情况快速反应机制

项目部成立“明挖基坑事故应急救援预案临时指挥部”，对内负责指挥项目部成员在明挖基坑事故发生后采取紧急措施，对外受地方政府和深圳地铁有限公司的统一指挥。

总指挥：付乃元（项目经理）13925213351

副总指挥：李春友（总工程师）13554709610

张少明（项目副经理）13554703455

赫学林（项目副经理）13725590608

周晓勇（项目副经理）13418541934

梁志国（项目副经理）13265446783

组员：赵晓勇（施工技术部长）13480920056

刘新义（综合部办公室主任）13510947458

刘廷新（财务部主管工程师）13428930636

常涛（质量主管工程师）13632978870

范文义（安全主任）13578409711

陈宝银（材料主管工程师）13025486368

朱书潮（机械主管工程师）13717000167

王洋（测量工程师）13510471959

曹文斌（试验主管工程师）13510524113

王健（前海站技术主管工程师）135751076443

明挖基坑事故应急救援办公室设在会议室。

总指挥：全面组织明挖基坑应急救援工作。

副总指挥：协助总指挥负责应急救援预案的实施，及日常应急准备工作的检查。

组员：分别担任现场应急救援队队长，并指挥现场应急救援预案的工作。

项目部成立4支应急救援队

①明挖基坑事故应急救援第一队

队长：赵晓勇副队长：张伟

队员：施工技术部全体成员

②明挖基坑事故应急救援第二队

队长：常涛副队长：曹文斌

队员：实验室、质安室全体成员

③明挖基坑事故应急救援第三队

队长：刘新义副队长：刘廷新

队员：综合办公室、财务部、物资室全体成员

④明挖基坑事故应急救援第四队

队长：王思瑞副队长：丁青山

队员：项目三队、临建作业队

其中：队长负责明挖基坑事故应急救援队伍的组织和应急救援具体工作实施。

①第一队职责：由队长负责确定明挖基坑事故工程应急救援方案，从技术方面控制事故的扩展和蔓延。

②第二队职责：由队长指挥，负责应急救援方案的实施，指挥第四队进行应急救援工作；负责组织实施医疗救护；负责事故报告和事故现场保护工作；负责向社会请求援助工作；负责疏散周围群众。

③第三队职责：负责应急救援所需材料和设备的供应；负责应急救援所需车辆的供应；负责现场警戒工作；负责现场救援生活供应等后勤工作。

④第四队职责：由队长指挥进行现场应急救援工作

①应急材料现场常备，定期检查补充。

其中包括：编制袋2000个、中砂300m3、水泥80T、水玻璃10桶（与水泥浆比例为0.6：1）、双快水泥2T、钢板30m2、铁锨40把、编制蓬布300m2、油毡10卷、型钢支撑（两个H20型钢相并焊接，端头焊钢板）10个（用于加密钢支撑）、圆木20根、方木40根、千斤顶8个、φ50钢管40根（每根长六米）、大锤10个、木楔若干、棉纱若干，

②应急设备现场常备，定期检查维修保养，及时补充。

其中包括：污水泵5台、电力电缆200M、200KW发电机1台、50T吊车1台、氧焊设备2套、电焊机4台、双液注浆机1台、汽车2辆等。（要求：电源、电线、开关、插座、水源、运输设备等相应配齐，其它配置按常规及设备自身需要。材料准备齐备并集中堆放，经常检查，如发现不足，立即补充，确保材料供应及时；设备及相关管路、电路等应定期检查，确保设备运转正常。

（2）应急情况快速反应的工作程序

2)各应急预案在生产间隙进行针对性的演练。

（3）基坑开挖常见事故及预防、应急措施

①采用污水泵及泥水泵抽水降低地表及地下水位，进行坡顶卸载，加强未滑动区的监探测试和保护，以防事故扩大。

②在坡脚堆筑砂石袋，或在未滑动部位施打钢板桩、或间隔2米打入钢管、木桩以挡土，防止边坡滑动。

③尽快灌注封底砼，防止涌水。

基坑土回弹变形过，危及围护结构安全时：

②坑底加压重：如堆砂石袋或其它压重材料，对基底进行压浆加固。

③用水泵进行深层降水减压。

①施工中随时监测周边地面的稳定情况，一旦周边地面裂缝宽度超警戒值时，要立即停止开挖，加强基坑的支撑，对地基双液注浆加固、停止降水、回灌等措施。

②路面采取注浆加固地基的措施。地面跟踪注浆施工，由注浆施工队伍（该队伍应为专业队伍，注浆设备齐全，且能随叫随到）负责实施，提前做好人员的部署安排。项目部设专人负责组织安排，如需进行地面跟踪注浆，立即组织实施，同时项目部监测组应积极配合进行施工过程中的各项监控量测。

①防汛工作坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的原则。切实落实防汛行政首长负责制的岗位责任制，一定要做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，把防汛工作搞好。

——设置气象联络站，每天与市气象局联系，及时获得有关信息，进行科学预测，为防汛工作提供依据。

——在明挖基坑四周边上设20cm高、10cm宽的混凝土挡水墙，挡水墙外侧设排水沟，以防雨水流入。

——适时维修、加固施工现场排水系统，保证排水设施性能良好、排水畅通。——储备相应的防汛应急物资和设备，确保抢险时使用。

——当有汛情时，各防汛小组迅速赶到防汛责任区，查看现场，清理施工便道，对龙门吊、配电房、料库、活动房、宿舍等设施加强防风、防雨措施。

——加强对钢支撑、围护结构、开挖土坡的监测，严禁围护结构周围停留重型机械、堆放重物。

——汛情严重，场内水头过高时，用泥袋、砂袋围堵井口周围，防止雨水灌入基坑内，同时配备两个水泵把雨水直接抽入排水沟，并及时疏通施工场地内外泻水渠。用编制蓬布遮挡边坡，防止边坡失稳滑塌。在场内围堵洪水时，要留泻水通道，当无法预留泻水通道时，直接配备泥水泵把集水坑内水抽掉。

——发现防汛力量薄弱地带，及时汇报防汛组组长，要求增援防洪物资和人力。

——及时调整或调动装载机、挖掘机、运输车辆等机械设备，随时准备投入防洪抢险工作中。

事故发生后常用的补救方法

深基坑工程事故发生后，先采取应急措施，使工程事故的发展得到控制或使事故状态趋于平衡稳定。补救方案在深入现场调查和事故原因分析的基础上，经多方共同探查后针对性地提出。必须要求根冶，不留隐患。

1)基坑外地面外荷载减少，有条件时削坡或阶梯形减载。

2)墙背土体加固，提高土体抗剪强度。

降低坑底面的水位，减少水压力，提高土体抗剪强度。

对位移大的部位采取打钢板桩等办法加以阻止。

(5）稳定周围地面土体

当出现周围地面及建筑物下沉或倾斜时，一方面要采取措施加固或拆除既有建筑物，确保安全；另一方面根据事故发生原因采取注浆加固等措施，以稳定地面土体和周围建筑物地基。

第1章深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1

2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策 6

2.3.1 控制围护体系的稳定及基坑降排水、淤泥开挖是工程施工的一项重点，也是难点 6

2.3.2 测量、监测是本工程的重点 7

2.3.3 明挖段施工期间地表水的排放及暴雨的防护是本工程的重点 7

第3章土方开挖方案 9

3.1 施工总体部署 9

3.1.1 施工总体部署原则 9

3.1.2 施工准备工作 9

3.2 基坑开挖施工组织 10

3.2.1 总体施工部署 10

3.2.2 施工组织管理 10

3.2.3 基坑开挖与支护施工顺序与施工步序 11

3.2.4 基坑开挖准备工作 12

3.2.5 基坑开挖主要工序施工方法及技术保证措施 12

3.2.5.1 基坑降水施工 12

3.2.5.2 基坑开挖施工方法与技术措施 13

3.2.5.3 弃土外运 15

3.2.5.4 施工监测 16

3.2.6 基坑开挖与支护施工组织 22

3.2.6.1 基坑开挖与支护施工方案概述 22

3.3 进度计划 23

3.3.1 工期安排 23

3.3.2 工期保障措施 23

4.1 机械设备配制 26

4.2 劳动力计划 26

第5章施工现场平面布置 27

5.1 施工现场布置 27

5.1.1 施工场地布置原则 27

5.1.2 各工区施工场地平面布置图 27

5.1.3 临时供电系统 27

5.2 施工期间排水和防洪措施 27

5.2.1 施工期间排水 27

5.2.2 现场防洪 27

第6章施工质量保证措施 29

6.1 1、建立健全组织机构 29

6.2 施工过程质量控制措施 29

6.3 基坑开挖的质量保证措施 31

6.4 应急措施 31

第7章安全保证措施 32

7.1 安全生产体系及安全生产责任制 32

7.2 基坑开挖与支撑架设安全保障措施 33

7.3 现场安全保证措施 34

7.4 机械设备使用安全保证措施 34

7.5 吊运施工安全措施 35

第8章文明施工及环保措施 36

8.1 组织保证与责任分工 36

8.2 文明施工管理制度 36

8.3 现场文明施工措施 36

8.4 环保措施 37

第9章施工工期保证措施 39

GB／T 12613.5-2011 滑动轴承 卷制轴套 第5部分：外径检验.pdf9.1 组织管理措施 39

9.2 基坑开挖工期保证措施 39

第10章基坑开挖与支撑架设应急预案 40

10.1 应急原则 40

GB／T 38578-2020 钢丝绳吊索 使用和维护.pdf10.2 应急预案 40

10.3 事故发生后常用的补救方法 44