施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度和厚度等有很大的关系，应按使用说明书规定认真选定合适的频率。如果摊铺较薄的上面层，振捣器、夯锤频率过大会造成熨平板共振，使摊铺机找平装置处于不稳定状态而影响平整度。同时，应经常检查振捣器、夯锤皮带，皮带过于松弛会使振捣频率、夯实次数快慢不一，形成路面“搓板”。

（4）控制校正行驶方向

摊铺机行驶方向发生偏斜时，必须及时校正。此时，摊铺机履带一边前进，另一边缓慢前进，快的一边熨平板前方会有一个向前抬高的小台阶，慢的一边熨平板后端会有一个向后推挤的小台阶，影响路面平整度DB44／T 1461.3-2021 用水定额 第3部分：生活.pdf，应在碾压时采取措施予以消除。此类校正行驶方向出现的小台阶，在曲线半径较小的路段容易产生。

（6）为了保证压实质量，我单位特意编发了《压路机操作手规程》，对压路机操作手进行培训。在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就向摊铺机靠近一点，这样做也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道应在碾压区较冷的一端，并在压路机停振的情况下进行。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇喷水，但应防止水量过大，以免混合料表面冷却。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上，路面冷却后才能开放交通。

（7）、控制摊铺过程中的离析带,减少离析对路面平整度造成影响

①在摊铺机螺旋二分之一处，边端装反向螺旋叶片。

②控制布料器处于中挡或高挡位置。

③控制适宜的送料仓口开度，均匀操作送料器和布料器。

④摊铺机摊铺一车料将完时，控制摊铺机速度，关闭送料器，等下车料倒入后再进行均匀送料和布料。

⑤在铺筑过程中保持摊铺机布料器不停转动，摊铺机两侧保持有不少于送料器高度三分之二混合料。

⑥人工修补，应派有专人以筛子为主结合扫帚等工具进行处理，处理时必须使用高温沥青混合料，处理后路面应该均匀，密实。

（8）原材料及混合料质量的控制

每一批进场的原材料都应按相关规范和标准进行试验，并加强施工中试验自检和抽检力度，保证后材料质量的稳定。改性沥青质量直接影响到沥青面层的施工质量和使用品质，一旦出现不合格的花料。焦料、过油料铺筑到路面上都应立即彻底铲除重铺，经人工修补后的路面是不可能有良好的平整度。混合料生产要严格把关，不合格混合料严禁使用。通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配、沥青用量、混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指标进行调控，同时检测其稳定度和流值；通过温度检测，对改性沥青及SMA生产的四大温度（沥青加热温度160～165℃，改性沥青制作温度165～170℃，改性沥青最高加工温度175℃，集料加热温度190～200℃进行控制，做到不合格材料严禁进场，确保混合料的质里。

（9）提高施工人员素质和责任心

外因是变化的条件，内因是变化的依据。任何科学的工艺和先进的设备都离不开这个主观因素。在改性沥青路面施工中，人为因素特别是施工人员素质和责任心对路面质量的影响也是至关重要的。现场技术员，质检员、现场监理员要切实发挥出应有的作用，施工人员应具有高度的责任感，保证按施工规范施工，对混合料的拌和、运输、摊铺、碾压以及接缝处理等一系列环节，层层把关，并成立质量管理小组，加强各施工人员及机械操作手的质量意识，并贯穿于整个施工过程。

⑴选择合理的振频和振幅

振频主要影响沥青面层的表面压实质量。振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果，施工中选取的振频为43Hz。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅。由于施工的碾压层较薄，因此选择的低振幅确定为0.46mm。

初压时，采用了DD138振动压路机前静后振压一遍，CC624振动压路机振压一遍，速度控制在1.5～2.5km/h，复压时，采用两台XP302胶轮压路机各碾压三遍，速度控制在3～4.5km/h，终压时，用DD138压两遍（关闭振动装置），消除轮迹，形成平整的压实面。

横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上，一边碾压，一边加入一些细小料。然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，开始时可用压路机静压，然后振动碾压。碾压过程中及时用3m卡尺进行平整度控制。

纵向接茬时，使压路机位于热沥青混合料上，只允许轮宽的10～20cm在冷料层上，然后进行振动碾压。这种碾压方法是把混合料从热边压入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。

割缝机割缝时，应在铺设当天混合料冷却但未结硬时进行。刨除或割缝不得损坏下层路面。割缝留下的泥水必须冲干净，待干燥后涂刷粘层油。割缝时应该保证一定的宽度（有专人负责用3m直尺进行位置标定），以保证平整度。具体做法为：将3m直尺沿路线纵向靠在已施工段的端都，伸出端部的直尺呈悬臂状；以已施工路面与直尺脱离点定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除废料，并用水将接缝处冲洗干净；在下一次施工搭机前，涂刷粘层油，即可接下去铺筑混合料。

4、隧道内摊铺宽度、厚度的确定

面层施工主要采用非接触式均衡梁进行施工，厚度首先以电脑自主控制为主。为了避免电脑误差的出现，在摊铺机后面派有专人进行厚度测量，面层的摊铺厚度为4㎝，结合松铺系数，摊铺机松铺厚度应控制在4.6～5.0㎝之间。对于隧道下面层施工厚度控制主要以挂线控制为准，松铺厚度应控制在5.8～6.2㎝之间。

5、职工健康卫生防护及安全保证措施

5.1.1.1沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。

5.1.1.2从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。

5.1.1.3沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。

5.1.2沥青运输作业

5.1.2.1液态沥青宜采用液态沥青车运送，使用时应遵守下列规定：

5.1.2.1.1用泵抽送热沥青进出油罐时，工作人员应避让；

5.1.2.1.2向储油罐注入沥青时，当浮标指标达到允许最大容量时，要及时停止注入；

5.1.2.1.3满载运行时，遇到有弯道、下坡时要提前减速，避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。

5.1.2.2采用吊耳吊装桶装沥青时，应遵守下列规定：

5.1.2.2.1吊装作业应有专人指挥。沥青桶的吊索应绑扎牢固；

5.1.2.2.2吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过，并应稍高于车厢板，以防碰撞；

5.1.2.2.3吊臂旋转半径范围内不得站人；

5.1.2.2.4沥青桶未稳妥落地前，严禁卸、取吊绳。

5.1.2.3人工装卸桶装沥青时，应遵守下列规定：

5.1.2.3.1运输车辆应停放在平坡地段，并拉上手闸；

5.1.2.3.2跳板应有足够的强度，坡度不应过陡；、

5.1.2.3.3沥青桶不得漏油，否则应先堵漏，后搬运；

5.1.2.3.4放倒的沥青桶经跳板向上（下）滚动装（卸）车时，要在露出跳板两侧的铁桶上各套一根绳索，收放绳索时要缓慢，并应两端同步上下。

5.1.2.4人工运送液态沥青，装油量不得超过容量的2/3。

5.1.3沥青加热作业

5.1.3.1沥青的加热及混合料拌制，宜设在人员较少、场地空旷的地段。产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。

5.1.3.2蒸汽加温沥青时，其蒸汽管道应连接牢固，严加保护，在人员易触及的部位，必须用保温材料包扎，以防烫伤。

5.1.3.3太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施，严禁非工作人员攀登。

5.1.3.4远红外加热沥青，应遵守下列规定：

5.1.3.4.1使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好，电器设备有无接地。确认符合要求后方可合闸作业；

5.1.3.5导热油加热沥青，应遵守下列规定：

5.1.3.5.1加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍；

5.1.3.5.2对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠；

5.1.3.5.3必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并应定期清除炉管及除尘器内的积灰；

5.1.3.5.4导热油的管道应有防护设施.

5.1.4沥青预热作业

5.1.4.1打开沥青桶上大小盖,当只有一个桶盖时,应在其相对方向另开一孔,以便通气出油.桶内如有积水必须先予排除.

5.1.4.2操作人员应注意沥青突然喷出，如发现沥青从桶的砂眼中喷出，应在桶外的侧面，铲以湿泥涂封，不得用手涂封;

5.1.4.3烤油中如发现沥青桶口堵塞时，操作人员应站在侧面用热铁棍疏通;

5.1.4.4烤油时必须用微火，不得用大火猛烤;

5.1.4.5桶烤油的油槽应搭设牢固，流向储油锅的通道要畅通。

5.1.5沥青洒布作业

5.1.5.1洒布车（机）工作地段应有专人警戒，施工现场的障碍物应清除干净，洒油时作业范围内不得有人，施工现场严禁使用明火。

5.1.5.2检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。

5.1.5.3满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道，下坡时应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。

5.1.5.4驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应注意自身安全。作业时在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。

5.1.5.5工作前应将洒布机车轮固定,检查高压胶管与喷油管联接是否畅通,机件有无损坏.检查确认完好后,再将喷油管预热,安装喷头,经过在油箱内试喷后,方可正式喷洒.

5.1.5.6装载热沥青的油桶应坚固不得漏油,其装油量要底于桶口10cm.向洒布机油箱注油时,油桶要靠稳,自油箱口缓慢向下倒油,不得猛倒.

5.1.5.7喷洒沥青时,手握的喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料.操作时,喷头严禁向上.喷头附近不得站人,不得逆风操作.

5.1.5.8压油时,速度要均匀,不得突然加快.喷油中断时,应将喷头放在洒布机油箱内,固定好喷管,不得滑动.

5.1.5.9移动洒布机,油箱中的沥青不得过满

5.1.5.10喷洒沥青时,如发现喷头堵塞或其他故障,应立即关闭阀门,等修理完好后再行作业.

5.1.6沥青混合料拌和作业

5.1.6.1沥青混合料拌和设备作业应遵守下列规定:

5.1.6.1.1作业前,热料提升斗,搅拌器及各种称斗内不得有存料;

5.1.6.1.2配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好,并保证喷水量稳定且不中断;

5.1.6.1.3卸料斗处于地下坑时,应防止坑内积水淹没电器元件;

5.1.6.1.4拌和机启动、停机,必须按规定程序进行.点火失效时应及时关闭喷油器油门,待充分通风后再行点火.需要调整点火时,必须先切断高压电源;

5.1.6.1.5液化气点火时,必须有减压阀及压力表,燃烧器点燃后,必须关闭总阀门；

5.1.6.1.6连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青,当烘干拌和筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火；

5.1.6.1.7关机后应清除皮带上、各供料及除尘装置内外的残余积物,并清洗沥青管道。

5.1.6.2沥青混合料拌和站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工,电工,电脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转。

5.1.6.3机组投入正常运转后,各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。

5.1.6.4运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障.停机前应首先停止进料,等各部位(拌鼓、烘干筒等)卸完料后,才可提前停机.再次启动时,不得带负荷启动。

5.1.6.5运转中严禁人员靠近各种运转机构。

5.1.6.6搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护。

5.1.6.7料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时应将保险链挂好。

5.1.6.8拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。

5.1.7沥青混合料摊铺作业

5.1.7.1驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物,作业时无关人员不得在驾驶台上逗留,驾驶员不得擅离岗位。

5.1.7.2运料车向摊铺机卸料时,应协调动作,同步进行,防止互撞。

5.1.7.3换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。

5.1.7.4烫平板预热时,应控制热量,防止因局部过热而变形,加热过程中,必须有专人看管。

5.1.7.5驾驶力求平稳,不得急剧转向.弯道作业时,烫平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞。

5.1.7.6用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火。

5.1.8路面碾压作业

5.1.8.1严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下，进行机下检修。

5.1.8.2压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。放在坡道上时前后轮应置垫三角木。

5.1.8.3压路机前后轮的刮板，应保持平整良好。碾轮刷油或洒水的人员应与司机密切配合，必须跟在辗轮行走的后方，要注意压路机转向。

（2）同时隧道内应确保通风，根据以往隧道施工的经验，应该确保隧道内沥青施工时，确保隧道内具有2～3m/s的风速，以确保能够及时将施工现场的热量排送至隧道外。

（3）隧道内的照明设备准备，确保施工现场照明设备能够满足沥青施工需要，最低照明需求为，隧道内照明灯能够有半数以上能够正常启用。

（4）隧道内用消防系统的确保，主要是应变施工机械施工过程中出现高温现象和缺水现象。

（5）隧道内安全门应该有专人负责分时段开启，以便我部施工人员能够及时撤离现场进行人员轮换和休整。

（6）隧道内配备必要的空气质量检测仪器：风流中（按体积计）：氧气（O2）不得低于20%；二氧化碳（CO2）不得超过0.5%。洞内每立方米空气中，粉尘最高容许浓度：含10%以上游离二氧化硅（SiO2）的粉尘为2mg；含10%以下游离二氧化硅的粉尘为10mg；含10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg。洞内有害气体最高容许浓度：一氧化碳不超过30mg/m³；氧化物换算二氧化氮不超过5mg/m³。

（7）做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通警示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。

①各种机械设备严格按操作规程进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备；

②各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；

③各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；

④运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。

隧道采用“巷道式通风”方案，通过贯通的隧道及车行横洞形成巷道式通风。在主洞内、车行横洞道依次安置射流风机，确保巷道式通风效果。洞内通风布置见下图：

6.1抢险应急组织体系

副组长：项目副经理刘献柱项目总工管敬辉

组员：工程部、安质部、综合部、材料部、协调部等各部门主管

（1）在险情发生时由组长组织实施抢险，组员全力组织各抢险分队人员按要求实施抢险措施。

（2）组长不在时根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班。

（3）全体职工在发现险情后按抢险预案上报程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。

6.1.2小组人员职责

项目经理：全面负责突发情况下工程预案的实施，负责方案的决策和现场总指挥，负责资源的调配。

项目副经理：负责现场的指挥工作。

项目总工程师：负责抢险方案的制定工作。

综合部部长：负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。

材料部部长：负责抢险物资的储备管理及抢险时物资及机械设备的供给工作。

安质部部长：负责抢险时安全作业的保证工作。

（2）发生险情时，抢险人员以青年突击队人员为主，当人员不足时，所有人员在接到通知后，无条件参加抢险。

（4）在抢险过程中，项目部将按照公司预案中的规定对表现突出的人员进行奖励。

6.2.1突发事故应急处理过程

经理部要加强对全体人员安全知识的教育，落实安全生产制度。定期对施工现场进行检查，对安全隐患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、检查；要做好应急抢险人员、物资的准备，一旦有突发性事故的出现，这些人员、物资必须能够立即投入到事故的抢险救助工作中去。

6.2.2按照程序如实上报

事故发生后，经理部必须如实向监理工程师和业主报告，不得隐瞒事实真相谎报、瞒报。

（3）在事故发生2小时内以书面的形势报告发生事故的地点、时间、事故概况、伤亡人数等基本情况。

（4）在24小时内以书面的形式报告事故的详细情况，伤亡事故还应该按有关规定向当地行政主管部门报告。

（5）事故处理完毕以后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。

（6）当因突发事故发生各种损失或损害时，项目经理部将按保险单规定的条件和期限及时向承保人报告，并抄送业主和监理工程师。当损害继续发生时，每7天报告一次，直到损害结束。应急事故处理上报程序见下图。

应急事故处理上报程序图

6.2.3通信、联络方式

生产调度和关键岗位配置步话机，直接通话，电池和频道管理要严格。

第五章质量和安全保证体系

1、质量目标：确保本项目工程质量达到优质工程标准。

（质量保证体系见图2）

全面负责工程质量的实施和管理工作。各作业班组设专职质检员，切实做好以

工作质量保工程质量，以分项工程质量保整个标段的总体质量。

我们将利用微机互联网高效、迅速、准确的特点，充分发挥计算机管理的优势，及时、准确地将质量数据汇总、分析，得出质量鉴定成果，拟在以下几方面进行分析控制。

收集现场考查、检测数据，通过计算机处理，得出质量管理结论，重点利

3.1.1.1影响质量原因分析。当质量问题出现征兆之后，组织进行现场考查或现场描述，从质量影响原因的数据库中找出造成质量问题征兆的主要原因，制定改进措施，杜绝或减少质量问题的出现。

3.1.1.2质量要点分析。通过对生产检测数据的分析，找出工程建设过程中的薄弱环节、工序，开展技术革新，努力提高工程质量水平。

3.1.1.3质量内部对比。通过各施工处、班组的工程质量分析，统计出各施工处、班组的工程质量状况，通过内部生产经验交流，提高工程施工质量，同时质量状况也作为施工处、班组的考核标准，通过奖惩手段，促进工程质量的提高。

3.1.2.1通过对工程检测数据的分析，可以从中找出质量波动趋势，在质量问题出现之前提出有预见性的警告，从而采取相应措施，避免问题的发生，实现对质量状况的动态管理。

3.1.2.2通过对某段时间内的产品检测数据与各种影响因素的对比分析，找出对工程质量有较大影响的因素，提前入手采取措施，在质量问题发生之前将其解决，把质量事故消灭在萌芽状态。

随着工程检测数据的积累，迅速得出已完成的各分项、分部、单位工程的质量状况，同时也为竣工资料的及时完成打下基础。

3.1.4质量微机管理系统的完善

我们已开发出质量微机管理系统，基本实现质量微机管理，我们将在工程建设中，逐步积累原始数据，提高分析水平与系统功能，使质量微机管理系统日臻完善。

3.2建立一系列质量保证制度

3.2.1建立设计文件会审制度：在接到设计图纸后由总工程师主持，工程部、施工处、试验室参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程部组织上述人员进行学习、贯彻并存档。

3.2.2建立技术交底制度：工程部向各施工处进行技术交底，并留有记录，施工处主任应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好质量关。

3.2.3事前控制：施工所用各类型配合比设计、初步试验等应按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师。

3.2.4事中控制：工作交接和质量互检制度，各工序班组对工程质量进行自检，交接班时前后两工序班组进行书面互检（在施工日志里反映出来），认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原班组立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。

3.2.5事后控制：坚决杜绝不合格品的出现。

3.2.6建立资料分层审核制度：测量原始记录的计算部分必须有第二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题应上报集团公司总工审查，确保质量。

3.2.7建立项目部每日碰头会议制度：由项目经理主持，各部门、各施工处负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“突发病”和“疑难病”，找出病因，提出对策付诸实施。

3.2.8搞好质量报表

3.2.8.1为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。

3.2.8.2按质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定（技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认）方可统计实报，并同时附报质量评定原始记录。

安全保证体系框图见图4。

2.2建立安全保证制度

2.2.2建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量为本，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。

2.2.3各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。要特别注意《水上作业施工安全操作规程》、《雨季施工安全注意事项》、《高空作业施工安全操作规程》等规定的贯彻执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。

2.2.4各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任落实到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。

2.3加强安全教育和安全措施的设置

2.3.1所有工种操作人员都必须进行岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。

2.3.2利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。

2.3.3所有进入危险施工区的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。

2.3.4路面施工过程中加强对行车的观察确保施工人员、机械的安全。

2.3.6项目部及施工处驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。

2.3.7在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。

2.3.8实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。

2.3.9施工现场认真做好防暑降温工作。

2.4加强安全工作的物质保障

2.4.1特殊环境（喷洒粘结层等）下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、防护服、防毒面罩等。

2.4.2仓库及油库配备灭火器、消防沙等消防用具。

2.4.3定期对施工人员进行体检，不适宜从事特殊条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件下作业的人员要给予营养补助。

2.5.1加强天气预报的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。

2.5.2办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，要对施工设备和人身安全投保。

第六章其他应说明的事项

二、遵纪守法，与当地政府处理好关系，尊重当地的风俗习惯。

三、文明施工及加强环境保护的措施

争创“文明施工单位”，做到：（1）履约信誉好；（2）质量安全好；（3）料机管理好；（4）队伍建设好；（5）环境氛围好；（6）综合治理好。

1）施工现场周围设置围栏，实行封闭管理。

2）集料、沥青、矿粉等材料的堆放要整齐，并设立标志牌标明产地、规格。

3）现场设备、工具分类停放，实行专人管理。

4）施工运输便道设路况指示牌，施工现场插彩旗。

5）施工场地内保证场地平整，通道畅顺，排水畅顺，无大面积积水。

6）项目部、拌和站及施工处驻地设置宣传栏，对职工进行文明施工管理及安全、质量保证的宣传教育。

7）每周进行一次文明施工评议活动，设“流动红旗”，签定文明施工协议书，并设立物质奖，确保施工场地、生活区干净、整洁，使人感到舒畅。

8）积极向宣传媒体投稿，开展丰富多彩的文体活动。

1.防止水土流失和废料废方的处理

1）在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，各类临时排水渠道要与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。

2）驻地、料场、拌和站周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲刷，确保各种临时排水系统不改变现有水文状态。

3）未经监理工程师的事先书面同意，不破坏现有河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。

2.防止和减轻水、大气污染

1）施工现场与驻地要设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。

2）料场在施工期间和完工以后要及时处理，减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。

3）施工期间，各原材料应堆放整齐，防止雨季或暴雨时，随雨水冲入附近农田或水流造成污染。

4）施工机械要防止漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。

5）施工现场与施工机械经过的道路，要随时进行洒水抑尘。

1）尽量保护公路用地范围以外的现有绿色植被。

2）严格控制破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，保证不发生其它形式的人为破坏。

1）弃料在指定废料场定点存放。

2）临时用地不再使用时，要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕。

3）对所有参与施工的人员进行加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用劳务合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。

为了不使流行性传染病影响正常的施工进度，我部采取以下措施：

3.工人使用长期合作队伍，并尽量住在工地，采取严格措施，严禁工人随意流动。

4.做好生活区的卫生防疫工作，坚持每天消毒，建立传染病预防和处理方案。

为加强施工现场消防安全、治安防范工作，保证工程顺利进行和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规，结合施工现场实际情况，制定如下措施：

1.施工现场的消防、治安（综合治理）工作，由承担施工的部门负责，工程的项目经理是施工现场的消防、治安第一责任人。

2.制定专项消防、治安工作预案和措施，报建设单位备案。

3.签订施工项目合同时，同时签订消防、治安责任协议，填报消防安全资质审查表。

建筑节能施工方案专篇4.施工现场的消防、治安遵守下列措施：

1）搭建临时设施，不得使用易燃材料。消防器材的种类和数量配备达标。

2）电器线路的敷设和安装，必须符合防火安全技术规定。易引起火灾、爆炸事故的场所，安装避雷装置。

3）易燃易爆等危险物品按其性质，设置专用库房JT／T 1342-2020标准下载，分别分类存放，并制订治安防范措施，加强巡逻守护。

4）集体宿舍严禁乱拉乱接电线，严禁使用电炉和煤油炉及搭建土灶等。

5）施工区域内的道路和周围道路应保持畅通，并设有明显标志。灭火器摆放在醒目易取处，周围无堆物。