包头车站站场改造工程施工组织设计

包头车站站场改造工程施工组织设计
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包头车站站场改造工程施工组织设计

禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

f防止触电、气瓶爆炸措施

起重机从电线下行驶时YD/T 3484-2019 IPv6园区网域名自动注册技术要求.pdf,起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度,必要时设专人指挥。

搬运氧气瓶时,必须采取防震措施,绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。

电焊机的电源长度不宜超过5m,并必须架高。电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为60~80V,要求手把线质量完好无损,如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。

5)既有线施工安全措施

严格按有关规定进行施工,做到没有经建设单位或上级主管部门审批签认的施工组织设计或施工方案,没有制定安全技术措施,没有与工务、电务及行车部门签订好施工安全配合协议不准开工。

所有可能影响到既有线行车的下部结构施工前,都必须先防护后开工、先加固路基后开挖基坑。为确保施工期间施工人员、机械、材料及其它设备不侵入限界内,沿既有线建筑限界以外打一排钢轨防护桩,挂上防护网,张贴醒目的警示标语。

靠近既有铁路旁作业,当列车通过时,禁止钻孔施工,防止钻机的冲击震动影响列车行车。

承台基坑开挖时,沿基坑周边(靠既有路基一侧及两边侧)插打单排或双排钢板桩支护,雨季施工时既有线路基边坡用彩条布覆盖,防止雨水冲刷路基;基坑内采取可靠的排水措施,防止积水浸泡路基。承台及墩施工完后,及时夯填基坑。

夜间确保施工现场的照明充足、工人睡眠充足以及工人防护措施到位;在列车通过前停止一切施工,所有人员均撤到安全区域,等列车通过后再施工。

6)施工现场安全用电措施

现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地敷设。

配电箱、开关箱使用BD型标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。

架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。

对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。

所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆,终端杆及总箱,分配电箱必须有重复接地。

各种机电设备检修、维护时断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。

安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。

7)施工机械安全保证措施

各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

操作人员按照机械说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。

保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。

定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

8)高空作业的安全措施

从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。

高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。

双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。

9)施工期间的防汛措施

制定各项防洪工作制度,对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工,责任层层分解到人头。

与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇到灾害性天气,及时做出部署。

汛期到来之前,对施工管段路基、桥涵以及坡面、排水设备进行检查,对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一时处理不及的,布设重点防洪看守。

及时做好疏通清理工作,做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连,在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前予以恢复。

在汛期,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处,因施工需要或地形限制设在低洼处时,采取有效的防淹措施。

防洪值班员每天与当地气象部门取得联系,并将气象预报及时通知有关人员和单位,并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度,对防洪工作情况了如指掌。

10)施工现场治安消防、防火安全保证措施

组织现场施工人员学习《治安管理条例》,并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章,挂牌上岗,自觉接受监督。

加大宣传力度,为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”,取得沿线单位和居民的理解和大力支持。

开展法制宣传和“四防”教育,作业队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查,堵塞漏洞,防患于未然。

建立经理部、班组两级防火责任制,明确各级防火职责。

重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。

施工现场用电,严格执行有关规定,防止发生电器火灾。

焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

做好防火工作,搭设的工棚与料库之间的距离,符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材,并定期检查。

加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品,因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行,储料现场配备充足的消防灭火器材。

11)保证人身安全措施

所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。

特殊岗位和技术工种,如安全员、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。

所有现场施工人员必须挂牌上岗。

严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。

配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。

过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志,夜间应挂警示灯。

施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。

施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车。

电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。

变压器周围设安全防护栏。

施工脚手板不得有探头板。

患有高血压、癫痫病等人不得从事高空作业。

施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。

设置急救材料储备库,包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。

加强对司机的教育,施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。

严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员,应专人指挥,统一指挥信号,哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。

对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查,安全合格后方可使用。

为实现工期目标,特制定保证工期的组织措施如下:

(1)本工程将作为我公司的重点工程之一,成立以项目经理为首的强有力的项目管理班子,严格管理、科学施工,公司机关各职能部门积极配合、全力服务,在人力、物力、财力技术上给予重点支持、重点保证。

(3)项目经理部成立工期预控小组,全面负责工程施工进度安排与协调,同时根据施工组织安排,抓住关键控制工序,在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配,保证工程的重点与难点的施工进度,兼顾一般,使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。

(4)项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度,采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结。大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动,按旬、月下达施工生产计划,采取质量、工期双验收,实行工期提前者重奖、工期延误者重罚,充分调动职工的生产积极性。

优化施工组织设计,做到科学施工;信息反馈及时,适时高速和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。专业技术工作人员深入一线跟班作业,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。

加强项目总工程师技术岗位责任制,对技术工作负总责,并行使技术否决权。确保技术上可靠、工艺上先进、工序上合理,从而保证施工的正常进行。

及时与设计单位、监理单位接洽,进行技术交底、图纸会审等基础工作。编制实施性施工组织设计,向监理工程师报验相关资料、递交开工申请报告等。项目部精测队复测中线与水准基点后,现场交接控制桩,精确定位测量放线,及时进行技术交底。

完善实施性施工组织设计,编制经济合理、精细优化的专项施工技术方案、施工保证措施及进度计划网络图。对有交叉影响的各专业工程合理安排,尽量减少相互干扰。

加强现场施工技术指导和测量、试验工作。充分运用现有的科技成果,使之转换成为劳动生产力,加速工程进度。

及时准确的编制月报、季度施工进度计划及财务用款计划。

试验室根据施工计划及时进行砂石料采样试验、混凝土配合比设计、三大材复试、土工试验、选择并确定砂石料场。

严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地,严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田,各种临时房屋按因地制宜、简易方便的原则就近设置,充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。

便道、搅拌站及施工营地的设置,要合理、紧凑,严禁随意搭建,尽量减少对植被的损坏,不占用道路,阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或用限时作业措施。场地周围做到排水畅通,不得积水、积污,应充分考虑其对原地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄,影响当地居民的生产生活。

施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘。

生活区、钢结构拼装场及施工场地周围的植物、植被,严禁随意践踏和破坏,并在生活区设立植被宣传保护牌,告示人们对植物的保护人人有责。

3生活区环境保护措施

生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则,统筹安排,合理选址,并经业主、当地环保部门审批,主动接受监督检查。

临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物,按照环保部门的要求弃于指定地点处理。

施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,严禁随意砍伐和偷猎,限制施工人员和车辆的活动范围。

施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护,严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理,复垦或绿化。

注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备,对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。对距离居民区160m以内的工程,则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业,必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限时作业措施。

对不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。

做好当地水系、植被的保护工作,在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化,施工车辆不得越界行驶,以免碾坏植被、庄稼、道路等。

土方开挖期间,在出场口砌筑洗车台清洗带泥车辆,并安排专门的队伍负责运输道路洒水、泥土清扫,防止扬尘。

及时掌握天气的变化情况及当地的汛情,提前做好河道清淤、畅通工作,路基成形后必须及时做好路基护坡,完善两侧排水沟等附属工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放,不得直接排入河浜。

工程完工后,临时租用的土地立即复耕归还。

工程完工的同时,严格按照环保及生态环境保护的要求,对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。

钻孔桩施工过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源,破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后排放,严禁乱流乱淌。

路基取土场取土前先将地表熟土集中存放,取土结束后对场地进行平整,地面做必要的防护,将存放的熟土回填弃碴场顶部,植草复垦。

施工时,安排专人对地下、地表水位进行观察,发现水位突然变化、水资源流失大时,及时向施工部门反映,改变施工方案,保证对水环境的保护。

施工、生活用水本着节约的原则,尤其对水池的管理,杜绝水池漏水,配设自动加水装置,当水量达到设计要求时,自动关机,防止水资源的浪费。

1)混凝土工程冬期施工防冻总体要求

(1)冬季施工期间,须防止新浇的混凝土在达到抗冻强度前受冻;

(2)对于我单位采用的普通硅酸盐水泥配制的混凝土,采取保证措施在其抗压强度达到设计强度的30%和5MPa前不允许受冻;

(3)浸水冻融条件下的混凝土在其抗压强度达到设计强度的75%前,不得受冻。

2)混凝土生产防护措施

(1)在混凝土工厂搅拌机和料斗上部搭设防护蓬和保温罩,防止雨雪和冰冻对上水管道的损坏。

(2)下雪天对原材料进行覆盖,砂、石中严禁含有冰雪、冰块及冻块等,水泥严禁有受潮现象。

(3)拌和站对计量设备进行冬季施工前的自检,并记录,保证计量准确,严格按配合比配料,混凝土发现异常及时通知实验室值班人员进行调整。

(4)现场严禁随意向混凝土中加水,实验室加强监督,严格控制现场混凝土的出机温度及入模温度。

为减小、防止混凝土冻害,提高混凝土的早期强度,我项目部尽量将配合比中的用水量降低至最低限度,严格混凝土控制坍落度,加入复合早强抗冻型减水剂。

配制混凝土时,选用了42.5普通硅酸盐水泥。

(2)选用较小的水灰比和坍落度

无配筋或配筋稀疏的混凝土结构和普通配筋率(配筋率3‰左右)的钢筋混凝土结构采用140(±20)mm坍落度的混凝土;钻孔桩采用180(±20)mm坍落度的混凝土。

混凝土的最大水胶比不大于0.45,最小胶凝材料用量不少于320Kg/m3。

对于钻孔灌注桩水下混凝土,其配制强度较设计要求提高了15%,胶凝材料用量不小于400Kg/m³。适当地延长混凝土的搅拌时间,并采用掺入热水的热拌工艺,提高其灌注时的温度。

(3)混凝土的外加剂选择

外加剂采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定、复合早强、能满足混凝土耐久性能的产品。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

(4)混凝土的搅拌、运输

为了尽可能保证混凝土的入模温度不低于5℃,就必须得保证混凝土拌和物合成后出机有较高的温度。采取的措施:加热混凝土原材料,延长搅拌时间,缩短运输时间,尽量避免二次倒运。

原则:优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。

(1)混凝土原材料加热温度总体控制及加热方法

首先加热水箱使水温度不高于80℃。当骨料不加热时,水的加热温度提高到80℃以上。水箱体积根据各搅拌站实际情况确定,不应小于5m3,若水量供应不上,适当增加水箱数量。循环泵与水箱一同采用覆盖帆布、棉被密封的方法,确保水温符合要求。

当只加热水不能满足要求时(随天气而定),将骨料均匀加热,其加热温度不高于60℃。采用的加热方法:骨料采用地坑法加热,即在棚内设置地坑,坑内铺设加热管道,坑上堆放砂、石料。

外加剂在使用前运入暖棚进行自然预热,不得直接加热。

当拌制的混凝土出现塌落度减小或发生速凝现象时,重新调整拌和料的加热温度。

(2)混凝土搅拌投料顺序

先投骨料和已加热的水,搅拌均匀后,再加胶凝材料和外加剂进行搅拌。

(3)冬期混凝土施工热工计算

搅拌混凝土前,先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。为保证混凝土拌和物的出机温度和入模温度,结合现场施工实际情况,进行混凝土热工计算,确保混凝土的温度符合要求。

Ⅰ、混凝土拌和物合成后的温度按下式计算:

式中:T0—混凝土拌和物合成后的温度(℃);

Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石的用量(Kg);

Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥、砂、石的温度(℃);

Ps、Pg—砂、石的含水率(%);

c1、c2—水的比热容(KJ/Kg·K)及溶解热(KJ/Kg)

当骨料温度>0℃时,c1=4.2、c2=0;

当骨料温度≤0℃时,c1=2.1、c2=335。

Ⅱ、混凝土拌和物的出机温度按下式计算:

式中:T1—混凝土拌和物的出机温度(℃);

T0—混凝土拌和物合成后的温度(℃);

Tb—搅拌机棚内温度(℃)。

Ⅲ、混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度按下式计算:

式中:T2—混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度(℃);

t—混凝土拌和物自运输至浇筑成型完成的时间(h);

Tc—运输时的环境温度(℃);

α—温度损失系数,采用混凝土搅拌输送车,α=0.25。

(4)骨料不带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分及外加剂溶液(外加剂为液体)中的水分均从拌合水中扣除。投料前,先用热水冲洗搅拌机滚筒。

(5)拌制掺用外加剂(我项目部采用的外加剂为液体)的混凝土时,使用时先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液分别置于有明显标志的容器内,不混淆。

搅拌时间较常温施工延长50%;对于掺外加剂的混凝土,搅拌时间取常温搅拌时间的1.5倍。我项目部搅拌时间延长至3分钟。

冬期施工运输混凝土拌和物,尽量减少热量损失,我项目部采用了如下措施:

(1)尽量缩短运距,选择最佳的运输路线,缩短运输时间;

(2)混凝土搅拌车上裹棉罩(随天气情况),以延缓混凝土的热量损失;

(3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。

(2)新、旧混凝土施工缝的清理:

a、前层混凝土的强度不小于1.2Mpa。

b、施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层凿除,并用水冲净,且保证无积水。

c、新混凝土在浇筑前,在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再接续浇筑新层混凝土。施工缝处的新层混凝土重点捣实。

d、冬期施工接缝混凝土,在新混凝土浇筑前加热使结合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,及时加热养护使混凝土结合面继续保持正温,直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。

e、混凝土采用机械振捣并分层连续浇筑,分层厚度不小于20cm。

混凝土养护采用暖棚法或蓄热法(视每个工点的现场实际情况而定)养护。暖棚法养护:适用于混凝土或砌体圬工较为集中的工点。

(1)在构筑物周围用钢管或圆木搭设大棚,用黄布包裹密封,大棚搭设坚固、不透风。

(2)采用燃煤取暖炉加热,暖炉上加锅。并加强通风措施,将炉的排气管引出棚外,将烟气排出棚外,以防煤气中毒和防止二氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

(3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,有专人负责更换煤球,保持棚内温度。

(4)暖棚内保持一定的湿度,湿度不足时,向混凝土面及模板洒水或覆盖湿润的草袋。

(1)采用的保温措施使混凝土的温度下降到0℃之前,混凝土的强度达到本方案中“混凝土工程冬期施工防冻总体要求”所要求的强度。

(2)混凝土浇筑成型后,立即防寒保温,先在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖,然后再覆盖棉被并用油布进行严密包裹。对结构边棱隅角加强覆盖保温,迎风面采取防风措施。

(3)如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击,立即采取补加保温层或采用人工加热措施,覆盖电热毯养护。

(4)覆盖电热毯养护时,所有外露混凝土表面覆盖后,方可加热通电。必须采用交流电源,当混凝土强度达到50%时,停止通电加热。养护过程中,应观察混凝土表面温度,当表面温度开始干燥时,应暂停通电,并以问谁湿润混凝土表面。

(5)位于基坑中的混凝土,当地下水位较高时,待顶面混凝土初凝后,采用放水淹没的方法养护。但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时,不放水养护。

9)混凝土掺用防冻剂的养护

(1)混凝土外露表面覆盖,在负温条件下不浇水。

(2)混凝土初期养护的温度,不低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

冬期混凝土拆模强度符合下列要求:

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求并同时满足上叙抗冻强度的规定。

正常温度下混凝土拆模强度:侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。        

(2)混凝土与环境的温差不大于15℃,当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后立即在混凝土表面采取临时覆盖措施,我单位采用覆盖干草袋外加彩油布。

(3)采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。

(4)钻孔灌注桩待混凝土强度达到其抗压强度的30%后,方开挖承台。

11)混凝土冬期施工质量检查

混凝土的检测包括质量检测和温度检测,在整个施工过程中都指定了专人负责,明确了责任。所有检测都有记录,并根据检测的结果及时调整施工方案,以确保混凝土的质量。

12)水及骨料加入搅拌机时的温度,混凝土拌制、浇筑时的环境温度以及混凝土出机、入模温度检测,每一工作班至少检测3次。

13)混凝土养护温度的检测次数,按下列规定执行:

(1)蓄热法养护在养护期间每8h一次。

(2)暖棚法养护暖棚内的温度每6h检测一次。

(3)室外气温及工地环境温度每昼夜定时、定点检测4次。

(14)混凝土养护温度的检测方法

①在结构隅角、突出、迎风面和细薄部位均匀预留10~12mm测温孔。孔深根据养护办法及结构尺寸确定。测温孔编号并绘图。

②采用蓄热法养护时,测温孔设在易于散热的部位;采用暖棚法养护时,测温孔在离热源不同的位置分别设置;大体积结构的测温孔在表面及内部分别设置。

③检测混凝土温度时,保证测温计不受外界气温影响,并在测温孔内至少留置3min。我单位采用预埋式温度计检测混凝土的温度。

④冬期混凝土抗压试件的制作数量,根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的试件2组,此种试件在解冻后进行试验,确定其强度。

在环境温度在0℃以下时,钢筋的力学性能发生变化:屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

1、帮条焊时帮条与主筋之间用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上,帮条焊与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不小于4mm,焊缝宽度不小于0.7d,并不小于8mm(d为钢筋直径)。

2、钢筋提前运入加工棚,焊毕后的钢筋待完全冷却后才运往室外。

工地生产调度加强对气象、气候信息的收集,并据此指导施工,合理安排工序,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后能及时恢复施工。

做好施工现场排水措施,防止生产材料、设备和临时设施被淹。

危险区施工要做好防汛措施,如施工机械转移路线、材料防护以及工程建筑防止浸水的措施。

备齐备足防洪物资、排水设备,减少损失,储备施工材料,保证汛期施工连续性。

加强施工便道、施工场地维护,保证物资运输,减少雨季对施工进度的影响。

防护桩沉降控制及观测措施

在“安全第一,预防为主”的原则下,制定本标段施工应急预案,以便在本标段发生不可预料的突发事故时,能够迅速作出正确决策,采取针对性的措施和方案,争取有利时间,控制灾害影响的范围,保证施工人员的人身安全、设备安全,尽快恢复正常施工。

副组长、经理部总工程师迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位,会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求,结合现场实际情况,制订针对性的实施方案和施工技术措施。

副组长(项目副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险队,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。

经理部各部门负责人职责:组织落实应急预案和技术措施的相关要求。

医疗救护队:经理部医疗救护队有医疗救护经验的医生,配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车,在发生紧急情况时,立即奔赴现场。

在技术交底的基础上,抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。

熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识,熟练掌握迅速拆解的方法。

(1)触电事故的救援预案

(2)高处坠落及物体打击事故的救援预案

工程管理中心-“工地开放日”活动策划指引V1.0(19P).pdf(3)坍塌事故的救援预案

如果事故为发生脚手架坍塌倾覆事故,抢救伤员的同时应立即组织所有架子工对脚手架的进行加固,防止其他架子再次倒塌,集中人力抢救受伤人员,清理现场物料,最大程度地减小事故损失。

(4)机械伤害事故的救援预案

对于一些微小伤,工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。对伤势较严重的,就近送医院。

(5)中毒事故的救援预案

JJG(新) 21-2019 泥浆粘度计检定规程.pdf(6)火灾事故的救援预案

如确认是电气火灾应迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时,抢险人员必须穿戴绝缘用品。

扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、灭火砂,严禁使用水或导电灭火剂扑救。

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